двигатель 139QMB прошел 186 000 км, на китайце,масло менялось через 1000 км,про ремень вариатора молчу,не помню даже сколько раз менял,когда на 3 000 км хватало,когда на 5000 км и так далее,но минимум 2500 км максимум 7000 км,все зависело от нагрузки,когда чаще ездил один, и больше по прямой ,хватало долго,ездили одно время с другом, и больше по городу,2500 отходил и все,может ремень такой был.Вариатор поменял четыре раза полностью, весь в сборе,деталями даже пачкаться не стал.Свечу 3 раза,менял,NGK,строгим соблюдением калильного числа.Фильтр чистился и мылся каждые 1000 при смене масла.После каждого спаления бака,откручивался винт в поддоне карба,чтоб все слить.Всегда,обязательно.Бак спалил,с поддона с карба все слил.Обкатка мотора была строго по мануалу,без отсебятины и умников с инета,все по таблице обкатал,все ТО по таблице делал. Двигатель запускался не ниже +17 градусов,ниже для меня холодно на мототехнике))))кому как))) максимально +25, выше тоже жарко, солнце печет,еще и в каске,все течет по лицу.У всех все индивидуально,очень много зависит вовсе не от двигателя,а от владельца...как его эксплуатируют...на каких нагрузках...на каких оборотах...на каком бензине...как часто ТО делают...что туда льют...Прогревают ли перед нагрузкой... В каких погодных условиях...по каким дорогам он ходил...какой бензин и какого качества лили туда... сколько за один запуск он проезжал,до работы 30 км потом стоял 8 часов и обратно 30 км...или у курьера в руках....как обкатку прошли,на каких оборотах,нагрузках,погодных условиях,масле,бензине...когда обкатку закончили...умничали ли, и отсебятили ли ,при обкатке...Сколько ему км давали за раз при обкатке...по 5 км в день или сразу два раза по 500 км выдали,или того... сразу 1000 км и обкатка пройдена.Дофига факторов ребята,очень дофига...поэтому все индивидуально,у кого как.
+17 холодно +25 жарко, следуя логике в дождь тоже не ездили и при этом пробег 186к? а может 18? чтоб 186к намотать надо с него не слазить лет 20. либо пруфы либо пиздабол.
У меня скутер китайский 2008 года 28 000 км. Двигателю ничего не делал. Масло меняю через 2500 км. (менял сцепление, крышку вариатора, коммутатор). Скорость 30-40 км/ч. Китайцев нельзя сильно крутить и он будет ездить.
😎 не знаю кто там миллионы наездил 😂, скутер с 139 qmb с 2013г - на родном 50 кубиков - отездил 13 000 км, на следующем (новом 80куб) - 14 400 км , (о замене ремней, грузиков и прочей тягомотине промолчу) ща езжу на третьем новом 80куб = и во все те БАСНИ о не убиваемом долго ходе смотрю с улыбкой ☑
Ну так по факту китайские 50-80 кубовые слабые. Если покупать то 125-150 кубовые. У них мотор получше будет QMJ. У меня лично 125 кубовый масло меняю каждые 800км и сейчас проехал 18 тысяч км. Видел пацанов у них 150 кубовые 45 тысяч проехали масло каждые 1000км меняли. Тут все зависит как собрали китайцы мотор и как ты обкатку пройдешь
У меня стелс тактик 50 куплен в 2007г, менял поршневую, менял вариатор и все, а ещё выкинул электрообогатетеь и заделал механический прежде чем заводить выкручивает иглу,завел закрутил, динамика стала на много лучше. Скутером доволен ещё и сынишка покататься когда дорастет.
