@@RogelioLloret Hola como estas? Debes pisar el descomprimidor y tirar para atrás el botón "PARE". o de última ,cerrar el paso del combustible que tiene la llavecita en mismo vasito.
@@cristianbaracco6479 Hola cristian , como estas? Mira por la forma que me contas,. Tenes problemas en el circuito de combustible. Por eso te larga humo blanco . Vas a tener que empezar a limpiar el basito debajo del tanque y seguir los cañitos hasta los filtros y luego terminar el recorrido en la válvula de retorno q esta de lado izquierdo ( atrás del basito y debajo del tanque) . Yo hice ese proceso mandando aire con el compresor y echándole tiner a los cañitos hasta q se limpiaron todo. Cualquier cosa avísame nomas..
Cuando se acelera o dispara el motor como se lo puede parar
@@RogelioLloret Hola como estas? Debes pisar el descomprimidor y tirar para atrás el botón "PARE". o de última ,cerrar el paso del combustible que tiene la llavecita en mismo vasito.
Hola, tengo un 730 y no hay forma que regule parejo, se ascelera o se para!! Y larga bocaradas de humo blanco!!
@@cristianbaracco6479 Hola cristian , como estas? Mira por la forma que me contas,. Tenes problemas en el circuito de combustible. Por eso te larga humo blanco . Vas a tener que empezar a limpiar el basito debajo del tanque y seguir los cañitos hasta los filtros y luego terminar el recorrido en la válvula de retorno q esta de lado izquierdo ( atrás del basito y debajo del tanque) . Yo hice ese proceso mandando aire con el compresor y echándole tiner a los cañitos hasta q se limpiaron todo. Cualquier cosa avísame nomas..