Muchas gracias por la info estuvo muy interesante, a mi moto le puse led y mejoró la iluminación y hace poco tuvo la revisión y pasó muy bien. Excelente nota. Como dice, hay que escoger unas buenas luces. Motosur excelente servicio.
Que buen video Piston, ojala todo el mundo viera este video y aprendiera un poco más, sobre todo esos que ponen bombillos LED que lo único que hacen cegarlo a uno y especialmente en carretera, eso es super peligroso porque queda uno a ciegas. Y saber que eso no significa que tengan mejor iluminación, solo destellan más y ya.
Hola amigo un gran saludo, es un buen punto, y es algo que la mayoría de morteros no asimilan de un conocimiento de que luz instalar, se saltan la norma de línea de vida, colocándose en riesgo para si mismo, es más hay muchos que no saben que es linea de vida, 👍
Excelente explicación pistón, soy usuario de Ns200 y también cometí el error de instalar luz led pero con el tiempo noté que con halógeno trabaja mucho mejor, gracias por ese contenido tan formativo y un saludo desde Florencia Caquetá
Hay de bombillos led a led, ese que mostraron, es como para que alumbre blanco, más no va alumbrar bastante, si le inviertes a un buen bombillo, con seguridad que va alumbrar mucho más que un halogeno que no alumbra nada
@@skynett8003 es relativo, los halógenos son buenos por el precio que se pueden obtener y también depende de la moto, no puedes cambiarte a Led sin varias cosas, que el sistema eléctrico este diseñado para instalarlo sin problemas, me refiero a que si la luz obtiene su fuente de poder del alternador o de la batería, algo que no se aclara en el video, la forma más rápida es solo prender la luz con el motor apagado, si lo hace funciona con la batería, si no prende sin prender el motor, funciona con alternador, entonces tocaría hacer una modificación al sistema eléctrico, el costo de la luz LED, como se ve en el video, las luces led necesitan disipador o ventilador y que tengan la separación de la línea de vida, para evitar que en el camino cieguen a otro conductores a causa de que le luz prácticamente alumbren sin un límite de altura, esto es molesto y puede generar accidentes, ya que la luz al no tener esa separación la iluminación dará a la altura de los ojos de los conductores, si tienes el presupuesto lo puedes realizar pero todo depende de la moto si el presupuesto es mayor o menor pero al final será un gasto mucho mayor y también dependerá del mecánico que los resultados sean satisfactorios.
@@anyenevi9596 amigo yo hice el cambio de luz alterna a directa... Le instalaron miniproyector led h4 y para esto también le pusieron un interruptor para que las luces no estuvieran encendidas todo el tiempo... Pero dos dias después mi moto ya no quiso prender con el botón de encendido solo con la patada de arranque a que se deberá esta falla? Sera el foco que consume mucha energía o es mi pila que ya no tiene suficiente carga... Aclaro que mi moto tiene 6 mese que la compré de agencia
Excelente video, faltó especificar lo de los diferentes sistemas eléctricos de las motos de corriente alterna o corriente directa, y que de esto depende también la instalación de este tipo de luces, yo por el contrario, siempre he comprado halógeno ya que las HID y las LED tienen el problema de la niebla, te dan ganas de botar la moto si tienes o enfrentas una situación de neblina ya que no ves absolutamente nada, en fin buen video, no importa que haya quedado largo, muy puntual e interesante.
Excelente video, me recordo cuando hice el cambio de luces y me decian mis amigos que los llevaba ciegos ya que reflectaba la luz en sus retrovisores como si siempre fuera en altas, me toco ir y empezar a bajar la farola y hacer unos ajustes extras para que la luz no incomodara a terceros, esto tambien causa accidentes... Conseguir la luz adecuada no fue facil, encontrar luz de calidad y que duren otro tema. Ahora hace poco fui a Bogotá y la mayoria de motos tenian luz led o HID lo se porque me molestaba por el retrovisor que mal ahi... Pero pa gustos los colores. Saludos
Muy bueno muy instructivo gracias soy de costa rica, y tengo una moto hunk hero 150, y la anduve un tiempo con luz Led ella viene original con luz halogena
@@PISTONATOPE a usted amigo hay ocasiones en las que uno desconoce eh ignora de diferentes situaciones y cree que esta haciendo lo correcto y es por esas razones que cuando percatas ya tu vehículo se está quedando llámele moto vehículo liviano camión
Piston k buena información parcero, me aclaraste muxas dudas y si yo tengo ese problema con mi moto una enduro y le puse un bombillo led y las altas kedan alumbrando al infinito, y no mejora ni graduando la farola. Gracias x thu información exelente video y contenido k brindas para nosotros los moteros.🤙🏼
Me gustó mucho este vídeo y es verdad uno no se va por la calidad ni mucho menos por todas las especificaciones que ud dieron. Solo por el precio y y como ilumina.
