Hola, no sé si me llegarás a leer, pero el mensaje que te marca en el cuadro “sistema de llamada de emergencia no disponible” es por culpa de la batería auxiliar que estos sistemas llevan, es pequeñita y va en el techo(depende el modelo, delante o detrás) se terminan fastidiando por los ciclos de carga y es una falla muuuuy común en cualquier modelo que lleve el sistema de llamada de emergencia. Un saludo
@@losbitel No puedo creer el nivel de idiotez al que hemos caído en el cuál la gente es tan inútil que es incapaz de mantener bien su propio vehículo, dentro de poco van a necesitar ir a la universidad hasta para saber como mantener una bicicleta.
Que con chófer es más difícil que al aparcarlo otro de aparque anlado y al salir te de un portazo al salir o entrar, porque está está custodiandolo gran parte del tiempo que el coche no está en la casa del dueño , expuesto a envidiosos y "torpes" que dañan los coches ajenos
@@Fucklesticks en teoría el motor se desgasta menos! Al momento de abrir el motor va a estar en mucha mejor condición que si se lleva a altas revoluciones. Pero todo tiene que ver con la lubricación que lleve. Por lo general una mala lubricación o poco aceite puede generar sedimento (como tierra metálica, algo asi) al momento de hacer un mantenimiento.. Y eso va desgastando el motor
@@CV36wllmn Lamentablemente para mi coche, me gusta llevarlo a altas RPMs, cuando hago adelantamientos por lo general acelerador a fondo. Pero bueno... estan para usarlos.
La verdad que está bien que por fin revises un coche que está en las condiciones adecuadas. Porque muchas veces por los vídeos que sacáis y las trampas que hacen da miedo comprar un coche..... Gracias por tus vídeos! Un saludo.
Pensé que no tenías un video donde el coche tenga los kilómetros reales... Creí que los coches de alta gama le bajaban los kilómetros... Pero este video los desmiente... Me agrada la información que proporcionas en tu canal de youtube...
Que maravillas de coches..!!! Yo que soy un “loco” de las berlinas de lujo y estoy harto de la moda de los SUV..,me encanta ver este tipo de vídeos.. Además aprovecho la “moda” para comprar berlinas que dinámicamente les da 1000 vueltas a los SUV y mucho más económicas en comparación 👍
Hace 20 años tuve la suerte de conducir muchos Km con un serie 7 (E38-730) . Es el mejor coche que he conducido nunca y aún me sigue pareciendo uno de los BMWs más bonitos fabricados nunca. Otra cosa son los precios que piden por cualquier BMW.
Excelentes vídeos. Muchas gracias por tus aportes. Solo una puntualizacion. ¿Alguna posibilidad de hacer los vídeos en horizontal tal? Así cubriríamos la pantalla entera. Muchas gracias.
Con la subida que han tenido los coches, esta unidad por la cantidad de extras y estado de conservación…fue un CHOLLO ! Que suerte la de su nuevo propietario. Por 53mil te llevas verdadero lujo, y no un quiero y no puedo (que los hay muchos y por mas dinero).
De las 2900 horas, algunas de ellas habrá estado al ralentí esperando a que el dueño llegará y que estuviera fresquito o calentito a su llegada. Cuando un coche se cuida bien.... Esos coches de gama alta tienen mucha tecnología, y tienen que ir sí o sí a concesionario oficial, y de eso debe de ser consciente el futuro comprador o compradora.
El coche es una pasada, me encanta. Ahora, lo veo difícil de colocar, no sé que tipo de cliente querría comprarlo, ya que quien pueda pagar eso puede optar a algo un poco inferior pero con la mitad de kilómetros o incluso nuevo, y a los que les sobra el dinero directamente lo compran nuevo... No se, yo lo veo como un caramelo envenenado, el motor puede ser muy bueno y puede durar 400, 500.000km o más... pero los periféricos están justo en el momento en el que pueden empezar a fallar por el lógico desgaste, y viendo el precio de los recambios de ese coche no me quiero ni imaginar el importante chorreo de dinero que puede suponer, desde luego el que lo compre ya puede tener un buen colchón de dinero para mantenerlo...xD
@@tonipsicoraves2362 y 4 turbos con un montón de tubos de vacío y los casquillos de biela para cambiar. Total, ese coche está para echarle 6 o 7 mil pavos en lo alto
No me lo compraría porque la manutención de este modelo es carísima. Es un coche impresionante para viajar, pero los costes no son para cualquiera. Cualquier problemilla sale por un pico.
