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시간 지나고 문득 보다보니 그래도 모토잡이 바이크 리뷰는 열정 가지고 잘 하는듯ㅋ 나름 세세해서 일반인 시점에서 편안하게 보기 좋음
4:56 형님 끼어들면서 브레이크는 좀,,
더운데 촬영하시느라 고생많으셧습니다.잘봤습니다.
타협 없는 품질의 가와사키!!
가격도 타협없는건 함정!!
@@솔담직전제자 가격이야 어차피 국내수입사가 몇대못사니까 가와사키에서도 비싸게판매하니 어쩔수없음... 국내수입사가 연간10만대판매한다면 가격은 저절로 떨어짐...물론 수입사가 판매가격을 정하긴하지만 무튼 현재는 소량임고판매니 어쩔수없을듯... 그리고 가와사키타본결과 잔고장이 없고 내구성이 좋아 비싼값어치는 하는거같더라구요 ^^
좋은 영상 감사합니다 20년식 오너인데 좋네요 ㅎ
번창하세요!!!!!
기다리던 리뷰에요^^
더운데 고생 하셨네요.전 오늘 ADV350 출고하러 슝~
오오오 능룍자십니다 ㅠㅠ 축하드려용~♡
@@motojop 시승차 필요하심 말씀하세요.여긴 부산입니다.ㅎㅎ2천탄 골딩도 시승차 가능합니다.ㅋㅋ
잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ
오늘도 시청 감사해유~♡
👍
형 덥고 습한데 건강챙김서 해~~♡
신경 싸줘서 고마워잉~♡ 더위조심하구!
@@motojop 이번주내로 바이크 나오는데 주말에 시간맞으면 바이크루 들릴겧ㅎㅎ
잘보고 있습니다!!
I have always driven Japanese cars and Japanese motorcycles and have never had the slightest problem with them.
저때 너무 더웠는데 진짜 고생하셨어요. 다음에 또 뵈요~~^^아! 근대 덩치가 비슷한건 아닌듯요전 표준 이하입니다 176에 80 입니다 ㅋ20차이가 음! ~~~
ㅋㅋㅋㅋ 아? 80.. 표준미달이셨군요.. 크흠.. 분발하세요^^ ㅋㅋㅋㅋㅋ;; 차주님 덕분에 넘나 신나게 타봤습니당~
전20년식 닌숙이타는데 전179에 90입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
실물 보니 그래도 아직까진 z1000sx가 카울링이 더 고급져 보이더라구요
멋지네요.👍
일반유 세팅이라는게 인상적이네요
모잡형 커여웡~~~
안녕하세요~ 역시 리뷰 맛집입니다~더운 여름 남자라면 파니갈레 959코르세 가보셔야 하지 않을까요??959시승기는 있으니 비교 시승 궁금합니다~남자면 도전 ㄱㄱ?
아 남 좋네요 이열치열 ^^;;;; 혹시 차고지가 어디십니꺼?
일산 동구 입니다~ 파만장도 가깝고~통일전망대도 30분 정도면 도찯하십니다~
ㅋㅋㅋ 형이 아주 만족하며 빵! 터졌네 더운데 고생했어
크힝~ ♡ 다행입니당!^^
잡스님, Z1000SX와 BMW R1250RS중 선택하시라면? 입문으로 두 기종중 갈등 중
두 기종의 가장 큰 차이점은 아무래도 4기통과 2기통으로 엔진 형식이 완전히 갈린다는 것인데 이건 정답이 있는 게 아니라 본인 취향에 따라 선택하시는 것이 좋을 듯 합니다
트레이서9도 리뷰해쥬세용~!
오늘도 많이 메모하고 가네요 ^^; 더위에 고생하셨어용~~~
미미한수준입니다 ㅠㅠ 감사해용♡ 더위조심하세요!
