العبد لله فى المهنة أول مره أشوف الأفكار النيره دى وقبلتنى مشكله زى دى فى مره والزبون حل المكنة 3 مرات مره عمل جلبه نحاس وتأكلت فى اسبوع والتانيه صلب وبرده منفعتش وجانى وقلتله لازم تغير الفخده اللى عليها الرقم وسأل فى المرور على نقل الرقم لقيه قصه وغيرتله فخده خلع وضبطت المكنة بس اصبحت شمال وباعها الكلام ده من فتره فعندى سؤال لحضرتك هل الفكره دى انت ناقلها ولا من روائع افكارك وعلى العموم لا استطيع إلا أن اشكرك ولله درك كم أفشيت من سر يعف عنه كل لبيب كريم فجزاك الله خيرا ودمت مشكور النعم ما رن شاد بنغم
والله متعرفش تعليقك وكلامك فرجني قد ايه ربنا يباركلك ياغالي والله ربنا يعلم انا بحبكم قد ايه والحاجه اللي بتفرحني ان اكون سبب في افادة الناس ربنا يعلم والله الافكار دي بفكرلكم فيهاوبعملها ازاي واي حد بيواجه اي مشكله بفكرله ف حل يكون بسيط وغير مكلف علشان افيدكم واوفراكم وقبل دا كلوو لازم تكون فكره صحيحه واجربها الاول ولو الفكره ناجحه بنقلها ليكم لو فاشله مش بقولها او بحزر الناس منها
@@يحييسيد-ج2ف الحمد لله يمكن أكون صنايعى على كدى زى مانت بتقول بس مش تعبان ومش بتجاوز قدرى والمكنه اللى حلت دى 3مرات من فتره كنت ساعتها لسه مبتدئ وكمان قلت لصاحبها إن الجلب دى مش هتنفع وحلها بعيد عنى وفى المره اللى حلها عندى وغيرتله الفخده مكنتش أعرف الفكره دى ومشفتش حد عملها قبل كده والاعتراف بالحق فضيله أما انت ياستاذ يحيى يبدو انك مغرور فى نفسك شوية عشان كده شايفنى تعبان رغم إنك متعرفنيش ولكن فوق كل ذى علم عليم وياما على الناصح ناصح انصح منه وعايز اقلك انى واخد الموضوع عن علم مش هرجله ولو انت مش صنايعى تعبان تقدر تقولى مين اخترع الكرنك أساس المحركات المسئوول عن تحويل الحركه الترددي إلى دورانية يستفاد منها وهو عالم مسلم أظن أنك متعرفهوش أو تقدر تقولى الكهرباء بتمشى من الموجب إلى السالب أم العكس أو الطاقه اللى بتدور الالكترونات حول نواة الذرة جايه منين وياريت تخلى الطاقه السلبية اللى عندك دى لنفسك وانا أظن إن الصنعه دى بحر كل يوم فيها جديد وانا حاسس انك مضايق وغيران من الأخ إنه ليكشف سر صنعته ربنا يجعله فى ميزان حسناته وينفع بيه المسلمين بس العلم ليه زكاه ومن يختزن العلم لنفسه يكون سببا فى هلاكه يو القيامه ويسالونك عن الروح قل الروح من أمر ربى وما أوتيتم من العلم إلا قليلا ومن تواضع لله رفعه ولو غيران من أخونا اعمل زيه وورينا أفكارك النيره
على الله حكايتك وربنا، يا صديقى الشغل ده بيتعمل بدقة و حرفية مش بالفهلوة دى...لازم مقاسات ومخرطة وتطلع شغل مظبوط وانتا للاسف فى كل شغلك بتستسهل مع ان فى عندك افكار صح لحل المشاكل بس بتطبقها غلط...مثلا رايش الصاروخ بيضرب فى الموتور ودا بيبقى رايش مكان التجليخ اللى انتا بتجلخة نصيحتى ليك تحرى الدقة اكتر من كده
يا استاذ ممكن اعرف ايش الفرق بين الأحرف والأرقام الموجوده بين تروس التقسيمة في عده انواع متشابهة بس ارقام والحروف مختلفه لمئ اغير بين الجير اخلفهم يطلع صوت وكأنهم مستخدمه ايش السبب اشتي اعرف ايش الفرق بين الأرقام مثلن 37-38. 20-19-وفي نوع يختلف 17-18-36-37
