Hello, ça fait quinze jours que je l'ai reçue, cette moto est géniale, je suis toujours en rodage avec 650km au compteur donc conduite cool. Le couple du moteur est super, belles reprises pour doubler, la boîte est très douce et précise, j'ai fais ce dimanche une ballade de 300km, tranquille, la selle est hyper confortable, juste refait le plein pour le retour, l'autonomie est de +/- 220km. Esthétiquement le pot d'échappement est énorme pour la moto et le feu arrière tout plastique n'est pas top mais quand on voit la quantité d'accessoires after market qui existent pour la Rebel il y a de quoi s'amuser, j'envisage un autre pot pour libérer un peu le son du moulin. Comme signalé plus tôt, les rétros sont trop à l'intérieur, petit défaut également à remédier avec une belle option. Cette moto est très confortable, très souple, très bon comportement sur route et la puissance suffisante pour son poids. Pour moi le seul bémol à part les rétros est le frein arrière assez mou, ça surprend en cas de besoin. J'avais des craintes pour la manœuvrer avec le pneu avant de 130 et finalement ça se passe bien. J'espère faire de belles ballades très longtemps avec la Rebel 500, je ne regrette pas mon achat. Bonne route à tous.
Super essai, avec un descriptif très complet et pro. Surtout le son est de qualité. J'ai commandé ce modèle avec l'option s. Je la cherche bientôt ! À plus 🤘
Merci pour cette vidéo. J'ai cette moto depuis 2 ans et je ne lui trouve... aucun défaut ! On peut mettre des sacoches pour répondre à la question que tu te posais. Il y a une offre de base ou... on peut bricoler soi-même. Le petit pouf à l'arrière est assez symbolique car il ne faut pas imaginer faire plus de 2 km en tant que passager là-dessus. Cette moto est surtout la solution parfaite pour les motards de moins d'1m70. Il y a aussi des gens qui ont de petites jambes, j'en connais ;-), et qui n'avaient d'autres solutions que les Harley. Parmi les avantages de cette moto : elle est très légère et très accessible pour les petits, et donc beaucoup de motardes aussi, et très agréable et pratique en trajet quotidien. Pour les balades, tout va bien jusqu'à 300 km. Au-delà on commence à fatiguer. Conso entre 3,6 et 4,4 L/100 (autonomie entre 250 km, prudent, et 300km). Un truc marrant : on est salué régulièrement par les mecs en Harley qui ne savent pas trop "ce qu'on est".
Merci pour tes précisions Guillaume ! Tes ressentis rejoignent ceux que j’ai eu durant mon court essai. Le style est vraiment sympa, ça m’étonne pas que les mecs en Harley se retournent un peu haha ! En effet elle est super accessible pour les gens de petite taille, mais j’ai été bluffé par le confort qu’elle m’a offert malgré ma grande taille! Agréablement surpris donc. Encore merci pour ton retour pertinent !
Je sais que cette vidéo a plus d'une année mais merci pour cette présentation, Je commence déjà a chercher une moto pour éviter d'être "pris de court" après le passage de mon permis et je dois dire qu'elle a l'air juste géniale pour débuter. Pour ce que j'ai pu lire des commentaires des personnes en possédant une, je dois dire que "je suis rassuré" quant aux différentes craintes que je me faisait (rétros trop petits, selle inconfortable pour les très grands trajets, etc...). Merci encore pour cette vidéo, grand V a toi et a tout les autres, "ride safe" comme on dit :)
Merci pour ton retour positif ! Content de t’avoir aidé dans tes recherches. En effet, pour moi c’est une des meilleures motos pour débuter dans le confort, sans avoir peur de faire des bornes. Si tu as l’occasion de l’essayer une fois le permis en poche, vas y. C’est un 750 qui vaut le coup en A2, surtout avec la boîte auto. Merci encore, merde pour le permis ! Grand V à toi ✌️😉
Bonjour, ça fait plaisir de trouver quelqu'un qui fait un test sur cette moto, c'est tellement rare. Merci pour ton compte-rendu, super réaliste Moi je l'ai achetée en début d'année, donc le modèle précédent je pense, avec réservoir noir brillant. Au départ, je voulais une CB 500x, car plus jeune je roulais en trail.( j'ai pratiquement 60 ans). En l'essayant , je me suis trouvé mal à l'aise, donc je l'ai ramenée chez Honda et j'ai vu cette 500 custom dans le magasin qui m'a beaucoup plu physiquement, il faut dire que je roulais depuis 3 ans sur un 535 virago.( j'avais envie de changer de style ). Toujours est il que je me suis tout de suite senti à l'aise dessus. Malgré mon 1.80m, je me sens très bien dessus, j'aime beaucoup le couple, pas besoin de pousser les vitesses, moto cool. Le seul pb pour moi, c'est qu'elle est lourde à manœuvrer à l'arrêt. Je pense que le siège étant bas, on a les jambes très repliées donc moins de force pour la retenir. Je l'ai fait tomber 2 fois en la garant. Alors du coup, j'ai installé des protections. Sinon avec un plein on fait à peine 200 km.
