Zero DS-R elektromos dual sport motor teszt - Onroad.hu
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Teljesen elektromos, megy mint az állat és egész elfogadható a hatótávja. Az elektromos motorok amerikai piacvezető gyárának cuccát aszfalton és terepen is kipróbáltuk. Teszt az Onroad.hu-n: onroad.hu/2017/...
The English version of the test is available here: • Zero DS-R electric dua...
én imádnám, ha csöndesebbek lennének a járművek. a gyorsforgalmi, városi és erdei utak.
Nagyon klassz a gép ! Tetszik, csak egy forgós négyhengeres blokk hiányzik belőle !
Ezekhez milyen jogsi kell .itt is csak 50 vezethető b vell?
jepp, az enyem 100V 70Ah akkuval 170km-t tesz meg cibalosan. meg mindig jobb az en kis Yamaha TZ-E elektromos sportmocim!;)
Jó gép ez a jövő!.
Milyen jogsi kell hozzá?
Most olvasom ! Használt teszt motor ár 4.460.000- ??? Uram isten !!! Fényévekre van ez a reális ártól !!! Majdnem két vadi új Szuzi GSX S1000 ára !!! Ez még viccnek is rossz !!! Nemsokára ilyen gépek lesznek az utakon ??? Kötve hiszem ! A jövő nemzedék ilyenekkel fog motorozni ? Szívből sajnálom őket !!! Köze nincs ennek a motorozás élményétől ! De bocsánat, ez csak az én véleményem !
Teljesen igazad van ! Semmi köze a motorhoz sajnalom a jövő nemzedékeit
Úgy tudom, azért nincs benne led izzó, mert az amerikai piacon a hagyományos izzóval értékesíthatő. Cáfoljatok meg, de pár éve még biztosan így volt, a szabályok nem mentek utána a trendeknek.
Én azért egy hang generátort el tudnék képzelni benne.Milyen jó lenne már ,hogy én állítom be a hang erősségét.De a környezetemnek is jó lenne,ha hallanák a motor "hangját".
ruclips.net/video/LnT1VgeXOF0/видео.html (0:12-től, ha véletlenül nem onnan indulna a videó) :D
Sziasztok nagyon jok a videok ! Lesznek 125 köbcentis motor tesztek is ?
Bede Balazs 125cc s t akarok venni 10 ev mulva mikor kigyulik ra xd
Azt hallottam, hogy direkt a hajtás. Ha tolni kell, szabadonfutóként gurulhat (kvázi üresben)?
Igen, álló helyzetben szabadonfutós.
Yamaha MT-03 első lámpa :)
13 kWh-s az aksi, ez energia, a kW az teljesítmény. A lóerő még mindig konstans x nyomaték x fordulatszám
Most nem azért hogy mondjam srácok...de a motorozásnak megvan a feelingje (ami a legjobb a világon) amihez hozzá tartozik a hang is...nagyon hiányolom belőle a hangot. Személy szerint nekem nem tetszik. Ez nem ad vissza egy motort.
Jó,,,, drága,,,,, gagyi!!!!!!
Érdi lőtér :D mennyit szoktam itt crossozni
Ehhez kell jogosítvány, vagy bármiféle papír? Bukósisak kötelező?
Mindkettőre: igen, természetesen.
Milyen jogosítvány kell rá?
Kulcsar Zoltan A2 tudtommal.
Milyen jogsi kel egy ilyenhez ?
A2
A2? Az normál benzines motornál az nem 125 CCM?
A2 35kW (48LE) 0,2 kW/kg
Egy NC750 peldaul visszafolythato A2-re.
Ez a jövő! :-)
Bocs, de a 160 Km nem stimmel. A 150 Km-es hatótávot úgy éred el, hogy roppant óvatosan, előrelátóan, és a sebességhatárokat betartva max 90-el motorozol vele (jellemzően ECO módban). Egy-két gáz, ill. elektronfröccs, és már lementél 130-ra. 160 Km-t úgy tudod elérni, hogy 130-tól csak 50-el mész, mert a 200-as hatótáv 50kmh-val az igaz. De az nem normális motorozás. Kell az önuralom ehhez a motorhoz is.
