Külön kellene választani a "csak símán" pofátlanokat azoktól az emberformájú lényektől, akik akár a halálod árán is előrébb akarnak jutni. Ez utóbbiakat örökös eltíltásra, az előbbieket csak szemérmetlenül nagy pénzbüntire ítélném
Egyetértek. Az állam inkább szedné be ezektől a plusz pénzt, senki nem bánná. Talán ha megötszöröznék a jelenlegi büntetési tételeket annak már lenne visszatartó ereje.
egy simán pofátlankodó leszorította a havert aki ijedtében padkának csapódott, az meg kiszedte a kocsi alól a futóművet. 3M kár. nem kell különválasztani. rohadjon meg az is aki csak pofátlan.
@@nemethlajos Én a jogosítványukat vonnám be és a saját tulajdonú autójukat is elkoboztatnám és elárvereztetném, bírsággal nem szarakodnék. Ha esetleg meg más autóját vezetné az eset idején, akkor felbecsültetném a szabálysértésben lévő autó értékét és azt hajtanám be a sofőrön bírság címén. Nem halálbiztos, de kétszer is meggondolná valaki, hogy miként közlekedjen az úton. Félreértés ne essék, mindenki kerülhet kisebb kalamajkába magának vagy másnak köszönhetően, de az ilyen kategóriájú ténykedést bizony nem filléres büntetésekkel kellene megpróbálni visszaszorítani.
@@Pete5555589 igen, azokban az országokban, ahol ugye bankszámlára jön a valós, teljes fizu... nem Magyarországon, ahol minimálbéren vannak bejelentve és borítékban jön meg a fizu... :D :/
Na ez egy szép csomagra sikeredett. Szeretem nézni a sorozatot, néha azért akad olyan, amivel nem értek egyet, vagy szőrszálhasogatásnak tűnik... na ebben a részben egy ilyen sincs. Egytől egyig mindegyiktől bevonnám a jogsit, soha az életbe nem is adnám vissza. Ezeknek az ember-utánzatoknak az esélyt se adnám meg, hogy bármilyen járművet vezessenek, soha az életükben, menjenek gyalog. Még a buszra se engedném felszállni.
A sárga Xsara-tól én nem feltétlen. Lehet azt benézésnek is venni elő ferdül. Mondjuk én személy szerint akkor inkább lenyelem és megyek tovább kerülővel, de ha olyan a szituáció akkor akár meg is lehet érteni. De a többivel egyetértek teljes mértékben.
Összefújta a szemetet a szél, de jó látni, hogy sikerült kiválogatnia a szerveknek őket. Reméljük, a bírság is szabad szemmel jól látható összeg lesz és persze minimum mínusz egy jogsi :D Csak így tovább.
"Reméljük, a bírság is szabad szemmel jól látható összeg lesz" - Ezek közül mindegyik kimeríti a közúti veszélyeztetés nevű BŰNCSELEKMÉNY fogalmát, ergo az eredemény se bírság lesz...
@@kassaklaci Bűncselekmény esetén nem bírságot fizetnek az elkövetők, hanem büntetést kapnak. Ez alapesetben lehet pénzbüntetés meg jogosítvány elvétele, de akár felfüggesztett börtön is.
Én csak arra lennék kíváncsi , hogy ezek a trógerek milyen büntetéseket kapnak ? Mert ha csak egy szabálysértés akkor nincs értelme az egésznek! Ezeknek örökre el kéne venni a jogosítványát! Aztán keressen máshogy pénzt oldja meg!
@@gergelykuzmos1974 környezetemben él 1 személy akinek nincs jogsi és leszarja, ugyan úgy vezet.. elv már rajta kapták rendőrök, de attól függetlenül látom, hogy néha nem latom a kocsiját..
Sajnos addig nem lesz változás, amíg a büntetéseket például brutál módon nem többszörözik meg... igen, szép és jó lenne, ha a jogsikat és az autó forgalmiját is a szabálysértések mértékével x időkre bevonnák (szerintem is nagyobb érvágás lenne sokaknak az, ha már kisebb szabálysértésekért min. 1-3 hónapra bevonnák a jogsit és mehetne tömegközlekedéssel vagy ahogy akar), de az államnak is a pénz kell (főleg most...), szóval reális, hogy a büntetések díjai fognak inkább megnövekedni elsőre, talán, egyszer...
A piros lámpán áthaladás 50.000Ft büntetést vonhat maga után. Én azt gondolom, hogy bármelyik épelméjű embert ez visszatartja. Még azokat is, akik megengedhetnek magunknak akár havonta több ilyen plussz kiadást is. Probléma valószínűleg inkább a felelősséget nem vállaló elmebetegekkel van, akik egyáltalán nem törődnek a következményekkel, nem érdekli őket, hogy valaki megsérülhet miattuk, nem érdekli őket, hogy akár emberek halhatnak meg, mert ők 3 perccel előbb ott akarnak lenni valahol. Valahol olvastam, hogy a társadalom 3%-a pszichopata és szociopata, ők nem éreznek empátiát, nincs bennük megbánás és félelem. Aki nem fél és nem törődik a következményekkel az jogsi nélkül is beül az autóba. Megoldás inkább az lehetne, hogy tanítsuk meg az embereket, hogy milyen következményekkel járhat a felelőtlen közlekedés. Egy épelméjű ember mérlegel. Nézzünk egy példát: Mi a fontosabb, hogy 2 perccel előbb hazaérjek vagy elkerüljek egy balesetet, amelyben meghalhat a családom ? A folyamatos szabálysértésekkel, folyamatosan növelik a baleset bekövetkezésének kockázatát. Nagyobb nyilvánosságot kellene kapjon, hogy milyen következményekkel jár, ha valaki felelőtlen, meggondolatlan vagy épp olyan napja volt, hogy azt hitte, ez "ma" belefér, de ez miatt meghalt valaki.
Kényes dolog a kötelező, mert mindenki vadássza az olcsót, emiatt lehet érdemes volna a rendőrségnek és a biztosítónak összedolgozni, és a notoríus szabályszegőknek megemelni a kötelezőjét. Az már nem olyan, hogy egyszer kifizet 30 ezret, hanem az évek folyamán, amíg vezet ennek sokkszorosát fogja, ami azért jobban fáj.
@@vfarkas1 Jó elgondolás lenne, de nemes egyszerűséggel ír egy üzembentartóit egy családtagra és köt oda kötelezőt. Így elkerülve az emelt költségeket.
@@viktorsramko Ez is opció, csak kérdés ki az aki ezt bevállalja? Meg ha a gyerekére akarná, ott meg tudjuk, hogy egy fiatal, friss jogsis esetében is bőven 100 ezertől indul az éves. Aszonynak meg ha nem volt a nevén kocsi, vagy (azthiszem) 2 évnél régebben akkor B0-ról indul, ha volt, akkor is együtt fizetik . Szóval én úgy látom, hogy mindenképpen hisszútávú plusz kiadás ami azért nagyobb szívás mint egyszeri büntetés.
@@viktorsramko Angol biztosítási sablon kell. Ott embereként van a biztosítás, nem autónként. Ha valaki a családból vezetni akarja, annak benne kell lenni a szerződésben. Így meg fogva a trükkrözöket.
Egyik másik pofátlannak csak valami kisebb 4-5 milliós büntetést javasolnék, az igazi patkányok esetében viszont nyilvános megszégyenítést és pénzbüntetés helyett 6-8 év börtönt tudnék elfogadni. Csak úgy lehet idővel ezeket megfékezni, ha példát statuálnak velük.
Egyet kell értenem a hozzá szólókkal!A büntetési tételeket valóban jelentősen fokozni kéne!Amiket itt autósok rögzítettek....szinte mindegyiket vagy évekre vagy véglegesen el kéne tiltani a vezetéstől!!!!A pénzbírság felső határa ne 300e ft legyen!Mai fizetéseknél ez már nem az a megrendítő összeg....főleg annál aki 20+ millás autóval veszélyezteti mások életét!Ezt nyugodtan lehetne 3M Ft-ra emelni!!!Plusz a vezetéstől eltiltás....vagy letöltendő 1 év börtön!Na ott aztán hullanának lefelé a nagy arcocskák!Tessék keményebben szankcionálni!Nekem is kamera után kell most már néznem!
Tulképpen majdnem mindegyiknél a jogsit kellene bevonni x időre.Nem kell itt elnézőnek lenni velük ők se mérlegeltek.Talán ez a tény meg a várható 5-6 kiló egy új jogsiért észre téríti őket.Talán.
@@kundialbert2227 "Akad ezek között akiknek nem x időre kellene elvenni, hanem örökre" - Szerintem lesz itt olyan is, nem is egy. A két kormányt rárántó baromállatnál pl. minden esély megvan rá.
