Vá vỏ không ruột (săm) - 4 kiểu vá phổ biến và Ưu nhược điểm của từng loại !
HTML-код
- Опубликовано: 14 апр 2020
- Có thể bạn đã rất nhiều lần đi vá vỏ không ruột (săm) cho chiếc xe của mình,đã bao giờ bạn thắc mắc có bao nhiêu kiểu vá trên thị trường ?
Ưu nhược điểm của từng loại như thế nào ?
Hãy xem video để có thể hiểu hơn và chọn đúng miếng vá phù hợp cho xe của bạn nhé ! Авто/Мото
bạn hướng dẫn chuyên nghiệp, thao tác nhanh chuẩn chỉ.. có tính sư phạm cao. Cám ơn ad
Hay quá bạn ơi ❤ vì lý do an toàn, tiết kiệm, hiệu năng hoàn hảo mà kĩ thuật vá lốp phát triển không ngừng.
Anh thợ có tâm nhất hệ mặt trời
Coi xong clip thì thấy vá dùi mà đúng cách thì vẫn là nhanh và đảm bảo tốt như vá nấm luôn.
Đúng rồi bạn,nếu hình dạng lỗ vá là hình tròn thì sẽ rất bền
Hay quá. hữu ích và rất nhiệt tình hướng dẫn. Cám ơn bạn rất nhiều
Hello em, và vo xe đâm kiều này , là tôi làm bên Mỹ USA ,làm như vậy là chắc chắn bên này dân Mỹ ,, cũng xứ dung chắc ăn , va trong là kiểu VN làm , mình có thể để xe đứng lên , làm cũng được , không cần phải mở bánh xe ra ngoài đâu , vì khi đâm vào vo , nó nhỏ con đỉa keo, bỏ vào nó có lốp keo tu vinh vào bánh xe , đây là va vo xe bên Mỹ đấy , có chúc ý kiến cho em OK !! Bye ❤❤
video của bác rất bổ ích , quay thu âm rất rõ ràng ,cảm ơn bác rất nhiều.
Oke. Cảm ơn b
Kênh hướng dẫn rất chi tiết, cảm ơn!!!
Cách thứ tư sử dụng cho vị trí lủng ở cạnh mặt hông của lốp rất ok. Mình cũng thợ vá lốp hay bị phản kèo ở vị trí hông.
Cảm ơn bạn rất nhiều!
rất hiệu quả
Nói lưu loát dễ hiểu 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Thông tin rất hữu ích
Cảm ơn bạn thật là tuyệt vời
Cám ơn bạn quá hữu ích
Cảm ơn bạn ,
Cảm ơn bạn rất nhiều
cảm ơn bạn nhiều nha, giải thích rất rõ ràng
Video rất hay, rất hữu ích! Cảm ơn bạn đã chia sẻ!
Cảm ơn bạn nhiều
Rất chuyên nghiệp và hữu ích. Cảm ơn bạn đã chia sẻ những kinh nghiệm quý giá này.
Cảm ơn bạn.
Cảm ơn nhiều
Vá ép nếu căn nhiệt k tốt hoặc lốp có cao su k tốt thì sẽ bị phù, do lốp thường có nhiều lớp, nếu tác động nhiệt độ cao thì sẽ làm tách các lớp đó ra hoặc làm dản nở cao su. Vá nấm chi phí cao.ít tiệm có. Vá trong thì nên dùng miếng vá dày hơn. Còn trong clip thì đang dùng miếng vá mỏng dành cho vá ruột. Keo teck thì vá oto ít ng dùng tới
Tu Pham
Cảm ơn bạn đã chia sẻ kinh nghiệm.
Bạn ơi cho mình hỏi, khi bị đinh làm lũng bên hong lốp thì vá nấm được ko?
Lạy vá ép vừa lâu vừa tốn tiền vừa phù vỏ , vá 1 lần là không bao giờ quay lại vá ép
Tôi nghĩ nhiều thợ và người tiêu dùng sẽ chọn phương án 2 nhiều hơn ít rủi ro
@@taitan8153: Lũng ngang hông vá ko an toàn, vì khi bánh xe di chuyển, sự co giản của thành vỏ xe sẽ làm cho miếng vá sẽ bung ra. Vá ngang hông (thành vỏ) và vá ngoài bìa góc vỏ là ko nên. Nguy hiểm lắm.
Clio rất hữu ích! Cảm ơn bạn đã chia sẻ nhé ❤👍
Cám ơn bạn nhiều sự chia sẻ của bạn.....
