우주 방사선.... 다른 방사선들과는 달리 우주에서 날아오기 때문에 어찌저찌할 방법 없음... 자기장이 걸려주기는 하지만 거기에 영향이 없거나 뚫고 들어옴.. 그러나 피폭 데미지가 쌓이면 위험한건 매한가지.. 특히 북극 쪽은 자기장 방어막이 약한 곳이라 더더욱 위험함. ㅇㅇ 오로라가 극지방에 생기는 이유가 그거.
20년 전 쯤 병원근무할 때 항암제를 원내약국에서 타와서 병동에서 직접 믹스조제하던 시절이 있었어요. 위험물질인 항암제임에도 불구하고 간호사 보호복이라던가 안전조치 매뉴얼도 없이 했거든요. 안그래도 일이 너무 힘들고 여러가지 위험해서 그만두었는데 얼마 후 선배간호사가 백혈병 걸렸다는 소식을 들었어요. 지금도 어디에선가는 발암물질에 직업적 노출로 건강이상이 온 분들이 많을 것 같아 안타깝습니다.
항공사 승무원이란게 하늘에서 일하는 웨이트레스나 별반 다른게 없는데 독똑하고 이쁜 사람들에게 인기있는 직업이란게 나로서는 이해가 안간다. 내 사촌 여동생이 전문직 안하고 항공사 승무원하고싶다고 그래서 막 혼냈던 기억이 난다. 포기하고 지금은 대기업 거쳐 미국회사에서 전문 디자이너로 연봉 많이 받고 팀장으로 잘먹고 잘 살고 있다. 더군다나 높은 고도에서 일하는 건 여자에게 신체적으로 정말 무리다. 안좋다..
비행기 많이 타면 아기 못갖는다는 말도 있던데. 보통 3년 근무하고 지상 근무로 내려오지 않나요? 그렇게 들었는데. 기압도 여러가지로 몸에 무리 많이 주는듯. 비행기 탈때마다 소화도 안되고 발 다리 엄청 붓던데.. 그런거보면 승무원들 구두 신고 불편한 옷 입고. 좀 대단한듯
@@당근-w5p 지구를 둘러싸고 있는 오존층 쉽게 말해 오존층이라는 쉴드가 있죠. 이 오존층은 태양,우주로부터 오는 쎄디쎈 많은 자외선을 걸러주고 방사능 또한 막아주는데 환경오염으로 인해 이 오존층이 남극과 북극을 중심으로 많이 약해진곳입니다. 구멍이 뚫렸다고 말할정도로 심각한 지역도 있지요.그것을 얘기한거 같은데용?
환경오염으로인한 오존층파괴가 없다고 하더라도, 지구 자기장이 지면으로 들어가고 나오는 지자기 북극과 남극에서는 우주에서부터 날아오는 고에너지 입자들이 지구 자기장에의해 붙잡히지 못하고 지면까지 더 수월하게 도달하게 됩니다. Takeit EZ 님이 언급하신 오로라가 극지방에서 주로 관측되는것도 오로라가 바로 이렇게 우주에서부터 지구 가까이까지 도달한 고에너지 입자들이 지구 대기의 산소나 질소와 충돌할 때 만들어지기 때문이죠. 뉴스 내용만으로는 극지방의 얇은 오존층때문에 잘 걸러지지 못한 자외선이 방사선 피폭의 주된 원인인지, 아니면 위와같이 (자외선을 비롯해) 우주에서 비롯된 고에너지 입자들이 주된 원인인지는 모르겠네요.
생물학적 요인이 적용이 되어서.. 이렇다 저렇다 말할수는 없지만.. 백혈병 이나 골수 암이 걸릴정도면 그 전부터 탈모 및 피부수포등 (방사선항암치료하는 사람들이 머리를 짧게 자르는건 강한 방사선을 맞음으로써 탈모가 진행이 되어서 짧게 자르는 것인데) 초기 증상들이 발생 했을텐데.. 병원에서 방사선관련 종사자들은 벌써 사망했어야 함. 기자가 복지공단에서 어떻게 역학조사를 했고 실질적으로 비행한 근무시간표와 피폭량을 구체적으로 설명을 더 해줬으면 하네요.. 그리고 그전에 항공사에서 승무원 및 조종사들에게 피폭관련 교육및 근무환경 개선을 더 해주었으면 하는 생각입니다. 항공승무원들도 교과부에서 피폭에 관리를 좀 해줬으면 하네요(지극히 매우 개인적인생각) 충분한 보상이 이루어지고 다음부터는 이런 피해자가 없었야만 합니다.