Nálam sokkal okosabb emberek mondták már, hogy minden olyan törvény vagy szabály, aminek a nem betartását pénzbüntetéssel szankcionálják, az csak a szegényekre vonatkozik. Ezen a videón mondjuk sok, nem kimondottan nagyon tehetősnek kinéző gyökér is van, de a pénzbírság nem megoldás. Ha szándékos a tett, akkor elsőre ugrik a jogsi x időre, másodiktól pedig letöltendő börtön, akár csak pár nap. Ha valaki simán bamba és nem ölt meg senki szerencsére, akkor figyelmeztetés elsőre, de azután ugyan úgy letöltendő börtön. Szerintem 1 hét szappanért hajolgatás ezerszer hatásosabb, mint jó esetben is max párszázezer bírság.
"Ha szándékos a tett, akkor elsőre ugrik a jogsi x időre" - Csak szólok, hogy ez már most is így van. A videón szereplő delikvenseknek vsz. egytől egyig bevonják majd a jogosítványát valamennyi időre, a másikra a kormányt rárántótól (meg a kamerást az útról leszorítani próbáló zöld rendszámos baromállattól) jó eséllyel örökre.
@@bazsimc "Akinek meg nincs jogsija, annak közmunka és plusz pénzbüntetés!" - Az erre vonatkozó törvényt pont nemrég szigorították, és asszem már börtön is jár a jogsi nélküli vezetésért.
"nyugati közlekedési kultúra" -- na ilyen kb. nem létezik. Keress rá, a YT tele van német, angol stb. dashcam-es válogatással is. Azért, mert pl. az osztrákoknál úgy tudom tilos a dashcam és nem látsz ilyeneket, ott is vannak idióták bőven. Ez a fejlett meg szebbjobbemberek a nyugaton, ez nagyon nem igaz. Én igencsak rendszeresen látogatom nyugateurópát, és megvan a tapasztalatom/véleményem (én nem kamionozok kb. csak autópályán, hanem személyautó, városok/települések forgalmát tapasztalom). Sehol nincs kolbászból a kerítés :) Szerintem inkább az van, hogy 10 éve eleve kevesebb jármű volt az utakon, és 10 év alatt jelentősen romlott az emberek átlagos értelmi képessége... és ezen nem igazán javít az, amit pl. Budapesten művel az amúgy is szar közlekedéssel karibaba meg a negyven rabló. Az emberek idegei/tűrőképessége nem végtelen, akaratlanul is kialakul egyfajta megemelkedett stressz-szint, még a legnyugodtabbakban is. Az értelmesebb tudja ezt kezelni. A kevésbé értelmes meg bekerül a válogatásba idővel, remélhetőleg. Csak a büntetési tételek baromira megengedőek/nem elrettentőek sajnos... rohadt nagy, drasztikus változásra lenne szükség. Pl. piroson áthajtás: 1 millió (hozzáteszem minden járműre igaznak kellene legyen: autó, bringa, roller - ha rá a piros vonatkozik épp). És máris lenne csomó hozadéka: nem padlógázzal mennének a kereszteződésben, hanem normál/mérsékelt sebességgel, újra talán ismert lenne az "öregzöld" kifejezés, és értenék is az autózók hogy ez mit jelent. Hányszor látom hogy sárgánál nyom egy padlógázt, majd 50-100 méterrel odébb egy padlóféket a következő már pirosnál. Abszurd. Többször is előfordult hogy tolt az ilyen barom, majd idegbeteg módon elémvágott, gyűszűnyi helyekre ki majd visszasorolva. Aztán jó 10 perc múlva mellégördültem "nyugodt stílussal" a sokadik kereszteződésnél a pirosnál. Megérte. Szóval ez nem nyugat vagy balkán kérdése. Azért szerencsére vannak még bőven normális emberek az utakon. De egyértelműen csökken az arányuk sajnos :(
@@Fecske7 igen, tele van válogatással, de én nem válogatásról beszélek, hanem alapvető kultúráról, amit csam a vak nem vesz észre. Vagy nem jársz nyugatra, vagy csak nem nyitod ki a szemed. Én 27 országban voltam Európán belül, ezek közül legalább 26-ban ültem/vezettem valamely járműben/járművet. Határozottan érezhető egy különbség nyugati és keleti kultúra között. Voltál már mondjuk Albániában? Nekem ne mondd, hogy nem éreztél különbséget mondjuk Németország meg Albánia között. Válogatást bárhol össze lehet szedni, mert gyökerek mindenhol vannak. Illetve nem egészen értem, hogy a vidéki közlekedésnek mondjuk mi köze van "karibaba" intézkedéseihez? Semmi.
@@RonaiHenrik Oké, abban igazad van, hogy szélsőséges volt a megközelítésem :) ezt beismerem. Van különbség. De szerintem nem olyan óriási mint ahogyan ez innen látszik. Európában levezettem úgy nagyjából 4-500ezer km-t. Nekem "csak" 7 országból van tapasztalatom. És nem látom azt az óriási különbséget. Nincs olyan érzésem amikor átlépem a határt, hogy hú, végre nyugi van. Az emberek máshogy viselkednek különböző szituációkban, de ez nekem nem azt jelenti hogy az a jobb. Egyszerűen más az életfelfogásuk - én a megoldást nem a nyugat felemlegetésében látom. Nekem Magyarország az összehasonlítási alap és nem Albánia. Rosszabbat mindennél lehet találni, idő/helyzet kérdése. Nálunk a nekünk megfelelő módon kellene a közlekedési (és úgy kb. az élet minden terén) kultúrát kicsit feljavítani. De erre nem sok hajlandóság mutatkozott megfelelő fórumokon/szinten eddig politikától, kormánytól stb. függetlenül. Itthon is a rendőrség próbálja lekövetni az eseményeket, de sajnos a gyakorlatban a youtube-ozás kevés. Hajlandóság van. Kapacitás nincs rá. Kicsit szarkasztikusan: egy albán vajon ha itt jár majd hazamegy, emlegeti hogy hú, Magyarországon bezzeg milyen jó? :)) (mondjuk erre komolyan kíváncsi lennék)
@@Fecske7 nem azt mondom, hogy óriási különbség van, nem is tudom, hogy ki mit ért "óriási" alatt, de számomra érezhető különbség van. Albániában bukósisak nélkül 4-en egy motoron, szemben az egyirányú utcában eléggé természetes dolog. Vagy Bulgáriában a 3 sávos autóút szélén szembe a forgalommal kézikocsi. Ilyenek. Magyarország valahol középen helyezkedik el mentalitás tekintetében, gondolom ez részben a valódi, földrajzi elhelyezkedéshez is köthető. Azt nem tudom, hogy albán mit mesél, ha hazamegy, mivel kevés albán jár Magyarország irányába. Másrészt beszéltem Románokkal, akik ugyanazt érezték, mint mi, amikor Ausztriába megyünk át.
Fura én fordítva tapasztalom! Engem egy csomószor beengednek, figyelnek rám..stb Lehet hogy minden nap találkozok 1 marhával, de egyre kevesebb van belőlük szerintem. Lehet azért is látom, így mert nem játszom rendőröset és aki siet elengedem, és lehet ezért van ahogy engem is elengednek amikor sietek :D
@@lewko19 Ez nagyon rossz hozzáállás. Ez relativizálás. A szabálysértés az szabálysértés. Nem véletlenül vannak ezek a szabályok. Feltételezem, hogy aki a videón "simán csak szabálytalan" és "épp ott semmi veszélyeset nem csinált": ez abszolút hibás hozzáállás. Mert máskor is megcsinálja, és mivel nem ő egyedül van az úton, hanem tőle függetlenül mozgó/gondolkodó egyedek is, semmi garancia nincs rá hogy holnap nem öl meg valakit, vagy zúz szét egy kerítést. Mivel a szabálytalanságnak nincs elrettentő erejű büntetési tétele, ezért társadalmi szinten úgy fest, nem is büntetés szokszor a pénzbírság, hanem az a felfogás, hogy hát jólvan fasza gyerek vagyok mert megfizettem az árát/megváltottam a tettem. Ez minden, csak nem elrettentő. Ha megnyekkenne a második ilyennél, mert mondjuk 1 millió bírság + fél vagy több év eltiltás, akkor az már szemléletformáló is lehetne.