На 2 х тактный просто льётся в отдельный бачок и оно само смешивается. Ну во всяком случае у меня хонде дио так было. На 4 х тактном просто льётся в двигатель но и меняется чаще где то раз 1000-2000 км
😎 не знаю кто там миллионы наездил 😂, скутер с 139 qmb с 2013г - на родном 50 кубиков - отездил 13 000 км, на следующем (новом 80куб) - 14 400 км , (о замене ремней, грузиков и прочей тягомотине промолчу) ща езжу на третьем новом 80куб = и во все те БАСНИ о не убиваемом долго ходе смотрю с улыбкой ☑
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Китайцам надо на всех деталях иконки гравировать)
Вот что иконки животворящие делают))
двигатель 139QMB прошел 186 000 км, на китайце,масло менялось через 1000 км,про ремень вариатора молчу,не помню даже сколько раз менял,когда на 3 000 км хватало,когда на 5000 км и так далее,но минимум 2500 км максимум 7000 км,все зависело от нагрузки,когда чаще ездил один, и больше по прямой ,хватало долго,ездили одно время с другом, и больше по городу,2500 отходил и все,может ремень такой был.Вариатор поменял четыре раза полностью, весь в сборе,деталями даже пачкаться не стал.Свечу 3 раза,менял,NGK,строгим соблюдением калильного числа.Фильтр чистился и мылся каждые 1000 при смене масла.После каждого спаления бака,откручивался винт в поддоне карба,чтоб все слить.Всегда,обязательно.Бак спалил,с поддона с карба все слил.Обкатка мотора была строго по мануалу,без отсебятины и умников с инета,все по таблице обкатал,все ТО по таблице делал. Двигатель запускался не ниже +17 градусов,ниже для меня холодно на мототехнике))))кому как))) максимально +25, выше тоже жарко, солнце печет,еще и в каске,все течет по лицу.У всех все индивидуально,очень много зависит вовсе не от двигателя,а от владельца...как его эксплуатируют...на каких нагрузках...на каких оборотах...на каком бензине...как часто ТО делают...что туда льют...Прогревают ли перед нагрузкой... В каких погодных условиях...по каким дорогам он ходил...какой бензин и какого качества лили туда... сколько за один запуск он проезжал,до работы 30 км потом стоял 8 часов и обратно 30 км...или у курьера в руках....как обкатку прошли,на каких оборотах,нагрузках,погодных условиях,масле,бензине...когда обкатку закончили...умничали ли, и отсебятили ли ,при обкатке...Сколько ему км давали за раз при обкатке...по 5 км в день или сразу два раза по 500 км выдали,или того... сразу 1000 км и обкатка пройдена.Дофига факторов ребята,очень дофига...поэтому все индивидуально,у кого как.
Срасибо за обширный коментарий
+17 холодно +25 жарко, следуя логике в дождь тоже не ездили и при этом пробег 186к? а может 18? чтоб 186к намотать надо с него не слазить лет 20. либо пруфы либо пиздабол.
Стас, у меня ВАЙПЕР БУСТЕР проехал 91000км, потом заменил движок целиком!!! Коленвал рассыпался, стояла поршневая 72сс, т.е. 47мм диаметр!
Пробег 50907.км скутер.рейсер 125 9х,5й сезон, масло каждую 1т.kixx,j-energy резина 135R12 80. 2015г.в.Коленвал 3й
66789км.
У меня скутер китайский 2008 года 28 000 км. Двигателю ничего не делал. Масло меняю через 2500 км. (менял сцепление, крышку вариатора, коммутатор). Скорость 30-40 км/ч. Китайцев нельзя сильно крутить и он будет ездить.
Два мешка цемента может потянуть, с водителем есессно??
@@user-zi7wy1ff4l Вот не помню сколько мешков грузил. Один точно. (подвеска передняя слабая). Вообще он у меня рабочая лошадка.
Я быстрее не езжу ибо спина не даёт но у меня Дио думаю что тоже на долго хватит при такой езде
@@lg-us3ci Ну Дио если не убитый, то будет ездить. Я себе, кстати, тоже дио новый 110 сс взял. Комфорт конечно класс!!
@@oleksandrbora8963 и я хочу помощнее Хонду, только низнаю какую лучше взять я не сильно разбирг
У меня 125 куб Vento City(sport) 72,000 тысяч км. Пластик,мотор все еще как новый, менял только расходники как - резина,ремень,ролики)
150 кубов, мой пробег 19000 км замена акуммулятора и задняя резина! И все!!!!!
Тоже брал в 2006 похожий, фирма Omaks. За три сезона 12500км проехал, тоже кроме фильтров и масла не менял ничего.
Скутер вента корса, 340 км пробег, заклинила обгонная муфта, рассыпался стартер😀 . По гарантии заменили. Думаю мне не повезло...
