Sakál roller, kis hibákkal, 300 ezerért érdekel? KuKirin G2 Pro - Check Engine Technika
HTML-код
- Опубликовано: 12 фев 2024
- A Kukirin G2 Pro egy jópofa roller, épp csak túl sok a napi használathoz. Bár léteznek erősebb rollerek, de ez a 600 Watt ennél jobb futóművet és féket kívábnna, esetleg nagyobb kereket. Kipróbáltuk, mit tud a 300 ezres kínai roller.
#checkegine #roller #KuKirin #KuKirinG2Pro
Kuponkód: CHECKENGINE
bit.ly/452TahO
Iratkozz fel a másik csatornánkra is: @OliverAmon93
szakalmetal.hu/main;jsessioni...
eneos.hu 
Авто/Мото
nincs rá jogszabály. ahogy elmondtad nem ismeri a kresz , szóval semmi nem kell hozzá. miért kell folyton ekkora hülyeségeket beszélni.
Én dolgozni járni vettem a rollert 5km a táv (oda-vissza 10km)
Segway ninebot-t (205ezer újonnan) rollerre esett a választás, 25km/h a max sebessége. Városban használom bőven elég. Autót ekkora távra nem indítom be. Buszra meg nem szeretek várni. Összecsukható, simán felviszem tölteni a panelba. Én megvagyok vele elégedve.
Tök jó és informatív videó volt. Go Atom Ant (i)!🎉
Nekem is pont ilyen van, G2 pro, 2 hetes a roller, és 130 km van benne. Én 104 kg vagyok, alattam megy 45 öt.
Nekem nagyon tetszik, masszív, jó menettulajdonságai vannak.
Viszont nem 300 ezer. Én 214 990 ft ért vettem, magyar roller vebáruházból való. Természetesen újonnan.
honnAN?
@@petrosz386 Magyar roller vebáruházból, írd be keresőbe a roller nevét, és amit 220 ezerért kiad, azt nézd meg.
Köszi
Ami azóta már felfújt kerekekkel 52😀
Sziasztok!
Ez nagyon jó volt. Bízom benne, lesz még rolleres teszt.
Szeretnék hozzá ajánlani egy modellt:
SEGWAY-NINEBOT KickScooter P100SE
Ez egy komolyabb darab és több leírásban is ajánlják közúti használatra.
Üdvözlettel
Én sem szerettem az elektromos rollereket. Aztán vettem egy Aovopro Esmaxot. Annak is 30 a kényelmes, egyszerűbb a rugós futóműve, és 500 wattos, de csak 18 kg. Sokkal könnyebb járműveken cipelni, és a hatótávja is hasonló ehhez, de csak 200e itthon. Alin most 142e, és ismerve az itthoni garancia érvényesítést, biztos Aliexpressről rendelném.
Amúgy részemről jöhet több ilyen videó, mert sokakat érdekelhet.
Heló. Nekem is esmaxom van, és nagyon elégedett vagyok vele. Eddig semmi baj.
Sziasztok, nekem egy Laotie Ti30-am van most, előtte egy szintén Laotie ES P10et hajtottam. Óbudáról közlekedek a 18.kerületbe tavasztól őszig nap mint nap. Pont a stabilitás miatt vettem a nagyobbat, bringa úton hajtom, de hiába 5600w-os a mostani gépem, 40-50-nél többel nem megyek. Nincs rá szükségem. Viszont a táv miatt amire nekem kellett szükség van a "nagy" gépre. Ja és persze full face bukósisak😊
Roller jól meghajtotta a rollert 😁😁
1,5 évig Monorim-es Ninebot G30 Max-ot hajtottam, aztán fél éve váltottam egy Segway GT2-re. Hatalmas volt az ugrás, de nagyon hamar meg lehetett szokni. Alap volt a teljes védő felszerelés, ami több ízben is bizonyított. A mostani tél (is) kegyes volt, kb 1,5 hónapig nélkülöztem csak az első hótól (dec01) kezdve. Alapvetően munkába járáshoz vettem használtan, 850eFt-ért (+150eFt a védőfelszerelésekre)
Csak az okt1-jan31 időszakban megspóroltam több, mint 200eFt üzemanyag kltsg-et az előző év azonos időszakához képest.
