Não é qualquer CEO que levanta da cadeira pra por a mão massa! Atitudes como essa só aumentam a confiança na marca! Parabéns Carlos pela atituide, e parabéns Murta pela iniciativa, coisas que não se vêem todos os dias.
Já começa nervoso numa rodada, hahaha... Legal essa tua atitude Murta, levar o parceiro do canal pra ver na prática o produto dele. E a Rey não fez feio não, seria bom se a pista tivesse 100% seca. Deu umas 50 voltas aí só nesse dia, não??
Murta, lá no início, quando o projeto tava no papel ainda eu fui um dos que achei que ficaria uma bosta um 1.0 supercharger. Até cheguei a comentar aqui e você me respondeu.... meu mano, o corsinha ficou dahora demais slc hahahah. Esses pipocos na troca de marcha, barulho, carro muito sensorial... top demais. Parabéns pelo projeto.
Aos 18:43 - ZEBRA ZEBRA ZEBRA ZEBRA, EU QUERO ATITUDE, VOCÊ QUE MANDA NESSA PORRA! hahahahahaha Alguém precisa fazer um meme desse coach de pista hahahahahahah F O D A a alegria que um milão encapetado trás
Tesão de mais esse carro andando, todo sensitivo, sem exagero de nada, todo equilibrado, carro de pista de verdade! Meu celta tá na garagem só esperando a loteria, se Deus permitir de sair, vou fazer do meu celta um projeto parecido com a Ray, porém já de 1.8! Admiro de mais seu trabalho, abraço!
Muito louco essa comparação das duas voltas com a tela dividida. E como é grande a diferença dos pneus. Parabéns pelo conteúdo. Como sempre excelente trabalho!
Esse final ensinando o Carlos ficou foda, poderia pegar mais convidados pra fazer isso. Ajuda bastante a nós, que nunca fomos pra pista mas queremos ir, a não fazer besteira em certos momentos.
Mano do céu!!! Não tem como deixar passar batido o quão FOD4 o Murta é como professor de pilotagem!!!!!!! Que paciência! Atitude! Clareza! Confiança! Frieza! Destreza! E voz! Na verdade não deveria nos impressionar tanto pois sabemos da grande experiência e conhecimento que ele tem! (E mesmo assim tem a humildade e CARA DE PAU de falar que é piloto amador em conjunto com o Julian) Sou um grande admirador do trabalho de vocês. Parabéns Murta! Pela enorme evolução e proporção que você está alcançando! E o céu é o limite! (Depois de ver esse vídeo, meu sonho é ter uma aula de pilotagem com você Murta! S2 )
carlão é uma LENDA, entusiasta fornecendo um produto como pneu é algo fundamental, gritante a diferença de qualidade nos produtos, preços, suporte e serviço! E murta, vc é phoooooda
Minha opinião? A potência extra fez bem para a Rey e o Supercharger deu um rendimento maior que os números no dinamometro.....50cv pra baixar 6s ...... Na chuva, tá mais que aprovado!!!!!! Parabéns!!!
@@ALTARPM imagina um ford ka, com um motor do fiesta supercharger inteiro, uma fueltech, sairia mais barato e teriamos um carro muito eficaz na pista. seria uma forma simplificada de aplicar o sucesso da rey!
Tu podia fazer algum tipo de tutorial e bastidores de track day, noções básicas pra quem tem vontade mas nunca participou. Custos, como pilotar (a exemplo como tu tava ensinando o cara da pneufree), regras... valeu abraço
Que privilégio ter o Murta como instrutor de trackday, e parabéns Carlos, pilotou super bem, cada video emoções e conhecimentos adicionados a nossas vidas.
Otimo conteudo Murta. Parabens pelo video. E as edições dos vídeos esta cada vez melhor, essas músicas de intro e as filmagens estão de parabéns. Acompanho o canal desde muito cedo e da pra notar evolução em tudo. Como sempre digo, TOP MLK!
Sensacional o vídeo, conteúdo excelente, edição top! Alta RPM cada vez mais profissional! Muito legal ver a emoção do Murta no que faz e também ensinar a tirar mais tempo no traçado! Parabéns a toda equipe envolvida!