Merci Christian pour ton retour ! C’est intéressant d’avoir des commentaires d’utilisateurs reguliers pour compléter ou corriger ce que je peux dire en vidéo ! En effet j’ai été surpris par le confort que j’avais malgré ma taille (1,83). Avant de l’essayer je pensais vraiment qu’elle allait être trop petite pour moi, et bien non ! J’ai aussi bien aimé le moteur, avec son couple en bas. Je ne l’ai pas trouvé trop lourde, mais je te rejoins pour la maniabilité à l’arrêt, avec les cales pieds qui gênent, les jambes écartées, c’est pas très pratique. Le look est superbe mais le réservoir est petit, c’est un point négatif, même si elle consomme pas trop. Je te souhaite bonne route avec ta monture 😉✌️
Demak Bleu J’ai bien dit qu’elle ne consommais pas trop. Mais 11L c’est un petit réservoir pour une 500 ^^ j’ai pas dit qu’on faisait pas beaucoup de borne avec le plein, c’est différent 😉
j'ai cette moto et je l'adore le seul problème est que cette été j'ai fait 1800km en duo et il faut bien calculé pour les stations essence car petite autonomie
Si ça c'est pas un signe, je l'a reçois samedi après longue hésitation et voilà que tu sors une vidéo en roulant devant la rue ou je passe toute mes vacances d'été, j'ai hate de rouler ici avec ma future moto et tu viens de m'en donner l'avant goût, super vidéo qui fait plaisir! 💪😁
Je roule depuis 14 ans sur la Honda 125 Shadow et j'ai décidé de passer le permis A2. Aussi, j'ai acheté samedi dernier cette bécane et je tombe sur ta vidéo :) Trop top ! Je mesure 1m55 et il me fallait une moto ... où j'ai pied ! lol ! Un grand merci pour ta vidéo. J'ai fini de la visionner avec un grand sourire aux lèvres en me disant que j'avais fait le bon choix ;)
Salut Kiralie! Merci beaucoup pour ton retour, j'ai fini de le lire avec un grand sourire aux lèvres 😉 D'après ce que tu me dis, je ne pense pas que tu regrette plus tard. Avec ta taille tu dois être à l'aise dessus, la différence de poids est de 50kg environ comparé à la shadow, donc ça ne sera pas un gros obstacle. Et elle est fun cette bécane, peu importe ton utilisation, elle donne le smile! Je te souhaite de t'amuser, en restant là où tu as pied.. 😁😉 Bonne route ! ✌️
je l'ai et j'ai trouvé de superbe sacoche qui vont tres bien avec le style de la moto et moins cher que chez honda je l'ai équipé d"un sisi bar d'un porte gps d'une prise usb et de belle sacoche et d'un bulle dommage que l'on ne peut pas mettre de photo ici en plus moto tres fiable je suis parti avec mon epouse cette été et nous avons fait 1800km sans problème.
@@delormemichel4458 bonsoir Serait il possible que tu me communiques la marque et référence des sacoches stp ? Celles d'Honda sont chères et moches.😕 En te remerciant. 😊
En première moto après le permis A2 ça peut se faire avec une CMX500 Rebel ou vaut mieux partir sur du basique (mt07) ? J'adore le bruit de ces moto custom alors que les roadster de débutant on dirait des voiture sans permis...
Elle est sympa comme première moto oui ! Elle est faite pour. Par contre le moteur qu’il y a dedans est le même que sur le CB500F. Avec un pot le son peut être sympa. Mais en origine c’est comme un roadster 😉
@@lefazouroyannais8458 Sinon je me demandais, j'ai 16 ans et je souhaites passer mon permis A2 à 18 ans... JE me demandais comment trouver rapidement un peu d'argent pour acheter une moto, comme ce modèle par exemple ?
Eeeuuh job d’été, sinon à 16 ans il n’y a pas vraiment d’autres possibilités. Tu peux aussi trier tes affaires et mettre en vente/ vide grenier ce que tu ne veux plus. Mais en travaillant l’été et en économisant ce que tu auras touché tu peux te faire une petite cagnotte pour le permis et la moto :)
Hello, je l'ai essayé cet après midi dans le cadre du Biker's Land au circuit de Mettet (Belgique). Essai sur route, elle est très confortable, je mesure 1m77 pour 90kg je la trouve souple et maniable, simple et prise en main facile, un petit 130 km/h sur une belle ligne droite, je n'ai pas cherché à la pousser plus loin. Sur route défoncée elle est un poil trop souple autrement pour moi le seul bémol c'est les rétros comme dit dans la vidéo, un peu trop courts (je suis large aussi). Chouette moto pour une 500, je suis agréablement surpris. Bonne continuation.
@@lefazouroyannais8458 Et bien après un deuxième essai j'ai finalement craqué pour cette moto, de bonnes conditions du revendeur, deux ans d'assistance Honda offerts et la Rebel en stock en concession, couleur"Pearl Cadet Grey (seul le réservoir est de cette teinte, le reste de la moto est noir mat. Les conseils avisés d'autres motards concernant le moteur qui à fait ses preuves sur la CB 500 ont fini de me convaincre, une bécane confortable et fiable pour se balader tranquille.
Très belle essai, je viens tout juste de commander ma rebel 2020 je devrai pouvoir la rouler fin de semaine, j ai hâte surtout que je trouvai déjà cette moto génial en 2019 Avec à mon goûts 2-3 petit défaut qui ont été amélioré en 2020 , par ex maintenant elle a l indicateur de rapport engagé et un feu arrière un peut plus esthétique, me réjoui vraiment de pouvoir la rouler
Slt fazou jolie custom bon choix de musique en plus j'ai rouler 1ans sur un virago 125 ses cool a conduire bonne description tu ferai un bon vendeur lol v a toi fazou
Super vidéo qui donne vraiment envie. Petite question, tu dis dans la vidéo que tu es grand mais tu es à l'aise dessus. Combien mesures tu ?. Crois tu qu'avec mes 1,87m je ne serai pas trop à l'étroit sur cette belle machine ?
Merci pour ton retour Patrick. Je mesures 1.83, j’étais à l’aise. Les jambes sont assez vers l’avant. Après je me verrais pas faire des heures et des heures de routes dessus. Mais c’était agréable. Je pense que ça peut te convenir pour un usage plaisir/balade. C’est d’ailleurs pour cet usage qu’elle est efficace et plaisante. Peut être il y a t’il la possibilité de monter des commandes reculées pour avoir plus de place pour les jambes. En tout cas je te conseille de l’essayer car elle est vraiment sympa ! ✌️
@@lefazouroyannais8458 Super merci pour cette réponse rapide 😉. J'ai vu qu'effectivement il existe des commandes avancées, c'est top. Je recherche justement ce genre de bécane, aller cruiser pépère avec madame sur la côte. J'irai faire un test. Merci pour tout et continues de nous régaler ✌️
Merci Éric pour ton retour ! Je n’ai pas essayé le duo malheureusement, mais je pense que le passager ne doit pas être super bien installé, et surtout il ne doit pas dépasser les 150 cm haha Il faudrait essayer !
