AE111トレノワンオフマフラー
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- Опубликовано: 3 окт 2024
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#ワンオフマフラー製作
#大阪のマフラー屋
#トレノ
古い車を大事に乗るオーナーは高品質な普通（破裂音やビビリ音など雑味がなく、エンジンの性能がきちんと出る）を求める人が多いと思いますが、そういう要求に見事に応えた仕事だと思います。
しかし、年式の割に下周りがほとんど錆びてなくて綺麗な車両ですね。
最近はそのビビりを好まれる方もおられるのでますます難しいです^^;
スゴイ！プロのマフラー屋みたい！
「風」です
デポジおじさんはいい仕事しますね👍️😄
あざっす
嫌なビビリ音がしないのは流石ですね
有難うございます^^
やばい。。こんな店で働きたい。。。😍
今某Tのディーラーの新卒整備士です。求人してるのだろうか。。
ブラックですよウチｗ
勉強になりました。
参考程度に^^
保安基準適合を謳ってる砲弾型マフラーは
ほぼ全てのマフラーで中身絞ってるのは有名ですよね。
ターボ車用でも絞ってるので、NAならなおさらですよね。
ですね～
お疲れさまです。
マフラー製作は奥が深いんよ。ってお話ですね。
ですです
使うのがもったいないくらいピカピカですね
そして中身も期待を裏切らない
ほんといい仕事してます
有難うございます^^
ちゃんと合法マフラーを作るのはさすが👍ですね。
国土交通省様に怒らちゃういますので^^;
メーカーとしてはマフラーの形状をトレンドに合わせないと売れ行きに影響してしまうので、仕方ない部分はあるでしょうね
見た目ですよね～
さっきーさんのマフラーへの想いが聞けて良かったです。
正に愛。これはみんなさっきーさんにマフラー作って欲しくなる。
有難うございます^^
嫌な音が無く気持ちいいですね。
あざっす！
大昔乗ってました❗️
G○スポーツの砲弾サブ太鼓なしで爆音で走り回ってました😅
懐かしいなぁ😁
昔は。。。ですよね（笑）
確かに音質がいいです。
あざっす！
基準通らないと音質良くても公道で楽しめないですもんね。
ですね^^
素晴らしい！問題なく安心して使えるマフラー オイラも作って欲しい‼
有難うございます^^
当時はNAでもメインパイプ太めがトレンドでしたよね。でも実は少し細めの方がトルク感ありました。久しぶりに5バルブ4AGのいい音が聞けました♪
見た目重視の部分有りましたよね
１１１レビンで純正からＨＫＳスーパードラッカー、純正マフラーの触媒ストレート管、アペックスＮ１マフラー使ってました。アペックスＮ１マフラーが１番良かったです。
マフラーの内部を見れて参考になりました。
60Φにしたのは多分他社との違いをアピールしたかったんでしょうね～
上品なイイ音に仕上がりましたね。
素晴らしい仕事です
有難うございます^^
いい音出してるね～ わしのも作ってほしいな～ シエラの5ドア買ったらね🤩
新しい車はワンオフできないのは残念！
二年前にAE111乗ってました。乗ってた当時音割れが酷いマフラーでしたが、
これは綺麗な４AG sound 出てます！
音割れしやすいエンジンですよね～
自分のゾロ目後期レビンもこのトレノと同じマフラーを着けたいです😂
有難うございます^^
頑張ってね👍
👍👍👍
懐かしい車ですね
101に乗っていた時111の6MTが凄く羨ましかったなぁ
もう少なくなってきましたよね～
音も良くて😊👍
あざっす！
懐かしい最終型レビトレ
確か、標準装備でヘリカルLSDで後期型は６MT
CMで竹田信治が「オレのトレノーーー!」って叫ぶ
だが、当時のAEハチロク乗りにはスーパーチャージャーの4AG
が注目されてたような気が?