병원에서 촬영하는 CT도 피폭량을 확인하고 되도록이면 피폭되지 않는 검사법을 찾으시길 바랍니다. 제가 방사선 피복 논문을 찾아보니 CT로 평생 암을 유발하는 정도가 각 촬영부위마다 다르고 심한 것은 CT 1회 촬영으로평생 암발생 빈도가 300명당 1명으로 나와있었습니다. 의사가 CT 촬영하자고 하면 번거로우시더라도 꼭 문의하시기 바랍니다.
그나마 다행이라구 생각해야하나..???????? 진짜 쓰레기 같다.. 진짜.. 이래서 기업에서 법대로해 법대로.. 이지랄 하는건가.? 도 아니면 모 심정으로.? 법에서 시간 질~질~질~ 끓어 줄테니.? 법뒤에 숨어서 갑질하는것들.. 과연 그 가족들 일가 친척 씨 종자들까지. 평안할까.??????? 인과응보라는 말이 있는데.?
이분 결국 사망하셨네 ... 삼가고인의 명복을 빕니다 여러분 대기권밖에는 무서운 우주방사선이 존재해요 지구 자기장이 그걸 보호해주는데 저번에 과학뉴스 보니까 북극항로 위쪽에 오존층이 개 뚫려잇더라구요 왜뚫려있지? 뭐때문에? 이온층에다가 전파쏘고 또 이상한 과학실험했나? 무튼 여러분들 비행기많이타시면 승객들도 승무원만큼 ㅈ됩니다 저거 노선 팩트체크해서 재검토해야합니다 국토부는 즉각 조사에 나서 줘야댐 !
비행기는 대체로 해발 10km 수준의 고도를 유지하며 순항합니다. 반면 오존층은 해발고도 10~50km 에 거쳐 분포하고 있고, 20~25km 고도에서 가장 그 농도가 높죠. 따라서 비행기의 운항고도는 자외선으로부터 오존층에 의해 보호될 수 있는 고도이기는 합니다. 또 그렇기에 오존층의 손상이 비행기 운항시의 자외선에 대한 노출을 증가시킬수도 있긴 하죠. 하지만 CDC홈페이지의 설명을 보면 항공기 운항시의 방사선 피폭은 주로 고에너지 우주선(우주에서 기인한 고에너지 입자입니다)에 의해 이루어진다고 합니다. 고에너지 우주선은 대체로 지구자기장에 붙잡히거나, 아니면 대기권 안의 다양한 기체분자와 충돌하며 그 에너지를 잃게되는데, 일단 비행기를 타고 높은 고도로 이동하게 되면 그렇게 위로 올라간만큼 대기권내 기체로부터 보호를 덜 받게 되어 고에너지 우주선에 보다 많이 노출되기는 합니다. 게다가 북극과 남극은 지구자기장이 지표로 들어가고 나오는 영역이라, 아무리 고에너지 우주선이 지구자기장에 붙잡힌다고 해도, 그 자기장을 타고 지표가까이로 쉽게 내려올 수 있죠. 이로인해 극지방 가까이에서 방사선 피폭량이 늘어나게 됩니다.
태양빛 자체가 어마어마한 방사선원입니다. 지상으로 가까워질수록 대기와 자기장등에 상당수 필터링 되지만 괜히 밖에 나갈때마다 선크림 바르라고 하는게 아닙니다. 과장없이 원자력 발전소 바로 옆에 살지만 실내근무만하는것과 땡볕에서만 근무할때의 피폭량을 비교하면 땡볕에서의 피폭량이 훨씬 많게는 10배가량 많습니다.
