Jj, to je to taky o tom jak se komu co líbí. Ten Indián je slyšet od jakýchkoliv otáček, Kawa teprve až za to vezmeš 5000+ nejlépe s QickShifterem, to se pak změní zvuk 🙂
@@petrstefka3508 V tom případě ok. Na bývalé motorce jsem měl laďák. Nebyl moc hlasitý, ale v určitých chvílích mě z něj bolela hlava. Pár let mám Kawasaki 1000sx a oceňuji, že to není v určitých otáčkách tak dunivé. Na dlouhých přesunech člověk není tak unavený.
Jsou a nejsou. Jezdíme na pohodu a občas pilu. Výkon potřebuješ hlavně pro bezpečné předjíždění a když chceš odněkud rychle vypadnout 🙂@@petrstefka3508
Krásné video, díky Radku
Ahoj Zdeňku, těší mě že se Ti moje tvorba líbí a budu v tom pokračovat 🙂😀
Super chlapi 👍😉
Díky
Ten Indián má lepší zvuk než ta Kawa 😀😉👌
Jj, to je to taky o tom jak se komu co líbí. Ten Indián je slyšet od jakýchkoliv otáček, Kawa teprve až za to vezmeš 5000+ nejlépe s QickShifterem, to se pak změní zvuk 🙂
petrstefka No, jo. Každý decibel navíc, zvedá výkon o 5 koní.
@@edyja4697 myslím, že u takovejch motorek nejsou koně důležitý 🙂😉
@@petrstefka3508 V tom případě ok. Na bývalé motorce jsem měl laďák. Nebyl moc hlasitý, ale v určitých chvílích mě z něj bolela hlava. Pár let mám Kawasaki 1000sx a oceňuji, že to není v určitých otáčkách tak dunivé. Na dlouhých přesunech člověk není tak unavený.
Jsou a nejsou. Jezdíme na pohodu a občas pilu. Výkon potřebuješ hlavně pro bezpečné předjíždění a když chceš odněkud rychle vypadnout 🙂@@petrstefka3508