يابرنس اللي انت بتعمله دهليس له اي صحه من الدقه... انت تعرف ان بنز ترس التقسيمه لو فيه شعره ميول التروس مش هتكمل اسبوع..... والله العظيم المهنه انتهت... دي حلها يابرنس لو عاوز تمشي زي ما نت بتقول لازم مخرطه تستعدل البنز علشان تضمن عدم اي انحراف ولا ميول في اللحام.. عموما ربنا يعينك... لنا الله
طبعا ياباشا بنتحري الدقه واحنا شغالين وبنحاول بقدر الامكان ميكونش فيه اي ميول في البنز وغير كدا البنز متسنتر معاك من الاتجاه الداخلي للكرتيره وشكرا علي تنبيهك
الرايش الي بيطلع من الصاروخ يبوظ ترس التقسيمة
بس الله ينور فكرة ممتازة
انت فنان ابن مصر ام الدنيا افكارك تعجبني هوايه .. تحياتي لك من العراق
اموت عليكم حبايب قلبي أهل العراق بحبكم والله
انا شخص ذو خبره عاليه في صيانه الموتوسيكلات ❤الصيني
الله يحفظك ويوفقك يارب ❤😊❤
انت انسان محترم وربنا يكتر من امثالك
حبيبي ربنا يباركلك ياغالي
ربنا ينصرك و يحفظك يارب استاذ ❤❤❤
ماشاء الله عليك يافنان
تحياتي لك من محمد من سوريا
ربنا ينور عليك يا محترم بارك الله فيك شكرآ على مجهودك الرائع❤❤
انت إنسان في قمة الاحترام شكرا جزيلا لك
حبيبي ربنا يباركلك
الله ينور عليك يا محترم ربنا يكرمك يارب
يشهد الله انك معلم
حل ممناذ
بس ممكن تربط البنز في شنيور وتجلخه على الصاروخ علشان السنتر يكون مضبوط كأنه مخرطه
ربنا يوفقك
حبيبي والله ياعم عاطف
يسطا عايز اقولك انا عمرت مكنتى من شرحك وزبطت معايا فى السليندر القديم اللى كان مرمى بقالو 4 سنين والمكنه معايا 100 فل الله يباركلك
غالي عليا والله
الكلام دا متعرفش بيفرحني قد ايه اقسم بالله 😊❤🌹😍🤩ربنا يجعلنا دايما سبب لنفع الناس 🌹❤
مبدع دائما عاشت ايدك
حبيبي ياغالي
أحسنت النشر🌹
غالي عليا والله
مشاء الله عليك تحياتي من المغرب
احلي تحيه ل اخواتي ف المغرب بحبكم ف الله والله
الله ينور عليك يا معلم
حبيبي ياعم محمد
انت عالمي ربنا يباركلك
تسلم ايدك جزاك الله خيرا
حبيبي الغالي
لو سمحت ياهندسة ينفع اركب مساعدين خلفيين بوكسر لمكنه حلاوه اليكانتو 150
ينفع ياكبير عادي مفيش مشكله فيهم
اخوي عندي لودر 910 ضعيف في الصده والرده في البكت ياليت تعطيني الحل وش السبب شاكر ومقدر لك اخوي الغالي
ربنا يبارك يا ود حلال
حبيبي والله ياغالي
طب ياهندسه لو عندي بوش خفيف جدا في ترس الكامه عادي ولا في مشاكله
حضرتك راجل محترم وعندك فكره تحترم
انا صنايعي زيك ومتابع فيديوهاتك لأن كلنا لسه بنتعلم
انا عندي فكره لعلاج مشكلة تروس التقسيمه أن شاء الله هعمل لكم فيديو وابعته
سؤال برضو اولسيه اللى قدام تروس التقسيمه من ناحية الحدافه ضغط عليه لجوه وبقى لازق فى ترس التقسيمه الصغير هل فى ضرر
لو ضاغط ع الترس اوووي ممكن يسببلك مشكله انه يتاكل من الترس والسوسته بتاعة الاولسيه تدخل بين التروس وتبوظها
انت معلم