@@lewko19 Tudok. De nem azt a világot éljük. Az emberek feszegetik a határokat. Egy kis szabálysértés - de hát senki nem tesz semmit. Újra elkövetem, mert már százszor leszarták. Aztán kicsit megint többet engedek meg magamnak. És így tovább. Ennek kell véget vetni, de rohadt gyorsan. A bármilyen mértékű relativizálás káros - társadalmi szinten kezd eltűnni az önkéntes jogkövetés. Pl. az alkalmazottam pár éve lopott az üzletemből (kb. 1500 Ft értékben). Kirúgtam. Elkezdődött a morgolódás hogy de na, hát csak 1500 Ft, kifizetik, de milyen jóember. Azt nem értik meg, hogy itt nem az érték a lényeg. Ha szól, akkor még én is odaadom neki, mert valóban jó és egyébként megbecsült munkaerő volt nálunk. De lopott. Azt pedig senki ne merje. Utólag relativizálni se. Felnőtt emberek vagyunk, nyissuk ki a szánkat, és beszéljünk. Ráadásul rá sem szorult hogy ellopja. A közlekedésben is kellene a vasszigor és az érem másik oldala: a fegyelem, szabálykövetés. Tudom, ez nem faék egyszerű dolog, de megoldást találni erre nem az én feladatom szerencsére. Nekem véleményem viszont lehet, és van is róla. Hangoztatom, mert én így találom helyénvalónak. És mivel ez vélemény, nem nagyon képzi vita tárgyát a részemről. Elég sok ilyen "de végülis nem volt veszélyes" jellegű "szabálysértés"ben volt részem kvázi sértettként, amikor csak rajtam múlt hogy de hát nem lett belőle semmi baj. Ezért részemről nem elfogadható. A kresz nem bonyolult dolog. A szabályrendszer nem bonyolult, egy értelmes felnőtt számára bármikor megtanulható, elsajátítható. Nem látok indokot arra, hogy el kelljen tekinteni a kisebb szabálysértések esetében a büntetéstől. Ha túl csekély a büntetés, akkor az nem is büntetés. Hanem egy különdíj: azaz vagy betartom és olcsóbb, vagy nem tartom be, mert van rá pénzem. Ez nem jó így.
@@Fecske7 nem ez a jellemző, bevallom, autópályán nem szög pontosan 130-cal megyek, ha a lehetőségek olyanok, mégse megyek át sose piroson, indexelek, bekötöm magamat, faluban nem 80-nal megyek, a gyalogost mindig átengedem. Jah, világítást is mindig kapcsolok, sőt, még Bajor autóm is van.
Az összeset eltíltanám a vezetéstől. Jogsi+pénzbüntetés+újra be az iskola padba és újra viszga a mai 400000 forintos jogsi szerzési árfolyamon. Ártatlan életekkel játszotok BARMOK, családokat tehettek tönkre!
Az örökre eltiltás nem azt jelenti, hogy újra kell vizsgáznia, hanem azt, hogy SOHA TÖBBET nem kaphat jogosítványt, mert emberileg (pszichológiailag) alkalmatlan rá.
Pedig egy kis jogszab változtatás kéne csak. Ha ilyen után történik baleset, akkor szándékos emberölési kísérletként kéne kezelni. Hiszen nagyon jól tudja, hogy mit csinál. Ha szül otthon a kecskebéka vagy valami, akkor hívja a megfelelő számot. Mást és annak családját nem kell kiírtani! A másik meg, hogy kamerát és gps-t minden járműbe. Így ha baj van, meg lehetne mondani ki járt arra. (a gdpr meg egyéb fságok az csak azoknak fáj ebben az esetben akiknek vaj van a füle mögöt…)
Én elhiszem, hogy kívánatos lenne az ilyeneket mind rögtön a helyszínen agyonlőni, csak hát a valós életben nem egészen így működnek a dolgok. A szándékos emberölési kísérlet erőltetése ilyen helyezetben is úgy baromság ahogy van....
Ufff, ezektől a "gyűjtésektől" valahogy mindig elkerekedik a szemem. Egyesek mintha tényleg azt hinnék, hogy kaszkadőrök egy készülő zs-kategóriás akciófilmben, nem pedig közutakon vannak...
Van akinek van elég pénze, kifizeti a büntetést és kap pontokat ... S ha a gépjárművét (fegyverét, paripáját) vennék el, ahol van erre példa, akkor NEM lenne mivel szabálytalankodnia. = "gyalogbíka" lenne
Akkor legalább tudnának vezetni, tudnák az autót uralni, a környezetre reagálni. A need for speed és a hasonlók jobbaknak adtak valami képességet. Ezek egyszerű egovezérelt pancserek. Akkor nem ér 20 fillért a bőrük, ha a tesco-s kocsit tolják, amiben van egy százas.
Fő hibás az irányjelzős autós , de a suzukis is figyelmetlen a kamerás jól reagálta le a helyzetet . Szerencse hogy nem ment bele a suzukis . Ö is kapkodott hogy elkerülje a balesetet . Van ilyen szitu ☝️Most fizethetnek!🤔
Nem, és pont ez a gond. Egyrészt sokszor a társadalmi igazságérzettel nem arányos, kicsi a bünti. Másrészt pedig nem verik nagydobra. Pedig más sokszor hallottam pl. ügyészségi szintű megnyilatkozásban hogy a megállapított büntetések a társadalom felé is üzenetül szolgálnak, visszatartó erővel rendelkeznek. Nos ez biztos valami tankönyvi elmélet, mert ez nem így van. Még soha nem hallottam a környezetemből senkitől hogy ... hú, "megraktak, mert véletlen átmentem egy piroson, ti soha ne kövessétel el ezt a hibát, szörnyen rosszul érzem magam miatta...". Hanem inkább olyasmi hangzik el hogy: "rohadt sünök hogy nincs jobb dolguk, szedik a pénzt, aztán minden szar, pedig nem is okoztam balesetet..." stb....... A hatóság nem kommunikálja megfelelően, a büntetési tételek nyilvánossága amúgy sem lenne elég elrettentő (inkább sok szabálysértés esetében "megválthatónak" tűnik a bűn), akit meg megbüntetnek az nem száll magába és ismeri el, hanem kifogást, önigazolást keres, és mindenki szar. Biztos van ilyen, de én még nem hallottam/láttam olyat: "ezt csináltam, megbüntettek, igazuk volt, sajnálom, nagyon figyelek a jövőben hogy ne forduljon elő többé!".
"Lehet tudni, hogy ezeknek az "eljárásoknak" nagyjából mi a következménye? Van egyáltalán?" - Már hogyne lehetne: mivel a közúti veszélyeztetés bűncselekmény, így a pénzbüntetés és a jogsi (minimum ideiglenes) bevonása a minimum. Ennél csak vastagabban foghat a bíró ceruzája, és némelyiknél sanszos az örökös eltiltás is.
Ezek a szarhàziak nem alkalmasak a közlekedésre. Nem elég a büntetés. Örökre eltiltani őket! Kifizetik a büntetést ami max 300e de általában csak 50. És minden megy tovább ahogy eddig. Amíg meg nem ölnek valakit.
A videót a következőkkel kommentáltam, miközben néztem: Aztaaa k$#va, azanyját, duuuurva, jááááj, jéézus és hasonló megnyílvánulások. Kövezzen meg bárki, de a bemutatott produkciókat elnézve, ezeket a homokat egytől egyig el kellene tiltani a vezetéstől legalább... hm, örökre.
Itt nagyrészénél a jogsit is el kellene venni.A büntető fékezősöknél örökre
2 года назад+3
Amíg nem szigorítanak a büntetéseken, addig nem fog semmi változni :( Pár pont meg pár 100 ezer Ft nem hatja meg ezeket a "bűnözőket". Hány ártatlan embernek kell még meghalni, amíg rájönnek, hogy ez így ebben a formában tarthatatlan? Egy ilyen előzésnél vagy piroson áthajtásnál minimum 1 évre azonnal elvenném a jogosítványt és 7 számjegyről indulna a büntetés. Talán akkor meggondolnák, hogy mit tesznek? Addig meg csinálják tovább a hülyeségüket ezek a potenciális gyilkosok! :(
Mindet körbe kellene állni, rugdosni amíg meleg, aztán belökni az árokba, hogy legyen mit széthordania a rókáknak. Ami érdekes viszont, hogy az utolsó bajornak volt és működött is az indexe.
KRESSZ FM ki lehetne írni, hogy mekkora büntetést kaptak az elkövetők. Ha ők legalább nem is nézik vagy tanulnak belőle legalább mi nevesünk egy jót vagy sírjunk, hogy mennyire nem visszatartó erejű a hatóság
"KRESSZ FM ki lehetne írni, hogy mekkora büntetést kaptak az elkövetők." - És mégis hogy írják ki ha az ellenük indított eljárás még nem zárult le? Ez már (ill. egyelőre még) nem az 50-es évek, hogy már előre megvan az ítélet, a tárgyalás pedig csak színjáték...
@@CoolKoon érdekes. Másoknak megy ez a dolog. Megtörténik a szabálysértés, megállapítják a büntetést majd le megy az adott csatornán. Mint mondtam, másoknak sok más országban sikerült megoldani.
