Betul la abg ckp tu ...ikut pemahaman saya c3 bearing ni sebenarnya high speed ...manufacturers dia dah buat utk kelajuan yg tinggi sebab dia akan panas, besi tu akan kembang ...mmg dia dah design utk tu...org kita yg sebut racing...kira boleh pakai la istilah tu...
fuhh dh lama xtgok geabox ptong² mcm 2...skrg untung brg racing banyak dlu mna ada...kna pkai gearbox mtor lain kacuk pnya lh nk cri ratio yg cun pnya psal...skrg dh xde nk pkir² mcm 2 dh😂😂
Salam sy psang crankshaft jet3 ni ada vibrate skit la .dh antar balancing. Gegar lebih rasa kt handle bila rem rpm atas. Nak kena welding ke ikat rod tu
salam bang..nk tye..klu belah mgnet rse vibrate sb ape eh??kdg tu smpaii lenguh/kebas kaki disbkn vibrate tu...blh bg info x sb ape jd mcm tu .dn ape jln pnyelsesaian ny?
@@miy0o_90 Kalo bos boleh buka sendiri lagi baik Balancing hanya hantar dekat kedai engineering ja Harga balancing Dari rm25 hingga rm55 siap,tig wel pada crankshaft pin
@@jazmirulshahrin7086 senang macam ni ko buka enjin tu ukur, 😄 Lagi satu kene tengok buntot rod Kalo keluar Dari labu kene ley,atau labu crankshaft tu diameter besar
Bang sy ade crank class 1 nk pkai rod n spoket timing chain high power. Nk pkai blok besi lagi.Sebab sy x nk bazir blok n head racing high power.ok x bang ratio rod high power crank class 1
Assalamualaikum. saya pakai blok Leo 58mm class 1. jek rod 5mm berapa mm gasket blok aluminium yg perlu saya pakai. saya nak order direct dengan saudara
Walaikomsalam bos Itu biase saya akan ukur.... Tak boleh nak agak... Sebab Kita pon Tak tau bos pakai rod apa.... Kalo Kita tau boleh ja ukur Dan anggar kan .
@@hakimii2582 mungkin aku Tak pandai dekat Bering ni.... Ikotlah nak bagi tau ape pon sebab aku tak dapat belajar lebih dalam pasal Bering ni.... Selagi die besi pelapik semua besi , ye aku panggil Bering std je. ..... Kalo rase c3 tu racing ikotlah kepercayaan masing masing, tentang Bering ni...sebab aku Ade definisi sendiri tentang Bering tu racing atau tidak. Dalam chenal aku ni selagi aku boleh kongsi pengalaman aku tentang kerja bengkel ni Pon aku dah bersyukur.... Tak kesah lah Kalo sape makan garam atau tidak ... Sebab garam dulu Dan garam sekarang sama rasa ,tetap masin.... Terima kaseh ....😄😄😄😄
Ex5 Spec 58mm Crankshaft wave125 pnp ex5 Spec ni Tak alih tiang hanya lubang tiang di head akan di offset.. *Gasket obohol class1 *Plug *Minyak hitam *Oil seal set *Head 27/23 atau 24/28 *Spring valve racing *Valve seal 2bj *Camshaft (beli dgn Kita ja yang custom lebih mudah setting sebab spec dah besar) *Block 58 Leo class 1 *Tiang Head block class1 (1set) *Timing chain(akan ditentukan Dan diukur oleh mekanik yang pasang) *Gasket Block alloy (akan ditentukan oleh mekanik) *Oil pump class1(sebelah clucth) *Spring clutch racing atau Kalo banyak modal boleh pakai super clutch swipoh *Kulit injin tengah class1 *Crankshaft wave125 std pnp ex5 rod wave125/rod class1 ( jika jek ikot saja rod yang asal dari crankshaft) *Full set bering injin *Kos untuk engineering/ley skim Dan untuk alih lubang tiang Ok boss lebih kurang macam ni barangnye ....
boleh mintak pencerahan bang ,saya tengah dlm proses 58 class 1 ni bang bearing c3 tapi up gear box 3 dan 4 crank class 1 head 4 valve swipoh ,boleh ke pakai oil pump class 1 ori bang ?
Walaikomsalam Ex5 Spec 58mm Crankshaft wave125 jek 2 pnp ex5 *Gasket obohol class1 *Plug *Minyak hitam *Oil seal set *Head 27/23 atau 24/28 *Spring valve racing *Valve seal 2bj *Camshaft (beli dgn Kita ja yang custom lebih mudah setting sebab spec dah besar) *Block 58 Leo class 1 (Kalo nak jalan jauh atau konvoi lebih baik guna block yang bersaiz 54 ke bawah.../ Jek takde masalah Kalo nak guna lebih.) *Tiang Head block class1 (1set) atau akan diukur oleh mekanik yang pasang *Timing chain(akan ditentukan Dan diukur oleh mekanik yang pasang) *Gasket Block alloy (akan ditentukan oleh mekanik) *Oil pump class1(sebelah clucth) *Spring clutch racing atau Kalo banyak modal boleh pakai super clutch swipoh *Kulit injin tengah class1 *Crankshaft wave125 std pnp ex5 rod wave125/rod class1 atau yang berkenan dihati. *Full set bering injin *Kos untuk engineering/ley skim Dan untuk alih lubang tiang Ok boss lebih kurang macam ni barangnye ....