Pistón muy bueno el video, yo una oportunidad instale un bombillo led a mí moto. La verdad mejora mucha la iluminación en la vía cuando está seca, pero con neblina o lloviendo no se ve ni cu....🤣🤣🤣🤣😅 Entonces volví al bombillo halogeno, a la fija. Ahora le falta hacer una comparativa de una moto que traiga luz led de fabrica con otra de luz halogeno.
El vídeo excelente la explicación todo y También se debe tener en cuenta que la luz blanca o azul (tono frío) led o hid se pierde en la neblina la halógena no por ser un tono cálido (amarillo)
Muy importante tus datos para tenerlo en cuenta.si tenia cómo esas dudas si le cambio luz LED por la alogena.nunca lo echó osea sigo tal cual como esa la que tengo actualmente muchas gracias
Muy buena explicación como dicen si cambiamos alogena por leed ke lo haga un electricista ke sepa del tema yo tengo una Gilera base modelo 2021 viajo vastante de noche todo bien me recomiendan cambear por leed ya tiene 10.000 kilómetro todo los servis al día lo único ya para cambear la cubierta trasera jamás se me kedo un foco
Muy buen contexto excelente las explicaciones y las demostraciones me quedo más q claro , yo fui víctima de estafa en varias ocasiones y siempre va ser un dolor de cabeza el no tener almenos idea del tema gracias amigos
Excelente disertación sobre el tema. Me fastidia mucho los autos o motos que cambian a led y no se dan cuenta que encandilan muchísimo. Un abrazo desde Uruguay.
Se agradece el video, ilustrativo aunque muy largo para mi gusto, yendo al punto, si su faro es tipo reflector (la mayoria), ponga bombillo para tipo reflector, usted puede comparar el bombillo led con el alogeno, que tenga la misma posicion los led que los filamentos o tienen un separador, no se trata de comprar el Bombillo que mas led le hayan puesto por todo lado que no tienen enfoque, desde las bajas deslumbran y al poner altas lo unico que hacen es aumentar la intensidad de la luz.
Felicitaciones 👏 eso es verdad las luces Led a veces nos es mucho lo que iluminan y profundidad no iluminan nada y cuando llueve queda uno a oscuras no las recomiendo
Saludos, excelente contenido bien explicado y demostrado con pruebas técnicas, estaba pensando cambiar el sistema de iluminación de una FZ 2.0, ahora lo tengo muy claro para tomar la decisión. Gracias.
Muchas gracias por compartir tan maravillosa información, una pregunta, la farola de una moto AKT TTR 125 es reflector o proyector, que bombillo me aconseja instalarlo, ya que esta moto trae alogeno y es muy mala la iluminación, le instale un Led, pero después de que le hicieron la instalación para que encendiera la luz sin prenderla comenzó a deteriorar la batería y ahora quemo los bombillos del tacometro. Muchas gracias por su asesoría
Pisto muy buen trabajo, si es para la ciudad la ciudad la halógena está bien, en carretera la led es de maravilla, haciendo cambio de luces y respetando a los que vienen de frente no sea un fastidio o ceguemos a los otros conductores. La dirección de la luz led se soluciona con el tornillo de graduación abajo de la farola, lo otro es que la halógena es muy proyectada, siendo dificiente en las curvas cerradas, lo cual la led en la periferia ilumina más al no ser tan proyectada. Siempre con la luz halógena me ha Is falta más potencia, en especial en carreteras donde no conozco !
Excelente explicación! Sí tenía desconfianza con los LED por la forma de los bombillos. Lástima que sea tan difícil conseguir bombillos halógenos de marca; el que venía de fábrica duró solo tres meses. Terminé optando por un LED triangular de precio moderado, pero prescindí de los ventiladores porque ando mucho en trocha y no quiero que se acaben llenado de polvo. Ya con la explicación tendré cuidado de posicionarlo bien a la hora de instalarlo y veré cómo me va. Gracias!