Igen egyet ertek jo nagy birság. A fas...zba nem veszik az ilyenek jogsiát. Nem leht valahol meg nezni h mekkora birságot kapnak? Válasz elöre is köszönöm
Nagyon durva. Most csinálom a jogsit. 58 órán túl vagyok, de még nem enged vizsgázni az oktatóm, mert azt mondja vannak hibáim. Pl elfelejtek átkapcsolni egyesbe és lefulladok.Kormányt szerinte nem jól kezelem. Hibák, de akkor ezek mik? Pfff akkor ezek hol szereztek jogsit? Égnek áll a hajam. 🙄
Téged ki a fasz kérdezett Opel Astra? Képzeld én legalább tényleg megtanulok vezetni, nem úgy mint sok barom akik azt hiszik tudnak vezetni, de nem tudnak. Itt a példa a videókban. Ne ugassál nem vagy kutya, azok legalább aranyosak, nem úgy mint te potrohos. 🤣
Ohhh hány ilyen van…kerékpáros a gyalogosok között száguldozik, a rendőr meg csak nézegeti a telefonját. Még télen, hajnalban mikor sötét volt egy világítás nélküli autó csapódott a civil rendőr elé, nagy fék, integetés és ment a rend éber őre a pékségbe.
Kulfoldon jarom az utakat es ott nem igy viselkednek az emberek..elofordulnak bolondok de nem eroszakosak.. mig Magyarorszagon mindenki megtorol valamit.. soha nem lesz vege .
Én is azt érzem mikor átlépem a határt hogy a magyar közutakon bármi megtörténhet. Olyan mintha a senki földjén lennénk ahol nincs törvény. Otthon az a fő szabály: aki előtted van azt meg kell előzni. Nagyon ijesztő ha arra gondolok hogy ez hogy fejlődött idáig és hová fog tovább fajúlni.
@@eejvadasz Amióta suzukit használok a nagyvad helyett, azóta ez többszörösen igaz... 100-zal mentem, kerülném ki a traktort, erre 130-al eldurrant mellettem a kamion és dudál mint az ökör közben meg mutogat...
Ilyenkor hol vannak azok akik szerint csak a prémium autóval közlekedők a kretének? Mert pl most mellettük láthattunk fos dácsiást, suzukist, opelost meg toyotast is :)
Nem, nem jár, mert a jobbra tartás elmulasztása a legjobb esetben is csak kihágás. A videón szereplő esetek viszont közúti veszélyeztetések, ami bűncselekmény.
Mások durva veszélyeztetéséért feleljen mindenki a járműve értékével! Autót lefoglalni és csak a teljes piaci ár befizetésével adni vissza,van rá egy hete. Ha nem fizet, akkor elárverezni.
Vannak szintek. Az első klipp kapásból védhetetlen. Éppen csak megkezdi az előzést, amikor már odaért a szembejövő. 3:16-os esetnél a seatost is eljárás alá vonták vajon előzés szándékos akadályozásáért? Ott eléggé kettőn állt a vásár. Az is hülye, aki ott és úgy előz, meg az is, aki látjaa szembejövő kamiont, de csak azért se engedi be a furgont, akármilyen elmeroggyant is.
A seatos láthatóan nem gondol bele hogyha azok ketten előtte ütköznek, akkor vele mi lesz. Viszont azt nem tudom eldönteni, a kamerás autó lassít (nekem ez tűnik valószínűbbnek, le is húzódik kicsit az útról), vagy a seatos gyorsít? Mert utóbbi esetben tényleg nem komplett.
Az olyan pilótákat nem értem, akik kívül-belül 60-al max 70-el mennek. Tök mindegy, hogy város, falu-autópálya... De, ha ráelőzöl... Akkor hirtelen megtalálja a gázpedált. Ez mire jó? Az én tapasztalatom az, hogy sokkal többen szüttyögnek indokalatlanul, mint gyorshajtanak.
Ezt a videót többen elemezték külön is megjelent. A valószínű eset, hogy jobb kanyarban, záróvonalnál a Seatos nem nézett a bal tükörbe, mert eleve jobbra tekeri a fejét. És a kamerás autó lassított. Az ilyen furgonosokat kell egy életre eltiltani a fuvarozástól. Lett volna helye a Seat mögött, de nehogy már koptassa a féket, a főnöke biztos nem nézi jó szemmel.
@@sandorgiczi6911 "De, ha ráelőzöl... Akkor hirtelen megtalálja a gázpedált. Ez mire jó? " - Arra, hogy lelki nyomorék, akit nem vertek elég gyakran pofán egy szeneslapáttal...
A kis narncs citroenest miért? Inkább azt kéne megkúrni aki a felfestésekért és táblázásért felelős! Budapesten egy csomó olyan hely van ahol ha szabályosan közlekedsz de nem ismered a környéket akkor esélytelen időben jobbra vagy balra sorolni... Arról nem is beszélve, hogy sokszor a felfestés és a táblák ellentmondásosak! Én ilyenkor megértő szoktam lenni, benézte a citroenes, hadd menjen +8 másodperc menetidő, de legalább mindenki nyugodtan haladhat tovább.... Arról nem is beszélve, hogy aki tolakodik az utána nem fog előttem tötymörögni mert siet :D Persze ebben az összeállításban bőven van tragédia közeli helyzet, őket remélem rendesen megmérik!
Külön kellene választani a "csak símán" pofátlanokat azoktól az emberformájú lényektől, akik akár a halálod árán is előrébb akarnak jutni.
Ez utóbbiakat örökös eltíltásra, az előbbieket csak szemérmetlenül nagy pénzbüntire ítélném
Egyetértek. Az állam inkább szedné be ezektől a plusz pénzt, senki nem bánná. Talán ha megötszöröznék a jelenlegi büntetési tételeket annak már lenne visszatartó ereje.
egy simán pofátlankodó leszorította a havert aki ijedtében padkának csapódott, az meg kiszedte a kocsi alól a futóművet. 3M kár. nem kell különválasztani. rohadjon meg az is aki csak pofátlan.
@@nemethlajos Én a jogosítványukat vonnám be és a saját tulajdonú autójukat is elkoboztatnám és elárvereztetném, bírsággal nem szarakodnék. Ha esetleg meg más autóját vezetné az eset idején, akkor felbecsültetném a szabálysértésben lévő autó értékét és azt hajtanám be a sofőrön bírság címén. Nem halálbiztos, de kétszer is meggondolná valaki, hogy miként közlekedjen az úton. Félreértés ne essék, mindenki kerülhet kisebb kalamajkába magának vagy másnak köszönhetően, de az ilyen kategóriájú ténykedést bizony nem filléres büntetésekkel kellene megpróbálni visszaszorítani.
Bizonyos országokban fizetés/vagyonfüggő a bünti mértéke... csak mondom...
@@Pete5555589 igen, azokban az országokban, ahol ugye bankszámlára jön a valós, teljes fizu... nem Magyarországon, ahol minimálbéren vannak bejelentve és borítékban jön meg a fizu... :D :/
Na ez egy szép csomagra sikeredett. Szeretem nézni a sorozatot, néha azért akad olyan, amivel nem értek egyet, vagy szőrszálhasogatásnak tűnik... na ebben a részben egy ilyen sincs. Egytől egyig mindegyiktől bevonnám a jogsit, soha az életbe nem is adnám vissza. Ezeknek az ember-utánzatoknak az esélyt se adnám meg, hogy bármilyen járművet vezessenek, soha az életükben, menjenek gyalog. Még a buszra se engedném felszállni.
A sárga Xsara-tól én nem feltétlen. Lehet azt benézésnek is venni elő ferdül. Mondjuk én személy szerint akkor inkább lenyelem és megyek tovább kerülővel, de ha olyan a szituáció akkor akár meg is lehet érteni. De a többivel egyetértek teljes mértékben.
Összefújta a szemetet a szél, de jó látni, hogy sikerült kiválogatnia a szerveknek őket. Reméljük, a bírság is szabad szemmel jól látható összeg lesz és persze minimum mínusz egy jogsi :D Csak így tovább.
"Reméljük, a bírság is szabad szemmel jól látható összeg lesz" - Ezek közül mindegyik kimeríti a közúti veszélyeztetés nevű BŰNCSELEKMÉNY fogalmát, ergo az eredemény se bírság lesz...
@@CoolKoon Felakasztani egyiket sem fogják, szóval biztosan fizetniük kell pénzbírságot. Ezért írtam..
@@kassaklaci Bűncselekmény esetén nem bírságot fizetnek az elkövetők, hanem büntetést kapnak. Ez alapesetben lehet pénzbüntetés meg jogosítvány elvétele, de akár felfüggesztett börtön is.
@@CoolKoon Óókééj
Én csak arra lennék kíváncsi , hogy ezek a trógerek milyen büntetéseket kapnak ? Mert ha csak egy szabálysértés akkor nincs értelme az egésznek! Ezeknek örökre el kéne venni a jogosítványát! Aztán keressen máshogy pénzt oldja meg!