@@hugo_boss_zgz exacto. Ese coche de segunda mano es para alguien que casi casi casi casi casi podría comprarselo nuevo. No para un matao que tiene que mirar muy mucho que ruedas le pone y que le echa 20€ al depósito. Nadie debería comprarse un coche de segunda mano que no pudiera comprárselo nuevo (más o menos). El mantenimiento de este BMW y sus reparaciones tienen que ser impresionantes, de miedo.
Por los kms creo que ya no puede comprar la extensión de garantía y revisiones. Aunque los míos sólo los tenga 4/5 años hago siempre eso. El siguiente comprador siempre tendrá un plus de tranquilidad.
Buen análisis, el coche muy bueno, pero de mercado escaso, la mayoría no necesita semejante barco, yo lo tendría claro, por eso se cotizan tan bajo, la pérdida de valor es exponencial, otra cosa…. Jamás diésel, aunque sea el mejor de BMW, aunque esto lo hace mucho más goloso en el mercado de ocasión. Al que le encaje, sin duda, tendrá un buen coche por una fracción de lo que cuesta, aún así lo veo caro, por 53000, un buen serie 3, 4 y casi 5, nuevo, con 4 años de garantía y a los años todavía vale 35.000€, y lo puedes cambiar por otro, el 7 a los 4 años te lo comes, o vale 10.000€, en el mejor de los casos.
Buen coche yo tengo un bmw 330xdrive touring pack m de nuevo costaba unos 80000 euros un montón de extras ,lo compre de segunda mano hace 3 años me recuerda mucho a este coche el cuero es parecido beige
Muy buen estado, pero un coche así es para cuidarlo mucho mejor. Esos neumáticos, discos de freno, las revisiones de aceite retrasadas 15.000 km, goteras de aceite, volante desgastado, parachoques trasero medio suelto y alguna cosa más, no son detalles para descuidar de esa manera, especialmente en un coche de tal categoría. Además, toca ya cambiarle la cadena de distribución y quizás los casquillos de biela como tú comentas. Ese coche quizás necesita 10.000 € en recambios, cambios de líquidos, filtros, y reparaciones.
190.000km no son kilómetros... Yo conduzco autobuses cada día con más de un millón de kilómetros. Y van finos como el primer día. Jejejeje eso sí los asientos reventados 🤣🤣🤣
Por 53.000 euros es un precio mas que razonable. Hay que tener en cuenta que tan solo tiene 5 años,200.000km para un 3.0 diesel no son muchos ni pocos . Ese coche nuevo seguro que alcanzo lo 90.000€ como poco
Mi padre se compró un S500 V8 biturbo con 10 años y 250.000km y por dentro estaba NUEVO , como se nota la calidad de los componentes en coches de alta gama
188mil kms no es un kilometraje grande ni mucho menos. 600k, 800k, 1 millón. Eso son kilòmetres grandes. Cualquier coche con esos kms tendría que estar nuevo.
El desgaste de los discos delanteros de freno es consecuente con las deceleraciones de un vehículo de más de dos toneladas, quizás lanzado a velocidad de "autobahn": 150-200-250 km/h. 🇪🇸🇪🇺🇪🇸
El coche esta bien, pero igual para los nuevos conocidos de bmw puede estar genial que un coche con 180,mil km este asi, pero para mi gusto tiene demasiadas cosas para tener 5 años. medio coche repintado y cosas sueltas y volante regular. tengo un e36 que el volante esta nuevo y tiene 420 mil km(30años), no esta pintado y asi mas coches como e46 igual, etc.. un bmw con 200mil km debería estar impecable, yo le echaba 300mil cuando lo has mostrado, son 120.000e de coche y para mi gusto no lo vale, no pagaría mas de 40mil asi en ese estado. Es mi opinión espero que sea una respuesta de debate no un enfrentamiento. Un saludo y me gustan mucho tus videos, animo¡
Lo mejor es que dices que está súper bien mantenido pero sale un mensaje de aceite se tenía que haber cambiado hace 15000km y si eso es buen mantenimiento que venga dios y lo vea. 4 turbos y por aceite ya agua, a saber cómo estén dentro de unos km
Entoces cuando me quiera comprar un coche te llamo para que lo fundas para ver si tiene algo mal??? Yo lo siento pero no me convence tu manera de ganar dinero cuando existen concesionarios oficiales para verificar el estado de un coche.
