【新車試駕】Honda CR-V 1.5 VTi|入門戰力回歸 經濟不陽春【7Car小七車觀點】
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- 新在哪裡?
●入門 VTi 車型回歸,全車系提供 VTi、VTi-S 及 S 共 3 個等級選擇
●全車系搭載 Honda SENSING,VTi 車型少去 LaneWatch 盲點監視系統及 DAM 駕駛注意力監視系統
●搭載 1.5 Turbo 渦輪引擎
●車頭保險桿樣式調整
●VTi 車型在外觀部分無車側鍍鉻飾條、LED 自動頭燈 (附自動水平調整)、LED 前霧燈、全景式電動天窗 (附防夾控制/電動遮陽簾)、PSS 駐車雷達系統附影像指示 (前 4 後 4)
●內裝採用金屬銀色飾板點綴,音響自 7 吋螢幕改為 5 吋,揚聲器數量自 8 顆降低為 4 顆,空調無恆溫功能,雙前座椅均為手動調整
#CR_V #入門 #小改款
台灣本田選在今年 9/3 推出小改款 Honda CR-V 車系,全車系標配 Honda SENSING 及 6 SRS 輔助氣囊,共有三個等級選擇,入門的 1.5 VTi 為 94.9 萬元、中階 1.5 VTi-S 為 103.9 萬元以及頂級的 1.5 S 為 113.9 萬元。先前 [7Car小七車觀點] 已試駕 1.5 S 車型,此回為了讓消費者參考入門的 VTi 車型,也另行商借進行體驗
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這個好。介紹的很詳細。也是唯一沒有試駕頂級的!特別不一樣。喜歡!
我自己試開家人的這款式後,發現車室真的很舒適~
起步和緩穩定順暢,一千五轉跑起來不會沒力;二千轉之後,加速力很好;內裝五吋音響控制器也不差,與手機藍芽連結音樂不俗;倒車時螢幕也恰當,足夠在小巷倒車時運用;隔音效果不會很差,車窗關壁下;能減少很多車外聲音,又不會阻礙到救護車/警車接近時聲響;行駛過程中的引擎聲音也非大到不能接受,喜歡引擎聲浪的老車手來說;是不錯的車啦!
好開/實用/性價比不差,值得擁有~
感謝分享實際駕駛心得。
請問倒車螢幕不會太小是指? vti有倒車顯影嗎?
@@psh9835 這款有倒車顯影喔!鏡頭是廣角鏡頭,所以就算是五吋螢幕;一樣可以看清楚後面視野,不受影響
@@永宏蘇 😃謝謝你。正考慮vti 中。想請問
1、主機是cd 加藍芽? 2、後座低速3~40km像在坐船,你有針對此點改裝嗎?
@@psh9835 主機是原廠的,沒改~
有藍芽/沒CD,聽廣播或連結手機就可聽自己喜愛的音樂了~
後座不一定會搖晃那麼誇張~
除非路面有問題與車速過快才會很晃~
建議先試駕之後再決定款式,我家沒改裝懸調與避震;全原廠~
我比較習慣駕駛車輛的感覺,與駕駛方式來減少不適感~
你的影片對我們很大的幫助 入門款很多想了解很棒影片
感謝支持。
很喜歡小七哥的講解
入門版一樣很詳細
超實用的影片
謝謝本頻道提供我們入門車的精湛分析,期待以後有更多入門車影片,辛苦了
我就買了vti版,物超所值,非常夠用,折扣個價,80出頭,就有193匹馬力,超大空間, acc整套安配,漁眼頭燈,倒車顯影,18鋁圈,也沒被黑的噪音,都被同業眼紅黑的句多,個人是車主,本田不是我的親戚,只是擁有後真是部好車
感謝分享實際使用心得!
