Nissan Leaf 40 kwh Zimowy Zakopane Test - elektromobilność oczami praktyków
HTML-код
- Опубликовано: 10 ноя 2024
- Nissan Leaf 40 kwh Zimowy Zakopane Test - elektromobilność oczami praktyków
Zapraszam do całej Playlisty z #ZakopneTest
www.youtube.co...
0:30 Przywitanie
1:35 Start
2:33 Ile "pali" Leaf
3:33 Ukryta rezerwa
7:00 Historia Elektryfikacji Adama
11:38 Uważaj na Bus Pas'ie
12:33 Średnia w Myślenicach
14:00 Ładowanie Leafa
17:00 "Zero Jedynkowy" napęd Leafa
18:00 Wyposażenie Leafa
20:00 Zużycie przy Tunelu
21:14 W garażu tylko Elektryk
22:15 Plany na przyszłość
25:00 Duży bagażnik Nissana Leafa
26:10 Ubezpieczanie elektryka
28:00 Zużycie w Rdzawce
28:30 Dlaczego Wolisz jeździć elektrykiem
30:43 Ile kosztuje Nissan Leaf
33:13 Zalety Leaf'a
34:00 Kiedy zaczynam wakacje?
36:00 A co jak prąd zdrożeje?
37:20 Zużycie z trasy ~120km/h
38:20 Koszty w Realu
38:50 Abonament Greenway za 25,60zł
40:19 Elektryk w cenie Spalinowego
42:12 Przyjemne wyprzedzanie w elektryku
43:50 Znikome koszty - większa wolność wyboru
48:00 Inna elektryczna motoryzacja
50:00 Na trasę 100% i podgrzanie/chłodzenie auta
52:00 Przykra Historia z autem Spalinowym
54:20 W Poroninie przy L....
55:40 Podjazd na GreenWay
56:40 Statystyka z Zakopanego
59:00 Auto jak smartfon
1:00:00 Różowo nie jest (infrastruktura)
1:10:00 Recycling
1:10:30 Statystyka z Powrotu
Pomiary i szacunki
Model temp dostępne w góry powrót relacja
Fiat 500 24 20 18,6 14,1 (80%) 9,7 (55%) • Pozytywnie zaskoczony?...
Hyundai Ioniq 28 20 25 12,6 (55%) 6,2 (22%) • Najlepsze Auto za ~ 70...
Peugeot Ion 16 25 14 11,4 (81%) 9 (60%) • Najtańszy i najbardzie...
Nissan Leaf 24 15 15,3 13,2 (86%) 11 (66%) • Czy 8 letni Nissan Lea...
Skoda CitiGoE 36 18 30 11,4(40%) 7,5(25%) • Najtańsze 300 km Zasię...
Peugeot E208 50 17 45 16,6(33%) 9,4(20%) • Elektryczny maluch? me...
Nissan Leaf 40 20 35 14,3(45%) 8,6(27%) • Zakopane Test Nissan L...
Tesla 3 55 18 50 14.7(30%) 8.8(18%) • TESLA 3 najlepszy elek...
Kia Niro 64 12 64 16,4(25%) 10 (15%) • Kia e-Niro #Zakopane Test
Tesla3P 75 10 70 21,1(35%) 13,2(21%) • Najtańsze 3 sekundy - ...
Tesla Y 75 8 70 17,5(26%) 9,5(15%) • Tesla Y Najlepszy SUV ...
Kia Niro 64 8 65 17,6(27%) 11,7(17%) • Kia e-Niro na zimówkac...
Volvo XC40 2 73 25,6(34%) 14,8(17%) • Volvo XC40 Recharge Za...
Hyundai Kona 64 8 66 16,7(27%) 10,1(12%) • Najlepsza Kona. Hyunda...
Hyundai Kona 39 0 38 17,1(40%) 10,9(25%) • Najtańszy Hyundai Kona...
Bmw IX3 80 -4 74 23,8(33%) 15(17%) • Elektryk tańszy od spa...
Tesla S 85 7 70? 23,4(36%) 13,7(21%) • Darmowa Jazda z Teslą ...