Szerinted egy jogsi elvétel megoldás lenne? :D Felét szerintem nem is érdekelné hogy nincs jogsi...
@@TheSkykid93 igaz, viszont akkor a törvényt kellene úgy módosítani, hogy bevont jogsival autózás letöltendő börtönbüntetéssel járjon
@@tamastabi3182 igen, ezzel egyet tudok érteni. Viszont ezt ellenőrizni kellene valamilyen formában. Ahhoz meg gondolom nincsenek meg elegen hozzá.
@@TheSkykid93 Hát mióta letöltendő börtönbüntetés is járhat érte, az egy hangyafasznyit csak érdekelhet mindenkit. :)
@@gergelykuzmos1974 környezetemben él 1 személy akinek nincs jogsi és leszarja, ugyan úgy vezet.. elv már rajta kapták rendőrök, de attól függetlenül látom, hogy néha nem latom a kocsiját..
Remélem egyszer majd megérjük azt is, hogy az "eljárás indult" plecsni helyett a "börtönbe vonult" plecsni fog díszelegni a videoban...
Jó lenne olyan összeállítás is amiben megtudjuk a kapott büntetést is.
Sajnos addig nem lesz változás, amíg a büntetéseket például brutál módon nem többszörözik meg... igen, szép és jó lenne, ha a jogsikat és az autó forgalmiját is a szabálysértések mértékével x időkre bevonnák (szerintem is nagyobb érvágás lenne sokaknak az, ha már kisebb szabálysértésekért min. 1-3 hónapra bevonnák a jogsit és mehetne tömegközlekedéssel vagy ahogy akar), de az államnak is a pénz kell (főleg most...), szóval reális, hogy a büntetések díjai fognak inkább megnövekedni elsőre, talán, egyszer...
A piros lámpán áthaladás 50.000Ft büntetést vonhat maga után. Én azt gondolom, hogy bármelyik épelméjű embert ez visszatartja. Még azokat is, akik megengedhetnek magunknak akár havonta több ilyen plussz kiadást is. Probléma valószínűleg inkább a felelősséget nem vállaló elmebetegekkel van, akik egyáltalán nem törődnek a következményekkel, nem érdekli őket, hogy valaki megsérülhet miattuk, nem érdekli őket, hogy akár emberek halhatnak meg, mert ők 3 perccel előbb ott akarnak lenni valahol. Valahol olvastam, hogy a társadalom 3%-a pszichopata és szociopata, ők nem éreznek empátiát, nincs bennük megbánás és félelem. Aki nem fél és nem törődik a következményekkel az jogsi nélkül is beül az autóba. Megoldás inkább az lehetne, hogy tanítsuk meg az embereket, hogy milyen következményekkel járhat a felelőtlen közlekedés. Egy épelméjű ember mérlegel. Nézzünk egy példát: Mi a fontosabb, hogy 2 perccel előbb hazaérjek vagy elkerüljek egy balesetet, amelyben meghalhat a családom ? A folyamatos szabálysértésekkel, folyamatosan növelik a baleset bekövetkezésének kockázatát. Nagyobb nyilvánosságot kellene kapjon, hogy milyen következményekkel jár, ha valaki felelőtlen, meggondolatlan vagy épp olyan napja volt, hogy azt hitte, ez "ma" belefér, de ez miatt meghalt valaki.
Kényes dolog a kötelező, mert mindenki vadássza az olcsót, emiatt lehet érdemes volna a rendőrségnek és a biztosítónak összedolgozni, és a notoríus szabályszegőknek megemelni a kötelezőjét. Az már nem olyan, hogy egyszer kifizet 30 ezret, hanem az évek folyamán, amíg vezet ennek sokkszorosát fogja, ami azért jobban fáj.
@@vfarkas1 Jó elgondolás lenne, de nemes egyszerűséggel ír egy üzembentartóit egy családtagra és köt oda kötelezőt. Így elkerülve az emelt költségeket.
@@viktorsramko Ez is opció, csak kérdés ki az aki ezt bevállalja? Meg ha a gyerekére akarná, ott meg tudjuk, hogy egy fiatal, friss jogsis esetében is bőven 100 ezertől indul az éves. Aszonynak meg ha nem volt a nevén kocsi, vagy (azthiszem) 2 évnél régebben akkor B0-ról indul, ha volt, akkor is együtt fizetik . Szóval én úgy látom, hogy mindenképpen hisszútávú plusz kiadás ami azért nagyobb szívás mint egyszeri büntetés.
@@viktorsramko Angol biztosítási sablon kell. Ott embereként van a biztosítás, nem autónként. Ha valaki a családból vezetni akarja, annak benne kell lenni a szerződésben. Így meg fogva a trükkrözöket.
Nagyon durva, hogy egyesek mit meg nem engednek maguknak. Hogy sehol nem történt baleset, csak a szerencse műve...
Meg a mi művünk, akik folyamatosan figyelünk más helyett is! ;)
Ugyanezt gondolom!! A vetlen fel miatt nem tortent nagyreszben
Nagyon remélem, hogy ezektől az állatoktól elveszik a jogsit egy pár évre!
Imadom az ilyen videokat!
Mindegyik cudar de a nyerges vontató a záróvonalas előzésével volt a legbetegebb. Igazi elmeháborodott.
Egyik másik pofátlannak csak valami kisebb 4-5 milliós büntetést javasolnék, az igazi patkányok esetében viszont nyilvános megszégyenítést és pénzbüntetés helyett 6-8 év börtönt tudnék elfogadni. Csak úgy lehet idővel ezeket megfékezni, ha példát statuálnak velük.
Adjunk Hálát a Jóistennek h ezeket felvették. Mi van azokkal amiket nem?
Egyet kell értenem a hozzá szólókkal!A büntetési tételeket valóban jelentősen fokozni kéne!Amiket itt autósok rögzítettek....szinte mindegyiket vagy évekre vagy véglegesen el kéne tiltani a vezetéstől!!!!A pénzbírság felső határa ne 300e ft legyen!Mai fizetéseknél ez már nem az a megrendítő összeg....főleg annál aki 20+ millás autóval veszélyezteti mások életét!Ezt nyugodtan lehetne 3M Ft-ra emelni!!!Plusz a vezetéstől eltiltás....vagy letöltendő 1 év börtön!Na ott aztán hullanának lefelé a nagy arcocskák!Tessék keményebben szankcionálni!Nekem is kamera után kell most már néznem!
Tulképpen majdnem mindegyiknél a jogsit kellene bevonni x időre.Nem kell itt elnézőnek lenni velük ők se mérlegeltek.Talán ez a tény meg a várható 5-6 kiló egy új jogsiért észre téríti őket.Talán.
"Tulképpen majdnem mindegyiknél a jogsit kellene bevonni x időre." - Megnyugtatlak, pontosan ez fog történni.
Akad ezek között akiknek nem x időre kellene elvenni, hanem örökre.
@@kundialbert2227 "Akad ezek között akiknek nem x időre kellene elvenni, hanem örökre" - Szerintem lesz itt olyan is, nem is egy. A két kormányt rárántó baromállatnál pl. minden esély megvan rá.
Nálam sokkal okosabb emberek mondták már, hogy minden olyan törvény vagy szabály, aminek a nem betartását pénzbüntetéssel szankcionálják, az csak a szegényekre vonatkozik. Ezen a videón mondjuk sok, nem kimondottan nagyon tehetősnek kinéző gyökér is van, de a pénzbírság nem megoldás. Ha szándékos a tett, akkor elsőre ugrik a jogsi x időre, másodiktól pedig letöltendő börtön, akár csak pár nap. Ha valaki simán bamba és nem ölt meg senki szerencsére, akkor figyelmeztetés elsőre, de azután ugyan úgy letöltendő börtön. Szerintem 1 hét szappanért hajolgatás ezerszer hatásosabb, mint jó esetben is max párszázezer bírság.
Akinek meg nincs jogsija, annak közmunka és plusz pénzbüntetés!
@@bazsimc Közmunkán se csinál az ilyen semmit, hűvösre vele.
@@bazsimc Nem közmunka,hanem irány a kőfejtő !!!
"Ha szándékos a tett, akkor elsőre ugrik a jogsi x időre" - Csak szólok, hogy ez már most is így van. A videón szereplő delikvenseknek vsz. egytől egyig bevonják majd a jogosítványát valamennyi időre, a másikra a kormányt rárántótól (meg a kamerást az útról leszorítani próbáló zöld rendszámos baromállattól) jó eséllyel örökre.
