الاخ صاحب المحتوى يفحص الحساس والمحرك مطفئ وبارد وهذا الفحص ليس له علاقة بكفائة الحساس ابداً الفحص الحقيقي للحساسات يكون بنظام ال كلوزلوب الدائرة المغلقة اي عندما يكون المحرك يشتغل بكل طاقته والكمبيوتر ECM يعتمد على قرائة الحساسات لأن اكثر الحساسات تستند بعملها للمتغيرات الحرارية التي تحصل عندما يشتغل المحرك بكل طاقته
شهاده من خبير سيارات/ برافو برافو برافو عليك إنت تستاهل مليون لايك كتير مشاهير لايصلون ولا يمتلكون ماأنت تمتلكه من هذا الشرح الدال على فهمك . واعجابا بك راح اعمل لايك لكل من علق لك هنا
ما شاء الله تبارك الله مهدي سكوب اقوى وافضل ما شفت على السوشيال في مجال الكهرباء والشرح وايصال المعلومة ربنا يوفقك مهدي اخوك من اليمن صراحة قووووووة جكداد جدا شكرا جزيلا
مشكور جدا خاصه اني في مدينه الكل يصلح فيها عن طريق التجريب..واخيرا لوصلت للفكره التي اريدها نهي عدم تغيير شيء الا وهو عاطل…مشكورة ا ياهندسه وجعله الله في ميزان حسناتك
الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك و يجعل عملك خالص لوجه الكريم . كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس. ومن الحكمه لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها . العلم النافع مثل الصدقة الجارية التي تنفع الانسان في حياته و بعد مماته . *اشكرك من كل قلبي على زيادة ثقافة المجتمع و زيادة الوعي و العلم و المعرفه * الله يبارك لك ويرزقك من واسع فضله
يا سلام عليك يا مهندس مافيش أحسن من الشرح والعملي اللي قدمته صار لي فترة طويلة وأنا بتابع شروحات كتيرة جدا عن طرق فحص الحساسات ودخلت في متاهات فحص المقاومة وقطع الدايرة وغيرها كتير يا مهندس اعطينا المختصر الأكيد والمفيد في فحص اسلاك الكان باص بالطريقة العملية الأكيدة بارك الله فيك
الانسان ليش مايربطوه مثل هذه الحساسات والكمبيوتر حتى نخلص من الاطباء الفاشلين الي وضعونه يوميا اذهب لهم ولا يعطوني نتيجه...ربنا يوفقك ستاذ مهدي اخوك من العراق كهربائي سيارات من زمن الثمانينات من كانو المصريين ياتون للعراق سنة ثمانين كانوةمعي شغيلين ولله فاهمين
الإنسان معاه أجهزة أفضل وأعقد من كل الكمبيوترات وذات جودة عالية لاكن الإنسان نفسه هو من يهمل هذه الأجهزة ويستعملهاش صح والسبب الثاني إنه لاتوجد قطع غيار نبدلها هل هناك سيارة او أي جهاز أخر يعمل لدة ٤٠ سنة كمتوسط لحياة الإنسان بدون مايغير قطعة علما ان الأجهزة والسيارات لاتعمل على مدار الساعة بدون توقف مثل الإنسان ويشرح هذا مدى قدرة وعضمة الخالق الجبار تفكر غي خلق الإنسان وأبحث عن الأجهزة والتعقيدات الموجودة داخله والله إنك بتنذهل
السلام عليكم اول تشغيل السيارة الشحن 14 بعدين خلال دقائق ينزل الشحن الى 13.50 للعلم عمر البطارية مش اكثر من ٤ اشهر وكمان من النوعية الغالية عليها 3 سنوات ورنتي شكرا اخي للفيديوات الرائعة انا عراقي وساكن في Texas ومن متابعينك على اليوتيوب بارك الله بيك حبيبي فقطع ملاحضه الباتري عندما افحصه في الصباح بيكون تحت ال 12 يعني 11.6 تقريبا شكرن وبارك الله بيك
استاذ مهدي ... تشكر على حماسك و رغبتك في نشر العلم و تقبلك للنقد البناء . بعد مشاهدتي للفيديو حتى آخره وسمعتك تقول إن هذي المهارات مارح تجدوها في الكتب او الكتالوجات وكلامك حقيقه لأن الكتب و الكتالوجات تحذر من الطريقه اللي عرضتها انت ، كنت أتمنى لو ان مجهودك كان في إتجاه اخر مثل وصف طرق التشخيص للاعطال الكهربيه الشائعه مثل دائرة قصر سالب او موجب و دائرة مفتوحه ودائرة ذات مقاومه عاليه لأن الفنيين يهمهم يتعلمون هذي المهارات. ولأنني لم أتقبل نهائيا استخدامك للافوميتر لتحديد طرف الأرضي في الظفيره باستخدام جرس الاوم المتصل بموجب البطاريه ، وهذا خطأ ممكن يعطل كمبيوتر المحرك او الافوميتر. تقبل تحياتي ومروري.
