Mitsubishi Xpander dưới góc độ Gia Đình: Thực dụng một cách dễ chịu | Đường 2 Chiều.
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- #duong2chieu #d2c #danhgiaxe
Mitsubishi Xpander dưới góc độ Gia Đình: Thực dụng một cách dễ chịu | Đường 2 Chiều.
Để đồng hành cùng Đường 2 Chiều, hãy ấn vào nút Đăng Kí / Subscribe và nút 🛎 để đón xem những câu chuyện tiếp theo nhé.
Theo dõi Đường 2 Chiều tại các nền tảng khác để đón chờ nội dung độc lạ và giao lưu cùng bọn mình nhé:
📲 Tiktok: / d2c.official
📲 Fanpage: / d2c.schannel
📲 Group Đường 2 Chiều: / 908166790065051
Liên hệ hợp tác:
✉️ d2c.quangcao@gmail.com
*Kênh RUclips trực thuộc hệ thống Schannel Network !
Mít mạnh tay với nạn bia lạc nên rất có cảm tình với Mít😘😘😘
Xpander mà lội nước ở thành phố hồ chứa mưa và hà lội là best
MÌnh đang dùng Xpander AT 2019. Đến nay đã 4 năm sử dụng. Mình xin đóng góp trải nghiệm như sau: Xe sau khi nâng cấp phuộc và thêm thanh giằng thì xe chạy cực kì đấm chắc, ko hề thua kém X mới này. Mình đi gia đình 6 người khỏe cả nhà. Xe rộng rãi và thoải mái. Hy vọng xe nâng cấp thêm túi khí, hệ thống lọc không khí và động cơ hybrid là sẽ quá ngon. Xe cần thêm option về màu nội thất, ghế có thêm đường nét, trơn quá nhìn rẽ tiền, cần số nên làm thấp hơn hay loại nhỏ hơn cho gọn, hiện đang nằm ngược với vị trí của phanh tay do xe nhập khẩu nên khá bất tiện khi phanh tay và che phần để đồ bên trong. Màu nội thất chỉ có màu đen như hiện tại thì quá nhàm chán, may mà xe mình màu kem nội thất, sáng và thoải mái cho gia đình hơn.
Xe chạy vẫn ổn chứ bác
@@minhhoangvuao-jp5er vẫn ổn bạn
Em đang muốn mua một chiếc phục vụ gia đình nghe bác nói cũng yên tâm một phần tiện bác cho em hỏi là chi phí bảo dưỡng của hãng có cao quá ko ạ và phụ tùng có đắt đỏ như mọi người nói không ạ em đang hoang mang quá mong bác giải đáp
Xpander at premium 2023-2024 giờ quá nhiều đồ chơi để hưởng thụ khi có thêm tính năng đèn auto, gạt mưa auto, camera 360 vs điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước
A.e khỏi băn khoăn gì đâu, lựa chọn mit xpander cũng là hợp lí rồi
1 không gian
2 giá
3 tầm này có xe sẵn cũng ổn r
4 chi phí
5...
Còn lại là cảm nhận của các bạn
Chúc Đ2C phát triển !!!
Xe cao ráo, gọn gàng, đẹp full led 7 chỗ quá ok về giá trong phân khúc.
Giờ xpander at premium 2023-2024 có thêm tính năng đèn auto, gạt mưa auto, camera 360 vs điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước nữa, quá trời opsion tha hồ mà hưởng thụ
Trong tầm giá thì em này là rất ổn nhé các bác và nhà mình cũng đang sử dụng đây. Chạy HN-THoa 6 người lớn(1 người ngồi hàng 3) khỏe re. Chạy 80 100km/h qua mấy cái gờ đặc sản của cao tốc pháp vân cầu giẽ thấy khá chắc chắn vì giảm xóc mới giập tắt dao động rất nhanh. Vậy nên khi đi qua xe chỉ nhún đúng 1 nhịp là về trạng thái cũ. Chỉ chê là phanh sau tang trống thôi. Còn lại miễn bàn😁
Phanh sau Tăng trống nhưng lực phanh vẩn đáp ứng hiệu quả
mấy con bán tải, suv trọng lượng 2 tấn vẫn oke, ranger
Ko có ngon bổ rẻ. Tiền nào của ấy. Nếu bác đã sử dụng nhiều xe thì thấy nó đúng giá trị theo giá tiền của nó. Máy bé xác nặng, hộp số 4 cấp.