@@bazsimc "Akinek meg nincs jogsija, annak közmunka és plusz pénzbüntetés!" - Az erre vonatkozó törvényt pont nemrég szigorították, és asszem már börtön is jár a jogsi nélküli vezetésért.
nagyon helyes, megérdemlik
10 éve kezdtem vezetni, akkor még nyomokban nyugati közlekedési kultúrát tartalmazott a hazai. Azóta úgy érzem, inkább a balkán fele mentünk.
"nyugati közlekedési kultúra" -- na ilyen kb. nem létezik. Keress rá, a YT tele van német, angol stb. dashcam-es válogatással is. Azért, mert pl. az osztrákoknál úgy tudom tilos a dashcam és nem látsz ilyeneket, ott is vannak idióták bőven. Ez a fejlett meg szebbjobbemberek a nyugaton, ez nagyon nem igaz. Én igencsak rendszeresen látogatom nyugateurópát, és megvan a tapasztalatom/véleményem (én nem kamionozok kb. csak autópályán, hanem személyautó, városok/települések forgalmát tapasztalom).
Sehol nincs kolbászból a kerítés :)
Szerintem inkább az van, hogy 10 éve eleve kevesebb jármű volt az utakon, és 10 év alatt jelentősen romlott az emberek átlagos értelmi képessége... és ezen nem igazán javít az, amit pl. Budapesten művel az amúgy is szar közlekedéssel karibaba meg a negyven rabló. Az emberek idegei/tűrőképessége nem végtelen, akaratlanul is kialakul egyfajta megemelkedett stressz-szint, még a legnyugodtabbakban is. Az értelmesebb tudja ezt kezelni. A kevésbé értelmes meg bekerül a válogatásba idővel, remélhetőleg.
Csak a büntetési tételek baromira megengedőek/nem elrettentőek sajnos... rohadt nagy, drasztikus változásra lenne szükség. Pl. piroson áthajtás: 1 millió (hozzáteszem minden járműre igaznak kellene legyen: autó, bringa, roller - ha rá a piros vonatkozik épp). És máris lenne csomó hozadéka: nem padlógázzal mennének a kereszteződésben, hanem normál/mérsékelt sebességgel, újra talán ismert lenne az "öregzöld" kifejezés, és értenék is az autózók hogy ez mit jelent. Hányszor látom hogy sárgánál nyom egy padlógázt, majd 50-100 méterrel odébb egy padlóféket a következő már pirosnál. Abszurd. Többször is előfordult hogy tolt az ilyen barom, majd idegbeteg módon elémvágott, gyűszűnyi helyekre ki majd visszasorolva. Aztán jó 10 perc múlva mellégördültem "nyugodt stílussal" a sokadik kereszteződésnél a pirosnál. Megérte.
Szóval ez nem nyugat vagy balkán kérdése.
Azért szerencsére vannak még bőven normális emberek az utakon. De egyértelműen csökken az arányuk sajnos :(
@@Fecske7 igen, tele van válogatással, de én nem válogatásról beszélek, hanem alapvető kultúráról, amit csam a vak nem vesz észre. Vagy nem jársz nyugatra, vagy csak nem nyitod ki a szemed. Én 27 országban voltam Európán belül, ezek közül legalább 26-ban ültem/vezettem valamely járműben/járművet. Határozottan érezhető egy különbség nyugati és keleti kultúra között. Voltál már mondjuk Albániában? Nekem ne mondd, hogy nem éreztél különbséget mondjuk Németország meg Albánia között. Válogatást bárhol össze lehet szedni, mert gyökerek mindenhol vannak.
Illetve nem egészen értem, hogy a vidéki közlekedésnek mondjuk mi köze van "karibaba" intézkedéseihez? Semmi.
@@RonaiHenrik Oké, abban igazad van, hogy szélsőséges volt a megközelítésem :) ezt beismerem.
Van különbség. De szerintem nem olyan óriási mint ahogyan ez innen látszik. Európában levezettem úgy nagyjából 4-500ezer km-t. Nekem "csak"
7 országból van tapasztalatom. És nem látom azt az óriási különbséget. Nincs olyan érzésem amikor átlépem a határt, hogy hú, végre nyugi van. Az emberek máshogy viselkednek különböző szituációkban, de ez nekem nem azt jelenti hogy az a jobb. Egyszerűen más az életfelfogásuk - én a megoldást nem a nyugat felemlegetésében látom.
Nekem Magyarország az összehasonlítási alap és nem Albánia. Rosszabbat mindennél lehet találni, idő/helyzet kérdése.
Nálunk a nekünk megfelelő módon kellene a közlekedési (és úgy kb. az élet minden terén) kultúrát kicsit feljavítani. De erre nem sok hajlandóság mutatkozott megfelelő fórumokon/szinten eddig politikától, kormánytól stb. függetlenül.
Itthon is a rendőrség próbálja lekövetni az eseményeket, de sajnos a gyakorlatban a youtube-ozás kevés. Hajlandóság van. Kapacitás nincs rá.
Kicsit szarkasztikusan: egy albán vajon ha itt jár majd hazamegy, emlegeti hogy hú, Magyarországon bezzeg milyen jó? :)) (mondjuk erre komolyan kíváncsi lennék)
@@Fecske7 nem azt mondom, hogy óriási különbség van, nem is tudom, hogy ki mit ért "óriási" alatt, de számomra érezhető különbség van. Albániában bukósisak nélkül 4-en egy motoron, szemben az egyirányú utcában eléggé természetes dolog. Vagy Bulgáriában a 3 sávos autóút szélén szembe a forgalommal kézikocsi. Ilyenek. Magyarország valahol középen helyezkedik el mentalitás tekintetében, gondolom ez részben a valódi, földrajzi elhelyezkedéshez is köthető.
Azt nem tudom, hogy albán mit mesél, ha hazamegy, mivel kevés albán jár Magyarország irányába. Másrészt beszéltem Románokkal, akik ugyanazt érezték, mint mi, amikor Ausztriába megyünk át.
Fura én fordítva tapasztalom! Engem egy csomószor beengednek, figyelnek rám..stb Lehet hogy minden nap találkozok 1 marhával, de egyre kevesebb van belőlük szerintem.
Lehet azért is látom, így mert nem játszom rendőröset és aki siet elengedem, és lehet ezért van ahogy engem is elengednek amikor sietek :D
Kollégám meg csodálkozik, hogy miért utálok autóba ülni (:
Egyre mennőbek a cégesek meg a hitelesek. :D
Megnézném, hogy áramot is ilyen "jól" vezetnek-e?
Jó a zene - végre! :D
teszkós szájberpánk
Ezek nagyon egyertelmuek. Jogsit el mindtol..
A Citroënes és a Seatos semmi veszélyeset nem csinált, csak simán szabálytalanok voltak
@@lewko19 Ez nagyon rossz hozzáállás. Ez relativizálás. A szabálysértés az szabálysértés. Nem véletlenül vannak ezek a szabályok. Feltételezem, hogy aki a videón "simán csak szabálytalan" és "épp ott semmi veszélyeset nem csinált": ez abszolút hibás hozzáállás. Mert máskor is megcsinálja, és mivel nem ő egyedül van az úton, hanem tőle függetlenül mozgó/gondolkodó egyedek is, semmi garancia nincs rá hogy holnap nem öl meg valakit, vagy zúz szét egy kerítést.
Mivel a szabálytalanságnak nincs elrettentő erejű büntetési tétele, ezért társadalmi szinten úgy fest, nem is büntetés szokszor a pénzbírság, hanem az a felfogás, hogy hát jólvan fasza gyerek vagyok mert megfizettem az árát/megváltottam a tettem. Ez minden, csak nem elrettentő. Ha megnyekkenne a második ilyennél, mert mondjuk 1 millió bírság + fél vagy több év eltiltás, akkor az már szemléletformáló is lehetne.
@@Fecske7 ugye tudsz különbséget tenni
@@lewko19 Tudok. De nem azt a világot éljük. Az emberek feszegetik a határokat. Egy kis szabálysértés - de hát senki nem tesz semmit. Újra elkövetem, mert már százszor leszarták. Aztán kicsit megint többet engedek meg magamnak. És így tovább. Ennek kell véget vetni, de rohadt gyorsan. A bármilyen mértékű relativizálás káros - társadalmi szinten kezd eltűnni az önkéntes jogkövetés.
Pl. az alkalmazottam pár éve lopott az üzletemből (kb. 1500 Ft értékben). Kirúgtam. Elkezdődött a morgolódás hogy de na, hát csak 1500 Ft, kifizetik, de milyen jóember. Azt nem értik meg, hogy itt nem az érték a lényeg. Ha szól, akkor még én is odaadom neki, mert valóban jó és egyébként megbecsült munkaerő volt nálunk. De lopott. Azt pedig senki ne merje. Utólag relativizálni se. Felnőtt emberek vagyunk, nyissuk ki a szánkat, és beszéljünk. Ráadásul rá sem szorult hogy ellopja.
