Desde P.R. Lo felicito por su explicaciónes serteras con el convertidor de par. Muchos mecánicos sabiendo el diagnóstico envían a reparar la transmisión para cobrar más, cuando en realidad es el convertidor que es más económico que repara completa la transmisión. A mi me sucedió la cuarta situación del video. Tengo un Mercedes ML modelo 350 del 2011. A las 114,000 millas acelerando de 20 a 40 millas se estremecía. Mi buen mecánico especialista en mercedes me comuniqué con el. Le expliqué, y me dio el diagnóstico por llamada celular. Probó el auto…… cambio convertidor y resuelto el problema. 👍
Amigo muchas gracias mi camioneta me estaba dando esos sintomas, la lleve a transmisiones y querian ajustar mi transmision resulto ser el puro convertidor ahora esta jalando mucho mejor que antes, mas personas como tu
En mi caso, se oye un ruido como de roce de metal con metal, pero solo en ralenti y en alto total, además de que hace que el motor vibre como si estuviera trabajando con 3 cilindros y le cuesta hacer la salida, ya cuando el carro sale, ya todo es normal, no le siento ninguna falla
Mi auto hace lo mismo en ralenti es muy inestable y a veces se apaga y cuando cambio de P para R p D mete un jalon despues de un segundo, debe ser el convertidor de par , por eso cuando sube las rpm y la velocidad del auto trabaja mejor pero al final va a terminar destruyendo la transmision si no se corrige a tiempo.
Amigo, una pregunta; tengo Chevrolet Suburban 97 motor 5.7 (TBI) la transmisión cuando ya el motor alcanza su temperatura normal, al llegar a un alto y que voy a avanzar no entra el 1er cambio, hasta que acelero un poco más de lo normal es cuando lo embraga pero bruscamente, y ya de ahí en adelante los otros tres cambios los hace a su debido tiempo y sin ruidos. Me podrías asesorar a qué se debe esa falla? Nota: Ya le hice cambio de aceite y filtro, y sigue igual. Agradezco de antemano tu respuesta! Felicidades por tus vídeos son bastante explicados y entendibles. Saludos. Tony R. Juárez Chihuahua, Mex.
Les falto el sintoma mas evidente y es que muchas veces por la mañana como digo muchas veces no siempre el vehiculo saldra forsado o sea suviran las rpm pero no abra respuesta de la transmision
Si pero dime donde ay un taller que este dispuesto a bajar la transmicion para chequear el convertidor todos quieren repararte la transmicion y canvian el convertidor y todo el kit de la transmicion para poderte dar una garantia ningun taller te agarra el trabajo solo para canviar el convertidor
@@jorgemairena2289 si se puede cmprar solo LA turbina y ponersela El problema es que Los mecanicos no te dicen El problema ciempre te dicen que ay que reparar LA transmission y ellos lo unico que cambian es LA turbina OH Los celenoides y ya te sacan buen villete
@@eligiopascual403 acá en Argentina pasa lo mismo nadie hace cajas automáticas ..a mi ni me lo miran el carro..hasta tengo ganas de habrir mi propio taller a veces...
@@eligiopascual403 así es yo le dije al mecánico que iba estar yo presente para que todas las partes que quitara me las iba dar porque como ya no iban a servir y no quiso por eso estoy de acuerdo contigo que la mayoría son unas ratas
Alfredo cervantes si el convertidor esta dañado es seguro que algunas partes internas en la trasmison esten dañadas Por eso Nintendo taller te Dara solo servicio de la turbina
Gracias tengo un problema con una vibración muy fuerte en una f150 tenía duda con el convertidor pero gracias por compartir,,, parte de sus conocimientos mandaré a reparar esa pieza.. Saludos desde Tijuana
Que significa, "salida de presión reducida del convertidor de par"? Me perdí un poco, por que lo que proporciona es torque a traves del eje primario, o torque atraves de la boquilla para la bomba de aceite de la caja, no entiendo a que se refiere con presión de salida, podria comentarme eso estimado?
Veo acá en los comentarios muchas personas que tienen problemas con sus transmisiones preguntando esto y aquello acerca de su turbina y lamentablemente la persona que subió este video solo leyó una recopilación de fallas del convertidor de par (turbina), es posible que ni siquiera sea mecánico de transmisiones y no es que quiera restar merito a su trabajo de recopilar, grabar, editar y montar su trabajo, pero debería dar la cara y responder a las personas que ven su video y confían que les puede ayudar.