지숙이가 디자인이 더이뻐요 스천지티 생긴게 그 메탈슬러그에 외계인처럼생김;;
근래에 부산의 커스텀업체 관련해서 꽤나 큰 파장이 있었는데 모토잡님 채널에도 소개되어 있는 업체라서 걱정이 되네요.
직사광선에서도 춤을 추는 그는.... 프로다
사랑입니다 ㅠㅠ
잡스형 골드윙 DCT 리뷰좀 해줘요♡
귀하디 귀해요 ㅠㅠ
잡스형 10만 !!!!!!!!!
가~즈아~♡
가성비로 지숙이는 어떨까요?잡스님
가와사키는 예나 지금이나 자글자글한 엔진음이 종특 같네요절대 길들여 지지 않는 야생마 기질은 아직도 있으려나? 궁금합니다 ㅎㅎ
진동이 있다니! 아직도 진동을 잡는 기술은 부족하다니!
영상보니까 상남이인조 다시봐야겠네요 ㅋㅋ 거기서도 가와사키가 나오죠 ㅋ
만화책으로 보실꺼쥬?^^ 씌~익~ㅋㅋㅋㅋㅋ
댄스가 살짝짮아진것같아요 ㅎㅎ 저도요즘 가와사키 w800과 z900rs 기변생각하고있고 영화탑건에 나온 바이크도 너무멋져서 가와사키모델을 다시보고있습니다오늘 영상 너무재미있고 디테일한요소까지 섬세하게 표현해주셔서 많은도움되었습니다감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니당^^ 크~900
영상잘봤어요~~더운데 수고 많네요 ㅎㅎ 건강잘챙겨요~^^
넉겠습니다 아주 ㅠㅠ 신경 써 주셔서 감사합니다!!^^♡
그래서 지티랑 지숙이 몇대몇인가요 ? ㅎㅎ
단점은 머전뿐이구나 하.. 때깔곱다
역시 춤꾼~~~라이더계에 B~boy 머시써~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너모 부끄럽네유^^;;
모잡스 중고바이크도 팔아보시죠? ㅎ모잡이 인증하면 무결함 바이크!
한방에 훅! ^^ ㄷㄷㄷ;;
버시스650 도 리뷰해주시면 매우감사입니다.댄스 시간을 좀더 늘려주시면 매우 매우 감사입니다~
모토잡님^^ 그나저나 엠로그님은 요즘 잘 지내시나요?
무소식이 희소식이죠^^ ㅋ 잘지내고 계실겁니당
잡스형님! 대호건설중기도 협찬 들어왔나요?^^
혹시 가와사키 말씀하시는 거죠? 에이~ 제가 어찌... ㅋㅋ
닌천 퀵슆은 8천rpm이상에서 올려야 울렁거림 없이 변속 됩니다ㅎㅎ영상 잘 봤습니다~~!
ㄹㅈ합니다.
닌자1000sx 가 s1000gt 보단 더 있어보이긴 하네요~
투어러는 다 비싼가요 와 2천..
남자라면 가와사키 끝
지숙이가 더 좋다는 말이제?
닌숙이가더좋음
닌숙이가 더 편해요 외국애들도 ktm꺼 까지 3개 비교한거에서 닌숙이 손을 많들어줌
열감 과 진동이 궁금합니다사이드 가방 크기 비교도 부탁드려요 ㅎ
제 기억엔 열감은 충분히 참을만 했구요.. 진동은 5천 알팸에서좀 들어옵니다
@@motojop 두차량다 열감은 괜찮은 편이라니 더 고민 되내요 ㅠㅠ
가방은 닌자가 클꺼에요 풀페이으 넣고도 남아돌아요
진동은 닌숙이 4천부터 조금있구요 6천넘어가면 진동거이없어요 제가타본 지티는 서울부산 왕복1000키로정도 타본결과 진동이 좀심각하더라구요;;; 열감은 둘다 비슷합니다 .