Excelente video pistón... Ahora con esto tengo más claro y definitivo la decisión que voy a tomar...tengo una xr150 y ya me decidí a cambiarle la iluminación porque la que trae quedó halógena no sirve para nada
Saludos cordiales, me ayudaron mucho indicando como funciona el sistema de iluminación, yo tengo una daytona s1 180 adventure, si pueden darme información sobre ése modelo les agradecería mucho, éxitos y bendiciones
Excelente se olvidaron de mencionar las diferencias entre los vatios de luz halógena y led.Mi moto tiene una de 6,00 Lm lo que ha dicho el parce que es la óptima y me va excelente
Hola. Lo mas importante de cambia de halógeno a led es que ambos coincidan en la misma posición y altura entre filamentos y led, ya que el foco fue diseñado para proyectar el haz de luz a esa altura y distribución. No todas las ampolletas led siendo el mismo tipo de conexion son compatibles con el foco.
Buenas noches analizando el video sobre las led por hay tengo una linterna que una iluminación incandicente que trabaja a 1.5voltios tiene un buen lente. Y si yo quiero adaptar unos exploradores con estos tipos de bombillas linterna de 1.5v con un regulador conectado al sistema electrico puede consumir mucho menos energia y menos calor gracias a los lentes que trae la bombilla. Hasta donde tengo entendido que entre mas voltaje mas calor y entre menos voltaje menos calor
Me pasa exactamente lo mismo. Le puse unas led marca vini, son muy potentes pero no tiene profundidad, se riega a los lados. Me podrías decir que le pusiste tu ?
Buena info, faltó aclarar la diferencia entre los vatios de una halógena a una led, si se comparan dos bombillos del mismo vatiaje los resultados pueden ser diferentes y sería una comparativa mejor
en lo personal e tenido varias motos ttr150 pulsar 220s y akt sl 125 y actualmente apache 200 y a todas les e cambiado la iluminacion halogenos por bombillos led obviamente de buena marca gama alta y es un cambio total con respecto a los bombillos halogenos ya que iluminan mucho mejor
Bendiciones, ok...establecieron que la alogena es mejor, para la moto pero cambiar el sistema de que quede cuando apague quede encendida la luz..es contraproducente también ?
Mi moto Bajaj Boxer UG - farola tipo reflector y redonda. Lo importante de comprar un foco LED es que sea lo más parecido en diseño al halógeno. Ese foco led barato.Lo llevo utilizando 1 año. Ilumina bien, gasta menos solo 5 watts, NO RECALIENTA a comparación del halógeno, no ciega a los conductores, compatible con corriente alterna y directa. Fácil instalación. A veces lo más caro no es lo mejor.
Vaya clase magistral que nos has regalado. Gracias por tu tiempo y dedicación
Muchas gracias por el comentario
Muchas gracias por la info estuvo muy interesante, a mi moto le puse led y mejoró la iluminación y hace poco tuvo la revisión y pasó muy bien. Excelente nota. Como dice, hay que escoger unas buenas luces.
Motosur excelente servicio.
Que buen video Piston, ojala todo el mundo viera este video y aprendiera un poco más, sobre todo esos que ponen bombillos LED que lo único que hacen cegarlo a uno y especialmente en carretera, eso es super peligroso porque queda uno a ciegas. Y saber que eso no significa que tengan mejor iluminación, solo destellan más y ya.
Hola amigo un gran saludo, es un buen punto, y es algo que la mayoría de morteros no asimilan de un conocimiento de que luz instalar, se saltan la norma de línea de vida, colocándose en riesgo para si mismo, es más hay muchos que no saben que es linea de vida, 👍
Muy buenos datos mis amigos los felicito. Es necesario recibir instrucciones de personas inteligentes y profecionales como ustedes. Gracias.
Muchas gracias parcero
Excelente video. Gracias x compartir. Saludos. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Excelente explicación pistón, soy usuario de Ns200 y también cometí el error de instalar luz led pero con el tiempo noté que con halógeno trabaja mucho mejor, gracias por ese contenido tan formativo y un saludo desde Florencia Caquetá
Hay de bombillos led a led, ese que mostraron, es como para que alumbre blanco, más no va alumbrar bastante, si le inviertes a un buen bombillo, con seguridad que va alumbrar mucho más que un halogeno que no alumbra nada
El led es mucho mejor que el alojeno, solo que hay q saber comprar los led.