اولا الطريقه دي مجربة من عشرات السنين ، و ما بتأثر على اي شىء بالكنترول تاني حاجه بالنسبة للمشاكل الكهربية اللي بتتكلم عنها اتكلمنا عنها كلها بطرق فحصها بسلسلة اساسيات الكهربا ... نظري و عملي
thank you Merci aujourd’hui j ai appris beaucoup de chose whit you on a besoin de personne comme , Besoin cours sur le plan théorique approfondi et la metrise de la reprogrammation des Ecus ainsi que la metrise de WinOls et encore Merci Bravo Hacene Algerie.
انا من العراق متابعك ستفاديت كثير من معلومات من حضرتك اللة يحفضك
الاخ صاحب المحتوى يفحص الحساس والمحرك مطفئ وبارد وهذا الفحص ليس له علاقة بكفائة الحساس ابداً
الفحص الحقيقي للحساسات يكون بنظام ال كلوزلوب الدائرة المغلقة اي عندما يكون المحرك يشتغل بكل طاقته والكمبيوتر ECM يعتمد على قرائة الحساسات
لأن اكثر الحساسات تستند بعملها للمتغيرات الحرارية التي تحصل عندما يشتغل المحرك بكل طاقته
رجال يشرح لك على الاشاره اذا كانت واصله ولا لا ...وعشان تختصر وقت كلامه سليم ميه ميه @@user-z0x13h5il
اقسم بالله عجزت عن كتابة تعليق وشكر لحضرتك
الله يجازيك كل الخير🌹🌹🌹🌹🌹
*_اروع طريقه اختصرت ساعات من التخمين والتحليلات المضيعه للوقت. يعني بالبلدي طريقه تخلي ايدك ع العطل بنسبه99٪كدع يابشمهندس👍🏻👍🏻👍🏻💕🌹🇮🇶_*
شهاده من خبير سيارات/ برافو برافو برافو عليك إنت تستاهل مليون لايك كتير مشاهير لايصلون ولا يمتلكون ماأنت تمتلكه من هذا الشرح الدال على فهمك . واعجابا بك راح اعمل لايك لكل من علق لك هنا
أول مره اشوف الطريقة هاي، بصراحة انت مبدع، ما شاء الله عليك، الله يبارك 🇯🇴🇪🇬
شكرا لك من القلب. نحن في شهر رمضان أسأل الله العظيم ان يوفقك ❤
بارك الله فيك اخي الكريم على المعلومة القيمة
من الجزائر ماشاء الله عليك أخي الكريم 🤗👍👍👍
فنان ياهندسة تحية من المانيا
بارك الله فيك ، انا اشتغل في الالكترونيات ، شرحك يدل على الخبرة والمهارة مواصلة موفقة وشكرا على هذا الجهد.
