Здравствуйте, как гайковёрт работает и совпадает ли с индикацией реальная сила заворачивания или отворачивания болта, и сильно ли завышена реальная мощность,может проверяли динамометрическим ключом?
@@user-oe5nm7yc2p разговор не об этом куда больше.. Разговор о написанных и реальных характеристиках. Делали замеры, затягивали 4 гайки усилием 300 Нм, так вот две гайки данным гайковертом открутили, а две не смогли. И кстати 300 Нм это не такая уж заоблачная цифра. Тойта Короллла момент затяжки ступичной гайки 280 Нм, а Шевроле Лачетти 300 Нм.
@@obmorok25 У авто, раз уж заговорили, максимальная мощность когда достигается, и с чего снимается?Коленвал?Колесо?На какой передаче? Здесь тоже.Максимум не тот, что нам хотелось бы.Хотя, согласен.Могли бы быть честнее.
@@obmorok25 чтобы открутить ступичную гайку затянутую 300Нм через лет 10 эксплуатации, понадобится усилие как минимум вдвое больше, и то не факт что открутится.
На моей машине не может открутить колёсные болты на других машинах без проблем болт коленвала пока каждой которую Машину делал World открутил гайки шруса берёт не на каждой машине
Добрый день! Рады что вы выбрали наш товар и он вам понравился)
Здравствуйте ,как гайковерт себя показал за все это время эксплуатации? Тоже хочу себе в гараж купить электрогайковерт
Здравствуйте, как гайковёрт работает и совпадает ли с индикацией реальная сила заворачивания или отворачивания болта, и сильно ли завышена реальная мощность,может проверяли динамометрическим ключом?
Динаметрическим не проверял, но мощность мне кажется завышена, пневмо гораздо лучше, но если учитывать цену я доволен
Там 500 Нм и близко даже нет. В лучшем случае до 300.
А больше куда?Землю останавливать?
@@user-oe5nm7yc2p разговор не об этом куда больше.. Разговор о написанных и реальных характеристиках. Делали замеры, затягивали 4 гайки усилием 300 Нм, так вот две гайки данным гайковертом открутили, а две не смогли. И кстати 300 Нм это не такая уж заоблачная цифра. Тойта Короллла момент затяжки ступичной гайки 280 Нм, а Шевроле Лачетти 300 Нм.
@@obmorok25 Лада 30 кг(300)
@@obmorok25 У авто, раз уж заговорили, максимальная мощность когда достигается, и с чего снимается?Коленвал?Колесо?На какой передаче?
Здесь тоже.Максимум не тот, что нам хотелось бы.Хотя, согласен.Могли бы быть честнее.
@@obmorok25 чтобы открутить ступичную гайку затянутую 300Нм через лет 10 эксплуатации, понадобится усилие как минимум вдвое больше, и то не факт что открутится.
Ну как снимали шруз, как в работе гайковерт?
За такую цену хорош, правда слабоват, но уже не раз выручал
@@user-kw6pj3fd3u а слабоват это на чем выражается, думаю брать чтоб по ремонту УАЗа, там амортизаторы стремянки и т.д. думаешь будет слабоват?
На моей машине не может открутить колёсные болты на других машинах без проблем болт коленвала пока каждой которую Машину делал World открутил гайки шруса берёт не на каждой машине
@@user-kw6pj3fd3u спасибо
Куда же, дружище, на десятку 10 килограмм крутить.
Работает,не сломался?
Да работает
Как поживает Борт,можно брать такой
Пока работает, правдо последнее время я им мало пользуюсь, т.к. пользуюсь в большинстве пневмо
Volvo бириги)
Стараюсь)))
Привет, как гайковёрт, работает ещё
Работает