Mũi khoan sử dụng trong cách vá nấm, ngoài công dụng nong lổ thủng trên lốp ra bằng đúng với cỡ của cái thân nấm sẽ sử dụng sau đó, mũi khoan này và quá trình khoan còn có tác dụng như là dũa để làm sạch toàn bộ bề mặt caosu trong lổ thủng
rất có tâm ❤
Anh chia sẽ rất hay, trực quan và đầy đủ. Chúc anh làm ăn phát đạt, đắt khách. 💪💪💪
Hay lam cam on ban
Cảm ơn anh đã chia sẻ rất hay và hửu ích e chúc a thất nhiều sức khoẻ
Cảm ơn a. Video rất hữu ích
Cảm ơn bạn nhờ bạn mà mình nhận ra mình bị lừa thay luôn cả vỏ với ruột xe trong khi mình hỏi nó nó nói là chỉ có thay thôi
Rất hữu ích
Cảm ơn thớt nhiều
hay quá ..cho bạn 1 like ngay nhé hjhj
Rất bổ ích . Like
rất hay
Anh mới làm chưa qua thầy lên chỉ học online bộ đồ vá lốp nó gồm những cái tên cụ thể mới lại ở đâu bán a chỉ giúp em với
Hay quá vá 4 lỗ sài vẫn tốt.
Xin hỏi keo tech mẫu nào. Xin chi dum. Vì mình thay có rất nhiều loại
Quá hay a ơi
Mấy ngày trc xe mk cũng bị đinh đâm và mk đã đưa vào tiệm vá nhưng ko đủ bền.chạy có 3 vài ngày là bị xì hơi và thấy ko còn keo vá naò nữa.Theo mk về cách vá đâm bề ngoài thôi ko vá trong thi ko chắc chắn vi khi mk chạy hàng ngày trời nắng đừờng cũng nóng và sự ma sát nữa làm cho keo vá nó mòn và nó chui vào bên trong lốp luôn
Qua hay , OK nhất là thay vỏ mới ! Hjjj
Dùng miếng vá xăm xe máy với lọ keo tuýp con con ấy có vá lốp k săm đc k a mong a trả lời
Cảm ơn chia sẻ của bác ❤
Video rất hữu ích, thanks bạn
Mình tin video của bạn sẽ giúp đỡ rất nhiều người, có rất nhiều người đi xe máy đã bị lừa và phải thay cả vỏ vừa ko cần thiết vừa mất tiền oan (có cả mình nữa😅), "làm ăn có tâm chắc chắn sẽ có tầm", cảm ơn bạn vì đã chia sẻ và ra nhiều video bổ ích hơn nữa, chúc bạn thành công!
nhìn quả vá nhiệt thích nhất chắc chắn sẽ rất biền
Xin tên tiệm cua bạn và đia chỉ chính xác để minh tim thời gian lên sưa xe thay phu tùng nhờ bạn làm vi các clip của bạn làm minh rất thich 😂
Cảm ơn bn.
Hay anh ơi
Cảm ơn bạn nhiều
Rất hữu ích ạ cảm ơn a đã chia sẻ video
rat thic h kenh cua ban ...
Thực ra vá đâm tui tự tay vá 4 lỗ chạy năm rưỡi ko bung
Nhưng có vẻ vá đâm bơm hơi chỉ tầm 1 tuần hơi non dần,chứ ko kín như lốp ko thủng
Sau này tui dùng cách vá bằng keo 502
Quá nhanh,quá rẻ mà cực bền,,vá lỗ to lỗ nhỏ ko bung nổi,,đi cả năm chưa thấy sì lỗ nào
Có điều vá 502 chắc các bác thợ ko giám lấy nhiều tiền của khách
Vá keo 502 cũng dk ah bác
Vá kou 502 kiu gi bác
keo 502 có thêm gì nữa không bác
Vá 502 kiểu gì bác
Đúng đấy bác, nhiều người bảo vá dùi xong không đi vá ép lại thì hư lốp, mà chỉ nghe nói chứ chẳng thấy hư bao giờ, mà coi clip rõ là vá dùi với vá nấm nó y như nhau, có khác là khác cái miếng vá thôi, vá dùi mà tra thêm keo Tech vào thì bao tốt như vá nấm luôn. Con keo 502 thì em nghĩ không nên sài, vì khi khô nó cứng và giòn.
Hữu ích,
Anh làm quá ok
Thanks You
Xin chào bạn, rất hay và hữu ích, cảm ơn bạn đã chia sẻ video.
Cảm ơn bạn.
@@oilchannel0350 mua bộ vá lấm ở đâu vậy bạn
Vẫn đâm nhưng không đâm cái cục chà bá đó vào lốp. Như vậy là phá hoại.
Bây giờ người ta đâm vào nhiều sợi cao su nhỏ có tẩm keo.
Không ai đi dùi cái lỗ bé ra lỗ lớn cho hỏng cả cái lốp.
.
Hay quá, cảm ơn em trai rất nhiều, nhưng lần sau em có thể quay gần để cho biết hình thù cái mũi khoan là loại nào..
Cam ơn e đa chia se !
Công việc hằng ngày thôi mà anh.Chúc anh một ngày vui vẻ!
Quá OK.Thanks sự chia xẻ của bn....
Thật sự cảm ơn bác chủ kênh, rất chi tiết và dễ hiểu ạ, chúc bác làm ăn thuận lợi !
Hay wa anh!
