Hola Omar, tengo un astra Chevrolet 2001, lo lleve al taller y me dijeron que era la turbina con el aro dentado que no servía, le compré eso, y quedó según bien, pero ahora el mecánico me dice que prende todo bien pero no avanza, quisiera saber xk , o que es lo que le tienen que arreglar o checar, me dice que es algo de la transmisión, quisiera saber que es, xfa 🙏
@@aliciagudino6837 Hola Alicia Gracias Por preguntar estás invitada a suscríbete ✅ lo primero que debes revisar te lo explico en este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
@@arielreyes7019 Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola un saludo, soy un venezolano apasionado por la mecánica automotriz, estuve trabajando en un taller de cajas automáticas, pero no tuve chance de aprender mucho, ahora estoy por abrir mi propio taller en Perú 🙏🏻💪🏻 excelentes videos, gracias por sus tips, tengo un cliente con esa falla en una Mitsubishi montero sport 2008, si le dije exactamente lo que mencionas en tu vídeo, ahora voy a empezar a descartar esos detalles, no creo que sea la caja, saludos y bendiciones.
@@agnusdeirockyvida1416 Hola Amigo gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ pon en google imágenes Cadena de tiempo hay te va a salir la foto ✅ Saludos
Gracias Maestro, por compartir sus conocimientos. Un caso que le sucedió a mi hermano es que pasó por una calle inundada el auto es un CRV 201 automático, no fue un trayecto largo pero si el auto le dejó de acelerar por unos segundos por más que pisaba a fondo, la cosa es que el auto agarro fuerza otra vez y logró pasar. Después de ahí me cuenta que para acelerar necesita pisar un poco más para que agarre aceleración pero no se le aguanta, sigue acelerando bien. Ya le compartí su video y sepa por donde puede atacar el problema.
A mi me pasó exactamente lo mismo y justamente con una Crv-2001 automática. Solo que la mía si se quedó, ya no avanzó, no se apagó ni nada y se quedó en directa pero ya no avanzo y se quedó en una subida.
Mi auto se quedó en la 2 si funciona pero cuando arranca tarda en agarrar vuelo ya después corre bien pero cuando haces alto tarda en agarrar velocidad tendrá falla de sensor o filtro de aceite o hay que reparar toda la transmisión gracias
Yo tuve un Passat diesel automático que no avanzaba, me dijeron que era el turbo estaba sucio, compré nuevo pero no funcionó. Lo vendí para partes. Saludos.
Dios te bendiga. Gracias por trasmitir tu sabiduría automotriz. Falla con Gran Cherokee 2006. En ocasiones, le pongo Dray y aceleró quedando sin hacer el cambio. Pareciera un cincronico en primera. El truco aplicado es, sacar y meter Dray hasta que la suelta, y caja perfecta haciendo todos los cambios. Gracias.
Bueno días omar en este caso tenia un honda accor 2006 con un caso similar, lo yeve al taller y me dijeron que era el cuerpo de acelerador y que había que cambiarlo pues me lo reemplazaron y resulta que quedó igual, pues ya me sentía mal porque mi carro no quedó bien con lo que le habían cambiado así que lo yeve a otro mecánico y me dijo que era la transmicion y yo dudaba porque el carro no era de continuo que me fallaba que luego consulte con otro mecánico y me dijo que le cambiará los selenoides de la transmicion, se los cambie y me quedo peor, depues desidi ver tutorial es en you tube encontré un mecánico que explicaba que ese tipo de falla era ovacionado por el sensor de pedal de aceleración, siendo así lo cambié y ahí acabe con los problemas de mi carro espero que esto le sea de ayuda así también para todos sus demás seguidores saludos.