Muy buen video. Además del estado visual del vano motor y sus componentes y obviando la información que recibes desde tu equipo de diagnosis.... cómo sabes el desgaste de un motor sin hacer un test de compresión. Es esto posible?
no, no es posible saber el desgaste sin hacer test de compressión, aunque yo no haría un test de compressión hasta que el coche no gaste mucho aceite o directamente no tenga la potencia que deberia tener
Gran vídeo y gran coche, evidentemente ese coche no es para una persona que gana 1000 euros al mes, ese coche es para un gran empresario, con chofer, cómo creo que ha sido su último dueño, una persona que se puede permitir su mantenimiento y tiene una persona que le lleva a todos lados, estilo Florentino Pérez
ese tipo de empresarios o familias adineradas no compran este tipo de coches, los compran a estrenar y suelen ser rentings, y los cambian cada cuatro cinco años, y ademas les desgrava impuestos... Este se queda para alguien que finalmente le guste estos coches y pueda permitirse hacerle los mantenimientos, pero no un gran empresario...
Con esta inflación la subida de treinta céntimos a partir del día 1 de enero del 2023 y la baja posibilidad de mejora en los precios en los coches de combustión ese coche no tendría que estar por encima de 38.000 el problema es que durante años han estado vendiendo muy caros
Ya no es comprarlo... Es que como se estropee algo, te arruina. No lleva gadgets eso... Por cierto, podfíais hacer los vídeos en horizontal? Gracias por todo lo que nos enseñáis
Hay gente que saber cuidar los coches jajajajajajajajajajaj por desgracia somos muy muy pocos y aunque los cuides con todo el mimo es muy complicado tenerlos como recien sacado de fabrica, en especial la pintura
dice que no esta contento con la pintura porque los coches están repintados, que esté repintado y tenga más grueso es algo que no importa, hay gente que repinta una parte por una rascada y eso no afecta en nada al coche simplemente te dice que alguien se ha preocupado de repararlo.... el codigo de color es el mismo, al ojo es indetectable... que más te da.. si me dijeras que se nota mucho... que no cierra bien, que hace ruidos... pero si es indetectable no es algo malo, todos los coches tienen roces o golpecitos si los aparcas alguna vez fuera de parking o en supermercados.. tenemos la piel muy fina ee...
Enhorabuena por tus videos. Respecto a te comprarías este coche, NO. Ese coche es para menesteres de otra índole más que para lo particular. En caso de que seas particular sería tener mucha mucha solvencia económica, y no por lo que vale sino lo que lleva aparejado en su mantenimiento. Como particular medio me compraría coche de gama baja para el uso diario y si necesitas más vehículos en tu familia ocasionalmente tendría uno de mayor gama pero no para volverse loco. Me gustan los coches evidentemente pero con la edad comienzo a ser más austero en ello y le doy la importancia que tienen.
Difícil venta la de ese coche el que puede mantenerlo prefiere comprárselo nuevo ya que comprar de segunda mano acaba saliendo más caro por mantenimiento
Recordemos q el coche vale esos 53mil pero revisiones o averías son de un coche q nuevo valdría el triple, lo digo por los q lo vayan a llevar a talleres Paco
Siendo el modelo que es de 4 plazas , conducido por una persona que le gustan los coches y cuidarlos ... normalmente los choferes cuidan mejor los coches que los mismos propietarios..he sido chófer muchos años y los coches de la casa eran mis coches y los tenía impolutos , primero por qué me gustaba y segundo por obligación... tremenda máquina el 3.0 d lo que da problemillas , pero nada que con un buen mantenimiento no se solucione ...tuvimos en la casa el anterior modelo a este con version larga y se cambió por un A8 L en diesel también y también era una maravilla, antes de terminar mis servicios en la casa se adquirió un Range Rover Vogue L hibrid y creo que ha sido lo peor que ha hecho .... porque increíble máquina y muy grande pero a los dos meses ya empezó a dar problemas, los coches ingleses mejor bien lejos , como los alemanes ni hay nada
230mil por lo menos.. es lo que calcule por esos km y siendo ese coche . Pero por ese kilometraje pues no está mal. Esas pequeña fuga de aceite no se ya me pone a pensar a futuro pero quien se lo compra seguro no le importará tendrá para averías a futuro seguro
El grosor de la capa de la pintura en micrometros si no me falla la memoria. Una variación demasiado grande entre zonas de la misma pieza o entre piezas significan normalmente reparaciones o repintados.
Valer ese dinero lo vale , pero yo no los daria, quitando que me gusta mas Mercedes pero la verdad que esta muy bien cuidado para tener esos kilometros.
