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ショートミラー見た目もシュッとして良いですよねカスタムお疲れ様でした！
ありがとうございます！ショートミラー良いですよね😊少しずつ好みのシルエットになっていく様子は楽しいです✨
ためになった。めんどくさいからハンドルグリップごとバーエンドも変えてもらうよう店舗にもってくことにします
コメントありがとうございます！特にグリップは手を痛めやすいので、プロの手を借りるべきポイントですね✨
グリップを入れる時もパーツクリーナーをかけないと大変ですよ
やはり、そうなんでしょうか？🥲ボンドが固まらないと思って使わなかったので、めちゃくちゃ大変でした😭笑ありがとうございます✨
純正みたいに折りたたみは不可で固定ですか？
コメントありがとうございます！こちらは折りたたみできないです🥲
このミラーはよく「ネジが緩む」という指摘がありますが、実際はどうでしょうか？
コメントありがとうございます！このミラーに変えて1ヶ月半／800kmくらい走っていますが、取り付けた時よりも少しミラー調整時の固さは緩くなってると思います🤔何度も調整しているから緩くなっているのか、乗っている振動で緩んできてるのかは不明ですが、まだ乗っている途中にミラー位置が変わるような緩みは起きてないですね🙌
@@narashika819 わたくしも最近NINJA400を購入しました。純正に似せた(笑)社外品のショートミラーにしましたが、軽いせいか緩むことはないです。ただ、夜間がまぶしいのでこの商品は気になっておりました。アマゾンで「ワッシャー」をかますとズレないというコメントがありましたよ。
スクリーンライザーは使用してますか？😅
コメントありがとうございます！ミラー付属のスペーサーは取り付けていますが、追加のスクリーンライザーは使用していません🙇♂️
1年前の動画にコメント失礼します。このナポレオンのミラーって車検通りますか？
コメントありがとうございます😊こちらまだ車検は通しておりませんが、形状的な部分は問題ありません。ブルーミラーの具合については判断基準が検査官にもよるみたいなので、一概には言えないですね🥲ただ、視界に影響が出るような色味ではないですよ！
ミラーを購入する際左右セットで届きますか？それとも1個ずつでの購入になりますか⁉️
コメントありがとうございます！ミラーは一個のみの購入になります🥲左右どちらにも取り付けできるタイプなので、2個購入すれば左右に取り付けできますよ！✨
@@narashika819 ありがとうございます‼️😆
アクセルグリップの隙間どうですか？
コメントありがとうございます！隙間というと、グリップとキルスイッチの間の空間でしょうか？🤔そこは目視レベルで分かる2mmくらいの隙間ができてしまいました。長く使用していても奥に移動していく感じはないですね...きちんとした手袋で作業すれば奥まで押し込めたかもと、今になって思いますが😭ちなみにアクセスワークはズレもなく快適です！✨
👍✨✨✨✨
ありがとうございます😊
あれれ、家の近くだ‼️
コメントありがとうございます！お近くなんですね！では、もしも近くで発見された際はよろしくお願いします😂
あーあ、シールドがぁミラーと共締めだから、片側ごとにミラーを外す度にボルトを締めとけばよかったのに…とか、人の作業見ると自分の作業する時のイメージができていいね(^^)
コメントありがとうございます😊ホント、メチャクチャ後悔しました😭片側ずつ車体に固定しながら作業するのがベストな作業手順ですね！私は編集しながらですら気付けていませんでした、ありがとうございます！🥲笑
純正に近い物に変えるなら、変えなくても良いのではないでしょうか。私は純正のミラーで十分だと思っています。余計な気を遣わず、安全を確保したいからです。グリップとバーエンドの交換は良かったと思います。250の車体に400のエンジンを載せているので、振動はどうしても出ますよね。
コメントありがとうございます！視野角の観点では、仰る通りですね😊純正ミラーが一番安全に広範囲の視野が見えていると思います！あとはデザインと眩しさ軽減のために社外品に変えるか、変えないか、ですね✨グリップ類は想像以上に効果感じられたので感激しました😂
純正ミラーはうさ耳すぎてかっこ悪い(個人的な意見)
🫵🤪🫢🤭🫵
ぶつぶつなにを言ってるか分からないです
コメントありがとうございます！聞き取りづらい声の出し方ですみません🙇♂️編集していても感じていたため、次回から改善するよう努めます！😭
お前の実況も大概やな