Salut mon Fazou, c'est loin de mon style de moto, mais je la trouve vraiment propre ! Maintenant je te cache pas que je commence a réfléchir à ma futur moto et exactement comme mon passage de la 125 vers ma 400 je suis paumé.... je change, je change pas? je vais sur un roadster, un supermot, un custom ou une sportive ? bref^^ En revanche j'ai une question pour toi en marge de ta vidéo, comment ce passe la demande pour faire un essai de moto ? 1- Caution je pense ? 500-1000-2000 € ? 2- Il faut faire une réservation à l'avance ? 3-Le test est de combien de temps ? 30min-1h ? 4-Tu es accompagné en moto par une personne de la concession pour faire le test ? (genre un vendeur derrière, sur une autre moto ) Merci pour tes infos mon poto 😉
Salut ! Alors j'aimerais bien, mais je ne suis pas testeur pro et je n'ai pas de contact avec Kawasaki pour pouvoir en tester une. Si jamais j'ai l'occasion je ferai évidemment une vidéo ! 😁
Bonjour Pour la bagagerie , il y a bcp d'options en sus mais bonnes ( cavaliéres jusque 36X2 L chez SHAD plus top case 39L ) adaptable sur le dossier ( 4 boulons tres simples le kit complet en "solide" secure fermé modulable 400e a 500 selon volume ) ca fait largement le taf sur la becane . Pour ce qui est de la route , jai fais Nice Toulouse aller retour 4fois ca pique quand meme les lombert et vent pleine face au point de faire des abdos pendant 3 j avant de prendre la route... mais top pour commencer . Les pneus d'origines sont a chier je suis passé au bout de 7000km sur des Pirelli sport demon ,bcp mieu pour pas tellement plus cher (non dispo chez honda) . je suis d'accord avec tout sauf sur la maniabilité a basse vitesse , cest un scooter pour moi vraiment . Derniere remarque pour en "profiter" elle couple bien en milieu de regime mais cest mieux de la tenir un peu haut quand meme sinon cest un veau. Merci pour cet essaie cest le plus juste que jai pu voir .
Salut ! Merci pour ton retour et surtout pour les astuces bagagerie qui vont en aider plus d’un. Content d’avoir pu « cerner » cette moto charmante. Pour la maniabilité, je pense que c’est une habitude à prendre et une question de gabarit. En tout cas, avec mes 100kg, ce n’est pas la plus maniable des motos que j’ai pu essayer. Encore merci pour ton retour d’expérience. Bonnes séances d’abdos ! Ride safe ✌️
Salut Fazou , Super test , juste une question , tu parles de cette moto qui serait adapté a des gens de "petites taille" mais concrètement c'est quoi en cm sachant que je fais 1m77 , du coup sa passe ou je suis trop grand ? Ensuite j’hésite avec un autre modèle qui na rien a voir : (une Royal Enfield classic) bien retro le look ... ton avis serais le bien venu :) Continue
Non ça passe. J’étais étonné moi même avec mes 1,83 de ne pas être mal à l’aise. La hauteur de selle est à 69 cm. Mais la position fait que même avec des grandes jambes c’est pas embêtant. Le mieux c’est que tu ailles essayer, pour voir si ça te convient. Pour ma part, même si j’étais pas mal à l’aise, c’était pas le top non plus et surtout j’avais l’air d’un crapaud dessus avec ma taille et mes 100kg 😂 Pour la Royal Enfield, j’adore le look, après je ne connais pas bien la marque en terme de fiabilité par exemple. Et la position de conduite n’est pas la même que sur la Rebel :)
Hello, si ça peut t'aider je te conseillerais vivement d'aller essayer la Royal Enfield en concession si c'est bien la Bullet 500 Classic dont tu parles, j'adore le look de cette moto et je me serais bien laissé tenter par la Stealth Black mais j'en ai essayé une hier au BikersLand (Belgique) et déception, si la moto est intemporellement très belle et que la position de conduite est très confortable, le moteur vibre assez fort et ayant des problèmes aux poignets, mes mains dormaient après 15 min sur route, de plus le sélecteur de vitesse est très rapproché du pose pied, j'avais du mal à passer ma botte pour rétrograder, je sais que les indiens conduisent en tongue mais quand même ;-) après cela, le moteur est coupleux dès le bas régime et elle est vraiment très maniable vu ses roues assez fines, voilà, si ça peut t'aider mais absolument à essayer!
Salut, très belle moto. Je compte m'inscrire bientôt pour le permis Moto et je pense me diriger vers celle ci si j'arrive à la trouver pour moins de 5 k ! merci pour la vidéo
Salut! Tout d'abord merci pour ta vidéo, tes explications sont claires, compréhensibles par tous je pense et l'avis d'un motard "normal" fait toujours du bien :) Juste une question, tu dis que tu es un peu grand, peut on connaitre ta taille? Cette bécane m'intéresse vraiment mais étant moi aussi un peu grand (1m84) j'ai peur d'être un peu trop "en boule" dessus ^^'
Merci pour ton retour 😁 Content que ça ai pu t’éclairer sur certains points, c’est le but ! Je mesure 1m83, 100kg, et j’étais bizarrement pas trop embêté par la taille. J’ai pas eu mal aux jambes, ni au dos. Mais en effet elle est plutôt réservée à des gens de petites tailles. Je ne sais pas ce que ça peut donner sur de longs trajets pour des gens de notre taille, je n’ai fais que 80/90 km. Par contre pour être honnête, on a pris une photo de moi dessus et j’ai vraiment l’air ridicule sur cette petite moto, surtout car je suis large! En clair, faut que tu ailles l’essayer pour voir comment tu te sens dessus malgré ta taille. Avant de monter dessus je pensais vraiment que j’allais en chier ! Et bien non ✌️
@@IMTMush oui j'ai vu ça hier, c'est vrai que des commandes avancées pourraient régler le soucis si mes grandes pates deviennent gênantes :) Merci pour ton retour !! Satisfait de cette CMX500? 🙂
Bonjour merci pour ton test, j'ai hâte d'avoir la mienne en version 2021 ! Pourrais tu donner la musique qui est a 6:00 s'il te plaaaaît ?! Elle est top. Merci VVV
Hello ! Tout dépend de l’utilisation que l’on fait de la moto. Pour ma part c’était la nc750x. Assez polyvalente, parfaite pour mon gabarit, le 750cc plus coupleux que le 500.
Merci Le Fazou,grace à toi j'ai investi dans cette bécane et je ne regrette pas du tout mon choix!!!;peux tu me dire si le pot ARROW avait une chicane sur cet essai ? Encore merc ià toi
Comme tu dis le gros intérêt du custom (terme stupide français piqué à l anglais le vrai terme est cruiser) c est qu on peut se traîner on s en fout. Le rayon de braquage des cruisers est souvent bien meilleur que celui des roadsters. Le confort est bien meilleur que celui de 99% roadsters modernes et je parle pas des sportives . On peut sans problème faire de la route avec n oubliez pas que ces motos sont faites pour deux choses : cruiser et traverser les USA sur des freeways limitées à 55 ou 65 mph . Là où ces motos ne sont pas à l aise c est à l attaque mais dessus comme dit plus haut on s en fout ...
