Hello from Belarus! French pilots have put a great effort in liberating my homeland back in 1944. My hometown Borisov has a street named in honor of the Normandie-Niemen regiment. Vive la France!
мы, французы, всегда будем хранить теплые воспоминания о том приеме, который Россия оказала нашим французским летчикам... были созданы неразрывные связи. Спасибо России!
Hello from France Stanislav, and Happy New Year 2023 to you and your family. Sincere thanks you for your compliments on the effort of a few French pilots to liberate your country: I am very proud that a street in your hometown Borisov bears the name of the Normandie-Niemen squadron. Да здравствует Беларусь!
belle amitié entre les pilotes russes et français nous devrions jamais oublié les russes etaient plus humbles qu'avec les prétentieux anglais l'amitié étaient différentes
C'est ce qui est notable ici , humilité et sincerité c'est énorme , des qualités humaines fondamentales ...C'est aussi et d'abord cela L' intelligence .
Quand on pense comment nos politiques inexpérimentés, traitent les russes depuis de longues années,il y a quand même à avoir honte ,la Russie est un grand pays avec une grande histoire, l'Europe leurs doit beaucoup
@@gillesguillaumin6603,j ais connus un ancien,Albert Mirlesse,a Geneve,il me disait,presenter sa carte .N.M. a la douane de Moscou,tous etaient garde a vous!! alors que la France ignore. je suis amis N.M,et aussi ancien de l Armee de l AIR!!
Merci à eux et nos amis russes pour la liberté de l'écrire Pensées et respects Cordialement De la place Charles de Gaulle à Rouen et avec la Stelle en bronze de Normandie Niemem
Cette Escadrille Normandie Nièmen avec un tel passé historique, avec ses glorieux AVIATEURS,n a pas finie d être honorée et commentée à raison et dans les Écoles, l on doit initier nos jeunes écoliers aux faits de guerre, à l Histoire de France et pas perdre de temps à polémiquer sur des sujets religieux etc... Félicitations pour ce panagerique très détaillé et illustré magnifiquement !... MERCIIi Respectueusement et gloire à ce Drapeau détenu par nos B.A.,laquelle je vous prie(133 Nancy?, 118 escadron Normandie, 705 Tours en raison de Jean Tulasne ?...)j aimerai savoir si possible... Respectueusement.Avec Admiration.
Ce qui est intéressant, c'est que les Yak 1 et 3 étaient équipés de moteurs Klimov qui n'étaient autre que des évolutions du moteur français Hispano Suiza 12y dont les soviétiques avaient acquis la licence avant la guerre...
à peu près le même rapport poids puissance et surtout le bruit du régime moteur ainsi les pilotes qui avaient été formés que des avions français connaissaient plus facilement les limites de leur moteurs et il y a aussi le canon axial une chose familière , les russes avaient aussi la licence du moteur diesel de 500 ch pour dirigeable qui a équipé le T34 russe . la boite de vitesse était celle d 'un FT 17 . les russes ont bien bricolé leur char national
Hispano, suiza, comme son nom l'indique n'était pas une marque Française ! mais espagnole ! Et fondée en Espagne par un ingénieur Suisse...Mr libkig... L'usine en France a bois colombe était une filiale pour assembler et vendre en France ! Cette marque a conçu et construit des automobiles, des camions, des avions... Les voitures sont devenues Fiât Espagne( seat,) les camions sont devenus la marque pegaso,! l'aviation c'est fini ! La marque déposées Hispano suiza a été rachetées par des industriels Suisses en 2010 je crois... Salutation.
15'31" : je crois bien reconnaître le Lieutenant Sauvage, auteur de l'excellent "Un du Normandie-Niemen", dont je recommande la lecture à tous ceux que l'histoire de cette remarquable escadrille intéresse. 😉 Merci à eux 😊
Bonjour Documentaire Aviation et bonne année 2023. Sur le fond : merci de cette vidéo retraçant l'épopée de Normandie-Niemen. Dans la forme : • l'intensité sonore du fond musical (rapport signal/bruit) est beaucoup trop forte (quasi insupportable) face à la pertinence de la narration et des commentaires et des intervenants • contrairement au début du commentaire audio cette unité était une escadrille (squadron en anglais) et non un régiment
Passionnant. Par contre la musique qui couvre la voix des vétérans Français, au point de rendre leurs témoignages quasiment incompréhensibles, c'est plus que regrettable.