Reanult ZOE 52 -6 45 21,8(45%) 15,4(27%) • Renault ZoE czy przeje...
Mazda MX30 35 5 29 20,0(70%) 13,6(42%) • Mazda MX30 - wzór...? ...
ID4+Eriba 82 5 75 38,3(52%) 23,3(31%) • VW ID4 z Przyczepą Zim...
Nissan Leaf 40 4 35 18(64%) 10,7(35%) • Nissan Leaf 40 kwh Zim...
A jeśli doceniasz moją pracę będę wdzięczny za wsparcie kanału
Numer Konta Dla Wsparcia Kanału
50 1020 5558 1111 1307 3680 0074 - w tytule koniecznie "DAROWIZNA"
lub patronite.pl/n...
Pisz
NapradpoPolsce@gmail.com
Subskrybuj
/ napradpopolsce
/ wolnyczas
Użytkuje Testuje więc Polecam
evston.com/pl/
Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia)
Kabel do np Kii e-Niro Typ2 Typ2 do ładowania ze słupków AC
evston.com/pl/...
Przenośna Stacja Ładowania do np, Kii e-Niro z siły
evston.com/pl/...
Warto zaopatrzyć się na wszelki wypadek również w komplet przejściówek do Stacji Zencar'a
evston.com/pl/...
Naszego Nissana Leaf'a ubezpiecza:
Beniamin Branc z agencji Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
Nissan Leaf 40 kwh Zimowy Zakopane Test - elektromobilność oczami praktyków
0:30 Przywitanie
1:35 Start
2:33 Ile "pali" Leaf
3:33 Ukryta rezerwa
7:00 Historia Elektryfikacji Adama
11:38 Uważaj na Bus Pas'ie
12:33 Średnia w Myślenicach
14:00 Ładowanie Leafa
17:00 "Zero Jedynkowy" napęd Leafa
18:00 Wyposażenie Leafa
20:00 Zużycie przy Tunelu
21:14 W garażu tylko Elektryk
22:15 Plany na przyszłość
25:00 Duży bagażnik Nissana Leafa
26:10 Ubezpieczanie elektryka
28:00 Zużycie w Rdzawce
28:30 Dlaczego Wolisz jeździć elektrykiem
30:43 Ile kosztuje Nissan Leaf
33:13 Zalety Leaf'a
34:00 Kiedy zaczynam wakacje?
36:00 A co jak prąd zdrożeje?
37:20 Zużycie z trasy ~120km/h
38:20 Koszty w Realu
38:50 Abonament Greenway za 25,60zł
40:19 Elektryk w cenie Spalinowego
42:12 Przyjemne wyprzedzanie w elektryku
43:50 Znikome koszty - większa wolność wyboru
48:00 Inna elektryczna motoryzacja
50:00 Na trasę 100% i podgrzanie/chłodzenie auta
52:00 Przykra Historia z autem Spalinowym
54:20 W Poroninie przy L....