😎 не знаю кто там миллионы наездил 😂, скутер с 139 qmb с 2013г - на родном 50 кубиков - отездил 13 000 км, на следующем (новом 80куб) - 14 400 км , (о замене ремней, грузиков и прочей тягомотине промолчу) ща езжу на третьем новом 80куб = и во все те БАСНИ о не убиваемом долго ходе смотрю с улыбкой ☑
Ну так по факту китайские 50-80 кубовые слабые. Если покупать то 125-150 кубовые. У них мотор получше будет QMJ. У меня лично 125 кубовый масло меняю каждые 800км и сейчас проехал 18 тысяч км. Видел пацанов у них 150 кубовые 45 тысяч проехали масло каждые 1000км меняли. Тут все зависит как собрали китайцы мотор и как ты обкатку пройдешь
У меня стелс тактик 50 куплен в 2007г, менял поршневую, менял вариатор и все, а ещё выкинул электрообогатетеь и заделал механический прежде чем заводить выкручивает иглу,завел закрутил, динамика стала на много лучше. Скутером доволен ещё и сынишка покататься когда дорастет.
Подскажите как связаться с хозяином очень хочу купить скутер, конечно если он вообще продаётся.
Не верю 52000 км по-любому двигатель 20 раз перебрали за эту пробег 😁100!%
Не знаю как скутерный мотор но на дельте у меня сосед отъездиз 72 тыс без какого либо вмешательства в мотор,
60,000 у меня. Пока не проверишь не поймешь 😅
ПРОСЬБА !!!ФОНОВУЮ МУЗЫКУ ДЕЛАЙТЕ ТИШЕ!!!!ужасно и то и то слушать((((а так лайк за видео
Извините я просто в 80 годах катался на ИЖЕ такой вопрос А В скутерах современных сейчас нужно смешивать бензин с маслом или нет?
В основном нет, ну бывают и 2такные двигателя
Спасибо понятно
На 2 х тактный просто льётся в отдельный бачок и оно само смешивается. Ну во всяком случае у меня хонде дио так было.
На 4 х тактном просто льётся в двигатель но и меняется чаще где то раз 1000-2000 км
У меня 125 куб Vento City(sport) 72,000 тысяч км. Пластик,мотор все еще как новый🥰
Везëт, тоже венто сити, 2500 -начал масло жрать, дымит, купил месяц назад пробег был 2000
Только у меня 150 кубов
здравствуйте у меня вопрос поставил на коленвал новые подшипнники 6204/С3 NTN а они звенят очень силно
NTN подделывают часто
Звенит поршневая, а люфт в подшипниках выдает стук. Проверяется люфт легко, пошатать руками в разные стороны за передний вариатор.
Зачем на 4т резанатор
34500прошел коленвал много или мало? Спасибо
мало
Скутер Fabius 100% копия белорусского Hors 055, или наоборот. Одно отличие, глушитель на Хорсе не такой и задний тормоз классический барабан.
Сам владею 139 qmb 44 поршень и ни за что не поверю что движок прошол 52000.
😎 не знаю кто там миллионы наездил 😂, скутер с 139 qmb с 2013г - на родном 50 кубиков - отездил 13 000 км, на следующем (новом 80куб) - 14 400 км , (о замене ремней, грузиков и прочей тягомотине промолчу) ща езжу на третьем новом 80куб = и во все те БАСНИ о не убиваемом долго ходе смотрю с улыбкой ☑
@@user-oo7ig2wl1f а они больше и не ездят, я тоже не однократно наблюдал за етими моторами.
У меня 150кубовый YIBEN 20500км и коленвал лопнул.
У меня 125кубов балт моторс 45 000 отбегал и бегает
Парни посаветуйти какой марки коленвал купить за 15 тыс. 2 коленвал ухондохал и масло лил репсол
Советую ставить Коленвал SEE
@@user-ml9qq4nf7c слышал но у нас в Беларусии Минске проблема с нормальными запчастями
Если бы поговарить с кем по запчастям по почте то я купил бы а то за сезон 2 коленвала поменял надоело
@@user-bq7dk3cw4o Вам нужен коленвал для двигателя 157Qmj?
@@user-ml9qq4nf7c да
Потому что иконки приклеил. Без них и 5000 не проехал бы.
Нисколько не проедет без иконок
нах саксофон на 4х тактном моторе????
Это обычный глушитель на стелс 150 с стелс 50 с завода идет
Замена масла Раз в 1500км коленвал бы у него умер бы на 10000 пробега
Братан
У меня есть вопрос насчёт покупки скутера
Можешь завязаться со мной
Вот мой вайбер: +380973229046
@@user-ml9qq4nf7c у меня не получается
Может потому что я из России?
@@ekshen_2462 Должно работать, вайбер: +380973229046
это все потому что на торпеде иконы ))))))
))
Нахрена на мопед номер
У нас они подлежат гос. регистрации
Брехня
Вот уже вранье, позор владельцу канала... Так дешиво пиарится
Почему позор? Приехал клиент и рассказал о своем скутере.