GSX-S1000 GT는 롱스트로크, ZX1000 SX는 빅보어...상식적으로는 GT가 토크위주고 SX가 출력위주일텐데 정반대네요ㅡㅡ압축비 때문인가? 밸브각도에 차이인가?확실히 출력을 높인 GT는 프론트서스도 더 두껍고 스포츠성향이 강하다네요반대로 SX는 스무스하고 편안한 주행설정에 맞춰 IMU도 있고 조절윈도우도 있고요근데 왜 휠베이스는 SX가 더 짧을까요? GT는 왜 시트고가 낮을까요?하~~고것들 참 희한하네....
제가 그래서 GT를 시대가 빗어낸 변종이라고..ㅠㅠ
영상 잘봤습니다!!한가지더 계기판 옵션에 들어가면 완전 다른형태의 계기판을 볼수있어요!색상도 흑백 두가지 입니다!
추가로 조도센서가있어 밤엔 어두어지지요 ㅎㅎ
영상 잘봤습니다~ 다만 자막에 들어간 오타가 조금 아쉽네요~14년식 z1000sx를 탔던 사람으로써 닌숙이 정말 편하고 좋았습니다물론 그떄는 퀵싶도 없고 imu도 없고 크루즈도 없고 abs랑 tcs만 있었지만요 ㅋ
오늘도 특이하고 더러운 춤으로 시작하는 잡스님 화이팅
여성분들이 좋아하려나?
엉덩이 진동은 젤시트 깔면됨
근데 굳이 백만원 더주고 imu가 필요하나 싶네요
처음에 춤 ㅋ
버시스 650 신모델도 보고싶은데...요..
말에 힘이 없는것 보니 gt승인가?
계기판 6축..걍지숙이가답
어라 잡스님 ....살이....더..
똥꼬 간지럽다는게 므슨뜻이에요??
엔진 잔진동이 시트로 올라와 엉덩이로 느낀 다는 뜻 입니다. 핸드폰 진동으로 뒷주머니에 넣었는데 전화 오는 느낌이랄까?
ㅋㅋ..스티커 진짜 명치마렵다
마도 산업단지
시간 지나고 문득 보다보니 그래도 모토잡이 바이크 리뷰는 열정 가지고 잘 하는듯ㅋ 나름 세세해서 일반인 시점에서 편안하게 보기 좋음
4:56 형님 끼어들면서 브레이크는 좀,,
더운데 촬영하시느라 고생많으셧습니다.잘봤습니다.
타협 없는 품질의 가와사키!!
가격도 타협없는건 함정!!
@@솔담직전제자 가격이야 어차피 국내수입사가 몇대못사니까 가와사키에서도 비싸게판매하니 어쩔수없음... 국내수입사가 연간10만대판매한다면 가격은 저절로 떨어짐...물론 수입사가 판매가격을 정하긴하지만 무튼 현재는 소량임고판매니 어쩔수없을듯... 그리고 가와사키타본결과 잔고장이 없고 내구성이 좋아 비싼값어치는 하는거같더라구요 ^^
좋은 영상 감사합니다 20년식 오너인데 좋네요 ㅎ
번창하세요!!!!!
기다리던 리뷰에요^^
더운데 고생 하셨네요.
전 오늘 ADV350 출고하러 슝~
오오오 능룍자십니다 ㅠㅠ 축하드려용~♡
@@motojop 시승차 필요하심 말씀하세요.
여긴 부산입니다.ㅎㅎ
2천탄 골딩도 시승차 가능합니다.ㅋㅋ
잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ
오늘도 시청 감사해유~♡
👍
형 덥고 습한데 건강챙김서 해~~♡
신경 싸줘서 고마워잉~♡ 더위조심하구!
@@motojop 이번주내로 바이크 나오는데 주말에 시간맞으면 바이크루 들릴겧ㅎㅎ
잘보고 있습니다!!
I have always driven Japanese cars and Japanese motorcycles and have never had the slightest problem with them.
저때 너무 더웠는데 진짜 고생하셨어요.