もうあまり見なくなりましたよね～
お疲れ様です！
今回も素敵なマフラーですね！
吹けも良くなり、車検対応！さすがです！
あざっす！
さすがプロの仕事です。
有難うございます^^
ワンオフナフラーの動画を見るたび、"俺も作りてぇ～“って気持ちが強まります😆
いかにもってサウンドが、やる気をそそりますねぇ～👍
これで合法ってのも、なおさら凄いですねぇ～😲
あざっす！
GT studioでも同じ事言われてましたね、砲弾型は抑えられないからあちこちに苦し紛れのタイコが散りばめられてると。
ですね～
やっぱり本職ですね僕も車業界いますが
こんなにできませんね。
他の事は何も出来ませんけどね^^;
驚き！大手がそんな造りをしていたなんて・・こだわりのリバースマフラー凄いっす👌
大手だからこそ、とも言えますね（笑）
いい仕事してますね。惚れ惚れいたします。
有難うございます^^
5年間ae111を所有し、来年3回目の車検を控えている者です。
触ストの爆音で乗っていましたが、先日排気系を全て純正に戻しました。
そして純正こそ至高だという結論に至ったのですが、この動画見たらまた弄りたくなりましたね。
ae111 サイド出しマフラー作ってほしい笑
ありますよね、純正に戻した時、こっちの方がいい感じやなって思うとき（笑）
お疲れ様です
101に乗ってた時、ノーマルで左右出しのマフラーでした
自分はF社製のマフラー入れてました
入れた当時、父親にウルサイと言われましたが、当時の車検対応マフラーでした
今、乗っている車は、さっきーさんが、パワーチェックすることのマフラーが入ってます。
〇本さんですね^^
昔101に5次元マフラー入れてましたが似た懐かしい音☺️ 見た目めもスマートで好感が持てます
あざっす！
相変わらず素晴らしいですね。オーナーさんが羨ましい。
有難うございます^^
ポルシェとかに標準でついてても違和感ないと思います♬
それは言い過ぎです！
めっちゃいい音ですね
あざっす^^
めちゃくちゃ良い音やん🤗
俺は大好きですね😙
有難うございます^^
今では車検対応マフラーを86に付けていますが、触媒無し、砲弾マフラーのみの加速は心残りな所です。
時代ですよね～
良い音質👍
音量下げるために、中で絞るってよくある事ですね，特に砲弾型のマフラーが出始めてから、音量規制も年々厳しくなったから、そうするしかないって事なんでしょうね。
やむなしですね
あたりまえなんだけど、最近の社外マフラーはブスブス音があって嫌なんだよなぁ😅 うるさくないのはよいんだけど✨
仮に触媒から後ろのマフラーなら50→50φよりも70→40φか70→隔壁付き50φのほうが好みだったりする(笑)
一世代前の大型バイクZRX1200・ZX10R・隼・CB1300あたりが太いエキパイに大きな拡張室付き隔壁サイレンサーだったのよね。 あのサイレンサーを2本並列にして1600〜2000くらいの車に付けたらちょっとだけ良い音＆排気抵抗減少ってことになるんじゃないかと思いつつテスト車を売却しちゃって実験してないのが今でもちょっと悔しい🥲(笑)
最近のマフラーは車検の関係でメーカーさんもいろいろ苦労されてます（笑）
もちろんウチもですけど^^;
雑味が無くていい音してますね😊
有難うございます
神様ですね!FCのユーザーさんが神様のマフラーでパワーチェックの動画でパワーアップしていましたね!
ただのおじ様ですｗ
お疲れ様です❗
音がえ～ｪ感じやね✨めっちゃいい👍️
あざっす！
昔はこれの前のトイチのトレノ新車で買いました。
デュアルマフラーでしたが、アイドリング時は右の排気量多く、左は少なめだった記憶があります。
結局はアペックスマフラー一本出しにしてました。
純正の左右出し無理やり感凄かったですよね（笑）
お疲れさん
ほんま
中高年の車好きに刺さる
相変わらずな動画やな…笑っ
汁beer
最高傑作
特上熟成を待ってますわ
自分
体には気いつけゃ…
ぼちぼちやってや
偉そうな事
言ってはりますが…
体が資本やで…苦笑
夢案内人のあんたさんに
何か有ったら
困るんのは
そんなあんたさんが
汁🍺を
どうする
有難うございます^^
そういえばコスモサイレンサーの開発はどうなったんだろう？🤔
インフィニティばかり造ってますｗ
頭文字Dのオープニングそのままの澄んだ4A-Gの音だ！！
あれも言い音ですよね^^
😂ホンマに素晴らしい技術を持たれてます。考察も凄い。
有難うございます^^
やはり、いい仕事してますねぇ🎵
あざっす！
いいじゃないいいじゃない！！4AGはこれぐらいがいいですね！
確かに当時の車検対応マフラーは高回転回すとシャーって音が目立って音があまりよくなかったです。
ちなみに、私は自動車整備士で陸事に車検持ち込み行くので、今の時代に音量に神経質になる気持ちもよくわかります！
そのシャーが絞ってるからでしょうね～
シャーもビビリも絞りの影響って事ですかね？
連絡通路ライブ、赤いスパチャ かっこよかったです!
