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新車購入してもうすぐ21年目になります。小回りは確かにきかないですね😅まぁ慣れれば問題ないです。エンジン本体以外はほぼいじっています。社外パーツが豊富でとても楽しい車なのでずっと所有していたいですね。
新車から所有されているんですね(^^)僕もこんなに楽しい車って無いなーと思ってるので長く所有していたいです。
面白レンタカーで借りてみたいです！年齢制限的にまだ借りれないのですが、EK9とDC5、RX7は乗ってみたいと思ってます！！
面白レンタカーだと制限があったりしますよね😅高価だったり希少価値の車ばかりだから仕方ない部分もあるのかもですが😅RUclipsrとして活動されてますし、今後きっと乗る機会に恵まれるかと思いますよ😊早くその時がやってくると良いですね😊
@@yatchaeossan 23歳以上の制限がありました！DC5乗ってる方が近くにいるので1度共演してみたいです！笑
@@altowarks さんそうなんですね！共演出来ると良いですね(^^)v楽しみに待ってますね。
@@yatchaeossan 待っててください！
小回り効かないですよね。ランクル所有していますが、ランクルより小回りが効かない感じがしますね。Uターンが厳しい。５０オーバーのおじさんには、乗り降りが厳しいですね。よくエンストしますね。１速で繋がったと思ったらストール。なんで？みたいな（笑）それでも、シンプルな外観、シンプルな内装が気に入っています。ジジィですが、まだ若者には負けんぞというエンジンも可愛いもんです。おじさん同士頑張っています。
そうなんですよ(^_^;)こんなにも効かないとは💦車高も低めなのでちょっと厳しいのもありますね。仰る通りシンプルな外観とレーシーな内装、若者には負けんわといわんがばかりのエンジンも気に入ってます✌ランクル乗った事無いのでデータのみとなってしまいましたが一度運転して良さを体感してみたいです
2013年から中古で乗っております。今年足回りのブッシュを強化ブッシュに打ち替えたらハンドルバタバタが激減したのでおすすめです。SPOONのに変えましたがゼロファイターでも恐らく変わらないかと
書き込みありがとうございます😊おおっ❤そうなんですね。良いこと聞きました🎉僕も体感したいです🙌
無限のフロントスポイラーとできればボンネットに変えると涙目前期型の方が見た目めちゃくちゃかっこ良くなります⤴️DC5の脚をイジる人は馬鹿です（笑）小回りは慣れてなんとか馴染みますよ👍ホイールベースが長いので逆にスピード出したとき直線安定するのでメリットです。
無限のスポイラーとボンネットめちゃめちゃカッコ良いですよね🙌かなり高いけど憧れのパーツです❤足回りは変えなくても充分かなと僕も思ってます😊
dc5 Rの後期に乗っていますがテールライトは前期の方が好きです笑ヘッドライトはシャープでかっこいいですけどね！
後期を所有されているんですね(^^)言われるようにヘッドライトを後期でテールライトは前期の形って良いですね
動画楽しく視聴させてもらっています。さて 前々から感じていた事なのですが、動画中各テロップ文言の表示時間をもう少し長めに取って頂けると助かります。ときどき読み切る前にテロップが消えてしまうので。。。巻き戻して確認する事が少なからずあります。そう感じるの自分だけかな？😅
どうもはじめまして。貴重なご意見誠にありがとうございますm(_ _)m次回からテロップ表示時間をもう少し長めで作成したいと思います😊また何かご意見あれば言っていただけると嬉しいです😊
有難うございます！宜しくお願いします。_(._.)_
ランエボ張りに小回り効かないとわ😅俺もランエボ10買ってUP主さんとドライブしたいです😊
比較的コンパクトなのに効かないとはでした(笑)エボ10だと着いていくのが大変😂
@@yatchaeossan ですね(・∀・)
私もVTEC中毒になって96スペックDC2からトルクに惚れてDC5前期に買い換えてずっと今も乗ってます😅街乗りは圧倒的にDC5が楽というか大人すね、DC2は発進時回転上げないとなのでこの年なったらちと恥ずかしい😆不満な所は燃料ゲージE線近くなるとアバウトにならないですか？坂になったら増えたり急に減ったり、私のだけかな😅？部品が無くなって来てるけどエンジンはバリバリなのでまだまだ乗れるだけ乗りたいです😆
DC2は乗った事無いのですが、VTECの盛り上がりとか軽快感等のじゃじゃ馬感ははDC5よりあるんでしょうね😊DC5のトルクフルなトコが非常に乗りやすくて気に入ってます❤燃料ゲージのE付近のその現象僕のもありますよーコレもあるある何でしょうねきっと😊
@@yatchaeossan やはりゲージそうなんすね😆96は正にじゃじゃ馬でしたね、官能的😁雨の日何度ドリフトしたか😆ただ仰る通り軽いのとdc5と同じく動きが読めるので何とか事故らず立ち直せましたね若かったけど😅街乗りとスポーツ走行のバランスとパワーにしても間違いなくDC5す👍私も相棒乗れるだけ乗りますー😆
小回り利かないはホント明確な欠点ですよねそれ以外は好みの問題レベルというかでもラゲッジ広いしライト感もありミドルの安定感もあり燃費もギリありなレベルだし発狂しない程度でスパルタンだし自分的に言えば絶妙のバランスだと思いますスタイルは社外品等のバンパーなどで印象がかなり化けると思います
この車特有というより全般的にそうみたいですが乗り換えて一番感じた点です(^^;言われているようにスパルタンながら絶妙なバランスがこの車の魅力の一つだと思っています。