Quisiera saber si puedo cortar el eje delantero de un convertidor específicamente un centímetro pues cambie el motor por otro igual pero el centro del cigüeñal es menos profundo y el convertidor necesita entrar un centímetro mas. Gracias por el video ojalá y me puedas ayudar.
QUE VIDEO INCOMPLETO.... PORQUE NO ENSEÑO COMO PROBAR EL RACHET INTERNO DE LA TURBINA. NO ENSEÑO COMO PROBAR EL CROCHE INTERNO... TENGO UNA TURBINA DE HYUMDAI TUCSON Y EL RACHET TRABAJA EXTRAÑO PARECIERA QUE NO FUNCIONARA EL RACHET
Si se siente el ruido como un traqueteo, pero el vehículo funciona perfectamente, se puede seguir utilizando sin problema o es mejor esperar a reparar el convertidor?
Gracias por ese video yo también tengo un problema igual la camioneta brinca como caballo no siempre ase eso en algunas ocasiones lo hace y viendo este video me diría que es ella la del problema
Buen día, los síntomas que describe los tenía mi vehículo, el asunto es que andando, se escuchó como un golpe en la caja y dejó de engranar cambios, solo anda en reversa forzado y sale olor a quemado del aceite de la caja, antes de esto se sentía olor como a gas vehicular sin tener el vehículo gas. Será que además de estar averiado el convertidor, al momento de tronar daño algo más? Tendrá arreglo esto que sucedió?
Tengo un Toyota Corolla 2010 y cuando estoy en una pendiente en D y trato de volver a avanzar el auto se va hacia atrás con peligro de chocar el auto q esta detrás de mi auto. En R hace lo mismo tratas de subir la pendiente en reversa y se va hacia adelante
Que tal amigo mi trasmisión golpetear y no cambia la última velocidad pero le pongo el Overdrive Sele quita ese problema. De casualidad usted sabrá cuál es el problema
Hermano lo felicito por su explicación pero tengo un problemita con mí auto el en carretera larga me hacé los cambios normal pero en carretera corta tengo que hacer los cambios manual de hecho al recoger la velocidad por algun reductor ya c que tengo que empezar manual
Muy buena la información gracias. Tengo un bmw con transmicion zf automática me esta pasando q estoy en un alto y de pronto se me activa la protección de la caja. Según el código es q no cosiden las rpm con el sensor de salida de la cola de caja será q sea el combertidor gracias de nuevo
Tengo un BMW 530d e60 año 2004 automático, la falla que hace entre 80 y 120 km/h las revoluciones suben y bajan solas , pero sí al coche le acelero fuerte en autopista no falla hasta coger una subida de carretera , a que se debe? Gracias de ante mano.
Una pregunta Tengo un Ford cougar 90 con motor 3.8 pero tiene una una falla de transmisión Cuando el automóvil está en drive pero aun no avanzó y yo le acelero para salir de golpe suena como si estuviera quemando llanta pero en verdad no están patinando las llantas está patinando la transmisión al igual pasa cuando quiero quemar llánta el carro se asienta pero después patina y suena muy feo cómo si unos engranajes estuvieran patinando pero el carro andando se maneja muy bien no patean las velocidades ni nada solo es cuando quiero salir de golpe y cuando quiero quemar llanta ya que es una de las cosa que me di cuenta para revisar la transmisión…
Muy buen video. Yo tengo un traqueteo en el coche desd hace unos dias que se escucha solo cuando voy en marcha, piso el pedal de l acelerador y cunqdo lo suelto se escucha, también al bajar de mqechas y sube de revoluciones, se podría debee al convertidor?
Buena información hermano, podría decirme cuál es el problema cuando una transmisión de neutro a retroceso golpea, pero de parkin a retroceso no golpea gracias y bendiciones
Muy bueno tu canal amigo y la información es de mucha ayuda. Tengo un problema con una transmisión 4l60 hace los cambios de primera a segunda pero no suelta la tercera! Te lo agradecería de antemano si me pudieras dar algunos consejos!
Mi troca 1996 f-350 7.3 diesel con la transmission E40D 2wd fue reconstruida la transmisión con una turbina heavy duty pero después de correr 10 a 15mins llegas te parqueas al darle reversa la troca se quiere apagan al igual que en la primera se siente muy forzada y en ocasiones se apaga. El cárter de la transmission esta caliente pero las líneas que van al enfriador de el radiador están completamente frías no se calientan absolutamente nada
Cuando se rompe el convertidor es posible que se rompa otra pieza de la caja? Te explico iba en velocidad crucero y de repente pedí velocidad y sentía mucho ruido como algo roto. Cuando desarmaron estaba el convertidor roto. Será que fue solo el convertidor ?
hola amigo tengo una chevrolet sabana que al estar en neutro no genera ningun ruido, pero al meter velocidad o reversa se escucha eso como un ruido de la bomba de hidráulico y al acelerar en alguna subida se vuelve aun mas fuerte crees que la turbina pueda ser el problema ya que esta recien reparada pero el mecánico no reemplazo la turbina ....de ante mano te agradecería tu respuesta bendiciones ...