Pour info, Voline n'était pas le bras droit de Mahkno, mais un des théoriciens du mouvement, qui partagea pendant six mois la vie sur place en Ukraine. Qui d'ailleurs, plus tard à Paris, a eu un différent notoire politique avec Mahkno sur la nature du mouvement.
Après la guerre les pilotes du Normandie durent abandonner leur Yak 3 usés par des NC900 ( des copies de FW190 A8 ) et ils comprirent pourquoi ils avaient réussi à survivre les performances des 190 était inférieures en combat .
Il ne faut pas être aussi péremptoire il faut prouver le contraire de ça ! et se renseigner sur Normandie Niémen www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2F3.bp.blogspot.com%2F-DUspn-u4zyU%2FTvsI54nLprI%2FAAAAAAAAEOA%2FTojIEq76e5I%2Fs1600%2Fcouv-nc900.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Ffalkeeins.blogspot.com%2F2011%2F12%2Favions-magazine-no-185.html&docid=0XqHlZNLc723GM&tbnid=ca8yjvwcFb-rgM%3A&vet=10ahUKEwj4iYzPycjZAhWFPRQKHVEwCW8QMwhMKA8wDw..i&w=635&h=907&hl=fr&bih=638&biw=1195&q=nc%20900&ved=0ahUKEwj4iYzPycjZAhWFPRQKHVEwCW8QMwhMKA8wDw&iact=mrc&uact=8
c'est bien de dire de telles choses mais encore faut il savoir de quoi il est question et je peux vous dire que pour en avoir discuté avec les pilotes eux même, je pense qu'ils doivent se retourner dans leurs tombes. En plus les NC 900 etaient pour la plupart sabotés et ils ont vite arreté de voler dessus.
Qu'est ce que c'est chiant à regarder😵 Le montage est on ne peu plus pourri, à l'image de la musique et de la bande son. Le sujet est on ne peut plus mal traité, c'est brouillon. Bref. Ça mérite un grand pouce vers le bas. 😡👎
Je n'ai jamais vu 1 seul documentaire sur l escadrille Normandie Niemen correctement fait...c'est toujours brouillon, y a de la musique tout du long, c'est pas terrible. Celui-ci est le plus réussi. Honneur pour les héros de cette épopée ! 💎👏👍
@@sylvainplante9882 Je suis à la recherche d'archives et anecdotes sur Albert Litolff, Compagnon de la Libération... décédé en opération sur le front russe le 16 juillet 1943. Formé aux Groupe de Chasse Alsace et Ile de France pour le Normandie Niemen, en soutien à l'aviation soviétique, il est Vainqueur de 4 victoires au dessus de Demiansk et Orel, il est parmi les As de l'Aviation Française... merci
Mais respect à tous ces combattants. Râler sur la technique d'une vidéo n'apporte rien. Ne pas rendre hommage à ces héros comme vous le faites est une faute par contre.
C'est normal entre l'armistice de 40 et la moitié de 1941 la guerre était en temps morts . Les premières grande offensive en Afrique d'ailleurs commenceront juste après.
Hello from Belarus! French pilots have put a great effort in liberating my homeland back in 1944. My hometown Borisov has a street named in honor of the Normandie-Niemen regiment. Vive la France!
мы, французы, всегда будем хранить теплые воспоминания о том приеме, который Россия оказала нашим французским летчикам... были созданы неразрывные связи. Спасибо России!
Thank you ! As a french I'm very happy to ear that, Слава Беларусі !
Hello from France Stanislav, and Happy New Year 2023 to you and your family.
Sincere thanks you for your compliments on the effort of a few French pilots to liberate your country: I am very proud that a street in your hometown Borisov bears the name of the Normandie-Niemen squadron.
Да здравствует Беларусь!
Respects à vous!
Merci, merci!