Chefe, tocada bonita. Escape livre fica bom em TD. Meu primeiro TD (Ka 1.6 all stock) foi debaixo de chuva: aprendi rapidinho a prática de contraesterço. Abraço.
não sei quem filma ou edita esse vídeos.....se o Murta ou outra pessoa.......mas, PQP, que trabalho profissa (video e audio) ! Dá GOSTO de assistir (além do contéudo, obviamente) !
Bom dia! Da pra notar a diferença no contorno das curvas com os 2 tipos de pneus, o semi as curvas é bem linear e mais previsível.....e o laranjinha te pegou de novo heim.....kkkkkkk
O cara da pneufree ta caindo dentro nos vídeos, isso e bom Mostra que ele TB quer ver a diferença na prática de cada produto Não somente pagar por um merchandising.
Eai Murta, desejo muita força pro canal pq o trabalho q vc faz é de outro planeta parabéns, e uma dúvida quanto custa pra dar uma acelerada aí em Interlagos?
Valeeeu a força!! Dá um alô pro pessoal da TRS Race Team, eles podem te dizer quando e quanto vai custar o próximo =) Informações deles na descrição do vídeo abs!
É nítida a diferença do esterço aplicado no R01, é bem menos, sendo que está com a pista mais seca. Mas realmente dá diferença. Traçado tá legal ein, ?! Bora ver essa habilidade com o Vader.
Salve murta, por que optou por não colcoar a volta completa da rodada no vídeo? A gente sempre gosta de saber como agir nessas situações, e no mais, excelente trabalho como sempre
Grande murta, conto com vc para essa quarentena, manda a maior quantidade de vídeos possível, como sempre conteúdo ótimo, e esse vídeo tem edição do spina?????
Altarpm você podia fazer um video explicando como funciona o botao economy do civic, procurei em todo lugar e ainda não achei informações c realmente funciona ou não.
Meu pai tinha um Corsa só que normal neh sem ser mortificado aí 1 dia antes de nós ir viajar o difusor do escape estourou pensa no ronco top que fico fico igual esse Corsa aí kkkkk parecia até um carro de corrida
Cabia uma música do Roda a Roda na cena inicial kkkk Que vontade do c#$@&$* que dá de ir pra pista e me divertir assim também. Vídeo sensacional como sempre
O Murta como professor de crianças seria incrível: VAMO VALINHOS QUANTO É UM MAIS UM? VAMOS! RÁPIDO! ME RESPONDA AGORA! QUANTO É UM MAIS UM? RESPONDE RÁPIDO! QUERO VER ATITUDE! ATITUDE! KKKKKK belo vídeo parabéns depois de assistir seus vídeos acho que vou comprar um par desses semi slicks ai
Uma pergunta murta .. como vc disse no vídeo da FT 450 que ela possui várias saídas para sensor .. podendo fazer com que os bicos pulsem separadamente apenas no momento correto.. e agora olhando o vídeo aqui e vendo os 86 de sonda.. como a FT que vc usa na Ray pulsa todos os bicos juntos .. isso não alteraria o valor de leitura de sonda pois acaba que injeta combustível em cilindro que está com escapamento aberto.
Bacana ver esse corsinha em Interlagos. Mas e aí, vai colocar uma suspensão regulável pra rebaixa-lo e mudar a aerodinâmica dele pra ver como fica? Vai aumentar a pressão dele no asfalto.
Gostaria de uma opinião pessoal sua se já tiver ocorrido. Como é ou como seria utilizar um Semi-slick no dia a dia? Sei que não foi criado para isso, mas na sua opinião como seria desgaste essas coisas. Valeu Murta abraço.
Fala murta, oque vai ser da ray quando o vader for embora? Vai refazer o sistema surpercharles do jeito certo pra ver como fica?(não to dizendo que ta tudo errado, mais to me baseando no video que vc fez sobre).
Da pra perceber claramente quando é o menino Pedro que está filmando e editando, fica top demais. Só faltou no final, vlw One50 é nois.
Ia comentar a mesma coisa!
O cara é o mago das edições pqp, manda bem demais
O maluco deixa tudo muito lindo pqp, cada detalhe da edição, o som dos carros entrando na pausa da musica, pqp de arrepiar
@@eduardos.l.5036 mago das edições kkk foi ótimo
a edição é boa,porém me desagrada a falta de contraste.
Não é qualquer CEO que levanta da cadeira pra por a mão massa! Atitudes como essa só aumentam a confiança na marca! Parabéns Carlos pela atituide, e parabéns Murta pela iniciativa, coisas que não se vêem todos os dias.