Ko biết gì về xe
Tang trống thì thắng ko ăn à ?
Xpander at premium đời 2023 giá 658 triệu đã có thêm đèn pha tự động, gạt mưa tự động, camera 360 độ và điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước, tăng 10 triệu mà thêm 4 opsion này liệu anh em có đáng tiền không
xpander đời này quả thật rất chỉn chu về thiết kế cả nội và ngoại thất, mình đặc biệt thích da bọc vô lăng của con này, chạy thử xong về phải tìm chỗ bọc da cho con đang đi luôn :D
chỉ cái hộp số 4AT và điều hòa cơ là k ưng ý!
Đc cái điều hòa. Lúc bật lên . Muốn thấy cảm lạnh. Luôn
Mà nói chung chả hãng xe nào dám đem tất cả cái hay+rẻ lên 1 xe ! Vì như thế là hết bán mấy cái kia...! Innova lúc trước không dám đem máy dầu qua VN vì e không bán được Fortuner. Xpander mà xịn quá thì sao bán Outlander ?!
Chạy X 2 năm, mình muốn X rộng hơn dài hơn nữa để dễ chở 8 người. Có bản Hybrid để tiết kiệm xăng.
Trong phân khúc .tầm tiền. Con này vẫn là chất lượng nhất.👍🏻
Với mình thì Xpan là lựa chọn tối ưu nhất so với các đối thủ, hy vọng phiên bản tiếp theo sẽ có 1 phiên bản Pre đắt hơn có phanh đĩa bánh sau + 6 túi khí để cho ng dùng lựa chọn
chờ Outlander đời mới luôn đi bác.
@@huyhoang88dl Out với em thì lại phân khúc 5+2 chưa chắc đã phù hợp với gia đình nhiều người cụ ạ :v
@@huyhoang88dl Out đời mới giá phải gấp đôi con xpander nhé.
Xpander at premium 2023 được bổ sung thêm: đèn pha tự động, gạt mưa tự động, camera 360 độ và điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước vs thay màu nâu bằng màu đỏ
Mình đi được 1 tháng, bao phê luôn😊
nhà mình đã từng dùng 2 chiếc xpander 1 thời gian thì thấy hãng nên cần nâng cấp xe một số điểm sau để xpander trở thành 1 con xe hoàn hảo với người tiêu dùng:
1. hộp số nên nâng lên 5 hoặc 6 cấp
2. phanh đĩa phía sau
3. nâng túi khí trên xe lên
4. điều hoà tự động
5. thiết kế lại phần điều hoà âm trần đẹp như veloz
6. phần nhựa tapli cần làm chắc hơn, với lại chỗ nẹp chân kính đi một thời gian xuống cấp nhanh quá đi vào đường xấu hay đóng cửa bị kêu nẹp chân kính ở cửa khá khó chịu
Cái nâng túi khí và các thứ còn lại thì hợp lí,nhưng mà hộp số lên 5 hoặc 6 cấp thì cũng chưa chắc đã ngon hơn với động cơ nhỏ như 1.5
@@D10H_025 ngon mà bạn, chứ hộp số 4 cấp đi cao tốc (nếu đi 80-100) thì sẽ hao xăng hơn. Bản thân mình vẫn thích đi hộp số có cấp hơn là cvt
🤣 bác muốn thêm 100 mục thì hãng vẫn đáp ứng hết. Nhưng giá thì tăng lên trên 1 tỏi, bác mua không ???
@@ThuTran-ub8gb thế bác nhìn xem thằng veloz xem, nó đủ 6 túi khí đó, có điều hoà tự động đó, phanh đĩa sau còn cộng thêm cả gói hỗ trợ an toàn đó. Giờ veloz còn khuyến mại giản 40-50tr so với giá niêm yết nữa thì bác nghĩ sao với xpander ???