![[인터뷰] 활주로 충돌 장면 촬영한 시민 “쾅쾅쾅 소리 듣고 촬영… 폭발 순간 300m 밖에서도 열기 느껴져… 지금도 떨려”](http://i.ytimg.com/vi/nQfiq1-P5AI/mqdefault.jpg)
![[인터뷰] 활주로 충돌 장면 촬영한 시민 “쾅쾅쾅 소리 듣고 촬영… 폭발 순간 300m 밖에서도 열기 느껴져… 지금도 떨려”](/img/tr.png)
![[인터뷰] 급선회한 여객기…"기장 판단 급변한 절박한 상황 있었을 것" / JTBC 뉴스특보](http://i.ytimg.com/vi/uM7DjPVBJm4/mqdefault.jpg)
![[현장영상] 스튜디오로 전해진 승객들 사연…"내 아들" "어머니" 충격에 빠진 국민들 / JTBC News](/img/1.gif)
승무원 꿈이루시어 열심히 근무하다 고인이 되신분의 안타까운 사연에 가슴아픕니다. 명복을빕니다. 모든 승무원분들에게도 방사선 노출뺏지를 달아드려야 피폭량을 체크할수있도록해야합니다. 항공기근무하다보면 임신하기도 어렵다고 TV에서도 다큐로 나왔습니다.
@@LaTwohand 승무원 중에 남자 승무원도 있어 빡대갈 남성우월주의자야..
그런걸 알면 순환근무제를 원칙으로 했어야지
다른 기장, 승무원들중 아직 인정못받은 사례들도 있을텐데 산재 제대로 처리해줘라
북극노선을 폐지시켜야 한다. 항공사의 경비절감만을 위한 위험한노선이며 승객과 승무원의 안전에 커다란 위험이다.
이말이 정답이지 위험한항로는 피해가야지
니가사장이여?
@@금천수로 그런 니는 뭔데?
@@금천수로 사장이면 직원이 방사선에 피폭되는걸 제일먼저 피해야 하는거 아닌가? 내가 이상한거임?
북극노선만일까?
승무원 자체가 좋은 직업은 아님..
하늘에 떠있는 것 자체가 몸에 안좋음
방사선노출도 잦고 감정과 신체노동이 결합된 승무원은 정말 힘든 직업인데 우리나라에선 인기직업인게 신기함
폼나고 봉급많고 SNS에 자랑하기도 좋고 그러니 인기가 많겠죠
SNS에서 봤는데
돈많이주지만 남에게 밝히기 힘든직업 VS 돈을적게주지만 남에게 자랑할직업 설문조사에서
돈을적게주지만 남에게 자랑할직업의 퍼센트가 더 많이 나왔음요
@@KR_Bluetooth 이거지ㅋ
한국이 남한테 보여지는게 중요한 문화가 있어서 예쁜 승무원복 입고 출근하는거 그리고 해외여행 다니는거 좋아해서 인기가 많음. 실제로 정말로 힘든 직업
요즘도 인기 잇나보네
뭐하러 하는지 물떠다 밥 갖다주고 받치는일인데 뭐 좋나 하늘에 떠잇고 불안하고
나는 저정도 공부하고 이쁨 안한다
@@KR_Bluetooth 당신이 디테일!
이미 숨진 뒤구나..............................
이게 무슨
생전에 기사로 접했는데 돌아가셨다니 안타깝습니다.. 고인의 명복을 빕니다
반도체 등 생산회사는 안해주냐
ㅇㄱㄹㅇ
요즘은 해줘요 특히 암관련이나 백혈병은 산재처리되도록 최근 잘 바뀐걸로앎
젊은 나이에 너무 안타깝다 ㅠㅠ
항공 승무원의 방사선 피폭이 산재로 인정된다고요? 좋은 소식일 것 같습니다. 다른 직업에서도 이런 몸 손상이 있으면 같은 인정을 받아야죠. 그거도 기대합니다.
