Привет , у меня маленько другая система, как я понял, нужно выставить мёртвую точку на двигателе, выставить момент искрообразования, и от этого момента против часовой повернуть магнетто на 15 градусов, то-есть пораньше немного и должено заработать?
А я думал нужно искать мёртвую точку и от неё назад двигатель крутить что-бы до мёртвой точки не доходило 3 милиметра, а потом уже выставлять на магнетто момент когда разрываются контакты и так устанавливать. Завтра попробую сделать, напишу если что.
Мерил так сказать с помощью лома и палки, а так честно сказать циркулем (можно штангелем) от цапфы коленвала до отверстий для крепления крышки они разного размера получались, потом эти размеры наносил на пластине от середки до края и так следующее отверстие. Следующим шагом циркулем я мерил от вала магнето до крепления магнето и наносил их тоже на пластину от центра (который мы вымерили в первом случаи) и соосность была боле менее. Когда все это собрано я крепление пластины закручивал так в натяг, но в пластине отверстия немножко расширены для дальнейшей центровки. При запуске двигателя на холостых оборотах бывало видно что магнето немного прыгает это есть не хорошо. На средних оборотах при запушенном двигателе при несильно затянутых болтах оно само центруется и затягиваю болты, но одно условие если соосность выведена более менее в пределах разумного, а то если сильно не соосно может магнето оторвать и что то другое при первом пуске. Если есть какие еще вопросы я на них с радостью отвечу!
Показать не могу так как Юпитера в наличии нет, а принцип такой же установки только надо магнето М-151 от бульдозера с-100 или 130. Батя у меня ставил где то в конце 90-х на Юпитер-2 говорит вточ как у тебя на планете только магнето двух искровое и ездил с коляской. Если кто то из моего поселка обратится с спросьбой установки на Юпитер магнето то сниму видео и непримененно выложу.
@@MADMAX-fd5lk Досталось мне магнето левого вращения - стрелка указывает в лево, а искры нет, а вот если крутить в право лупит синтиметра два. Подскажи что сделать что бы искра была при левом вращении?
@@mr.norton6372 Надо бегунок (эксцентрик) выкрутить и перевернуть его на 180 градусов и найти Абрис на магнете и зафиксировать бегунок. В прошлом видео говорит как я передела магнето в другое вращение.
Я ссылку на схему скидывал в прошлом видео. Сам в паинте рисовал вот ссылка drive.google.com/file/d/1MuPo54OQrmQ6aWRp1FH2C5ghdWMaIC-H/view?usp=drivesdk Если надо видео снять ну только по теплее будет могу снять.
Его не обязательно переворачивать достаточно ослабить винт и провернуть эксцентрик на 180 гр и все ну и да поймать момент
Привет , у меня маленько другая система, как я понял, нужно выставить мёртвую точку на двигателе, выставить момент искрообразования, и от этого момента против часовой повернуть магнетто на 15 градусов, то-есть пораньше немного и должено заработать?
Верно так и я сделал👍
А я думал нужно искать мёртвую точку и от неё назад двигатель крутить что-бы до мёртвой точки не доходило 3 милиметра, а потом уже выставлять на магнетто момент когда разрываются контакты и так устанавливать.
Завтра попробую сделать, напишу если что.
Ни чего ни понимаю в этом но ,переделать в другую сторону получилось с первого раза,чувак респект тебе!осталось приспособить на крышку
Респект вам что у вас все получится. Желаю вам дальнейших успехов. Всего наилучшего.
Подскажите пожалуйста ты искру на могнете выстовлял с мёртвой точкай на целиндре
15градусов не доход на магнете ещё надо выставить
@@MADMAX-fd5lk не понял
Подскожите из чего и как можно сделать внутренний переходник для магнето,для ИЖ Планета 5
Якорь от восхода или Минск 12в. Верезал паз под лепесток магнето.