Tengo un chevrolet Optra y cuando calienta y aplico D o R hace como si estuvieses soltando el pedal de croche y empieza a vibrar tratando como de apagarse, como si se frenara el motor, y dura como 2 segundos y se estabiliza como si nada.....le mandé hacer la turbina porque aparte notaba virutas pero quedó igual, pero es solo cuando llega a cierta temperatura, en frío no.... que puede estar pasando?... He leído que puede ser el sensor del pedal de freno....
Eso tiene algo que ver con la fuerza tengo una dodge ram 1500 2016 y ase tiempo se escuchava yn traketeo como sonando algo hueco .todo enpeso una ves en una suvida la tome con velocidad pero yendo mas ala mitad se dio un jalon nadamas y de esa ves fue desde donde se a escuchado y no tengo fuerza en el arranke son muchas reboluciones las que tengo que dar para que arranke vien..otra si falla eso manda la señal del motor?que hay una falla??
@@josearmenta3956 no no lo e revisado .pero saves e notado que cuando eso pasa que se escucha asi se siente como pesada y mi aselerador no responde muy vien le piso despacio h no responde y si le piso de mas suben lar reboluciones muy rapido .yo creo puede tener otra cosa lo malo que no trae luz encendida.
Muchas veces cuando esto pasa se escucha un ruido así o como que cascabelea y sientes como que no tiene fuerza especial mente como cuando vas a rebasar y le pizas como que no tiene fuerza al momento y muchas veces no prende la luz del motor por eso es difícil encontrar el problema. Te recomendaría que la llevarás con un mecánico para que haga una revición .
Una consulta, aparte del convertidor, hay discos externos a el? Como saber si es el convertidor o algún disco externo si es que hay. Disculpa mi ignorancia
Hola, tengo un Ford Aspire 97 automático tenía días de sonar clack clack y creía que era algo mecánico o sea no se la caja pues revisamos y se supone era la caja cambiamos el diferencial completo porque el mecánico me dijo que era desgaste, pero volvió a sonar, que puede ser el sonido lo hace cuando voy saliendo y ya después no suena crack crack
buenas tardes, como andas? Tengo un civic 2007 automático, el tema es el siguiente: cuando pongo Drive empieza hacer un golpe dentro de la caja (parecido al golpe de válvulas de motor, ruido tipo Taca Taca Taca), pero en Neutro o Parquin no lo hace.
Buenas tardes tengo una Lincoln y comenzó hacer un ruido ligero pero no patea y hace bien sus cambios pero en subida pierde fuerza que puede ser? Por favor denme un buen consejo gracias
Hola, necesito hacer una consulta, recientemente cambie la transmisión de un 2000 toyota camry, pero resulta que solamente corre bien por unos minutos, y después deja de funcionar, lo apagó y espero unos minutos y vuelve a funcionar. Pero, note que suena como que si le faltará aceite a la dirección asistida. Que consejo me das?
Buenas tardes amigo saludos desde Coro falcón Venezuela una consulta miré tengo un Toyota Yaris año 2005 cuando la velocidad baja a segunda tiembla mucho y suena Argo por la turbina qué me dice amigo saludos
No amigo su falla está en selnoides cheque escanie tuve un Chevrolet Avalanche que despegaba burra o despacio y estaba dañado el selenoide 1 y se cambio y volvió a funcionar de lujo
Mi tramicion hace un sonido cuando esta corriendo igual a como cuando le colocaba un vaso plástico a mi bicicleta. Por que lo hace ? Me podrias ayudar ?
Tengo una retroexcavadora y no quiere caminar ya cambie el aceite de caja pero la maquina camina un poco y se para y ensima empiesa a bomitar aceite por la barilla de medicion de la caja, podria estar pasando aceite del convertidor de par a la caja?