Com certeza, não. Acho uma postura muito bacana!
Valeu a força!
Abs!
@@ALTARPM Hehe... Coach Márcio Murta! Quero atitude, zebra, zebra!!! Muito legal pisar com alguém que conhece a pista!
Já começa nervoso numa rodada, hahaha...
Legal essa tua atitude Murta, levar o parceiro do canal pra ver na prática o produto dele.
E a Rey não fez feio não, seria bom se a pista tivesse 100% seca.
Deu umas 50 voltas aí só nesse dia, não??
Não demos mais, porque ficamos sem freios... Mas foi épico, como sempre =)
Abs!
Muito legal a aula de coragem kkkkk
Murta, lá no início, quando o projeto tava no papel ainda eu fui um dos que achei que ficaria uma bosta um 1.0 supercharger. Até cheguei a comentar aqui e você me respondeu....
meu mano, o corsinha ficou dahora demais slc hahahah. Esses pipocos na troca de marcha, barulho, carro muito sensorial... top demais. Parabéns pelo projeto.
Aos 18:43 - ZEBRA ZEBRA ZEBRA ZEBRA, EU QUERO ATITUDE, VOCÊ QUE MANDA NESSA PORRA! hahahahahaha Alguém precisa fazer um meme desse coach de pista hahahahahahah F O D A a alegria que um milão encapetado trás
ahuHauhauahuahuahUahUaH boa!
Tesão de mais esse carro andando, todo sensitivo, sem exagero de nada, todo equilibrado, carro de pista de verdade! Meu celta tá na garagem só esperando a loteria, se Deus permitir de sair, vou fazer do meu celta um projeto parecido com a Ray, porém já de 1.8! Admiro de mais seu trabalho, abraço!
Tamo junto!! vai que vai pra cima!!
Abs!
Em breve vo ta com meu kadett aspirado com ft e buchas de poliuretano pra via tempo também, mas em breve ve turbao nele
Essa pegada de filmagem parece documentário. One50, Pedro Barba, manda bem demais.
"Vai trocar de pneu?"
- Nah...
* Pula pra cena trocando de pneu *
hahaahahahah! Éahm! Que bom que troquei =P
Muito louco essa comparação das duas voltas com a tela dividida. E como é grande a diferença dos pneus. Parabéns pelo conteúdo. Como sempre excelente trabalho!
Muito muito obrigado pela força, Horacio. =)
Abs!!
Adoro ver a Rey andando, tenho um 1.8, mas ela anda muito. "Narciso gosta daquilo que é espelho" kkkkkkkkkkk. Muito show! Você tá mandando muito!
Um dia ainda vou conseguir andar aí em Interlagos ✌
Certeza que sim!!
11:50.... Verdade, esse pneu ganhou os três segundos praticamente no miolo em diante... Muita diferença mesmo....
Exato. E isso porque estamos falando de um carro fraco....
Mostra o ranking dos tempos dos carros aí em Interlagos. Muito bom o vídeo espero que um dia você ande em uma BMW M ou um V8 mas sendo do canal.
Parabéns pelo o conteúdo murta, meu sonho um track day em interlagos. Mas vou conseguir kkk
COM CERTEZA vai! às vezes demora um pouco, mas com planejamento e batalha, um dia dá certo! Vamo que vamo!!
Alta rpm e pneufree mudando o cenário informativo de pneus! Parabéns e obrigado
Esse final ensinando o Carlos ficou foda, poderia pegar mais convidados pra fazer isso. Ajuda bastante a nós, que nunca fomos pra pista mas queremos ir, a não fazer besteira em certos momentos.
Emocionante. Deve ser mágico andar em Interlagos
Ai !!! O tanquinho mais uma vez em ação.
O importante como sempre é a diversão.
Sempre!!
Menino Murta, ótimo rendimento do carro : parabéns!
Depois se puder edita um vídeo curto falando pra gente sobre a rodada. Valeu!
Apoiado
Mano do céu!!! Não tem como deixar passar batido o quão FOD4 o Murta é como professor de pilotagem!!!!!!!
Que paciência! Atitude! Clareza! Confiança! Frieza! Destreza! E voz!
Na verdade não deveria nos impressionar tanto pois sabemos da grande experiência e conhecimento que ele tem! (E mesmo assim tem a humildade e CARA DE PAU de falar que é piloto amador em conjunto com o Julian)
Sou um grande admirador do trabalho de vocês.
