Hall Effect - الجزء الثالث || نظرية عمل حساس الكرنك و الكامة التلاتة طرف
HTML-код
- Опубликовано: 23 июл 2020
- هذا الفيديو ضمن سلسلة كاملة عن حساسات المحرك ( مكانها , وظيفتها , كيفية عملها و تصميم الدائرة الكهربية من الحساس إلى ما داخل الكنترول/العقل)
معلومة مغلوطة بالفيديو : أي سلك 12 فولت مباشر و دائم بيجي من احد الفيوزات من البطارية و لكن اطراف الخمسه فولت و الشاسيه من الكنترول دايركت للحساسات
لينك الجزء الاول
• VRS Type - الجزء الأول...
لينك الجزء الثاني
• الجزء الثاني || أوركست...
لينك فيديو اساسيات الكهربا
• متعة و عظمة الفحص || ا...
لينك فيديو اختبار سلك الاشارة لاي حساس بالسيارة و هو فيديو عملي
• كهربا السيارات (الجزء ...
لينك الفيس بوك :
/ ahmed.mahdi.75436531
#MahdiSCOPE #Work_Smart
يا استاذ مهدي انت ضيعت كل المهندسين اللي معهم قنوات في اليوتيوب الصراحه قمه الابداع والعلم والمعرفة وبتشرح بطيبه نفس مو مثل باقي المهندسين وكانه يعمل إعلان لنفسه فقط بدون ما يفيدك بمعلومه تامه اماانت حاسس انه يهمك نتعلم الله يجزاك خير
اين انت يا استاذ نحن محتاجين مهندسيين ابطال مثلك ..بارك الله فيك الجزائر
يارجل انت مهووس وهاد هو الابداع
الله يعطيك الف عافيه
ألف نعم
ابوس روحك
شكرا من القلب يا استاذ علي هذا الشرح الوافي والجهد المقدر لتوصيل المعلومة وربنا يبارك لك اخوك عثمان من السودان
جزاك الله خيرا م.مهدي
بتفكرني بالأمريكي Paul Danner
بس هو يشرح بالإنجليزي وأنت بالعربي
ربي يوفقك.
فعلا شرح مميز وغير متوفر من قبل بالعربي.
سلام عليكم،
اخي انابحاجة لكتاب paul danner اذا امكن. شكرا
بجد ماشاء الله عليك، مشوفتش حد يعرف يشرح الكلام ده بالعربى و بالتبسيط ده، كمل ربنا يوفقك
الله يكتب اجرك إن شاء الله
ويرزقك من أوسع أبوابه
معلومات مهندس بارك الله فيك في ميزان حسناتك
كل الاحترام انت مهندس علامه شكرا شكرا
مبدع في شرحك حبيبي قلبي🎩🎩🎩🎩🎩🎩🎩
الله يرقزك من فضله ومزيد من التالق والنجاح
شرح أروع ما يكون
شكرا أستاذنا الفاضل
شكرا جزيلادمن الجزائر شرح ممتاز
بارك الله فيك واحسن اليك
bravo bouhamid
بارك الله فيك ❤
Jazaka allaho khayran
شكرا استاذنا الفاضل على الشرح الجميل والشامل وجزاكم الله الف خير
ربنا يكرمك
لك عاش الله يبارك فيك
ربنا يوفقك.
ربنا يجزيك الخير♥️♥️
الله ينور عليك يا هندسه ربنا يزيدك
الله يجزيك الخير. شرح جميل ووافي
شرح أروع ما يكون ...ربي يوفقك اخي مهدي
يا عيني على الشرح
الله يفتح عليك ويوفقك
مهندس راقي ياذهب
السلام الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة
ربنا يبارك لك ويحفظك
احسنت اخي شرح وافي و راءع
الله يحفظك من كل شر
مهندس احمد. بارك الله فيك وفي علمك جزاك الله عنا كل خير. ياريت ياهندسة توضح طريقة عمل وفحص حساس نوع inductive. شكرا
احسنت
هندسة . دكتره . متابعه .
شكرا اخي العزيز على هذه المعلومات القيمة وأدعو لك الله بالصحة والعافية بدأت افهم ان إخوانا المصريين قد بدعوا في مجال إلكترونية السيارات ليس فقط وإنما في كل المجالات هذا من
ثقافتهم العالية وقدراتهم وإصراره على الوصول إلى أعلى المراتب اخي استاذ مهدي بدأت اترك الفديو الأجنبي واتابعك بكل جد وجدت اني افهم الامور أكثر من قبل اشكر الله على معرفتي بك ولو انها متأخرة مع الأسف شكرا مرة ثانية واقول من العراق لك تحيا مصر
شكرا لتعليقك الجميل 💜 ،،، و تحيا للعراق الأبية ✌
بارك الله فيك . اخي .حبذا لو اشرت
الى
Power side switch .
Ground side switch
سؤال معلش يا هندسة هو لو حساس الكرنك hall effect لازم الكام يبقي زيو ولا ممكن يكون vrs
🌷
السلام عليكم يا استاذ ابراهيم من اين تجي ال12 ڨولت لل بول اب
السلام عليكم pull up الفولت السلك الوسط
مهندس عندي سيارة امريكي يفصال عليه كهربااء من موبين
Any English videos
السلام عليكم، ممكن كيف اعرف ان عندى pull up design او pull down design و شكرا اخي الفاضل.
Pull down when transistor off
3pins read (5,5,0)V
Pull up when transistor off
3pins read (12,0,0)
بس ليه ١٢ فولت