A jóidő beköszöntével úgy számoltam, hogy bőven 1 éven belül megtérül a kb 1M Ft-os befektetés.
(ugyanitt Monorim-mel szerelt G30 Max eladó :D )
A GT2 valós hatótávja körülbelül mennyi?
@@Gyikhuszar88 sose mértem meg, de ma este 7-8 fokban 30km-t mentem és 48%-ot merült.
Ebben hegy nem volt, 2 motorral, eco módban, 25-40es tempóval közlekedtem, kb 105kg össz terheléssel és 185cm a magasságom, ami fogja a szelet. Ez alapján alattam 55-re saccolom hasonló körülmények között.
Nyári időszakban az előző tulaj lánya 1 motoros üzemmódban mrgjárta vele Göd - Verőce távot oda-vissza és maradt benne 14%.
Szóval ideális körülmények között tudja a gyári 90km-t, de ffi ember alatt, dinamikus vezetéssel inkább 45-55km, nagyon max 60.
Mennyibe?
@@norbimajor4357 240e
Kukirin G2 Max-om van és imádom. Az igért 55km/h az nálam 48-50km/h de mindenhol elmegy. Eddig 300km van benne, de 1 esésem volt majdnem ( leveleken kicsúsuott a hátulja), kvázi balesetek volt, de nem az en hibámból, csak siman nem vettek észre mert "kicsi" vagyok a forgalomban.
🎶 track? It’s *As Real As It Gets* by *Matt Large* - and yes we are THRILLED to be your trusted provider.
ruclips.net/video/EXUqI_w-69c/видео.html
// Epidemic Sound
Viszont! Arra figyeljetek, hogy gyárilag kevés levegő van a gumikba, 2,5 bar, fújjátok fel 3,5 -3,8 bar-ra. Én is 2,5 barral használtam, és ki is lyukadt az első belső gumi. Elektromos roller szakszervízben cserélték a gumit, ott mondták, hogy 3,5 -3,8 on kell lennie a levegőnek. És így 130 km megtétele után az én megfigyelésem szerint könnyen fel megy a lejtőn, és egyenesen húz. Nekem bejött, napi 7 km megy bele. Hétvégén 15. A hatótáv gyári 2,5 bar levegővel, 3. Fokozatban mentem vele, 23 kp-t sikerült menni vele.
Nekem 1.6bar volt benne amikor megjott. Azota fixen 4.2re van allitva a xiaomi cmprssr
Rendszeres használat mellett 1-2 évente új gumi szett szükséges. A vezérlő könnyen beázhat, amit beázás miatt egyszer cseréltem. Az új vezérlőt alufóliába bugyoláltam 3-4x körbetekerve + a kábeleknél kis ragasztó, így a hőt ugyanúgy leadja, de nem jut be a víz oda.
Fura mert nekem g2 pro maxom van és mentem már bele akkora vízbe, hogy elérte a hasát és azóta is vígan működik. Semmi extra nem volt. Elöl ázik be ahol van egy kamu hűtőborda ami konkrétan egy műanyag.
@@dj.krause213 Elfelejtettem mondani, hogy akkora volt az eső a vezérlő beázáskor, mint ha folyamatosan erős zuhany alatt álltam volna. A pocsolyákat kisebb esőket simán vitte.
@@dnjlive Jajajajaaaa.. Köszi! így már érthető. Szakadó esőben én sosem használtam a rollert. Ha ip 65-67 lenne akkor igen de ez max IP 54 ami csepegő víz ellen és mérsékelt por ellen véd... Le lehet szigetelni amúgy, csak kérdés megéri-e?
