예전에 노사장이랑 문제 불거졌을때 성로가 한 표현이 있다. ‘모트라인이 곧 노사장이고, 노사장이 곧 모트라인이다’ 모트라인의 아이덴티티가 노사장의 유니크한 입담에서 나오는 자동차 리뷰에서 나온다는 사실을 가장 잘 표현하는 말이었다 그런 모트라인에 노사장이 없다. 이후 모트라인의 운명이 어떻게 될까 궁금했었다. 어떻게 이런 전개가 나올까? 노사장이 곧 모트라인이었던 모트라인에 노사장 대신 윤성로가 오히려 그보다 더 수준높고 더 감칠맛 넘치고 훨씬 듣기 편한 리뷰를 하고 있네? 머지않아 모트라인의 아이덴티티는 곧 윤성로가 되며, 시간이 흐를수록 모트라인의 윤성로리뷰가 자동차 리뷰계의 계보를 이어 메이저로 등극하리라는 것을 확신한다. 멋지다 윤성로!!
@@gianluigi7287 ㅋㅋ f1 협회에서 그 많은 회사들 중에 페라리만, 벤츠한테도 안주는 보조금을 수십억씩 때려박아줌. 다른 회사들 자기 지갑 털어가면서 참가할 때 페라리는 f1 협회한테 돈 받아가면서 참가함. 물론, 이런게 가능한게 페라리가 그동안 f1 협회에 ㅈㄴ 로비 하면서 정치한 결과이긴 하지.
차 회사가 지향하는 바가 다릅니다.. 페라리는 공도에서도 데일로도 편하게 탈 수 있는 슈퍼카를 지향해요. 488 실제로 타보면 그게 무슨말인지 알정도로 편하고 고속에서도 어떻게 스포일러 하나 안 달고 이렇게 안정감 있게 달릴 수 있지 하는 느낌입니다.. 장시간 운전해도 몸의 피로도도 적은편이고요..
그러한 기능들을 다 줄여서 부르는 말이 '페라리'아닐까요 타협하지 않고 최고의 성능을 최대한 오래동안 낼 수 있는 차를 만드는게 목표인 브랜드라고 느끼네요 최근 타이칸을 발표하면서 포르쉐가 우린 다른 전기차와 다르게 100% 전기모터 성능을 오래동안 발휘할 수 있는 차다!! 최근 나온 911(992)도 다양한 자연환경과 엄청난 거리를 달리면서 내구성 증진에 힘쓴것 처럼 추후 슈퍼카가 지향해야될 부분이 바로 고성능을 유지할 수 있는 내구성!! 내구성이 앞으로 슈퍼카가 갖춰야할 성능 중 가장 중요시해야 될 부분이지 않을까 생각합니다.
페라리 디자인 좋아하는 사람 꽤 있는데~개인적인 취향으로 난 페라리 디자인 싫어함 ^^ 엔진위치를 떠나서 일단 난 앞 후드가 짧은차 싫음~일단 시각적 감성으로 정면충돌시 불안해보임~물론 페라리같은 차는 충돌안전성 좋은건 알지만 ! 그리고 앞 디자인도 벌레같기도 해서 싫음^^; 개인적으로 최고의 디자인은 머스탱 쉘비 수퍼 스네이크라고 생각 !!! 람보르기니보다도 훨씬 멋지다고 생각 ^^
![슈퍼카가 왜 슈퍼카인지 보여드릴게요! [페라리 488, 에픽모터스 하드웨어 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/Y80eFrP8ytw/mqdefault.jpg)
![슈퍼카가 왜 슈퍼카인지 보여드릴게요! [페라리 488, 에픽모터스 하드웨어 리뷰]](/img/tr.png)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
페라뤼를 외치며 한껏 당겨진 그의 시트 포지션...
이게 ㅈㄴ웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅅㅂ
페라리는 레드룸이 너무넓어서 땡겨타야하는 차죠?
ㅋㅋ
리뷰 개성이 생겼음.
리뷰 많이 늘었음.짝짝짝.