비행기에 알아서 보호처리가 잇는 줄 알앗는데 피폭이 되는구나 안타깝네
방사선 차폐하려면 10cm 두께 납벽은 있어야 합니다
@벌집 에너지 반감이 1cm고 완전차폐는 정확히 1.3피트입니다 콘크리트는 6.6피트구요 그래서 원자력 발전소 철근콘크리트 벽 두께가 2미터 이상이 기준입니다
@@aq12aw15 ㄷㄷ비행기엔 절대 설치못하겟네요
납으로 되있어야 방사선아 안들감
기장도 그렇고 미주를 자주 왕복하는 승객도 방사선 피폭이 높을텐데...
사실인 2세 기형아 태어나는 경우도 많음... 방사선막아 주는 오존과 자기장이 약한곳이라
많긴 갸뿣
@@김-p9z3m ㅋ
@@pandamong ㅋㅋㅋ 기형아는 너고 느금불쌍하다
산재가 인정되어서 정말 다행이고 앞으로도 이런 기업이 많아졌으면 좋겠네요
유니폼이 아니라 납으로된 보호복을 입혀야겠네
그렇게 따지면 .. 파일럿도 좋은 직업이 아닌데?
북극항로로만 다니는 파일럿은 안좋겟죠
비행기 기장하고 스튜어디스 방사능 피폭 가능성이 큽니다
그리 좋은 직업은 아닌듯
저런 대기업들은 돈을 많이 뜯어내야한다.근로자 보호를 위해 더많은 세금을 물어 근로자한테 돌아가게 법을 제정해라.세금 많이 내게 해도 대기업은 돌아간다.어차피 지들 주머니에 들어가는건데
문재인 마인드네
다른 승무원들은 괜찮을런지..
그래서 애기들도 비행기 함부로태우는것도 조금씩 위험하다고 하더라고요 승무원들 방사능때문에 탈모랑 불임도 은근 많다고 들었어요 ㅠㅠ 힘든직업이죠 ㅠㅠ
와... 비행기 승무원이 방사선 피폭된다니... 처음 알았다.
북극 항로를 안가려는 아유
안타까운 일이네요 고인에 명복을
오랜비행이 그런일이....ㅜ
우주 방사선.... 다른 방사선들과는 달리 우주에서 날아오기 때문에 어찌저찌할 방법 없음... 자기장이 걸려주기는 하지만 거기에 영향이 없거나 뚫고 들어옴.. 그러나 피폭 데미지가 쌓이면 위험한건 매한가지.. 특히 북극 쪽은 자기장 방어막이 약한 곳이라 더더욱 위험함. ㅇㅇ 오로라가 극지방에 생기는 이유가 그거.
고인의 명복을 빕니다
20년 전 쯤 병원근무할 때 항암제를 원내약국에서 타와서 병동에서 직접 믹스조제하던 시절이 있었어요.
위험물질인 항암제임에도 불구하고 간호사 보호복이라던가 안전조치 매뉴얼도 없이 했거든요. 안그래도 일이 너무 힘들고 여러가지 위험해서 그만두었는데 얼마 후 선배간호사가 백혈병 걸렸다는 소식을 들었어요. 지금도 어디에선가는 발암물질에 직업적 노출로 건강이상이 온 분들이 많을 것 같아 안타깝습니다.
무서운 직업병이군요...
삼가 고인의 명복을 빕니다
항공사 승무원이란게 하늘에서 일하는 웨이트레스나 별반 다른게 없는데 독똑하고 이쁜 사람들에게 인기있는 직업이란게 나로서는 이해가 안간다. 내 사촌 여동생이 전문직 안하고 항공사 승무원하고싶다고 그래서 막 혼냈던 기억이 난다. 포기하고 지금은 대기업 거쳐 미국회사에서 전문 디자이너로 연봉 많이 받고 팀장으로 잘먹고 잘 살고 있다. 더군다나 높은 고도에서 일하는 건 여자에게 신체적으로 정말 무리다. 안좋다..
