Testowanie z jaką prętkością urządzenie wkręca jest średnio potrzebne istotne żeby robiło to płynnie bez spadku mocy a różnica 2-6 sekund nie ma znaczenia
Moim zdaniem jeżeli urządzenie ma służyć do mechaniki, odkręcania kół w autach osobowych a dodatkowo czasem do wkręcania wkrętów to osobiście wybrałbym klucz udarowy M12 FIWF12. Natomiast zakrętarka M12 FID2 pomimo dużego potencjału realnie moim zdaniem raczej nadaje się do wkrętów ciesielskich max 5x120mm lub śrub i nakrętek max M8 oraz odradzałbym używania jej do odkręcania kół w autach osobowych. Żadne z tych dwóch urządzeń nie jest idealne do wszystkiego. Zachęcam do obejrzenia pełnych testów tych urządzeń które znajdują się na kanale mam nadzieję że pomogą w dokonaniu właściwego wyboru.
![20V도 씹어먹을 12V 임팩드라이버의 등장..!! [밀워키 M12 FID2 GEN3]](http://i.ytimg.com/vi/wVylc5ClogM/mqdefault.jpg)
Testowanie z jaką prętkością urządzenie wkręca jest średnio potrzebne istotne żeby robiło to płynnie bez spadku mocy a różnica 2-6 sekund nie ma znaczenia
Czy warto zamiast zakrętarki wziac ten klucz udarowy i dokupic przejsciowke z 1/2 na hex? i cieszyc sie z klucza udarowego i zakretarki w jednym?
Do czego ma służyć urządzenie?
@@stestujemy głównie wkręcanie wkretow itd na krzyzaka ale raz po raz śruby także.
Moim zdaniem jeżeli urządzenie ma służyć do mechaniki, odkręcania kół w
autach osobowych a dodatkowo czasem do wkręcania wkrętów to osobiście wybrałbym klucz udarowy M12 FIWF12.
Natomiast zakrętarka M12 FID2 pomimo dużego potencjału realnie moim
zdaniem raczej nadaje się do wkrętów ciesielskich max 5x120mm lub śrub i
nakrętek max M8 oraz odradzałbym używania jej do odkręcania kół w autach osobowych.
Żadne z tych dwóch urządzeń nie jest idealne do wszystkiego.
Zachęcam do obejrzenia pełnych testów tych urządzeń które znajdują się
na kanale mam nadzieję że pomogą w dokonaniu właściwego wyboru.