화질이 좋아서 보기 좋음.
송영준 개공감
요즘 리뷰가 더 현실적인 포커스를 맞춰서 보기 좋음
예전에 노사장이랑 문제 불거졌을때 성로가 한 표현이 있다. ‘모트라인이 곧 노사장이고, 노사장이 곧 모트라인이다’ 모트라인의 아이덴티티가 노사장의 유니크한 입담에서 나오는 자동차 리뷰에서 나온다는 사실을 가장 잘 표현하는 말이었다
그런 모트라인에 노사장이 없다. 이후 모트라인의 운명이 어떻게 될까 궁금했었다. 어떻게 이런 전개가 나올까? 노사장이 곧 모트라인이었던 모트라인에 노사장 대신 윤성로가 오히려 그보다 더 수준높고 더 감칠맛 넘치고 훨씬 듣기 편한 리뷰를 하고 있네? 머지않아 모트라인의 아이덴티티는 곧 윤성로가 되며, 시간이 흐를수록 모트라인의 윤성로리뷰가 자동차 리뷰계의 계보를 이어 메이저로 등극하리라는 것을 확신한다. 멋지다 윤성로!!
공부를 얼마나 했을지 ㅠㅠ
공감합니다
2억짜리 마세라티는 사치품이지만, 4억짜리 페라리는 혜자라고 생각합니다
zzzzzzㅋㅋㅋㅋ
마세라티 누가 타나요 ㅡㅡ;
ㅈㄹ하네 ㅋ
페라리 ... 엔진이란 말 공감합니다 수 많은 모터스포츠에서 쌓은 기술의 집약체. 회전질감 아드레날린의 분출을 유도하는 사운드와 변속감. ㅎㅎㅎㅎㅎ
안타보면 말도 못하냐ㅋㅋㅋ유튭보고 공도에서 보고 느끼는거도 간접경험이지
@@홍-g9b 안타봤는데 뭘안다고 말하냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Corvette racing 넌 타봤냐?
그거슨 포르쉐
페라리가 가진 느낌은 진짜 넘사벽인거 같아요.. 그 상징성... ㅎㄷㄷ
@footballcoreano ㅋㅋㅋㅋ 페라리가 f1킹이라고? ㅎ..
페라리가 역대로 보면 최고지 지금은 좀 내려왔지만 f1 최다우승에다
@@rafaeljart5182 페파리가 f1킹이지 그럼 누가 킹이냐 f1역사상 가장 빠른차도 만들었는데
@@rafaeljart5182 킹맞죠 ㅋㅋㅋ 페라리하면 f1이죠...사실 f1투자금을 마련하기위해 양산차를 판다죠
@@gianluigi7287 ㅋㅋ f1 협회에서 그 많은 회사들 중에 페라리만, 벤츠한테도 안주는 보조금을 수십억씩 때려박아줌. 다른 회사들 자기 지갑 털어가면서 참가할 때 페라리는 f1 협회한테 돈 받아가면서 참가함. 물론, 이런게 가능한게 페라리가 그동안 f1 협회에 ㅈㄴ 로비 하면서 정치한 결과이긴 하지.
명품은 제품을 사는게 아니라 그 제품의 역사와 브랜드를 사는것
99프로의 확률로 제 프로필을 누르셔도 색다른 일은 생기지 않으실겁니다. 되도록이면 누르지 마시오.ㄷㄷ
명품은 그 역사와 브랜드에 뒷받침해주는 제품의 신뢰도 및 값어치하는 구매후 서비스도
따라와야겠죠?
본인이 페라리 3억주고샀는데
AS 개판이고 제품 병신이라 맨날 경고등뜨고 차량결함나와도
아 나는역사와 브랜드를 3억주고샀으니 괜찮다 하실라나 모르겠네요
@footballcoreano 페라리가 지금 F1킹이라고?? F1 안보지 ㅋㅋㅋㅋ
@@FMA-7 지금 어디 맥라렌?벤츠? 어디죠
@@FMA-7 벤츠,페라리,맥라렌 셋이 비등한데요
성로형 리뷰가 캐릭터가 잡힌 느낌이에요 ㅎ 항상 잘보고있습니다 쵝오!!!!