C’est ça ! Du confort pour rider tranquillou ! Par contre sur le rayon de braquage est pas ouf, en comparant avec mon Fazer. Mais celui de cette petite 500 est meilleure que celui de certaines Harley que j’ai pu essayer. Et de manière général, c’est mieux que des sportives/roadster sportif. Je suis d’accord :)
sikkim polomoyo les roadster plutôt. J’ai fais un test du cb500f, c’est pas mal :) J’ai beaucoup aimé le trail aussi, le cb500X, plus polyvalent, plus grand et confortable, et tout de même maniable et intéressant en ville.
fazou l' an passé nous somme parti en vacance et nous avons fait 2000km en duo. et je peut te dire elle assume .meme sur autoroute un petit 170compteur (en duo) ne lui fait pas peur.par contrecomme beaucoup de moto au bout de 2h mal de cul.et elle consomme plus de 3.7 au cent.
Bonjour. Je n’ai pas fait d’autoroute, mais en effet, à haute vitesse elle n’est pas très confortable. Par contre ça ne bouge pas trop, en tout cas jusqu’à 130. Bonne route ! ✌️
Étonnant que je n’ai pas parlé de ma taille, dans beaucoup d’autre j’en parle, j’ai du oublié ;) je fais 1,83m La moto est proposée à 6400 euros. Profite bien de ton test ✌️😉
@@babnd2762 Salut ! Ben écoute, je te conseille d’essayer. Elle est très très basse. Une fois en route c’est pas désagréable, mais à la longue avec de grande guiboles ça peut être gênant 😕✌️
@@lefazouroyannais8458 "front forward control" j'ai mis les pédales plus en avent... tu peux acheter ça ici www.deprettomoto.com/en/cruise/1525-kit-riposizionamento-comandi.html ... et oui j'aime BEAUCOUP le son du "Shorty" www.ebay.com/itm/Radiant-Cycles-Shorty-GP-Exhaust-Short-Muffler-Slipon-Pipe-17-19-CMX500-Black-/183287010236 Kenavo mec
Pas adepte de ce type de machine, je trouve cette honda😝😝😝😝 Préfère de très loin la vulcan de chez kawa. Je pense qu'un test comparatif serait intéressant
Elle est petite et rigolote! La Vulcan fait déjà plus grosse, je la préfère niveau look aussi 😉 Le comparo pourrait être sympa en effet ! La Honda est vraiment bien pour les petits gabarits, les femmes également, c’est un petit jouet facile à manier ✌️
Hello, ça fait quinze jours que je l'ai reçue, cette moto est géniale, je suis toujours en rodage avec 650km au compteur donc conduite cool.
Le couple du moteur est super, belles reprises pour doubler, la boîte est très douce et précise, j'ai fais ce dimanche une ballade de 300km, tranquille, la selle est hyper confortable, juste refait le plein pour le retour, l'autonomie est de +/- 220km.
Esthétiquement le pot d'échappement est énorme pour la moto et le feu arrière tout plastique n'est pas top mais quand on voit la quantité d'accessoires after market qui existent pour la Rebel il y a de quoi s'amuser, j'envisage un autre pot pour libérer un peu le son du moulin.
Comme signalé plus tôt, les rétros sont trop à l'intérieur, petit défaut également à remédier avec une belle option. Cette moto est très confortable, très souple, très bon comportement sur route et la puissance suffisante pour son poids. Pour moi le seul bémol à part les rétros est le frein arrière assez mou, ça surprend en cas de besoin.
J'avais des craintes pour la manœuvrer avec le pneu avant de 130 et finalement ça se passe bien. J'espère faire de belles ballades très longtemps avec la Rebel 500, je ne regrette pas mon achat.
Bonne route à tous.
Super description supplémentaire merci 😁 ça aidera ceux qui passent par là.
Content que tu aimes ta nouvelle moto. Profites en bien ! ✌️😉
Super essai, avec un descriptif très complet et pro. Surtout le son est de qualité. J'ai commandé ce modèle avec l'option s. Je la cherche bientôt ! À plus 🤘
Merci pour cette vidéo. J'ai cette moto depuis 2 ans et je ne lui trouve... aucun défaut ! On peut mettre des sacoches pour répondre à la question que tu te posais. Il y a une offre de base ou... on peut bricoler soi-même. Le petit pouf à l'arrière est assez symbolique car il ne faut pas imaginer faire plus de 2 km en tant que passager là-dessus. Cette moto est surtout la solution parfaite pour les motards de moins d'1m70. Il y a aussi des gens qui ont de petites jambes, j'en connais ;-), et qui n'avaient d'autres solutions que les Harley. Parmi les avantages de cette moto : elle est très légère et très accessible pour les petits, et donc beaucoup de motardes aussi, et très agréable et pratique en trajet quotidien. Pour les balades, tout va bien jusqu'à 300 km. Au-delà on commence à fatiguer. Conso entre 3,6 et 4,4 L/100 (autonomie entre 250 km, prudent, et 300km). Un truc marrant : on est salué régulièrement par les mecs en Harley qui ne savent pas trop "ce qu'on est".
Merci pour tes précisions Guillaume !
Tes ressentis rejoignent ceux que j’ai eu durant mon court essai.
Le style est vraiment sympa, ça m’étonne pas que les mecs en Harley se retournent un peu haha !
En effet elle est super accessible pour les gens de petite taille, mais j’ai été bluffé par le confort qu’elle m’a offert malgré ma grande taille!
Agréablement surpris donc.
Encore merci pour ton retour pertinent !
Bonjour vous savez si elle est accessible pour une personne de 1m65 surtout au niveau du guidon qui sur la vidéo parée loin
Merci 😀
Oui c’est accessible pour cette taille :D même pour plus petit ✌️
@@lefazouroyannais8458 merci de ta réponse rapide +1 abo :)
De rien Anthony 😉✌️
Je sais que cette vidéo a plus d'une année mais merci pour cette présentation,
Je commence déjà a chercher une moto pour éviter d'être "pris de court" après le passage de mon permis et je dois dire qu'elle a l'air juste géniale pour débuter.