A közlekedésben is kellene a vasszigor és az érem másik oldala: a fegyelem, szabálykövetés.
Tudom, ez nem faék egyszerű dolog, de megoldást találni erre nem az én feladatom szerencsére. Nekem véleményem viszont lehet, és van is róla. Hangoztatom, mert én így találom helyénvalónak.
És mivel ez vélemény, nem nagyon képzi vita tárgyát a részemről.
Elég sok ilyen "de végülis nem volt veszélyes" jellegű "szabálysértés"ben volt részem kvázi sértettként, amikor csak rajtam múlt hogy de hát nem lett belőle semmi baj.
Ezért részemről nem elfogadható.
A kresz nem bonyolult dolog. A szabályrendszer nem bonyolult, egy értelmes felnőtt számára bármikor megtanulható, elsajátítható.
Nem látok indokot arra, hogy el kelljen tekinteni a kisebb szabálysértések esetében a büntetéstől. Ha túl csekély a büntetés, akkor az nem is büntetés. Hanem egy különdíj: azaz vagy betartom és olcsóbb, vagy nem tartom be, mert van rá pénzem. Ez nem jó így.
@@Fecske7 nem ez a jellemző, bevallom, autópályán nem szög pontosan 130-cal megyek, ha a lehetőségek olyanok, mégse megyek át sose piroson, indexelek, bekötöm magamat, faluban nem 80-nal megyek, a gyalogost mindig átengedem. Jah, világítást is mindig kapcsolok, sőt, még Bajor autóm is van.
Ilyen és jobb szösszeneteket hova kell és hogyan küldeni?
Az összeset eltíltanám a vezetéstől.
Jogsi+pénzbüntetés+újra be az iskola padba és újra viszga a mai 400000 forintos jogsi szerzési árfolyamon.
Ártatlan életekkel játszotok BARMOK, családokat tehettek tönkre!
Az örökre eltiltás nem azt jelenti, hogy újra kell vizsgáznia, hanem azt, hogy SOHA TÖBBET nem kaphat jogosítványt, mert emberileg (pszichológiailag) alkalmatlan rá.
@@CoolKoon Nem írtam örök eltiltást.
Pedig egy kis jogszab változtatás kéne csak. Ha ilyen után történik baleset, akkor szándékos emberölési kísérletként kéne kezelni. Hiszen nagyon jól tudja, hogy mit csinál. Ha szül otthon a kecskebéka vagy valami, akkor hívja a megfelelő számot. Mást és annak családját nem kell kiírtani! A másik meg, hogy kamerát és gps-t minden járműbe. Így ha baj van, meg lehetne mondani ki járt arra. (a gdpr meg egyéb fságok az csak azoknak fáj ebben az esetben akiknek vaj van a füle mögöt…)
Én elhiszem, hogy kívánatos lenne az ilyeneket mind rögtön a helyszínen agyonlőni, csak hát a valós életben nem egészen így működnek a dolgok. A szándékos emberölési kísérlet erőltetése ilyen helyezetben is úgy baromság ahogy van....
Jó a háttérzene hejj!
2.40 nél a két nyomi közül pontosan melyik ellen indul eljárás?
Ufff, ezektől a "gyűjtésektől" valahogy mindig elkerekedik a szemem. Egyesek mintha tényleg azt hinnék, hogy kaszkadőrök egy készülő zs-kategóriás akciófilmben, nem pedig közutakon vannak...
👏👏👏👏👏
sthol bucit nem reg lattam vezetni egy vw golfot zugloban tobbszoros visszaesokent, gondolom a mafilmben volt szinkronizalni…
Miért nem veszik el a jogosítványt véglegesen ezektől az életveszélyesen közlekedőktől ?
Van akinek van elég pénze, kifizeti a büntetést és kap pontokat ...
S ha a gépjárművét (fegyverét, paripáját) vennék el, ahol van erre példa, akkor NEM lenne mivel szabálytalankodnia. = "gyalogbíka" lenne
Lehetne ezekről egy 2. videó, hogy ki mit kapott ,mert ahogy nézem, én egy párnak börtön éveket adnék .
Na végre az első olyan videótok amiben minden szábálysértés jogos és valódi....itt kb. mindegyiktől jogsi el....
Némelyik sofőr tényleg olyan, mint aki a Need for Speed-ben szerezte a jogosítványát!
Akkor legalább tudnának vezetni, tudnák az autót uralni, a környezetre reagálni. A need for speed és a hasonlók jobbaknak adtak valami képességet. Ezek egyszerű egovezérelt pancserek. Akkor nem ér 20 fillért a bőrük, ha a tesco-s kocsit tolják, amiben van egy százas.
@@sandor8936 Teljesen egyetértek veled!
Fő hibás az irányjelzős autós , de a suzukis is figyelmetlen a kamerás jól reagálta le a helyzetet . Szerencse hogy nem ment bele a suzukis . Ö is kapkodott hogy elkerülje a balesetet . Van ilyen szitu ☝️Most fizethetnek!🤔
Lehet tudni, hogy ezeknek az "eljárásoknak" nagyjából mi a következménye? Van egyáltalán?
Nem, és pont ez a gond. Egyrészt sokszor a társadalmi igazságérzettel nem arányos, kicsi a bünti. Másrészt pedig nem verik nagydobra. Pedig más sokszor hallottam pl. ügyészségi szintű megnyilatkozásban hogy a megállapított büntetések a társadalom felé is üzenetül szolgálnak, visszatartó erővel rendelkeznek.
Nos ez biztos valami tankönyvi elmélet, mert ez nem így van. Még soha nem hallottam a környezetemből senkitől hogy ... hú, "megraktak, mert véletlen átmentem egy piroson, ti soha ne kövessétel el ezt a hibát, szörnyen rosszul érzem magam miatta...". Hanem inkább olyasmi hangzik el hogy: "rohadt sünök hogy nincs jobb dolguk, szedik a pénzt, aztán minden szar, pedig nem is okoztam balesetet..." stb.......
A hatóság nem kommunikálja megfelelően, a büntetési tételek nyilvánossága amúgy sem lenne elég elrettentő (inkább sok szabálysértés esetében "megválthatónak" tűnik a bűn), akit meg megbüntetnek az nem száll magába és ismeri el, hanem kifogást, önigazolást keres, és mindenki szar. Biztos van ilyen, de én még nem hallottam/láttam olyat: "ezt csináltam, megbüntettek, igazuk volt, sajnálom, nagyon figyelek a jövőben hogy ne forduljon elő többé!".
"Lehet tudni, hogy ezeknek az "eljárásoknak" nagyjából mi a következménye? Van egyáltalán?" - Már hogyne lehetne: mivel a közúti veszélyeztetés bűncselekmény, így a pénzbüntetés és a jogsi (minimum ideiglenes) bevonása a minimum. Ennél csak vastagabban foghat a bíró ceruzája, és némelyiknél sanszos az örökös eltiltás is.
Mik a konkrétumok? Az lenne érdekes. Személyiségi jogok meg itt nem játszanak, hiszen elvileg most sem felismerhető az elkövető számunkra.
Azert itt nagyon durva eletveszelyes elozesek voltak... 10 evre legalabb elvennem toluk a jogsit...
Mennyi elmeroggyant van kinn az utakon... tényleg félelmetes
1:45 környékén a Daciásnak mi a problémája a dobozossal?
Az, hogy előtte bevágott elé a külső sávból. De mindegy, remélhetőleg a Daciás megy a levesbe....
Ezek a szarhàziak nem alkalmasak a közlekedésre. Nem elég a büntetés. Örökre eltiltani őket! Kifizetik a büntetést ami max 300e de általában csak 50. És minden megy tovább ahogy eddig. Amíg meg nem ölnek valakit.
Jó kis válogatás. Egyiket sem lehet kifogásolni. Egytől egyig bunkó tapló mind. Sőt! Kifejezetten veszélyes!
Felmillios büntetés segítene....de nem 30-100..000//annyit 15km/,H tullepesert kapnak a sofőrök
Egy próba kötelet megérdemelnének...
Ezek szerintem túl sok Ciniminit reggeliztek!
A videót a következőkkel kommentáltam, miközben néztem: Aztaaa k$#va, azanyját, duuuurva, jááááj, jéézus és hasonló megnyílvánulások.
Kövezzen meg bárki, de a bemutatott produkciókat elnézve, ezeket a homokat egytől egyig el kellene tiltani a vezetéstől legalább... hm, örökre.
Azért egy forgalom elől elzárt területes pirosnál megállós nem értem, hogy mit keres az összeállításban
@@lewko19 Ott a jelenet végén megkerülős a lényeg.
