Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ใครรู้สึกถึงกลิ่นอายของรถไอติมวอล์ลบ้าง มาทุกคลิปจริงๆ 555
DBigbike วิ่งตามจนเหนื่อย กว่าจะได้ซื้อกิน
เหมือนรู้เวลา 5555
ผมว่ามันเป็นsignatureคลิปร้านพี่ไปแล้วล่ะครับ
จับมาทำรีวิวเลยครับ
จับมารีวิวซะเลย รถไอติมวอลล์
"คนขี่ไม่ค่อยจะพูด คนพูดไม่ค่อยเคยขี่" โครตชอบเลย เป็นคำที่สายมโนโซเชียว ไม่เข้าใจ
งงครับคืออะไรงง🤣
@@Tee.Sky2210คนที่มีขี่ไม่ค่อยจะบ่นจะว่าครับ ส่วนคนที่พูดมาก ส่วนใหญ่จะไม่ค่อยมีขี่หรือเคยขี่รถรุ่นนั้นๆครับ
สำหรับผมไม่เคยคิดจะขี่รุ่นนี้เลยงับมันเหมาะกับการสะสมไว้มากกว่าเจ้าตัวนี้
โดนใจมากคับคำพูดนี้
@@pattarawutpunya5334 ใช่คับ
-ประกอบมืองานญี่ปุ่นทั้งคัน-คันเร่งไฟฟ้า-โหมดการขับขี่-รูปทรงท่านั่งจากโรงงาน (ดีกว่ามาเเต่งเเน่นอน)ล้อลายสวยกว่าท้องตลาด-โช้คup_sidedown_showa-ท้ายสวยเเต่กำเนิดเกิ่นมาทั้งหมดสรุป 250rr ไม่ต้องทำไรเพิ่มเเล้วจบๆครบๆ ไม่เกลื่อนถนนเหมือน650
ซื้อมายังไงผมก็แต่งอยู่ดีๆ5555 แต่ยอมรับเลยCBR250RR เดิมๆก็สวยแล้วยิ่งพาไปใส่ออฟฯเสริมบอกเลยโคตรสุด
ใครถามมึง
@TheUp FLo ราคาที่ไม่เเพงมากครับ สำหรับคนที่อยากได้ตัวใหญ่เเต่งบไม่ถึง มาเเต่งเป็นตัวอื่นก็ดีครับ เเล้วเเต่เเนวคนชอบ
@@johnlee8863 หมายถึงใครครับ
@@bonsai9455 เเต่งปั้มหน้าหลัง ชิว ก็หล่อครับ
คลิป cbr250rr ก็จะมีคนเทียบ ninja400 r3 นู้นนี้นั้นเต็มไปหมด ดูคลิปนี้แล้วฟังสะ ฟังให้เข้าใจ คลิปอื่นๆเค้าไม่ละเอียดขนาดนี้
อารัยติ่งcbr หรือเปล่าที่เอา R3 กับ Ninja มาอ้าง มาเปรียบ ว่าแรงกว่าอย่างนั้นอย่างนี้ พูดในความเป็นจริงเดี๋ยวคนอื่นจะเอาไปทะเลาะกันเสียเปล่า
@@my.danudech6783 บางที R3 Ninjaเองก็ไปเทียบข้ามรุ่นอย่าง500ก็บ่อยนะ พอๆกัน
@@Domainzaมีคนเคยบอกผม r3 321,cc. แรงกว่าer6n 650cc ผมนี่ร้องก๊ากเลย555
ไม่เห็นมีคนเอาตัว1000 ไปเทียบกับพวก r3 ninja400 มั่งเลย 5555555
@ ผมรู้ครับ ช่องคุณผมก็ดูมา ผมหมายถึงพวกที่ชอบเปรียบ 250k เอานิน400 หรือ r3 ดีกว่ามั้ยความเร็วพอๆกัน อะไรพวกนั้น โดยทีไม่ได้ดูรายละเอียดรถเลย ผมถึงบอกให้ฟัง
ให้เลือกเล่นตัวนี้กับCbr500R ผมเลือก250RR ยอมจ่ายเพิ่มนิดนึง อย่างน้อยอีก2-3ปีราคาก็คงไม่ตกเท่า500Rแน่นวล คคหสต. Cbr250RRถ้ามาตั้งแต่3ปีที่แล้วผมคงมองข้ามYzf-R3ไปเลย ตอนนี้รถตระกูล250-300CC ผมให้Cbr250RRความสวยกินขาดทุกแบรนด์ของญี่ปุ่นด้วยกัน
ชอบเรื่องสเปค replica ครับ ไม่ได้ชอบเรื่อง cc ส่วนตัวผมว่าขับมัน ฟิวส์สนามมากครับ
จริงครับผมก็ชอบฟิวส์กลิ่นอายสนามมากกว่าความเเรงccครับขับเเล้วมั่นใจดี เช่นตอนนี้demon 200 grครับผมว่าถ้าไม่มองความเเรงไว้ขับเเอ็คสาวเหลือๆครับ
@@TITAN-hd6zz demon 200 แอ็คสาว เท่ตาย5555
@@fieldmarshal.chadiiz9988 เท่อยู่ครับสาวไม่เล่นรถเขาจะไม่รู้ว่ารถนี้มันเเบรนด์ไรหรือมันราคาเท่าไหร่ เท่านี้เเหละครับเเอ็คได้เลย555
ชอบคลิปแนวนี้คับเฮีย ขอคลิปแนวนี้อีกนะคับ อธิบายเสร็จเเล้วเอาไปซิ่ง
มันอันตรายครับ รถเบาแต่วิ่งทลุ 200+ อารมเดียวกับรถเด็กแว้นส์น่ะแหละ ผมเคยลองขับลงคลองแบบไม่รู้เรื่อง ฟิวลิ่งแบบนี้มันกดดันอย่างมากไม่เหมือนขับรถหนักๆอย่าง er6n ที่วิ่ง 160 ยังรู้สึกนิ่งๆ
CBR 250 RR คันนี้เหมาะสำหรับคนขี่ 150 cc. แล้วอัพไป 250,300,400 cc. เท่าที่เคยคล่อมรถ R3 ท่านั่งก็ก้มไม่เท่ารถ R15, gsxr 150 ซึ่งเอาลงสนามได้เลยครับ
ชอบช่องนี้มากครับ รีวิวดีมากรีวิวทุกจุดทุกรายละเอียด ผมติดตามเสมอครับ
คนมีตังค์อยากขี่ก็แล้วแต่.แต่ถ้าผมมีเงินประมาณนี้คงไม่เอาไปตัวอื่นดีกว่า
,,ดูรีวิวบ่อยๆ ถึงมันไม่ใช่รุ่นที่เราชอบ สเป็กไม่ตรงกับรุ่นที่ใช่ แต่ถ้าถึงเวลาที่ต้องสอบ รับรองได้เกรดA+ แน่นอน ได้เกร็ดความรู้ ข้อมูลต่างๆมาเต็ม thank you...