55:40 Podjazd na GreenWay
56:40 Statystyka z Zakopanego
59:00 Auto jak smartfon
1:00:00 Różowo nie jest (infrastruktura)
1:10:00 Recycling
1:10:30 Statystyka z Powrotu
Pomiary i szacunki
Model temp dostępne w góry powrót relacja
Fiat 500 24 20 18,6 14,1 (80%) 9,7 (55%) ruclips.net/video/uOU1lLq5pbU/видео.html
Hyundai Ioniq 28 20 25 12,6 (55%) 6,2 (22%) ruclips.net/video/4PhfEFpRXfU/видео.html
Peugeot Ion 16 25 14 11,4 (81%) 9 (60%) ruclips.net/video/mqpFtRwabJc/видео.html
Nissan Leaf 24 15 15,3 13,2 (86%) 11 (66%) ruclips.net/video/QDAonFV0lv4/видео.html
Skoda CitiGoE 36 18 30 11,4(40%) 7,5(25%) ruclips.net/video/vUuoBorJx-8/видео.html
Peugeot E208 50 17 45 16,6(33%) 9,4(20%) ruclips.net/video/yt6ILDP9Kdk/видео.html
Nissan Leaf 40 20 35 14,3(45%) 8,6(27%) ruclips.net/video/BCYy_vKHrT4/видео.html
Tesla 3 55 18 50 14.7(30%) 8.8(18%) ruclips.net/video/bfuCICKTFyQ/видео.html
Kia Niro 64 12 64 16,4(25%) 10 (15%) ruclips.net/video/6rFFUd_PwiQ/видео.html
Tesla3P 75 10 70 21,1(35%) 13,2(21%) ruclips.net/video/j_vSyO8nh4U/видео.html
Tesla Y 75 8 70 17,5(26%) 9,5(15%) ruclips.net/video/5qRvmpVD-fw/видео.html
Kia Niro 64 8 65 17,6(27%) 11,7(17%) ruclips.net/video/sFBPzcO0pbg/видео.html
Volvo XC40 2 73 25,6(34%) 14,8(17%) ruclips.net/video/NaCeNeIqDCA/видео.html
Hyundai Kona 64 8 66 16,7(27%) 10,1(12%) ruclips.net/video/pV4KDPXZ-us/видео.html
Hyundai Kona 39 0 38 17,1(40%) 10,9(25%) ruclips.net/video/hUWrbMZSzg8/видео.html
Bmw IX3 80 -4 74 23,8(33%) 15(17%) ruclips.net/video/QrvCA506V-8/видео.html
Tesla S 85 7 70? 23,4(36%) 13,7(21%) ruclips.net/video/psytBStwf18/видео.html
Reanult ZOE 52 -6 45 21,8(45%) 15,4(27%) ruclips.net/video/ZST0rbJY1qI/видео.html
Mazda MX30 35 5 29 20,0(70%) 13,6(42%) ruclips.net/video/HxsroFIjQTs/видео.html
ID4+Eriba 82 5 75 38,3(52%) 23,3(31%) ruclips.net/video/ekpabLVV1yc/видео.html
Nissan Leaf 40 4 35 18(64%) 10,7(35%) ruclips.net/video/rlgjHtTGY5c/видео.html
Elektromobilność to nasza Pasja !
Doradztwo | Konsultacje | Negocjacje cen | Pomoc w Zakupie Auta.
Jak wybrać optymalny samochód elektryczny do potrzeb, Testy samochodów elektrycznych.
A jeśli doceniasz moją pracę będę wdzięczny za wsparcie kanału
Numer Konta Dla Wsparcia Kanału
50 1020 5558 1111 1307 3680 0074 - w tytule koniecznie "DAROWIZNA"
lub patronite.pl/napradpopolsce
Pisz
NapradpoPolsce@gmail.com
Subskrybuj
ruclips.net/user/napradpoPolsce
ruclips.net/user/wolnyczas
Użytkuje Testuje więc Polecam
evston.com/pl/
Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia)
Kabel do np Kii e-Niro Typ2 Typ2 do ładowania ze słupków AC
evston.com/pl/kable-do-ladowania/118-kabel-typ-2-evston-chargeflex-16a-trojfazowy-5m-do-ladowania-samochodow-elektrycznych-i-hybrydowych-plug-in.html
Przenośna Stacja Ładowania do np, Kii e-Niro z siły
evston.com/pl/przenosne-stacje-ladowania/84-zencar-typ-2-11kw-6-16a-5m-kabel-zlacze-cee-16a-5pin.html
Warto zaopatrzyć się na wszelki wypadek również w komplet przejściówek do Stacji Zencar'a
evston.com/pl/akcesoria-i-adaptery/97-komplet-adapterow-cee-16a-do-schuko-i-cee-16a-do-cee-32a.html
Naszego Nissana Leaf'a ubezpiecza:
Beniamin Branc z agencji Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
Kolejny fajny film. Tym razem z moim autkiem w roli głównej 😉. Ponoć tymi autami nie da się jeździć a ja od 10 listopada do dzisiaj ponad 22000 km zrobione bez żadnego problemu 👍💪
Leaf to naprawdę fajne auto. Pozdrawiam serdecznie
@@napradpoPolsce jest teraz jakiś rynek aut używanych?