Nous aurions tout à gagner de respecter cette grande Nation. Gloire éternelle à ces héros
belle amitié entre les pilotes russes et français nous devrions jamais oublié les russes etaient plus humbles qu'avec les prétentieux anglais l'amitié étaient différentes
C'est ce qui est notable ici , humilité et sincerité c'est énorme , des qualités humaines fondamentales ...C'est aussi et d'abord cela L' intelligence .
Bravo et merci à tout ces hommes du Normandy
Quand on pense comment nos politiques inexpérimentés, traitent les russes depuis de longues années,il y a quand même à avoir honte ,la Russie est un grand pays avec une grande histoire, l'Europe leurs doit beaucoup
Respect a ces hommes courageux qui ont aidé une grande nation a vaincre l'ennemi commun.
Superbe vidéo historique "Merci" ce groupe d'hommes aux 273 victoires ne les oublions pas!
CMOI Didi. Oui mais pas par les Russes. Il y a toujours aujourd'hui une escadrille Normandie Niemen. Merci à eux.
Bob MORANE. Tu l'as dit mon ami, mais l'ingratitude n'est elle pas leur apanage.
@@gillesguillaumin6603,j ais connus un ancien,Albert Mirlesse,a Geneve,il me disait,presenter sa carte .N.M. a la douane de Moscou,tous etaient garde a vous!! alors que la France ignore. je suis amis N.M,et aussi ancien de l Armee de l AIR!!
@@bernarddurand5371 Bernard tu fais pas partie de l'areonaval...!?!
La chasse d'eau ?
Un petit bifin au contingent ridicule...
Cordialement
Ĺ”ûñde ces héros a par la suite pris sa retraite à la ciotat ou il a ouvert ûñ restaurant ”chez Tanîa”.
Merci à eux et nos amis russes pour la liberté de l'écrire
Pensées et respects
Cordialement
De la place Charles de Gaulle à Rouen et avec la Stelle en bronze de Normandie Niemem
Gloire à ces braves!
Cette Escadrille Normandie Nièmen avec un tel passé historique, avec ses glorieux AVIATEURS,n a pas finie d être honorée et commentée à raison et dans les Écoles, l on doit initier nos jeunes écoliers aux faits de guerre, à l Histoire de France et pas perdre de temps à polémiquer sur des sujets religieux etc...
Félicitations pour ce panagerique très détaillé et illustré magnifiquement !...
MERCIIi
Respectueusement et gloire à ce Drapeau détenu par nos B.A.,laquelle je vous prie(133 Nancy?, 118 escadron Normandie, 705 Tours en raison de Jean Tulasne ?...)j aimerai savoir si possible...
Respectueusement.Avec Admiration.
Vive l amitié éternelle franco russe 🇨🇵🇷🇺🤝
Gloire a nos aînées. Normandie niemen et l'une des meilleures escadrilles de la seconde guerre mondiale
Julien Menut, pilote du groupe Normandie Neymen, né à Doullens et qui disparu au combat était un client de mon père.
Après la guerre le "méchant" Staline a offert les chasseurs Yakovlev aux pilotes français en signe de reconnaissance.....
Toujours cette manie de mettre de la musique à fond! On entend rien! Une petite lecture test aprés monter vos vidéos serait peut etre judicieux..
J'ai eu la chance de rencontrer le comte de Pange qui était pilote de liaison au régiment Normandie-Niemen. Un sacré personnage. Respect.
@@intelprointelpro4452 j'ai mangé des chips
Ce qui est intéressant, c'est que les Yak 1 et 3 étaient équipés de moteurs Klimov qui n'étaient autre que des évolutions du moteur français Hispano Suiza 12y dont les soviétiques avaient acquis la licence avant la guerre...
à peu près le même rapport poids puissance et surtout le bruit du régime moteur ainsi les pilotes qui avaient été formés que des avions français connaissaient plus facilement les limites de leur moteurs et il y a aussi le canon axial une chose familière , les russes avaient aussi la licence du moteur diesel de 500 ch pour dirigeable qui a équipé le T34 russe . la boite de vitesse était celle d 'un FT 17 . les russes ont bien bricolé leur char national
Hispano, suiza, comme son nom l'indique n'était pas une marque Française ! mais espagnole !
Et fondée en Espagne par un ingénieur Suisse...Mr libkig...