谷口さんの86マフラーのリニューアル 今から楽しみにしてます。
いつもありがとうございます^^
その前に別の86持ってくるらしいです（笑）
お疲れっすー😳
アペックスの見た目重視のマフラーより💦
流石お見事！やるやん(重低音で心地よいサウンド)😆👍
あざっす！
@@リバースさっきー
コメントは控えめにしたけど😅
動画は全てチェックしてるよ～
👍も欠かさすタップ😁
4A-Gとさっきーさんのマフラーの組み合わせは、レスポンス良さそうで、軽快な良い音しますね♪
車種は違うけど、自分もマフラーのオーダーしたいです😳✨
有難うございます^^
本当に良い音だわ…
改めてさっきーさん、マフラー屋だったんですねーw
素晴らしいです
だったみたいですｗ
昔のマフラーは見た目重視でほとんどがこの造りでしたね。(特に砲弾型は)メインのサイズは全く意味がない感じでしたね。走りを重視するならこういう造りでないと意味がないですね。
無駄に出口が太いマフラー流行りましたよね～
お疲れ様です
なんか良い音ですね～
抜けがよく、音質もいいね
車検関係ないならストレートマフラーほしい
車検が無くなると爆音車いっぱいになるのかな？（笑）
爆音よりも、美音とか響音のマフラーが通好みなのでは？😁(笑)😁
レース仕様のサニーとか、シビックのあの甲高いサウンドは、なんとも言えない良い音で好きですね
昔、FR最後のカリーナに乗ってた時に、ワンオフのモノを付けてました。
今より厳しい時代だったように思います、
たまに警察の近所で取締りがあり、マフラーの中に長い棒を入れられて、
整備不良だとか切符切られた記憶あります。
今って聞かないよね、やってたりするのかな～
多くは語れませんが、絶賛各地域でやっていますよ😅💦
REVERSEワンオフマフラー装着後、実際に白二輪車に特設会場まで誘導されましたから😁(苦笑)😁
基準値以下ですぐに釈放されましたよ❗
REVERSEオーダーマフラーの車検対応はダテじゃありません🤣(笑)🤣
大昔のは太鼓の中もストレートで絞って無いの普通でしたね。
砲弾が流行りだした辺りから中を絞ったの増えました😅
排圧酷くて熱がこもり、タコアシ割れたり、最悪バルブ溶けます😵
なので私は敢えてオーバル型の絞ってないの入れてましたよ😄
爆音ＯＫの時代が懐かしい（笑）
綺麗やなぁ～✨車底が😊
ですね^^
@@リバースさっきー
まぁあれはお約束としてですが😁
ちゃんとプロとしての仕事ぶりは評価してますよ。
美しいね、新車に着けたら尚いいね。
純正でこれぐらいならいいですよね^^
太さを感じる音で走るの気持ち良さそうですね。
見た目と性能、ルールを考慮するとあのような構造になるのかもしれませんが、中で絞るより全体で綺麗に整えてるさっきーさんのマフラー魅力的に感じます🎺
有難うございます^^
金管楽器みたいな美しさ！
それは褒めすぎです！
さっき〜隊長、僕のマイカーにも装着されてた社外マフラー同様、(当時？)しれっと中身絞りは車検対応にする為の企業努力というヤツですから😅💦
さっき〜オリジナル・ワンオフマフラーの出来が素敵過ぎて装着後のCPUリセッティング作業は必須ですよ⤴️❗⤴️❗⤴️
有難うございます^^
僕の社外マフラーの絞りの方がエグかった様な気がします😅(苦笑)😅
昔AE111のこれ乗っていました。自分はスーパーストラットじゃない後期のBZ-Gでしたが。なかなかいいマフラーに出会えず。その中でも感触の良かったRSRさんところのエキマグGT2とGTsportsと使っていました。もっと早くに出会っていればマフラー、間違いなくお願いしたと思います。眉唾もののマフラーで羨ましいです。
そのころは多分まだマフラー屋じゃなかった（笑）
ハチロクとは違う感じの音で、面白いですね～L('ω')┘三└('ω')」
ですね