A charge tank hasznos kiegészítő, amivel a teljes töltés lemegy 2-3 óra közöttire nyilvános töltőállomáson.
A halogén világítással kapcsolatban meg nyilván nem gondolta át a panaszt tevő, hogy a 2 óra út alatt összesen kb. 130 Wh-t fogyaszt a teljes világítás. Ez jelent kb. 150 métert hatótávban.
és amikor már elöregedett a méregdrága aksi egy szopacs mert 2 km -se mész vele
Az áról nem eset szó amit nagyon sajnálok kiváncsi lennék mibe kerül egy ilyen motor ha valaki esetleg tudja legyen szives leirni
Moto Zsolt Kattints a cikk linkjére, a leírásban van. Ott mindent megtalálsz, ezt is.
150-200 km nagyon kevés. odébb vannak még a túra elektromos motorok, de valóban ez a jövő.
Country Rider Olvasd el a tegnapi KTM-es hírünket. 😉
+onroadhu igen, láttam. :-)
nagyon menőek a srácok. biztos megnézem majd a kalandjukat. De majd ha ott tart a technika hogy 1000 km kb elmegy egy töltésre és pár h alatt fel lehet tölteni, akkor fogja elérni azt a hatótávot amire azt mondható, hogy már túrázásra is jó. Addig kompromisszum. :-) De én várom, hogy fejlődjenek ezek a dolgok és minél előbb eljussunk ide. Városba még jó, vagy meloba bejáráshoz. Csak ahhoz pedig drága. De jó lesz ez az irány csak kell rá még várni egy 5-10 évet.
@@imreujhegyi7832 Ez már így is teljesen megfelelne ingázásra , kisebb távokra , X-edik motornak . Csak nem 5+Milláért...
Autóban még csak-csak, de motorban nekem abszolút a guminő kategória! Se hang, se váltások, se illat, se semmi. Egyszer biztos érdekes kipróbálni, de hogy hosszútávon egy ilyenhez nem tudnék kötődni az biztos. Az ára meg egy vicc és még az új R6-ost drágálltam...
Egyetlen kérdés maradt nyitva:
How much? Wieviel kostet? Quanto costa?
Zøltán Mølnár Írott teszt linkjére kattintva megtalálod.
4’460’000 (a tesztmotor használt ára)
Ruga Ferenc annyiert mar rendes motort veszek
Kell hozzà jogsi?
B_Channel Igen, le is írtuk a cikkben.
Hátasnak naponta munkába járni talán. De ilyennel MOTOROZNI? Na azt soha.
na majd pár évtized mulva xD
Lerí a motorról, hogy nagyon olcsón állítják elő. Az a műszerfal, ez a hang, a halogén világítás...
Az árát elfelejtetted közölni, ugyanis azzal is várni kell még pár évig mire reális, megvásárolható ára lesz ezeknek a játékoknak.
Az árak változnak, így azt nem elfelejtjük, hanem direkt nem mondjuk. A videó alatt, a leírásban ott az írott teszt, olvasd el, ott találsz erről is információt.
Ára jobban kellene
Ha ilyenre van pénzem , akkor hamarabb veszek inkább KTM SX-E-t. Annak legalább van neve és minősége. Ahogy Zsír Feri mondaná "Nem zsákba macska"
Zero fényévekkel jobb elektronikailag mint a KTM, futómű már más kérdés
Hirdettek egyet használtan 2000 km volt benne úgy volt 44760000 ft.
44 Millió
???
Ez de szar, adrenalint nem kell tőle várni. Esküszöm maximum 150.000-ft ot talán adnék érte. Autóba még elmegy, de motorba .