비행기 많이 타면 아기 못갖는다는 말도 있던데. 보통 3년 근무하고 지상 근무로 내려오지 않나요? 그렇게 들었는데. 기압도 여러가지로 몸에 무리 많이 주는듯. 비행기 탈때마다 소화도 안되고 발 다리 엄청 붓던데.. 그런거보면 승무원들 구두 신고 불편한 옷 입고. 좀 대단한듯
천국에선 늘 건강하고 행복하세요...
승무원 뿐이겠음? 비행기 조종사는?
조종사는 근무규제 빡빡해서 교대근무 칼같이 시킴
좋은 직업이 아니네요,ㅡㅡㅡ방호복입고 비행기 몰아야 할듯,,,극한직업,,
오랜비행으로 기장이나 승무원들이 방사선에 피폭될수 있다니 무섭네요..그럼 비행기를 많이 이용하는 승객들도 피폭될수 있다는 거네요..
승객들은 많이 타 봤자 입니다
승무원 오래하면 방사선 피폭량이 큽니다
이것은 과학적 근거 입니다
오
고독사vs피폭
승무원도 산업재해 대상이 된다고 하니 만감이 교차한다. 명복을 빌며 영면하시길 바랍니다. 늦게나마 좋은 소식에 다행입니다.
북극 비행하는 비행기 노선에는 방사선 피폭이 높습니다
북극노선 방사선 피폭증가 이유를 설명해 줄실수 있나요 궁굼^^ 비행기 종사자도 위험한 직업이군여 오늘처음 방사선 픽폭된다는걸 배움
@@당근-w5p 지구를 둘러싸고 있는 오존층 쉽게 말해 오존층이라는 쉴드가 있죠. 이 오존층은 태양,우주로부터 오는 쎄디쎈 많은 자외선을 걸러주고 방사능 또한 막아주는데
환경오염으로 인해 이 오존층이 남극과 북극을 중심으로 많이 약해진곳입니다. 구멍이 뚫렸다고 말할정도로 심각한 지역도 있지요.그것을 얘기한거 같은데용?
환경오염으로인한 오존층파괴가 없다고 하더라도, 지구 자기장이 지면으로 들어가고 나오는 지자기 북극과 남극에서는 우주에서부터 날아오는 고에너지 입자들이 지구 자기장에의해 붙잡히지 못하고 지면까지 더 수월하게 도달하게 됩니다. Takeit EZ 님이 언급하신 오로라가 극지방에서 주로 관측되는것도 오로라가 바로 이렇게 우주에서부터 지구 가까이까지 도달한 고에너지 입자들이 지구 대기의 산소나 질소와 충돌할 때 만들어지기 때문이죠. 뉴스 내용만으로는 극지방의 얇은 오존층때문에 잘 걸러지지 못한 자외선이 방사선 피폭의 주된 원인인지, 아니면 위와같이 (자외선을 비롯해) 우주에서 비롯된 고에너지 입자들이 주된 원인인지는 모르겠네요.
오존층 빵빵한 지역은 오디오디?
자기장 때문이라던데 임마들은 뭐라냐
삼가고인의 명복을 빕니다
방사선 피폭량을 줄이는 항공기를 개발해야한다.
납두르면 됄거같은데 무거워져서 연료 많이먹고 좌석줄어든다고 항공사에서 싫어할듯
납두께 10cm는 필요할텐데 그냥 사람을 두배뽑고 근무 일 수를 줄이는게 맞죠..
승무원 절대좋은. 직업아니다
스튜디어스도 완전 3d 극한직업이네
스튜어디스 인데요.....
@@guyzaccoco8169 가끔 헷갈릴 수도 있지 별거 아닌 걸로....
@@guyzaccoco8169 ㅋ ㅋ ㅋ 별 중요하지도 않은거 가지고.
@@Alice-gl6um 하긴 저두 가끔...ㅎㅎ
@@tongsaphasot6305 그러네요 별로 중요한것도 아닌데~ㅎㅎ
그냥 이러면서 제 자신에게 각인시키는거죠~~ㅎㅎ
헐~
몰랐어요.