ชอบแบบนี้ครับ นั่งคุยกันแบบสบายๆ แล้วไปขับให้ดูช่วงท้าย 👍
ถ้าเกิดว่า ทำให้สามารถแรงที่สุด ในคลาส300ได้ ผมว่า น่าจะขายดีกว่านี้เยอะเลยครับ ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
Cc อาจจะน้อยทแต่ผมรับประกันได้เลยว่า ราศีจับกว่า650เยอะ
ไก่ย่างไม้หนึ่งครับพรี่
เม้นนี้ก็เว่อไป เทียบซ้ะ โง่ไปเลยนะมึงอะ
Zx25r ดีกว่าเยอะ 55555
อวยเกินครับ
555 บิ้กไบค์ สำหรับความคิดผม 400cc++ ความเร็ว 250++ อันนี้ วิ่งได้180 แต่ฟิลลิ่งกับรูปทรงเหมือนรถแข่ง 55
11:34 EMS โหดมาก Honda เหมือนกัน
เสียงเหมือนแรงจริงๆ
ดูไฟท้ายกับกันตกผมนึกว่าสปาร์ค
yamaha spark115iครับ
@@pondzaracing2481 มันคือ Yamaha สินะครับ ผมนึกว่า ว้าเหว่
ส่งด่วนครับ555
ถึงจะบอกเหตุผล หลักการ หรืออะไรต่างๆ คนที่ซื้อก็คือใจต้องรักจริงๆ เพราะเรื่องความแรง ราคา การประหยัดน้ำมัน หลายตัวทำได้ดีกว่า
คนรักมอไซค์ ต่อให้ออฟชั่นล้นมือราคาเป็นล้าน แต่ถ้าเครื่องยนต์ไม่ตรงสเป๊กส์ ขี่ไปนานๆ ทุกคนจะถวิลหาสิ่งที่ยิ่งใหญ่กว่า
นั่งรีวิว เหมือนนั่งล้อมฟังเฮียพูดเลย (อยากรองขับบ้างจัง~~~ ตัวนี้ดูขับสนุก แต่ปัญหาคือ ไม่มีตังค์😂)
อยากสอบถามเป็นความรู้ครับ การเชนเกียร์บ่อยๆ ส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์มั้ยครับ ผมเป็นคนที่ติดการเชนเกียร์มากๆ กลัวจะส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์น่ะครับ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ
ไม่ครับ
ถ้าเชนหนักๆๆก้มีส่วนมั่ง
ครัชทำงานหนักขึ้น กับโซ่อายุจะสั้นลง แต่ไม่มีผลเสียกับเครื่องถ้าความเร็วยังสัมพันธ์กับเกียร์ครับ
โจทย์ รถ อย่าง CBR 250RR ZX25R YZF R250 เป็นรถที่ไม่ถูกจริตคนไทยบางกลุ่มอย่างเห็นได้ชัด 55555
YZF R250 ไม่มีขายไทยนะของไทยเขาอัพเป็น YZF R3 ให้
คนกลุ่มที่คุณบอก ขับรถตลาดบ้านๆ เช่นเวฟ พีซีเอ็ก น้ำลายท้วมๆ ไม่เคยออกทริป
@@กัมปนาทไทรทันดํา ผมก็ขับPcxนะเเต่ไม่เคยน้ำลายท่วมนะ
@@zero-low3658 อ้อ เออใช่ จริงๆ ด้วย
@@กัมปนาทไทรทันดํา ใครจะขับรถอะไรออกทริป มันก็ไปได้หมดแหล่ะครับ ใจคนขับล้วนๆ ใจคนไม่ไป ขี่ตัวไหนก็ไม่สนุกครับ ////ส่วนตัวคือจอดรถตัวใหญ่ๆ ใว้บ้านหมดไอ้รถที่ขี่ออกทริป Demon 150 gr 555+ ขี่ให้พวกเหยียดรถเหยียด CC กัดลิ้นตาย
ผมเคยแต่ลองขี่ 250ตัวเก่าครับ 1992 cbr250rr mc22 ผมกล้าบอกเลยว่าสุดๆครับสายพันธุ์นี้ แต่ปัจจุบันใช้ 2014 PCX กับ 2012 Fz8n ครับ ถ้ามีเงินซักก้อนก็ยังอยากหามาเก็บไว้ครับ
ตอนจะนำมาขาย มีหลายคนบ่นทำไมไม่ใส่ตัวนี้มา ทำไมไม่ใส่ตัวนั้นมา พอเขาใส่มาครบแล้วราคาสูงก็บ่นอีก จำไว้เขาไม่ได้ขายให้คุณ
ใส่มาเกินราคาครับพี่เอาออฟชั่นของอินโดแพงกว่าอินโดหน่อยเขาก็ไม่บ่นกันแล้ว ให้มันเม็กเซ้นกันหน่อย
เมื่อไรจะครบ90วัน จะเปลี่ยนชื่อ เหนด้วยครับ
2:25 เสียงรถไอติมครับ สำหรับใครอยากฟัง ขอบคุณ
ที่พูดมาใช่จริงคับ..แต่ถ้ามองที่ความคุ้มค่ายังไงผมก็คิดว่ามันไม่ใช่ตัวเลือกที่ดี...มันด้อยกว่าทุกค่ายทุกรุ่นในราคาเดียวกัน...แต่มันเหรือกว่ารถรุ่นซีซีเดียวกัน...มันคือรถแข่งเลยแพงกว่าปกติ...และมันเกิดมาเพื่อลงสนาม...เอามาเทียบรถถนนมันแพงสุดโต้งเอามาขับบนถนนมีแต่ขาดทุนหากเทียบกับทุกรุ่นในราคาเดียวกัน..หากคุณจะแข่งในสนาม..มันคือตัวเลือกที่ดีสุดในรุ่นซีซี..แต่ถ้าเอามาขับมันเทียบไม่ได้เลยกับรถรุ่นอื่นในราคาเดียวกัน...วันนี้ผมเห็นต่างจากทางร้าน100%เลยคับ😍😘😊 ถ้าเทียบzx25r มันคือรถที่แพงขาดทุนสุดและไม่ได้เป็นที่สุดในรุ่นอีกแล้ว..ลาก่อนcbr250rr...เพราะzx25r มากินรุ่นนี้โดยเฉพาะเป็นการส่วนตัว😁😁😁... วันนี้มุมมองของทางร้านแปลกมากคับในการตีความรถคันนี้...
ninja abc มันก็ตีราคาในตัวของมันครับเพราะมันมีจำนวนจำกัดเหมือนรถเก็บสะสมในตัวอะครับผมว่านะตามความคิดส่วนตัวราคาก็ไม่หน้าจะลงสักเท่ารัย
ทำ4สูบผมจะว่ามันคุ้มราคาหน่อย zx25rกินขาด
ไม่ได้ทำมาขายทุกคนครับ
zx25r ยังไม่ลงถนนไทยด้วยซ้ำ เอามาเทียบแค่ spec แต่ลงสนามจริงมันก็ไม่แน่นะดูที่สนามด้วย
จริงครับ วันนี้ผมเห็นต่างมาก หาความคุ้มค่าเมื่อเอามาขี่ไม่ได้เลย ด้อยกว่าในราคาใกล้กัน ออฟชั่นดีก็จริง แต่รูปทรงแทบไม่ต่างจากมอไซค์ทั่วไปสักนิด ให้จานเบรคคู่ จะดูดีกว่านี้หน่อย
ขอถามคุณเบนซ์ ละวาง zx25 R กับ cbr250 RR รุ่นไหนหน้าใช้ หมายเหตุ ใช้เมืองบ้าง ออกต่างจังหวัดน้อยหน่อย ผมขอความคิดเห็นหน่อยครับผม ขอบคุณมากครับคุณเบนซ์
zx25r ได้เสียงสี่สูบหวานๆ แต่ความดังต่างกับพวก4สูบccสูงอยู่ดี ความเร็วปลายสูงกว่า รถไม่ค่อยพุ่งต้องรอรอบ ช่วงล่างดีแต่น้ำหนักรถเยอะ จังหวะโค้งเลยพลิกรถยากกว่า cbr250rr สองสูบแต่เสียงโหดกว่าสองสูบทั่วๆไปเพราะรอบเครื่องที่สูงมาก รถไม่มีแรงรอบต้นคลายๆZX เพราะแรงม้าแรงทอคมาที่รอบเครื่อง9พัน+ ช่วงล่างดีแต่ไม่นิ่งเท่าzx รถน้ำหนักเบา พลิกโค้งได้สนุกมาก