Buenas noches si la turbina esta mala fallan todos los cambios o solo 1 o 2 mi silverado 2009 se siente que se patina primera y segunda de la tercera para delante funciona bien pero cuando recién la muevo jalan los cambios todos bien que puede ser gracias
Buena información, tengo un honda 2003 camina y después se patina y no avanza después de un rato sigue caminando y cambiando bien, puede ser el convertidor? Gracias y bendiciones
Amigo si la transmisión se recalentó y le cambiaron todo el kit de reparación y aún así se siente pesado el auto y las marchas 3 y 4 están entrando a las 3,000 o más rpm. Puede ser el convertidor de par?? Mi auto es una Renault Duster transmisión DPO
Tengo una silverado 2009 de repente empezó a sentirce que se patina la segunda velocidad de la tercera en adelante si funcionan bien y con fuerza podría ser la turbina o si fuera eso fallarian todos los cambios?
Buenas tardes, amigo tengo un neón 2002,se le hizo mantenimiento a la transmisión, retroceso aplica rápido, pero al poner drive no aplica y ay que esperar que caliente el carro, que será?
Mi nombre es José tengo ya camioneta Ford f ciento cincuenta del dos mil dos le puse los frenos dodo nuevo le saque el aire después lo lleve a un taller y se lo volvieron ha sacar y el pedal sigue cogiendo muy abajo que puede ser eso
Amigo tengo un Hyundai Elantra cuando aplica hacia delante tarda mucho al igual hacia delante tengo que acelerarlo para que aga el cambio pero de un golpe muy fuerte que pueda ser mi amigo
Tengo un problema con la transmisión a140e aplica en Drive pero no sale en marcha, pero con la rueda levantada aplica sale en marcha y hace lo s cambios, que podría ser???
Desde P.R. Lo felicito por su explicaciónes serteras con el convertidor de par. Muchos mecánicos sabiendo el diagnóstico envían a reparar la transmisión para cobrar más, cuando en realidad es el convertidor que es más económico que repara completa la transmisión. A mi me sucedió la cuarta situación del video. Tengo un Mercedes ML modelo 350 del 2011. A las 114,000 millas acelerando de 20 a 40 millas se estremecía. Mi buen mecánico especialista en mercedes me comuniqué con el. Le expliqué, y me dio el diagnóstico por llamada celular. Probó el auto…… cambio convertidor y resuelto el problema. 👍
una pregunta amigos ayudaa tengo una gran duda en una gmc sierra 2015
Amigo muchas gracias mi camioneta me estaba dando esos sintomas, la lleve a transmisiones y querian ajustar mi transmision resulto ser el puro convertidor ahora esta jalando mucho mejor que antes, mas personas como tu
Donde te ubicas amigo? ... para que me pases los datos del taller por favor..
Y prendía el o/d
En mi caso, se oye un ruido como de roce de metal con metal, pero solo en ralenti y en alto total, además de que hace que el motor vibre como si estuviera trabajando con 3 cilindros y le cuesta hacer la salida, ya cuando el carro sale, ya todo es normal, no le siento ninguna falla
Mi auto hace lo mismo en ralenti es muy inestable y a veces se apaga y cuando cambio de P para R p D mete un jalon despues de un segundo, debe ser el convertidor de par , por eso cuando sube las rpm y la velocidad del auto trabaja mejor pero al final va a terminar destruyendo la transmision si no se corrige a tiempo.
Muchas gracias por tu información amigo tenía la sospecha pero ahora estoy seguro de que el mío está amolado. Saludos
Excelente explicación nos ayudas a comprender mejor las cosas gracias
Amigo, una pregunta; tengo Chevrolet Suburban 97 motor 5.7 (TBI) la transmisión cuando ya el motor alcanza su temperatura normal, al llegar a un alto y que voy a avanzar no entra el 1er cambio, hasta que acelero un poco más de lo normal es cuando lo embraga pero bruscamente, y ya de ahí en adelante los otros tres cambios los hace a su debido tiempo y sin ruidos.
Me podrías asesorar a qué se debe esa falla?
Nota:
Ya le hice cambio de aceite y filtro, y sigue igual.
Agradezco de antemano tu respuesta!
Felicidades por tus vídeos son bastante explicados y entendibles.
Saludos.
Tony R.
Juárez Chihuahua, Mex.
Les falto el sintoma mas evidente y es que muchas veces por la mañana como digo muchas veces no siempre el vehiculo saldra forsado o sea suviran las rpm pero no abra respuesta de la transmision
Si pero dime donde ay un taller que este dispuesto a bajar la transmicion para chequear el convertidor todos quieren repararte la transmicion y canvian el convertidor y todo el kit de la transmicion para poderte dar una garantia ningun taller te agarra el trabajo solo para canviar el convertidor
En HONDURAS solo hay cambio de transmisiones completas. Las turbinas no las pueden reparar
@@jorgemairena2289 si se puede cmprar solo LA turbina y ponersela El problema es que Los mecanicos no te dicen El problema ciempre te dicen que ay que reparar LA transmission y ellos lo unico que cambian es LA turbina OH Los celenoides y ya te sacan buen villete
@@eligiopascual403 acá en Argentina pasa lo mismo nadie hace cajas automáticas ..a mi ni me lo miran el carro..hasta tengo ganas de habrir mi propio taller a veces...