Compre uno Led, 120.000. Y en altas no me sirve, porque ilumina el cielo en ves de la vía. Una perdida total.
@@skynett8003 es relativo, los halógenos son buenos por el precio que se pueden obtener y también depende de la moto, no puedes cambiarte a Led sin varias cosas, que el sistema eléctrico este diseñado para instalarlo sin problemas, me refiero a que si la luz obtiene su fuente de poder del alternador o de la batería, algo que no se aclara en el video, la forma más rápida es solo prender la luz con el motor apagado, si lo hace funciona con la batería, si no prende sin prender el motor, funciona con alternador, entonces tocaría hacer una modificación al sistema eléctrico, el costo de la luz LED, como se ve en el video, las luces led necesitan disipador o ventilador y que tengan la separación de la línea de vida, para evitar que en el camino cieguen a otro conductores a causa de que le luz prácticamente alumbren sin un límite de altura, esto es molesto y puede generar accidentes, ya que la luz al no tener esa separación la iluminación dará a la altura de los ojos de los conductores, si tienes el presupuesto lo puedes realizar pero todo depende de la moto si el presupuesto es mayor o menor pero al final será un gasto mucho mayor y también dependerá del mecánico que los resultados sean satisfactorios.
@@anyenevi9596 amigo yo hice el cambio de luz alterna a directa... Le instalaron miniproyector led h4 y para esto también le pusieron un interruptor para que las luces no estuvieran encendidas todo el tiempo... Pero dos dias después mi moto ya no quiso prender con el botón de encendido solo con la patada de arranque a que se deberá esta falla? Sera el foco que consume mucha energía o es mi pila que ya no tiene suficiente carga... Aclaro que mi moto tiene 6 mese que la compré de agencia
La mejor explicación que he visto de luces!!!!!!!”!
Muchas gracias parcero
Excelente video, tengo una ns 200, le coloque el bombillo led y no me arrepiento
Agale papa cuente con mis 👍 todo el tiempo . Un saludo desde uk
Excelente video, excelente explicación muy buena la información saludos y un fuerte abrazo desde Caracas Venezuela 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪
Muchas gracias
Muy buen canal, el video es muy informativo recomendado
Exelente tutorial felicitaciones y gracias por la información
Excelente información, se nota bastante preparación y eso es de admirar parcero. Bendiciones 👍🏻
Pistón gracias parcero por este tema tan importante que nos vuelve mejor motociclistas gracias!!!!!
Excelente video, faltó especificar lo de los diferentes sistemas eléctricos de las motos de corriente alterna o corriente directa, y que de esto depende también la instalación de este tipo de luces, yo por el contrario, siempre he comprado halógeno ya que las HID y las LED tienen el problema de la niebla, te dan ganas de botar la moto si tienes o enfrentas una situación de neblina ya que no ves absolutamente nada, en fin buen video, no importa que haya quedado largo, muy puntual e interesante.
La marca OSRAM fabrica un bombillo LED tipo H4 modelo X-RACER preparado para funcionar con corriente continua o alterna.
Compa sería bueno de que hablaras sobre las resistencias, intensidad y voltaje que necesitamos saber para el tipo de LED...
Excelente video, me recordo cuando hice el cambio de luces y me decian mis amigos que los llevaba ciegos ya que reflectaba la luz en sus retrovisores como si siempre fuera en altas, me toco ir y empezar a bajar la farola y hacer unos ajustes extras para que la luz no incomodara a terceros, esto tambien causa accidentes... Conseguir la luz adecuada no fue facil, encontrar luz de calidad y que duren otro tema. Ahora hace poco fui a Bogotá y la mayoria de motos tenian luz led o HID lo se porque me molestaba por el retrovisor que mal ahi... Pero pa gustos los colores. Saludos
Al fin entiendo porque hay motos que tienen una luz que molestaban, iba conduciendo y apenas se cercaban sentía como me quedaba ciego.
