Благодарю Вас за видео! Купила с рук такую машинку как дополнительную, удобная для перевозки, вроде в хорошем состоянии, шили на ней мало, разобрала почистила, смазала, много видео посмотрела как обслужить эту машинку, прямую строчку шьёт отлично, на зиг заг переключаю и сплошные пропуски, и только благодаря Вашему видео, ура! Заработала! Чуть-чуть опустила иглу на 2 мм, сделала 11 мм от игольной пластины, как Вы показываете. Теперь и зиг-заг отлично строчит, ни одного пропуска!
Здравствуйте. У меня такая же машинка jaguar. Не могу настроить сброс нити. В момент, когда должен быть сброс , челнок останавливается, весь механизм продвигается. И когда игловодитель в верхнем положении, так же челнок какой-то промежуток стоит. Не пойму в чём дело. Либо так должно быть, а я просто не так настраиваю захват и сброс нити либо... Очень интересно, что не так. Благодарю,за любой, от вас ответ.
Скорее всего что-то провернуло где-то или зубчатая длинная черная рейка внизу пострадала. Можете видео заснять? Бывает, что рейка перепрыгивает внизу на зуб и поэтому дисбаланс работы челнока происходит.ещё может быть такое, что ослаб винт крепления этой черной рейки и длинной планки передающей движение сверху от «бочонка» с прорезью.
Спасибо за видео,пришла машинка ягуар171 от сестры открыл крышку и не знаю как отрегулировать рейку ибо игла не берёт нитку,как челнок регулировать. Как передвинуть назад челночную рейку,если она ушла вперёд на зуб.
В первом видео кажется рассказывал. Все равно напишу тут. Отклонение иглы от себя к себе настраивается винтом на корпусе машинки на обратной стороне по оси игловодителя. Там просто всё, т.к. этот винт только один остается, остальное вы открутите при открытии передней половинки корпуса.
@@SkySystems уже перебрал все. Но не шьёт, иглы ломает. Такое ощущение что подбиратель нити работает в противофазе. Когда надо с челнока снять петлю кажется подбиратель должен вверх пойти - снять петлю, а он вниз идёт и петля остаётся на челноке
Челнок отстает. Повернуть челнок. Носик должен попадать в паз иглы что на левом что на правом проколе. Ослабеть челнок, подведите иглу в нижнее положение и немного вверх до момента когда носик челнока сможет достать паз иглы на левом и правом положении. Затем затяните челнок. Прокрутите несколько раз маховым колесом для проверки корректности выставления челнока.
Здравствуйте. Для этого в наборе (или можно отдельно купить) есть накладка на игольную пластину. Сейчас уже нет такой машины под рукой. Могу предположить, что винт крепления толкателя зубчатой рейки отпустить и тогда зубцы не будут подниматься над игольной пластиной, а оставаться под ней.
На этой машинке игла конструкционно на прямой строчке находится слева. Можно сместить на центр (положение игла влево-вправо) винтом внутри на направляющей игловодителя, но тогда зиг-загом нельзя будет шить, т.к. игла будет бить в игольную пластину. Если интересует центрирование ближе/дальше (к себе-от себя), то сзади есть винт в районе игловодителя и его можно немного 🤏 совсем подкрутить при этом корпус вскрывать не надо.
Михаил, Вам респект! Ждала мастера знакомого две недели. А сегодня, посмотрев Ваше видео, все сделала сама. УРА! Ягуар шьет. Только подскажите какой смазкой пользоваться? Мне говорили, что смазывать японские машинки не нужно. У меня машинка с 1990 года.
Супер! Поздравляю 🥳 Вот чувствовал, что надо видео выложить, а то сам вот так искал и не было нигде. На счет смазки. Я конечно не супер профи в этом. Но там что-то типа солидола было намазано на шестерни. Его можно в магазинах автозапчастей найти. Он густой похож на вазелин по консистенции. Главное не надо наносить на ремень и шестерни ⚙️, на которых он надет ‼️
1). Удалять старую смазку и грязь нужно средством WD-40 (в Озоне недавно купила баллончик с трубочкой-насадкой) (оно и влагу устраняет, он пригодится и для разблокировки винтов, для смазки петель в дверях и т.д. и т.п..); 2). Места трения металла с металлом - смазать жидким вазелиновым (минеральным) маслом; 3). А места трения металла с пластиком или пластик - смазать лучше всего вазелином техническим - цвета мёда, не черный или коричневый (на Яндекс маркете я купила за 61 рубль, в Озоне стоит 570 руб. те же 20гр).
Проверить правильность установки шпульки. Затем натяжение нижней нити. Поменять иглу на новую. Если всё не помогло, то проверять как носик челнока подходит к игле и регулировать зазоры.
Благодарю Вас за видео! Купила с рук такую машинку как дополнительную, удобная для перевозки, вроде в хорошем состоянии, шили на ней мало, разобрала почистила, смазала, много видео посмотрела как обслужить эту машинку, прямую строчку шьёт отлично, на зиг заг переключаю и сплошные пропуски, и только благодаря Вашему видео, ура! Заработала! Чуть-чуть опустила иглу на 2 мм, сделала 11 мм от игольной пластины, как Вы показываете. Теперь и зиг-заг отлично строчит, ни одного пропуска!
Здравствуйте. У меня такая же машинка jaguar. Не могу настроить сброс нити. В момент, когда должен быть сброс , челнок останавливается, весь механизм продвигается. И когда игловодитель в верхнем положении, так же челнок какой-то промежуток стоит. Не пойму в чём дело. Либо так должно быть, а я просто не так настраиваю захват и сброс нити либо... Очень интересно, что не так. Благодарю,за любой, от вас ответ.