0:04 페라리 오너 카푸어족ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세상 페라리 발음 중에 가장 웃겼어요 ㅋㅋㅋ 윤사장 화이팅 ㅋㅋㅋ
리뷰하시길 잘 하셧네요 너무 감사합니다 ㅎㅎ 피스타 보고 488gtb보니 피스타가 진짜 디자인이 미친거네요.. 굿!
댓글이나 영상으로 투닥거리는거 사라져서 너무 좋네....
미묘하게 의식하는 대사가 중간중간 들리지만..
일단 영상이 너무 좋아졌네요.
설명도 그냥 일반인들이 들었을때 귓구녕에 팍팍 들어오게 들리고~
구독 좋아요 누르고 갑니다~
진짜 현실적인 리뷰 감사합니다
차 회사가 지향하는 바가 다릅니다.. 페라리는 공도에서도 데일로도 편하게 탈 수 있는 슈퍼카를 지향해요. 488 실제로 타보면 그게 무슨말인지 알정도로 편하고 고속에서도 어떻게 스포일러 하나 안 달고 이렇게 안정감 있게 달릴 수 있지 하는 느낌입니다.. 장시간 운전해도 몸의 피로도도 적은편이고요..
영상안보심? 그 마저도 벤츠 GTR이나 아우디 R8, 맥라렌720이 더 좋다잖아유
@@learnmore1285 영상도 다 보고 차도 다 몰아보고 하는 말입니다만..
@@Jaychoi-f3l 실제로 변속할때마다 불안함? 이건 좀 억까아닌가...
이래서 페라리를 타야 하는거군요.
알아듣기 쉬은 리뷰 좋네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ들어오자마자 웃기넼ㅋㅋ페라리 뽕에 취해서 옹알이 하는거 커엽ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
본인인가요
ㅈㄴ귀여움진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@@웃고갑니다웃고갑니다 본인 감옥에있답니다
페라리를 만나는 순간...당신은 옹알이를 하게된다....
17:00 요약!!
어라~@
모토라인 리뷰는 역시 윤라이더가 하셔야 맛이 있네요.
이렇게 잘하시는 걸 ㅎㅎ
항상 응원합니다.
조금전까지는 페라리까다가 맥라린 칭찬하다가 또다시 페라리 칭찬과 동시 맥라렌까버리네 와우
덕분에 대리 만족 합니다
와... 리뷰가 이제는 재미있어요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
14:12 요즘 형때문에 영상 자주 보는데 이형 은근히 법규 잘 날려 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한결 더 여유있는 리뷰
윤씨 스타일대로 하는게 역시 좋네요👏🏽👏🏽
리뷰 잘 봤습니다. 어차피 제가 몰 일은 없는 차지만, 이렇게 보는 것도 재밌네요 ㅎㅎ
밟을때 머리 뒤로 젖혀지고. 엉덩이 살짝 뜰때.. 표정이 잔뜩 겁먹은 표정 입니다 ㅋㅋㅋㅋ 부럽네요 저도 한번 밟아 보고 싶어요.. 꼭 놀이 기구 바이킹 탈때 그표정 같네요 ㅋㅋㅋㅋ
윤성로 리뷰 잘한다 짝짝짝
돈많은 사람들은 서킷가서 조지는사람보다
공도에서 폼내며 감성채워주며 편하고
공도에서도 운전의 재미를 만드는걸 지향함
그걸 페라리가 잘알고 잘만들어줘서 페라리인거죠
포드 V 페라리를 보고나서 보는 페라리 리뷰라
신선하군요
페라리 488 뒤에 엄청 잘 털려요
같이 달리던 지인들 뒤에 털려서 전손난거
2번 봤어요
고마력차는 어떤차든 오두방정 떨면서 급가속하면 뒤털림
돈 만있으면 누구나 사고 싶은 이세상에 최고의 자동차이지오. 페라리 !