@@dj.krause213 Minden a körülményektől függ. Ha elmegyek rollerrel egy olyan helyre, ahonnan csak azzal tudok visszajönni, és menet közben jön egy hatalmas szakadó eső amire nem számítottam akkor nincs mit tenni, lesz ami lesz. A kormányra lehet ilyen esetben egy kéznél lévő nagyobb átlátszó nejlon zacskót húzni, hogy a kijelző és a kontrollerek megússzák. Nekem a vezérlő az akksi és a kormány közti összekötő elemben van, két csavar, és hozzá férek, viszont az illesztés nem tökéletes, ezért tekertem körbe alufóliába az új vezérlőt és használtam ragasztót is. Szilikont is nyomhattam volna az illesztési hézagokba, de akkor nem volt kéznél, azóta pedig hanyagoltam a témát. Egy új kínai vezérlőt vettem akkor kb. 9000 Ft-ért, szóval nem annyira vészes. Ja és egy pár gumit Aliexpresszen.
Ismerősnek tűnik az a galamb a háttérben , a tizenharmadik perc környékén. Asszem őt láttam Winkler videójában de mivel ott nem jött össze neki a menet , most bepróbálkozik Antinál. Szerintem (autós)újságírófil. :D
Én g2 maxal mentem de nem instabil és a fék is elég. De lehet rátenni olajos komoly féket is.
Ki tudod tesztelni a GSPACE Mars GTR-jét? Habozok megvenni?
Én nagyon vennék, de 150 ezer forintom van rá, többet nem költenék valaki segítség?
Anti, a segédmotoros (AM) jogosítványhoz nem csak kreszvizsga kell. Szerintem ezt legközelebb ne mond így, ígyis nagy a kavar itthon 😅
9:00 Kérdeztem egy rendőrt itt ausztriába,azt mondta 600watt még nem segédmotor kerékpár, csak fölötte.1000watt tól be is kell jelenteni a rendőrségen
Kíváncsi lennék a te véleményedre a Duotts C29 elektromos kerékpárról.
15 000 km rollerezés után egyltalán nem gondolnám soknak a városban. A pálcika rollerek sokkal merevebbek, kényelmetlenebbek.
Én 15 000 km-t hajtottam egy Joyor X5S-sel, január óta pedig a már negyedik generációs G2 MASTERrel. 🙂
Jó lenne, ha 5 év után beágyazódna a kresszbe. Főleg, hogy indokoltsága éppen az a 80-90e eladott darab inkolná már. Ennek csak fele elektromos autó van forgalomban itthon, ott mégis sikerült viszonyla gyorsan a világ változásaira reagálni. :-)
Erdekes. Amikor te vetted boven az elso generációs g2 master jelent meg csak eppen meg, most jarunk az elso javitasnal a rev.2.nel...
ÉLETVESZÉLY. Horror balesetek vannak. 20-25km/h a "biztonságos" ilyen apró kerekekkel.
Sencor two. 2900km van benne, imádom. Csak pálcikát vennék legközelebb is, volt nálam kölcsönben egy ilyesmi böszme, rettenet volt a vonatozás, metrózás, lakásba felcipelés. Nem adott annyit pluszban.
Nekem sencor one volt az első rollerem, nem rossz árához képest.
Pálcikával és beöltözés nélkül tényleg nem is szabad többel menni. rengeteg rollert kipróbáltam már. legfélelmetesebbek a pálcikák.... 25 nél már instabilabb mint egy nagy 40 el és fék, gumi is gyengébb.
@@SZNorbi88hun figyelmesen kell vele menni az biztos,nem mindenhova való. Hát a fék a sencoron one rolleren nagyon jó mert nagyon erősre van állítva a motor fék a tárcsával együtt meg gyorsan megáll,sokkal jobban mint egy kerékpár.