ما شاء الله تبارك الله مهدي سكوب اقوى وافضل ما شفت على السوشيال في مجال الكهرباء والشرح وايصال المعلومة ربنا يوفقك مهدي اخوك من اليمن صراحة قووووووة جكداد جدا
شكرا جزيلا
ههههه بارك الله فيك ، انا كهربائي مبتدأ نوعا ما ومن خلال طريقة كلام في شرح فهمت إنك انسان بتحاول توصل المعلومة ببساطة قدر الامكان
ربي يوفقك و يبارك فيك صدقة جارية في ميزان حسانتك ، انا شخصيا مبتدأ في المجال و تعلمت الكثير منك و خاصة كيف افكر
كل الاحترام و التقدير 🇩🇿
هنا ساسكت قليلا احتراما وتقديرا لهاذا الكبير هاذا إلى يشرح من القلب
17:56 جازاك الله كل خير عبقرى بجد
ربي يحفظك فتحت لنا افاق واسعة في علم كهرباء السيارات يبشمهندس
مشكور جدا خاصه اني في مدينه الكل يصلح فيها عن طريق التجريب..واخيرا لوصلت للفكره التي اريدها نهي عدم تغيير شيء الا وهو عاطل…مشكورة ا ياهندسه وجعله الله في ميزان حسناتك
الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك
و يجعل عملك خالص لوجه الكريم .
كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس.
ومن الحكمه لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها . العلم النافع مثل الصدقة الجارية التي تنفع الانسان في حياته و بعد مماته .
*اشكرك من كل قلبي على زيادة ثقافة المجتمع و زيادة الوعي و العلم و المعرفه *
الله يبارك لك ويرزقك من واسع فضله
السلام عليكم الله يرفع قدرك و يسر رزقك و أمورك و يسعدك في الدارين 🤲🏻🌹
كل الاحترام والتقدير على المجهود المبزول
وجزاك الله خير
بارك الله بيك ورزقك الجنة
والله انا كثير احب كهرباء سيارات. واتابعه حتى السهل بيصعبوه. لكن انا فهمت الفحص باسهل طريقة عمل انت مبدع.
ماشاء الله عليك بجد معلومة قيمة جدا جدا وفرت وقت ومجهود بطريقة فوق الممتاز
تسلم ياباشا عجيب تبارك الرحمن في منتهى الروعة
مجهود جبار و اختصرنا وقت الفحص بارك الله فيك
يا سلام عليك يا مهندس مافيش أحسن من الشرح والعملي اللي قدمته صار لي فترة طويلة وأنا بتابع شروحات كتيرة جدا عن طرق فحص الحساسات ودخلت في متاهات فحص المقاومة وقطع الدايرة وغيرها كتير يا مهندس اعطينا المختصر الأكيد والمفيد في فحص اسلاك الكان باص بالطريقة العملية الأكيدة بارك الله فيك
انت انسان رائع ربي يوفقك استمر بهكذا اسلوب وعلمية
ممكن رقم التليفون المحمول
منور ياباش مهندس كلام جميل ومفهوم ... متابع من ليبيا
نقلتنا نقلة لاول السلم جزيت خيرا يا هندسة ادك الله الله علما يا
مبدع يا هندسه ربي يحفظك❤
معلم والله يا سيد المعلمين انا بتكلم مصري هههههههههه من كترة متابعت فديوهاتك تحية لك من الجزائر
انت جميل وخرافي واستاذ استفدت منك كثير جدآ يارب يجعلها لك حسنات
جزاك الله خيرا اخي الكريم على هذه الدروس الرائعة
فيديوهاتك هي من أفضل وأروع الفيديوهات إللي في المحتوى العربي.
جزاك الله خير يا هندسة وبارك الله فيك على الفكرة العبقرية .... اخوك من الجزائر
مهندس مهدي.الله يزيدك علم وعافية. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
روح ربنا يكتبلك الجنة يارب يامهندس يافنان.
جزاك الله خيرا وزادك من فضله وانت من رواد المعرفة والله...