เคยไปทดลองขับที่แดนเนรมิตมาครับรถเบามากกก สูง160 ขี่สบายไม่ลำบากอะไรเลย ฟิลลิ่งดีสุดๆ ไม่ติดว่าราคาตัวรถกับอะไหล่แพงไปหน่อยเพราะนำเข้าjp จะเป็นรถที่น่าขี่มากๆเลยครับ 😂😂
แจ้งเตือนขึ้นก็กดเข้ามาดูเลย ชอบช่องนี้
2:19 ไอติมมาอีกแล้วครับพี่
จริงครับ บางคนก็ดูแต่ cc ไม่ได้ดูการออกแบบหรือลักษณะรถเลยครับ ตรรกะที่ผมเห็นจากเพื่อนผมครับ ตอนr6 เปิดตัวที่ 5 แสน กว่าๆ มันพูดด่าว่าใครซื้อก็โง่แล้ว600 cc ขายแพงกว่า cbr650 f z800 z1,000 ซื้อรถพวกนี้ดีกว่าเยอะ แต่พอผมเปิดคลิปท็อปสปีดรถเทียบให้มันดู เงิบครับ r6 ความเร็ว 200+ มีการว่า600 cc อะไรแรงจัง ก็คือรถคนละลักษณะ คนละทรง คนละแบบ แค่เขาบอกr6 คือรถสไตล์สปอร์ต แบบสนาม ก็น่าจะรู้แล้วครับ พอใจแบบนั้นซื้อแบบนั้น ความสุขเราเงินเราครับ ผมมีความเชื่อว่าคนเรา ต่อให้ชอบแล้ว เงิน หรือส่วนต่างอะไร คงไม่ใช่ปัญหาครับ ถ้าเงินเราพร้อมใจเรารัก แล้วไม่เดือดร้อนใครพอครับ
11:28 อือหือติดมือใช้ได้ (เวฟแซงแล้วครับ😂)
ผมใช้อยู่ครับ cbr 250 rr เวลาขี่รอบสูงๆเกิน1หมื่นรอบ แฮนด์ไม่ส่ายครับ และเวลาเข้าโค้งลินออนลินเอ้า ก็ไม่ต้องจัดท่าทางใหม่ เพราะตัวถังและพักเท้า ออกแบบมาไว้ใช้แบบในสนามโดยเฉพาะครับ
เอา 250 ไปเทียบกับ 500,650 ไม่ได้หรอกราคาอาจจะสีสูกัน แต่ถ้าเทียบในคลาส 250 เจ้านี่กินขาด
คลิปนี้ดีมากครับพี่
ขอบคุณที่เข้ามารับชมเช่นกันครับ 😁
อยากดูรีวิว ninja250sl ครับ เห็นในต่างประเทศ เรียก ninja mono rr ครับ
ผมว่า เฮีย มีการเล่าเรื่องที่สนุก น่าติดตาม นั่งฟังนั่งดู เพลินๆ จบคลิปแล้ว 5555 ได้ทั้งแนวคิด และได้ดูรถแปลกๆ
ขอบคุณมากเลยครับ
รอรีวิวนานมาหเลยรุ่นนี้ น้อยคนมากๆที่จะมีคนขับ ส่วนตัวชอบความเป็น RR ของมันนี่ล่ะ
ชอบก็พูดไม่ชอบก็พูดไปตามที่คิดครับ ไม่มีใครผิดหรอกความชอบความคิดแต่ละคนเราไม่เหมือนกัน ชอบก็ซื้อก็ขับผมไม่เกี่ยงไม่ติ่งค่ายไหน อะไรที่โดนใจก็ค่ายนั้นแหละ ชอบทุกค่ายถ้าเห็นแล้วถูกใจไม่ชอบก็บอกไม่ชอบก็แค่นั้นเอง ไม่ใช่จะเหยียดจะข่มหรือดูถูกค่ายไหน มันแค่ความชอบส่วนบุคคลครับ
มองไปมองมา ถ้าสีแดง นี้ GPX. เลยนะรุ่นนี้
"คนขี่ไม่พูด คนพูดไม่ขี่" เป็นคำที่กว่าผมจะเข้าใจก็คือต้องซื้อมาขับจริงๆ ถ้าตัดเรื่องราคาออกไป มันเป็นรถที่ขับดีมากคันนึงเลยครับ ต้องDeep นิดนึงถึงจะกล้าซื้อ 😂😂
KTM ปี2017 ครับไฟฟ้าจากปลอก
ใช่ครับ 555 ผมนึกไม่ออก ทั้งๆที่เพิ่งไปขี่ที่ญี่ปุ่นเองครับ 555
อยากได้ benzไฟตั้ง หรือ peugeot คันข้างหลังอะคับ(:
และรถไอติมก็มา ลืมฟังไปนานพึ่งได้ยินคลิปนี้5555
เสียงดุดันพอตัวเลยครับเป็นรถคุณภาพสำหรับสายสนามที่งบไม่มาก 👍
เป็นผมก็เลือกอันนี้หวะ ความใหญ่รถเหมาะกะคนไทย ตัวเล็ก แม่ง 500 650 ccใหญ่ไปขาไม่ถึง 5555 แรงเกินไม่ห่วงชีวิต
รอคลิปแบบนี้มานานแล้ว แค่รูปทรงก็ได้ใจแล้วครับคันนี้ ♥
อธิบายระเอียดมากสายสนามเขารู้กัน
มันมีดีพอที่จะเอาชนะ คลาส300+ได้แต่คนเรามองไม่เห็นข้อดี ชอบมองแต่เปลือก ไม่มองความสามารถ ที่มันทำได้เช่น แทรกพื้นที่แคบได้ดีกว่า พริ้วกว่าแถมเอาไปอวดได้ ไม้แพ้ตัว300+เลย
ขี่ในสนามสนุกครับ เดิมๆ รถเบา คอนโทรลง่าย ระยะเบรคสั้น เดินทางไกลก็ไม่เลว รอบอาจสูงหน่อย เทียบกับตัวใหญ่ แต่เหมาะกับสภาพการจราจรบ้านเรา
เห็นครั้งเเรกถูกใจเลย เเต่ไม่มีตัง ชอบลายสีเท่ถูกใจ ทรงท้ายคม♥️🖤♥️🖤
สรุป RR ต้องใช้ในสนามครับ บนถนน R โอเคกว่าสรุปซื้อใช้งาน R ดีกว่า
Cbr250rมันมีด้วยหรอครับ ผมหาไม่เจอเลย
@@ชัยวัฒน์เจริญผล-ซ4ฟ มันเลิกขายไป9ปีแล้วครับ แล้วมาขยายช่วงชักขายเป็น300 รถตำรวจหมวกทองที่เราคุ้นตาน่ะแหละ
ถ้าเงินเหลือ ผมซื้อครับ 250rrแต่ถ้าเงินไม่เหลือซื้อcbr650มือ2 ที่D bigbike ดีกว่าหรือดีเจริญยนต์
ความคิดเด็กก็งี้เเหละ
@@puttiporgpormna732 ผู้ให้คิดยังไงครับสอนหน่อยครับจะได้โตเป็นผู้ใหญ่
ฟังก์ชั่นมันสมราคา แต่เวลาไปจอดตามห้างใหญ่ๆ ก็ต้องไปจอดรวมกับเวฟ100 หรือรุ125ซีซี เพราะลานจอดBigbikeเฉพาะ บางแห่งกำหนดขั้นต่ำไว้ที่400CCขึ้นไปครับ
ชอบครับ ติดตามแล้วครับเสี่ย
11:35 คันนี้สงสัยน้ำมัน2ะบบ ยิงไนโตร
ชอบมาก ที่ 2 สูบ ประหยัด สบายกระเป๋าดีครับ
ใครชอบก็ซื้อ ส่วนคนวิจารณ์ส่วนมากจะไม่ซื้อ😂😂
คนวิจารย์ไปซื้อ500-650 😂😂😂
รถรุ่นนี้เป็นรถที่ตลาดกลุ่มเล็กมากมากครับ คนที่คอมเม้นคือบุคคลทั่วไปครับ ก็คิดต่ออีกนิดนะครับ ว่าคนที่ใช้งานรุ่นนี้จะมีถึง 1คนรึเปล่าจากคอมเม้นทั้งหมดนี่?? คือจะบอกว่าตรรกะบางอย่างมันไม่มีเหตุผลสอดคล้องกับที่ยกมาเทียบครับ ผมว่าในไทยอาจจะยอดขาย 2000คัน ถึงรึเปล่ายังไม่รู้เลย ต่อปีเนี่ย 2000/7000000 คน ก็คิดดูละกันว่า มันต้องกี่คอมเม้นถึงจะเจอคนคอมเม้นที่ซื้อใช้งานจริงมาตอบ
คันนี้เหมาะกับมือใหม่มั้ยครับ กำลังมองหาบิ๊กไบค์คันแรกน่ะครับ
ตัวจริงสวยมากกกกก
21:11 คอนเกรต ทีผมนี่เตรียมหยิบแปรงสีฟันเลยครับเฮีย 5555555555
นั่น คอลเกต 🤣🤣🤣
รักช่องนี้เลยครับ
รักผู้ชมช่องนี้เลยครับ