@@tienha8648 option con này miên man,mỗi tội chất lượng gia công hơi ọp ẹp,treo thì chắc chắn là không ăn lại X rồi
Sau 1 năm sử dụng em XCross21 thì mình thấy quá ổn !
Nếu xe hót thì cần gì phải quảng cáo nhiều các bố độc quyền và bắt chẹt người tiêu dùng quen rồi kkkkhihi
Đường 2 chiều sớm ra video về giải đua moto ở trường đua f1 đi , hóng quá
Hình như trời lạnh quá vs ông em mới ngủ dậy nên nhìn lúc đầu thần thái cứ hài hài :)
Thế là dc rồi . Ổn . Nước ga đầu khoẻ . K yếu như mn nghĩ .
Tuy còn 1 số điểm yếu nhưng nhìn chung là ổn nhất phân khúc nếu so với Veloz, Carens, Stargazer. Hy vọng bản sau thêm thắng đĩa bánh sau, túi khí hàng sau và tùy chọn động cơ dầu hoặc tăng áp để khách hàng có nhiều lựa chọn.
stargazer là cái con đầu móp ý á?
@@hongbanphimd1737 Stargazer bản cao cấp 675 triệu khá ổn về trang bị, nhìn tưởng nhỏ nhưng vô trong rất rộng, tiếc là không thích xe gầm thấp đi đường VN chua lắm, ngoại hình với cá nhân mình cũng khá hay lạ, đầu ngắn và chúi giúp xe dễ xoay trở, ít cản gió đỡ hao xăng.
thích câu "hợp mắt người Việt" của Đ2C, cứ hợp mắt là bỏ qua mấy cái nhược điểm vặt vãnh mà mua lấy mua để, có thể nói tới con Cx5:))
Công nhận Xpander nội thất giờ nhìn hiện đại, trẻ chung dùng cho gia đình phổ thông, ko còn 1 con xe dịch vụ quốc dân nữa
Oki e so với kia k3 ko thể đẹp bằng nhưng đổ lại rộng rãi gầm cao hơn. chạy con này cho nó rộng rãi kk
đèn xi nhan sau hơi tệ xíu. vừa nhỏ mà vừa mờ nên XE SAU hơi khó THẤY.
Xét về độ cứng cáp thì xpander có phần nhỉnh hơn veloz
Ko phải có phần đâu mà hoàn toàn đấy bác ạ😂. 1 kênh chê Veloz thì có thể là ăn quảng cáo chứ kênh nào cũng chê Veloz thì lại là chuyện khác. Hãng Mitsu họ không thừa tiền để thuê cả chục kênh review xe chê con Veloz đâu bác ạ :)
Công nhận expader đẹp nhất mpv ở Việt Nam hiện tại
Xe 7 chỗ gia đình thì ko lựa chọn nào hơn đc nữa, sắp tới có Xpander hybrid nữa thì quá ngon, hi vọng giá sẽ ko tăng nhiều
đi được 4 tháng rồi chắc chắn, thực dụng, phê anh em ạ
Người nhà mình cũng mua xpander cross 2023, ngồi lên thoải mái thiệt. Mình từng ngồi qua vios và mazda 3 , thấy ồn hơn xpander, ngồi thì thấy bí bách. Tóm lại đi gia đình tầm 700 triệu đổ lại thì xpander là ngồi thoải mái nhất rồi.
biết thế xpander có cái ngăn để đồ nhiều nấc giống con camry đời 2008 ngày xưa
nhiều lúc xuýt mở nhầm nấc :))
Tóm lại con này ổn nhất trong phân khúc
Kiếm chiếc Ertiga của suzuki đánh giá thử hơn chiếc này ko ad.
cảm ơn bạn chia sẽ mình củng đang chạy em cross
Mình chuẩn bị lấy e Xpander AT Premium 2023 về đây
Xe này giờ thấy đa số mua về chạy dịch vụ thôi
Con này mà 5 chỗ giảm thêm 100 củ :) đỉnh chóp phân khúc B luôn
Thích em này ❤
miễn chê, quá tuyệt
Góp ý chút. Nếu lạnh thì bạn mặc áo vào,còn khoanh tay vậy không ngầu hơn đâu.
làm thêm xl7 nữa nha a e đang tham khảo 2 con này
Nên mua xl7 đừng theo phong trào xp.có 2 anh mua xp chạy dv được thời gian bán mua xl7
K nên mua xl7..