Czy kupienie używanego w obecnych czasach graniczy z cudem?
Jak z degradacją baterii po tych 22000 km, jaki SOH?
Super film. Leaf II który ma ponad cztery lata od premiery👍
Dziękuję i pozdrawiam
Fajne autko 😁👍🏻dobra cena niska rata 1100 👍🏼fajny gość 👍🏼
Dziękuję i pozdrawiam
Gratuluję Panu kanału i tematu ! Oglądam pańskie filmiki od dłuższego czasu, uległem z rezerwą pańskim sugestiom i kupiłem Leafa dwa miesiące temu. Tobie średnio dziennie 50-70 km przejeżdżając z jednego obrzeża Krakowa na drugi rano, oraz po południu i koszt to rewelacja więc rewolucja w napędach aut musi nastąpić.
Dziękuję za komentarz i życzę miłej jazdy. Pozdrawiam serdecznie
Super oglądam :)
Miłego seansu :)
Pozdrawiam serdecznie
Siema, kupiłem nowego Leafa 40kw n-connecta z rocznika 2023 cena 149 czekam na odbiór, nie mogę się doczekać pierwszych km pozdrawiam fanów elektromobilności.
Gratuluję zakupu i życzę miłej jazdy
LEAF miał teraz micro lifting (czarny grill i nowe wzory felg)
Producent w danych katalogowych deklaruje również pojemność netto na 39kWh.
A może warto byłoby tego Leafa porównać z Kią E-Niro lub z Kią E-Soul również tam występuje bateria 39 kWh i jest też stosunkowo konkurencyjna cena zakupu
Leaf tańszy, szybszy i nie SUV i ma mniejszy zasięg, brak ccs-a i aktywnego chłodzenia baterii.
Dane katalogowe to jedno a realne to co innego, Leaf pomimo że super auto na dziś niestety trochę odstaje (w trasie)
@@napradpoPolsce to co zamiast Leafa w podobnej cenie? Możesz zaproponować jakąś alternatywę?
@@mariuszstefanski4261 może e208, eSoul...
Najlepszy elektryk jeśli chodzi o jakość do ceny (i zasięg) w okolicach 80-90-100 tys. zł. Mega bagażnik, dobra konsumpcja prądu, praktyczne. Polecam!
Gdyby tylko miał CCS i szybsze ładowanie AC oraz DC, bo teraz to jest nie do zaakceptowania. Przynajmniej dla mnie. No i brak chłodzenia baterii, co powoduje większą degradacje w stosunku do konkurencji.
Gdyby nie powyższe problemy, to byłby ciekawa opcja do rozważenia :)
62 ładuje sie nawet około 80kw tylko w pl wszystkie są 50 :) szybsze AC nie każdemu potrzebne ale 11 to już standard.
@@ZARAZSIEKOSZYKOWKA sprawdziłem na EV database i tam jest napisane, że Leaf 40kWh przyjmuje max 46kW na Chademo. To po pierwsze, a po drugie szybko się przegrzewa latem. Jeśli dla kogoś nie jest to problemem, to jasne, Leaf spoko opcja. Ale jego cena odzwierciedla właśnie te jego braki technologiczne. Do tego nowych ładowarek Chademo już nie będzie przybywać niedługo, a spotkałem się z tym że na istniejących ładowarkach Chademo nie działa wcale. Na przykład w Krakowie pod Kauflandem złącze Chademo nie działa już chyba drugi miesiąc i jak spotkałem techników podczas serwisu stacji, to mówili że nie wiedzą co z tym złączem jest nie tak i że dostali informacje, że to złącze będzie likwidowane. A nie wymieniają go, bo nie ma dostępnych zamienników.
@@ZARAZSIEKOSZYKOWKA a co do tego że w Polsce są tylko 50 kW, to oczywiście nie prawda :)
Jasne, jest wciąż mało ładowarek powyżej 50kW, ale takie są i sam z takich często korzystam.
