鶴見線E131系1000番台 本線前面展望 鶴見-扇町

205系置き換え用として鶴見線に投入された、E131系1000番台。
2023年12月24日より、営業運転を開始しました。
本線下り扇町行、鶴見から扇町までの前面展望です。
205系とは異なり、下り方がクモハとなりました。
Cab view of Tsurumi Line from Tsurumi to Ogimachi.

[@daniellee1502]

哇😮很久沒有人拍攝這條路線了👍👍

[@田中あかね-c6r]

電車大好きです。 8:07

[@透藤木]

鶴見線の新車両E131系は、帰りの時に、乗っています。会社は、鶴見小野駅ですが、鶴見行きの改札側を､出ると会社が見えてくる。また鶴見駅から歩いて行ける。距離会社に行くには二つの橋を渡って行かなければ行けない。入社した頃は、朝夕乗っていた。

[@ぽ号観測機]

鶴見線がVVVF化されるなんて、ビックリです💧

[@柿生大和]

鶴見線に新車が導入されたのは、国有化後JRになってからも初じゃないのかな？

[@かやまあきら]

🌴🌋→貨物線💃短車両💃開始◎
　　　◎３両編成💃短線開始💃◎
　　　３両編成💃短線開始◎◎💃
　　　◎３両編成💃短線開始💃◎
　　　◎◎３両編成💃短線💃◎◎
　　　◎◎◎３両編成💃💃◎◎◎

[@かやまあきら]

🌴🌋→貨物線に短車両開始。
　　　◎３両編成💃駅🚉間短💃◎
　　　３両編成💃駅🚉間短車両💃
　　　◎３両編成💃駅🚉間短💃◎
　　　◎◎３両編成💃駅🚉💃◎◎
　　　◎◎◎３両編成💃💃 ◎◎◎

[@カイエン-v7b]

乗って残そう鶴見貨物線

[@新幹線ユニット-u7o]

鶴見線は2024年3月16日よりワンマン化全ての列車でE131系のみでの運用になります。これで2024年3月15日をもって車掌乗務は最終日翌日からは廃止となります。

[@nipponx7412]

乗った事ないぜ

[@ごちうさ香風智乃-x8q]

２０５系どうなるのかな？

[@さすらい人-g5n]

解体

[@ぽ号観測機]

VVVF非搭載の電車はモーターのブラシ交換が必須だから、
メーカーから部品供給終了の告知があったら、
供給が終わる前に新しい車輌に置き換えるしかない。

[@ごちうさ香風智乃-x8q]

乗車時間短いんだね