👍💯
Muy bueno muy instructivo gracias soy de costa rica, y tengo una moto hunk hero 150, y la anduve un tiempo con luz Led ella viene original con luz halogena
@@royrojas-yo1ox muchas gracias por tu comentario
@@PISTONATOPE a usted amigo hay ocasiones en las que uno desconoce eh ignora de diferentes situaciones y cree que esta haciendo lo correcto y es por esas razones que cuando percatas ya tu vehículo se está quedando llámele moto vehículo liviano camión
Piston k buena información parcero, me aclaraste muxas dudas y si yo tengo ese problema con mi moto una enduro y le puse un bombillo led y las altas kedan alumbrando al infinito, y no mejora ni graduando la farola.
Gracias x thu información exelente video y contenido k brindas para nosotros los moteros.🤙🏼
Con todo gusto
Excelente! Saludos desde Guadalajara Jalisco México
@@hectora.figueroaplascencia3630 muchas gracias parcero
Hasta que por fin sacaron el video....llevaba tiempo desde que subieron historias sobre el tema
Me gustó mucho este vídeo y es verdad uno no se va por la calidad ni mucho menos por todas las especificaciones que ud dieron. Solo por el precio y y como ilumina.
Muchas gracias por tu comentario
señores Piston A Tope felicitaciones. excelente informacion,aprecio mucho su trabajo. gracias por sus recomendaciones.
Muchas gracias por tomarte ese tiempo para investigar y enseñarnos ese tema de iluminación
Con todo gusto
Gracias profesor por la enseñanza bendiciones
Que buen tutorial de luces mil gracias excelente
Ni en Harvard son tan claros
Los felicito por los videos son fiel seguidora de ustedes
Muchas gracias
Gracias por el vídeo lo felicito y Dios lo bendiga
Pistón muy bueno el video, yo una oportunidad instale un bombillo led a mí moto. La verdad mejora mucha la iluminación en la vía cuando está seca, pero con neblina o lloviendo no se ve ni cu....🤣🤣🤣🤣😅 Entonces volví al bombillo halogeno, a la fija.
Ahora le falta hacer una comparativa de una moto que traiga luz led de fabrica con otra de luz halogeno.
Eso va en la segunda parte
Pienso dejarle la que trae mi moto xtz 150 para no arrepentirme..
Buenas noches mi estimado, muy bueno tu vídeo y buena información. 👍👍👍👍👍👍👍
El vídeo excelente la explicación todo y También se debe tener en cuenta que la luz blanca o azul (tono frío) led o hid se pierde en la neblina la halógena no por ser un tono cálido (amarillo)
Excelente
Gracias por el tiempo invertido en tu análisis
Muchas gracias amigo x su enseñanza q nos sirve de mucho
Con gusto
Muchas gracias por la explicación bien video. Saludos desde Neiva Huila
Muchas gracias parcero
Hola señor. Un buen día la buena información es bueno saberlo hasta pronto
Muy importante tus datos para tenerlo en cuenta.si tenia cómo esas dudas si le cambio luz LED por la alogena.nunca lo echó osea sigo tal cual como esa la que tengo actualmente muchas gracias
Con gusto
Excelente trabajo están haciendo hermano, felicitaciones 🙏🏼🙏🏼
Muchas gracias
Muy atento para ver que Led le pongo a mi pulsar neón 220cc aquí en CDMX. Saludos del peluquero Arturo.
Saludos pistón gracias por tu informacion Dios te bendiga
Saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo las mejores energías para todos 💪❤️
Excelente para quienes se interesan en viajar.
Mi hermano, gracias por el video, muy bien explicado todo brother, sigan así compartieneddo más y más videos como este.
felicitaciones por excelente información Barinas Venezuela
Excelente video, me sirvió bastante
Saludos desde Asunción Paraguay 🤙✨
Gracias por el video util
Con mucho gusto parcero
excelente información, ojala muchos que usan motos económicas lo tengan presente y que aprendan a alinear bien la farola un saludo
Muy buena explicación como dicen si cambiamos alogena por leed ke lo haga un electricista ke sepa del tema yo tengo una Gilera base modelo 2021 viajo vastante de noche todo bien me recomiendan cambear por leed ya tiene 10.000 kilómetro todo los servis al día lo único ya para cambear la cubierta trasera jamás se me kedo un foco
Muy buen contexto excelente las explicaciones y las demostraciones me quedo más q claro , yo fui víctima de estafa en varias ocasiones y siempre va ser un dolor de cabeza el no tener almenos idea del tema gracias amigos
Excelente disertación sobre el tema. Me fastidia mucho los autos o motos que cambian a led y no se dan cuenta que encandilan muchísimo. Un abrazo desde Uruguay.