Soy conductor de coches de más alta gama que ese coche todos son biturbos gasolina 5.0 y no son BMW, no le gusta al jefe y se vinculan por otra marca que no quiero decir por eso de publicidad pq no me pagan por ello, pero ese no le hace sombra, todos siempre son gasolina y muy muy caros su mantenimiento al alcance de muy pocos, diría que se pueden contar con los dedos de una sola mano, es un lujo conducir estos coches pues son obras o reliquias en la carretera, llaman mucho la atención y hacen ojo por donde pasan, están muy cuidados y hay una personas exclusivamente al servicio del coche
se nota que eres pro bmw....aunque tenga perdidas de aceite sin saber de donde es no le das importancia,en otros coches ves una mancha y es una catrastofe y el coche ya esta para tirar...
Hola, no sé si me llegarás a leer, pero el mensaje que te marca en el cuadro “sistema de llamada de emergencia no disponible” es por culpa de la batería auxiliar que estos sistemas llevan, es pequeñita y va en el techo(depende el modelo, delante o detrás) se terminan fastidiando por los ciclos de carga y es una falla muuuuy común en cualquier modelo que lleve el sistema de llamada de emergencia. Un saludo
Ese coche ha sido llevado (y cuidado) probablemente, por chófer profesional, no por su dueño.
No había visto tu post. Así es. Ese coche ha sido conducido por chófer y ha tenido un rozón lateral. Nada más. Una maravilla
Que diferencia hay entre un chófer profesional y un dueño cuidadoso, experimentado y bien informado?
@@Wen6543 Tú mismo te has respondido. Un chófer es un "profesional"
@@losbitel No puedo creer el nivel de idiotez al que hemos caído en el cuál la gente es tan inútil que es incapaz de mantener bien su propio vehículo, dentro de poco van a necesitar ir a la universidad hasta para saber como mantener una bicicleta.
Que con chófer es más difícil que al aparcarlo otro de aparque anlado y al salir te de un portazo al salir o entrar, porque está está custodiandolo gran parte del tiempo que el coche no está en la casa del dueño , expuesto a envidiosos y "torpes" que dañan los coches ajenos
No es lo mismo 190.000 kms en ciudad que 190.000 kms en viajes largos. Por eso esta en tan buen estado 👍🏻
Y desde mi ignorancia en el tema pregunto, cambia algo si vas en 2000rpm o a fondo en dichos viajes largos?
@@Fucklesticks en teoría el motor se desgasta menos! Al momento de abrir el motor va a estar en mucha mejor condición que si se lleva a altas revoluciones. Pero todo tiene que ver con la lubricación que lleve. Por lo general una mala lubricación o poco aceite puede generar sedimento (como tierra metálica, algo asi) al momento de hacer un mantenimiento.. Y eso va desgastando el motor
@@CV36wllmn Lamentablemente para mi coche, me gusta llevarlo a altas RPMs, cuando hago adelantamientos por lo general acelerador a fondo. Pero bueno... estan para usarlos.
@@Fucklesticks pues mejor llevarlo alto de vueltas ya que así expulsas la carbonilla del interior!!
@@gels1980 Con la excepción de la admisión ya que es inyeccion directa
Importante que no se puede valorar un coche solo por los km . La carretera no es lo mismo que la ciudad . 💪.Realizáis un trabajo excepcional.
Madre mía 190mil kilómetros y yo que le había calculado 30mil, esta muy bueno
La verdad que está bien que por fin revises un coche que está en las condiciones adecuadas.
Porque muchas veces por los vídeos que sacáis y las trampas que hacen da miedo comprar un coche.....
Gracias por tus vídeos!
Un saludo.
Pensé que no tenías un video donde el coche tenga los kilómetros reales... Creí que los coches de alta gama le bajaban los kilómetros... Pero este video los desmiente... Me agrada la información que proporcionas en tu canal de youtube...
Que maravillas de coches..!!!
Yo que soy un “loco” de las berlinas de lujo y estoy harto de la moda de los SUV..,me encanta ver este tipo de vídeos..
Además aprovecho la “moda” para comprar berlinas que dinámicamente les da 1000 vueltas a los SUV y mucho más económicas en comparación 👍
Hace 20 años tuve la suerte de conducir muchos Km con un serie 7 (E38-730) . Es el mejor coche que he conducido nunca y aún me sigue pareciendo uno de los BMWs más bonitos fabricados nunca. Otra cosa son los precios que piden por cualquier BMW.
Gracias por enseñarnos lo que nos quieren engaños!!! Te felicito por el gran trabajo que haces 👍👍
Excelentes vídeos. Muchas gracias por tus aportes. Solo una puntualizacion. ¿Alguna posibilidad de hacer los vídeos en horizontal tal? Así cubriríamos la pantalla entera. Muchas gracias.