Waalaikumussalam hah O mantap le info terkini terima kasih
@@RIZALISHAK-c1b tq bos
Pemasangan yg jelas bang.senang fham.semoga abg dimurahkan rezeki,sihat selalu
Terima kaseh ....amin Insyaallah
Betul la abg ckp tu ...ikut pemahaman saya c3 bearing ni sebenarnya high speed ...manufacturers dia dah buat utk kelajuan yg tinggi sebab dia akan panas, besi tu akan kembang ...mmg dia dah design utk tu...org kita yg sebut racing...kira boleh pakai la istilah tu...
Terima kasih bang,kerana Kongsi ilmu..👍
Tq bos 👍👍👍🤝
Pada aku kelebihan channel ni kan, tajuk setiap video mudah nak cari, kadang layan channel ni tahu2 dah pkul 3pagi.. 🤣🤣🤣.. keep it up brader 👍👍👍
Tq bos 👍👍👍👍🤝
terbaik
Terima kaseh boss 👍👍👍🤝
Mantap sekali laa bang 👍👍😊
Tq Bossku👍👍👍👍💪
fuhh dh lama xtgok geabox ptong² mcm 2...skrg untung brg racing banyak dlu mna ada...kna pkai gearbox mtor lain kacuk pnya lh nk cri ratio yg cun pnya psal...skrg dh xde nk pkir² mcm 2 dh😂😂
😄😄😄👍💪
Hadir ✔️
Terima kaseh boss 👍👍👍🤝🤝💪💪
Assalamualaikum...selamat petang
Walaikomsalam bos 😁
Salam sy psang crankshaft jet3 ni ada vibrate skit la .dh antar balancing. Gegar lebih rasa kt handle bila rem rpm atas. Nak kena welding ke ikat rod tu
Salam boss
tengok kat magnet Ade gelong tak
@@mohdezaffrulabdulhadi2535 xda bos. Kiri kanan xda gelong. Dh siap truing balancing. ladung trlebih berat boleh jdi gegar x?
@@fareezhan3955 haaaa ada satu Kes pon saya macam ni Juga ...
Cuba cek ladong Ade longgar Tak....
Saya kena ladong Tak fit dgn crankshaft bos😁
@@mohdezaffrulabdulhadi2535 ok bos sy cuba cek blik nti.tq bos
Bang dkt injin tengah kan ada baipas kalau kita lay rumah crang shaf tu tak tembak mintak hitam dari situ ke.....mohon penjelasan
Ye Bos ,akan tembak keluar,tapi kalo macam tu bos kene buat system bypass
Hadir
Terima kaseh boss 👍🤝🤝💪👍
Bang,kalau crankshaft wave 125 jet 2 dan rod wave 125.....brape eh tebal gasket utk pakai block class 1 ?
Boleh guna 2mm /3mm bergantung pada panjang pendek piston 😁
salam bang..nk tye..klu belah mgnet rse vibrate sb ape eh??kdg tu smpaii lenguh/kebas kaki disbkn vibrate tu...blh bg info x sb ape jd mcm tu .dn ape jln pnyelsesaian ny?
.Salam bos
Bos buka semula balance semula crankshaft
@@mohdezaffrulabdulhadi2535 biase klu anta kedai bt blncing balik..brpe kos ye ?
@@miy0o_90 Tak pasti bos
Kalo semua kedai buka kan , melibatkan kan obohol bos
@@miy0o_90 baik bos Tanya je kat kedai
@@miy0o_90 Kalo bos boleh buka sendiri lagi baik
Balancing hanya hantar dekat kedai engineering ja
Harga balancing Dari rm25 hingga rm55 siap,tig wel pada crankshaft pin
Bang... Maknanya crankshaft wave 125 jet 6mm ni boleh pkai gearbox standard ex5 la?
@@jazmirulshahrin7086 ye boleh
Crankshaft wave 125 jek 2 ni crankcase class one tu tak payah lay mcm nak msuk crankshaft wave 125 jek 3 ke?? Maknanya lay sikit jeke dari jek 3?