ショートミラー見た目もシュッとして良いですよね
カスタムお疲れ様でした！
ありがとうございます！
ショートミラー良いですよね😊
少しずつ好みのシルエットになっていく様子は楽しいです✨
ためになった。めんどくさいからハンドルグリップごとバーエンドも変えてもらうよう店舗にもってくことにします
コメントありがとうございます！
特にグリップは手を痛めやすいので、プロの手を借りるべきポイントですね✨
グリップを入れる時もパーツクリーナーをかけないと大変ですよ
やはり、そうなんでしょうか？🥲
ボンドが固まらないと思って使わなかったので、めちゃくちゃ大変でした😭笑
ありがとうございます✨
純正みたいに折りたたみは不可で固定ですか？
コメントありがとうございます！
こちらは折りたたみできないです🥲
このミラーはよく「ネジが緩む」という指摘がありますが、
実際はどうでしょうか？
コメントありがとうございます！
このミラーに変えて1ヶ月半／800kmくらい走っていますが、取り付けた時よりも少しミラー調整時の固さは緩くなってると思います🤔
何度も調整しているから緩くなっているのか、乗っている振動で緩んできてるのかは不明ですが、まだ乗っている途中にミラー位置が変わるような緩みは起きてないですね🙌
@@narashika819 わたくしも最近NINJA400を購入しました。
純正に似せた(笑)社外品のショートミラーにしましたが、
軽いせいか緩むことはないです。
ただ、夜間がまぶしいのでこの商品は気になっておりました。
アマゾンで「ワッシャー」をかますとズレないというコメントがありましたよ。
スクリーンライザーは使用してますか？😅
コメントありがとうございます！
ミラー付属のスペーサーは取り付けていますが、追加のスクリーンライザーは使用していません🙇♂️
1年前の動画にコメント失礼します。このナポレオンのミラーって車検通りますか？
コメントありがとうございます😊
こちらまだ車検は通しておりませんが、形状的な部分は問題ありません。
ブルーミラーの具合については判断基準が検査官にもよるみたいなので、一概には言えないですね🥲
ただ、視界に影響が出るような色味ではないですよ！
ミラーを購入する際左右セットで届きますか？
それとも1個ずつでの購入になりますか⁉️
コメントありがとうございます！
ミラーは一個のみの購入になります🥲
左右どちらにも取り付けできるタイプなので、2個購入すれば左右に取り付けできますよ！✨
@@narashika819 ありがとうございます‼️😆
アクセルグリップの隙間どうですか？
コメントありがとうございます！
隙間というと、グリップとキルスイッチの間の空間でしょうか？🤔
そこは目視レベルで分かる2mmくらいの隙間ができてしまいました。長く使用していても奥に移動していく感じはないですね...
きちんとした手袋で作業すれば奥まで押し込めたかもと、今になって思いますが😭
ちなみにアクセスワークはズレもなく快適です！✨
👍✨✨✨✨
ありがとうございます😊
あれれ、家の近くだ‼️
コメントありがとうございます！
お近くなんですね！では、もしも近くで発見された際はよろしくお願いします😂
あーあ、シールドがぁ
ミラーと共締めだから、片側ごとにミラーを外す度にボルトを締めとけばよかったのに…
とか、人の作業見ると自分の作業する時のイメージができていいね(^^)
コメントありがとうございます😊
ホント、メチャクチャ後悔しました😭
片側ずつ車体に固定しながら作業するのがベストな作業手順ですね！
私は編集しながらですら気付けていませんでした、ありがとうございます！🥲笑
純正に近い物に変えるなら、変えなくても良いのではないでしょうか。私は純正のミラーで十分だと思っています。余計な気を遣わず、安全を確保したいからです。
グリップとバーエンドの交換は良かったと思います。250の車体に400のエンジンを載せているので、振動はどうしても出ますよね。
コメントありがとうございます！
視野角の観点では、仰る通りですね😊
純正ミラーが一番安全に広範囲の視野が見えていると思います！
あとはデザインと眩しさ軽減のために社外品に変えるか、変えないか、ですね✨
グリップ類は想像以上に効果感じられたので感激しました😂
純正ミラーはうさ耳すぎてかっこ悪い
(個人的な意見)
🫵🤪🫢🤭🫵
ありがとうございます😊
ぶつぶつなにを言ってるか分からないです
コメントありがとうございます！
聞き取りづらい声の出し方ですみません🙇♂️
編集していても感じていたため、次回から改善するよう努めます！😭
お前の実況も大概やな