@@eligiopascual403 así es yo le dije al mecánico que iba estar yo presente para que todas las partes que quitara me las iba dar porque como ya no iban a servir y no quiso por eso estoy de acuerdo contigo que la mayoría son unas ratas
Alfredo cervantes si el convertidor esta dañado es seguro que algunas partes internas en la trasmison esten dañadas
Por eso Nintendo taller te Dara solo servicio de la turbina
Gracias tengo un problema con una vibración muy fuerte en una f150 tenía duda con el convertidor pero gracias por compartir,,, parte de sus conocimientos mandaré a reparar esa pieza.. Saludos desde Tijuana
Yo tengo el mismo problema pero nadie tiembla
Que significa, "salida de presión reducida del convertidor de par"? Me perdí un poco, por que lo que proporciona es torque a traves del eje primario, o torque atraves de la boquilla para la bomba de aceite de la caja, no entiendo a que se refiere con presión de salida, podria comentarme eso estimado?
Veo acá en los comentarios muchas personas que tienen problemas con sus transmisiones preguntando esto y aquello acerca de su turbina y lamentablemente la persona que subió este video solo leyó una recopilación de fallas del convertidor de par (turbina), es posible que ni siquiera sea mecánico de transmisiones y no es que quiera restar merito a su trabajo de recopilar, grabar, editar y montar su trabajo, pero debería dar la cara y responder a las personas que ven su video y confían que les puede ayudar.
Quisiera saber si puedo cortar el eje delantero de un convertidor específicamente un centímetro pues cambie el motor por otro igual pero el centro del cigüeñal es menos profundo y el convertidor necesita entrar un centímetro mas.
Gracias por el video ojalá y me puedas ayudar.
Exelente 🇨🇱🇨🇱👌👌 videos gracias..
QUE VIDEO INCOMPLETO.... PORQUE NO ENSEÑO COMO PROBAR EL RACHET INTERNO DE LA TURBINA. NO ENSEÑO COMO PROBAR EL CROCHE INTERNO... TENGO UNA TURBINA DE HYUMDAI TUCSON Y EL RACHET TRABAJA EXTRAÑO PARECIERA QUE NO FUNCIONARA EL RACHET
Mil gracias muy bien explicado!
A q llamas liquido de transmision ? Al aceite de la transmision ?
mi silverado 2018 m hace eso temblores y me dijeron q era esa pieza, cuando esta fría trabaja bien pero después a la temperatura normal ya no
Si se siente el ruido como un traqueteo, pero el vehículo funciona perfectamente, se puede seguir utilizando sin problema o es mejor esperar a reparar el convertidor?
Yo ahora mismo tengo ese ruido.
@@alexanderlukaz7137 en mi caso fue el volante, toca cambiarlo urgente porque se puede dañar la caja.
gracias hermano Dios lo bendiga
Dios te bendiga saludos hermano desde Venezuela 🇻🇪 será que me puedes explicar como se puede desarmar la transmisión
Un síntoma puede ser que regrese el aceite por la bayoneta?
Gracias por ese video yo también tengo un problema igual la camioneta brinca como caballo no siempre ase eso en algunas ocasiones lo hace y viendo este video me diría que es ella la del problema
Tengo honda Civic vivra mucho al salir y en ocaciones al soltar el acelerador se siente como q no liberará el cambio podría ser el convertidor
Buen día, los síntomas que describe los tenía mi vehículo, el asunto es que andando, se escuchó como un golpe en la caja y dejó de engranar cambios, solo anda en reversa forzado y sale olor a quemado del aceite de la caja, antes de esto se sentía olor como a gas vehicular sin tener el vehículo gas. Será que además de estar averiado el convertidor, al momento de tronar daño algo más? Tendrá arreglo esto que sucedió?
Muy bueno tu video amigo
Una pregunta mi caja solo giran las llanta levantadas y la bajas el suelo y no camina crees que pueda ser el convertidor?