ก็คือซื้อปุ๊ปวอร์มยาง ลงสนามได้เลย 5555 ถูกของเฮีย คนขี่ไม่พูด คนพูดไม่เคยขี่
ผมกำลังมอง cbr250rr กับr3 2019 ตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ โจทย์ ลงสนาม80% ขับเล่นใน กทม 20% ไม่ออกทริป ช่วยแนะยำหน่อยครับ
ลงสนาม โอกาสล้มเยอะกว่าใช้งานทั่วๆไป ลองเช็คราคาอะไหล่250ดูก่อนครับ ถ้าไม่ติดเรื่องเงิน250มันเหมาะกับสนามอยู่แล้ว
2:20 หิวไอติมเลยครับ
cpr 250rr กับ r15m อันไหนน่าซื้อกว่าครับ ผมจะลองซื้อมาขี่ แต่ตัดสินใจยังไม่ได้
มีงบก็จัด250rrเลยครับ
มันจอดในชองจอดบิ๊กไบค์ไม่ได้ ต้องไปจอดกับรถเล็กจอดชิดๆกันรถเป็นรอยอีก
อยากเห็นรีวิวตัว nc 750x ครับ
ใช่เลยคร้าบพี่เบ้น คนไม่ได้ขี่หรือไม่เคยขี่ชอบพูดแซะคนขี่มาก 😂
Fc เลยครับพรี่่
รุ่นเหมาะสำหรับฝึกลงสนามไหมครับ อยากได้รถฝึกลงสนาม หาชื้อมือสองอยู่ครับ เป็นรถคันที่ 2 ส่วนตัวมี cbr1000rr นกแก้วอยู่แล้ว รุ่นนี้ถ้าได้มีโอกาสอยากมาชื้อร้านเฮียครับ
เมดอินแจแปน ค่ายปีกนกนานๆๆทีนำเข้าไทยเหมือนค่ายแยม SR400 นำเข้าจากญี่ปุ่นเหมือนไอเทมแรธ์ ที่ต่อไปคือตำนานของรถนำเข้าเฉพาะรุ่นนั้นๆๆๆ😊😊😊
ถูกใจ ไม่มีคำว่าแพง ไม่ว่าจะรถมือ 8 ก็ตาม
Duke-RC 390 ปี17มีคันเร่งไฟฟ้าครับ
เฮียเบนครับ ช่วยตอบคำถามนี้หน่อยนะครับ สำหรับผม honda เอา cbr650r มาสู้กับพวก r6 zx-6r ทั้งๆที่ค่ายเขามี cbr600rr แล้ว ซึ่งตัว cbr650r เป็นสเปคของ cbr650f เอามาทำเพื่อให้เป็นตัวที่แรงขึ้น สำหรับผม มันคนละคราสกัน ทำไม honda ไม่เอาตัว cbr600rr เข้ามาขายในไทยครับ ผมว่ามันน่าจะสูสีกว่าการที่ทำ cbr650r ออกมาสู้อะครับ ขอบคุณครับ
โอๆฮือๆ 😂 อีก1ปีถึงจะได้ ค่งหายเเน่ๆ555. อุส่าดูไว้ตั้งนาน😂
มัดจำสิ ดูอย่างเดียวใครจะเก็บไว้ให้
จะมีใครกล้าบ้าบิ่น เอามาขยายลูกมั้ยนะอัพลูก แครม ปรับแต่งโน้นนี้ ก็น่าจะแรงนะขนาดเครื่อง110/125/ 150/300ยังแต่งยังทำให้แรงกว่าเดิมกันได้เลยยิ่งแอ็กแม็ก 300 Cc ทำไปยัน700 Ccช่างไทยเก่ง แต่ราคารถตัวนี้มันสูงเลยหาคนบ้ากล้าทำไม่ได้
Duke390คันเร่งไฟฟ้าครับ
สวัสดีครับพี่ ช่วยผมตัดสินใจด้วยครับ ระหว่าง CB650F กับ CBR250RR ครับ
มันก็เหมือนนักมวยอะ จะเอาflyweightไปสู้กับ heavyweight ได้ยังไง มันคนละรุ่นคนละcc แค่ราคามันแพงเฉยๆ
สวย แต่ขอไปลอง 1000 บ้าง ผ่านมาหมดแล้ว ตัวนี้ 2 สูบ แล้วรอบสูงสั่นเหมือนพวก 2 สูบ ตัวอื่นๆไหมครับ ล่าสุด versys 650 พอขึ้น 120+ แล้ว แฮนมันสั่นๆครับเลยว่าจะไปลอง ninja 1000 รอผ่อน รถยนต์หมดก่อง
ภาพสีดูแปลกตา
ใครซื้อรุ่นไหน เขาก็ชอบทั้งนั้น เช่นGPXบางคนดูถูกบ้างล่ะ ว่าถูกแบบนั้นแบบนี้ คนที่ซื้อจริงๆเขาก็รักของเขาเพราะงบเขาไปไม่ถึงบางรุ่น พอHONDA CBR คนที่ซื้อใช้จริงๆ เขาก็ว่าคุ้มกับราคา ดูดีเท่ห์ สปอร์ต ยามาฮ่า คนที่ชอบมากๆก็มีเยอะ เช่น R15 ใครใช้ก็ว่าดีเท่ห์ ต่างคนต่างชอบอะเนาะ ความชอบส่วนตัวของบางคนไม่เหมือนกัน เรามาจับกลุ่มไปทริปทำกิจกรรมร่วมกัน แลกเปลี่ยนประสบการณ์ดีกว่า รุ่นไหนๆก็เพื่อนบนถนนกันทั้งนั้น
คลิปหน้าขอปูเสื่อนั่งเลยได้ไหมครับ ภาพคงออกมาน่ารักน่าดู
ดูทีไร ก็อยากได้เปลือกแบบนี้ แต่เครื่องเปน400สี่สูบ
เสียงรถไอติม กับร้านดีเจริญยนต์ เป็นของคู่กันจริงๆ
รีวิวรองเท้าที่ใส่หน่อยครับ รุ่นอะไรน้ออออ
ฟังแล้วได้ความรู้.เข้าใจง่าย.
อยากรู้ว่าเวลาวิ่งโซ่ดังเหมือนCBR150 ตัวเก่าไหมครับ
ตอน DUKE200 เปิดตัวครั้งแรกราคา 249,000 บาท เกือบทุกคนลงความเห็นว่ามันแพง ราคาเกือบเท่า ER6N ในยุคนั้น แต่คนอยากได้ก็ซื้อขับเพราะมันเป็นรถเฉพาะกลุ่ม ตอนนี้ฮอนด้ามีรถ 250CC ในราคาเท่ากัน ออฟชั่นพอๆกัน แต่มันขายดีกว่า DUKE200 ทั้งๆที่ตอนนี้ลดราคามาเหลือแสนสองก็ยังขายไม่ออก สาเหตุเป็นเพราะลูกค้ามั่นใจว่า HONDA จะไม่ปิดศูนย์หนีแบบ KTM
ปกติผมไม่ชอบรถสปอร์ต แต่พอเทียบกับตัว 250 ค่ายอื่น ผมว่า CBR เขาทำมาดีกว่าเยอะเลยนะ
สมกับที่ตั้งตารอ ขอบคุณสำหรับรีวิว ครับผม
มีครับ คันเร่งไฟฟ้ารู้สึก KTM ผมจำไม่ได้ตัวไหน แต่ไม่เกิน500ccครับ
ถ้าใจไม่รักจริงๆ คงไม่ซื้อมาขี่แน่นอน แต่ตอนนี้ ถึงใจจะรัก แต่ร่างกายไม่ไหวแล้ว อายุขนาดนี้ ถึงจะไม่ค่อยชอบ แต่ขอสบายๆแบบทัวร์ริ่งดีกว่า
ความเร็วสูงสุดประมาณเท่าใรครับ
สรุป ที่แพง เพราะ มันพร้อมขับ ไม่ต้องไปจูนให้เสียเวลา เพียงแต่เครื่องมันลีดได้แค่250cc เน้นขับสนุก ฟีลเรซซิ่ง แต่เอาไปขับสนาม เจอตัวแรงกว่า ก็อาจจะแพ้ แล้วแต่คนใช้งาน
คนเล่นรถ จะรู้ว่ามันคืออะไรส่วนคนหัดขี่ หรือเด็กๆขี่รถ ก็ดูแค่ CC กับความเร็วปลาย แต่ไม่รู้จักว่ารถ 1 คันกับของที่ให้มา กับความคุ้มค่า มันเป็นยังไง
นั่งคุยกันชิวๆ ดีจังครับ
ตอนแรกยืนรีวิว ทีนี้นั้งรีวิว ต่อไปปูเสื่อนอนเลยครับเฮีย
ตอนนี้กำลังดังครับ ค่าซ่อมสองแสนเก้า แต่ที่พีคคือ เรื่องการซื้อประกัน
เดียวรอดูยอดขายจะสรุปได้ทุกอย่างส่วนตัวจะถูกจะแพงขอแรงไว้ก่อนรวมถึงเสียงด้วยชอบลูกสูบ4ตัวมากกว่าราคา800มือสองเลยนะนั้น
สวยมาก เห็นเว็ปแรกสวยมาก!!