Parabéns Murta! Pela enorme evolução e proporção que você está alcançando! E o céu é o limite!
(Depois de ver esse vídeo, meu sonho é ter uma aula de pilotagem com você Murta! S2 )
hauehaueh Valeeeeeu a força!!! Vamo que vamoo!!
carlão é uma LENDA, entusiasta fornecendo um produto como pneu é algo fundamental, gritante a diferença de qualidade nos produtos, preços, suporte e serviço! E murta, vc é phoooooda
Tamo muito junto!!! Valeu a força, vamo pra cima!!
Troquei os horríveis e caríssimos Goodyear direction do meu corsinha pelos momo M20, tô feliz igual criança com sorvete
Minha opinião? A potência extra fez bem para a Rey e o Supercharger deu um rendimento maior que os números no dinamometro.....50cv pra baixar 6s ...... Na chuva, tá mais que aprovado!!!!!! Parabéns!!!
Carro ficou dezzz!!!
@@ALTARPM imagina um ford ka, com um motor do fiesta supercharger inteiro, uma fueltech, sairia mais barato e teriamos um carro muito eficaz na pista. seria uma forma simplificada de aplicar o sucesso da rey!
Tu podia fazer algum tipo de tutorial e bastidores de track day, noções básicas pra quem tem vontade mas nunca participou. Custos, como pilotar (a exemplo como tu tava ensinando o cara da pneufree), regras... valeu abraço
Que privilégio ter o Murta como instrutor de trackday, e parabéns Carlos, pilotou super bem, cada video emoções e conhecimentos adicionados a nossas vidas.
Valeeeeuu a forçaaa!!
Caralho como eu amo esse canal. Esse inicio de vídeo já vale um like
Esses take do Spina são foda de mais 👌🏼
Que foda. Conheci o canal hj e já virei fã!
Muito bom as comparações de volta com as duas telas.
Brincadeira legal essa ai hahahha
Das boas!! =))
Otimo conteudo Murta. Parabens pelo video. E as edições dos vídeos esta cada vez melhor, essas músicas de intro e as filmagens estão de parabéns. Acompanho o canal desde muito cedo e da pra notar evolução em tudo. Como sempre digo, TOP MLK!
Sensacional o vídeo, conteúdo excelente, edição top! Alta RPM cada vez mais profissional!
Muito legal ver a emoção do Murta no que faz e também ensinar a tirar mais tempo no traçado!
Parabéns a toda equipe envolvida!
Cara tem até color grading nesse vídeo pqp que produção
Valeeeeuu a força!!
*Eu Tô Louco Para Vê Esse Corsa 1.0 Turbo, Ou Com Motor 1.8 Com ( PREPARAÇÃO ASPIRADA )........*
Acompanhe =)
Chefe, tocada bonita. Escape livre fica bom em TD. Meu primeiro TD (Ka 1.6 all stock) foi debaixo de chuva: aprendi rapidinho a prática de contraesterço. Abraço.
Excelente video murta! Cada video teu na pista fico com mais vontade ainda de ir em um track day!
Rapazzzz, não perca tempo! É incrível =)
ALTARPM falta upgrad de freios ainda kkk
Top a edição com as duas câmeras e os sons simultâneos!
Mandou bem murta, parabéns!
Mas vamos ao que interessa, CADÊ A RODADA !
Tempo próximo ao do up tsi no fullpower lap. 2.16.276 com piloto profissional porém com pneus de rua. Parabéns!
Não esquece que up! Tem ABS, tem muito mais torque, e é mais levve ahahahaha.. isso faz uma diferença bruta! Vlww! Abs!
Além de tudo que parceria foda é essa da pneufree
Eu só tenho a agradecer! Muito feliz e muitos aprendizados para todos os lados! =)
Valeu a força!
Que projeto divertido mano! Meus parabéns!!!!!!!!!!!!! SUCESSO ALTARPM
Valeeeu a força!
Isso sim é trocar de marcha no tempo certo soltando a embreagem rapido isso a auto escola nunca vai ensinar
Olha a qualidade desse Conteúdo!!! Rapazzz, bacana demais Murta
Parabéns murta, a edição do vídeo ficou muito foda, músicas cenas.
Quem faz essas edições é o Spina do canal One50, o cara manda bem demais
VAleeeu!