Itt nagyrészénél a jogsit is el kellene venni.A büntető fékezősöknél örökre
Amíg nem szigorítanak a büntetéseken, addig nem fog semmi változni :( Pár pont meg pár 100 ezer Ft nem hatja meg ezeket a "bűnözőket". Hány ártatlan embernek kell még meghalni, amíg rájönnek, hogy ez így ebben a formában tarthatatlan? Egy ilyen előzésnél vagy piroson áthajtásnál minimum 1 évre azonnal elvenném a jogosítványt és 7 számjegyről indulna a büntetés. Talán akkor meggondolnák, hogy mit tesznek? Addig meg csinálják tovább a hülyeségüket ezek a potenciális gyilkosok! :(
Mindet körbe kellene állni, rugdosni amíg meleg, aztán belökni az árokba, hogy legyen mit széthordania a rókáknak.
Ami érdekes viszont, hogy az utolsó bajornak volt és működött is az indexe.
KRESSZ FM ki lehetne írni, hogy mekkora büntetést kaptak az elkövetők. Ha ők legalább nem is nézik vagy tanulnak belőle legalább mi nevesünk egy jót vagy sírjunk, hogy mennyire nem visszatartó erejű a hatóság
"KRESSZ FM ki lehetne írni, hogy mekkora büntetést kaptak az elkövetők." - És mégis hogy írják ki ha az ellenük indított eljárás még nem zárult le? Ez már (ill. egyelőre még) nem az 50-es évek, hogy már előre megvan az ítélet, a tárgyalás pedig csak színjáték...
@@CoolKoon érdekes. Másoknak megy ez a dolog. Megtörténik a szabálysértés, megállapítják a büntetést majd le megy az adott csatornán. Mint mondtam, másoknak sok más országban sikerült megoldani.
Uhhh...ez elég erős felhozatal volt.
Azért van kiírva, hogy "eljárás indult", mert tényleg?
Igen egyet ertek jo nagy birság. A fas...zba nem veszik az ilyenek jogsiát. Nem leht valahol meg nezni h mekkora birságot kapnak? Válasz elöre is köszönöm
azonnal el kéne venni a jogositvanyukat
Megnyugtatlak: ez már egészen biztosan megtörtént a videó összes szereplőjével.
A bűnözők rendszámát is mutassátok.
Nagyon durva. Most csinálom a jogsit. 58 órán túl vagyok, de még nem enged vizsgázni az oktatóm, mert azt mondja vannak hibáim. Pl elfelejtek átkapcsolni egyesbe és lefulladok.Kormányt szerinte nem jól kezelem. Hibák, de akkor ezek mik? Pfff akkor ezek hol szereztek jogsit? Égnek áll a hajam. 🙄
Ha 58 óra után nem mehetsz vizsgára, akkor nem is kéne erőltetni a dolgot! Járj gyalog!
Téged ki a fasz kérdezett Opel Astra? Képzeld én legalább tényleg megtanulok vezetni, nem úgy mint sok barom akik azt hiszik tudnak vezetni, de nem tudnak. Itt a példa a videókban. Ne ugassál nem vagy kutya, azok legalább aranyosak, nem úgy mint te potrohos. 🤣
M3 autópálya. Rendőr áll a gyorsító sáv szélén a fűben ,jobbról előz a madár leállosávban, és nem történik semmi..............vicc kategória bocsánat.
Ohhh hány ilyen van…kerékpáros a gyalogosok között száguldozik, a rendőr meg csak nézegeti a telefonját.
Még télen, hajnalban mikor sötét volt egy világítás nélküli autó csapódott a civil rendőr elé, nagy fék, integetés és ment a rend éber őre a pékségbe.
sajnos aki ezeket csinálja nem èrez semmit se. Mindenfèle rendőri vagy nem rendőri intèzkedès után ugyan úgy fokytatják. lásd. 83-as főút.
Én azt mondom hogy nem elég szigorúak a büntetések… sokkal sokkal komolyabban kellene venni.
Kulfoldon jarom az utakat es ott nem igy viselkednek az emberek..elofordulnak bolondok de nem eroszakosak.. mig Magyarorszagon mindenki megtorol valamit.. soha nem lesz vege .
Én is azt érzem mikor átlépem a határt hogy a magyar közutakon bármi megtörténhet. Olyan mintha a senki földjén lennénk ahol nincs törvény. Otthon az a fő szabály: aki előtted van azt meg kell előzni. Nagyon ijesztő ha arra gondolok hogy ez hogy fejlődött idáig és hová fog tovább fajúlni.
@@eejvadasz Amióta suzukit használok a nagyvad helyett, azóta ez többszörösen igaz... 100-zal mentem, kerülném ki a traktort, erre 130-al eldurrant mellettem a kamion és dudál mint az ökör közben meg mutogat...
Mindig egy bmw.... ja várj🤔
Itt kezdődik a baj.Mármint,hogy (eljárás indult). Az első tízet felkötni a parlament előtt, és rögtön javulna a morál.
Az agyatlanság netovábbja....
Ilyenkor hol vannak azok akik szerint csak a prémium autóval közlekedők a kretének?
Mert pl most mellettük láthattunk fos dácsiást, suzukist, opelost meg toyotast is :)
Ilyenkor sehol 😂 majd akkor kerülnek elő ha Prémium kategóriás autókat látnak TISZTELET A KIVÉTELNEK
OHHH ÉL MÉG BERKI KRISZTIÀN!!!???💩🙈
A közlekedési kultúrája kísért a közutakon (is), az biztos...
"OHHH ÉL MÉG BERKI KRISZTIÀN!!!???💩🙈" - Az nem, de nagy példaképe volt ám sok-sok öntelt majomnak...
1:13-tól az "Eljárás indult" az a jobbra tartás elmulasztása miatt is jár, vagy az megint nem lényeges?
Nem, nem jár, mert a jobbra tartás elmulasztása a legjobb esetben is csak kihágás. A videón szereplő esetek viszont közúti veszélyeztetések, ami bűncselekmény.
Mások durva veszélyeztetéséért feleljen mindenki a járműve értékével!
Autót lefoglalni és csak a teljes piaci ár befizetésével adni vissza,van rá egy hete. Ha nem fizet, akkor elárverezni.
Vannak szintek. Az első klipp kapásból védhetetlen. Éppen csak megkezdi az előzést, amikor már odaért a szembejövő.
3:16-os esetnél a seatost is eljárás alá vonták vajon előzés szándékos akadályozásáért? Ott eléggé kettőn állt a vásár. Az is hülye, aki ott és úgy előz, meg az is, aki látjaa szembejövő kamiont, de csak azért se engedi be a furgont, akármilyen elmeroggyant is.
A seatos láthatóan nem gondol bele hogyha azok ketten előtte ütköznek, akkor vele mi lesz. Viszont azt nem tudom eldönteni, a kamerás autó lassít (nekem ez tűnik valószínűbbnek, le is húzódik kicsit az útról), vagy a seatos gyorsít? Mert utóbbi esetben tényleg nem komplett.
Az olyan pilótákat nem értem, akik kívül-belül 60-al max 70-el mennek. Tök mindegy, hogy város, falu-autópálya... De, ha ráelőzöl... Akkor hirtelen megtalálja a gázpedált. Ez mire jó?
Az én tapasztalatom az, hogy sokkal többen szüttyögnek indokalatlanul, mint gyorshajtanak.
Ezt a videót többen elemezték külön is megjelent. A valószínű eset, hogy jobb kanyarban, záróvonalnál a Seatos nem nézett a bal tükörbe, mert eleve jobbra tekeri a fejét. És a kamerás autó lassított.
Az ilyen furgonosokat kell egy életre eltiltani a fuvarozástól. Lett volna helye a Seat mögött, de nehogy már koptassa a féket, a főnöke biztos nem nézi jó szemmel.
@@sandorgiczi6911 "De, ha ráelőzöl... Akkor hirtelen megtalálja a gázpedált. Ez mire jó? " - Arra, hogy lelki nyomorék, akit nem vertek elég gyakran pofán egy szeneslapáttal...
A *szabályos* előzést kell segíteni.
A kis narncs citroenest miért? Inkább azt kéne megkúrni aki a felfestésekért és táblázásért felelős! Budapesten egy csomó olyan hely van ahol ha szabályosan közlekedsz de nem ismered a környéket akkor esélytelen időben jobbra vagy balra sorolni... Arról nem is beszélve, hogy sokszor a felfestés és a táblák ellentmondásosak! Én ilyenkor megértő szoktam lenni, benézte a citroenes, hadd menjen +8 másodperc menetidő, de legalább mindenki nyugodtan haladhat tovább.... Arról nem is beszélve, hogy aki tolakodik az utána nem fog előttem tötymörögni mert siet :D
Persze ebben az összeállításban bőven van tragédia közeli helyzet, őket remélem rendesen megmérik!
A video reszletet, amirol beszelsz, megnezted vegig? Vagy elkezdtel kommentet irni, amig a zaro vonalon allt?