Pour ce que j'ai pu lire des commentaires des personnes en possédant une, je dois dire que "je suis rassuré" quant aux différentes craintes que je me faisait (rétros trop petits, selle inconfortable pour les très grands trajets, etc...).
Merci encore pour cette vidéo, grand V a toi et a tout les autres, "ride safe" comme on dit :)
Merci pour ton retour positif !
Content de t’avoir aidé dans tes recherches. En effet, pour moi c’est une des meilleures motos pour débuter dans le confort, sans avoir peur de faire des bornes.
Si tu as l’occasion de l’essayer une fois le permis en poche, vas y. C’est un 750 qui vaut le coup en A2, surtout avec la boîte auto.
Merci encore, merde pour le permis !
Grand V à toi ✌️😉
Bonjour, ça fait plaisir de trouver quelqu'un qui fait un test sur cette moto, c'est tellement rare. Merci pour ton compte-rendu, super réaliste
Moi je l'ai achetée en début d'année, donc le modèle précédent je pense, avec réservoir noir brillant. Au départ, je voulais une CB 500x, car plus jeune je roulais en trail.( j'ai pratiquement 60 ans). En l'essayant , je me suis trouvé mal à l'aise, donc je l'ai ramenée chez Honda et j'ai vu cette 500 custom dans le magasin qui m'a beaucoup plu physiquement, il faut dire que je roulais depuis 3 ans sur un 535 virago.( j'avais envie de changer de style ). Toujours est il que je me suis tout de suite senti à l'aise dessus.
Malgré mon 1.80m, je me sens très bien dessus, j'aime beaucoup le couple, pas besoin de pousser les vitesses, moto cool.
Le seul pb pour moi, c'est qu'elle est lourde à manœuvrer à l'arrêt. Je pense que le siège étant bas, on a les jambes très repliées donc moins de force pour la retenir. Je l'ai fait tomber 2 fois en la garant. Alors du coup, j'ai installé des protections. Sinon avec un plein on fait à peine 200 km.
Merci Christian pour ton retour ! C’est intéressant d’avoir des commentaires d’utilisateurs reguliers pour compléter ou corriger ce que je peux dire en vidéo !
En effet j’ai été surpris par le confort que j’avais malgré ma taille (1,83). Avant de l’essayer je pensais vraiment qu’elle allait être trop petite pour moi, et bien non !
J’ai aussi bien aimé le moteur, avec son couple en bas.
Je ne l’ai pas trouvé trop lourde, mais je te rejoins pour la maniabilité à l’arrêt, avec les cales pieds qui gênent, les jambes écartées, c’est pas très pratique.
Le look est superbe mais le réservoir est petit, c’est un point négatif, même si elle consomme pas trop.
Je te souhaite bonne route avec ta monture 😉✌️
Le Fazou Royannais Pas d’accord autonomie de 300 km pour moi
Demak Bleu J’ai bien dit qu’elle ne consommais pas trop. Mais 11L c’est un petit réservoir pour une 500 ^^ j’ai pas dit qu’on faisait pas beaucoup de borne avec le plein, c’est différent 😉
j'ai cette moto et je l'adore le seul problème est que cette été j'ai fait 1800km en duo et il faut bien calculé pour les stations essence car petite autonomie
salut motard tu peut me dire si elle frotte facile dans les virages merci
Si ça c'est pas un signe, je l'a reçois samedi après longue hésitation et voilà que tu sors une vidéo en roulant devant la rue ou je passe toute mes vacances d'été, j'ai hate de rouler ici avec ma future moto et tu viens de m'en donner l'avant goût, super vidéo qui fait plaisir! 💪😁
Clément Desingue haha génial ! La coïncidence 😁 courage pour l’attente et
amuse toi bien avec ta nouvelle bécane ! ✌️
Je roule depuis 14 ans sur la Honda 125 Shadow et j'ai décidé de passer le permis A2. Aussi, j'ai acheté samedi dernier cette bécane et je tombe sur ta vidéo :) Trop top ! Je mesure 1m55 et il me fallait une moto ... où j'ai pied ! lol ! Un grand merci pour ta vidéo. J'ai fini de la visionner avec un grand sourire aux lèvres en me disant que j'avais fait le bon choix ;)
Salut Kiralie! Merci beaucoup pour ton retour, j'ai fini de le lire avec un grand sourire aux lèvres 😉
D'après ce que tu me dis, je ne pense pas que tu regrette plus tard. Avec ta taille tu dois être à l'aise dessus, la différence de poids est de 50kg environ comparé à la shadow, donc ça ne sera pas un gros obstacle. Et elle est fun cette bécane, peu importe ton utilisation, elle donne le smile!
Je te souhaite de t'amuser, en restant là où tu as pied.. 😁😉
Bonne route ! ✌️
je l'ai et j'ai trouvé de superbe sacoche qui vont tres bien avec le style de la moto et moins cher que chez honda je l'ai équipé d"un sisi bar d'un porte gps d'une prise usb et de belle sacoche et d'un bulle dommage que l'on ne peut pas mettre de photo ici en plus moto tres fiable je suis parti avec mon epouse cette été et nous avons fait 1800km sans problème.
@@delormemichel4458 bonsoir
Serait il possible que tu me communiques la marque et référence des sacoches stp ? Celles d'Honda sont chères et moches.😕 En te remerciant. 😊
@@Kiralie69 europcustom.com/sacoches_eclipse_basic_honda_rebel_cmx_500?currency=EUR&gclid=Cj0KCQjwqs3rBRCdARIsADe1pfQnU0PlopRWcpd0BlhK2CfTtwIeqSVq0YebRW2D6Al3TG1KssF0c4IaArw0EALw_wcB
dis moi ce que tu pense de ces sacoches c'est ceux la qui equipe ma cmx
J'aime beaucoup tes vidéos ! Très agréable à regarder, on voit pas le temps passer ! Continue comme ça ;)
Merci beaucoup Thomas ! Je continue 💪✌️😉
En première moto après le permis A2 ça peut se faire avec une CMX500 Rebel ou vaut mieux partir sur du basique (mt07) ?
J'adore le bruit de ces moto custom alors que les roadster de débutant on dirait des voiture sans permis...