Murta top o conteúdo!
Te desejo toda sorte do mundo!
Show de bola essa filmagem de comparação de um pneu e outro como muda mesmo a pilotagem como um todo 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Completamente! =)
Valeu!
não sei quem filma ou edita esse vídeos.....se o Murta ou outra pessoa.......mas, PQP, que trabalho profissa (video e audio) ! Dá GOSTO de assistir (além do contéudo, obviamente) !
Murta pilota muito parabens show de bola a rey e esses pipocos que ela da logo apos a troca de marchas
Valeeeeuu!!
O barulho do supercharger é sensacional
Esse vídeo ficou muito legal, a cara de felicidade do Carlos quando ele parou nos boxes depois de andar na pista foi sensacional kkkkk
6:08, pelo tamanho da moringa, quem aparece desfocafo aí no vídeo é o Andrey kkk
ahhahaahah
Acertou miseravi hahahahahahah
@@andreydemario6439 kkkk
melhor comentário da história dos dois canais kkkkkkkkkkkk
Um dos melhores vídeos já postados Murta! Parabéns!
obrigado!!
Bom dia! Da pra notar a diferença no contorno das curvas com os 2 tipos de pneus, o semi as curvas é bem linear e mais previsível.....e o laranjinha te pegou de novo heim.....kkkkkkk
Quando vc fez o post perguntando quanto achávamos que tinha virado, acertei na mosca os 2:16
Ta aí um sonho que um dia irei realizar, levar meu carro preparado pra track day em Interlagos
Vamo pra cima, que numa hora dá certo!!
Abs!!
Edição profissional! Muito capricho! Vai longe!
Valeeeuu!
O cara da pneufree ta caindo dentro nos vídeos, isso e bom
Mostra que ele TB quer ver a diferença na prática de cada produto
Não somente pagar por um merchandising.
Grande murta conta pra gente aí. Eu acho que vc não imaginava andar tanto com o corsa e se divertir tanto. Abraço.
Achou errado hahaha! Teve muita resistência foi dos espectadores do canal sobre um GM. A escolha desse carro não foi acaso =)
Abs
Canal que só tem conteúdo Útil. Agora em tempos de confinamento, vc poderia fazer conteúdos de perguntas e respostas né?
Hehehe! Não dá pra ver esse video sem pensar numa coisa: O Carlos é o @Leozitor no futuro! 😂
Sensacional o Corsa! Parabéns!!! 👏👏👏😎
Eai Murta, desejo muita força pro canal pq o trabalho q vc faz é de outro planeta parabéns, e uma dúvida quanto custa pra dar uma acelerada aí em Interlagos?
Valeeeu a força!!
Dá um alô pro pessoal da TRS Race Team, eles podem te dizer quando e quanto vai custar o próximo =)
Informações deles na descrição do vídeo
abs!
Ansioso para ver um vídeo igual com o Vader agora em sua nova fase.
Murta, o pneu com mais tração força muito mais o conjunto de transmissão? Vlw irmão, animal o conteúdo 🔥🔥🤘🤘
Curti essa pegada meio faroeste no início do vídeo, clima de suspense rs, parabéns pelo trabalho todo!
Que edição do cara**** foda!
Muito top.. pena q a chuva atrapalhou um pouco... Ei quem editou esse vídeo hein? Q edição top também..
Parabéns!!
Se tem Murta fazendo Drift de tração dianteira já na introdução do vídeo já tem like! kkkk
Edição top, conteúdo top, testes top, canal top, ... Show Murta!!!
Só compro pneus pela pneufree.com. É sempre mais em conta e tem um parcelamento camarada. Parabéns pelo vídeo!
Muito boa as imagens andando na pista! Já imaginando vídeo desse com Vader e a Ray com mais potência... Com essa qualidade de imagem. Animal!
É nítida a diferença do esterço aplicado no R01, é bem menos, sendo que está com a pista mais seca. Mas realmente dá diferença. Traçado tá legal ein, ?! Bora ver essa habilidade com o Vader.
que aula do Murta!!
Parabéns cara
Tmj!!!
Salve murta, por que optou por não colcoar a volta completa da rodada no vídeo? A gente sempre gosta de saber como agir nessas situações, e no mais, excelente trabalho como sempre
Vai ter vídeo mostrando a rodada e os comentários =))
Valeu!!