최근에 나온 로마 디자인 보고 페라리가 이제 젊은세대도 신경쓰는걸 느꼈습니다.
이제 SUV만 제대로 나오면 슈퍼카에 끝판왕이 되지 않을까 하는 생각을 해보네요.
걔네 가오상 안나올거같긴한데 돈 더 벌려면 할만도하죠
@@나다짜근토끼 자흡 버린것부터 가오 이빠이 떨어ㅈ..
@@nnkkwwoo5710 유로6가 그러는데 어쩝니까 ㅋㅋ
@@나다짜근토끼 람보르기니는요..
@@nnkkwwoo5710 뭐 깡으로 벌금내고 존심 지키는거 아니겠습니까
간만에 정말 최고의 눈높이 슈퍼카리뷰를 보았네요☝️ 페라리 오너들은 써킷을 가지 않는다는 불편한 진실. ㅋ
LUXX ♡
진짜 맞는 말만 하시는 것 같네여 좋습니다!
와 모트라인이 알콘 광고도 하네요ㅎㄷㅎㄷ
영상 잘 보고 있ㅇ어요ㅎㅎ이제 성로형 특유의 리뷰가 나오는둣하네요
아 진짜 이거 서킷리뷰 하실꺼죠? 진짜 꼭 하셔야 됩니다ㅠㅠ
서킷영상 중간중간 나오는거보니 리뷰한듯 ㅎㅎ
페라리 드라이버에서 보시면 돼요!!! 까만형이 거기서 리뷰했어요 꼴라보로
안하면 사기지
김민님의 소원이 이루어졌나보네요 ㅎㅎ
리뷰 잘한다 굳굳
노가 나간게 오히려 득이였군요
멋저요
알콘 회사 ppl도 들어갔네요 ㄷㄷ
대박...
클라스 점점 올라가는군요
와 씨~ 명쾌한 리뷰 ㄱㅅㄱㅅ ㅅㄱ하셨어요~
몇달전만해도 별로였는데..진짜 리뷰가 엄청늘었음 오히려 자기만의 색깔을 찾은듯한느낌 오..멋짐
멋진 리뷰 감사합니다. 페라리는 페라리군요... ㅎㅎ
그래 공도에서 달릴때 중요한건 천천히 가다가 이상한 애들이 앵길때 한방에 꽈앙 하고 지리게 만드는 가속력이 필요한거지.
'빽점.'
테슬라 미만 잡, 6천따리 모델3 >>> 5억 따리 페라리 내연기관 쟏댓다고 보면 됨 ㅋ
맞어요
전방에 이상한 차가보이면
신속히 추월하는게 사고예방 지름길이에여
그래서 무슨차던 스포츠성은있어야돼
그래 전기차한테 다 털리지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포드 7천따리 3초컷. 2억짜리는 더지림.
전기차는 200이상에서 후빨이 약함
물론 우리나라 도로사정상 후빨 영역까지 갈 수가 없지만ㅋㅋ
반박은 아니지만 amg gts ed1 타는데 빗길에 80 정속주행하다가 차 날라가서 전손 처리한 경험이 있습니다. AMG GT는 비가오나 눈이 오나 까지는 아닌거같습니다 ㅋㅋ
차와 더 가까워지라는 신의배려
우연히 들어왔는데 페라리에 대해 이렇게 이야기하는 사람을 보지 못했네요. 물론 좋은믜미로요
재미있게 잘봤어요.
페라리 포르쉐 맥라렌 람보 이런거 리뷰 너무 좋네요
영상 초반보고 끌까하다가 배기음듣고 끝까지 보고갑니다
페라리...감성이죠 감성, 페라리 살수 있는 돈을 가진 사람들에겐 아이폰과 같은 존재죠.분명 이보다 저렴하고 성능좋고 옵션좋고 디자인 좋고 브랜드 네이밍 필적하는 차도 있는데 이상하게 왠지 끌려~~페라리~~아~~감성~ 이래서 사는거죠.