請問80幾萬?成交
家人剛買VTi並已交車,就外觀/內裝/性能來觀察;是不錯的入門車,1500cc稅金低;車內視野如轎車一般,車室寬敞舒適;尾門原廠加裝副廠電動開關,入門款配備適合不喜歡過多電子零件的老司機;過多電子零件反而加高了之後的維修費用,少了手煞比較不適應~
而且因為是入門款,原廠很多配件可視未來駕駛需要再增加。
前後車室算適合一般家庭與個人參考的點~
適合參考擁有~
感謝分享使用心得。
真的 越多電子零件以後更多維修 ,我車尾一直在考慮是否要裝電動的,但想到以後壞掉多一個維修費,就算了。😅
@@user-xr3px2me5e 確實~而且有原廠與副廠價差(使用方式也不同),舉昇桿與馬達價格也不低~要多考量需求再決定喔!
新在哪裡讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚
我也是vti畢竟是入門,但該有的都有,別排牌入門鋁圈是225/65/17 crv是235/60/18看本田還是很有誠意在vti的車主給力,整套acc,至少外觀也很新潮
入門的試駕很棒
最喜歡這種影片,媒體每次總是試駕最高規,可是吧買的不一定是買最高規阿
希望未來可以多一點入門版本的試駕!這次的試駕很棒!
對於一個不喜歡天窗、不喜歡無記憶功能的電動調整座椅、不喜歡恆溫空調的消費者來說這次的CRV入門車型除了沒有電動尾門之外都深得我心。
螢幕部份去裝安卓機就好、有倒車顯影的話蜂鳴器也不是必要,可惜還是客貨車認證....
CRV除行車噪音有點大....其他操駕還不錯喔
謝謝入門款的試駕,非常受用!
難得看到試駕入門型車款的車評👍。
對於預算有限的車友來說是福音❤
感謝觀看,只要借得到車,我們都會報導。
喜歡這樣的影片,每次大家都是旗艦版、頂規款,看來看去都一樣............
確實 又不是每個人都是有錢 直上頂規的
新的級距讓退居二線的tucson、u6、xtrial......更難賣了........,不過也期待這幾台的大改。話說七哥現在的影片,重點好像都在最後的幕後花絮了,哈~
懂看~
七哥介紹的好詳細,不會說介紹入門車型就隨便帶過,感受的到你們的用心,給個讚!!!
真心覺得試駕不要都只試頂規款的,因為去展間看車也都只擺頂規車型,想看入門或中階車型差異都沒得比較,(可能連官網或紙本目錄都只有頂規的介紹)都只能上網找看看有沒有入門車友開箱文查看,像這款塑膠方向盤和小車機螢幕沒介紹的話跟本不知道跟頂規的差那麼多...(建議介紹後箱容積時直接擺進幾個不同大小行李箱給大家看會更棒)
感謝您的支持和肯定,建議收到,日後改善,謝謝!
喜歡實在的同級車比較的一大段描述.對各品牌的優劣點都誠實的點到.真難得!預料這樣直接真誠的說明比較會越來越受信賴.歡迎!
感謝支持,我們的試車影片都是以同級車為基準比較,希望能提供真正有購車需求的買家最實際的參考。
如果能折到8字頭, 我會選CRV, 不會選CC和新仙草
我折個價,80多就和cc差不多,空間真的差很多,連rav4都比不上,而且是馬力也大,操控又好,油耗也省,又是1.6級的稅率,acc整套都有,我是vti車主
很實用的影片 !!
其實入門款至少可以給單區恆溫或螢幕式手動空調.
不是每個人都有那摸多預算買頂級的.希望以後能多多試駕入門版的車款
非常詳細的介紹
期待左右A柱,改成有3角窗減低死角,盲點偵測和自動收折後視鏡和霧燈可以讓客戶選配或標配
七哥除了已經訂車的Kuga以外,也應該買一台CR-V來長期實測🤣
讚,很詳細的介紹頂規跟入門版的差別
kuga確實配備比起crv可以說完勝,但輸在妥善跟後勤,真的非常可惜!
現在的車科技配備多!妥善率其實都不會差太多,只差在於一些電子配備夠不夠穩定。但不可諱言的是,福特的後勤一直都是在品牌形象維持和進步中扯後腿!各經銷體系著墨的點都不一樣,S O P也不一樣...