Lo mismo me pasa a mi caja
Puede ser la bomba de aceite, va dentro de la transmisión automática; saludos
El carro que tengo le pasa lo mismo ,que sería
Excelente vídeo , saludos
Tengo un Toyota Corolla 2010 y cuando estoy en una pendiente en D y trato de volver a avanzar el auto se va hacia atrás con peligro de chocar el auto q esta detrás de mi auto. En R hace lo mismo tratas de subir la pendiente en reversa y se va hacia adelante
Que tal amigo mi trasmisión golpetear y no cambia la última velocidad pero le pongo el Overdrive Sele quita ese problema. De casualidad usted sabrá cuál es el problema
¿El convertidor de par defectuoso hace que el automóvil arranque y luego se detenga?
tengo una plimot Voyager 1998 ay veses q noagarr a laD será trasmicion
Hermano lo felicito por su explicación pero tengo un problemita con mí auto el en carretera larga me hacé los cambios normal pero en carretera corta tengo que hacer los cambios manual de hecho al recoger la velocidad por algun reductor ya c que tengo que empezar manual
la caja automarica de mi renault duster automatica produce un zumbido , esto podra ser causado por este componente?
UN VERDADERO MAESTRO
Saludos si se daña el convdrtidor de par hace que un carro haiga que acelerarlo para que aplique
Muy buena la información gracias. Tengo un bmw con transmicion zf automática me esta pasando q estoy en un alto y de pronto se me activa la protección de la caja. Según el código es q no cosiden las rpm con el sensor de salida de la cola de caja será q sea el combertidor gracias de nuevo
Eso es una falsa lectura del sensor de velocidad revisar sensor y su conexion.
Buenas tardes! A que se debe que se eleve la temperatura del aceite de la caja y haga que la caja golpee cuando hace los cambios los cambios
Tengo un BMW 530d e60 año 2004 automático, la falla que hace entre 80 y 120 km/h las revoluciones suben y bajan solas , pero sí al coche le acelero fuerte en autopista no falla hasta coger una subida de carretera , a que se debe? Gracias de ante mano.
Me esta pasando lo mismo con mi bmw , como lo arreglaste ?
Muy bueno tu canal 🇩🇴👍
Una pregunta
Tengo un Ford cougar 90 con motor 3.8 pero tiene una una falla de transmisión
Cuando el automóvil está en drive pero aun no avanzó y yo le acelero para salir de golpe suena como si estuviera quemando llanta pero en verdad no están patinando las llantas está patinando la transmisión al igual pasa cuando quiero quemar llánta el carro se asienta pero después patina y suena muy feo cómo si unos engranajes estuvieran patinando pero el carro andando se maneja muy bien no patean las velocidades ni nada solo es cuando quiero salir de golpe y cuando quiero quemar llanta ya que es una de las cosa que me di cuenta para revisar la transmisión…
Me pasa lo mismo
Amigo mi turbina esta un poco rayada de la parte de adentro donde entra el eje se podra pulir o rectificar esa parte ?
No dice nada del balanceo eso afecta a partir el flanche en algunos
Muy buen video. Yo tengo un traqueteo en el coche desd hace unos dias que se escucha solo cuando voy en marcha, piso el pedal de l acelerador y cunqdo lo suelto se escucha, también al bajar de mqechas y sube de revoluciones, se podría debee al convertidor?
Buena información hermano, podría decirme cuál es el problema cuando una transmisión de neutro a retroceso golpea, pero de parkin a retroceso no golpea gracias y bendiciones
Cuerpo de válvulas
@@TheRetcrow buenísimo brother gracias por tu conocimiento bendiciones
Muy bueno tu canal amigo y la información es de mucha ayuda. Tengo un problema con una transmisión 4l60 hace los cambios de primera a segunda pero no suelta la tercera! Te lo agradecería de antemano si me pudieras dar algunos consejos!
Olá resolveu o seu problema amigo
Checa el cuerpo de válvulas
Mi troca 1996 f-350 7.3 diesel con la transmission E40D 2wd fue reconstruida la transmisión con una turbina heavy duty pero después de correr 10 a 15mins llegas te parqueas al darle reversa la troca se quiere apagan al igual que en la primera se siente muy forzada y en ocasiones se apaga. El cárter de la transmission esta caliente pero las líneas que van al enfriador de el radiador están completamente frías no se calientan absolutamente nada
Ah ok tengo cagao eso. Me suena un traqueteo, un tronido como a plástico duro. Pensé q eran los resortes pero esto tiene sentido para mí.
Cuando se rompe el convertidor es posible que se rompa otra pieza de la caja? Te explico iba en velocidad crucero y de repente pedí velocidad y sentía mucho ruido como algo roto. Cuando desarmaron estaba el convertidor roto. Será que fue solo el convertidor ?
