como encontrar un cortocircuito fácil de un vehículo
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- Опубликовано: 31 янв 2022
- sirve para cualquier corto circuito que tengan en donde sea ,si no tiene fusibles pero deberían tener desprenden el cable de alimentación del circuito que tengan el problema y colocan los focos en serie como se muestra en el video una pata a la alimentación y la otra al circuito y listo siempre recuerden de que sea un foco de barios watts dependiendo del consumo del circuito a probar sino le agregan otro en paralelo y listo
Авто/Мото
Gracias por el grandioso tutorial Maestro chispita. Muy agradecido por compartir sus conocimientos y experiencia saludos desde Moquegua Peru.
Excelente usted es un duro y explica perfecto
Tremendo ejemplo, gracias maestro
Muy buen video gracias x compartir el conocimiento bendiciones
Muy agrdecido, ni de profesores ni de jefes de taller mecánicos se aprenden estas cosas👏👏
Gran aporte, me sirvió un montón! Gracias
Excelente video, muchas gracias.
Excelente video, me sirvio mucho para encontrar un corto en las luces de estacionamiento de voyager 2006. Muchas gracias
Excelente aportación amigo es la mejor herramienta para checar corto circuito
Buenas noches gracias por la guía con este ejemplo encontré el corto del generador y check de bateria...Gracias
Ya entendi gracias hiciste un probador de corto circuito con un foco q tiene 2 cable y en porta fusible metiste los 2 cable y asi sabe si tiene un corto excelente ❤
Excelente video gracias me ayudo mucho saludos desde Hidalgo
Excelente amigo mio.
Gracias por enseñar y comoartir
Excelente el vídeo muy bueno a mí me pasa con mi Toyota Hilux modelo 98 cuando puse los guiño y salto el fusible.
Excelente técnica
Capo total 👏🏻👏🏻👏🏻
Exelente video hermano bendiciones
Hola Feliz Navidad!!! Muchas gracias x el dato para poder buscar los cortos 👍 👍
Simplemente exelente
Gracias por tan buen concejo muy bueno para ponerlo en práctica buen video
Excelente. Muy bien explicado. Gracias
excelente instructivo,muy claro todo muchas gracias
.Muy bien video felicitaciones
Wow Que buen vídeo muchas gracias
Grande loco.. muy bien explicadooo
Buena explicación, saludos
Muy buen video. Exelente
Muy buen video amigo seguí aciendo videos
Genial aporte
excelente, muchas gracias
Mas claro echelen agua ... Muchisimas gracias por enseñar, va mi like...
Bravooo 👏👏👏🙌
Muy bien video capo.justo eso me esta pasando con mi aveo 2013.no me funcionan las luces de posicion tanto delantera y trasera del lado del conductor.cambien los focos pensando que estaban quemados y estaban buenos.entonces si esta en corto,eso quiere decir que funde el fusible? En la fusilera como lo busco.gracias saludos.
.muy bueno los tutoriales ... Y ya que estamos te quiero preguntar tengo un Logan 2012 que se quedó sin guiños ( no así la baliza ) y sin el temporizador del limpia parabrisas , me an dicho que es la caja uci que se encuentra arriba de la pedalera , y mí pregunta es la siguiente si compro la UCI y la cambio , a parte hay que codificar la llave de arranque
Reparación chispita. Saludo 👍👍👍ya yegue ATi casita tedejo mi like. 👍👍👍pasa Ami casita brother 😃😃😃😃
exelente el video
gracias colega
Gracias por el vídeo, me ayudó a encontrar mi cable pelado
Podrás compartirme como hizo para conectar el foco de prueba por favor porque puso dos cables en el fusible y la verdad no se cómo porfa
Yo tambien le pido de favor nos ensen̈e como unir los cables de prueba.gracias
Podrías hacer un vídeo informando precisamente como hacer la lámpara
Excelente video...tengo un Derby vw 1.8...hice la prueba k mencionas con la lámpara de pruebas....se mantiene encendida....eh desconectado todos los fusibles y relevadores....marcha, alternador, sensores..todos juntos...y el corto continúa, scane el auto y sale k tiene corto, y por seguridad se bloquea la computadora del auto....espero tu ayuda...