宥育爸 怎麼能忘了歪H
宥育爸 我的第一步車是福特嘉年華、第二部車是Toyota wish、目前考慮換車、福特Kugo Honda crv都有去門市看也試車了、坦白說酷嘎的駕駛操作我真的很喜歡、但是為了之後的維修及妥善率還有後勤的水平、到最後還是放棄了、還是在選擇Toyota新款Crolla cross1800油電旗艦型、雖然新車還沒正式上市我就先到門市定了,因為他的品牌還有後勤讓我比較安心!
李聆藝 其實沒有對與錯也沒有好與壞!每個人考量的點都不一樣,選擇適合自己、自己也覺得可以接受的車就對了。福特的車向來就是講求高C/P值。買過福特的車之後,認清兩個點...
1. 絕對不要在車款發表後的前兩年買車。
2. 必須找到一間有口碑的福特經銷體系的保養廠!另外,買車和保養在不同體系,這在福特車上是很常見很正常的🤣
宥育爸 認同
講的非常詳細 很棒的影片
感謝支持希望對您購車有幫助!
這不就是Honda的感覺嗎?有點吵吵的但引擎不錯、底盤有一定的水準空間大,這不就是Honda嗎?
說得好貼切啊!😂😂😂
今天交車載小孩回家跑高速公路的胎噪聲跟solio差不多有點驚訝
超赞的!接近平民想要的!请问一下,如果购买此型,现行窩輪引擎故障率高嗎?維護成本相對較高?
渦輪增壓引擎多了增加組件,日後相較於自然進氣維修自然廂對要多費神,但這是時代趨勢。
感謝入門分享
希望四個門邊手把,能改變像MAZDA CX9的門邊把手,會是我的首選suv
讚!與眾不同的車款試駕,其他同業幾乎都拿頂級車款在測試
小七,讚。
讚許貴頻道會把尾廂高度量測出來
有放置電動輪椅需求可以做參考^^"a
個人開2.4crv在高速覺得後座跳動很厲害.新車已換橫濱胎.前座安定很多.另外噪音很大.以後考慮換別牌!
本田車就是噪音大的問題.
我都放音樂,不覺得噪音
Vti就夠用了
真的夠了,折扣後80多而已
@@朱健瑋 請教是哪裡買的
因為舊車頻繁的進廠修理.動了想換車的念頭.起先想要買福特舊款的KUga勁化版.去營業所問.結果沒車了.就到Honda營業所逛逛想不到這次小改款VTi有下放Honda Sensing.就下訂了.後座跟稅金是我的考量
恭喜
感謝小7哥的影音,CRV是有許多缺點,我一直聽到CRV不錯,但是那一台更好,哈哈,如果是都是1500CC,或許面板沒有苦瓜好看,問題180隔音也不怎樣,行路質感也比較跳,更不用說妥善率沒有日系車好
挑適合自己的車,就是好車!
這個內裝95萬太貴了吧....85差不多
那方向盤是怎樣...藍色小貨車?
HONDA CR-V的隔音工程和全速域跟車與車道維持等希望2021的HONDA CR-V_小改升級的期待
我眼花以為製作團隊偷懶,把2015年的影片重新剪輯播放!
好酸啊...哈哈哈哈
改版後是不是也沒有後保桿內鐵
賓士與 Volvo 都是半自動駕駛. 兩家的ACC and 車道維持都是全速域.
所以 Honda sensing 非全速域真的是安全考量嗎? 如果是, 代表 VOLVO 與賓士都在草菅人命.請大家唾棄
CRV是不錯但追撞真的很恐怖反而RAV4安全性剛性安全多了進口車就對了
嗯嗯沒錯,CRV不錯👍,但我只買RAV4 我最愛的
買車本來就是買最愛的啦!
My new Honda crv keyless sensor issue got problem for 3 weeks, still unsolved and no contact from Malaysia Honda.
真的噪音的確要改善,是同級競品中最差的
Nissan x-trail的入門款沒有試
期待CR-V能跟RAV4拉出來捉對評比,一定很精采,點閱率也指日可待!
HONDA CR-V後座難道不能做前後滑移嗎?這點小改款並沒有改進,希望下次改進。
本質
之前鈑金間距後門有改善嗎?