Підкажіь що робити у мене такеж маюнето і не заводиться стріляє з вихлопної і в карбіратор
Макс спасибо
Подскажите как сделать такой переходник на эту магнето,я сделал получилось не саосно
Мерил так сказать с помощью лома и палки, а так честно сказать циркулем (можно штангелем) от цапфы коленвала до отверстий для крепления крышки они разного размера получались, потом эти размеры наносил на пластине от середки до края и так следующее отверстие. Следующим шагом циркулем я мерил от вала магнето до крепления магнето и наносил их тоже на пластину от центра (который мы вымерили в первом случаи) и соосность была боле менее. Когда все это собрано я крепление пластины закручивал так в натяг, но в пластине отверстия немножко расширены для дальнейшей центровки. При запуске двигателя на холостых оборотах бывало видно что магнето немного прыгает это есть не хорошо. На средних оборотах при запушенном двигателе при несильно затянутых болтах оно само центруется и затягиваю болты, но одно условие если соосность выведена более менее в пределах разумного, а то если сильно не соосно может магнето оторвать и что то другое при первом пуске. Если есть какие еще вопросы я на них с радостью отвечу!
@@MADMAX-fd5lk спасибо
Я ставил от мокика Карпаты , там и свет был . Но проще от тримера или бензопилы.
С вами я согласен, но я поставил что было под рукой. Зажигание от минска отдал знакомому когда нужды не было, а так от минска бы поставил.
а можно к этой системе подключить замок зажигания?
Можно естественно как выключатель. Только одно положения надо как замыкатель на массу а другое рабочее.
@@MADMAX-fd5lk а можно отдельное видео на эту тему?
просто я не совсем понимаю,что и куда присоединить
Огромная просьба, покажи как поставить магнето на юпитер
Показать не могу так как Юпитера в наличии нет, а принцип такой же установки только надо магнето М-151 от бульдозера с-100 или 130. Батя у меня ставил где то в конце 90-х на Юпитер-2 говорит вточ как у тебя на планете только магнето двух искровое и ездил с коляской. Если кто то из моего поселка обратится с спросьбой установки на Юпитер магнето то сниму видео и непримененно выложу.
@@MADMAX-fd5lk Досталось мне магнето левого вращения - стрелка указывает в лево, а искры нет, а вот если крутить в право лупит синтиметра два. Подскажи что сделать что бы искра была при левом вращении?
@@mr.norton6372 Надо бегунок (эксцентрик) выкрутить и перевернуть его на 180 градусов и найти Абрис на магнете и зафиксировать бегунок. В прошлом видео говорит как я передела магнето в другое вращение.
У мене такеж магнето але іж планета не заводиться стріляє в карбіратор і з вихлопни підкажить що робити
Доброго дня! Попробуй чуть пораньше или попозже поставить(крутонуть) зажигание!
Сделай обзор по подробнее что бы установить цвет без проблем
Я ссылку на схему скидывал в прошлом видео. Сам в паинте рисовал вот ссылка drive.google.com/file/d/1MuPo54OQrmQ6aWRp1FH2C5ghdWMaIC-H/view?usp=drivesdk Если надо видео снять ну только по теплее будет могу снять.
А пользователь Я
Господа вообще пофигу в какое вращение .будет работает У меня хорошо работает отлично вещи рекомендую только немножко доработать соединения нужны
Согласен с вами. Главное правильно настроить зажигание.
Сделай на юпитере
Юпитера в наличии нет, но когда у бати был Юпитер 2 у него стояла магнето от пускача с-100 двух искровое.
@@MADMAX-fd5lk но у меня есть
@@ДарьяШвец-ж5с В каком смысле у тебя? Подсказать смогу если что.
Ясна
@@MADMAX-fd5lk Пускачи были П-23 левого вращения,П-23М правого.На магнето нет бронепровода,а есть провод высокого напряжения.
Что он обьясняет? Я ничего не понял,одно и тоже говорит, дизлайк
Підкажіь що робити у мене такеж маюнето і не заводиться стріляє з вихлопної і в карбіратор
В мене теж таке ти ще не рішив це