بوركت يا استاذنا الغالي
انت جميل و الله حتى شروحاتك حلوه و اول مرة استمتع بمتابعت فيديو لمهنتي و الله انا نفسي اسافر و اتعلم منك 🤣😍 اخوك من الجزائر
بارك الله فيك وجزاك خير اخوك من العراق
ربنا يباركلك يا بشمهندس انت عالمي وربنا يوفقك
شرح مبسط وجميل جداً الله يجزاك كل خير ويرزقك من حيث لايحتسب
انتا انسان رائع .. بيعجبني حماسك بالشرح استمر على نفس المنوال اشد على ايدك واسلوبك واصل 👍
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ما شاء الله عليك مبدع الله يحفظك
ماشاء الله عليك يا خبير .. شكرا جزيلا على الفكرة .
الله ينور يا هندسه ... فى انتظار مزيد من الفديوهات
شرح فد شي روعه عاشت يمينك
ايه الجمدان ده يا عم
الله يصلح حالك ياخي ويبارك فيك
ممتاز والله ..وافيت وكفيت ياهندسة مزيد من النجاح ان شاء الله
مشاء الله تبارك الرحمن ربي يحفظك ويسعدك يارب
من فلسطين تحياتنا
جزاكم الله خير الجزاء يا هندسة ❤
تحية ليك اول مشاهدة لك لكن معلومتك وصلت
الله يباركلك استفدت من هذه المعلومه الله ينور عليك
هذا من فضل ربي
الانسان ليش مايربطوه مثل هذه الحساسات والكمبيوتر حتى نخلص من الاطباء الفاشلين الي وضعونه يوميا اذهب لهم ولا يعطوني نتيجه...ربنا يوفقك ستاذ مهدي اخوك من العراق كهربائي سيارات من زمن الثمانينات من كانو المصريين ياتون للعراق سنة ثمانين كانوةمعي شغيلين ولله فاهمين
الإنسان معاه أجهزة أفضل وأعقد من كل الكمبيوترات وذات جودة عالية لاكن الإنسان نفسه هو من يهمل هذه الأجهزة ويستعملهاش صح والسبب الثاني إنه لاتوجد قطع غيار نبدلها هل هناك سيارة او أي جهاز أخر يعمل لدة ٤٠ سنة كمتوسط لحياة الإنسان بدون مايغير قطعة علما ان الأجهزة والسيارات لاتعمل على مدار الساعة بدون توقف مثل الإنسان ويشرح هذا مدى قدرة وعضمة الخالق الجبار تفكر غي خلق الإنسان وأبحث عن الأجهزة والتعقيدات الموجودة داخله والله إنك بتنذهل
تسلم ورحم الله ةالديك يا محترم إنت إسطةرة كت التوفيق والصحة والغافية
ربنا يوفقك ويستر عليك ويسعدك في الدارين ربنا يتقبل في الأيام الطبيعة من العشرة الأواخر من رمضان...
جزاك الله خيرا ممتاز جذا
الله يبارك فيك ويرزقك من حيث لا تحتسب
ماشاء الله عليك ربنا يوفقك
بالتو فيق ،،،،، يا باشا،،،، الله يبارك فيك
احسنت يابشمهندي اختبار سريع
جزاك الله خيرا
اخي كتر من الفيديوهات القصيره كي تتشهر بأقل وقت
فنان الله يحميك
جزاك الله خير اخي في الله احسنت
يا مهدي المبدع والمتألق كل الأمنيات الطيبة
أين أنت يا أخي ❤
طمنا عنك..مش عارفين نوصلك ازاي...