🍎 승무원은 우주방사선 피폭 총량제를
실시해야 합니다 방사선 피폭때문에 갑상선암이나 뱩혈병에 노출되어 있습니다 특히 여승무원들은 다낭성 난소증후군 질병이 발생할 확율이 높습니다 결혼후 임신에 어려움이 생길 수 도 있습니다
그외 중이염 발생 확율도 높습니다
아이구야 승무원도 보기는 좋아보여도 목숨걸고 비행하는구나.
산재가 인정될정도의 피폭량이라면 보호장구 착용하고 업무보도록 해야하지 않나?
대한항공 직원이면서 대한민국 국민이다.
국민을 우습게 보면
한방에 갈 수 있다.
적극적 자세가 욕구된다.
국민은 대한항공 지켜보고 있는중
건강검진에서 찍어대는 mri도 조심해야..
이러면 승무원하면 안되겠어요
하면 안되죠‼️
다 몰라서 지원하고,믿지 않았을 겁니다
혹시 비행기 많이 타는 승객도 방사선 피폭 될 수 있나요???
눼
후쿠시마보다 높게 측정됨
항로에 따라 다른데 북극해가 심하답니다...
당연한거 아닌가요
방사선은 지상에서도 미세하게 존재하고는 있음
방사능은 인간이 태어나기 전부터 존재한 신의 영역이라 그냥 방사능과 공존하고 살아야...
북극항로 근무할때 방사선사가 입는 방사선 피폭조끼를 입고 근무해야 하는거 아니가 무섭네 미주항로
극락 왕생을 빕니다.
생물학적 요인이 적용이 되어서..
이렇다 저렇다 말할수는 없지만..
백혈병 이나 골수 암이 걸릴정도면
그 전부터 탈모 및 피부수포등 (방사선항암치료하는 사람들이 머리를 짧게 자르는건 강한 방사선을 맞음으로써 탈모가 진행이 되어서 짧게 자르는 것인데)
초기 증상들이 발생 했을텐데..
병원에서 방사선관련 종사자들은 벌써 사망했어야 함.
기자가
복지공단에서 어떻게 역학조사를 했고
실질적으로 비행한 근무시간표와 피폭량을 구체적으로 설명을 더 해줬으면 하네요..
그리고 그전에 항공사에서 승무원 및 조종사들에게 피폭관련 교육및 근무환경 개선을 더 해주었으면 하는 생각입니다.
항공승무원들도 교과부에서 피폭에 관리를 좀 해줬으면 하네요(지극히 매우 개인적인생각)
충분한 보상이 이루어지고 다음부터는 이런 피해자가 없었야만 합니다.
병원에서 촬영하는 CT도 피폭량을 확인하고 되도록이면 피폭되지 않는 검사법을 찾으시길 바랍니다.
제가 방사선 피복 논문을 찾아보니 CT로 평생 암을 유발하는 정도가 각 촬영부위마다 다르고 심한 것은 CT 1회 촬영으로평생 암발생 빈도가 300명당 1명으로 나와있었습니다.
의사가 CT 촬영하자고 하면 번거로우시더라도 꼭 문의하시기 바랍니다.
어휴
너무나.많이.가슴아픕니다
그렇게나.오랜기간.투병했는데..이제야.산제인정.~~~~
좁은 비행기에서 음식 서빙하고 무거운 캐리어 들어서 짐칸에 실어주고 남들 시다바리 하는 진짜 후진 직업인데..왜 승무원을 하려고 하는지 이해 불가
예쁜 유니폼입고 해외 들락거리면서 공항 걷는 모습이 멋있어 보이잖아요.. 장거리 비행 가면 현지에서 쉬기도 하고 .. 솔직히 그런 직업 많지 않죠 많은 여자들이 하고싶어하는 데에는 이유가 있겠죠?
님논리대로면 님은 편의를 의한 서비스는 어디든 생각도 마셔야겠어요. 누군가는 그럼에도 불구하고 직업의식을 갖고 목숨까지 걸고 일하기도 합니다
판단과 편견이 상당히 심한분이네요
@@tjfg21hvxfh 그러니까 대다수가 위험성을 알고 지원하는거랑 모르는거랑은 다르겠죠
상상도 못했습니다...
