Da quello che ho potuto vedere hai utilizzato due blocchi motore per ricavare lo spazio per installare il secondo cilindro. Sembra un buon progetto ... complimenti. Un saluto
Ho utilizzato il kit Chimera di STF. Federico ha fatto un lavoro eccellente nello sviluppo; ha aperto nuove possibilità di tuning per la scena Lambretta. In particolare, il suo sistema di accoppiamento è davvero ben riuscito e può trasmettere senza problemi potenze superiori a 70 CV e 60 Nm. Questo kit offre quindi molta libertà per assemblare un twin secondo i propri desideri. Questo motore qui è quasi diventato troppo potente! Se vuoi saperne di più e costruire un kit anche tu, contattami pure tramite il mio sito: Lambretta-Lutz.com Un caro saluto, Lutz
As many people have been concerned about cutting the side panels to integrate the very wide Chimera engine, so it is important to show, that with little changes the engine can be integrated in the fullbody Lambretta without cutting the side panels, at least in a S2...
Yes, and you won’t believe it - these are very cheap, non-original parts from Amazon. I got them expecting they wouldn’t work, but both have been performing so well that I haven’t bothered to replace them. However, you do need a fuel pump; otherwise, the fuel pressure at high RPM won’t be sufficient. Cheers, Lutz
Slick work well done for keeping it original
you my like to see the end result - pls see my other shorts or video, Cheers Lutz
Da quello che ho potuto vedere hai utilizzato due blocchi motore per ricavare lo spazio per installare il secondo cilindro.
Sembra un buon progetto ... complimenti.
Un saluto
Ho utilizzato il kit Chimera di STF. Federico ha fatto un lavoro eccellente nello sviluppo; ha aperto nuove possibilità di tuning per la scena Lambretta. In particolare, il suo sistema di accoppiamento è davvero ben riuscito e può trasmettere senza problemi potenze superiori a 70 CV e 60 Nm.
Questo kit offre quindi molta libertà per assemblare un twin secondo i propri desideri. Questo motore qui è quasi diventato troppo potente!
Se vuoi saperne di più e costruire un kit anche tu, contattami pure tramite il mio sito: Lambretta-Lutz.com
Un caro saluto,
Lutz
Excellent work.
Many thanks! Hope you like the End result as well... pls see my other Short or Video. Cheers, Lutz
As many people have been concerned about cutting the side panels to integrate the very wide Chimera engine, so it is important to show, that with little changes the engine can be integrated in the fullbody Lambretta without cutting the side panels, at least in a S2...
Keep on the good work!
I did and pls see the finished project on my other Short or Video... Cheers, Lutz
👌
many thanks! Cheers Lutz
Very nice . Pwk carbs?
Yes, and you won’t believe it - these are very cheap, non-original parts from Amazon. I got them expecting they wouldn’t work, but both have been performing so well that I haven’t bothered to replace them. However, you do need a fuel pump; otherwise, the fuel pressure at high RPM won’t be sufficient. Cheers, Lutz
@@Lambretta-Lutz i bought a polini pwk and one of Amazon for £28 it was exactly the same carburetor.
Good grief... 🙏
I hear you! ;)
@Lambretta-Lutz superb!...