L'usine en France a bois colombe était une filiale pour assembler et vendre en France !
Cette marque a conçu et construit des automobiles, des camions, des avions... Les voitures sont devenues Fiât Espagne( seat,) les camions sont devenus la marque pegaso,! l'aviation c'est fini !
La marque déposées Hispano suiza a été rachetées par des industriels Suisses en 2010 je crois...
Salutation.
La musique dans le reportage est trèschiante, mais bon reportage
Et quand tu vois . la France de maintenant craché sur la France et sur la Russie 😢. .... Gloire aux aïeux
cracher, pas craché!!! Est-ce que vous dites "quand tu vois pris", ou "quand tu vois prendre"????? Niveau 6ème.
Excellent documentaire, instructif.
Juste un petit bémol, le niveau sonore de la musique couvre souvent les paroles.
Respect.
Mais l'ingénieur du son c'est le stagiaire !?
15'31" : je crois bien reconnaître le Lieutenant Sauvage, auteur de l'excellent "Un du Normandie-Niemen", dont je recommande la lecture à tous ceux que l'histoire de cette remarquable escadrille intéresse. 😉
Merci à eux 😊
respect et honneur ossu
Une épopée des bon des dure au mal ❤ils étaient là trop peu des bons ❤ fallait y aller respect
Toda una gran experiencia para estos voluntarios franceses que lucharon el feroz frente oriental en nombre de su país contra un enemigo común.
Des héros 😊
Un très bon livre à lire * Nous en avons tant vu…de koufra au Normandie -Niemen de Jean de Pange
Gloire éternelle aux combattants de la bête fasciste!
Bonjour Documentaire Aviation et bonne année 2023.
Sur le fond : merci de cette vidéo retraçant l'épopée de Normandie-Niemen.
Dans la forme :
• l'intensité sonore du fond musical (rapport signal/bruit) est beaucoup trop forte (quasi insupportable) face à la pertinence de la narration et des commentaires et des intervenants
• contrairement au début du commentaire audio cette unité était une escadrille (squadron en anglais) et non un régiment
Passionnant. Par contre la musique qui couvre la voix des vétérans Français, au point de rendre leurs témoignages quasiment incompréhensibles, c'est plus que regrettable.
france ❤ russie
respect !!!!!! avant tout
Merci
Très intéressant mais musique trop intrusive..
Superbes témoignages, mais alors...la musique qui couvre les paroles, quel dommage!!
Pour info, Voline n'était pas le bras droit de Mahkno, mais un des théoriciens du mouvement, qui partagea pendant six mois la vie sur place en Ukraine. Qui d'ailleurs, plus tard à Paris, a eu un différent notoire politique avec Mahkno sur la nature du mouvement.
A la mémoire de l'amitié franco- russe et à son avenir.
Très beau documentaire, malheureusement assombri par la continuelle musique qui couvre toutes les paroles des antagonistes.
renier les russe en ce jour du 8 mai ç renier ç combattant français
Après la guerre les pilotes du Normandie durent abandonner leur Yak 3 usés par des NC900 ( des copies de FW190 A8 ) et ils comprirent pourquoi ils avaient réussi à survivre les performances des 190 était inférieures en combat .
Faux!