저러니 불임되지
유럽 북유럽 애들쪽은 어떤지 예시좀 구해줘라... 대한항공이나 북극 항로는 피폭량 게이지 뿐만아니라. 승객들도 확인시켜줘야할듯.
오존층이 얇은 지역을 통과 할때는 암에 걸리기 쉽습니다
높은상공에는 방사능이 높다고 들었는데 그렇게 되었구나. ㅉㅉㅉ
우리도 군에서 방사능 장비나 고출력 레이다 정비하면서 쫌 찝찝 했었는데 저긴 더하구만
꿈과 목숨을 바꾸었구만
왠지,, 비행승무원 우주방사선 피폭량과 원전근무자 피폭량과 누가 더 많은지 궁금함,,,
원전은 피폭량을 철저히 관리하고 비행승무원은 관리를 안하는것 같은 느낌이,,,
Какого это у меня в рекомендациях?)) Ютуб.....
잉카문명 고산지대 고산지대 주민들의 멸망 원인이 방사능 피폭이라는 분석도 있죠
물론 이는 개소리죠
비행도 방사선 피폭 무섭다
그럼 방사선 피폭덜받게 납쪼끼를 지급 하던가 다른 연구를 하던가
에구 항공직도 3D직종이구나...방사선 피폭이라니...ㄷㄷ
그럼,북극곰,북극여우,에스키모들은 괜찮은겨?
땅에 있으니까 괜찮지 않을까?
그나마 다행이라구 생각해야하나..???????? 진짜 쓰레기 같다.. 진짜.. 이래서 기업에서 법대로해 법대로.. 이지랄 하는건가.? 도 아니면 모 심정으로.? 법에서 시간 질~질~질~ 끓어 줄테니.? 법뒤에 숨어서 갑질하는것들.. 과연 그 가족들 일가 친척 씨 종자들까지. 평안할까.??????? 인과응보라는 말이 있는데.?
한국은 사람이 죽어야 정부의 법이고 뭐고 일처리가 이루어짐...
한국이 아니라 어디든 비슷함. 법뿐만 아니라 어느 정도 자리가 잡혀 있는 규칙은 바뀌는게 쉬운게 아님
일본은 일본본토인들도 안다 망할나라란걸……
중국,조선은 원래 망했음
ㅈㄹ 쌈싸먹는 사운드하고 계시군여. 니가 일본인인가?
일본보다 한국이 먼저 망하지 않겠냐
경제 규모 이런거 다 떠나서 당장 출산율 보면 한국 2070년 인구 반토막인데
ㄱㅊ 일본은 한국 디지는거 보고 감
@@pandamong 무조건 저출산이 지지
체르노빌 사례만 봐도 방사능은 어떻게든 살아감
아 이분 결국 돌아가셨구나ㄷㆍ
돈이곧 목숨이다
돈없으믄 내가정 내자식 못지킨다
설사 그렇다면 수치가 안정성 밑이였다면 그게 1년이 되고 2년이되고 쌓인다면 위험하겠지 한진항공 변명스러운거 봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 죄송합니다 한마디만 해라 느그들은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
조종사는 어쩌고?
3년이 넘게 걸렸네..
이분 결국 사망하셨네 ... 삼가고인의 명복을 빕니다
여러분 대기권밖에는 무서운 우주방사선이 존재해요 지구 자기장이 그걸 보호해주는데 저번에 과학뉴스 보니까 북극항로 위쪽에 오존층이 개 뚫려잇더라구요
왜뚫려있지? 뭐때문에? 이온층에다가 전파쏘고 또 이상한 과학실험했나? 무튼 여러분들 비행기많이타시면 승객들도 승무원만큼 ㅈ됩니다 저거 노선 팩트체크해서 재검토해야합니다
국토부는 즉각 조사에 나서 줘야댐 !
비행기가 대기권밖에서 비행을 하나요??