Prendo el motor y se oye un ruido como de traqueteo debajo del motor los cambios entran bie para adelante y hacia atras.acelero y se escucha m
Tengo un topas modelo 92 pero truena la caja de la rebersa
buen video sin términos anglosajones que dificulten entender el contenido
Excelente
hola amigo tengo una chevrolet sabana que al estar en neutro no genera ningun ruido, pero al meter velocidad o reversa se escucha eso como un ruido de la bomba de hidráulico y al acelerar en alguna subida se vuelve aun mas fuerte crees que la turbina pueda ser el problema ya que esta recien reparada pero el mecánico no reemplazo la turbina ....de ante mano te agradecería tu respuesta bendiciones ...
Tengo un chevrolet Optra y cuando calienta y aplico D o R hace como si estuvieses soltando el pedal de croche y empieza a vibrar tratando como de apagarse, como si se frenara el motor, y dura como 2 segundos y se estabiliza como si nada.....le mandé hacer la turbina porque aparte notaba virutas pero quedó igual, pero es solo cuando llega a cierta temperatura, en frío no.... que puede estar pasando?... He leído que puede ser el sensor del pedal de freno....
Enque se distingue un convertidor de torque para gasolina o para diesel
Eso tiene algo que ver con la fuerza tengo una dodge ram 1500 2016 y ase tiempo se escuchava yn traketeo como sonando algo hueco .todo enpeso una ves en una suvida la tome con velocidad pero yendo mas ala mitad se dio un jalon nadamas y de esa ves fue desde donde se a escuchado y no tengo fuerza en el arranke son muchas reboluciones las que tengo que dar para que arranke vien..otra si falla eso manda la señal del motor?que hay una falla??
De casualidad no has checado si tú catalizador no está tapado .
@@josearmenta3956 no no lo e revisado .pero saves e notado que cuando eso pasa que se escucha asi se siente como pesada y mi aselerador no responde muy vien le piso despacio h no responde y si le piso de mas suben lar reboluciones muy rapido .yo creo puede tener otra cosa lo malo que no trae luz encendida.
Muchas veces cuando esto pasa se escucha un ruido así o como que cascabelea y sientes como que no tiene fuerza especial mente como cuando vas a rebasar y le pizas como que no tiene fuerza al momento y muchas veces no prende la luz del motor por eso es difícil encontrar el problema.
Te recomendaría que la llevarás con un mecánico para que haga una revición .
Si eso es lo mejor .muchas gracias x tu respuests
que pruevas hacer para determinar que la turbina esta bien
Cuando la pasta del convertidor se gasta también hace que parpadee el testigo del o/d?
Mi caja automática si hace los cambios pero tarda mucho y tengo que acelerar mucho para que los haga sera el convertidor ?
Una consulta, aparte del convertidor, hay discos externos a el? Como saber si es el convertidor o algún disco externo si es que hay. Disculpa mi ignorancia
Hola, tengo un Ford Aspire 97 automático tenía días de sonar clack clack y creía que era algo mecánico o sea no se la caja pues revisamos y se supone era la caja cambiamos el diferencial completo porque el mecánico me dijo que era desgaste, pero volvió a sonar, que puede ser el sonido lo hace cuando voy saliendo y ya después no suena crack crack
buenas tardes, como andas? Tengo un civic 2007 automático, el tema es el siguiente: cuando pongo Drive empieza hacer un golpe dentro de la caja (parecido al golpe de válvulas de motor, ruido tipo Taca Taca Taca), pero en Neutro o Parquin no lo hace.
Porque cuando ya esta en su temperatura de trabajo el motor tarda un poco en aplicar la reversa
Mi auto está realizando bien los cambios pero está haciendo unos ruidos o coló si friccionara, podrá Sr el convertidor?
Buenas tardes tengo una Lincoln y comenzó hacer un ruido ligero pero no patea y hace bien sus cambios pero en subida pierde fuerza que puede ser? Por favor denme un buen consejo gracias
Hola, necesito hacer una consulta, recientemente cambie la transmisión de un 2000 toyota camry, pero resulta que solamente corre bien por unos minutos, y después deja de funcionar, lo apagó y espero unos minutos y vuelve a funcionar. Pero, note que suena como que si le faltará aceite a la dirección asistida. Que consejo me das?
Buenas noches, será causa de que el carro caliente se jalonee y frío no?
Buenas tardes amigo saludos desde Coro falcón Venezuela una consulta miré tengo un Toyota Yaris año 2005 cuando la velocidad baja a segunda tiembla mucho y suena Argo por la turbina qué me dice amigo saludos
Gracias por la información y mi pregunta es , mi carro en D avanza muy pero muy despacio, puede ser el convertidor o la transmicion ?