Скорее всего что-то провернуло где-то или зубчатая длинная черная рейка внизу пострадала. Можете видео заснять? Бывает, что рейка перепрыгивает внизу на зуб и поэтому дисбаланс работы челнока происходит.ещё может быть такое, что ослаб винт крепления этой черной рейки и длинной планки передающей движение сверху от «бочонка» с прорезью.
@@SkySystems Спасибо за совет. Завтра посмотрю.
Спасибо за видео,пришла машинка ягуар171 от сестры открыл крышку и не знаю как отрегулировать рейку ибо игла не берёт нитку,как челнок регулировать.
Как передвинуть назад челночную рейку,если она ушла вперёд на зуб.
Посмотрите сначала может игла просто погнута. Поставьте новую
Подскажите как регулировать расстояние от носика до иглы. Вы говорите, но не объясняете как
В первом видео кажется рассказывал. Все равно напишу тут. Отклонение иглы от себя к себе настраивается винтом на корпусе машинки на обратной стороне по оси игловодителя. Там просто всё, т.к. этот винт только один остается, остальное вы открутите при открытии передней половинки корпуса.
@@SkySystems благодарю, понял. Шестигранник стоппор отвинтил, отверткой поддел челнокодержатель - он сдвинулся по оси. И зажал.
@@SkySystems уже перебрал все. Но не шьёт, иглы ломает. Такое ощущение что подбиратель нити работает в противофазе. Когда надо с челнока снять петлю кажется подбиратель должен вверх пойти - снять петлю, а он вниз идёт и петля остаётся на челноке
Подскажите как регулировать. Прокол пооисходит позже - ушко уже уходит
Челнок отстает. Повернуть челнок. Носик должен попадать в паз иглы что на левом что на правом проколе. Ослабеть челнок, подведите иглу в нижнее положение и немного вверх до момента когда носик челнока сможет достать паз иглы на левом и правом положении. Затем затяните челнок. Прокрутите несколько раз маховым колесом для проверки корректности выставления челнока.
@@SkySystems раскрутил фиксатор но челнокодержатель пока сдвинуть не могу
Залил ВД шкой
Здравствуйте , подскажите как опустить реечные зубья на машинке Ягуар, подготовить для стёжки изделия.
Здравствуйте. Для этого в наборе (или можно отдельно купить) есть накладка на игольную пластину. Сейчас уже нет такой машины под рукой. Могу предположить, что винт крепления толкателя зубчатой рейки отпустить и тогда зубцы не будут подниматься над игольной пластиной, а оставаться под ней.
Как отрегулировать иглу по центру, на прямой строчке
На этой машинке игла конструкционно на прямой строчке находится слева. Можно сместить на центр (положение игла влево-вправо) винтом внутри на направляющей игловодителя, но тогда зиг-загом нельзя будет шить, т.к. игла будет бить в игольную пластину.
Если интересует центрирование ближе/дальше (к себе-от себя), то сзади есть винт в районе игловодителя и его можно немного 🤏 совсем подкрутить при этом корпус вскрывать не надо.
@@SkySystemsпонял, спасибо, а почему челнок в иглу бьёт? Где можно отрегулировать?
Какие иглы посоветуете использовать или где об этом можно найти информацию.
Сейчас полно производителей. Organ неплохие...
Михаил, Вам респект! Ждала мастера знакомого две недели. А сегодня, посмотрев Ваше видео, все сделала сама. УРА! Ягуар шьет. Только подскажите какой смазкой пользоваться? Мне говорили, что смазывать японские машинки не нужно. У меня машинка с 1990 года.
Супер! Поздравляю 🥳 Вот чувствовал, что надо видео выложить, а то сам вот так искал и не было нигде.
На счет смазки. Я конечно не супер профи в этом. Но там что-то типа солидола было намазано на шестерни. Его можно в магазинах автозапчастей найти. Он густой похож на вазелин по консистенции. Главное не надо наносить на ремень и шестерни ⚙️, на которых он надет ‼️
Вспомнил. Смазка называется Моликот.
1). Удалять старую смазку и грязь нужно средством WD-40 (в Озоне недавно купила баллончик с трубочкой-насадкой) (оно и влагу устраняет, он пригодится и для разблокировки винтов, для смазки петель в дверях и т.д. и т.п..); 2). Места трения металла с металлом - смазать жидким вазелиновым (минеральным) маслом; 3). А места трения металла с пластиком или пластик - смазать лучше всего вазелином техническим - цвета мёда, не черный или коричневый (на Яндекс маркете я купила за 61 рубль, в Озоне стоит 570 руб. те же 20гр).
Скажите пожалуйста почему у меня на машинке Ягуар мини у2 путает нижнюю нить
Проверить правильность установки шпульки. Затем натяжение нижней нити. Поменять иглу на новую. Если всё не помогло, то проверять как носик челнока подходит к игле и регулировать зазоры.
А, нижнию ли?Верхняя нить соскочила из заправки в пункте N 3.
Спасибо за видио, буду пробовать регулировать, если потребуется. Если возможно Ваша эл. почта.
Пишите комментарии. Почту пришлю если никак не получится через комментарии объяснить
Хорошо
Иголка бьет по челноку иниика не выходит поверхность
Значит надо повернуть челнок. Скорее всего он быстрее иглы крутится и игла не успевает подойти к носику.
А где первая часть?
Была, но удалил. Я там изначально не верно делал разборку и чтобы люди не повторяли это.