Excelente
Gracias eso del halogeno genial
Grasias por el video brother Tengo un problema igual con una honda van quema el fusible del para brisas y abia quemado los focos tambien estoy mirando este video pues el mecanico eletrico tiene con ella 3 dias y no me la a entregado me preparo para si yo tengo que rastrear el corto
Jajajaja mejor prepárate con la cuenta ya te la sabes con los mecánicos que esto que lo otro para hacerla de emoción y si no o sabes de eso te salen con el cuento de que se quemó la computadora y tuvieron que repararla yo conozco a varios por eso lo digo
Peeerfecto. Como hago para hacer esa extension de prueba? Tengo un acord 6cilindros que quema el fusible al encender los "cuartitos" saludos desde sinaloa mexico
Gracias....
Buenas amigo, podría hacer un video de como hacer esa lámpara de prueba y como se instala. Se lo agradeceríamos mucho.
Un abrazo y saludos
Que tal. Me agradó mucho tu vídeo. Intentaré el método en mi auto. Tengo un crysler sebring 1999 coupé. Tiene un corto pues en cuanto le abro a la llave de encendido quema el fusible . Es un fusible que le llaman de muela. Es de 30 amp.
Luego te platico a ver cómo me va.
Saludos desde Tijuana.
De dónde eres...?
Gracias eso me extorsionaba en el vehiculo
Cómo puedo armar esa lámpara para emular el corto circuito, me estoy iniciando en esto ,me harías un gran favor
@reparacioneschipita solo tengo una pregunta 🙋. Cómo hace esta lámpara ??? Para encontrar cortes eléctricos ?
Hola sabes. tengo un cortecircuito en el abs. se quema el fusible. como me recomiendas partir revisando. gracias
Ahí TA el like tan grande como tus ganas x compartir tb la suscripción gracias
Buenas tardes Noches una pregunta tengo una 1997 van un problema con las direccionales cuando pongo la van en marcha me quema el fusible cres que me podrias decir cual seria la falla.
Muy Buena Explicación Se Puede Usar Un Foco De 21 Watts??
Hola, muy buenas explicaciones, se entiende todo!!! No me funcionan los levanta vidrios traseros y cierre centralizado d una s10 2008...podrías hacer algo de eso? Gracias
Hola buen dia, agradecido por este video intructivo. Te consulto, tengo problemas en el tablero de mi renault 21, se me encienden las luces de presion y nivel de aceite, ademas de temperatura del agua las 3 en forma intermitentes y al azar. similar a cuando pongo en contacto. verifico que no tiene estas fallas que dicen las luces ,que puedo hacer para dar con el problema
Hola genio me podría esplicar cómo armaste esa lámpara de prueba para los cortos
Ola Chispita muy lo enseñas ,una pregunta a mi gool no me marca el reloj de la gasolina 😎
Maestro consulta, en todos los fusibles no debe de prender el foco para estar al 100% de que no hay corto? O hay algunos casos en los que si prende ??🤔
Hola chispita, te piddo auxilio. Tengo una kangoo 2014 que apenas la enciendo levanta temperaatura en el tablero, a tope, pero el motor frio. despues de un minuto trabaja la temperatura normal osea baja en el tablero. Le agregaron cables de masa de bateria al chasis, a la caja, al motor y sigue el problema. Me podrias orientar por favor ?