Con la subida que han tenido los coches, esta unidad por la cantidad de extras y estado de conservación…fue un CHOLLO ! Que suerte la de su nuevo propietario. Por 53mil te llevas verdadero lujo, y no un quiero y no puedo (que los hay muchos y por mas dinero).
BMW,Audi y Mercedes con esos kilómetros bien mantenidos.....uno tiene coche para toda la vida
En ocasiones, por muy bien que tú cuides el coche, en cuanto lo aparcas, te lo pueden grapar por todos lados.
De las 2900 horas, algunas de ellas habrá estado al ralentí esperando a que el dueño llegará y que estuviera fresquito o calentito a su llegada.
Cuando un coche se cuida bien....
Esos coches de gama alta tienen mucha tecnología, y tienen que ir sí o sí a concesionario oficial, y de eso debe de ser consciente el futuro comprador o compradora.
Auto precioso y en magnifico estado.
Felicitaciones al dueño y también por tu trabajo.
Yo no lo compraría 🤷🏻♂️
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Con el peso😂
Yo le echaba entre 70 y 80.000€ de venta.... Para lo que ofrece esta muy bien
Hombre no jodas por eso tienes un Serie 5 ya o un Serie 3 muy equipado. O si me apuras un Serie 3 gama media más un Ibiza para moverte en ciudad.
Hacéis un trabajo formidable, muchas gracias por vuestros vídeos
Que barbaridad cambio de aceite a 33mil km y no dañarce acá en Colombia se cambia entre 5mil a máximo 8mil si se pasa se motores el carro
Que de pasta tiene que tener el dueño de ese coche. Vaya coche guapo. Menos mal que hay gente que cuida los coches.
Eres EL FITI DE LOS SERRANO!!
De los que me gustan a mi! 😍😍
Que grandes Needcarhelp revisando el coche de Pedro Sanchez
en el próximo video, revisarán el Falcon.
El coche es una pasada, me encanta. Ahora, lo veo difícil de colocar, no sé que tipo de cliente querría comprarlo, ya que quien pueda pagar eso puede optar a algo un poco inferior pero con la mitad de kilómetros o incluso nuevo, y a los que les sobra el dinero directamente lo compran nuevo... No se, yo lo veo como un caramelo envenenado, el motor puede ser muy bueno y puede durar 400, 500.000km o más... pero los periféricos están justo en el momento en el que pueden empezar a fallar por el lógico desgaste, y viendo el precio de los recambios de ese coche no me quiero ni imaginar el importante chorreo de dinero que puede suponer, desde luego el que lo compre ya puede tener un buen colchón de dinero para mantenerlo...xD
Mucha tontería electrónica lleva
@@tonipsicoraves2362 y 4 turbos con un montón de tubos de vacío y los casquillos de biela para cambiar. Total, ese coche está para echarle 6 o 7 mil pavos en lo alto
Yo por ese precio me miraría un Arteon. Un par de segmentos por debajo pero es un coche precioso y nuevo.
No me lo compraría porque la manutención de este modelo es carísima. Es un coche impresionante para viajar, pero los costes no son para cualquiera. Cualquier problemilla sale por un pico.
nadie dice lo contrario, evidentemente es un coche de gama alta
@@hugo_boss_zgz exacto. Ese coche de segunda mano es para alguien que casi casi casi casi casi podría comprarselo nuevo. No para un matao que tiene que mirar muy mucho que ruedas le pone y que le echa 20€ al depósito. Nadie debería comprarse un coche de segunda mano que no pudiera comprárselo nuevo (más o menos). El mantenimiento de este BMW y sus reparaciones tienen que ser impresionantes, de miedo.
@@retrorecordings exactamente. Por muy barato que puedas comprar este coche, siempre en gasolina, y recambios sera un bmw 750ld
Por eso lo vende justo con 5 años el coche, para ahorrarse los futuros disgustos,
Por los kms creo que ya no puede comprar la extensión de garantía y revisiones. Aunque los míos sólo los tenga 4/5 años hago siempre eso. El siguiente comprador siempre tendrá un plus de tranquilidad.
