Желаем здоровья, коллега! Мне нужна помощь инженера. Много лет назад мои дедушка и бабушка купили мотопомпь для нашегох маленького сада. Смотрели, что смотрели, взяли "Свиягу-М". К сожалению (и смеху), наш ручей был слишком мал для дебит мотопомпу, и мы использовали его 1-2 раза по памяти. Почти 20 лет назад. У меня на даче с рекой все в порядке и я решил попробовать, получится ли у меня со Свиягатой. К сожалению, мануала и схемы нигде нет. Насос двигателя в идеальном состоянии, за исключением конечно топливной магистрали. Я их менял, а при подаче бензина трубочной системой, при вытягивании, такое ощущение, что воспламеняется. Но при очистке системы от скопившейся пыли я крутил и раскручивал жиклеры не забыв пометить что где. А с карбюраторами, к своему стыду - вообще не справлюсь. Не подскажете, где можно найти мануал или схемы? Или можете ли вы придумать какие-либо базовые настройки карбюратора? Я знаю, что моя просьба довольно странная и неловкая :) но я очень хочу услышать голос Свиягаты. Приветствую и будь здоров!
Жиклёра там скорей всего два, если карбюратор по типу мотоциклетного, главный отвечаетсредние и высокие обороты, второй меньший за переходной режим отвечает низких на средние , и третий ещё меньший отвечает за холост ход . Дальше крутим , смотрим, удачи в освоении техники.
@@pedrollos.p.a.1204 Все верно, проблема была маленькая, на холостом ходу. Большое спасибо за быстрый и точный ответ. Докладываю, что теперь мы качаем бодро и орошающе. Приветствую, будь здоров!
Желаем здоровья, коллега! Мне нужна помощь инженера. Много лет назад мои дедушка и бабушка купили мотопомпь для нашегох маленького сада. Смотрели, что смотрели, взяли "Свиягу-М". К сожалению (и смеху), наш ручей был слишком мал для дебит мотопомпу, и мы использовали его 1-2 раза по памяти. Почти 20 лет назад. У меня на даче с рекой все в порядке и я решил попробовать, получится ли у меня со Свиягатой. К сожалению, мануала и схемы нигде нет. Насос двигателя в идеальном состоянии, за исключением конечно топливной магистрали. Я их менял, а при подаче бензина трубочной системой, при вытягивании, такое ощущение, что воспламеняется. Но при очистке системы от скопившейся пыли я крутил и раскручивал жиклеры не забыв пометить что где. А с карбюраторами, к своему стыду - вообще не справлюсь. Не подскажете, где можно найти мануал или схемы? Или можете ли вы придумать какие-либо базовые настройки карбюратора? Я знаю, что моя просьба довольно странная и неловкая :) но я очень хочу услышать голос Свиягаты. Приветствую и будь здоров!
Взаимно желаю здоровья и мирного неба!
Жиклёра там скорей всего два, если карбюратор по типу мотоциклетного, главный отвечаетсредние и высокие обороты, второй меньший за переходной режим отвечает низких на средние , и третий ещё меньший отвечает за холост ход . Дальше крутим , смотрим, удачи в освоении техники.
@@pedrollos.p.a.1204 Все верно, проблема была маленькая, на холостом ходу. Большое спасибо за быстрый и точный ответ. Докладываю, что теперь мы качаем бодро и орошающе. Приветствую, будь здоров!