크 이거 처음볼때만해도 드림카였는데 하나 장만했습니다 굿굿
어린아이에게 차를 그리라 하면 빨간색으로 그릴 것이다.
- 엔초 페라리 -
잘봤습니다ㅎ
오디오 레벨이 광고랑 차이가 많이 납니다. 오디오좀 더 크게 해주세요~ 소리가 작아요~좋은 영상 감사합니다.
페라리는 감성으로 타는거쥬 ㅋㅋ 성능은 너무 좋아서 실생활에선 반의반도 못씀 ㅠㅠ
페라리 양산형중 제일 가성비에 뽀대 이것저것 그리고 가격으로 제일 성공할수밖에 없었던 488은 공도에서 예술품이죠 더 좋은 모델도 물론 많지만
이만한 가격으로 관종되기엔 488 스파이더가 최고구요
예술이다.
페라리 오너로서 많은 부분 공감합니다. 다른 어떤 브랜드도 주지않는 흥분과 즐거움이 있죠. 그리고 페라리는 엔트리 레벨이 없습니다. 매뉴얼에 아주 운전이 서투르면 몰지말라고 써 있습니다.
페라리가 공도에서 불편하고말고는 차주에겐 아무상관없을겁니다 이미 세컨카로 편한차도 몇대 보유중일테니깐요ㅠㅠ
그러한 기능들을 다 줄여서 부르는 말이 '페라리'아닐까요 타협하지 않고 최고의 성능을 최대한 오래동안 낼 수 있는 차를 만드는게 목표인 브랜드라고 느끼네요 최근 타이칸을 발표하면서 포르쉐가 우린 다른 전기차와 다르게 100% 전기모터 성능을 오래동안 발휘할 수 있는 차다!! 최근 나온 911(992)도 다양한 자연환경과 엄청난 거리를 달리면서 내구성 증진에 힘쓴것 처럼 추후 슈퍼카가 지향해야될 부분이 바로 고성능을 유지할 수 있는 내구성!! 내구성이 앞으로 슈퍼카가 갖춰야할 성능 중 가장 중요시해야 될 부분이지 않을까 생각합니다.
디자인이 예술그자체라서
리뷰 천재 같습니다 ㄷㄷ 말이 청산유수
8:35 리뷰 퀄리티 미쳐벌임.....
뭐가 퀄리티가 있다는건지?
0:51 작은 태클입니다만,
롤렉스도 기능이 매우 충실합니다. 대표님도 잘 아시겠지만, 섭마는 적어도 돈값한다고 봅니다.
저는 뽑기가 안좋았는지 섭마는 정말 2주에 한번씩 수정하면서 사용했었네요 ㅠㅠ
@@Motline 저는 일년에 한번 수정했는데 아쉽네요.... 그래도 페라리도 타보시고 형님이 승리자십니다
설득력있는 리뷰였음
리뷰까지 잘해버리시네 이제.. 매번올께요
페라리에누가돌을던질수있을라~~~~~^^페라리는페라리다~~~~무슨말이필요합니까????^^
그쵸 페라리에 돌던지면 인생종치니까요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뒤늦게 본 페라리 리뷰 좋네요. 아 이래서 페라리구나 싶군요
4:10 형 운전석이 상당히 앞으로 가있네요 ㅎㅎ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 재미있게 잘 봤습니다~
그냥 페라리는 미칠듯한
아름다움이 제일임
인정 유려함이 다름
Bmw 테슬라만좋아해서 타즈랜드무시는 안하는데 윤성로님 말처럼 이제는 독3사도 600마력을 뽑다보니 개인적으로 파나메라 터보s 람보 우루스 m8그쿱 s amg 등등 비교하면 ...m8그쿱가고싶네요..ㅋㅋㅋ
하이톤 조금만 낮추면 조금더 편안하게 시청할수 있겠어요! 깔껀 까야지 ㅎㅎ 잼나게 잘봤습닏다다다다다다!!
구독자1위 리뷰어성공축하
형 말이 많이 늘었어 확실히 재밌어졌음. 추천 추천!!! 그만큼 페라리 ㅈㄴ 좋은가봄.