Flipo con lo profesional y listo que eres,un artista 👩🎨 ,estás sembrao como dice mi cuñao 😂
Tan buen estado con 188000km que barbaridad, que gustazo ver coches tan bien cuidados
Buen análisis, el coche muy bueno, pero de mercado escaso, la mayoría no necesita semejante barco, yo lo tendría claro, por eso se cotizan tan bajo, la pérdida de valor es exponencial, otra cosa…. Jamás diésel, aunque sea el mejor de BMW, aunque esto lo hace mucho más goloso en el mercado de ocasión. Al que le encaje, sin duda, tendrá un buen coche por una fracción de lo que cuesta, aún así lo veo caro, por 53000, un buen serie 3, 4 y casi 5, nuevo, con 4 años de garantía y a los años todavía vale 35.000€, y lo puedes cambiar por otro, el 7 a los 4 años te lo comes, o vale 10.000€, en el mejor de los casos.
Que alegría, ya pensaba que no había ni un coche decente 😀😀😀
Buen coche yo tengo un bmw 330xdrive touring pack m de nuevo costaba unos 80000 euros un montón de extras ,lo compre de segunda mano hace 3 años me recuerda mucho a este coche el cuero es parecido beige
No es por nada pero hacer los cambios de aceite cada 33.000km con 15.000km de retraso... No es de cuidarlo tanto.
Muy buen estado, pero un coche así es para cuidarlo mucho mejor. Esos neumáticos, discos de freno, las revisiones de aceite retrasadas 15.000 km, goteras de aceite, volante desgastado, parachoques trasero medio suelto y alguna cosa más, no son detalles para descuidar de esa manera, especialmente en un coche de tal categoría. Además, toca ya cambiarle la cadena de distribución y quizás los casquillos de biela como tú comentas. Ese coche quizás necesita 10.000 € en recambios, cambios de líquidos, filtros, y reparaciones.
Quiero ese coche ahora mismo...
420,000 tiene mi e39 ,funciona todo perfecto,son buenos coches si los mantienes bien
Ya somos dos jaja, el mío tiene 397.000.
190.000km no son kilómetros...
Yo conduzco autobuses cada día con más de un millón de kilómetros.
Y van finos como el primer día.
Jejejeje eso sí los asientos reventados 🤣🤣🤣
Por 53.000 euros es un precio mas que razonable. Hay que tener en cuenta que tan solo tiene 5 años,200.000km para un 3.0 diesel no son muchos ni pocos . Ese coche nuevo seguro que alcanzo lo 90.000€ como poco
Mi padre se compró un S500 V8 biturbo con 10 años y 250.000km y por dentro estaba NUEVO , como se nota la calidad de los componentes en coches de alta gama
188mil kms no es un kilometraje grande ni mucho menos. 600k, 800k, 1 millón. Eso son kilòmetres grandes. Cualquier coche con esos kms tendría que estar nuevo.
El desgaste de los discos delanteros de freno es consecuente con las deceleraciones de un vehículo de más de dos toneladas, quizás lanzado a velocidad de "autobahn": 150-200-250 km/h. 🇪🇸🇪🇺🇪🇸
Que buenas las revisiones que haces en los coches saludos desde Uruguay
vamo uruguay nomaaa!!
República Oriental
Orientales
El coche esta bien, pero igual para los nuevos conocidos de bmw puede estar genial que un coche con 180,mil km este asi, pero para mi gusto tiene demasiadas cosas para tener 5 años. medio coche repintado y cosas sueltas y volante regular. tengo un e36 que el volante esta nuevo y tiene 420 mil km(30años), no esta pintado y asi mas coches como e46 igual, etc.. un bmw con 200mil km debería estar impecable, yo le echaba 300mil cuando lo has mostrado, son 120.000e de coche y para mi gusto no lo vale, no pagaría mas de 40mil asi en ese estado. Es mi opinión espero que sea una respuesta de debate no un enfrentamiento. Un saludo y me gustan mucho tus videos, animo¡
Si bien cuidado y no se le cambia el aceite
Lo mejor es que dices que está súper bien mantenido pero sale un mensaje de aceite se tenía que haber cambiado hace 15000km y si eso es buen mantenimiento que venga dios y lo vea.
4 turbos y por aceite ya agua, a saber cómo estén dentro de unos km
Entoces cuando me quiera comprar un coche te llamo para que lo fundas para ver si tiene algo mal??? Yo lo siento pero no me convence tu manera de ganar dinero cuando existen concesionarios oficiales para verificar el estado de un coche.
