Езжу из Питера иногда в Новгород, мне нравится город.. так прям кайфую в Ласточке! Я ребенок 90х и помню разбитые, громкие, вонючие электрички и поезда начала 21 века…(🫣🙈 поэтому искреннемогу сказать: я откровенно кайфую сейчас если надо куда-то на поезде или электричке поехать! 🥰👌👍
Давайте поясню, а то все в коментах начинают ругаться из за разногласий и даже инфу не узнав и не изучив документы. Электропоезда ЭС1 производились заводом Siemens в Крефельде (Германия), а ЭС1П, ЭС2Г и ЭС2ГП - заводом Уральские локомотивы в Верхней Пышме (Россия) по лицензии Siemens. Всего с 2011 по 2022 год выпущено порядка 260 составов «Ласточка» всех разновидностей. Большинство из них находится в пассажирской эксплуатации, значительная часть поездов используется как межрегиональные или пригородные экспрессы или городские поезда (ЭС2Г), часть составов эксплуатируется как пригородные. Совместный проект.
Вы немного отстали. Уже не совместный, а чисто российский проект. Недавно РЖД отчитались о полной замене комплектации на российскую, а про "лицензии" в условиях санкций и разрыва договоров можно забыть.
@@МихаилМихин-и5о И это тоже, я информацию брал раннюю. Сам работаю тчмп, у нас уже забрали современные пассажирские электровозы серии эп20. Тоже полу француз, немец и русский. В запчастях из за санкций пытаются найти импортозамещение
И что? Мы это знаем и кто с кем ругается? Мы всегда пишем свою правду! Хохлы рвут опы, доказывая что россия нищая и отсталая! Кто бы хрюкал ! Поросячье стадо выгнали на травку подкрепиться помои сами жрут! 😂 Россия Сибирь
А в чем проблема, что разработка совместно с Сименс? Было время, сотрудничали. Так-тот у нас есть и Волги Сайбер - Додж Стратус для России, и Волги 3110 с крайслеровским мотором) и Суперджеты на Pratt & Witney, и ракеты космические американские на РД-180. Так бывает, когда мир глобализован)
@@Dimitrij-M. спасибо, что пояснили. Тогда понятно. На это я внимание не обратила. Во времена моей молодости пространство между электричкой и перроном было такое, что сокурсница при посадке улетела туда. Хорошо пассажиры успели её вытащить до движения электрички.
@@Dimitrij-M. а Вы знаете, что ширина вагонов не стандартная для всех типов вагонов. Думаю, здесь не только электрички ходят. Сейчас посмотрела, разница в ширине ьывает 40 см, т.е. зазор между платформой и вагоном может уменьшится на 20 см при прохождении более широких вагонов. Мы дилетанты .
как же раздражают двери, скопированные из Европы которые самим надо открывать. Наше преимущество, более удобный общественный транспорт, зачем нужно было копировать то что хуже?
Обожаю Ласточку. Езжу из Калининграда до моря, просто удовольствие 👍👍👍😍
Езжу из Питера иногда в Новгород, мне нравится город.. так прям кайфую в Ласточке! Я ребенок 90х и помню разбитые, громкие, вонючие электрички и поезда начала 21 века…(🫣🙈 поэтому искреннемогу сказать: я откровенно кайфую сейчас если надо куда-то на поезде или электричке поехать! 🥰👌👍
Вы можете вспомнить те ощущения поехав на электричке идущей с Витебскогоо вокзала) 4 часа удовольствия:))
АРТЕМОВСК ОСВОБОЖДЕН!!УРА !!!❤
Очень комфортно ездить в них
Классная Ласточка! Нынче в Сочи все уголки обьехала!
Через день поеду в Сочи из Краснодара на такой же красавице .
Птичка нашептала, что это МЦК Лихоборы
Давайте поясню, а то все в коментах начинают ругаться из за разногласий и даже инфу не узнав и не изучив документы. Электропоезда ЭС1 производились заводом Siemens в Крефельде (Германия), а ЭС1П, ЭС2Г и ЭС2ГП - заводом Уральские локомотивы в Верхней Пышме (Россия) по лицензии Siemens. Всего с 2011 по 2022 год выпущено порядка 260 составов «Ласточка» всех разновидностей. Большинство из них находится в пассажирской эксплуатации, значительная часть поездов используется как межрегиональные или пригородные экспрессы или городские поезда (ЭС2Г), часть составов эксплуатируется как пригородные.
Совместный проект.
Вы немного отстали. Уже не совместный, а чисто российский проект. Недавно РЖД отчитались о полной замене комплектации на российскую, а про "лицензии" в условиях санкций и разрыва договоров можно забыть.
@@МихаилМихин-и5о И это тоже, я информацию брал раннюю. Сам работаю тчмп, у нас уже забрали современные пассажирские электровозы серии эп20. Тоже полу француз, немец и русский. В запчастях из за санкций пытаются найти импортозамещение
И что? Мы это знаем и кто с кем ругается? Мы всегда пишем свою правду! Хохлы рвут опы, доказывая что россия нищая и отсталая! Кто бы хрюкал ! Поросячье стадо выгнали на травку подкрепиться помои сами жрут! 😂 Россия Сибирь
Найдём, все найдём, россияне народ умный, смекалистый, рукастый, у нас все есть и будет хорошо
Не. Опять на Мосфильме снимали)
👌👌👌👍👍👍
Название только наше Ласточка, а вагоны немецкие сименс
А в чем проблема, что разработка совместно с Сименс? Было время, сотрудничали. Так-тот у нас есть и Волги Сайбер - Додж Стратус для России, и Волги 3110 с крайслеровским мотором) и Суперджеты на Pratt & Witney, и ракеты космические американские на РД-180. Так бывает, когда мир глобализован)
Лобовое стекло надо получше натирать,капли видны 😊
Всё красиво кроме разницы между вагоном и станцией
Не красивая разница между вагоном и станцией? В чём? Всё в одном стиле: лаконично, просто, даже в одном цвете.
@@tatyanab.6453 Скорее всего имеется ввиду проём , через который нужно перешагивать. Я тоже обратил внимание. Можно споткнуться, тф уронить.
@@Dimitrij-M. спасибо, что пояснили. Тогда понятно. На это я внимание не обратила. Во времена моей молодости пространство между электричкой и перроном было такое, что сокурсница при посадке улетела туда. Хорошо пассажиры успели её вытащить до движения электрички.
Ну и придурок же ты
@@Dimitrij-M. а Вы знаете, что ширина вагонов не стандартная для всех типов вагонов.
Думаю, здесь не только электрички ходят. Сейчас посмотрела, разница в ширине ьывает 40 см, т.е. зазор между платформой и вагоном может уменьшится на 20 см при прохождении более широких вагонов. Мы дилетанты .
Русская Ласточка это немецкий Siemens
Эмммм они германская
Производится на Урале🤦♂️
Где она Русская? Скорее Немецкая
Так то ласточка собирается на УВЗ
как же раздражают двери, скопированные из Европы которые самим надо открывать. Наше преимущество, более удобный общественный транспорт, зачем нужно было копировать то что хуже?
Тут удобство, что в холодную погоду не обязательно всем открывать дверь и загонять в вагоны холод
Ласточка не русская)
@@akulenok.Ласточка немецкий поезд
Данная серия локомотива ЭС1 собирается на УВЗ, Уральский вагоностроительный завод ОАО
@@glithot Ласточка собирается на УВЗ
@@Sobaka_sutulaya207 собирается ,но не делается же
@@Sobaka_sutulaya207 + комплектующие импорт