Be lehet állítani, hogy indulásnál ne adja rá hirtelen a kraftot. Be kell menni a "titkos" menübe!
Sziasztok nekem ez a g2 pro-m van 1700 km van benne... Eddíg nem estem el vele egyszer sem pedig hosszú távon használom. Egyszer volt hátsó defektem.. Én csak ajánlani tudom
Szia! Nekem G2 Pro Max-om van és már 2500km-t mentem vele, amiben 1000W-os motor van. Tehát tapasztalat van bőven. Gagyi nem gagyi.. Ezért az árért amit tudsz venni... Hagyjuk. Tavaly Nyáron napi szinten közlekedtem vele 25 Km-t és simán viszi a 40 km hatótávot úgy, hogy 3-as fokozatban használom! Kicsit lomha a cucc amúgy de szerintem közép távra tökéletes alternatíva robogó helyett.. Tehát csőgázon! Hamarosan jövök egy tapasztalat videóval.
Nekem kukirin g3 pro van, de én direkt vettem erősebbet, mert ez pl nem igen vinne fel egy durvább dombra, vagy eléggé nyögvenyelősen.
😅 Ugyan ilyen rollerem van 45 el 3.5 bár 3 bár nyomásom simán be rakom kanyarba ,92 kg -val❤ most tény nem kezdőknek való de simán le ugratsz vele fel métereket bár mondjuk van MTB/DH Cross és Nagy Sport motor múltam szóval úgy más 🎉😅
azt nem értem, 600 W-al hogy tud ez ilyen erős lenni? Nekem Navee N65 500W-os van (ami csúcsba elvileg tud 8-900W-ot), 25 km/h ra van korlátozva, de egyáltalán nem egy erőgép, korrektül megy, de gyengébb pl mint a bérrolerek (tier,lime stb.)
ez csúcsba a 25 amperes vezerlővel kb 1200-1300 watott fel tud venni teljesen feltöltött akksival. Az a baj akik megkapják tesztre nem tudják,hogy is van a matek ilyenkor csak azt látják mi van a motorra írva.
Ha már nem kell nekem adhatjátok! Szívesen elfogadom
Következőnek le tudnátok tesztelni a NAMI Burn-e v2-t?
áhh az nekik túl sok
ja és az SMKP-hoz ne elég ám a sima bringás sisak, vagy akár a DH-s fullface, hanem oda már motoros bukó az előrírás.
(nem tudom, hogy szoktak-e ezért büntizni, de ha pénzre hajtó rendőr lennék, akkor ez egy jó indok lenne)
Szerencse hogy a videoban szereplo alany nem smkp...
@@bruce.brucewayne a teljesítmény alapján inkább az, mint kerékpár. olvasd el a jogszabályt.
@ elolvasom, amint linkeled. De annyira hulye vagy, hogy nem tudod hasznalni a keresot, hogy rajojj, nem letezik szabalyozas itthon az erollekre.
én amúgy rollerel a legnagyobbat akkor zakóztam, amikor bringaúton egy sima 90 fokos kanyart akartam kb. 15-tel bevenni, csak épp megcsúszott a kerék a taknyos párás őszi időben a FELFESTÉSEN. szóval még úthiba sem kellett hozzá.
Felfestésre még robogóval sem szívesen megyek rá, mert csúszik.
én éveken keresztül bringával jártam dolgozni és esőben jeges utakon ,hóban is és elég sokszor megcsúszott alattam .
Most egy 11 colos rollerem van 45kg os és kiprobáltam hatalmas esőben és még télen is jeges utakon ,hóban is és simán tudtam menni vele.
Ja és kanyarban 30 al simán veszi gond néálkül .
szerintem inkább csak egy komoly roller kell jol tapadó kerekekkel és nincs gond.
Patkákrol simán leugratok ,uthibákon is gond nélkül átmegy bár a hátso rugos elől meg lengéscsillapító van.
