Меняю свечи и катушку на VW passat B6 2.0 FSI. Продолжение истории c хорошим концом.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Выкручиваю старые свечи осматриваю их, затем ставлю новые свечи, катушку, подключаю сканер проверяю ошибки. Подвожу итог проделанной работы!!!!!!!!!!!
Номер свечей 101905620
Номер катушки 07K905715G
Брал все оригинал!!!!!!!!!!
бросать свечи в свечной колодец нельзя ! бывали случаи уменьшения свечного зазора после таких бросков ! а за видео -лайк !
молодчина.приятно слушать проффесионала.удачи без поломок
Дружище, я твой подписчик, сам езжу на 2,0TFSI 300HP., но по-моему ты чрезмерное усилие прилагаешь при затяжке свечей! Я всегда затягивал, как туго пошла, чуть притянул и все!! а ты прям тянешь аж все пищит.. это жесть!!!
Я тяну свечи до тех пор пока не почувствую, что шайба алюминиевая на свече не приплюшится!!! Я реально чувствую, не одну сотню вкрутил, так что можно не переживать!!!!
тяни на 25 Нм, так в мануале пишут
я смотрел в эти моменты и переживал за срыв) но благо дело обошлось) сам планирую покупку такого авто
Это все баловство, не инструмента не навыков данной работы, кто так бросает свечи в колодец? Кто затягивает свечю на авось? Для этого есть Динамо метрический ключ и усилие для данной модели 25-30 Nm. Это видео нужно назвать как не нужно менять свечи.
Ты тянешь свечи, пока не поймешь, что у тебя руки под х** заточены.
Спасибо бро за все твои видео! Удачи твоему каналу!!!!
Приветствую!
У меня похожая проблема... ( Passat Variant b6 2,0 FSI - 2007 г/в )
Движок постоянно троит, горит чек-ключ.
Был у официалов, результат диагностики - пропуски зажигания по разным цилиндрам.
Проверили компрессию - всё в норме.
Поменял сразу все свечи и катушки (оригинал).
Поменяли трубки отвода картерных газов (в них были трещины).
Не помогло, проблема осталась.
Далее - промыли форсунки через инжектор (подключали балон со спецсредством на полчаса).
Затем, по рекомендации сотрудников дилера - прогнал машину по трассе с большой скоростью, чтобы вся грязь вылетела.
Помогло на трое суток.
Затем - проблема вернулась...
Что делать дальше, к кому обращаться - я не знаю.
Прошу помощи !!!
Разобрался уже что?
Привет! Пользуйся ключом с с резиновой цапфой, а то у меня зубы село, как ты их бросаешь в колодцы. И замеряй зазоры в электродах, бывает для расхода полезно.
Спасибо за совет!!!!
😁👍
А какой должен быть зазор? И если в курсе, какой момент затяжки свечей?
Зазор 0,8мм, а момент затяжки 20-26Нм
Что ти творишь, куда ти их так затянул, пипец.
Насколько мне известно, свечи затягиваются динамометрическим ключом с определенным моментом!!!
Вот спасибо за видео и подробное руководство. Долго голову ломал с эти ми же ошибками.
Когда электроды свечей пепельного цвета это чудесно, а вот когда чёрные то это плохо, и не всегда причина в свечах.
кое как продал этот хлам,у меня отечественные авто так не ломался,я не ожидал от немцев такого подвоха, зимой в -17 уже незаводится ,а брал новый фольц фси 2.0 , у меня много японцев было не каких поломок вообще не было,ну с фольцем я натерпелся это похлеще ведро с болтами.
Посмотриу у меня видео - 23 все норм
@Alex Sm последний из немцев я купил новый тигуан 2.0 тси ,в итоге у меня масло жрало тоже ,коробка робот на 35 тыс начала чудить потом начали появляется какие-то ошибки не понятные ,даже дилерам было сложно разобраться с этими ошибками они сказали в сильную жару по меньше катаетесь и в слякать зимой тоже бывает появляются глюки , в итоге я два года отъездил продал кое как и денег тоже потерял нормально от продаже ,я конечно готов был уже избавится от тигуана со скидкой. Вообщем я крест поставил на немцах и купил тайоту Рав 4 новый недавно ,по крайне мере ездеют не каких проблем всё отлично работает даже не верится что такое авто ещё остались масла и фильтра вовремя меняю. Да в немцах салон по интересней и шумоизоляция но я на эти понты закрыл глаза ,в рафе сделал шумоизоляцию за 40 тыс щас тишина а так меня друзья отговорили от немцев , так как у всех япошки и не каких проблем нет с ними особенно по надёжности Тойота нормальная хоть и нет таких наворотов как в немцах зато надёжно я в этом уже убедился .
Так бросать свечи в колодцы совсем не правильно,уверен от удара зазоры уменьшились!!!!
Афигеть цены 5 лет назад 😂👍 привет из 2023 года, сейчас цены космос 🚀🤪
Здорова, я смотрю у тебя декоративная крышка с одной стороны приподнята? Сегодня свою снимал и заметил почти протёртый шланг из коллектора который возле дроселя. Решил проблему кусочком подкрылка,вставив его в шариковую защёлку этой крышки,тем самым приподнял её с одной стороны . А ты?
