E UN VIDEO FANTASTICO, LA GIULIETTA è BELLISSIMA MI HAI FATTO SOGNARE IN QUESTO VIDEO, QUEL SUONO DEL MOTORE MI FA BATTERE FORTE IL CUORE, NON VOGLIO IMMAGINARE COME BATTE IL TUO, FANTASTICA! COMPLIMENTI
erst mal ...geiles auto..fahre den gleichen :) hast du die 19er problemlos rauf bekommen ...weil wollte net noch großartig was umbauen nur bei den 18er im moment siehts noch so leer im radkasten aus :D allzeit gute fahrt
Beautiful car! But what about the D.N.A system for the suspensions? Does it still works with the KW suspension? Or does the whole D.N.A system only work for gas pedal,steer and brakes after modify your suspensions? Thanks
Thanks, Yes, there are 15mm lead plates. The kW drives chassis back and intervertebral discs is still pretty friendly. It is relatively soft compared to cheap suspensions and yet tight enough in curves.
dalle mie parti stà girando un proverbio che recita: " Spingo la mia Alfa di notte, e di giorno la metto sul ponte.." purtoppo è vero e pertanto fantastiche , belle , e performanti sono Fiat con il vestito da feste! Questa cosa mi dà un fastidio assurdo..
Per quanto possa essere utile, se proprio vogliamo essere precisi, i motori odierni del gruppo Fiat sono gioielli (acclamati e premiati). Fiat fornisce i motori a tante altre case (Opel e Ford per esempio). In italia ci sono i migliori ingegneri all'interno del gruppo Fiat, che spaziano anche in Alfa Romeo e Maserati, ed il 1750tbi è un propulsore altrettanto eccellente. Alfa Romeo si sta riprendendo, il gruppo Fiat altrettanto e dobbiamo dare tempo al tempo, basti pensare che i motori di punta di Alfa Romeo saranno da ora in poi sviluppati da Maserati. Non parlo da sfegatato ma con cognizione di causa avendo potuto capire che anche le altre auto, tedesche in primis, hanno problemi molto più grossi e prezzi fuori luogo in funzione del segmento. Detto ciò, aggiungo che tutti i pezzi meccanici sviluppati in serie ammettono sicuramente delle partite difettose e c'è veramente poco da fare (in quel caso gli ingegneri non c'entrano nulla). Per quanto riguarda la bellezza e lo stile italiano beh, non posso darti che ragione :) Un saluto
sono e sarò sempre un amante delle auto italiane, in particolar modo Alfa Romeo da sempre, ma si devono mettere in testa che le devono fare meglio. Questo voglio dire, è la pure e semplice verità. Un caro saluto.
Quello sicuramente, alzare il livello qualitativo delle Alfa può sicuramente essere un ottimo surplus! Ps: complimenti per il cognome, Fioravanti ha un peso storico non indifferente in campo automobilistico
Perdonami , ma qua ti devo dire la verità. Il quadrilatero alto, schema sospensioni molto performante, che ho apprezzato per 10 anni, visto e vissuto, riparato tante volte sulla mia ex cara 147, non lo trovi sulla Giulietta. Posizione di guida, beh, la bravo, ci assomiglia parecchio (ci ho fatto 1200 km in una notte) per non parlare di sterzo e reazione che non è per niente male nella sig Fiat... Dai, dobbiamo dire la verità: è una bravo creata su un telaio di concezione C allungabile a piacimento (vedi quante 500 si possono creare dallo stesso pianale). Il D.N.A ?? Mi vien da ridere! Quella sera hanno pensato al Centro Stile Alfa Romeo a come chiamare un sistema in cui sterzo (questo è possibile perché ora c'è una idro guida elettrica) e risposta al pedale possano essere unite insieme sotto un nome che gli dia la dicitura tecnica dell'auto. Ecco nato il DNA.! Ma dai!... Cosa c'è di nuovo?? Quanti moduli ti danno prontezza al pedale, oppure illudono la risposta di turbolag e coppia tramite pressione iniettori?? Su! Non c'è niente di nuovo.. E per finire, perdonami ancora, ma dico solo il vero: i motori tedeschi oggi come oggi sai perché non li vogliono nessuno? Perché COSTANO! eh si. Un fiat (pur anche fatto bene) costa bensì la metà sempre in tutto.. e il risultato lo senti, non dico lo vedi (sarebbe un sacrilegio) ma però lo senti!! Questa è la verità! Perdonami ancora, ma ti parlo per esperienze, vissute. Ciao! Adoro il Made in Italy, MA NON CHI LO GESTISCE, CAZZO!