Kiprobáltam durva földesutakon is és ott sem volt gond
Bitang mit mennek, múltkor a vácin 70-el túrt le egy elektromos roller ...
Az biztos hogy nem ez a kuki kategória...csávó említi a sur-ront na az már élvezhető...igaz az már majdnem terepmotor...Nyáron mentem egy dualtron stormal 8000watt 🤤🤤 Ilyenek után nem kívánja az ember a kukit...Dualtron minim is csóri volt ezek után :D
Hajrá míg nem lesz baleset.
@@dekorone4983remelem no vagy hogy a kuki kivanasarol beszelsz... amugy eleg meleg lenne... de amugy g4 max, aztan remegni fog a labad utana.
@@bruce.brucewayne Na ezaz jó buzis ez a kuki roller! Remegni a lábam? Majd lassan az Achilleusom is kevés lesz remegős barátom :D Max az eletösztön miatt félnék a buzi kukikon 😅🤣
@@dekorone4983 Ezt lehetne Magyarúl is ha kérhetem?
Ez nem 600 wattos. 600 w amit a motor folyamatosan elbír. Mivel egy 25amperes vezérlő van benne így teljesen feltöltve az akksi 54 volton csúcsba 1300w körül fel tud venni.
1300W-ot már csak azért sem fog felvenni a vezérlő (annak is van ugye vesztesége, így a motor ténylegesen még kevesebbet kap meg), mert ha az akkufesz beesik terhelésre.
@@Oliver_N7 jó beesik 50 voltra, akkor is az még 1250W. legyen még minusz 100w amit elfűt a vezeték meg a vezerlő.
Nekem egy "kicsit" erősebb van. (Obarter D5) A magam 130 kg-jával 60 km/h a max, de ezt senkinek nem ajánlom. Emelkedőn is gyorsul, első es hátsó kerék hajtású (első be es kikapcsolható), 3 fokozatú, tempomat, féklámpa, hátsó index, duda, ledes erős első lámpa. Alapon au én súlyommal 25-re limitálva 50-60 km-t elmegy. Max fokozaton 30 km-t.
Nami Burn-E2 Max tulaj vagyok 😂
Szinten... mosolyogtam is vegig😅
SZiasztok,Kugo Kirin pro.Tökön paszujon keresztül de megspékelve széles kormány,leblokkált magasság álítás és kötelező csavarrögzitő minden kritikus csavarhoz.SZéles utat.
6:09 48km/h val simán szoktam menni vele .kis lejtőn 56km/h volt a max. (73kg vagyok)
Segway rollerembe 2500km pakoltam :D sajnos az aksi már ki van benne, ami majdnem annyiba kerül mint egy új roller.
Mennyi idő alatt ment bele ez a sok km?
@@zoltanriczu2129 Ezeknek 2500km meg sem kottyan. Fórumokon rengeteg az 5-8e km futás.
@@blackm87így van! Egy jó akkupakknak a 10 ezer km sem sok. Ott is 60-70% körül tudnak még... Nekem volt egy első generációs Xiaomim azt 3000km-el adtam el, nem vettem észre jelentősebb hatótáv csökkenést, pedig kapott hideget-meleget.
“Bernáltolta” imadom :D
3:16 Az rollerek a föld felett, nagyon jó emberek! 😭
Az EU ban 20 lenne a megengedett. Mikor egy èv után jönnek a problémák akkor lesz zsebbenyulos. Ha lesz hozzá alkatrész. Inkább egy rendeset szervíz hátèrel.
Ennyiért vettem g2 maxot, 1000 watt, 80km,55 km/h(hivatalos adatok alapján).
Arra azert kivancsi lennek, hogy honnan vettetek azt az infot, hogy ezek mar smkp-k🤔 ez eros a maga kis 600wattos single motraval??😅😅 8400wattos gepet hajtok.. na aaaz valoban eros.. bar nem is egy kategoria ezzel semilyen teren😅 udv.