@@jazmirulshahrin7086 senang macam ni ko buka enjin tu ukur, 😄
Lagi satu kene tengok buntot rod Kalo keluar Dari labu kene ley,atau labu crankshaft tu diameter besar
👍👍😁😁,,
Tq bos 👍👍👍👍🤝
@@mohdezaffrulabdulhadi2535 welcome,,✌️✌️😄😄
hadirrr 1st
Terima kaseh boss
Kalau pakai block 58 rumah block kat enjin tu kena buka saiz berapa mm 60 atau 61
Bawak block sekali bos dekat engineering.....
Diorang ukur kan,
Slip 58mm tu die datang 61.5mm
bang kalau cramkshaft w125jet4 diameter 100 sangkut ke dekat gearbox?
Sampai diameters 104 masih boleh guna
Bang takpe ke TK tutup lubang angin belah casing magnet
Takpe asal hose tu Naik ke atas
Bang sy ade crank class 1 nk pkai rod n spoket timing chain high power. Nk pkai blok besi lagi.Sebab sy x nk bazir blok n head racing high power.ok x bang ratio rod high power crank class 1
Kalo ikotkan Tak sesuai
Ratio pendek sangat...tapi masih boleh guna
Tq bos.
bey klu wave100r 58/4 head 24/28 blh dk paka cdi lc redleo
Boleh bos
Salam bang...gam gasket xpyh letak ke??...biase letak kat gasket head jekan...
Ye
Assalamualaikum.
saya pakai blok Leo 58mm class 1.
jek rod 5mm
berapa mm gasket blok aluminium yg perlu saya pakai.
saya nak order direct dengan saudara
Walaikomsalam bos
Itu biase saya akan ukur....
Tak boleh nak agak...
Sebab Kita pon Tak tau bos pakai rod apa.... Kalo Kita tau boleh ja ukur Dan anggar kan .
@@mohdezaffrulabdulhadi2535 saya pakai rod class 1
jek rod 5mm
blok Leo class 1
58mm
@@NasirNasir-tr3ic dalam 5 ke 6 mm ja
Bang sap spoket kalau tkleh kiri kanan nape eh ,bila ikat terus tkleh kiri kanan
Tak ngam bos Kene cek semula
Pemasangan gear box tu
Bang nanti dial cam share sikit data esr3 sbb skrg pakai esr3 tapi xthu bape dia punya data.
Boleh insyaallah
Bang crankshaft 125 boleh pnp ke dkat wave 100r standart..ke ada apa” lagi yang nak ubah
*Bearing kene guna spesial
*Auto gear kene buat besarkan
*Washer auto kene ukur Dan ejas
*Oil pump gear kene besarkan
@@mohdezaffrulabdulhadi2535 block pki 125 juga ke bang ke stndrd w100
@@Poyzofficial ko guna casing apa? Casing std kacuk class 1 atau casing ex5 kacok,head block w125?
@@Poyzofficial Kalo guna casing ex5 head block w125 ,die punye head Dan block guna w125
@@Poyzofficial Kalo guna crankcase kacok ex5 Dan class 1 guna block class1
Btul ar tu , aq pun pelik dak2 skrg kata c3 racing ... Kan
😄😄😄😄
c3 dia lebih ringan putaran dri bearing standard. sy dh test 2 tu .
usya bearing clearance chart, ada beza dri cn standard n c3, nak je tegur tpi satg kata aq makan garam pebende, hakikat memang ada beza clearance
@@hakimii2582 mungkin aku Tak pandai dekat Bering ni.... Ikotlah nak bagi tau ape pon sebab aku tak dapat belajar lebih dalam pasal Bering ni.... Selagi die besi pelapik semua besi , ye aku panggil Bering std je. ..... Kalo rase c3 tu racing ikotlah kepercayaan masing masing, tentang Bering ni...sebab aku Ade definisi sendiri tentang Bering tu racing atau tidak.
Dalam chenal aku ni selagi aku boleh kongsi pengalaman aku tentang kerja bengkel ni Pon aku dah bersyukur.... Tak kesah lah Kalo sape makan garam atau tidak ... Sebab garam dulu Dan garam sekarang sama rasa ,tetap masin.... Terima kaseh ....😄😄😄😄
Bang spec ni budget berapa ,rumah enjin untuk spec 58 kena alih tiang tk
Ex5 Spec 58mm Crankshaft wave125 pnp ex5
Spec ni Tak alih tiang hanya lubang tiang di head akan di offset..