ใครรู้สึกถึงกลิ่นอายของรถไอติมวอล์ลบ้าง มาทุกคลิปจริงๆ 555
DBigbike วิ่งตามจนเหนื่อย กว่าจะได้ซื้อกิน
เหมือนรู้เวลา 5555
ผมว่ามันเป็นsignatureคลิปร้านพี่ไปแล้วล่ะครับ
จับมาทำรีวิวเลยครับ
จับมารีวิวซะเลย รถไอติมวอลล์
"คนขี่ไม่ค่อยจะพูด คนพูดไม่ค่อยเคยขี่" โครตชอบเลย เป็นคำที่สายมโนโซเชียว ไม่เข้าใจ
งงครับคืออะไรงง🤣
@@Tee.Sky2210
คนที่มีขี่ไม่ค่อยจะบ่นจะว่าครับ ส่วนคนที่พูดมาก ส่วนใหญ่จะไม่ค่อยมีขี่หรือเคยขี่รถรุ่นนั้นๆครับ
สำหรับผมไม่เคยคิดจะขี่รุ่นนี้เลยงับมันเหมาะกับการสะสมไว้มากกว่าเจ้าตัวนี้
โดนใจมากคับคำพูดนี้
@@pattarawutpunya5334 ใช่คับ
-ประกอบมืองานญี่ปุ่นทั้งคัน
-คันเร่งไฟฟ้า
-โหมดการขับขี่
-รูปทรงท่านั่งจากโรงงาน (ดีกว่ามาเเต่งเเน่นอน)
ล้อลายสวยกว่าท้องตลาด
-โช้คup_sidedown_showa
-ท้ายสวยเเต่กำเนิด
เกิ่นมาทั้งหมดสรุป 250rr ไม่ต้องทำไรเพิ่มเเล้วจบๆครบๆ ไม่เกลื่อนถนนเหมือน650
ซื้อมายังไงผมก็แต่งอยู่ดีๆ5555 แต่ยอมรับเลยCBR250RR เดิมๆก็สวยแล้วยิ่งพาไปใส่ออฟฯเสริมบอกเลยโคตรสุด
ใครถามมึง
@TheUp FLo ราคาที่ไม่เเพงมากครับ สำหรับคนที่อยากได้ตัวใหญ่เเต่งบไม่ถึง มาเเต่งเป็นตัวอื่นก็ดีครับ เเล้วเเต่เเนวคนชอบ
@@johnlee8863 หมายถึงใครครับ
@@bonsai9455 เเต่งปั้มหน้าหลัง ชิว ก็หล่อครับ
คลิป cbr250rr ก็จะมีคนเทียบ ninja400 r3 นู้นนี้นั้นเต็มไปหมด ดูคลิปนี้แล้วฟังสะ ฟังให้เข้าใจ คลิปอื่นๆเค้าไม่ละเอียดขนาดนี้
อารัยติ่งcbr หรือเปล่าที่เอา R3 กับ Ninja มาอ้าง มาเปรียบ ว่าแรงกว่าอย่างนั้นอย่างนี้ พูดในความเป็นจริงเดี๋ยวคนอื่นจะเอาไปทะเลาะกันเสียเปล่า
@@my.danudech6783 บางที R3 Ninjaเองก็ไปเทียบข้ามรุ่นอย่าง500ก็บ่อยนะ พอๆกัน
@@Domainzaมีคนเคยบอกผม r3 321,cc. แรงกว่าer6n 650cc ผมนี่ร้องก๊ากเลย555
ไม่เห็นมีคนเอาตัว1000 ไปเทียบกับพวก r3 ninja400 มั่งเลย 5555555
@ ผมรู้ครับ ช่องคุณผมก็ดูมา ผมหมายถึงพวกที่ชอบเปรียบ 250k เอานิน400 หรือ r3 ดีกว่ามั้ยความเร็วพอๆกัน อะไรพวกนั้น โดยทีไม่ได้ดูรายละเอียดรถเลย ผมถึงบอกให้ฟัง
ให้เลือกเล่นตัวนี้กับCbr500R ผมเลือก250RR ยอมจ่ายเพิ่มนิดนึง อย่างน้อยอีก2-3ปีราคาก็คงไม่ตกเท่า500Rแน่นวล คคหสต. Cbr250RRถ้ามาตั้งแต่3ปีที่แล้วผมคงมองข้ามYzf-R3ไปเลย ตอนนี้รถตระกูล250-300CC ผมให้Cbr250RRความสวยกินขาดทุกแบรนด์ของญี่ปุ่นด้วยกัน
ชอบเรื่องสเปค replica ครับ ไม่ได้ชอบเรื่อง cc ส่วนตัวผมว่าขับมัน ฟิวส์สนามมากครับ
จริงครับผมก็ชอบฟิวส์กลิ่นอายสนามมากกว่าความเเรงccครับขับเเล้วมั่นใจดี เช่นตอนนี้demon 200 grครับผมว่าถ้าไม่มองความเเรงไว้ขับเเอ็คสาวเหลือๆครับ
@@TITAN-hd6zz demon 200 แอ็คสาว เท่ตาย5555
@@fieldmarshal.chadiiz9988 เท่อยู่ครับสาวไม่เล่นรถเขาจะไม่รู้ว่ารถนี้มันเเบรนด์ไรหรือมันราคาเท่าไหร่ เท่านี้เเหละครับเเอ็คได้เลย555
ชอบคลิปแนวนี้คับเฮีย ขอคลิปแนวนี้อีกนะคับ อธิบายเสร็จเเล้วเอาไปซิ่ง
มันอันตรายครับ รถเบาแต่วิ่งทลุ 200+ อารมเดียวกับรถเด็กแว้นส์น่ะแหละ ผมเคยลองขับลงคลองแบบไม่รู้เรื่อง ฟิวลิ่งแบบนี้มันกดดันอย่างมากไม่เหมือนขับรถหนักๆอย่าง er6n ที่วิ่ง 160 ยังรู้สึกนิ่งๆ
CBR 250 RR คันนี้เหมาะสำหรับคนขี่ 150 cc. แล้วอัพไป 250,300,400 cc. เท่าที่เคยคล่อมรถ R3 ท่านั่งก็ก้มไม่เท่ารถ R15, gsxr 150 ซึ่งเอาลงสนามได้เลยครับ
ชอบช่องนี้มากครับ รีวิวดีมากรีวิวทุกจุดทุกรายละเอียด ผมติดตามเสมอครับ
คนมีตังค์อยากขี่ก็แล้วแต่.แต่ถ้าผมมีเงินประมาณนี้คงไม่เอาไปตัวอื่นดีกว่า
,,ดูรีวิวบ่อยๆ ถึงมันไม่ใช่รุ่นที่เราชอบ สเป็กไม่ตรงกับรุ่นที่ใช่ แต่ถ้าถึงเวลาที่ต้องสอบ รับรองได้เกรดA+ แน่นอน ได้เกร็ดความรู้ ข้อมูลต่างๆมาเต็ม thank you...