Elle est sympa comme première moto oui ! Elle est faite pour. Par contre le moteur qu’il y a dedans est le même que sur le CB500F. Avec un pot le son peut être sympa. Mais en origine c’est comme un roadster 😉
Merci, je l’ais vu ce matin cette moto, j’ai regardé cette vidéo et là je me suis dis, il me la faut !
Haha merci beaucoup! Je suis content que mon test puisse t’aider! Va l’essayer, elle est attachante 😉✌️
@@lefazouroyannais8458 Sinon je me demandais, j'ai 16 ans et je souhaites passer mon permis A2 à 18 ans... JE me demandais comment trouver rapidement un peu d'argent pour acheter une moto, comme ce modèle par exemple ?
Eeeuuh job d’été, sinon à 16 ans il n’y a pas vraiment d’autres possibilités. Tu peux aussi trier tes affaires et mettre en vente/ vide grenier ce que tu ne veux plus. Mais en travaillant l’été et en économisant ce que tu auras touché tu peux te faire une petite cagnotte pour le permis et la moto :)
Le Fazou Royannais dacodac ! Merci bien ! (Ps: tu mérites plus d’abonnés !)
Merci à toi 😉✌️
Hello, je l'ai essayé cet après midi dans le cadre du Biker's Land au circuit de Mettet (Belgique).
Essai sur route, elle est très confortable, je mesure 1m77 pour 90kg je la trouve souple et maniable, simple et prise en main facile, un petit 130 km/h sur une belle ligne droite, je n'ai pas cherché à la pousser plus loin. Sur route défoncée elle est un poil trop souple autrement pour moi le seul bémol c'est les rétros comme dit dans la vidéo, un peu trop courts (je suis large aussi).
Chouette moto pour une 500, je suis agréablement surpris.
Bonne continuation.
Merci pour ton retour 😉 c’est en effet ce que j’ai globalement ressenti aussi. Sympa comme bécane ! ✌️
@@lefazouroyannais8458
Et bien après un deuxième essai j'ai finalement craqué pour cette moto, de bonnes conditions du revendeur, deux ans d'assistance Honda offerts et la Rebel en stock en concession, couleur"Pearl Cadet Grey (seul le réservoir est de cette teinte, le reste de la moto est noir mat. Les conseils avisés d'autres motards concernant le moteur qui à fait ses preuves sur la CB 500 ont fini de me convaincre, une bécane confortable et fiable pour se balader tranquille.
Très belle essai, je viens tout juste de commander ma rebel 2020 je devrai pouvoir la rouler fin de semaine, j ai hâte surtout que je trouvai déjà cette moto génial en 2019 Avec à mon goûts 2-3 petit défaut qui ont été amélioré en 2020 , par ex maintenant elle a l indicateur de rapport engagé et un feu arrière un peut plus esthétique, me réjoui vraiment de pouvoir la rouler
Merci Kevin pour ton retour ! En effet la version 2020 est sympa :)
Tu dois être impatient ! Ride safe 😉✌️
@@lefazouroyannais8458 merci 😉
Slt fazou jolie custom bon choix de musique en plus j'ai rouler 1ans sur un virago 125 ses cool a conduire bonne description tu ferai un bon vendeur lol v a toi fazou
Hahaha merci mec ! Ça fait plaisir 🙂 sympa le virage 😉
Merci pour ce test, ton com me permet d'être sur de mon choix, en tout cas de conforter mon choix ^^ Nice
Merci à toi pour ton retour 😃 et bonne route avec ce petit custom ✌️👌
Bagagerie si sacoches laterales , sissi bar avec porte sac ... pour voyager c top
Super vidéo qui donne vraiment envie. Petite question, tu dis dans la vidéo que tu es grand mais tu es à l'aise dessus. Combien mesures tu ?. Crois tu qu'avec mes 1,87m je ne serai pas trop à l'étroit sur cette belle machine ?
Merci pour ton retour Patrick.
Je mesures 1.83, j’étais à l’aise. Les jambes sont assez vers l’avant. Après je me verrais pas faire des heures et des heures de routes dessus. Mais c’était agréable. Je pense que ça peut te convenir pour un usage plaisir/balade. C’est d’ailleurs pour cet usage qu’elle est efficace et plaisante. Peut être il y a t’il la possibilité de monter des commandes reculées pour avoir plus de place pour les jambes. En tout cas je te conseille de l’essayer car elle est vraiment sympa ! ✌️
@@lefazouroyannais8458 Super merci pour cette réponse rapide 😉. J'ai vu qu'effectivement il existe des commandes avancées, c'est top. Je recherche justement ce genre de bécane, aller cruiser pépère avec madame sur la côte. J'irai faire un test. Merci pour tout et continues de nous régaler ✌️
Avec plaisir. J’espère que tu trouveras ton bonheur 😉 ✌️merci à toi
Slt..merci tres bonne video et tres bon expliquatif mais un seul regret comment ce comporte t'elle avec un passager a l'arrière...!??
Merci Éric pour ton retour !
Je n’ai pas essayé le duo malheureusement, mais je pense que le passager ne doit pas être super bien installé, et surtout il ne doit pas dépasser les 150 cm haha
Il faudrait essayer !
Salut mon Fazou, c'est loin de mon style de moto, mais je la trouve vraiment propre !
Maintenant je te cache pas que je commence a réfléchir à ma futur moto et exactement comme mon passage de la 125 vers ma 400 je suis paumé.... je change, je change pas? je vais sur un roadster, un supermot, un custom ou une sportive ? bref^^
En revanche j'ai une question pour toi en marge de ta vidéo, comment ce passe la demande pour faire un essai de moto ?
1- Caution je pense ? 500-1000-2000 € ?
2- Il faut faire une réservation à l'avance ?
3-Le test est de combien de temps ? 30min-1h ?
4-Tu es accompagné en moto par une personne de la concession pour faire le test ? (genre un vendeur derrière, sur une autre moto )
Merci pour tes infos mon poto 😉
Mr Pogo je te contacte en PV pour toutes ces réponses 😉
Meme si ce test date de Mai, j'aimerai un comparatif avec la concurrente Vulcan S de chez Kawasaki, merci ! :)
Salut !