Me gusto su video, por favor me puede ayudar, ya que tengo un corto en mi auto, pongo el tes de lampara al poste negativo de la bateria y la otra punta lo pongo a la terminal negativa desconectado y prende el foco del probador, ya quite todos los fuisbles, relays y micro fusibles y no se apaga el foco, me puede ayudar con algun consejo, es un auto Malibu 2013. Saludos
Que tal si sea un Relay en este caso de un impala 2004 relay del crank abro la llave y el carro aveces arranca pero aveces no
Disculpe tengo un megane 2 motor 1.6 año 2007 y el compresor del aire acondicionado no me quiere arra car ya le cambie el relay le cambie los fusibles y nada solo enciende el ventilador pero no arranca el compresor
Hola
Excelente
Tengo un detalle con la caja de fusibles bajo volante es fiesta 07
La mitad de la caja se queda energizada con switch cerrado
Ojalá y me pudiera orientar
Gracias
PRO.
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Y si sería corto circuito ya que según mi lógica los focos de ambos lados van en el mismo circuito y si fue corto pues recae en el fusible ya que los focos aguantan más porque son resistencias pero todo puede suceder
Recién acabo de ber el video, yo tengo ese problema en mi ranger 94 en las luces direcionales izquierdas me quema el fusible al accionar la palanca de luz direccional ya revise cableado focos y me los sigue quemando, lo extraño es q aveces q le estoy buscando para abersi le encuentro el corto enratos jalan bien y derrepente vuelve a quemar el fusible. Y cuando le pongo fusible nuevo le caló en las luces direcionales derechas primero y ahy si jalan bien y luego enciendo las luces izquierdas y saz quema el fusible. No ba aber de otra q llevarla al eléctrico lo malo es q no son nada de onestos
Que gran aporte .., tengo una pregunta y espero que puedas apoyarme en la solucion, no encuentro como solucionarlo....Este es un excelente video , mi pregunta es tengo una grand caravan 97, la compre a un señor que me dijo que aveces le daba por no encender ella estaba funcionando y cuando la encendió para probarla nos dio el problema y esperamos un rato y le movimos en la fusilera de motor los relay y al tercer intento encendio la compre y me la lleve pense en FALSO CONTACTO pero media hora despues me marco luz de carga (bateria baja) y la apague y ya no dio, le puse otra bateria cargada , encendio y al cambiar la bateria descargada se apago, se repitio el proceso encendio y en el cambio da bateria descargada el cable negativo (NUNCA EL POSITIVO) toco la carroceria pero no se apago, pero al intercambiar las baterias se apago de nuevo, luego al colocar la bateria cargada para repetir el proceso no se porque me quemo el fusible de bomba de gasolina con solo conectar la bateria estando cerado el switch ....ya no dio nada solo todo lo del tablero encende normal èro al girar la llave para el starter no da nada, ni nada y la bateria esta cargada al 100 piensas que ese inmovilizador , y el el distribuidor no hay corriente por eso pense en inmovilizador , pero el el corto del fusible que puede ser. AGRADEZCO TU RESPUESTA YA QUE LA TENGO TIRADA EN LA CARRETERA Y ME VINE A CASA POR SER JUEVES SANTO Y TODO ESTABA CERRADO
Espero y ya hayas solucionado tu problema amigo por lo que comentas tienes un problema en el relevador de marcha de motor o estarter como quieras llamarlo cuando tú pones el Swich en ingnicion se activa un reley que manda corriente a la computadora y está a su ves en el trascurso que se mueven los indicadores hace la prueba de los sensores pero también de ese relay manda una señal o corriente positiva al segundo relevador que es el del estarter y cuando das marcha al motor de arranque este a su ves manda corriente a a la bomba de gasolina y a la bobina que manda señal a el encendido electrónico para que mandé señal a las bujías como lo señalas te en ese relay tienes el problema que este aterrizado por eso lo del fusible y de la bomba por el choque eléctrico o corto circuito como quieras llamarlo
@@juanantoniodelatorremorales cómo se hace la lámpara para encontrar el corto sircuito la que se conectan en lavar del fusible
Hola ojala contestes mi pregunta tengo una camioneta great wall modelo deer y cuando prendo las luceces en la noche y el dia andando la camioneta suve la aguja de la temperatura y cuando piso el freno también hace lo mismo y no encuentro la falla esto se devera igual a un corto circuito amigo ?