@@bingu1 그게 아니라 오존층이 없으니까 들어오지 말아야 할 방사선이 들어온다구요
비행기는 대체로 해발 10km 수준의 고도를 유지하며 순항합니다. 반면 오존층은 해발고도 10~50km 에 거쳐 분포하고 있고, 20~25km 고도에서 가장 그 농도가 높죠. 따라서 비행기의 운항고도는 자외선으로부터 오존층에 의해 보호될 수 있는 고도이기는 합니다. 또 그렇기에 오존층의 손상이 비행기 운항시의 자외선에 대한 노출을 증가시킬수도 있긴 하죠.
하지만 CDC홈페이지의 설명을 보면 항공기 운항시의 방사선 피폭은 주로 고에너지 우주선(우주에서 기인한 고에너지 입자입니다)에 의해 이루어진다고 합니다.
고에너지 우주선은 대체로 지구자기장에 붙잡히거나, 아니면 대기권 안의 다양한 기체분자와 충돌하며 그 에너지를 잃게되는데, 일단 비행기를 타고 높은 고도로 이동하게 되면 그렇게 위로 올라간만큼 대기권내 기체로부터 보호를 덜 받게 되어 고에너지 우주선에 보다 많이 노출되기는 합니다. 게다가 북극과 남극은 지구자기장이 지표로 들어가고 나오는 영역이라, 아무리 고에너지 우주선이 지구자기장에 붙잡힌다고 해도, 그 자기장을 타고 지표가까이로 쉽게 내려올 수 있죠. 이로인해 극지방 가까이에서 방사선 피폭량이 늘어나게 됩니다.
@@hrankgs 답변고맙습니다. 극지방지나쳐가는 승무원말고 일반 탑승자는 괜찮아요?
@@체리-m4y5i 그거 아니래 ㅇㅇ
ㅠㅜ
제발 이번 일을 계기로 극지 쪽으로 비행하는건 없어졌으면 좋겠다
흠... 비행기를 다 없애야 한다
와우 놀라운 생각
북극해 노선은 미주뿐인가요? 무섭네요
방사선 피폭은, 항공기 여행이, 엑스레이 촬영 몇배다.
기장은요?
승무언이라 하지말구 승폭언이라 하자
이건 첨듣네
승무원이 방사성 피폭??
ㅇㅇ 하늘 높이 올라가면 방사선 많음
@@레미어멈
길거리도요
@@레미어멈 한국 길도
세슘 등 많죠
태양빛 자체가 어마어마한 방사선원입니다. 지상으로 가까워질수록 대기와 자기장등에 상당수 필터링 되지만 괜히 밖에 나갈때마다 선크림 바르라고 하는게 아닙니다. 과장없이 원자력 발전소 바로 옆에 살지만 실내근무만하는것과 땡볕에서만 근무할때의 피폭량을 비교하면 땡볕에서의 피폭량이 훨씬 많게는 10배가량 많습니다.
@@budddshott
그럼 모든 식물 나무'생물 인간이
태양때문에 사는데
방사능 인가 방사능도
분류해야지
하늘이나 땅이나 방사선으로 병이 많이 생기나보다.
조현아가 스트래스 줘서 죽는거죠 그 동생 ㄴ 이랑
ㅈㄹ쌈싸먹는 사운드를 하고 계시군요. 니가 조현아다.
무식한 대갈통 자랑하시네ㅋㅋ
죽고나서야 인정해줄거야 산재 인정 신청한얘들아
평평이들 : 북극을 지나가면 미국으로 가는게 훨 씬 빠른데 그쪽으론 안가는 걸까요 지구가 평평하기 때문에 갈 수가 없는겁니다.!
안타깝다..돌아가셨네.. 에휴..
응?
승무원 좋은 직업은 아님.
스튜어디스 ?
풋
✈☢
Enchantment table language
미국노선
가장 위험 함
비행기타면 암걸리고 백혈병걸리고 다 듸지는거였구먼
좀 과장된 표현이네요 ..ㅎ
다는 아니고 저렇게 직업으로 오래타면 그렇다는거지
Рекомендации! Какого хуя?!
비행기 많이 타는 스타들도 위험하겄다
ㅇㅇ