Gracias por compartir sus conocimientos saludos desde bogota colombia
Bueno el planteamiento excelente,
Muchas gracias
Se agradece el video, ilustrativo aunque muy largo para mi gusto, yendo al punto, si su faro es tipo reflector (la mayoria), ponga bombillo para tipo reflector, usted puede comparar el bombillo led con el alogeno, que tenga la misma posicion los led que los filamentos o tienen un separador, no se trata de comprar el Bombillo que mas led le hayan puesto por todo lado que no tienen enfoque, desde las bajas deslumbran y al poner altas lo unico que hacen es aumentar la intensidad de la luz.
Felicitaciones 👏 eso es verdad las luces Led a veces nos es mucho lo que iluminan y profundidad no iluminan nada y cuando llueve queda uno a oscuras no las recomiendo
Es lo que iba a decir, en lluvia y carreteras húmedas la led se pierde
Saludos, excelente contenido bien explicado y demostrado con pruebas técnicas, estaba pensando cambiar el sistema de iluminación de una FZ 2.0, ahora lo tengo muy claro para tomar la decisión.
Gracias.
Muchas gracias por compartir tan maravillosa información, una pregunta, la farola de una moto AKT TTR 125 es reflector o proyector, que bombillo me aconseja instalarlo, ya que esta moto trae alogeno y es muy mala la iluminación, le instale un Led, pero después de que le hicieron la instalación para que encendiera la luz sin prenderla comenzó a deteriorar la batería y ahora quemo los bombillos del tacometro. Muchas gracias por su asesoría
MUY BUENOS VIDEOS UN SALUDO DE QUEREYORK MEXICO
Excelente video, muy clara la información. Yo a la mía le puse un bombillo xenón de philips
Muchas gracias teo
Pisto muy buen trabajo, si es para la ciudad la ciudad la halógena está bien, en carretera la led es de maravilla, haciendo cambio de luces y respetando a los que vienen de frente no sea un fastidio o ceguemos a los otros conductores. La dirección de la luz led se soluciona con el tornillo de graduación abajo de la farola, lo otro es que la halógena es muy proyectada, siendo dificiente en las curvas cerradas, lo cual la led en la periferia ilumina más al no ser tan proyectada. Siempre con la luz halógena me ha Is falta más potencia, en especial en carreteras donde no conozco !
Que conclusión tan inesperada, agradezco hiciera un video de la resolución ECE 22 05 certificación DOT - NTC 4533 reciente. Sobre cascos.
Excelente información 🙂
Ya que mi trabajo la mayoría de las veses es nocturno en carreteras destapada. Gracias
Muy buenp e interesante
Excelente explicación! Sí tenía desconfianza con los LED por la forma de los bombillos. Lástima que sea tan difícil conseguir bombillos halógenos de marca; el que venía de fábrica duró solo tres meses. Terminé optando por un LED triangular de precio moderado, pero prescindí de los ventiladores porque ando mucho en trocha y no quiero que se acaben llenado de polvo. Ya con la explicación tendré cuidado de posicionarlo bien a la hora de instalarlo y veré cómo me va. Gracias!
Yo en mi xt 225 2008 t3ngo el original halogeno aun, la electricidad es todo japonés, en el ybr los cambio cada 4 meses, 😑
Muy buena información porque los almacenes ( solo les interesa vender)
Hola, excelente información,te pregunto porque se calienta tanto la farola, después de que le cambiaron las luces?
Muy buen video. Muchas gracias
Con gusto
Excelente video pistón... Ahora con esto tengo más claro y definitivo la decisión que voy a tomar...tengo una xr150 y ya me decidí a cambiarle la iluminación porque la que trae quedó halógena no sirve para nada
Excelente explicación gracias
Con gusto me alegra que les gusto
Apoyo la iniciativa
Notipiston, con otro reportaje !!!
Bravo eso sí es información buena !
Excelente video. Gracias por la información.