ชอบแบบนี้ครับ นั่งคุยกันแบบสบายๆ แล้วไปขับให้ดูช่วงท้าย 👍
ถ้าเกิดว่า ทำให้สามารถแรงที่สุด ในคลาส300ได้ ผมว่า น่าจะขายดีกว่านี้เยอะเลยครับ ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
Cc อาจจะน้อยทแต่ผมรับประกันได้เลยว่า ราศีจับกว่า650เยอะ
ไก่ย่างไม้หนึ่งครับพรี่
เม้นนี้ก็เว่อไป เทียบซ้ะ โง่ไปเลยนะมึงอะ
Zx25r ดีกว่าเยอะ 55555
อวยเกินครับ
555 บิ้กไบค์ สำหรับความคิดผม 400cc++ ความเร็ว 250++ อันนี้ วิ่งได้180 แต่ฟิลลิ่งกับรูปทรงเหมือนรถแข่ง 55
11:34 EMS โหดมาก Honda เหมือนกัน
เสียงเหมือนแรงจริงๆ
ดูไฟท้ายกับกันตกผมนึกว่าสปาร์ค
yamaha spark115iครับ
@@pondzaracing2481 มันคือ Yamaha สินะครับ ผมนึกว่า ว้าเหว่
ส่งด่วนครับ555
ถึงจะบอกเหตุผล หลักการ หรืออะไรต่างๆ คนที่ซื้อก็คือใจต้องรักจริงๆ เพราะเรื่องความแรง ราคา การประหยัดน้ำมัน หลายตัวทำได้ดีกว่า
คนรักมอไซค์ ต่อให้ออฟชั่นล้นมือราคาเป็นล้าน แต่ถ้าเครื่องยนต์ไม่ตรงสเป๊กส์ ขี่ไปนานๆ ทุกคนจะถวิลหาสิ่งที่ยิ่งใหญ่กว่า
นั่งรีวิว เหมือนนั่งล้อมฟังเฮียพูดเลย
(อยากรองขับบ้างจัง~~~ ตัวนี้ดูขับสนุก แต่ปัญหาคือ ไม่มีตังค์😂)
อยากสอบถามเป็นความรู้ครับ การเชนเกียร์บ่อยๆ ส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์มั้ยครับ ผมเป็นคนที่ติดการเชนเกียร์มากๆ กลัวจะส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์น่ะครับ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ
ไม่ครับ
ถ้าเชนหนักๆๆก้มีส่วนมั่ง
ครัชทำงานหนักขึ้น กับโซ่อายุจะสั้นลง แต่ไม่มีผลเสียกับเครื่องถ้าความเร็วยังสัมพันธ์กับเกียร์ครับ
โจทย์ รถ อย่าง
CBR 250RR
ZX25R
YZF R250
เป็นรถที่ไม่ถูกจริตคนไทยบางกลุ่มอย่างเห็นได้ชัด 55555
YZF R250 ไม่มีขายไทยนะ
ของไทยเขาอัพเป็น YZF R3 ให้
คนกลุ่มที่คุณบอก ขับรถตลาดบ้านๆ เช่นเวฟ พีซีเอ็ก น้ำลายท้วมๆ ไม่เคยออกทริป
@@กัมปนาทไทรทันดํา ผมก็ขับPcxนะเเต่ไม่เคยน้ำลายท่วมนะ
@@zero-low3658 อ้อ เออใช่ จริงๆ ด้วย
@@กัมปนาทไทรทันดํา ใครจะขับรถอะไรออกทริป มันก็ไปได้หมดแหล่ะครับ
ใจคนขับล้วนๆ ใจคนไม่ไป ขี่ตัวไหนก็ไม่สนุกครับ
////ส่วนตัวคือจอดรถตัวใหญ่ๆ ใว้บ้านหมด
ไอ้รถที่ขี่ออกทริป Demon 150 gr 555+
ขี่ให้พวกเหยียดรถเหยียด CC กัดลิ้นตาย
ผมเคยแต่ลองขี่ 250ตัวเก่าครับ 1992 cbr250rr mc22 ผมกล้าบอกเลยว่าสุดๆครับสายพันธุ์นี้ แต่ปัจจุบันใช้ 2014 PCX กับ 2012 Fz8n ครับ ถ้ามีเงินซักก้อนก็ยังอยากหามาเก็บไว้ครับ
ตอนจะนำมาขาย มีหลายคนบ่นทำไมไม่ใส่ตัวนี้มา ทำไมไม่ใส่ตัวนั้นมา พอเขาใส่มาครบแล้วราคาสูงก็บ่นอีก จำไว้เขาไม่ได้ขายให้คุณ
ใส่มาเกินราคาครับพี่
เอาออฟชั่นของอินโดแพงกว่าอินโดหน่อยเขาก็ไม่บ่นกันแล้ว ให้มันเม็กเซ้นกันหน่อย
เมื่อไรจะครบ90วัน จะเปลี่ยนชื่อ เหนด้วยครับ
2:25 เสียงรถไอติมครับ สำหรับใครอยากฟัง ขอบคุณ
ที่พูดมาใช่จริงคับ..แต่ถ้ามองที่ความคุ้มค่ายังไงผมก็คิดว่ามันไม่ใช่ตัวเลือกที่ดี...มันด้อยกว่าทุกค่ายทุกรุ่นในราคาเดียวกัน...แต่มันเหรือกว่ารถรุ่นซีซีเดียวกัน...มันคือรถแข่งเลยแพงกว่าปกติ...และมันเกิดมาเพื่อลงสนาม...เอามาเทียบรถถนนมันแพงสุดโต้งเอามาขับบนถนนมีแต่ขาดทุนหากเทียบกับทุกรุ่นในราคาเดียวกัน..หากคุณจะแข่งในสนาม..มันคือตัวเลือกที่ดีสุดในรุ่นซีซี..แต่ถ้าเอามาขับมันเทียบไม่ได้เลยกับรถรุ่นอื่นในราคาเดียวกัน...วันนี้ผมเห็นต่างจากทางร้าน100%เลยคับ😍😘😊 ถ้าเทียบzx25r มันคือรถที่แพงขาดทุนสุดและไม่ได้เป็นที่สุดในรุ่นอีกแล้ว..ลาก่อนcbr250rr...เพราะzx25r มากินรุ่นนี้โดยเฉพาะเป็นการส่วนตัว😁😁😁... วันนี้มุมมองของทางร้านแปลกมากคับในการตีความรถคันนี้...
ninja abc มันก็ตีราคาในตัวของมันครับเพราะมันมีจำนวนจำกัดเหมือนรถเก็บสะสมในตัวอะครับผมว่านะตามความคิดส่วนตัวราคาก็ไม่หน้าจะลงสักเท่ารัย
ทำ4สูบผมจะว่ามันคุ้มราคาหน่อย zx25rกินขาด
ไม่ได้ทำมาขายทุกคนครับ
zx25r ยังไม่ลงถนนไทยด้วยซ้ำ เอามาเทียบแค่ spec แต่ลงสนามจริงมันก็ไม่แน่นะดูที่สนามด้วย
จริงครับ วันนี้ผมเห็นต่างมาก หาความคุ้มค่าเมื่อเอามาขี่ไม่ได้เลย ด้อยกว่าในราคาใกล้กัน ออฟชั่นดีก็จริง แต่รูปทรงแทบไม่ต่างจากมอไซค์ทั่วไปสักนิด ให้จานเบรคคู่ จะดูดีกว่านี้หน่อย
ขอถามคุณเบนซ์ ละวาง zx25 R กับ cbr250 RR รุ่นไหนหน้าใช้ หมายเหตุ ใช้เมืองบ้าง ออกต่างจังหวัดน้อยหน่อย ผมขอความคิดเห็นหน่อยครับผม ขอบคุณมากครับคุณเบนซ์
zx25r ได้เสียงสี่สูบหวานๆ แต่ความดังต่างกับพวก4สูบccสูงอยู่ดี ความเร็วปลายสูงกว่า รถไม่ค่อยพุ่งต้องรอรอบ ช่วงล่างดีแต่น้ำหนักรถเยอะ จังหวะโค้งเลยพลิกรถยากกว่า
cbr250rr สองสูบแต่เสียงโหดกว่าสองสูบทั่วๆไปเพราะรอบเครื่องที่สูงมาก รถไม่มีแรงรอบต้นคลายๆZX เพราะแรงม้าแรงทอคมาที่รอบเครื่อง9พัน+ ช่วงล่างดีแต่ไม่นิ่งเท่าzx รถน้ำหนักเบา พลิกโค้งได้สนุกมาก