Muy buen video. Además del estado visual del vano motor y sus componentes y obviando la información que recibes desde tu equipo de diagnosis.... cómo sabes el desgaste de un motor sin hacer un test de compresión. Es esto posible?
no, no es posible saber el desgaste sin hacer test de compressión, aunque yo no haría un test de compressión hasta que el coche no gaste mucho aceite o directamente no tenga la potencia que deberia tener
Gran vídeo y gran coche, evidentemente ese coche no es para una persona que gana 1000 euros al mes, ese coche es para un gran empresario, con chofer, cómo creo que ha sido su último dueño, una persona que se puede permitir su mantenimiento y tiene una persona que le lleva a todos lados, estilo Florentino Pérez
ese tipo de empresarios o familias adineradas no compran este tipo de coches, los compran a estrenar y suelen ser rentings, y los cambian cada cuatro cinco años, y ademas les desgrava impuestos...
Este se queda para alguien que finalmente le guste estos coches y pueda permitirse hacerle los mantenimientos, pero no un gran empresario...
Jajja una autentica lancha eres la hostia macho 😂😂👏🏽👏🏽
Que chulada, dudando entre un Clase S 350d y un Serie 740d, cual sería mejor opcion? (Comparando años 2020-2022)
Yo si me lo compraría por ese precio sin duda
Una máquina de viajar , viajar y viajar.
Imposible que 190 mil km sean muchos km. Simplemente hay que cuidar el coche pero no son km para nada.
Y menos para un motor así
A qué se debe la holgura en el parachoques trasero?
Con esta inflación la subida de treinta céntimos a partir del día 1 de enero del 2023 y la baja posibilidad de mejora en los precios en los coches de combustión ese coche no tendría que estar por encima de 38.000 el problema es que durante años han estado vendiendo muy caros
Precioso coche 🚗
No son demasiados km entre cambios de aceite? Creo que has mencionado 33.000km
Ya no es comprarlo... Es que como se estropee algo, te arruina. No lleva gadgets eso... Por cierto, podfíais hacer los vídeos en horizontal? Gracias por todo lo que nos enseñáis
Está para entrar a vivir!
A mi también me gustan los coches y también me sacaría una foto con alguien que si saben de coches
Hay gente que saber cuidar los coches jajajajajajajajajajaj por desgracia somos muy muy pocos y aunque los cuides con todo el mimo es muy complicado tenerlos como recien sacado de fabrica, en especial la pintura
el paracoches trasero es normal ese juego, es para que no se rompa ante ciertos toques.
Mi padre tenia un serie 6 con 500.000 kilometros e iba perfecto...mucho mejor que mi focus con 120.000
Hombre el motor de el serie 6 al lado de un motor de Focus es como comparar a Dios con un gitano
@@gels1980 depende que focus jajaja
@@jonlarraza cualquiera.
@@apg8387 el de un RS, un motor Volvo 5 cilindros 2.5T
@@jonlarraza más prestacional si , pero mejor no. El motor perfecto es el de 6 cilindros .
Vaya carraco madre mía
preciosidad de coche
dice que no esta contento con la pintura porque los coches están repintados, que esté repintado y tenga más grueso es algo que no importa, hay gente que repinta una parte por una rascada y eso no afecta en nada al coche simplemente te dice que alguien se ha preocupado de repararlo.... el codigo de color es el mismo, al ojo es indetectable... que más te da.. si me dijeras que se nota mucho... que no cierra bien, que hace ruidos... pero si es indetectable no es algo malo, todos los coches tienen roces o golpecitos si los aparcas alguna vez fuera de parking o en supermercados.. tenemos la piel muy fina ee...
Exactement.
El coche impresionante aunque he de decir que me parece un coche con una cantidad de complejidades excesivas.
Hla, respecto a los fallos q comentas son de bmw n57 y no del b57 del 750Ld
Pues ayer me dejaban uno igual y de super bien estado como nuevissimo por 20 mil euros
Enhorabuena por tus videos. Respecto a te comprarías este coche, NO. Ese coche es para menesteres de otra índole más que para lo particular. En caso de que seas particular sería tener mucha mucha solvencia económica, y no por lo que vale sino lo que lleva aparejado en su mantenimiento. Como particular medio me compraría coche de gama baja para el uso diario y si necesitas más vehículos en tu familia ocasionalmente tendría uno de mayor gama pero no para volverse loco. Me gustan los coches evidentemente pero con la edad comienzo a ser más austero en ello y le doy la importancia que tienen.
Así es Ese coche casi seguro proviene de un renting.
En estados unidos un coche de 200k esta nuevo. Es aqui que tenemos velocidad media muy baja y eso destruye el motor.
Si tienes pasta gansa, mejor comprárlo nuevo. 0 problemas y con garantía!