다음에 또 뵈요~~^^
아! 근대 덩치가 비슷한건 아닌듯요
전 표준 이하입니다 176에 80 입니다 ㅋ
20차이가 음! ~~~
ㅋㅋㅋㅋ 아? 80.. 표준미달이셨군요.. 크흠.. 분발하세요^^ ㅋㅋㅋㅋㅋ;; 차주님 덕분에 넘나 신나게 타봤습니당~
전20년식 닌숙이타는데 전179에 90입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
실물 보니 그래도 아직까진 z1000sx가 카울링이 더 고급져 보이더라구요
멋지네요.👍
일반유 세팅이라는게 인상적이네요
모잡형 커여웡~~~
안녕하세요~ 역시 리뷰 맛집입니다~
더운 여름 남자라면 파니갈레 959코르세 가보셔야 하지 않을까요??
959시승기는 있으니 비교 시승 궁금합니다~
남자면 도전 ㄱㄱ?
아 남 좋네요 이열치열 ^^;;;; 혹시 차고지가 어디십니꺼?
일산 동구 입니다~ 파만장도 가깝고~통일전망대도 30분 정도면 도찯하십니다~
ㅋㅋㅋ 형이 아주 만족하며 빵! 터졌네
더운데 고생했어
크힝~ ♡ 다행입니당!^^
잡스님, Z1000SX와 BMW R1250RS중 선택하시라면? 입문으로 두 기종중 갈등 중
두 기종의 가장 큰 차이점은 아무래도 4기통과 2기통으로 엔진 형식이 완전히 갈린다는 것인데 이건 정답이 있는 게 아니라 본인 취향에 따라 선택하시는 것이 좋을 듯 합니다
트레이서9도 리뷰해쥬세용~!
오늘도 많이 메모하고 가네요 ^^; 더위에 고생하셨어용~~~
미미한수준입니다 ㅠㅠ 감사해용♡ 더위조심하세요!
지숙이가 디자인이 더이뻐요 스천지티 생긴게 그 메탈슬러그에 외계인처럼생김;;
근래에 부산의 커스텀업체 관련해서 꽤나 큰 파장이 있었는데 모토잡님 채널에도 소개되어 있는 업체라서 걱정이 되네요.
직사광선에서도 춤을 추는 그는.... 프로다
사랑입니다 ㅠㅠ
잡스형 골드윙 DCT 리뷰좀 해줘요♡
귀하디 귀해요 ㅠㅠ
잡스형 10만 !!!!!!!!!
가~즈아~♡
가성비로 지숙이는 어떨까요?잡스님
가와사키는 예나 지금이나
자글자글한 엔진음이 종특 같네요
절대 길들여 지지 않는 야생마 기질은
아직도 있으려나? 궁금합니다 ㅎㅎ
진동이 있다니! 아직도 진동을 잡는 기술은 부족하다니!
영상보니까 상남이인조 다시봐야겠네요 ㅋㅋ
거기서도 가와사키가 나오죠 ㅋ
만화책으로 보실꺼쥬?^^ 씌~익~ㅋㅋㅋㅋㅋ
댄스가 살짝짮아진것같아요 ㅎㅎ 저도요즘 가와사키 w800과 z900rs 기변생각하고있고 영화탑건에 나온 바이크도 너무멋져서 가와사키모델을 다시보고있습니다
오늘 영상 너무재미있고 디테일한요소까지 섬세하게 표현해주셔서 많은도움되었습니다
감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니당^^ 크~900
영상잘봤어요~~더운데 수고 많네요 ㅎㅎ 건강잘챙겨요~^^
넉겠습니다 아주 ㅠㅠ 신경 써 주셔서 감사합니다!!^^♡
그래서 지티랑 지숙이 몇대몇인가요 ? ㅎㅎ
단점은 머전뿐이구나 하.. 때깔곱다
역시 춤꾼~~~라이더계에 B~boy 머시써~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너모 부끄럽네유^^;;
모잡스 중고바이크도 팔아보시죠? ㅎ
모잡이 인증하면 무결함 바이크!