*Gasket obohol class1
*Plug
*Minyak hitam
*Oil seal set
*Head 27/23 atau 24/28
*Spring valve racing
*Valve seal 2bj
*Camshaft (beli dgn Kita ja yang custom lebih mudah setting sebab spec dah besar)
*Block 58 Leo class 1
*Tiang Head block class1 (1set)
*Timing chain(akan ditentukan Dan diukur oleh mekanik yang pasang)
*Gasket Block alloy (akan ditentukan oleh mekanik)
*Oil pump class1(sebelah clucth)
*Spring clutch racing atau Kalo banyak modal boleh pakai super clutch swipoh
*Kulit injin tengah class1
*Crankshaft wave125 std pnp ex5 rod wave125/rod class1 ( jika jek ikot saja rod yang asal dari crankshaft)
*Full set bering injin
*Kos untuk engineering/ley skim Dan untuk alih lubang tiang
Ok boss lebih kurang macam ni barangnye ....
boleh mintak pencerahan bang ,saya tengah dlm proses 58 class 1 ni bang bearing c3 tapi up gear box 3 dan 4 crank class 1 head 4 valve swipoh ,boleh ke pakai oil pump class 1 ori bang ?
Boleh
Boss ku mantop channel ni,
Semoga success dunia Akhirat,
Tp nk tau boss area mana tu?
Terima kaseh boss insyaallah
Kita area rahang seremban negeri sembilan
Tq boss ku 🤝🏼
Ok bossku tq info tu
Mantop💪🏼
beli shopee ada tinggal komen lg x?nk spy jap 🤣
Macam macam boleh beli kat sana😄😄😄 mak Ayah je yang takde jual Kat shopie tu😄😄😄
bang nak tanya kalau lay crankcase macam abang tu..kat lubang belah atas tu takde masalah minyak itam keluar keluar ke ??
Ok die macam ni,paip belakang tu letak tempat tinggi,panjang kan
@@mohdezaffrulabdulhadi2535 ouhh okeyy paham ii tq bang penjelasan
Lama x buat video bang🤣
Ye bos... Sekarang baru senang sikit....😄 Biasalah kerja sengsorang ni Ade kala Kita sebok ..Ade kelapangan insyaallah Kita buat video
assalamulaikum boss tumpang tanya kalau nk hntar enjin nk buat full spec macam ni berapa kos boss ?
Walaikomsalam
Ex5 Spec 58mm Crankshaft wave125 jek 2 pnp ex5
*Gasket obohol class1
*Plug
*Minyak hitam
*Oil seal set
*Head 27/23 atau 24/28
*Spring valve racing
*Valve seal 2bj
*Camshaft (beli dgn Kita ja yang custom lebih mudah setting sebab spec dah besar)
*Block 58 Leo class 1 (Kalo nak jalan jauh atau konvoi lebih baik guna block yang bersaiz 54 ke bawah.../ Jek takde masalah Kalo nak guna lebih.)
*Tiang Head block class1 (1set) atau akan diukur oleh mekanik yang pasang
*Timing chain(akan ditentukan Dan diukur oleh mekanik yang pasang)
*Gasket Block alloy (akan ditentukan oleh mekanik)
*Oil pump class1(sebelah clucth)
*Spring clutch racing atau Kalo banyak modal boleh pakai super clutch swipoh
*Kulit injin tengah class1
*Crankshaft wave125 std pnp ex5 rod wave125/rod class1 atau yang berkenan dihati.
*Full set bering injin
*Kos untuk engineering/ley skim Dan untuk alih lubang tiang
Ok boss lebih kurang macam ni barangnye ....
Biase Kita buat pemasangan Dan pengukuran je,barang owner moto yang belikan
😁
Asalamualaikum bang spec57class1 kena alih tiang tak ,
Walaikomsalam
Die macam ni Ade 2 jenis
Satu alih tiang Dan lagi satu Tak yah alih
bang head racing ex5 jnama ape yang elok ye?
Biase kat sini Kita pakai
Taikom,espada, furious once,shark
daytona pun okayy😊
part abg ckp jek 20-30 tu klako🤣🤣
😄😄😄😄
Ade long ke bang kalau grensap wave 125 jet 3 tu
Boleh bos
Salam bang. Wave125 original Honda crank shaft blh masuk spec 110?
Boleh
@@mohdezaffrulabdulhadi2535 xpayah ?modify
@@kliengnengchin3781 rasanye kena tu kalo ori wave 125..
Aslm bang kalau block 54mm nk rebore ke 55mm agak ii tahan panas x
Walaikomsalam
Jangan sampai 55mm slip nipis
jom bob gi ayamTEXAS 🍗🍗
😂😂😂😂
Bang tu diameter crankshaft berapa mm
98mm bos
@@mohdezaffrulabdulhadi2535 kalau diameter 100 jet 4 sangkut ke kat gearbox
@@ahmadlatiff2138 Insyaallah Tak sangkot,
Bro pm area mane?ade masa terluang kwn nk hantar moto
Kita area rahang seremban negeri sembilan wasap/call 012-2635468
Hahaha aku ingat jauh😅aku semban2 je..cantik2 nnti free aku dtg
Bape bajet ni bang perlu stanby full set
Biase Barang owner motor belikan
Kita hanya buat Pemasangan ja.
😭
Hadir
Terima kaseh boss 👍👍👍👍🤝