Giorgio Fioravanti si vabbe... E la audi da 80 mila euro con pompa gasolio rotta... iniettori che bucano i pistoni... cambio DSG spaccato .... sono buone... ma per piacere
Weiß wollte ich nicht weil es nur so eine Trendfarbe ist und mir zu Mainstream war. Und bei Weiß und Schwarz kommen die Formen meist nicht so schön zur Geltung.
Die ti Felgen sind immer noch so wunderschön, passen fast besser als auf dem 159 ti 😉👍🇮🇹🏁
Macchina stupenda! Fa piacere che anche all'estero, e soprattutto in Germania, apprezzano la Giulietta!!
E UN VIDEO FANTASTICO, LA GIULIETTA è BELLISSIMA MI HAI FATTO SOGNARE IN QUESTO VIDEO, QUEL SUONO DEL MOTORE MI FA BATTERE FORTE IL CUORE, NON VOGLIO IMMAGINARE COME BATTE IL TUO, FANTASTICA! COMPLIMENTI
La più bella Giulietta che ho visto!!! Complimenti!
❤ 🇮🇹 Alfa Romeo 🍀👍
Dico solo questo Spettacolo !!! Sei un grandeee !!! W l'Alfa Romeo !!!
The subwoofer pioneer is highly recommended. Makes no problems and through the coil, it comes afterwards at any music without any problems.
which brand for the lowering springs?
Stupenda!!!
Really it's beautiful car .. I love it so much specially the rims & the rear diffuser add more beautiful touch for the car.
Sehr schön in Szene gesetzt :-). Besitze die QV in weiß, aber in Rosso Competizione ist sie auch sehr schön :-)
beautiful! love this car! i have 1 Giulietta Distinctive Rosso Competizzione 8C :)
Fantastic car
bellisima complimenti...
Very beautiful with nice details!!
Verry nice car👌❤
Awesome Alfa Romeo.
Ich liebe dieses Auto
Hallo Denny,
Raga Abgasanlage ab Kat, heißt Raga MSD mit Schalldämpfer und Raga H2 ESD? Ist das in der Kombi zulässig? Danke dir. Schöne Auto 👍
small Speedbumps are no problem ... paragraphs and such things are already more then a gamble .... The car still has 3cm ground clearance.
Great Machine!!!The alloys are exactly the same as the 159 ti?
erst mal ...geiles auto..fahre den gleichen :)
hast du die 19er problemlos rauf bekommen ...weil wollte net noch großartig was umbauen nur bei den 18er im moment siehts noch so leer im radkasten aus :D
allzeit gute fahrt
Beautiful car! But what about the D.N.A system for the suspensions?
Does it still works with the KW suspension?
Or does the whole D.N.A system only work for gas pedal,steer and brakes after modify your suspensions?
Thanks
Don't know if you already got an answer. The DNA don't control the dampers on any Giulietta. Only the MiTo QV has tha system.
Ok thanks for the answer.
Finally i decided to buy an Alfa Brera TI 1750i.
Very nice car! Congratulations!
I have a Stormboli Grey GT on B14 Bilstein coilovers, only 40mm drop tho due to potholes/speed bumps, does yours go over speed bumps?
No, the engine is exactly the same but the difference is the 159 has a TI K03 loader and the Giulietta a K04.
Geiles Video !!!!!
Congrats! Realy nice car!
What is the song's name?
Lowered how? Just springs or?
Gibt es schon von Novitec einen Chip Tuning oder Maschinen Tuning ???
Grazie ;)
Bella macchina!
what is the name of music? please
Awesome ~~~ Alfa
Super Auto
What music is that?
235PS sind die min. Angabe vom Hersteller. die Giuliettas streuen fast alle nach oben und gehen oft mit 250Ps vom Band.
I want to cry.
Thanks, Yes, there are 15mm lead plates. The kW drives chassis back and intervertebral discs is still pretty friendly. It is relatively soft compared to cheap suspensions and yet tight enough in curves.
perfect
wie gross sind deine brembo kleber? hast die machen lassen ? super schönes auto !
die sind 50cm lang...gibt es fertig bei Ebay ;)
@@dennyfritzsche richtig tolles Auto 👌. Hattest du irgendwelche Probleme mit dem Auto?
approx. 70mm...Thread is completely down
👍👍👍👍👍
HAMMER VIDEO !!!!
What is so special about this edition?