Difícil venta la de ese coche el que puede mantenerlo prefiere comprárselo nuevo ya que comprar de segunda mano acaba saliendo más caro por mantenimiento
Que maravilla
Hola , recomiendas cambiar el líquido refrigerante g13 del un Passat del 2017 2.0tdi 150cv , por el G12 evo .gracias , me mola mucho tus videos
El aceite deberías medirlo en caliente para siagnosticar bien, en frío nunca debería llegar al máximo
Heeee no puede ser yo se donde es eso y de que compraventa su vuelves por aquí por Elche me encantaría verte un saludo
Hola quiero comprar un BMW
Quiero saber cuanto me cobras por revisarlo
No quiero cometer el error
Espero su respuesta gracias.
Recordemos q el coche vale esos 53mil pero revisiones o averías son de un coche q nuevo valdría el triple, lo digo por los q lo vayan a llevar a talleres Paco
Siendo el modelo que es de 4 plazas , conducido por una persona que le gustan los coches y cuidarlos ... normalmente los choferes cuidan mejor los coches que los mismos propietarios..he sido chófer muchos años y los coches de la casa eran mis coches y los tenía impolutos , primero por qué me gustaba y segundo por obligación... tremenda máquina el 3.0 d lo que da problemillas , pero nada que con un buen mantenimiento no se solucione ...tuvimos en la casa el anterior modelo a este con version larga y se cambió por un A8 L en diesel también y también era una maravilla, antes de terminar mis servicios en la casa se adquirió un Range Rover Vogue L hibrid y creo que ha sido lo peor que ha hecho .... porque increíble máquina y muy grande pero a los dos meses ya empezó a dar problemas, los coches ingleses mejor bien lejos , como los alemanes ni hay nada
Vaya limusina, si por esos 53 se lo compra alguien dispuesto a mantenerlo como se merece, tendrá cochazo para muchos años
Me que no llega al medio millón de km sin repararlo por lo que dices de la tapillas on so se que muy finas ,me chifla ydine que consumo tiene gracias
230mil por lo menos.. es lo que calcule por esos km y siendo ese coche . Pero por ese kilometraje pues no está mal. Esas pequeña fuga de aceite no se ya me pone a pensar a futuro pero quien se lo compra seguro no le importará tendrá para averías a futuro seguro
El Rolls de BMW
muy top
Que es lo que indican los números al comprobar la pintura? Gracias
El grosor de la capa de la pintura en micrometros si no me falla la memoria. Una variación demasiado grande entre zonas de la misma pieza o entre piezas significan normalmente reparaciones o repintados.
wow, que pasada de coche! no me creo la calidad y el lujo que tiene...
Ese concesionario está en Alicante!!! Es inconfundible jajajajajajajajajaja
¿Casi 200.000 Km y el asiento como nuevo? Se lo cambiarían cuando le dieron el golpe lateral
Tanto con el kilometraje, me esperaba 500.000km y tan solo tiene 188000 😂
Si tuviera el dinero si pero como no tengo no jajajaja
Valer ese dinero lo vale , pero yo no los daria, quitando que me gusta mas Mercedes pero la verdad que esta muy bien cuidado para tener esos kilometros.
Soy conductor de coches de más alta gama que ese coche todos son biturbos gasolina 5.0 y no son BMW, no le gusta al jefe y se vinculan por otra marca que no quiero decir por eso de publicidad pq no me pagan por ello, pero ese no le hace sombra, todos siempre son gasolina y muy muy caros su mantenimiento al alcance de muy pocos, diría que se pueden contar con los dedos de una sola mano, es un lujo conducir estos coches pues son obras o reliquias en la carretera, llaman mucho la atención y hacen ojo por donde pasan, están muy cuidados y hay una personas exclusivamente al servicio del coche
se nota que eres pro bmw....aunque tenga perdidas de aceite sin saber de donde es no le das importancia,en otros coches ves una mancha y es una catrastofe y el coche ya esta para tirar...
Porque no grabas en horizontal?
Buah, claro que me lo compraría, poco que envidiar a un Bentley Continental
0:41 no esta tintado y hay restos de tinte en las molduras...!!! paso de seguir mirando el
video
Lince, lo que dices que son restos de tinte en las molduras, es un reflejo. Algunos de verdad que parece que habéis inventado la pólvora.
Un buen coche, pero no deja de ser un 6 cilindros con 3 litros y potencia a base de eletrónica y turbos. Quizás un poco caro para esos kms...
Parece que tienen buenos coches en Massini Cars
Igualito que mi renault Mégane 2 años 68 mil km y ya tiene grillos
Cojeria un m2 performance o una glc coupe .
Acerté los kilómetros,pensé 180.000 je je.