GreenWay ogłosił, że teraz wszystkie stacje, które będą powstawać mają mieć minimum 100kW. Infrastruktura się rozwija, może nie jakoś bardzo dynamicznie, ale jednak :)
Jak ktoś nie ma w planie długich tras to leaf się sprawdzi
Super temat
Dzięki
Dzisiaj diesel po 7,50. Benzyny nie ma… skończyła się, więc ceny nie znam. Prąd póki co jest… Czasy się zmieniają niestety, ale czy na niekorzyść elektryków? Raczej chyba nie👍🏻 Super odcinek
Czasy niestety nie ciekawe, ropy i gazu nie mamy za wiele w Polsce a prąd możemy mieć swój
Dolicz jeszcze vat 23%, rząd przecież lubi wszędzie tarcze rozdawać, a zobaczysz rozmiar i skalę tej tragedii. 7.50+23% to już jest przeszło 9.20 na litrze. Brawo wyśmienicie nami rządzą. Do ostatniego grosza oskubią.
@@napradpoPolsce dokładnie tak jak mówisz. Jak faktycznie ceny będą kosmiczne, to jeśli ktoś nie ma paneli, to można założyć małą instalacje fotowoltaiczną, zrobić offgrid z baterią tylko do ładowania auta. Dużo taniej, mniej miejsca zabierze, a prąd ma się własny.
Pozdrawiam z podobnego Leaf'a - tym autem naprawdę da się jeździć ;)
Wiem bo był na Zakopane Test :):):)
Witaj Michale , fajny test , od czasu jak się przekonałem do Leafa lansuję tezę , że nie jest ważne czy EV ma zasięg 200 czy 500 km zasięgu tylko jedna rzecz jest najważniejsza - gęsta sieć stacji ładowania i będzie OK ,
tylko niestety przez UDT i innych biurokratów to się tak ciągnie - niech w końcu zaczną coś robić , co za problem podłączyć stację ,
skonfigurować i niech działa ! 😃
@@paolokos3283 Gdzie Ty masz darmowe stacje TANKOWANIA? Bo możliwości darmowego ładowania jest multum. Zaorane.
@@paolokos3283 Spokojnie. Chamskie odpowiedzi dodają Ci tylko animuszu. Mowa nienawiści to Twoje paliwo. PS. Nie ośmieszaj się z tym czasowym ograniczonym 20 litrowym czymś, gdzieś.
@@paolokos3283 Jaki problem robić zakupy i się podładowywać? Jaki problem zamontować PV? Szkoda gadać. Hejtujesz elektryki na każdym kroku. Pewnie elektryczność też byś hejtował gdybyś żył ponad 100 lat temu. Szczerze? Nie chcę mi się z Tobą gadać, bo to do niczego nie prowadzi.
@@paolokos3283 No i właśnie trudno rozmawiać z kimś, kto jest przeciwny nauce:-), OZE, ekonomicznej jeździe, itd. EOT.
Wielka prośba aby się nie obrażać w komentarzach bo za to tu jest ban. Zdania zaczyna się od: ja uważam tak a tak!
Ja jestem zdania że jak Auto zrobi z 200 km to jest ok o ile będę co kawałek huby ładowania
Bardzo fajnie się oglądało pozdrawiam Michała i Adama. PS "tryb rakiety" robi robotę. To określenie ma szansę wejść do pop kultury :-)
Dobre
Fajny odcinek musimy się umówić na test mojego leafa 62 ciekawe jak wyjdzie. Pozdrawiam
Sam jestem ciekawy wersji 62kWh
Bardzo chętnie, zapraszam do kontaktu, mail w opisie
Napewno się odezwę koło kwietnia lub mają na tą chwilę jestem zawalony obowiązkami. Pozdrawiam i do zobaczenia.
@@piotrwojcik5573 jaki koszt takiego Leafa?