No amigo su falla está en selnoides cheque escanie tuve un Chevrolet Avalanche que despegaba burra o despacio y estaba dañado el selenoide 1 y se cambio y volvió a funcionar de lujo
Hola sera posible que una turbina o convertidor de par haga un ruido como de clik clik clik o golpeteo
Hola,me está pasando lo mismo. ¿Supiste la respuesta?
Si esto se le cambia aceite ya esta arreglado ya Que mi dan tirones
Hola,y como se le mide y completa el aceite al convertidor de par ??
tengo una Mazda 86 estándar le e cambiado el cilindro y trabaja por un tiempo pero después no suelta el cambio
Hola la Falla n4 puede se debido a falta de aceite por pérdida? AUDI A8 3.7 QUATROO
Tengo Una Transmission Automatica En UnA GMC, y Suena Como Si Fuera Un Avion ,Sera La Turbina O la Transmission.
Le estoy hablando de un vehículo Hiunday Excel
EL CONVERTIDOR TIENE COMO CAMBIARLE EL ACEITE ?
Mi tramicion hace un sonido cuando esta corriendo igual a como cuando le colocaba un vaso plástico a mi bicicleta. Por que lo hace ? Me podrias ayudar ?
La caja deja de aplicar, al rato si porque?
Tengo una retroexcavadora y no quiere caminar ya cambie el aceite de caja pero la maquina camina un poco y se para y ensima empiesa a bomitar aceite por la barilla de medicion de la caja, podria estar pasando aceite del convertidor de par a la caja?
Buenos días amigo
Buenas noches si la turbina esta mala fallan todos los cambios o solo 1 o 2 mi silverado 2009 se siente que se patina primera y segunda de la tercera para delante funciona bien pero cuando recién la muevo jalan los cambios todos bien que puede ser gracias
Buena información, tengo un honda 2003 camina y después se patina y no avanza después de un rato sigue caminando y cambiando bien, puede ser el convertidor? Gracias y bendiciones
Esa esta gastado los pastas poreso se patina ocupa un reparasion
Muchas gracias por su respuesta hermano, bendiciones
Convertidor hermano a mi me paso igual y solo era el convertidor
Tengo una caja c6 y lemonte una turbina nueba a plico para alante y para atras y des pues no aplico nipalante ni paraatras
Mas fuerte el mecanico dice que es la turbina.sera eso o es otra cosa?
Buenas noches gracias por la información
Tu taller donde se ubica
Cuando se.dana la turbina huele a quemado el aceite 😊
Hola dónde está su taller?
buen dia, cual es el costo de un convertidor reparado de una caja 6l80 y un convertidor nuevo
Amigo si la transmisión se recalentó y le cambiaron todo el kit de reparación y aún así se siente pesado el auto y las marchas 3 y 4 están entrando a las 3,000 o más rpm. Puede ser el convertidor de par?? Mi auto es una Renault Duster transmisión DPO
Tengo una silverado 2009 de repente empezó a sentirce que se patina la segunda velocidad de la tercera en adelante si funcionan bien y con fuerza podría ser la turbina o si fuera eso fallarian todos los cambios?
Buenas tardes, amigo tengo un neón 2002,se le hizo mantenimiento a la transmisión, retroceso aplica rápido, pero al poner drive no aplica y ay que esperar que caliente el carro, que será?
Mi carro tiene un zumbido. Podria ser el convertidor ya le cambie medio carro
Tengo Toyota Corolla 2004 que hay acerelarlo para q aplique el cambio de arranque q puede ser...
Estou a luta com o v8 Ela parti sempre volante do motor será que Corvesor de torque Tenho que trocar
Donde puedo comprar un convertidor acá en EEUU para una Mitsubishi Outlander 2012?
Tengo un Mercedes cls 350. Me suena como si tuviese agua abajo de la consola cuando comienzo andar será el convertidor ? 😢
Mi nombre es José tengo ya camioneta Ford f ciento cincuenta del dos mil dos le puse los frenos dodo nuevo le saque el aire después lo lleve a un taller y se lo volvieron ha sacar y el pedal sigue cogiendo muy abajo que puede ser eso
Amigo tengo un Hyundai Elantra cuando aplica hacia delante tarda mucho al igual hacia delante tengo que acelerarlo para que aga el cambio pero de un golpe muy fuerte que pueda ser mi amigo
Cuando falla el convertidor de par, se enciende el testigo AT ?.
Como puedo identificar que modelo de trasmision tiene mi troca
Tengo un problema con la transmisión a140e aplica en Drive pero no sale en marcha, pero con la rueda levantada aplica sale en marcha y hace lo s cambios, que podría ser???