Na curva do S, você desceu arregaçando com esse Pneu aí, diferente visivelmente grande.
Esse vídeo ficou parecendo documentário. Bacana!
Me leva pra Interlagos murta 😍
Eu assisto vc já pista e fico super empolgado kkkks
Só tá faltando um macacão maneiro! Pede para pneufree.com.br ai vai ficar top e ainda acho melhor para sua segurança blz
Na minha opinião, não concordo com cut off ativado pra carro de pista. No momento que o tps zera, acho bom dá uma resfriada nos pistões.
Grande murta, conto com vc para essa quarentena, manda a maior quantidade de vídeos possível, como sempre conteúdo ótimo, e esse vídeo tem edição do spina?????
Altarpm você podia fazer um video explicando como funciona o botao economy do civic, procurei em todo lugar e ainda não achei informações c realmente funciona ou não.
Faltou mostrar a velocidade em tempo real e o top speed.
Mas mesmo assim gostei
Like!
Que sonho andar nesse templo ...quem sabe um dia
Meu pai tinha um Corsa só que normal neh sem ser mortificado aí 1 dia antes de nós ir viajar o difusor do escape estourou pensa no ronco top que fico fico igual esse Corsa aí kkkkk parecia até um carro de corrida
Cabia uma música do Roda a Roda na cena inicial kkkk Que vontade do c#$@&$* que dá de ir pra pista e me divertir assim também. Vídeo sensacional como sempre
O Murta como professor de crianças seria incrível: VAMO VALINHOS QUANTO É UM MAIS UM? VAMOS! RÁPIDO! ME RESPONDA AGORA! QUANTO É UM MAIS UM? RESPONDE RÁPIDO! QUERO VER ATITUDE! ATITUDE! KKKKKK belo vídeo parabéns depois de assistir seus vídeos acho que vou comprar um par desses semi slicks ai
Quase acerto o tempo, chutei 2:17 hehehe
hahaha boa!!
Quero uma aula ,quando vai começar as escriçoes para o curso de pilotagem murta kkk
O vídeo já começou no dreyft kkk top demais
parabens mano, to pasmo aqui.
VAleuuu!
Ae Murta , me leva pra dar uma volta na Rey ? Ksks , esse corsinha é insano
hahahh valeeeu!!
powwww... o carlão mandou muito bem
Muito bem, mesmo!
Top o vídeo! Excelente conteúdo.. só uma sugestão melhora um pouco o seu microfone para sair mais sua voz e dos outros. Slv, bom domingão!
Uma pergunta murta .. como vc disse no vídeo da FT 450 que ela possui várias saídas para sensor .. podendo fazer com que os bicos pulsem separadamente apenas no momento correto.. e agora olhando o vídeo aqui e vendo os 86 de sonda.. como a FT que vc usa na Ray pulsa todos os bicos juntos .. isso não alteraria o valor de leitura de sonda pois acaba que injeta combustível em cilindro que está com escapamento aberto.
20:06 o índio véio gostou da coisa, kkkkkkkkk
Procurando momento da rodada do início.. 🤔
Bacana ver esse corsinha em Interlagos. Mas e aí, vai colocar uma suspensão regulável pra rebaixa-lo e mudar a aerodinâmica dele pra ver como fica? Vai aumentar a pressão dele no asfalto.
Uma pena que serei novamente o único carro com supercharge 😔👍🏻 mas fazer o que vc vai querer montar outro vc vai ver 😁😁😁👍🏻
hahaah a Rey não é um carro pra curtir, ela é um laboratório. Acabaram os testes, a gente pula pra próxima fase... =)
Abs!
Gostaria de uma opinião pessoal sua se já tiver ocorrido. Como é ou como seria utilizar um Semi-slick no dia a dia? Sei que não foi criado para isso, mas na sua opinião como seria desgaste essas coisas. Valeu Murta abraço.
Pergunta, o corsa ta virando um tempo próximo do gol? Se o corsa aguenta o turbo ainda 1.0, qual tempo será que ele fará?
Cara não tem como desmerecer um carrinho desse de jeito nenhum é um mini tanque esse bichinho supercharger kkkk muito foda...
Fala murta, oque vai ser da ray quando o vader for embora? Vai refazer o sistema surpercharles do jeito certo pra ver como fica?(não to dizendo que ta tudo errado, mais to me baseando no video que vc fez sobre).
corsa com dianteira de vectra? goxteiiii