العبد لله فى المهنة أول مره أشوف الأفكار النيره دى وقبلتنى مشكله زى دى فى مره والزبون حل المكنة 3 مرات مره عمل جلبه نحاس وتأكلت فى اسبوع والتانيه صلب وبرده منفعتش وجانى وقلتله لازم تغير الفخده اللى عليها الرقم وسأل فى المرور على نقل الرقم لقيه قصه وغيرتله فخده خلع وضبطت المكنة بس اصبحت شمال وباعها الكلام ده من فتره فعندى سؤال لحضرتك هل الفكره دى انت ناقلها ولا من روائع افكارك وعلى العموم لا استطيع إلا أن اشكرك ولله درك كم أفشيت من سر يعف عنه كل لبيب كريم فجزاك الله خيرا ودمت مشكور النعم ما رن شاد بنغم
والله متعرفش تعليقك وكلامك فرجني قد ايه ربنا يباركلك ياغالي
والله ربنا يعلم انا بحبكم قد ايه والحاجه اللي بتفرحني ان اكون سبب في افادة الناس
ربنا يعلم والله الافكار دي بفكرلكم فيهاوبعملها ازاي واي حد بيواجه اي مشكله بفكرله ف حل يكون بسيط وغير مكلف علشان افيدكم واوفراكم وقبل دا كلوو لازم تكون فكره صحيحه واجربها الاول ولو الفكره ناجحه بنقلها ليكم لو فاشله مش بقولها او بحزر الناس منها
معلش انت بس اللي صنايعي تعبان علي قدك.ربنا معاك
@@يحييسيد-ج2ف الحمد لله يمكن أكون صنايعى على كدى زى مانت بتقول بس مش تعبان ومش بتجاوز قدرى والمكنه اللى حلت دى 3مرات من فتره كنت ساعتها لسه مبتدئ وكمان قلت لصاحبها إن الجلب دى مش هتنفع وحلها بعيد عنى وفى المره اللى حلها عندى وغيرتله الفخده مكنتش أعرف الفكره دى ومشفتش حد عملها قبل كده والاعتراف بالحق فضيله أما انت ياستاذ يحيى يبدو انك مغرور فى نفسك شوية عشان كده شايفنى تعبان رغم إنك متعرفنيش ولكن فوق كل ذى علم عليم وياما على الناصح ناصح انصح منه وعايز اقلك انى واخد الموضوع عن علم مش هرجله ولو انت مش صنايعى تعبان تقدر تقولى مين اخترع الكرنك أساس المحركات المسئوول عن تحويل الحركه الترددي إلى دورانية يستفاد منها وهو عالم مسلم أظن أنك متعرفهوش أو تقدر تقولى الكهرباء بتمشى من الموجب إلى السالب أم العكس أو الطاقه اللى بتدور الالكترونات حول نواة الذرة جايه منين وياريت تخلى الطاقه السلبية اللى عندك دى لنفسك وانا أظن إن الصنعه دى بحر كل يوم فيها جديد وانا حاسس انك مضايق وغيران من الأخ إنه ليكشف سر صنعته ربنا يجعله فى ميزان حسناته وينفع بيه المسلمين بس العلم ليه زكاه ومن يختزن العلم لنفسه يكون سببا فى هلاكه يو القيامه ويسالونك عن الروح قل الروح من أمر ربى وما أوتيتم من العلم إلا قليلا ومن تواضع لله رفعه ولو غيران من أخونا اعمل زيه وورينا أفكارك النيره
السلام عليكم اخوي عندي في الموتوسيكل بلاقي هزة لما بجري فيه الهزة بتكون عند دواسات الارجل مع تزويد بنزين بتصير الهزة عند دواسات الارجل فقط وشكرا
الموتوسيكل نوعه ايه ؟
@@moto_bike بعتقد انواع الدراجات من بلد لآخر بتختلف وكلنا بلد وحدة إن شاء الله. نوع المكنة صيني ١٥٠ سي سي اسمها جي أن
زغاد الحدافه موجود في الوش الشمال ❤
طيب لو سمحت ي حبيبي انا عندى التروسكل بيسمع صوت تروس تقسيمه بس بصراحه ميش عايز افكو لوك ينفع وله خطر مع العلم انى مخلى بالى من الزيت عليه
الافضل فك ياغالي وممكن تغير كامه فقط للتروس الاصليه
لو سمحت ي هندسه عندي شرخ ف الكارتيره اليمين بنا عت الموتور ايه انسب حل المشكله لحام ولا احل الموتور وانغير كارتيره