U.i.: imadom a musoraitokat.koszonet erte👌🏼😉
Amint a motor önállóan is, emberi erő nélkül hajtja a járművet, segédmotoros kerékpárnak minősül a jármű. Az SMKP KRESZ szerint olyan 2, 3 vagy 4 kerekű jármű, amelynek hengerűrtartalma maximum 50 köbcentiméter, elektromos motor esetén pedig legfeljebb 4 kilowattos a névleges teljesítménye. A segédmotoros kerékpárok, csak bukósisakkal, vezetői engedéllyel és kötelező felelősségbiztosítással vezethetők.
@@xera6710 igen ezekkel tisztaban vagyok de hivatalosan egyik elektromos roller sincs jelen pillanatban bekategorizalva.Evek ota megy ezen a haborgas, elvileg mar megvan ra a jogszabaly de meg nem lett elfogadva.Addig pedig mindenki ott es ugy megy veluk ahogyan akar kb... a vedofelszereles sem kotelezo de ajanlott, a biztositas megint erdekes mivel nincs kategorizalva igy nehezkes a biztositas kotes ha pedig van egyaltalan nem biztos, hogy fizetni is fog a biztosito pont a jogszabalyilag bekategorizaltsag hianya miatt.
@@Edemszucs Szerintem egyszerű, igaz nincs külön a törvényben megnevezve az elektromos roller. Az elektromos kerékpár is, csak addig kerékpár míg, beépített motor nem haladja meg a 300w-ot és a jármű önálló hajtására nem alkalmas. Tehát addig számít elektromos kerékpárnak, amíg tekersz és a motor csak besegít. Mivel az elektromos rollert nem lehet testi erővel és a motor erővel együttesen hajtani, csak a beépített motor hajtja így segédmotoros kerékpárnak minősül a jelenlegi szabályok szerint.
Ez a probléma, hogy nem értenek hozzá, pont annyira, hogy felrevezessèk az érdeklődőket
🤓🤓🤓🤓🤓
600w nem sok próbálj dombra menni vele máris kevés
Miért kell a sebességet a teljesítménnyel mindenáron összehasonlítani? Nem csak sík területen kell/lehet vele közlekedni. Az 1000w is kevés 100kg mozgatására dombos területen...és nem versenyre kell gondolni egyből...a 25km/h határt a bringások sem tartják be mert önmagában mindenhol ezt alkalmazni ésszerűtlen...rendszeresen használok rollert pálcikát és ennek a nagy tesóját...szabadság érzetet ad a suhanás...nem tervezek sem sisakit sem protektort használni...ésszel kell vele menni ennyi az egész....
Egyre több rollerest làtok normálisan közlekedni, ami azért az elején nem így volt. Viszont néha borzasztó látni, mennyire instabilak, múltkor egy csávót alig mertem megelőzni furgonnal, mert fostam, hogy beesik a kerekem alá. Hordjatok hozzá fullface-t! Sokakat látok sisak nélkül hajtani ilyeneket, nem jó, higyjétek el!
(A burnout-ot ejtsd: börnáut)
Ez 210k a pro , a G2max az meg 270k
ez a kiálló cross bukósisak pont nem jó ha eltalálod vele az aszfaltot
Sziasztok! elnézést de hülyeséget mondtatok...... jelenleg semmilyen szabályozás nincsen rá.... és semmilyen külön kategogriába nem tartozik! viszont ha felszereled az ülést akkor SMPK !!!!! de ha gondoljátok 1x át gurulok a kukirin G3 Pro-val.. :D
g2 master van es fenyevekkel jobb mint a pro.
Megint valami elektromos... Ez a nagy csatorna elektromos részlege?
Sosem értettem ezeket a hozzászólásokat… saját csatornájuk, hagy döntsék már el milyen tartalmat gyártanak. Gondolom férfiként nem nézel sminkelős videókat. Azokra sikerül nem rákattintani, mert nem érdekel. Így tehát nem értem erre hogy sikerült.