Alors j'aimerais bien, mais je ne suis pas testeur pro et je n'ai pas de contact avec Kawasaki pour pouvoir en tester une. Si jamais j'ai l'occasion je ferai évidemment une vidéo ! 😁
Bonjour
Pour la bagagerie , il y a bcp d'options en sus mais bonnes ( cavaliéres jusque 36X2 L chez SHAD plus top case 39L ) adaptable sur le dossier ( 4 boulons tres simples le kit complet en "solide" secure fermé modulable 400e a 500 selon volume ) ca fait largement le taf sur la becane . Pour ce qui est de la route , jai fais Nice Toulouse aller retour 4fois ca pique quand meme les lombert et vent pleine face au point de faire des abdos pendant 3 j avant de prendre la route... mais top pour commencer . Les pneus d'origines sont a chier je suis passé au bout de 7000km sur des Pirelli sport demon ,bcp mieu pour pas tellement plus cher (non dispo chez honda) . je suis d'accord avec tout sauf sur la maniabilité a basse vitesse , cest un scooter pour moi vraiment . Derniere remarque pour en "profiter" elle couple bien en milieu de regime mais cest mieux de la tenir un peu haut quand meme sinon cest un veau. Merci pour cet essaie cest le plus juste que jai pu voir .
Salut !
Merci pour ton retour et surtout pour les astuces bagagerie qui vont en aider plus d’un.
Content d’avoir pu « cerner » cette moto charmante. Pour la maniabilité, je pense que c’est une habitude à prendre et une question de gabarit. En tout cas, avec mes 100kg, ce n’est pas la plus maniable des motos que j’ai pu essayer.
Encore merci pour ton retour d’expérience. Bonnes séances d’abdos !
Ride safe ✌️
Salut Fazou , Super test , juste une question , tu parles de cette moto qui serait adapté a des gens de "petites taille" mais concrètement c'est quoi en cm sachant que je fais 1m77 , du coup sa passe ou je suis trop grand ? Ensuite j’hésite avec un autre modèle qui na rien a voir : (une Royal Enfield classic) bien retro le look ... ton avis serais le bien venu :) Continue
Non ça passe. J’étais étonné moi même avec mes 1,83 de ne pas être mal à l’aise. La hauteur de selle est à 69 cm. Mais la position fait que même avec des grandes jambes c’est pas embêtant. Le mieux c’est que tu ailles essayer, pour voir si ça te convient.
Pour ma part, même si j’étais pas mal à l’aise, c’était pas le top non plus et surtout j’avais l’air d’un crapaud dessus avec ma taille et mes 100kg 😂
Pour la Royal Enfield, j’adore le look, après je ne connais pas bien la marque en terme de fiabilité par exemple. Et la position de conduite n’est pas la même que sur la Rebel :)
Hello, si ça peut t'aider je te conseillerais vivement d'aller essayer la Royal Enfield en concession si c'est bien la Bullet 500 Classic dont tu parles, j'adore le look de cette moto et je me serais bien laissé tenter par la Stealth Black mais j'en ai essayé une hier au BikersLand (Belgique) et déception, si la moto est intemporellement très belle et que la position de conduite est très confortable, le moteur vibre assez fort et ayant des problèmes aux poignets, mes mains dormaient après 15 min sur route, de plus le sélecteur de vitesse est très rapproché du pose pied, j'avais du mal à passer ma botte pour rétrograder, je sais que les indiens conduisent en tongue mais quand même ;-) après cela, le moteur est coupleux dès le bas régime et elle est vraiment très maniable vu ses roues assez fines, voilà, si ça peut t'aider mais absolument à essayer!
Salut, très belle moto. Je compte m'inscrire bientôt pour le permis Moto et je pense me diriger vers celle ci si j'arrive à la trouver pour moins de 5 k !
merci pour la vidéo
Merci pour ton retour ! 😊 en effet elle est sympa, par contre je sais pas combien elle peut coûter en occasion
salut c'est une petite moto enorme j e l'ai depuis 1 an et je regrette pas du tout
Salut!
Tout d'abord merci pour ta vidéo, tes explications sont claires, compréhensibles par tous je pense et l'avis d'un motard "normal" fait toujours du bien :)
Juste une question, tu dis que tu es un peu grand, peut on connaitre ta taille? Cette bécane m'intéresse vraiment mais étant moi aussi un peu grand (1m84) j'ai peur d'être un peu trop "en boule" dessus ^^'
Merci pour ton retour 😁
Content que ça ai pu t’éclairer sur certains points, c’est le but !
Je mesure 1m83, 100kg, et j’étais bizarrement pas trop embêté par la taille. J’ai pas eu mal aux jambes, ni au dos. Mais en effet elle est plutôt réservée à des gens de petites tailles.
Je ne sais pas ce que ça peut donner sur de longs trajets pour des gens de notre taille, je n’ai fais que 80/90 km.
Par contre pour être honnête, on a pris une photo de moi dessus et j’ai vraiment l’air ridicule sur cette petite moto, surtout car je suis large!
En clair, faut que tu ailles l’essayer pour voir comment tu te sens dessus malgré ta taille. Avant de monter dessus je pensais vraiment que j’allais en chier ! Et bien non ✌️
merci pour ta réponse, j'irai voir pour l'essayer dans les prochains mois pour voir à quoi ça ressemble en terme de position de conduite ^^
C’est le mieux 🙂
Moi je te dis que j’ai été étonné de pas être mal à l’aise, mais ça se trouve toi tu vas trouver ça horrible, ou super agréable ^^
bah je vous dirai ça quand l'essai sera fait ^^
@@IMTMush oui j'ai vu ça hier, c'est vrai que des commandes avancées pourraient régler le soucis si mes grandes pates deviennent gênantes :)
Merci pour ton retour !! Satisfait de cette CMX500? 🙂
Bonjour merci pour ton test, j'ai hâte d'avoir la mienne en version 2021 ! Pourrais tu donner la musique qui est a 6:00 s'il te plaaaaît ?! Elle est top. Merci VVV
Yeaah félicitation ! Prudence sur la route 😉👌
Je regarde si je retrouve ça, et je te redis !
@@lefazouroyannais8458 merci, je suis vraiment tombé amoureux de cette moto j'adore le style, et je pense que je vais bien m'amuser ! Super.
Oui elle est fun pour un 500 accessible A2, et le look est sympa. En fait c’est une bonne petite moto 😃
belle vidéo, tu m'a donné envie de l'essayer .