二輪もですが太めのパイプで作って低速トルクが落ちたり谷間が出来たりしたら「しぼり」や「曲げ」を入れて誤魔…調整してるとこが多かったみたいですね。
調整ですね（笑）
現車合わせなんでしょうですけど、同じの作って欲しいですわｗ
現車合わせなんです^^
お疲れ様です。以前ユーチューバである大林モータースのFC3Sのマフラー作りましたよね！あのマフラーの馬力、トルクのデータを大林モータースさんが動画アップしてるのをみましたが、馬力でいうと約9馬力、トルクで言うと4程上がってました。やはり凄いですね、サッキーさん！
いえいえいえ、まぐれです（笑）
まぐれで、約9馬力は上がらないですよ。サッキーさんのマフラーの抜けに対するセンスが値として出たと確信します
さすがさっきーさん、良い仕事してますね、マフラー作りに対するこだわり、さすがプロのマフラー屋！
あざっす！
さっきーさん、お疲れ様です
さすがですねぇー😊
色々な規制が有るんですねぇ～
勉強になりました😅
シルビアの動画楽しみに待ってますよ😅
ほなまた🖐️
有難うございます^^
マフラー屋さっきーさん、おつかれっすー！
スッキリした抜けの良い音で、気持ちよく走れそうですね！
有難うございます^^
ええ音やん
あざっす！
日々勉強になりますね。いろいろなメーカーさんのを見てさらにすばらしいマフラーができるといいですね。
有難うございます^^
謎が一つ解けました
昔4WDのカローラ(104)にアペックスの111用の砲弾だけ加工して付けたら、メッチャいい音したんです
4A-Fに4A-Gのタイコ付けたら抜けすぎて下品な音になると思ったんですが、そうならなかったのは中身絞ってたからですね
ちなみに、4A搭載車のマフラーはFでもGでもノーマルは45Φです
純正マフラーはやっぱ考えて太さ決めてるんでしょうね（笑）
AE86以降、FFになってしまったがエンジン自体は良いポテンシャルの筈なんだが…イマイチ流行らなかったイメージ。
元々FFのシビック、インテグラの人気はもの凄いかったですね。
FR→FF化が、相当なイメージダウンなのかなぁ？🤔
そうですよね～
五月蝿く無くてイイね⭕️
元のマフラーの音も入れて欲しいな〜❗️
音の違いも聞けるし〜❗️
預かったらすぐに作業したくなるのでついすぐ外しちゃうんですよ^^;
さっきーさん、お疲れ様でーす。車検対応わやっぱ、見た目をいかにカッコ良いスタイルで客の心を掴むかですなん。 流石❗️、拘りの漢の仕事だねえ🛠️👍️
有難うございます^^
@@リバースさっきー 鷲にも造って欲しい🛠️😶(羨まし)
マフラーの理屈もさることながら…そのうんこ座り…
さっきーさん、股関節柔らかい😂
見るとちがうｗ
こんばんは、お疲れ様です。いい音ですね、いつもながら。二段重ねのシルビアたち、走る日は、いつ来るのでしょうか。できる事なら、お手伝いしたいです。ただレストアさんより、1時間位まだ遠いとこ暮らしてます。550㎞位でかね。わかんないですが。シルビア走るとこ、楽しみです。
このシルビアが上がってるせいでリフト1台使えない。。。
仕方ないですよ。同じスペースで、仕事と趣味で使ってんですもん。
GT-スタジオさんが見たらニヤニヤするんやろなぁ。
そんな動画ありましたね^^
動画UPお疲れ様です。
今まで聞いた4AGの排気音の中で一番キレイな音でした。
ホンダのB型もそうですが、ストレート気味にマフラーを設定すると、パワーバンド以外が雑味のある音になりがちなんですよね。
有難うございます^^
B型エンジンはK型やF型よりもビビリといった音ダレが特に出易いとREVERSEマフラーで再認識させて頂きました(^人^)
このクラスの既製品はほぼ60φでしたね。
実際は50の方が調子良いですね。
60って数字にあこがれてましたよね（笑）