Спасибо! У меня сегодня такая же хрень произошла, теперь знаю как лечить🤝
Это док ,,,того что ...надо вовремя менять запчасти ....машина суперскся у меня такая же ....все делаю вовремя катаюсь на 95 все супер
Про диагностику правильно говоришь, это улыбает))) Кстати катушки лучше ставить от ауди рс3, а оригиналов мне на сутки не хватало, на чипе они вылетают сразу!!!
Ну у меня машина в штате, без чипов, думаю на моё ведрышко и эта катушка сойдет!!!!
А так за совет спасибо про катушки!!!!
Специалист: я даже и не думал, что такие глубокие колодца здесь
Спасибо!!!
Привет ! Подскажи что у тебя за журнальчик про PASSAT B6 какое издательсто и где приобретал ? Заранее благодарен.
издательство Третий рим, да в любом магазине автолитературы можно приобрести, мне в довесок к сканеру отдали книгу
Спасибо большое за ответ)
Здравствуйте! Подскажите на каком сайте вы заказывали эти запчасти?
Что послужило причиной (видимой, ощущаемой) для проведения данной процедуры?
Механик подскажи какой у тебя акум стоит??????
У меня так же выдаёт, на датчик только в коробку!
Привет подскажи пожалуйста как поменять щуп горловину на даном двигателе ???
Поодскажите что делать.passat b6 fsi 2.0 механика,на хорошо прогретом моторе выдает ошибку EPC и ужасно начинает троить мотор,пропадает тяга и увеличен расход бензина,а на холостом ходе вовсе глохнет и потом с трудом заводится,тобишь заводится и тут же глохнет,надо подождать несколько минут что бы мотор немножко остыл и тогда более мене с трудном можно завести,был на диагностике,выдает ошибку P0030 лямбда зонд 1 вышел из строя,заказал лямбда зонд поменяли на СТО,но проблема так и не ушла,все те же симптомы что я выше описал,при диагностике выдает ту же ошибку P0030,и удалить ошибку так же невозможно она в тот же момент опять вылазит и ссорится на лямбду зонд!что делать,как бороться подскажите
Ты, про ошибки температуры спрашивал Так вот как только идет неполадки в двигателе, повышается температура и идет ошибка датчиков температуры И вообще ,самый лучший тест это голова, руки и приборы ,а не порнографические тестилки На многие дефекты в авто она тебе, не укажет
День добрый, так а какой код ошибки на свечи то был????
Как определить какой из цилиндров какая катушка барахлит
Здравствуйте у меня fsi 2.0 на горячем еду скачут обороты чем проблема не подскажите диагностику делали показывал егр почистил всё сделал не уходить ничего((
Прохождение сигнала по CAN шине
Привет всем пассат б6 2.0fsi пропала мощность машины? Подскажите пожалуйста что это может быть?
Механик ! Обьясняя свои действия ненадо спешить и тарахтеть , людям нужно ещё слышать а не только видеть ! Свечи и катушку я так и не смог рассмотреть т.к. всё смазано ! А я хотел увидеть , и рассмотреть свечи особенно электрод ... видео на среднюю 3 !
Ты на приколе оригинальная катушка 1000 руб?😂😂😂
Как часто меняете свечи ? Родные лонг лайфы по 50000 т вроде ходят?
У меня шкода с таким мотором, пробег 86000 и я ещё не менял родные стоят.
Привет. Подскажи что за шурупы держат проводку на катушки. Я тут занялся заменой и обнаружил что оба шурупа отсутствуют. Спасибо.
Привет!!!! Там резьба как у самореза длинна 7 мм, шляпка под 15 или 20 торекс, у меня их тоже не было подбирал!!! Их всегда теряют
MEXANIK AUTO спасибо большое) удачи во всем
Нельзя бросать свечи
Доброго дня а як вам двігатель 2 літ фсі
кто подскажет.прыгают обороты на горячию?вчем проблемы
И еще при трогании идет вибрация не могу понять Толи на кузов Таллина руль с чем Это тоже может быть связано? Подскажите пожалуйста кто сталкивался я Подписчик вашей группы.
нужно начинать с осмотра подушек двигателя
Скорее это сцепление с 2 массовым маховиком!!!
Скажите пожалуйста если горит чек всегда
а зачем ты их заменил то? (катушку и свечи), если ФСИ троит и пропуски начались снимай скорее впускной коллектор и чисть нагар на впускных клапанах. не удобно конешно но толк будет. у дилера есть на этот мотор процедура, очень не бюджетная.
так у него же именно катушка ушла - он же сканил, переставлял и проблема уходила в другой цилиндр.
А у меня масло жрет дайБоже 2л где то на 10т.к. А свечи при замене совсем без каких либо нагаров и.т.д... хотя проехал на них 120т
Ну 2 литра на 10 тыс. км. еще не плохой показатель жора!!!!