![【DC5インテR】新車以上に綺麗にレストアする[Part 1] Restoring a car to look better than new [Part 1]](http://i.ytimg.com/vi/g6TP8EKcVmE/mqdefault.jpg)
新車購入してもうすぐ21年目になります。
小回りは確かにきかないですね😅
まぁ慣れれば問題ないです。
エンジン本体以外はほぼいじっています。
社外パーツが豊富でとても楽しい車なのでずっと所有していたいですね。
新車から所有されているんですね(^^)
僕もこんなに楽しい車って無いなーと思ってるので長く所有していたいです。
面白レンタカーで借りてみたいです！年齢制限的にまだ借りれないのですが、EK9とDC5、RX7は乗ってみたいと思ってます！！
面白レンタカーだと制限があったりしますよね😅
高価だったり希少価値の車ばかりだから仕方ない部分もあるのかもですが😅
RUclipsrとして活動されてますし、今後きっと乗る機会に恵まれるかと思いますよ😊
早くその時がやってくると良いですね😊
@@yatchaeossan 23歳以上の制限がありました！
DC5乗ってる方が近くにいるので1度共演してみたいです！笑
@@altowarks さん
そうなんですね！共演出来ると良いですね(^^)v
楽しみに待ってますね。
@@yatchaeossan 待っててください！
小回り効かないですよね。ランクル所有していますが、ランクルより小回りが効かない感じがしますね。Uターンが厳しい。５０オーバーのおじさんには、乗り降りが厳しいですね。よくエンストしますね。１速で繋がったと思ったらストール。なんで？みたいな（笑）それでも、シンプルな外観、シンプルな内装が気に入っています。ジジィですが、まだ若者には負けんぞというエンジンも可愛いもんです。おじさん同士頑張っています。
そうなんですよ(^_^;)こんなにも効かないとは💦
車高も低めなのでちょっと厳しいのもありますね。
仰る通りシンプルな外観とレーシーな内装、若者には負けんわといわんがばかりのエンジンも気に入ってます✌
ランクル乗った事無いのでデータのみとなってしまいましたが一度運転して良さを体感してみたいです
2013年から中古で乗っております。
今年足回りのブッシュを強化ブッシュに打ち替えたらハンドルバタバタが激減したのでおすすめです。SPOONのに変えましたがゼロファイターでも恐らく変わらないかと
書き込みありがとうございます😊
おおっ❤そうなんですね。
良いこと聞きました🎉
僕も体感したいです🙌
無限のフロントスポイラーとできればボンネットに変えると涙目前期型の方が見た目めちゃくちゃかっこ良くなります⤴️
DC5の脚をイジる人は馬鹿です（笑）
小回りは慣れてなんとか馴染みますよ👍ホイールベースが長いので逆にスピード出したとき直線安定するのでメリットです。
無限のスポイラーとボンネットめちゃめちゃカッコ良いですよね🙌
かなり高いけど憧れのパーツです❤
足回りは変えなくても充分かなと僕も思ってます😊
dc5 Rの後期に乗っていますがテールライトは前期の方が好きです笑ヘッドライトはシャープでかっこいいですけどね！
後期を所有されているんですね(^^)
言われるようにヘッドライトを後期でテールライトは前期の形って良いですね
動画楽しく視聴させてもらっています。さて 前々から感じていた事なのですが、動画中各テロップ文言の表示時間をもう少し長めに取って頂けると助かります。ときどき読み切る前にテロップが消えてしまうので。。。巻き戻して確認する事が少なからずあります。
そう感じるの自分だけかな？😅
どうもはじめまして。
貴重なご意見誠にありがとうございますm(_ _)m
次回からテロップ表示時間をもう少し長めで作成したいと思います😊
また何かご意見あれば言っていただけると嬉しいです😊
有難うございます！
宜しくお願いします。_(._.)_
ランエボ張りに小回り効かないとわ😅俺もランエボ10買ってUP主さんとドライブしたいです😊
比較的コンパクトなのに効かないとはでした(笑)
エボ10だと着いていくのが大変😂
@@yatchaeossan ですね(・∀・)
私もVTEC中毒になって96スペックDC2からトルクに惚れてDC5前期に買い換えてずっと今も乗ってます😅街乗りは圧倒的にDC5が楽というか大人すね、DC2は発進時回転上げないとなのでこの年なったらちと恥ずかしい😆不満な所は燃料ゲージE線近くなるとアバウトにならないですか？坂になったら増えたり急に減ったり、私のだけかな😅？部品が無くなって来てるけどエンジンはバリバリなのでまだまだ乗れるだけ乗りたいです😆
DC2は乗った事無いのですが、VTECの盛り上がりとか軽快感等のじゃじゃ馬感ははDC5よりあるんでしょうね😊
DC5のトルクフルなトコが非常に乗りやすくて気に入ってます❤
燃料ゲージのE付近のその現象僕のもありますよー
コレもあるある何でしょうねきっと😊
@@yatchaeossan やはりゲージそうなんすね😆96は正にじゃじゃ馬でしたね、官能的😁雨の日何度ドリフトしたか😆ただ仰る通り軽いのとdc5と同じく動きが読めるので何とか事故らず立ち直せましたね若かったけど😅街乗りとスポーツ走行のバランスとパワーにしても間違いなくDC5す👍私も相棒乗れるだけ乗りますー😆
小回り利かないはホント明確な欠点ですよね
それ以外は好みの問題レベルというか
でもラゲッジ広いしライト感もありミドルの安定感もあり燃費もギリありなレベルだし発狂しない程度でスパルタンだし自分的に言えば絶妙のバランスだと思います
スタイルは社外品等のバンパーなどで印象がかなり化けると思います
この車特有というより全般的にそうみたいですが乗り換えて一番感じた点です(^^;
言われているようにスパルタンながら絶妙なバランスがこの車の魅力の一つだと思っています。