@@nguyetminh4852 sao vậy bác,e đang định mua xl7
Mình vẫn thích xl7 hơn
Nói bình thường thôi em việc gì mà phải liến thoắng líu cả lưỡi đến méo cả tiếng làm người nghe khó hiểu quá..🙉
Tầm giá này mình mua Outlander 2020 còn hơn nhiều.
Chuẩn rồi
Bây giờ con đấy cũ khoảng bao nhiêu tiền bạn
Mình vừa cọc con x pre. Chẳng được khuyến mãi hay giảm giá gì ngoài tặng film và lót sàn. Cảm giác hơi mắc ae à. Đã rất phân vân xl7 cho rẻ or stargazer đều giảm giá và khuyến mãi ngon hơn..hơi buồn
XL7 bác chạy mới biết máy của nó yếu ntn bác ơi
Stagazer khung gầm k lại xpander đây bác
Nói chung xpander vẫn đứng đầu phân khúc nảy chỉ có túi khí hơi ít thôi bác
@@dautrungduc bác có vẻ rành về xe quá nhỉ. Bác trải nghiệm hết rồi à. Tôi chỉ mới lái thử 1 chút nên ko dám nhận xét gì nhiều. Nhưng khuyến mãi của huyndai và suzuki rất nhiều
xem 10 clip đánh giá xpander và em đã chốt innova 2.0E, quá đúng đắn
Thì.???
Thực dụng thì XL7 là trùm phân khúc.
Hộp số 4 cấp là sự tệ hại. Xe này rất tốt trong tầm giá 500-700 nhưng bạn này đánh giá theo xu hướng toàn nhìn điểm tích cực của xe này. Nch chủ ý khen.
t thấy phiên bản cross với mấy bản kia thì cũng k có nhiều khác biệt lắm như dài của bản cross ngắn 95mm hơn nhưng rộng hơn 50mm theo công bố của hãng và bản cross tiết kiệm xăng hơn mấy bản kia theo công bố , cuối cùng thì điểm khác biệt lớn nhất giữa bản cross và mấy bản kia đó là đầu xe bản thường thì có đèn chữ T ngang thì bản cross là đèn vuông trên và tam giác dưới , t chỉ thấy vài sự khác biệt còn lại chả có gì khác biệt lắm và cách nhận diện bản thường và bản cross duy nhất đó là đầu đèn đó là bản xpander thường đầu đèn chữ T còn ko phải là bản cross :V
Nói chậm lại cho tròn tiếng. Ông nói nhanh quá nghe méo hết giọng
Caren 2023 với xpander nên chọn con nào nhỉ?
Caren cao gia hon xp
Ui kênh này khen xe rồi. Ko thấy so sánh với xl7 về độ đầm và trường của xe. Xp đi chòng chành bồng bềnh :)
Sắp tới có con Ex Cross 2023 hay nữa Ad nhỉ?
Tính ra bề ngang khoang lái thì XL7 còn rộng hơn 2 phân
Xl7 bán bét bảng đó
@@simonyumen đừng theo phong trào.người việt hay vậy lắm.hãy cảm nhận của chính mình
Giờ có stargazer mìk cao m75 đã ngồi thử hàng t3 thấy rất ok 😂
Hơi khó quan sát khi lái, cột a hơi to
Cậu em khen xe hơi lố, mình 1m75 ngồi hàng thứ 3 như cực hình mà cậu em khen ngồi vô cùng thoải mái khi di chuyển đường dài 😆😆😆
Vậy mua xe khác đi banh tiền ít mà đòi hít
@@TuanVo-in4yp giá ở vnam vậy là cao rồi, còn A chàng kia chê hàng 3 x là a chàng ko biết gì về xe, trừ innova băng 3 và carnival
Đỉnh thì ai hơn được băng 3 xpander... kể cả fortuner
Còn kh e kiennguyen bớt xạo lại nha
@@simonyumen do thuế chứ giá xe nó vẫn thấp.