Ignorant www.google.fr/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.aviationmegastore.com%2Fimg%2Fprod%2Ffull%2F2%2F9%2F109665_0.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.aviationmegastore.com%2Fsncac-nc-900-ex-admiral-kit-mgd72004-mgd-models-mgd72004-aircraft-scale-modelling%2Fproduct%2F%3Faction%3Dprodinfo%26art%3D109665&docid=z5d9yefOxSeRtM&tbnid=CU5PwssBy8dHSM%3A&vet=10ahUKEwj4iYzPycjZAhWFPRQKHVEwCW8QMwhIKAswCw..i&w=500&h=292&hl=fr&bih=638&biw=1195&q=nc%20900&ved=0ahUKEwj4iYzPycjZAhWFPRQKHVEwCW8QMwhIKAswCw&iact=mrc&uact=8
Il ne faut pas être aussi péremptoire il faut prouver le contraire de ça ! et se renseigner sur Normandie Niémen www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2F3.bp.blogspot.com%2F-DUspn-u4zyU%2FTvsI54nLprI%2FAAAAAAAAEOA%2FTojIEq76e5I%2Fs1600%2Fcouv-nc900.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Ffalkeeins.blogspot.com%2F2011%2F12%2Favions-magazine-no-185.html&docid=0XqHlZNLc723GM&tbnid=ca8yjvwcFb-rgM%3A&vet=10ahUKEwj4iYzPycjZAhWFPRQKHVEwCW8QMwhMKA8wDw..i&w=635&h=907&hl=fr&bih=638&biw=1195&q=nc%20900&ved=0ahUKEwj4iYzPycjZAhWFPRQKHVEwCW8QMwhMKA8wDw&iact=mrc&uact=8
c'est bien de dire de telles choses mais encore faut il savoir de quoi il est question et je peux vous dire que pour en avoir discuté avec les pilotes eux même, je pense qu'ils doivent se retourner dans leurs tombes. En plus les NC 900 etaient pour la plupart sabotés et ils ont vite arreté de voler dessus.
moi aussi j' ai discuté avec des anciens du Normandie et ils n aimaient pas le NC 900 !
Des bons ❤
Encore une fois cette putain de musique couvre le commentaire et le rend incompréhensible.
J'abandonne.
🇫🇷❤🇷🇺
Une épopée des bons Staline dit alors l'ensemble ❤ca sufira parceque nous étions beaucoup plus nombreux les juste causes sa se défend jamais ca se bat
Monsieur Feldzer, en tant qu'ancien directeur du MAE devrait savoir qu'à l'époque, le Yak 11 n'existait pas. ...
DOMMAGE AVEC LA MUSIQUE DES FOIS ONT A DU MAL A ENTENDRE
honneur a vous
Jko
7i
Mazette cette bande-son tout droit sortie de l'enfer ^^ J'ai tenu 6 minutes lol !
Il y a plus de pub que de film
Une poignée de français était la Staline dut alors si ils sont venus cest pour la mère patrie
👍👍👍👍
8 ani
Mama stalingrad
Les 2 " as" de l.aviation allemande, Galland et Marseille
..étaient d.origine française !
2 collabos, pas étonnant des français Vive Marine Vladimira Lepenovski ✊
Les bonnes femmes en France: quel cauchemarde!
arrêtez de parler de la Russie quand il s'agit del'Union Soviétique dirigé par un Georgien
Ça devient pathologique cette haine de la Russie !
Et les usa quand c'est un texan, un ci ou un ça?
Qu'est ce que c'est chiant à regarder😵
Le montage est on ne peu plus pourri, à l'image de la musique et de la bande son.
Le sujet est on ne peut plus mal traité, c'est brouillon.
Bref.
Ça mérite un grand pouce vers le bas. 😡👎
Bien d’accord avec le fait que le rendu de ce reportage est assez moche. Par contre, respect aux pilotes du Normandie-Niemen.
Je n'ai jamais vu 1 seul documentaire sur l escadrille Normandie Niemen correctement fait...c'est toujours brouillon, y a de la musique tout du long, c'est pas terrible. Celui-ci est le plus réussi. Honneur pour les héros de cette épopée ! 💎👏👍
@@sylvainplante9882 Je suis à la recherche d'archives et anecdotes sur Albert Litolff, Compagnon de la Libération... décédé en opération sur le front russe le 16 juillet 1943. Formé aux Groupe de Chasse Alsace et Ile de France pour le Normandie Niemen, en soutien à l'aviation soviétique, il est Vainqueur de 4 victoires au dessus de Demiansk et Orel, il est parmi les As de l'Aviation Française... merci
Mais respect à tous ces combattants. Râler sur la technique d'une vidéo n'apporte rien. Ne pas rendre hommage à ces héros comme vous le faites est une faute par contre.
Seulement 42. Heureusement que Pétain lui collaborait avec les américains et les résistants bien avant.
C'est normal entre l'armistice de 40 et la moitié de 1941 la guerre était en temps morts . Les premières grande offensive en Afrique d'ailleurs commenceront juste après.
C'est quoi ces conneries ?
Revisez votre histoire, vous deviendrez moins bête