Kupiłem auto z 20 roku w wersji tecna z uszkodzonym lekko tyłem samochód kosztował 95, a naprawa 9 tys
To był pierwszy elektryk, jakim jeździłem (z 2018 roku). Bardzo się zdziwiłem, gdy po pokonaniu 33 km z prędkością 140 km/h z 255 km zasięgu zrobiło się nagle 130 km. Z powrotem jechałem z prędkością 110 km/h, bo bałem się, że nie wrócę do domu :D
Leaf zdecydowanie nie lubi dużych prędkości
W Chorwacji koniec z darmowym lądowaniem na stacjach Elen ,koszt to 1,6/2,80kuny za 1 KWH.A co do elektryków to jutro mam jazdę testową Cupra el Born ,niestety nie ma tych aut w PL i chyba nie będzie do końca roku ponieważ w DE płacą więcej za nie niż Polska.
Elbor jeździ jak id3 ale wg mnie fajniej wygląda
Za tyle sam bym brał 🤗
Była mega oferta
Niedawno w Arvalu była Acenta 40 kWh w bdb cenie, ale jak zadzwoniłem, było już po ptokach. Jakieś 1100 netto/m-c bez wpłaty własnej z ubezpieczeniem w cenie na 3 lata.
To też mój tekst :). Jak pędzisz samochodem to znaczy, że nie lubisz jeździć, bo chcesz szybko dojechać na miejsce. Możesz zdradzić jaka kamerką kręcisz?
Gopro 7 black
Tak na spokojnie przeczytałem większość komentarzy i podzielę się moimi spostrzeżeniami. Miałem okazję jeździć VW id3. Piszę z perspektywy jazdy , nie o modelu. Jazda elektrykiem, wielka przyjemność. Cichy, zrywny, pakowny. Nawet mocno się napaliłem na tego typu auto. Zacząłem nawet kalkulować, jak go ugryźć cenowo. Niestety, ołówek i kalkulator prawdę mi wskazał. Nie dla mnie. Cenowo nie podołam (oczywiście mowa o nowym). Nie prowadzę firmy, praca na pełny etat z zarobkiem nie najgorszym. Robię średnio w roku 17-22 tys. (obecnie). Były czasy kiedy się budowałem i robiłem po 35-40 tys. Jeździłem wtedy Astrą II z silnikiem 1,7 DTI (Isuzu - rewelacyjny silnik). Auto praktycznie robiło mi za przysłowiowego muła. Jeździ do dziś (syn go dożyna - bo mu nic przy nim nie chce się robić). Obecnie ma 470 tyś. Nie wiem co to problem z pompą, wtryskami i braniem oleju. Mówię tylko, że silnik będzie dalej działał a buda któregoś dnia się rozsypie. Od pięciu lat eksploatuję Astrę III 1,7 CDTI ( 110 km). Kupiłem okazyjnie, ponieważ była wyjątkowo bogato wyposażona i w b.dobrym stanie technicznym. Ma już na budziku 280 tyś. i nie mam żadnych problemów z eksploatacją (odpukać). Do czego zmierzam. Jeśli ktoś pisze, że po 100 tyś. coś mu tam się dzieje z jego autkiem to niech nie pisze bzdur, że coś tam coś bo wynika to z pewnych przyczyn mówiąc ogólnie - nie umiejętnym użytkowaniu auta. Wymienię podstawowe, w nowym aucie grzech powszedni -pierwsza wymiana oleju po 30 tyś, wiara w słowa diagnosty przy corocznym przeglądzie ... wszystko w porządku... Nie wymienianie części eksploatacyjnych po ich zalecanym okresie użytkowania i na jakościowo dobre. Może na tym przerwę, bo chciałbym przejść do podsumowania: ELEKTRYK - fajna sprawa, tylko do póki cena będzie taka jaka jest, nie widzę szans. Dla osób które mają możliwość wzięcia go w leasing - uważam - trafna decyzja. Pozdrawiam wszystkich tutaj komentujących i aby marzenia Wam się spełniły.