بارك الله فيك ❤
من المغرب تحياتي
الله يبارك فيك يا معلمه
الله يبارك فيك والله حوايج كنت حاير فيها فهمتني فيها ببساطة
منتظرين جديدك الله يحفظك
جزاك الله عنا كل خير
انت اكثر من رائع
فنان ومبدع وبتحب عملك
السلام عليكم اول تشغيل السيارة الشحن 14 بعدين خلال دقائق ينزل الشحن الى 13.50 للعلم عمر البطارية مش اكثر من ٤ اشهر وكمان من النوعية الغالية عليها 3 سنوات ورنتي شكرا اخي للفيديوات الرائعة انا عراقي وساكن في Texas ومن متابعينك على اليوتيوب بارك الله بيك حبيبي فقطع ملاحضه الباتري عندما افحصه في الصباح بيكون تحت ال 12 يعني 11.6 تقريبا شكرن وبارك الله بيك
لو تريد البطارية تدوم عمر اطول قبل شراء البطارية اطلب من صاحب المحل بأن يشحن البطارية علئ الجهاز سعتين تدوم البطارية عمر طويل
شكرا يابش مهندس
بارك الله فيك كتب الله أجرك
يعطيك العافيه علي الشرح بالنسبه للفحص تكون السيارة شغاله
Bravo عمل ممتاز شكرا يا استاذ باالله عليك لو تسمح اسم tester اسود شكرا
شكرااااا جزاك الله عنا كل خير معلومة من ذهب
اخي الغالي بارك الله بيك على بهذه الطريقة للشرح ولكن اتمنى اختصار الفديو اكثر والتركيز على الشرح العملي اخوك من العراق
انت معلم استمر
هندسه الله ينور عليك
ربنا يرزقك ويحفظك ويزيدك علم ويجعل هذه الدروس في ميزان حسناتك
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر
أخوكم من العراق
استاذ مهدي ... تشكر على حماسك و رغبتك في نشر العلم و تقبلك للنقد البناء .
بعد مشاهدتي للفيديو حتى آخره وسمعتك تقول إن هذي المهارات مارح تجدوها في الكتب او الكتالوجات وكلامك حقيقه لأن الكتب و الكتالوجات تحذر من الطريقه اللي عرضتها انت ، كنت أتمنى لو ان مجهودك كان في إتجاه اخر مثل وصف طرق التشخيص للاعطال الكهربيه الشائعه مثل دائرة قصر سالب او موجب و دائرة مفتوحه ودائرة ذات مقاومه عاليه لأن الفنيين يهمهم يتعلمون هذي المهارات.
ولأنني لم أتقبل نهائيا استخدامك للافوميتر لتحديد طرف الأرضي في الظفيره باستخدام جرس الاوم المتصل بموجب البطاريه ، وهذا خطأ ممكن يعطل كمبيوتر المحرك او الافوميتر.
تقبل تحياتي ومروري.
اولا الطريقه دي مجربة من عشرات السنين ، و ما بتأثر على اي شىء بالكنترول
تاني حاجه بالنسبة للمشاكل الكهربية اللي بتتكلم عنها اتكلمنا عنها كلها بطرق فحصها بسلسلة اساسيات الكهربا ... نظري و عملي
منذ متى والدوائر تتاثر بالسالب؟؟
اعتقد انو الاختبار لايؤثر ابدا على اي دارة الكترونية مهما كانت
شرح رائع الله يعطيك العافيه
شرح رائع .سيارة تفصل اثناء السير .إختبار ارضي من فيشة حساس الكرنك لاتعطي جرس.مع العلم غيرت الحساس .كشف الاعطال لاكود .افدني يرحم والديك
thank you Merci aujourd’hui j ai appris beaucoup de chose whit you on a besoin de personne comme ,
Besoin cours sur le plan théorique approfondi et la metrise de la reprogrammation des Ecus ainsi que la metrise de WinOls et encore Merci Bravo Hacene Algerie.
شكرا استاذا ❤❤❤❤❤
يعطيك العافية معلم
بارك الله فيك وزادك علما ...اخوك من الجزائر
مشكور...معلومة طيبه ووصلت رسالتك
احسنت ياعسل انت ميه ميه❤❤
انت برنس الله يبركلك
الله ينور بجد
راقي راقي راقي راقي راقي راقي راقي
الله يزاك الجنه اسلوبك راقي وسهل لوصول المعلومه