한방에 훅! ^^ ㄷㄷㄷ;;
버시스650 도 리뷰해주시면 매우감사입니다.
댄스 시간을 좀더 늘려주시면 매우 매우 감사입니다~
모토잡님^^
그나저나 엠로그님은 요즘 잘 지내시나요?
무소식이 희소식이죠^^ ㅋ 잘지내고 계실겁니당
잡스형님!
대호건설중기도 협찬 들어왔나요?^^
혹시 가와사키 말씀하시는 거죠? 에이~ 제가 어찌... ㅋㅋ
닌천 퀵슆은 8천rpm이상에서 올려야 울렁거림 없이 변속 됩니다ㅎㅎ영상 잘 봤습니다~~!
ㄹㅈ합니다.
닌자1000sx 가 s1000gt 보단 더 있어보이긴 하네요~
투어러는 다 비싼가요 와 2천..
남자라면 가와사키 끝
지숙이가 더 좋다는 말이제?
닌숙이가더좋음
닌숙이가 더 편해요 외국애들도 ktm꺼 까지 3개 비교한거에서 닌숙이 손을 많들어줌
열감 과 진동이 궁금합니다
사이드 가방 크기 비교도 부탁드려요 ㅎ
제 기억엔 열감은 충분히 참을만 했구요.. 진동은 5천 알팸에서좀 들어옵니다
@@motojop
두차량다 열감은 괜찮은 편이라니 더 고민 되내요 ㅠㅠ
가방은 닌자가 클꺼에요 풀페이으 넣고도 남아돌아요
진동은 닌숙이 4천부터 조금있구요 6천넘어가면 진동거이없어요 제가타본 지티는 서울부산 왕복1000키로정도 타본결과 진동이 좀심각하더라구요;;; 열감은 둘다 비슷합니다 .
GSX-S1000 GT는 롱스트로크, ZX1000 SX는 빅보어...
상식적으로는 GT가 토크위주고 SX가 출력위주일텐데 정반대네요ㅡㅡ
압축비 때문인가? 밸브각도에 차이인가?
확실히 출력을 높인 GT는 프론트서스도 더 두껍고 스포츠성향이 강하다네요
반대로 SX는 스무스하고 편안한 주행설정에 맞춰 IMU도 있고 조절윈도우도 있고요
근데 왜 휠베이스는 SX가 더 짧을까요? GT는 왜 시트고가 낮을까요?
하~~고것들 참 희한하네....
제가 그래서 GT를 시대가 빗어낸 변종이라고..ㅠㅠ
영상 잘봤습니다!!한가지더 계기판 옵션에 들어가면 완전 다른형태의 계기판을 볼수있어요!색상도 흑백 두가지 입니다!
추가로 조도센서가있어 밤엔 어두어지지요 ㅎㅎ
영상 잘봤습니다~ 다만 자막에 들어간 오타가 조금 아쉽네요~
14년식 z1000sx를 탔던 사람으로써 닌숙이 정말 편하고 좋았습니다
물론 그떄는 퀵싶도 없고 imu도 없고 크루즈도 없고 abs랑 tcs만 있었지만요 ㅋ
오늘도 특이하고 더러운 춤으로 시작하는 잡스님 화이팅
여성분들이 좋아하려나?
엉덩이 진동은 젤시트 깔면됨
근데 굳이 백만원 더주고 imu가 필요하나 싶네요
처음에 춤 ㅋ
버시스 650 신모델도 보고싶은데...요..
말에 힘이 없는것 보니 gt승인가?
계기판 6축..걍지숙이가답
어라 잡스님 ....살이....더..
똥꼬 간지럽다는게 므슨뜻이에요??
엔진 잔진동이 시트로 올라와 엉덩이로 느낀 다는 뜻 입니다. 핸드폰 진동으로 뒷주머니에 넣었는데 전화 오는 느낌이랄까?
ㅋㅋ..스티커 진짜 명치마렵다
마도 산업단지