@@simonyumen thế là bác chưa ngồi thử hàng 3 của Stargazer và Carens rồi. Rộng và thoáng hơn Xpander nhiều nhá :))))
Con này với Honda kova bên nào ổn hơn các bác.
Con Xpander Cross với con Stargazer bản 5+2 vậy anh em
Ghét mỗi cái phanh tang trống đằng sau
Phanh tang chống là ntn bạn
@@congle7843 là không phải phanh đĩa đó bạn, giống phanh trên xe máy đó
2 túi khí nữa bác
Đập ga, sao tăng tốc chậm ta
Mấy ông bộ đội cũng tham gia quảng cáo nữa à?
2 điểm chê: phanh sau tang trống và có 2 túi khí
Nhanh say lắm
Này là nhận tiền qc để khen xe chứ ko phải review.
Xe 7 chổ cho gia đình thì 2 ghế sau cùng cho mấy đứa nhóc không cần rộng làm gì mấy bạn ơi.
Mình ngồi hàng ghế 3 thì đầu gối vẫn còn cách ghế trước gần 10 phân
ông nào nghe Ditto NewJeans vậy=))
Chờ trúng vietlot rồi tính típ
Xét riêng về mặt thẩm mỹ thiệt tình là ko thể cảm được ngôn ngữ thiết kế "tỏ ra tương lai" của Mitsubishi. Cái lưới tản nhiệt to thô kinh khủng - mất cân xứng với 2 dải đèn mắt hí dài thượt. Phần đuôi xe coi như ko ăn nhập gì luôn.
Chưa thực sự chia sẽ lắm
nên mua phiên bản cross,premium hay AT anh?
Tuỳ nhu cầu của bác. Bản Pre và bản AT eco khác nhau cơ bản ở cái phanh tay điện tử và nguyên dàn nội thất. Pre nội thất mới sẽ hút mắt hơn. Bản Cross trên giấy tờ hơn có vài cái nhưng về thân vỏ nó dày dặn hơn, treo nó cũng tinh chỉnh nên đi rất đầm chắc
Đợi BR-V ra mắt rồi quyết vẫn chưa muộn
Tiếc là chỉ có 2 túi khí
Khen thử avanza mt 2022 đi b
đa số người mua đễ chạy xe dịch vụ.năm.2024,này thua rồi.xe sẻ rớt giá thê thãm dù xe ngon rẻ cỡ nào.phải hết năm.2025,may ra phục hồi được.ai mà sắm ô tô lúc này là can đảm lắm.
xem nhưng ko thấy nói về thân vỏ của nó anh nhỉ cũng ngang ngữa veloz phải ko anh
Rõ ràng cụm đèn phía trước là hình cái búa mà các ông cứ kêu là chữ T nằm ngang. Tôi thiết kế hay các ông thiết kế hả hả hả >_
K có xe nào hoàn hảo cả. Xpander tàm giá tiền đấy là hợp lý nhất rồi
Tiếc chỉ có 2 túi khí
Xe đang chảy xăng
Khen gì nhiều quá vậy!
Con này máy 1.8 thì ngon
ước gì có tiền mua xpander
3 năm trước e cũng cmt như bác. Vậy mà giờ đây e đã mua xpander cross đc hơn 2 năm rồi 😂 cảm thấy rất phê
@@ChauNguyen-ph6sm làm thế nào để có tiền mua vậy bác
7 chỗ cx8 hay carnival ,odyssey bèo cũng innova mà mua , xpander có chút xíu ngồi chật chội , ọp ẹp , yếu
@@thunguyen251989 bạn ss mắc cười quá, mang con xe 700 đi so với mấy con tiền tỷ. Innova bèo mà để đi gia đình cũng phải gần 900. Tiền ít mà đòi hỏi nhiều sao được 😂
@@thunguyen251989 bác hiểu về xe ko đó. Sao lại đi so sánh xe 700 vs những xe hơn tỷ đc. Haizzz
Có khác bản cũ bao nhiêu đâu mà khen như là thiết kế hoàn toàn mới vậy
nói rộng mà ngồi nhìn đụng chân hết mà rộng gì
Theo cuc dang kiem cong bố duong hỗn hợp:
Vios 5.8l /100km
Veloz 6.3l
Altis 6.7l
Xpander 7.1 l
Vl hao xăng kinh, nhu xe Camry.