Para la prueba puedo usar cualquier foco 12V?
Buenas tarde te envío saludos afectuosos disculpa me podrías ayudar no funcionan las luces de reversa es un Renault stepway Zend 2020, de antemano gracias espero me ayudes
👍
que tal buenas tarde .
e visto tu vídeo fue un gran video
y me gustaría comentar .
tengo una Ford Mercury villaguer Nissan 1996 motor 3.0
y mi problema es el siguiente.
cuando prendo mi vehículo enciende bien y no hay problema
pero cuando a la vez también enciendo el el desfrozer o desempañador de vidrios
resulta que se funde el fusible y se me apaga el vehículo también y tengo que cambiar el fusible y prende otra vez pero ya no activo el desfrozer
y pues lógico si lo vuelvo activar pasa otra vez lo mismo
podrías ayudarme a solucionar o decirme cómo puedo hacerle
de antemano mil gracias
quedó en espera algúna respuesta de tu parte y como empezar para resolver el problema gracias
atte Angel Esparza tu servido
saludos gracias
Hola busca el cable de los síntomas sabes debe ser un cable pelado en algún lado está haciendo maza .
Gracias por la información pero quisiera hacer la lámpara gracias
Muy buenos dias amigo disculpa yo tengo el sig problema hace unos meses mi auto empezo a descargar baterias mi auto es un gol volkswagen 2005 le cambie dos baterias reparadas y en el dia funcionaban bien pero en la noche ya no a si que compre una bateria nueva y me hizo lo mismo ñe conectas el multimetro y me marca que tiene 9 volts por lo mismo que se descargo pero si le conectas la terminal de la bateria de nuevo se baja a 3 volts me imagino que hay algo que esta fugando energia en su momento lo lleve con 2 electricos y pues no salio nada que puedo hacer crees que con el scaner lo detecte o con un osiloscopio? Espero puedas ayudarme muchas gracias y buen dia
Cómo hiciste el foco probador?
Hola me podría esplicar cómo hiciste esa lámpara de prueba. Gracias me motiva muchos tus vídeos estoy estudiando electricidad del automotor.
Cómo se hace esa lámpara positivo o negativo como se conectan saludos
@@baldovielma5471 El foco que usa es de 50 o 55 watts, para que no se queme con el cortocircuito. El foco tiene dos pines, positivo y masa, las cuales con un cable se conectan a los dos conectores hembra donde va el fusible (el fusible tiene dos patitas). Al haber un cortocircuito, tanto masa o tierra y positivo están alimentando al conector hembra del fusible donde están conectados los cables del foco de pruebas y esta es la razón por la que se enciende el foco de pruebas. Cortocircuito es cuando los cables de masa o tierra y el positivo chocan porque están pelados o sin funda protectora.
Como se hace eso del corto como está conectado. Lo puedes esplicar para hacer yo. Eso. También por favor haz un vídeo. De paso a paso. Gracias
De antemano te doy like, aún no he usado tu procedimiento para localizar mi corto en el fusible GAUGE de 10a pero los buenos comentarios lo ameritan como hago ese probador?
con el bombillo se puede guiar o con un led de probador para que no se descargue la batería del todo, retrasa el tiempo de descarga por una carga baja, tiene el mismo procedimiento para ubicar el daño o corto.
Si buscas el corto por un largo periodo, se desgastara la potencia de la batería, o sufriría algún desperfecto?
Se descarga, nada difícil de solucionar
Tengo un Tsuru 2 modelo 90. Al mío se le desprendieron 3 cables de switch. Los quise pegar pero por error un cable pego a otro contacto y aventó chispa. Cuando lo quise prender ya no prendió si da marcha pero enciende. Cheque la batería y da 11.36 no se si fue por la chispa que aventó por la razón que no prenda. O se quedaría un cable me podían decir porfavor.