Смени масло, лей только 5W-40 А вообще все зависит от масла! Я лил и мотюль,и мобил он тоже угорал очень сильно!! Сейчас перешел на Febi Bilstain 5W-40 угар полностью исчез. Меняй каждые 5-7,5тыс км!! И почаше давай просраться в отсечку крути двигатель. Все проблемы с поршневой и коксование изалегание колец от тошниловки!! поэтому почаще наступай на педаль газа!!
Хватит п****** пробег больше 200, масло не берёт. У вас 5 хозяев и каждый по сотке скрутил
Она у меня хорошо едет просто
Троит и иногда даже глохнет Это я про первый комментарий.
глохнет возможно из-за грязного дросселя, проверьте дроссельную заслонку на предмет ее загрязнения
Какой акб стоит на пассате б6
Здравствуйте как с вами можно связаться
Вроде бы механик, а такие грубые ошибки делает. Кидать свечи в свечной колодец это безумие. А затягивать данные свечи нужно динамометрическим ключом с моментом 25-30 нм.
Дружище почему у тебя так легко снимаются разъемы , я у себя так и не смог отсоединить.???
потому что они все обломанные )))
Там отвёрткой язычок нажать нннада)
У меня тоже fsi b6 набираю аборот дрожит и маргает чек
99% пропуски зажигания. Нужно подключать шнурок и смотреть в каком цилиндре пропуски. Причина пропусков
-плохой контакт разъема катушки
-неисправная катушка
-неисправная свеча
И ездить машина не чего не страшно
Привет! Твой подписчик! 2.0 fsi. Помыл)))) без напора, но заливало везде. Начала сильно троить. Поменял свечи, пару дней было все ок. Через время опять, на холостых плавает и трусит мотор, расход на холостых от 0,9 до 1,6(когда начинает трусить). Ошибок тупо нет!!!! Один раз когда мигал чек то показало пропуски в 1 и 4 цилиндрах. И то идеально работает то «плавает». Куда бежать??
SEMENETS Blog катушка скорее всего какаето вылетела
SEMENETS Blog а ещё есть в клапанной крышке мембрана, возможно она пришла в негодность и тогда мотор может колбасить и расход выше единицы
MEXANIK AUTO понял. Попробую завтра все 4 новые поставить. Посмотрим. Еще, думаю знаешь)), передняя подвеска, все идеал, аморты родные поменял полностью с отбойниками пыльниами и опорами!все новое! Стук на мелких неровностях, сегодня сказали опоры амориков. Как такое может быть?
SEMENETS Blog но конечно больше склоняюсь к замене катушек обычно из-за них такая песня бывает
SEMENETS Blog иногда ещё бывает колбасит мотор из-за средней опоры двигателя а именно салентблока который впрессован в подрамнике. Его Вы меняли? Но просадки оборотов при этом не должно быть!!!
Ох я тоже намучился с коротким ключом............. Купил один - он провалился. Купил еще один - тоже провалился, но не так глубоко. Еле открутил. Буду покупать головку и крутить удлиннителем. Почему я это не сделал сразу?? Вот меня этот вопрос тоже мучает ))))))
свечи бросать не очень ,тыб в догонку их ещё бы молотком подбили .
На гольф 5 / 2.0 FSI тоже самое идет?
Нужно смотреть буквы двигателя. На BVY такой номер по свечам, а на BLY и BVZ - 610 на конце, другой зазор.
У меня сейчас 20л на 115км. В чем может быть причина? Турбо 2.0
Так у него в принципе расход под 15
@@mexanikauto2467 у меня 17-18 выходит если посчитать. Замена свечей поможет? Тнвд мокрит может быть из за него?
Можно было урезать и сделать короче видео. Много нудной не нужной болтовни.
Не чо сибе дешевле стоит чем на приору
Поменяй лямбда зонд...всё из за него
Сам сказал "Дерьмовое" Значит так и диагностирует ...
Здравствуйте. У меня двигатель начинает троить когда долго стоит на одном месте и просто работает в холостую с чем это связано? И при температуре на улице от плюс 3 градусов Цельсия и ниже двигатель не нагревается вообще что делать подскажите пожалуйста. Даже на дальнее расстояние максимум 70 градусов набирает двигатель. Двигатель 2 л fsi 150 лошадиных сил
сканер нужно подключать и смотреть, скорее всего какая-то катушка вылетела, а глохнуть может из-за грязной дроссельной заслонки
+MEXANIK AUTO салам механик авто
+Хдпио Хдпыо у меня пассат в6
Термостат
Фльсваген ерунда . Подведёт там , где не ожидаешь . Лучше митсубон или Хонда. Тойота тоже не надёжная
Тойота - один из самых надежных авто в мире, поверь!
свечи нджикей
ДА NGK
+MEXANIK AUTO идёт чёрный дым из глушителя
+Хдпио Хдпыо не тянет машина..что делать?
+Хдпио Хдпыо что сделать причина в чем подскажите
а зачем ты их заменил то? (катушку и свечи), если ФСИ троит и пропуски начались снимай скорее впускной коллектор и чисть нагар на впускных клапанах. не удобно конешно но толк будет. у дилера есть на этот мотор процедура, очень не бюджетная.