علي حسب الشرخ ومكانوو ممكن تصورلي المشكله وابعتهالي ع الواتس وباذن الله اقدر افيدك ف الموضوع دا
ممكن رقم الواتس
عبقري
حبيبي والله ياعم محمد
على الله حكايتك وربنا، يا صديقى الشغل ده بيتعمل بدقة و حرفية مش بالفهلوة دى...لازم مقاسات ومخرطة وتطلع شغل مظبوط وانتا للاسف فى كل شغلك بتستسهل مع ان فى عندك افكار صح لحل المشاكل بس بتطبقها غلط...مثلا رايش الصاروخ بيضرب فى الموتور ودا بيبقى رايش مكان التجليخ اللى انتا بتجلخة
نصيحتى ليك تحرى الدقة اكتر من كده
انت لو لاحظت هتلاقي ان الفحدتين مفكوكين ياغالي ومفيش تروس جوا الموتور يعني انا بظبط الشغل وبعدين لسه الكلام دا هيتفك تاني والموتور هيتغسل كويس ونركب التروس ونقفل ف انا ف شغلي بهتم بادق التفاصيل ياغالي والنضافه اهم شئ يعني مفيش فهلوه ف الموضوع فيه شغل بيتعمل وبيتعاد عليه ياغالي
ولاكن يااخ السيلي لم تظبط الزيت المجموع عند تروس التقسيمه
عندى الكربرتيرباب الهوا مقفول المكنه مظبوطه وصلنصيه كويس ولوفتحت باب الهوا تقطع وتبطل
عندك الابره والدليل بايظين محتاجين يتغيروووووا
@@moto_bike دليل ايه الصبابات ولا دليل الابره
تسلم
حبيبي
يا استاذ ممكن اعرف ايش الفرق بين الأحرف والأرقام الموجوده بين تروس التقسيمة في عده انواع متشابهة بس ارقام والحروف مختلفه لمئ اغير بين الجير اخلفهم يطلع صوت وكأنهم مستخدمه ايش السبب اشتي اعرف ايش الفرق بين الأرقام مثلن 37-38. 20-19-وفي نوع يختلف 17-18-36-37
هو حيسكت يوم او يومين وبعدين بيحفر مكانو يعني مش حل
لا ياغالي مستحيل مادام واصل زيت خد بالك ان البنز بقي محكوم ومش بيلف يعني مش هيتحرك علشان يحفر مكانه
عدي البنز يضل يلف جوه الورده القفل ويحتك في ترس المارش ومايلف احتكاك قوي
صديق العزيز انا جربتها نجحت لكن مع الأسف بقى تهريب زيت
معلم
طب لو التأكل في تجويف البنز الداخلي
السلام عليكم انتا جلخت بالصارةخ قبل الورده
فنـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــاااااان
واحشني والله غايب بقالك فتره
عبيت المكين ابراده من الصروخ
عندي المشكلة نفسها نفسها وماعم يعرف مصلح يظبطها
يابرنس اللي انت بتعمله دهليس له اي صحه من الدقه... انت تعرف ان بنز ترس التقسيمه لو فيه شعره ميول التروس مش هتكمل اسبوع..... والله العظيم المهنه انتهت... دي حلها يابرنس لو عاوز تمشي زي ما نت بتقول لازم مخرطه تستعدل البنز علشان تضمن عدم اي انحراف ولا ميول في اللحام.. عموما ربنا يعينك... لنا الله
طبعا ياباشا بنتحري الدقه واحنا شغالين وبنحاول بقدر الامكان ميكونش فيه اي ميول في البنز وغير كدا البنز متسنتر معاك من الاتجاه الداخلي للكرتيره وشكرا علي تنبيهك
انا معي صوت ونه قوي المتور واقف
بالمصري الصاروخ وبالعراقي كوسرة
ايوه قوولي علي شويه حاجات كدا بالعراقي علشان مش بفهم الكلام والله
@@moto_bike يافندم انت بتسميه صاروخ انا عدنا بالعراقي نسمية الكوسرة
ويا ريت تليفون حضرتك
عك
Canal andimotos racing tudo sobre moto
No como el canal Motobike y los egipcios en general.