เคยไปทดลองขับที่แดนเนรมิตมาครับรถเบามากกก สูง160 ขี่สบายไม่ลำบากอะไรเลย ฟิลลิ่งดีสุดๆ ไม่ติดว่าราคาตัวรถกับอะไหล่แพงไปหน่อยเพราะนำเข้าjp จะเป็นรถที่น่าขี่มากๆเลยครับ 😂😂
แจ้งเตือนขึ้นก็กดเข้ามาดูเลย ชอบช่องนี้
2:19 ไอติมมาอีกแล้วครับพี่
จริงครับ บางคนก็ดูแต่ cc ไม่ได้ดูการออกแบบหรือลักษณะรถเลยครับ ตรรกะที่ผมเห็นจากเพื่อนผมครับ ตอนr6 เปิดตัวที่ 5 แสน กว่าๆ มันพูดด่าว่าใครซื้อก็โง่แล้ว600 cc ขายแพงกว่า cbr650 f z800 z1,000 ซื้อรถพวกนี้ดีกว่าเยอะ แต่พอผมเปิดคลิปท็อปสปีดรถเทียบให้มันดู เงิบครับ r6 ความเร็ว 200+ มีการว่า600 cc อะไรแรงจัง ก็คือรถคนละลักษณะ คนละทรง คนละแบบ แค่เขาบอกr6 คือรถสไตล์สปอร์ต แบบสนาม ก็น่าจะรู้แล้วครับ พอใจแบบนั้นซื้อแบบนั้น ความสุขเราเงินเราครับ ผมมีความเชื่อว่าคนเรา ต่อให้ชอบแล้ว เงิน หรือส่วนต่างอะไร คงไม่ใช่ปัญหาครับ ถ้าเงินเราพร้อมใจเรารัก แล้วไม่เดือดร้อนใครพอครับ
11:28 อือหือติดมือใช้ได้ (เวฟแซงแล้วครับ😂)
ผมใช้อยู่ครับ cbr 250 rr เวลาขี่รอบสูงๆเกิน1หมื่นรอบ แฮนด์ไม่ส่ายครับ และเวลาเข้าโค้งลินออนลินเอ้า ก็ไม่ต้องจัดท่าทางใหม่ เพราะตัวถังและพักเท้า ออกแบบมาไว้ใช้แบบในสนามโดยเฉพาะครับ
เอา 250 ไปเทียบกับ 500,650 ไม่ได้หรอก
ราคาอาจจะสีสูกัน แต่ถ้าเทียบในคลาส 250 เจ้านี่กินขาด
คลิปนี้ดีมากครับพี่
ขอบคุณที่เข้ามารับชมเช่นกันครับ 😁
อยากดูรีวิว ninja250sl ครับ เห็นในต่างประเทศ เรียก ninja mono rr ครับ
ผมว่า เฮีย มีการเล่าเรื่องที่สนุก น่าติดตาม นั่งฟังนั่งดู เพลินๆ จบคลิปแล้ว 5555 ได้ทั้งแนวคิด และได้ดูรถแปลกๆ
ขอบคุณมากเลยครับ
รอรีวิวนานมาหเลยรุ่นนี้ น้อยคนมากๆที่จะมีคนขับ ส่วนตัวชอบความเป็น RR ของมันนี่ล่ะ
ชอบก็พูดไม่ชอบก็พูดไปตามที่คิดครับ ไม่มีใครผิดหรอกความชอบความคิดแต่ละคนเราไม่เหมือนกัน ชอบก็ซื้อก็ขับผมไม่เกี่ยงไม่ติ่งค่ายไหน อะไรที่โดนใจก็ค่ายนั้นแหละ ชอบทุกค่ายถ้าเห็นแล้วถูกใจไม่ชอบก็บอกไม่ชอบก็แค่นั้นเอง ไม่ใช่จะเหยียดจะข่มหรือดูถูกค่ายไหน มันแค่ความชอบส่วนบุคคลครับ
มองไปมองมา ถ้าสีแดง นี้ GPX. เลยนะรุ่นนี้
"คนขี่ไม่พูด คนพูดไม่ขี่" เป็นคำที่กว่าผมจะเข้าใจก็คือต้องซื้อมาขับจริงๆ ถ้าตัดเรื่องราคาออกไป มันเป็นรถที่ขับดีมากคันนึงเลยครับ ต้องDeep นิดนึงถึงจะกล้าซื้อ 😂😂
KTM ปี2017 ครับไฟฟ้าจากปลอก
ใช่ครับ 555 ผมนึกไม่ออก ทั้งๆที่เพิ่งไปขี่ที่ญี่ปุ่นเองครับ 555
อยากได้ benzไฟตั้ง หรือ peugeot คันข้างหลังอะคับ(:
และรถไอติมก็มา ลืมฟังไปนานพึ่งได้ยินคลิปนี้5555
เสียงดุดันพอตัวเลยครับ
เป็นรถคุณภาพสำหรับสายสนาม
ที่งบไม่มาก 👍
เป็นผมก็เลือกอันนี้หวะ ความใหญ่รถเหมาะกะคนไทย ตัวเล็ก แม่ง 500 650 ccใหญ่ไปขาไม่ถึง 5555 แรงเกินไม่ห่วงชีวิต
รอคลิปแบบนี้มานานแล้ว แค่รูปทรงก็ได้ใจแล้วครับคันนี้ ♥
อธิบายระเอียดมากสายสนามเขารู้กัน
มันมีดีพอที่จะเอาชนะ คลาส300+ได้
แต่คนเรามองไม่เห็นข้อดี ชอบมองแต่เปลือก ไม่มองความสามารถ ที่มันทำได้
เช่น แทรกพื้นที่แคบได้ดีกว่า พริ้วกว่า
แถมเอาไปอวดได้ ไม้แพ้ตัว300+เลย
ขี่ในสนามสนุกครับ เดิมๆ รถเบา คอนโทรลง่าย ระยะเบรคสั้น เดินทางไกลก็ไม่เลว รอบอาจสูงหน่อย เทียบกับตัวใหญ่ แต่เหมาะกับสภาพการจราจรบ้านเรา
เห็นครั้งเเรกถูกใจเลย เเต่ไม่มีตัง ชอบลายสีเท่ถูกใจ ทรงท้ายคม♥️🖤♥️🖤
สรุป RR ต้องใช้ในสนามครับ
บนถนน R โอเคกว่า
สรุปซื้อใช้งาน R ดีกว่า
Cbr250rมันมีด้วยหรอครับ ผมหาไม่เจอเลย
@@ชัยวัฒน์เจริญผล-ซ4ฟ มันเลิกขายไป9ปีแล้วครับ แล้วมาขยายช่วงชักขายเป็น300 รถตำรวจหมวกทองที่เราคุ้นตาน่ะแหละ
ถ้าเงินเหลือ ผมซื้อครับ 250rr
แต่ถ้าเงินไม่เหลือ
ซื้อcbr650มือ2
ที่D bigbike ดีกว่า
หรือดีเจริญยนต์
ความคิดเด็กก็งี้เเหละ
@@puttiporgpormna732 ผู้ให้คิดยังไงครับ
สอนหน่อยครับจะได้โตเป็นผู้ใหญ่
ฟังก์ชั่นมันสมราคา แต่เวลาไปจอดตามห้างใหญ่ๆ ก็ต้องไปจอดรวมกับเวฟ100 หรือรุ125ซีซี เพราะลานจอดBigbikeเฉพาะ บางแห่งกำหนดขั้นต่ำไว้ที่400CCขึ้นไปครับ
ชอบครับ ติดตามแล้วครับเสี่ย
11:35 คันนี้สงสัยน้ำมัน2ะบบ ยิงไนโตร
ชอบมาก ที่ 2 สูบ ประหยัด สบายกระเป๋าดีครับ
ใครชอบก็ซื้อ ส่วนคนวิจารณ์ส่วนมากจะไม่ซื้อ😂😂
คนวิจารย์ไปซื้อ500-650 😂😂😂
รถรุ่นนี้เป็นรถที่ตลาดกลุ่มเล็กมากมากครับ คนที่คอมเม้นคือบุคคลทั่วไปครับ ก็คิดต่ออีกนิดนะครับ ว่าคนที่ใช้งานรุ่นนี้จะมีถึง 1คนรึเปล่าจากคอมเม้นทั้งหมดนี่?? คือจะบอกว่าตรรกะบางอย่างมันไม่มีเหตุผลสอดคล้องกับที่ยกมาเทียบครับ ผมว่าในไทยอาจจะยอดขาย 2000คัน ถึงรึเปล่ายังไม่รู้เลย ต่อปีเนี่ย 2000/7000000 คน ก็คิดดูละกันว่า มันต้องกี่คอมเม้นถึงจะเจอคนคอมเม้นที่ซื้อใช้งานจริงมาตอบ
คันนี้เหมาะกับมือใหม่มั้ยครับ กำลังมองหาบิ๊กไบค์คันแรกน่ะครับ
ตัวจริงสวยมากกกกก
21:11 คอนเกรต ทีผมนี่เตรียมหยิบแปรงสีฟันเลยครับเฮีย 5555555555
นั่น คอลเกต 🤣🤣🤣
รักช่องนี้เลยครับ
รักผู้ชมช่องนี้เลยครับ