Bạn này review không công tâm như kenh VRT. Còn non lắm, review toàm khen xe không, cái này phải gọi là qc
MVP lại đi so với sedan. Gì vậy ta? Còn thông tin của mấy MVP khác có ko, làm so sánh cho công tâm.
@@lamvu7553 ko thay veloz 6.3l à ??
Kenh VRT la kenh quang cao
tân bốc ít thôi.
Nổ vừa phải thôi ô ah!
Ko phù hợp cho gia đình, gia đình ưu tiên tính an toàn lên hàng đầu, 2 túi khí, phanh tang trống. Xpander phù hợp với dịch vụ hơn.
Hoàn hảo hết thì giá lại, cao hơn bác. Bù lại độ cứng cáp của X thì lại đứng đầu phân khúc luôn.
@@triphamminh6168 đầu thì hơi quá, còn xl7 nữa
@@Createking xét về tổng thể thì đứng đầu luôn mà bác. Doanh số trong phân khúc thì xl7 hít khói
@@triphamminh6168 cái gì chứ riêng quả 2 túi khí thì hơi ít, MPV thì ít nhất phải 6 túi khí, thêm vài cái túi khí không đắt hơn mấy đâu
Máy yếu xìu, đang đi toyota cross mà chuyển qua con này thì cảm nhận thấy rõ
Yếu là đúng rồi. Nó có 1.4 giá thấp hơn . Cross nó 1.8 giá lăn bánh đã 1 tỷ
Khiếp ss thế cũng nói dc
Cross cũng yếu xìu. Đang đi tuc 1.6t chuyển sang con cross thấy rõ
Đi civic chuyển qua cross yếu nhoét
Thì đúng rồi còn gì,có khác gì ông đang đi con Winner X ngồi sang RSX,Future đâu
Tôi đi trên đất nhật nhiều cơ mà chưa thấy con xpander nào cả 🥹 chắc xe chỉ xuất ngoại
Mpv 7 chỗ bên Nhật thì xe nào phổ thông vậy bạn
Toyota anpha nha
Xpander là dành cho thị trường Nam Á, ĐNA. Phiên bản gần với con này nhất ở Nhật là con Delica nhưng mà ngon hơn nhiều.
Bên nhật, xe này sx có 200-250tr, còn alpha tầm tỷ ko... vê vnam pp toàn giá gấp 4-5 lần dù nghèo và thua xa nhật
Xpander là dòng mpv giá rẻ cho thị trường Đông Nam Á,cái tiêu chuẩn an toàn mang sang Nhật có lẽ sẽ không đủ chỉ tiêu,và dân Nhật chuộng dòng Box Car hơn vì nó nhỏ gọn,dễ luồn lách,tiết kiệm mà vẫn đủ rộng
Sặc mùi quảng cáo
đang băn khoăn con này với honda BRV k biết như nào nhỉ
7 chỗ chạy Xpander hợp lý hơn nhiều đó
bạn này nói nhiều và nói thừa, lại nói quá nhanh! kênh như này thì hơi khó hút ng xem
hóng bản cross của phiên bản mới này
Cross sắp r
Sao khen ko à?
khen hơi nhiều nha
khi nào làm avanza số sàn vậy các bác ?
Nói về số sàn thì avanza 2022 chất nhất đấy.... Giá hợp lí
Khen lố vl, vừa phải thôi ông mãnh
Hao xăng lắm, 250km 500k tiền xăng
Thì hao nhất trong phân khúc mà
Bác đi kiểu gì chứ e đi đường HN 500k đc ~320km