Csak hogy magára a hozzászólásra is reagáljak, miről csináljanak videót? Pl. egy iránytűt mutassanak be? Elárulom, az kb 3000 évvel ezelőtt volt aktuális. Ma meg ez az aktuális.
Több mint 5 éve van egy kis 10.6kg-os rollerem, amit totál veszélyesnek tartok alapvetően. Csak 250W/500W, mint a legtöbb, de ez szemét módon legyorsulja és elhagyja végre is a társait. Max töltésen, gugolva rajta 34.1km/h volt a vége a 80+kg súlyom alatt. Ránézésre olyan, mint egy nem elektromos roller, fék csak visszatermelős van rajta, meg a hátsó sárvédőt lehet még rátaposni a kerékre ha baj lenne. Mondjuk a pici akku miatt, meg a tövön használás végett csak 8-12km a hatótávja. Futómű szinte semmi, ez is hátsókerekes, átlagos felhasználónak max módban oda sem merem adni. Nagyon furcsa és veszélyes kis vacak... (Pár ismerősöm baszta már hanyatt magát rajta.)😬 Viszont alap, vagy közép módban nagyon jó kis városi cirkáló, persze nem valami komfortos. Ja és gyakorlatilag bármilyen autó csomagtartó könnyedén elnyeli, mert a kormány magassága állítható. 🙂
Azér ez nem egy komoly roller, erősnek meg végképp nem mondanám 🤷🤷
Ez egy low budget elektromos roller, azoknak, akik ismerkednek még ezzel a járművel. A Xiaomi kategória felett van, de egy komolyabb gép alatt jóval 🙂
Enyém közel 9000W, 80 nál elkapar de mivel nem akarok meghalni okosan használom. A tudat hogy tudja az elég. Full motoros felszerelésben. Jogsikkal. Sajnos ezeken az utakon öngyilkosság. Autóúton nincs helye, cangásokkal együtt kell élni nincs más lehetőség, csak a gyűlölködés és a közlekedési kultúra minden oldalról félelmetes. Utál mindenki mindenkit és ez a legnagyobb baj. Cangásoknak is kötelezővé tenném a jogsit, hiszen ők is a közlekedés részei.
Nem smkp.
Nem kéne, inkább egy motor.
Nem veszek rollert.
Anti, okíts! Régóta érdekel, hogy ér valamit az olyan kerékpáros sisak, mint amit a videóban viselsz? Estél már ilyennel? Nekem még nem volt szerencsétlenségem hozzá, de ránézésre nem sokat véd. A koponyát azt igen, de arca is van az embernek. Úgy néz ki az ilyen típusú sisak, mint ami csak arra van hogy a jogszabálynak megfeleljen oszt' jó'van. Nyilván a semminél több, de több mint a semmi?
PS.: Grat az 50.000-hez!
Bocs, nem Anti vagyok. Az állkapcsodat össze lehet rakni, a "csak" fejet védő sisak hatásfoka óriási.
Biciklin jó ez a sisak, amit Anti visel, de rolleren nem. Ott sokkal magasabban van a súlypont és elég nagy eséllyel az arcodra vagy a válladra esel. Rollerre érdemesebb a full face sisak, bàr hozzáteszem elég viccesen néz ki, ha valaki 25-el megy rolleren egy olyan sisakban :D
Szia,
Ez a tekerős sisakom, akkor veszem fel, amikor inkább a távra, szintre megyek, nincs vadulás. Amikor az a cél, akkor én is egészarcos bukóban nyomom, mert tényleg sokkal többet véd. Komoly arcsérülésem még nem volt, tarkónál viszont már két kis sisak is repedt szét a fejemen, sokat védenek, főleg azok, amelyeknek a tarkója mélyre húzódik.
Köszi a válaszokat! 😊