黑色感覺不是全黑色
有點棕咖啡色的感覺?🤔
但是CRV 底盘可比不了 RAV4
漏水跟噪音 選哪個而已
入門8X應該可以入手
隔音永遠是致命傷
隔音 生銹
'
HONDA taiwan 是打算不賣轎車了嗎??
同級車相比較起來....CRV料跟配備都偷好大
沒配換檔播片嗎?
Kuga雅緻型也可以試駕
後續有機會再來安排,最近Kuga試太多啦~
隔壁台露腿大媽會是一位真正懂車車評人嗎??
引進X-RV B-RV W-RV更熱鬧。
U-RV呢?
@@YMHsu urv大陆地区特供
xrv就是东风本田版hrv,hrv的中国版由广州本田生产
看過早上發表的Tucson Mk4...
呆丸市場不會影響太多,但在北美CR-V應該挫咧等...真的差太多了( 尤其內裝 & 乘坐舒適性
如果出2.0渦輪增壓我就會考慮
這集怎麼特別凸顯跟同級距比來比去?
我們每一部試車都會與同級車來做比較喔!
買來開10年以上 kuga 180應該比較好
這台我目前很滿意,就是比較吵,不知道做全車隔音會不會破保?
隔音理論上應該不會影響保固吧!但是記得若要拆內裝,一定要慎選施工細心的店家。
車系編成讚讚讚讚讚讚讚讚讚我推薦
CRV不知道要到幾代才不會再有鐵桿了….
HONDA CR-V的中控銀幕太舊的款式了,大家都已經升級了,快點改善為立式銀幕
URV想要
怪哉,拿這麼多車款來比,為何沒有URX呢?
還有MAZDA CX-5,不過CX-5要對比應該會拿CR-V VTI-S和RAV4尊爵版.
現在還會有人買拿治潔嗎...
就只差個 恆溫空調了。
其他後裝好解決,恆溫是大工程啊~
我的crv有恆溫空調!是等級問題嗎?
Vti-s 以上有 恆溫空調
HONDA 就是不改善車內噪音... 真的非常可惜,不然肯定能屌打所有對手...
Freed再不進來,這些車型快頂不住了
入門款沒盲點我覺得不行
可選配15500元
希望能有輪馬力的比較
前下巴未免也太⋯
塑膠感太重了…那方向盤我無法接受
看來入門是給公務車用的
中控銀幕實在太舊款了
不能改直立式嗎?另隔音也改善一下如嗎
路上看過好幾台黑色的crv感覺不是純黑 帶有點墨綠
您看到的應該是蒼勁綠,隨光線不同,看起來顏色會變。
盤起來
CRV的車機過於老舊,應該要改為直立式了
我反而覺得越陽春越好😂反正都會改車機
Kuga的門板
百萬SUV?
😆😆😆😆😆😆😆
Vti好像太初階了
如果可以85萬,就想入手了
舊換新搭配原廠折扣因該可以
有喔!我折扣後80出頭
上一代駝背
這一代老了屁股都塌陷了
臺灣本田的改款真的都很爛 沒誠意 從HRV到CRV都是
這車真的不行,沒誠意
前臉真的有點 …
真心覺得改款外觀沒比較好看..
史上最醜沒有之一
外觀專讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚
搖頭…
此車非常糟糕!
1.5升渦輪引擎竟然會機油滲水而"乳化"(dilution)!
此車在北美市場首發上市不到一年就有車主們抱怨機油"乳化"(dilution),孰料本田不僅置之不理,不予召回,反而在大陸推出第二輪上市,結果在大陸也發生機油滲水"乳化"(dilution)現象!本田竟然來台發表第三輪發表上市,繼續坑騙消費者!
此一事實可見於RUclips上的Scotty Kilmer修車師傅的揭發!大家可以打開英文字幕讀閱!
Crv買來把原廠胎換掉就很棒了
小七哥,2017剛上市的Vti也是1.5T
沒配換檔播片嗎?
我開山路,193匹真不是假的,2千轉後,超猛,應不用撥片