근데 페라리 타고 서울서 부산까지 안 막힌다고 가정하고 1시간이면 갈수 있을까요? 가끔 고속도로에서 보면 버스나 트럭 일반자가용들 막 제치고 가던데ㆍ그리고 순간적으로 너무 빠르면 차가 노면위를 뜨지 않을까요?
페라뤼~ 훼롸리~풰롸뤼이~
리뷰최고입니다
항상 재밌게 보고있습니다
앵그리성로님
윤대표님. 차 리뷰해 주실때 외관 내관 좀 리뷰 좀 해주세요.
보면 항상 운전하시면서 말만 하시는듯
성로형 리뷰수준이 이제 오를대로 올랐네요!!
동감합니다.
와 말진짜 잘하시네요ㄷㄷ
윤대표님 얼굴이 많이 상하신건가요? 아님 점 빼신득? 전자면 건강 관리 잘하세요~ 복 많이 받으시구요
페라리는 결함도 빨아주고 그걸 기준으로 다른차를 까기까지 하는 푸들 닮은 그 아저씨 리뷰랑 질이 다르네요 ^^
JORDAN1 AJ who?
@@Bing_Bingg no
이건 푸들 입장도 들어봐야한다
푸들 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌ
영상 처음에 페라리 타고
풰라리~~~
풰에에라뤼~~~~
고장난 윤대표 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
판교 이노벨리 근처 슈퍼카가 많은이유, 그덕에 슈퍼카는 자주 보게되네요
후기 지렸네요..
페라리 디자인 좋아하는 사람 꽤 있는데~개인적인 취향으로 난 페라리 디자인 싫어함 ^^ 엔진위치를 떠나서 일단 난 앞 후드가 짧은차 싫음~일단 시각적 감성으로 정면충돌시 불안해보임~물론 페라리같은 차는 충돌안전성 좋은건 알지만 ! 그리고 앞 디자인도 벌레같기도 해서 싫음^^; 개인적으로 최고의 디자인은 머스탱 쉘비 수퍼 스네이크라고 생각 !!! 람보르기니보다도 훨씬 멋지다고 생각 ^^
채널 홍보 해주실려면 댓글이나 더보기에
주소링크 걸어주면 더 좋았겠네요~
모트라인 화이팅
AMG GT 실차주입니다. 급 가속시 뒤 털려요. 심지어 콤포트 모드에서 엉덩이가 빠진 상태로 직진을 유지하기도 해서 가끔 생각없이 운전하다가 긴장하기도 합니다.
저는 GTS 1년정도 운행했었는데, 아무래도 사람마다 편차도 있는듯 하네요ㅎㅎ
오예 내일 까만형 리뷰~
엉따 없어도되니 맨날 타고다니고싶다...
옆 라인 참 이쁘다~~~!!!
형 리뷰에 취한다
리뷰 괜찮은데요? 군더더기 없고 이해 잘되고 계속 해주시면 좋을거 같아요 지난번 sm6도 괜찮았음
터보s랑 비교하면 어떤가요?
이태리는 옷이나 자동차나 모든 것이 비싼데 그 값어치를 메기는 기준을 디자인에 고가를 메기는 것 같다는 생각이듬. 질은 별루. 이태리 경제가 무너지고 있는 이유라고 봄.
앗 내가 일전에 타던 0205 에디션 차량이나왔네요 일전에 윤대표님이 차주셨다고 들었엇는데 ㅎㅎ
우옷!! 괜히 뭔가 반갑네요 ㅎㅎㅎㅎ
포르쉐도 기술적으로 완성도를 높여주는 것은 오스트리아 자회사 덕분이죠...
오~~페라리에 대한 이해가 커졌습니다. 굿.
저 가격대가 유지 되는건 다 이유가 있겠죠 ^^ 그만큼 공을 들인것이고 그걸 소비자들이 알아주는것
458만큼 센세이션은 없지만... 알고보면 458의 완성품..