Cảm ơn bạn.
thợ có tâm. bây giờ thợ sửa xe lười lắm, ko chịu vá trong đâu. toàn vá đâm thôi, hỏng mẹ lốp
Thế thì mình chịu.Chứ chỗ mình vào là mặc định vá trong vá ép hay vá đâm thì tùy theo ý khách hàng và tình trạng lỗ lủng như thế nào.
hay quá
Vá theo cách 1 ,nhanh gọn le,có thể mua 1 bộ về tự vá
tôi vẫn thích vá chín nhất, thậm chí đã tự vá chín cả 2 mặt trong và ngoài của lốp xe sh michellin city grip 2
Cách 4 khoan lũng lỗ chà bá!
Xài cách 2, xử lý thêm bằng ruột xe cắt nhuyễn và keo để lắp đầy lỗ bên ngoài!
Vỏ mà bị lòn hơi thì cho bạn chít keo tới tối cũng không lấp lỗ được, chỉ có vá nấm mới khắc phục hết thôi 😂😂😂
Vá lụi rồi, vá lại chỗ đó bằng vá ép được không bạn. Mình đi vá thì người ta nói vá lụi là hư luôn
Bạn chia sẽ rất rõ ràng
Like clip bạn
Cảm ơn bạn !
Hay lắm bạn
Cái vá dùi mà bạn gọi là vá đâm ấy phải dùng keo dùi vào, hoặc tra keo vào miếng cao su rồi đâm vào, chứ vá khô vậy rất dễ bị xì mọt.
xin cảm ơn!
Vá đâm đi đươch bao lâu ạ. Mình vừa vá xong về phù lốp
Cái vá thứ 4 Vá nấm đó mình mua ở đâu vậy? mình muốn đặt mua
Vá xe có sam keo nào tốt nhất a
a cho em hỏi giá vá lốp từ 1 tới 4 là bao nhiêu tiền 1 lỗ vậy a.
vá nấm có vẻ xịn anh ,che đc lổ ngoài vỏ
Vá lụi xài khi nào thay vỏ thì thay,k có bị xì đâu,mình xài rồi,xài vỏ zin nha
Là vá sao b
Sao có tiệm nó bảo vá chọt rùi không vá trong đk nữa thế anh
Nói cũng đúng đó,nhưng xe tôi vá cách 1 đc 2 năm rồi ko vấn đề gì,đi xe chịu khó bơm đủ cân thì rất bền
Vá kiểu số 1 cần thoa thêm loại keo vá vỏ lên cộng dây trước khi đâm vào.
Hộp keo và miếng vá mấn bao nhiêu vậy bạn
hay
Cám ơn em ,ở SG hay hà nội vậy em
Vỏ xe Vee Ruber của Thái Lan vá được không bạn
Hanoi bh hay vá kiểu t2. Kieu t3 là bền nhất
Mua miếng vá nam ở đâu vậy a
Cảm ơn anh đã chia sẻ
Địa chỉ shop bạn ở đâu vậy
Vá cách số 3 mìh thấy ôg vá cho mìh cắt như bạn z nhưg ổg cắt thêm 1 miếng nhét vô lỗ luôn r tha keo y như bạn ổg nói nhét vô cho nó thẩm mỉ nhìn sơ sơ hg thấy cái lỗ và khắc phục dc cái nhược điểm bạn nói r
Mình sẽ thử cách đó,cảm ơn bạn đã chia sẻ.
Va năm chất lượng số 1
Lủng lổ bé tí bằng que tăm nên chọn phương án nào ?????
Số 1 là để chữa cháy khi đi khuya ở tiệm ko có máy cạy vỏ thôi .
Số 2 thì sử dụng ổn 8/10 với số 3 , và vá đc nhìu loại vỏ xe máy ô tô .
Còn số 3 thì khó nhất . vì chất liệu cao su tùy vỏ ko bét thì 1 là ko dính 2 là bị nỡ cau su vỏ .
Còn số 4 thì giá thàh cao và chỉ vá thườg cho xe 4 bánh trở lên .
TỔNG KẾT SỐ 2 OK . GIÁ THÀH HỢP LÝ TỐT DỄ SỬ SỤNG
Video bạn rất hữu ích cho ae thợ mới vào nghề . cũg như ae mún tham khảo . chúc bác nhìu sk . và chia sẻ nhìu clip hữu ích giốg như zậy
Toi làm hon 10 năm toàn dùng miếng va Tech thấy ổn
Chuẩn vá tech keo Nhật Bản dùng ok nhất
Kiểu 3 4 là ok nhất
có vá nấm ép nóng không
Nên bôi cao su non dã dc ngâm lỏng ra bằng hoá chất bôi vào xong cho cao su non vá lên mới ok
Vá ép là làm giống quá trình họ làm vỏ xe, từ nhiều lớp cao su dán lại với nhau bằng nhiệt.
Trong vá xe vá ép là dùng keo và lực để ép miếng vá lại. Vá dùng nhiệt để tạo liên kết tốt thì gọi là vá chín😅