Con gusto
GRACIAS hagan mas...sobre bombillos
Ya estoy preparando una segunda parte
Saludos cordiales, me ayudaron mucho indicando como funciona el sistema de iluminación, yo tengo una daytona s1 180 adventure, si pueden darme información sobre ése modelo les agradecería mucho, éxitos y bendiciones
Con todo gusto te ayudaría pero no conozco la moto
Excelente a mi benelli tnt 150i que viene con luces halógenas de fabrica entonces no le colocare luces led.. gracias piston por esa aclaración
Excelente se olvidaron de mencionar las diferencias entre los vatios de luz halógena y led.Mi moto tiene una de 6,00 Lm lo que ha dicho el parce que es la óptima y me va excelente
Coincido que una moto equipada con halógena no poner leds y me anoto para las más económicas de 200, mi VC200 43km a 80. Saludos.
Gracias por el comentario
Excelente felicitaciones 👍
Muchas gracias
Excelente video maestro 👍
Hola. Lo mas importante de cambia de halógeno a led es que ambos coincidan en la misma posición y altura entre filamentos y led, ya que el foco fue diseñado para proyectar el haz de luz a esa altura y distribución. No todas las ampolletas led siendo el mismo tipo de conexion son compatibles con el foco.
Es cierto. Compras un led con lupa de tecnologia avansada con ya la correccion de ese error y cambia mucho en iluminacion y precio.
Así es
Gracias!! Muy buena explicación!
Buenas noches analizando el video sobre las led por hay tengo una linterna que una iluminación incandicente que trabaja a 1.5voltios tiene un buen lente. Y si yo quiero adaptar unos exploradores con estos tipos de bombillas linterna de 1.5v con un regulador conectado al sistema electrico puede consumir mucho menos energia y menos calor gracias a los lentes que trae la bombilla. Hasta donde tengo entendido que entre mas voltaje mas calor y entre menos voltaje menos calor
Buen punto.. a mí me pasó lo mismo ..le instale una H4 y me tiraba la luz regada, pero no alumbraba nada .. voy por las alogenas mejor 👍🏻
Me pasa exactamente lo mismo. Le puse unas led marca vini, son muy potentes pero no tiene profundidad, se riega a los lados. Me podrías decir que le pusiste tu ?
Totalmente de acuerdo
La mía me a funcionado muy bien el len porque su farola es grande mi moto es la discover 150f carnada y el tipo de farola que trae es muy amplia
Buena info, faltó aclarar la diferencia entre los vatios de una halógena a una led, si se comparan dos bombillos del mismo vatiaje los resultados pueden ser diferentes y sería una comparativa mejor
Muchas gracias excelente consejo muy buen video y bien documentado
que belleza de vídeo!!
gracias por el tema 😃
Gracias parcero
en lo personal e tenido varias motos ttr150 pulsar 220s y akt sl 125 y actualmente apache 200 y a todas les e cambiado la iluminacion halogenos por bombillos led obviamente de buena marca gama alta y es un cambio total con respecto a los bombillos halogenos ya que iluminan mucho mejor
Se viene una segunda parte con diferentes tipos de bombillos led
cuanto cuesta uno de buena marca
Bombillos led deslumbran a conductores que vienen en sentido contrario
Gracias Parcero, excelente video, más vídeos así, 👍🏼
Gracias, una pregunta, verdad que si cambio las bombollas halogenas por led, se puede quemar la corona
Bendiciones, ok...establecieron que la alogena es mejor, para la moto pero cambiar el sistema de que quede cuando apague quede encendida la luz..es contraproducente también ?
Excelente video!!!
Gracias parcero
Huuuyyyyyyyyiiii es bueno saber todo eso
Gracias You tube x Ayudar y a usted
Mi moto Bajaj Boxer UG - farola tipo reflector y redonda.
Lo importante de comprar un foco LED es que sea lo más parecido en diseño al halógeno.
Ese foco led barato.Lo llevo utilizando 1 año. Ilumina bien, gasta menos solo 5 watts, NO RECALIENTA a comparación del halógeno, no ciega a los conductores, compatible con corriente alterna y directa. Fácil instalación.
A veces lo más caro no es lo mejor.
Cordial saludo.
Cuál es el bombillo ideal para la TT ADVENTURE 250?
Yo trabajo en una chacra o Granja y Reparo Maquinas Agricolas como Tractores Medianos
BUEN VIDEO PARCE