Coração Italiano!!!
🥰🥰🥰🥰❤❤❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰❤🥰❤❤❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰❤❤🥰🥰❤❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Er hat gefragt, ob die Felgen die gleichen wie beim 159 ti sind.
Car is stunning I'd have 1 in a heartbeat, this was like watching porn... Nuff said :|
dalle mie parti stà girando un proverbio che recita: " Spingo la mia Alfa di notte, e di giorno la metto sul ponte.." purtoppo è vero e pertanto fantastiche , belle , e performanti sono Fiat con il vestito da feste! Questa cosa mi dà un fastidio assurdo..
Per quanto possa essere utile, se proprio vogliamo essere precisi, i motori odierni del gruppo Fiat sono gioielli (acclamati e premiati).
Fiat fornisce i motori a tante altre case (Opel e Ford per esempio).
In italia ci sono i migliori ingegneri all'interno del gruppo Fiat, che spaziano anche in Alfa Romeo e Maserati, ed il 1750tbi è un propulsore altrettanto eccellente.
Alfa Romeo si sta riprendendo, il gruppo Fiat altrettanto e dobbiamo dare tempo al tempo, basti pensare che i motori di punta di Alfa Romeo saranno da ora in poi sviluppati da Maserati.
Non parlo da sfegatato ma con cognizione di causa avendo potuto capire che anche le altre auto, tedesche in primis, hanno problemi molto più grossi e prezzi fuori luogo in funzione del segmento.
Detto ciò, aggiungo che tutti i pezzi meccanici sviluppati in serie ammettono sicuramente delle partite difettose e c'è veramente poco da fare (in quel caso gli ingegneri non c'entrano nulla).
Per quanto riguarda la bellezza e lo stile italiano beh, non posso darti che ragione :)
Un saluto
sono e sarò sempre un amante delle auto italiane, in particolar modo Alfa Romeo da sempre, ma si devono mettere in testa che le devono fare meglio. Questo voglio dire, è la pure e semplice verità. Un caro saluto.
Quello sicuramente, alzare il livello qualitativo delle Alfa può sicuramente essere un ottimo surplus!
Ps: complimenti per il cognome, Fioravanti ha un peso storico non indifferente in campo automobilistico
Perdonami , ma qua ti devo dire la verità. Il quadrilatero alto, schema sospensioni molto performante, che ho apprezzato per 10 anni, visto e vissuto, riparato tante volte sulla mia ex cara 147, non lo trovi sulla Giulietta. Posizione di guida, beh, la bravo, ci assomiglia parecchio (ci ho fatto 1200 km in una notte) per non parlare di sterzo e reazione che non è per niente male nella sig Fiat...
Dai, dobbiamo dire la verità: è una bravo creata su un telaio di concezione C allungabile a piacimento (vedi quante 500 si possono creare dallo stesso pianale).
Il D.N.A ?? Mi vien da ridere! Quella sera hanno pensato al Centro Stile Alfa Romeo a come chiamare un sistema in cui sterzo (questo è possibile perché ora c'è una idro guida elettrica) e risposta al pedale possano essere unite insieme sotto un nome che gli dia la dicitura tecnica dell'auto. Ecco nato il DNA.!
Ma dai!... Cosa c'è di nuovo?? Quanti moduli ti danno prontezza al pedale, oppure illudono la risposta di turbolag e coppia tramite pressione iniettori?? Su! Non c'è niente di nuovo.. E per finire, perdonami ancora, ma dico solo il vero: i motori tedeschi oggi come oggi sai perché non li vogliono nessuno? Perché COSTANO! eh si. Un fiat (pur anche fatto bene) costa bensì la metà sempre in tutto.. e il risultato lo senti, non dico lo vedi (sarebbe un sacrilegio) ma però lo senti!!
Questa è la verità! Perdonami ancora, ma ti parlo per esperienze, vissute.
Ciao!
Adoro il Made in Italy, MA NON CHI LO GESTISCE, CAZZO!
Giorgio Fioravanti si vabbe... E la audi da 80 mila euro con pompa gasolio rotta... iniettori che bucano i pistoni... cambio DSG spaccato .... sono buone... ma per piacere
KW Gewinde wie es im Video steht.
Non sai come si guida
This video is pornography! :)
bella ma la mia è ancor di più!
Weiß wollte ich nicht weil es nur so eine Trendfarbe ist und mir zu Mainstream war. Und bei Weiß und Schwarz kommen die Formen meist nicht so schön zur Geltung.
❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