Merci Stéphane ;) elle est attachante cette moto ! ✌️
Je l’adore celle-ci 😍
Ta future moto ;)
Le Fazou Royannais On verra ça ;)
Bonjour, quelle est la meilleure moto A2 que vous avez testé? SVP
Hello ! Tout dépend de l’utilisation que l’on fait de la moto. Pour ma part c’était la nc750x. Assez polyvalente, parfaite pour mon gabarit, le 750cc plus coupleux que le 500.
@@lefazouroyannais8458 Merci
Merci Le Fazou,grace à toi j'ai investi dans cette bécane et je ne regrette pas du tout mon choix!!!;peux tu me dire si le pot ARROW avait une chicane sur cet essai ? Encore merc ià toi
Avec plaisir ! Elle est attachante cette bécane.
Oui il y avait une chicane sur le pot :)
Comme tu dis le gros intérêt du custom (terme stupide français piqué à l anglais le vrai terme est cruiser) c est qu on peut se traîner on s en fout. Le rayon de braquage des cruisers est souvent bien meilleur que celui des roadsters. Le confort est bien meilleur que celui de 99% roadsters modernes et je parle pas des sportives . On peut sans problème faire de la route avec n oubliez pas que ces motos sont faites pour deux choses : cruiser et traverser les USA sur des freeways limitées à 55 ou 65 mph . Là où ces motos ne sont pas à l aise c est à l attaque mais dessus comme dit plus haut on s en fout ...
C’est ça ! Du confort pour rider tranquillou !
Par contre sur le rayon de braquage est pas ouf, en comparant avec mon Fazer. Mais celui de cette petite 500 est meilleure que celui de certaines Harley que j’ai pu essayer. Et de manière général, c’est mieux que des sportives/roadster sportif. Je suis d’accord :)
Je tombe là dessus alors que je passe mon permis moto. Ça me donne tellement envie... mais bon sur paris je sais pas si je vais vraiment en profiter.
Merde pour ton permis ! ✌️ disons que la ville n’est pas son terrain de jeu favoris même si c’est pas désagréable. Essaye la ! :)
Le Fazou Royannais je prends le conseil. Et quelle moto tu trouve meilleure pour la ville en première moto?
sikkim polomoyo les roadster plutôt. J’ai fais un test du cb500f, c’est pas mal :)
J’ai beaucoup aimé le trail aussi, le cb500X, plus polyvalent, plus grand et confortable, et tout de même maniable et intéressant en ville.
Le Fazou Royannais merci ^^
fazou l' an passé nous somme parti en vacance et nous avons fait 2000km en duo. et je peut te dire elle assume .meme sur autoroute un petit 170compteur (en duo) ne lui fait pas peur.par contrecomme beaucoup de moto au bout de 2h mal de cul.et elle consomme plus de 3.7 au cent.
Bonjour... quelle tenue sur autoroute ? À quelle vitesse ? Merci.
Bonjour. Je n’ai pas fait d’autoroute, mais en effet, à haute vitesse elle n’est pas très confortable. Par contre ça ne bouge pas trop, en tout cas jusqu’à 130. Bonne route ! ✌️
Super du haut de mes 1.58 je vais pouvoir m'acheter une moto sur laquelle je serai pas sur la pointe de pied.... Merci
En effet ça devrait le faire 😝✌️
Ça le fait carrément ! Je fais 1m54 et je suis bien à plat 🙂😇
Vous avez le titre de la musique à 6:38 ?
Belle essais, merci,
Merci à toi Patrick ✌️✌️
super qualité d 'image , manque ta taille pour juger de tes commentaires,manque le prix , sinon super descriptif ,j irais faire un essai ,merci
Étonnant que je n’ai pas parlé de ma taille, dans beaucoup d’autre j’en parle, j’ai du oublié ;) je fais 1,83m
La moto est proposée à 6400 euros. Profite bien de ton test ✌️😉
@@lefazouroyannais8458 merci je me suis abonné le temps que je trouve ma perle et plus si infinité ;)
@@lefazouroyannais8458 1M86 c'est ma taille avec de longue jambe :-) ça peut le faire ? actuellement je passe le permis
sur un MT07 c'est horrible :-)
@@babnd2762 Salut ! Ben écoute, je te conseille d’essayer. Elle est très très basse. Une fois en route c’est pas désagréable, mais à la longue avec de grande guiboles ça peut être gênant 😕✌️
@@lefazouroyannais8458 Merci
Magnifique le réservoir est un peu petit
En effet ! Quelques litres en plus auraient été les bienvenus 😉✌️
moi j'ai mis de forward control et un pot "Shorty" ...
Forward control ? Qu’est ce que c’est ? :)
Le pot doit bien sonner ^^
@@lefazouroyannais8458 "front forward control" j'ai mis les pédales plus en avent... tu peux acheter ça ici www.deprettomoto.com/en/cruise/1525-kit-riposizionamento-comandi.html ... et oui j'aime BEAUCOUP le son du "Shorty" www.ebay.com/itm/Radiant-Cycles-Shorty-GP-Exhaust-Short-Muffler-Slipon-Pipe-17-19-CMX500-Black-/183287010236
Kenavo mec
Aaaah mais oui je suis con ;) encore mieux pour les grandes jambes !
En effet c’est shorty ^^ le look doit être sympa !
✌️
@@lefazouroyannais8458 Trugarez... oui très à mon gout :)
@@lefazouroyannais8458 Surtout avec l'addition de mon siege "gun fighter" de Corbin corbin.com/honda/hreb17.shtml
Pas adepte de ce type de machine, je trouve cette honda😝😝😝😝
Préfère de très loin la vulcan de chez kawa. Je pense qu'un test comparatif serait intéressant
Elle est petite et rigolote! La Vulcan fait déjà plus grosse, je la préfère niveau look aussi 😉
Le comparo pourrait être sympa en effet !
La Honda est vraiment bien pour les petits gabarits, les femmes également, c’est un petit jouet facile à manier ✌️
Merci pour ton retour Patrick !
Dans 1 ans et demie je l'aurais
WeebZ_TV patience 😉✌️
@@lefazouroyannais8458 C'est long :'D
N'empêche beau gosse sur cette bécane
Vivement les 18 ans
WeebZ_TV beau gosse beau gosse, je suis un peu trop grand sur cette bécane :P
tu mesure combien ?
WeebZ_TV 1m84 et 100 kg, ça bloque un peu ;)