Dziękuje za bardzo cenny i wyważony głos w dyskusji, Zgadzam się z tym podejściem dodałbym jeszcze element szczęścia. Przy zakupie auta często trzeba mieć go sporo aby kupić uczciwy używany samochód lub nowy który będzie dobrze służył (bo są lepsze i gorsze konstrukcje - a to się zazwyczaj okazuje po latach)
pod brakiem choroby lokomocyjnej podpisuje się obiema rękami, nie wiem czy chodzi o zapach spalin czy cos innego, ale w elektryku, tak samo jak w pociągu lub tramwaju ta choroba znika totalnie,
Nie każdemu znika ale wielu przeszła całkiem
Mam pytanie do posiadaczy
Jak wyłączyć ten sztuczny szum pojawiający sie podczas przyspieszania ??
Ja nie mam pojęcia
Hi all - and apologies if my question is dull 🙂
Is the S7 motorway paid or can it be used for free?
It does go all the way from Rabka-Zdrój to Krakow, right?
Or...? 🙂
Thank you for the info...we are planning to go that road in early November.
S7 is free
@@napradpoPolsce thank you, Michal :-)
Mniej narzekania na niedowiarków i będzie dobrze.
Musiał byś zabierać takich na swoje testowe przejazdy do Zakopanego to może jakiś % z niedowiarków by się nawrócił na właściwą drogę
To prawda, jak się kogoś przewiezie to zmienia punkt widzenia
Po dwóch miesiącach użytkowania Leaf-a zauważyłem, że jak siadam za kółkiem auta spalinowego (np. Skoda Superb 2.0 benzyna 2020r. automat) to mam wrażenie, że to traktor. Auto szarpie, trzęsie przy odpalaniu, silnik warczy pod obciążeniem, delikatnie wibruje cała karoseria, po wciśnięciu pedału przyspieszenia autko nie chce jechać, jak odpuszczę to nie zwalnia, jak się już automat zastanowi to szarpnie i trzeba gaz odpuścić żeby za bardzo nie przyspieszać. Macie też takie wrażenie, jakby się człowiek cofnął w czasie 100lat?
Dokładnie tak miałem jak u nas pojawił się Leaf.
Widzę że ma Pan fotelik z tyłu. Pytanie czy przy dwóch fotelikach zmieści się jeszcze dorosła osoba w środku? I jeżeli tak to czy na ścisk, czy w miarę komfortowo?
Zelazy jakie foteliki, ale raczej ciężko
Ta super cena to była indywidualna czy czasowo taką promocje dali ?
Nissan robił promocje gdy został z autami po doplatach 38 tys zl, które nigdy nie wystartowały mimo zapowiedzi
@@napradpoPolsce rozumie , a teraz te dopłaty ludzie otrzymają ? Z PV czekałem trochę al przyszły . Pozdrawiam
A może kiedyś zrobić test elektryka który jeździ na taxi,jestem ciekaw kosztów, sposobów ładowania, itp
Bardzo chętnie, zapraszam kierowców taksówek do kontaktu
Dalej problemy są z tym grzejącą się bateria?Czy już to zrobili?
Do dziś żaden Leaf nie ma chodzenia niestety
Jeszcze taka uwaga odnośnie degradacji baterii. Dużo słyszy się komentarzy, najczęściej od osób nigdy nie użytkujących elektryka, jaki to problem z nimi jest, bo bateria się degraduje.
Natomiast faktem jest, że silniki spalinowe wraz z przebiegiem palą więcej. Wynika to z wielu czynników, ale głównie ze zużycia mechanicznego powierzchni wewnętrznych, co powoduje coraz to większy opór z biegiem czasu. Nie znalazłem żadnych statystyk jaki silnik po jakim czasie ile % więcej spala paliwa, ale wiem z własnych doświadczeń, że spalanie w każdym moim poprzednim samochodzie spalinowym, rosło. Największy przyrost % wraz z przebiegiem miałem w silniku diesla bmw 320d model B47D20. Samochód przy przebiegu trochę ponad 100 000km palił około 10% więcej niż gdy był nowy, już po dotarciu.
I spalanie oleju np 1l na 1000 km jest nagminne w nowych autach spalinowych.
@@xeronimus6759 też prawda.