Entonces la lampara se conecta una pata a cada extremo del cable, como para que haga las veces de fusible? Osea veo 3 cables y eso me oerdio jajaja. Es oara oider jacer la.conexion bien
hola amigo como puedo hacer ese probador
Muy buen video amigo, una pregunta. La lámpara al conectarla a la entrada del fusible en corto, pones el cable de tierra y corriente? Ya que cuando haces la prueba del corto, la la.para enciende, pero cuando separas los cables, la lámpara se apaga. Esa es mi duda. Graciassssss
correcto
Gracias, ahora digame como llego al corto circuito? Como suoo que estaba en ese cable
Maestro, se me quema mucho el fusible de los ventiladores de mi coche cuando enciendo el aire acondicionado, esta prueba me
Serviría para ver si es por un corto o usted me aconseja otra cosa ???
donde va conectado su foco?
Hola buenas tengo un ford focus y tiene una avería que nadie sabe dar con ella tras un apaño express que me hicieron.
Necesito saber qué le hicieron a mi coche
Tiene un cable al lado de la batería que si lo conecto a la borna el coche tiene luces. Pero puedo sacar las llaves y el coche no se apaga
Capo!! Te hago una consulta, sabés que tengo una S10 año 2000 y cierro la puerta del conductor y queda prendida la luz de la cabina y otra más que va en los pies del acompañante, tocó el interruptor que va en la puerta y tampoco se apaga, sería éso el problema?
alguno no esta funcionando no necesariamente la del conductor también fíjate que no estee prendida con el botón de prenderla manual y ese circuito trabaja con masa si se pela cualquier cable de los botones de las puertas se va a encender
Cuál sería el botón de prender manual, que no lo veo, sólo tiene un botón que se prende la de estacionamiento y luz baja
@@ricsolo502 se prende con la perilla del reostato de las luces del tablero,
Cuando hay un corto de este tipo es posible q el motor no encienda ??
Saludos una duda porque al hacer el cortocircuito no se funde la bombilla de prueba igual que el fusible
Porque es una resistencia q aguanto hasta 12v directo
Ami me puede ayudar con el multimero cheque con un extremo al negativo de la batería y otro extremo ala carrocería y me arroja 11v
No ay riesgo de prenderlo fuego de esa forma?
En mi caso no hay corriente continua en el autoradio , ya revise fusibles y nada, incluso se apago la hora del auto ¿la corriente continua pasa por la chapa del auto? Recuerdo que estaba tocando la música y cuando intente prender el auto en dos ocasiones se apago el autoradio y no prendió más (el autoradio está bien lo probé en otro lado)
Cuando se produce el cortocircuito la lámpara se prende o se apaga ??
Se prende la lámpara, cuando él corto se va la lámpara apaga.
Y no puede ser con un foco de led de dos polos ? La.prueva
Que es un corto circuito? Gracias buen día
Amigo cómo puedo contactar con vos
el mio tiene ese mismo prolema que no enciende la luz trasera y la delantera en baja del lado del conductor revise todos los fusibles y estan bien todos,para aclarar hice un corto con un foco cuando le intente cambiar un bombillo del los del tablero,y me quede sin luz en el tablero y las que comente anteriormente,quien me puede ayudar
Muchas gracias chispita! La verdad mucho comentario p*ndejo diciendo q no sirve para nada, q igual la bombilla va a prender... Q así no se encuentra el corto. Para realizarlo yo en la casa sin ningún conocimiento de electricidad ni mecánica fue absolutamente útil, por q "buscando" en las luces del circuito correspondiente encontre el corto, ya q al tener el foco pues tengo el tiempo de ver donde esta la falla. Hay q BUSCAR p*ndejos, el corto no va a aparecer solo! Gracias chispita 👍🏼