芸術ですね。さすが
有難うございます^^
お疲れ様です！
メチャええ音
この排気量からこれだけの重低音が出るとは・・・
相変わらずええ仕事してますね。
有難うございます^^
当時は悩んだろうな，、音量に(;^_^A
AE111 が二本出しだったらそんなに苦労もしかなったのやも？なのかな？
マフラー屋じゃないので分からんけれど
僕も当時はうるさい＝かっこいいでしたので（笑）
素晴らしい。まるでプロのマフラー屋さんみたいですね。
昔ちょっとやってました（笑）
もしかしたら その絞りが低速トルクを産むのでは？解らんけどね。
さっきーさん、こだわりのマフラー職人が作ってるリバースマフラー(jb23ジムニーノーマルバンパー用)をポチろうと思ったら・・・
もう、終わりですか？
また造りますよ～
では、時々 チェックさせてもらいます。
車検対応マフラーはサブタイコの中でかなり絞っていますよ!
下は良いのですが上の方で詰まっているのがわかりますね😅
ですよね～
@@リバースさっきー
あえて50パイのストレート構造にするのは流石と思います。
60パイにして40パイ位の絞り入れて抜けの悪いマフラーにするより
中間にストレート構造のタイコ付けて消音しつつも抜けの良いマフラーにする
流石さっきーさんですね!
下手なメーカーより良いですねw
難しい。プロの解説勉強になりました。
ところで、パワーをアップもしくは維持しつつ、大人しいマフラーなんてのも出来るんでしょうかね？
素人目には矛盾してるように見えるんですが・・・。
反比例するところはありますからね～
RUclipsの画面からも低音の良い音が判りますね。この硬いステンレスパイプでリヤデフから後ろの三次元的な曲げ方は流石リバース製です。低速トルクも充分出ている音に聴こえました。この時のトレノはスーパーストラットサスのやつでしょうか？何時も楽しい動画配信ありがとうございます。
コチラこそいつもと視聴ありがとうございます^^
相変わらずのいい仕事です。
できればボロボロの状態でも交換前も紹介してくれると嬉しいです。
大人の事情であえて出さないようにしてる部分はあるんですけどね^^;
確かに、大人の事情っすね🤣(笑)🤣
マフラー屋独自の知識と経験、ノウハウを基にした解説は、とても理解しやすいです。ありがとうございます！
有難うございます^^
良い音ですねぇ🥰
車種によりますが
ワンオフマフラー製作の相場って
10万から20万なのかなぁ？
まあ、現車を見て
どういう仕上がり、音質、排気効率、スタイルで
だいぶ価格差が有るのが現実ですが😅
昔、地元のショップで現車を見せて
リアピースのみの製作を依頼しようとしたら
やってみないと金額わからんと言われ
そんないい加減？なショップには依頼せず
結局
ちゃんと見積りしてくれたショップに
製作をお願いしました😅
正直、事前にお見積もりは出しますが時と場合によってはやって見て金額が多少変わることもございます。
基本うちは出したお見積もりも高くなることはあまりありませんが、
中にはやっぱりそう言った場合も出てくることもあります。
想定外の事が起こることもございますので^^;
ディーゼルエンジンのマフラーも作っていただけますか?
過去動画でやってた気がする
保安基準内なら^^
このエンジン、他車種で静かと言われている物でも付けるとアイドリングは静かだが回すとバリバリ音割れがすごかったなぁ。ショップで調べて絞りが１番少なかったのは５次元でした。
そうなんですね^^
依頼するかも知れないです。マフラー音量気になるので。今年の車検は通りましたが、2年後が心配です。
大体半年先になるのでお早めにお願いします^^;
今回も良い仕上がりですねぇ。
お任せして良い仕上がりに持っていって貰えるなら是非お願いしたくなります。
有難うございます^^