@@xeronimus6759 nie wszystkie. Mam zrobione swoim tsi 9tys i nawet kropli nie wlałem a poziom taki jak przy wyjeździe z salonu.
Wszystko się zgadza, wszystko się psuje, auta elektryczne jako całokształt jednak dużo mniej
A mam takie pytanie. Przy bateriach są takie grube pomarańczowe kable, pewnie jest to połączenie baterii z silnikiem. Czy ktoś się orientuję, jak jest to sprawdzane, czy przewody po paru latach nie są sparciałe. Od tego zapewne robią się zwarcia. Nie chciałbym po paru latach obudzić się z pożarem auta, garażu i domu, więc interesuje mnie kwestia serwisowania tych przewodów i ewentualnej wymiany po paru latach, jeśli okaże się, że są w złym stanie technicznym.
Skąd takie katastroficzne wizje?
Co proponujecie zamiast Lefa do jazdy głównie po mieście dla kobiety z dziennym przebiegiem 30- 40 km? Moze Renaul Zoe lub coś innego? Czy warto szukać używek czy raczej bezpieczniej kupic cis nowego z jakąś ratą w okolicy 1000 - 1200 zl miesięcznie? A może wybrać coś z KIA lub Skody? Z góry dzięki za wszystkie opinie 🙂
Na miasto coś sprytnego i nie za dużego Leaf Zoe c0 Imiev ion
@@napradpoPolsce czy Zoe ma chłodzenie baterii?
@@mariuszstefanski4261Też kiedyś gdzieś pytałem o to i podobno ma .
Kurcze. Miałem rezygnować z Leafa!? Teraz mam mętlik w głowie. Kupić, czy nie, o to jest pytanie.
Idź na całość
Zależy do czego ma być auto, jak na długie trasy to kup coś co ma chłodzenie akumulatorów
@@napradpoPolsce głównie lokalna jazda i trasy do 100 km. Sporadycznie max 230 km. Sytuacja na rynku jest trudna. Ceny szaleją. Nie ma samochodów! (VW id będzie dostępny w 2023!). Kolejny argument cena. Wersja z pompa ciepła, ledami (nconnecta) po dopłacie wychodI 120 tysięcy. Nie ma szans żeby kupić auto o takich gabarytach i funkcjonalności w tej cenie. Jeszcze zrobię jazdę próbną i chyba decyzja na tak. Pozdrawiam
@@marcinwaldonI co kupiłeś ostatecznie ?
@@basiorpiotrek tak, kupiłem :) Od 01.06.2022 zrobiłem już 22 tysiące kilometrów! Mało tego, jestem już posiadaczem TMYLR :) Dlatego mój Leaf w maju 2024 będzie wystawiony na sprzedaż (po okresie 24 miesięcy z uwagi na dofinansowanie). Samochód sprawdza się idealnie. Dokładnie spełnił moje oczekiwania. Zasięg zgodnie z oczekiwaniem. Ładuję 99% w domu. Na krótkich trasach również radzi sobie doskonale. Tak dobrze, że sprzedałem spalinowego Passata Kombi. Kupiłem Tesle, bo spełnia moje oczekiwania co do pakowności i zasięgu. Zasadniczo potrzebuję tylko 1 auto i dlatego Leaf będzie sprzedany.
Mają problemy z odbiorem ponieważ moim zdaniem nie robią konkursów dla firm. Ja to podbiję😂
.
Ciekawi mnie czemu diler ściął aż 50 tys .
Takie były czasy
Pański gość pojechał Leafem do Włoch?
Adma nie, ale Michał był w Bułgarii (kilka zakopane testów wstecz)
@@napradpoPolsce Dziękuję za odpowiedź!
Mega nieprofesjonalny sposób trzymania kierownicy przez kierowcę (a Leaf chyba bez proPilota).
.
No niby płynie :), ale wsiadam do Macan S i też płynie... i jeszcze dodatkowo fajnie mruczy. Niestety pali z uwielbieniem :P.
:)
Krótko mówiąc dieslem trzeba umieć jeździć oraz kupować na trasę.
Dokładnie, po mieście się go zmęczy
albo do holowania przyczep