ก็คือซื้อปุ๊ปวอร์มยาง ลงสนามได้เลย 5555 ถูกของเฮีย คนขี่ไม่พูด คนพูดไม่เคยขี่
ผมกำลังมอง cbr250rr กับr3 2019 ตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ โจทย์ ลงสนาม80% ขับเล่นใน กทม 20% ไม่ออกทริป ช่วยแนะยำหน่อยครับ
ลงสนาม โอกาสล้มเยอะกว่าใช้งานทั่วๆไป ลองเช็คราคาอะไหล่250ดูก่อนครับ ถ้าไม่ติดเรื่องเงิน250มันเหมาะกับสนามอยู่แล้ว
2:20 หิวไอติมเลยครับ
cpr 250rr กับ r15m อันไหนน่าซื้อกว่าครับ ผมจะลองซื้อมาขี่ แต่ตัดสินใจยังไม่ได้
มีงบก็จัด250rrเลยครับ
มันจอดในชองจอดบิ๊กไบค์ไม่ได้ ต้องไปจอดกับรถเล็กจอดชิดๆกันรถเป็นรอยอีก
อยากเห็นรีวิวตัว nc 750x ครับ
ใช่เลยคร้าบพี่เบ้น คนไม่ได้ขี่หรือไม่เคยขี่ชอบพูดแซะคนขี่มาก 😂
Fc เลยครับพรี่่
รุ่นเหมาะสำหรับฝึกลงสนามไหมครับ อยากได้รถฝึกลงสนาม หาชื้อมือสองอยู่ครับ เป็นรถคันที่ 2 ส่วนตัวมี cbr1000rr นกแก้วอยู่แล้ว รุ่นนี้ถ้าได้มีโอกาสอยากมาชื้อร้านเฮียครับ
เมดอินแจแปน ค่ายปีกนก
นานๆๆทีนำเข้าไทย
เหมือนค่ายแยม SR400 นำเข้าจากญี่ปุ่น
เหมือนไอเทมแรธ์ ที่ต่อไปคือตำนาน
ของรถนำเข้าเฉพาะรุ่นนั้นๆๆๆ😊😊😊
ถูกใจ ไม่มีคำว่าแพง ไม่ว่าจะรถมือ 8 ก็ตาม
Duke-RC 390 ปี17มีคันเร่งไฟฟ้าครับ
เฮียเบนครับ ช่วยตอบคำถามนี้หน่อยนะครับ สำหรับผม honda เอา cbr650r มาสู้กับพวก r6 zx-6r ทั้งๆที่ค่ายเขามี cbr600rr แล้ว ซึ่งตัว cbr650r เป็นสเปคของ cbr650f เอามาทำเพื่อให้เป็นตัวที่แรงขึ้น สำหรับผม มันคนละคราสกัน ทำไม honda ไม่เอาตัว cbr600rr เข้ามาขายในไทยครับ ผมว่ามันน่าจะสูสีกว่าการที่ทำ cbr650r ออกมาสู้อะครับ ขอบคุณครับ
โอๆฮือๆ 😂 อีก1ปีถึงจะได้ ค่งหายเเน่ๆ555. อุส่าดูไว้ตั้งนาน😂
มัดจำสิ ดูอย่างเดียวใครจะเก็บไว้ให้
จะมีใครกล้าบ้าบิ่น เอามาขยายลูกมั้ยนะ
อัพลูก แครม ปรับแต่งโน้นนี้ ก็น่าจะแรงนะ
ขนาดเครื่อง110/125/ 150/300
ยังแต่งยังทำให้แรงกว่าเดิมกันได้เลย
ยิ่งแอ็กแม็ก 300 Cc ทำไปยัน700 Cc
ช่างไทยเก่ง แต่ราคารถตัวนี้มันสูง
เลยหาคนบ้ากล้าทำไม่ได้
Duke390คันเร่งไฟฟ้าครับ
สวัสดีครับพี่ ช่วยผมตัดสินใจด้วยครับ ระหว่าง CB650F กับ CBR250RR ครับ
มันก็เหมือนนักมวยอะ จะเอาflyweightไปสู้กับ heavyweight ได้ยังไง มันคนละรุ่นคนละcc แค่ราคามันแพงเฉยๆ
สวย แต่ขอไปลอง 1000 บ้าง ผ่านมาหมดแล้ว ตัวนี้ 2 สูบ แล้วรอบสูงสั่นเหมือนพวก 2 สูบ ตัวอื่นๆไหมครับ ล่าสุด versys 650 พอขึ้น 120+ แล้ว แฮนมันสั่นๆครับเลยว่าจะไปลอง ninja 1000 รอผ่อน รถยนต์หมดก่อง
ภาพสีดูแปลกตา
ใครซื้อรุ่นไหน เขาก็ชอบทั้งนั้น เช่นGPXบางคนดูถูกบ้างล่ะ ว่าถูกแบบนั้นแบบนี้ คนที่ซื้อจริงๆเขาก็รักของเขาเพราะงบเขาไปไม่ถึงบางรุ่น
พอHONDA CBR คนที่ซื้อใช้จริงๆ เขาก็ว่าคุ้มกับราคา ดูดีเท่ห์ สปอร์ต
ยามาฮ่า คนที่ชอบมากๆก็มีเยอะ เช่น R15 ใครใช้ก็ว่าดีเท่ห์ ต่างคนต่างชอบอะเนาะ ความชอบส่วนตัวของบางคนไม่เหมือนกัน เรามาจับกลุ่มไปทริปทำกิจกรรมร่วมกัน แลกเปลี่ยนประสบการณ์ดีกว่า รุ่นไหนๆก็เพื่อนบนถนนกันทั้งนั้น
คลิปหน้าขอปูเสื่อนั่งเลยได้ไหมครับ ภาพคงออกมาน่ารักน่าดู
ดูทีไร ก็อยากได้เปลือกแบบนี้ แต่เครื่องเปน400สี่สูบ
เสียงรถไอติม กับร้านดีเจริญยนต์ เป็นของคู่กันจริงๆ
รีวิวรองเท้าที่ใส่หน่อยครับ รุ่นอะไรน้ออออ
ฟังแล้วได้ความรู้.เข้าใจง่าย.
อยากรู้ว่าเวลาวิ่งโซ่ดังเหมือนCBR150 ตัวเก่าไหมครับ
ตอน DUKE200 เปิดตัวครั้งแรกราคา 249,000 บาท เกือบทุกคนลงความเห็นว่ามันแพง ราคาเกือบเท่า ER6N ในยุคนั้น แต่คนอยากได้ก็ซื้อขับเพราะมันเป็นรถเฉพาะกลุ่ม ตอนนี้ฮอนด้ามีรถ 250CC ในราคาเท่ากัน ออฟชั่นพอๆกัน แต่มันขายดีกว่า DUKE200 ทั้งๆที่ตอนนี้ลดราคามาเหลือแสนสองก็ยังขายไม่ออก สาเหตุเป็นเพราะลูกค้ามั่นใจว่า HONDA จะไม่ปิดศูนย์หนีแบบ KTM
ปกติผมไม่ชอบรถสปอร์ต แต่พอเทียบกับตัว 250 ค่ายอื่น ผมว่า CBR เขาทำมาดีกว่าเยอะเลยนะ
สมกับที่ตั้งตารอ ขอบคุณสำหรับรีวิว ครับผม
มีครับ คันเร่งไฟฟ้ารู้สึก KTM ผมจำไม่ได้ตัวไหน แต่ไม่เกิน500ccครับ
ถ้าใจไม่รักจริงๆ คงไม่ซื้อมาขี่แน่นอน แต่ตอนนี้ ถึงใจจะรัก แต่ร่างกายไม่ไหวแล้ว อายุขนาดนี้ ถึงจะไม่ค่อยชอบ แต่ขอสบายๆแบบทัวร์ริ่งดีกว่า
ความเร็วสูงสุดประมาณเท่าใรครับ
สรุป ที่แพง เพราะ มันพร้อมขับ ไม่ต้องไปจูนให้เสียเวลา เพียงแต่เครื่องมันลีดได้แค่250cc เน้นขับสนุก ฟีลเรซซิ่ง แต่เอาไปขับสนาม เจอตัวแรงกว่า ก็อาจจะแพ้ แล้วแต่คนใช้งาน
คนเล่นรถ จะรู้ว่ามันคืออะไร
ส่วนคนหัดขี่ หรือเด็กๆขี่รถ ก็ดูแค่ CC กับความเร็วปลาย
แต่ไม่รู้จักว่ารถ 1 คันกับของที่ให้มา กับความคุ้มค่า มันเป็นยังไง
นั่งคุยกันชิวๆ ดีจังครับ
ตอนแรกยืนรีวิว ทีนี้นั้งรีวิว ต่อไปปูเสื่อนอนเลยครับเฮีย
ตอนนี้กำลังดังครับ ค่าซ่อมสองแสนเก้า แต่ที่พีคคือ เรื่องการซื้อประกัน
เดียวรอดูยอดขายจะสรุปได้ทุกอย่าง
ส่วนตัวจะถูกจะแพงขอแรงไว้ก่อนรวมถึงเสียงด้วยชอบลูกสูบ4ตัวมากกว่าราคา800มือสองเลยนะนั้น
สวยมาก เห็นเว็ปแรกสวยมาก!!