@@omarchiquin buenas tardes saludos desde México por favor ayúdame ya que mi camioneta captiva automático modelo 2013 no le aya la falla nadie te cuento mi camioneta después de una hora de trabajo o en un tráfico pesado en "D" me empiesa a oscilar las revoluciones y tiene a no avanzar y a apagarse tengo que esperar unos 20 min para poder volver a encender y seguir mi destino ya le cambiaron aceite de transmisión ya la escanee no me sale ningún código y es muy molesto porq pues no es una falla constante es una falla intermitente me lo hace y empiesa a hacerlo seguido es lo que hace la falla en caliente
@@victorantonioespinosarodri3367 Hola Amigo Gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅👍 la falla que describes te la explico en este comentario ruclips.net/video/hZLQjqZ58m8/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos 🇲🇽🇲🇽
@@omarchiquinbuena tarde ltengo una camioneta grand voyaguer 96 y me empezó Aser lo mismo la apague y la volví a prender la puse en D y no jalaba ya después de vareos intentos volvió agarrar es mi primera camioneta me puedes de cir que es por favor espero respuesta gracias y bendiciones 🙏
Hola saludos desde Guatemala, tengo una odysey 2006 hace2 años me le pusieron uña radiador externo para enfriar aceite, funciono bien hasta hace unos días, calentó y ya no camino, le cambié aceite funciona 1000 km y volvió a dar problema, le volví a cambiar aceite, pero ahora solo 10 minutos y ya no avanza hasta que enfríe, revise el radiador externo no tiene tapón, me sugirieron que utilize 8 litros de aceite para limpiar su interior de la caja, pero que me sugiere? Agradezco su apoyo
Saludos, escuché su explicación, excelente, paso a explicar el problema, es un Hyundai Getz, año 2007, carro que estuvo un año parado, con bote de aceite de motor y caja, porque se apreciaba en el piso. Se rodó luego de ese tiempo, y al iniciar la marcha tiene fuerza pero al pasar unos 20 minutos o cuando la aguja de temperatura llega a su punto, se fue buscando la falla en los escapes y se probó no era, se cambió cables bujías y entonación, mejoró la fuerza pero poco se mantenía con la falla tal como se Comento anteriormente, luego se le hizo servicio al tanque de gasolina, cambio de pila y filtro, mejoró mucho más por cuánto estaban muy sucios los componentes, pero después de cierto tiempo se mantenia con la pérdida de fuerza, luego se comprobó el aceite de caja y estaba rojizo pero a oscuro y el nivel estaba bajo, se completó y mejoró aún más, pero después de tiempo de uso se pone pesado otra vez, los cambio los hace a veces un poco tarde y otras de manera normal, actualmente es aceptable el manejo pero como comento luego de un tiempo circulando se tiende a poner pesado. Agradecería algún comentario y orientación
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅👍 lo primero que hacer con mi falla te voy a recomendar este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
hola, tengo el problema de que acelero y no avanza es un neon automático 2002, lo hace en frio y en caliente rara vez lo hace apenas comenzó, y la verdad no se que pueda ser 😞
@@miguel6483 tengo una Hyundai santa fe 2003 diesel 2.0 VGT, resulta que aceleró pero no avanza ni revoluciona el motor con el aire encendido peor hasta tiende a parar.
Buen dia... maestro... exelente expilcacion... tengo Una BMW X5 3.0i... camina para atras ni para adelante.... arranca muy bien.. y acelara exelente... pero no camina
Gracias 🫂. Voy hacer un aporte, resulta que me pasó lo mismo y estaba recién reparado, lo que se creía era la caja automática, pero no era eso y revisando nuevamente todo paso a paso, çadena de tiempo, inyectores, y demás y seguía igual, resulta que se había movido la bobina captadora que hace las veces de distribuidor y se había atrasado la chispa y apenas la adelanté enseguida mejoró, hasta que la fui moviendo o girando y quedó en su posición excelente y gracias 🫂 a usted señor Omar por todas sus palabras y explicaciones. Bendiciones
Viendo vídeos de este excelente personaje juntos con otro de mundo mexicano , me di a la tarea de encontrar el error , ya que en mi país me cobraban 5 millones de pesos colombianos que son como 1.700 dólares por revisarla , que era lo peor que podía pasar ? La caja no tomaba 1 , tenía buena reversa , era muy lento y son fuerza al iniciar y el subidas no reaccionaba , ya cuando la marcha subía a segunda y más cambios todo excelente, busque en la caja fucilera de mi Nissan Tiida y en la que va en el motor , había un fusible rojo de 10 quemado , lo cambie y volvió la fuerza todo a la Normalidad. Comparto esto para que ayude a alguien. Gracias.
Buen día maestro Omar, saludos de tuxtepec Oaxaca, hace unos meses mandé a reparar mi caja automática pues dejo de avanzar ni atrás ni adelante. Se cambiaron todos los discos y seguros y dos diafragmas metálicos internos, la caja presenta dos fallos bueno para mí son dos . Antes es una Ford f150 v8 1999 motor 4.6. aceleración normal avanza bien pero al pasar de primera a segunda pega un brinco una patadita pero si acelero un poco más fuerte no se siente la patadita . Esa es una de las fallas en altas revoluciones todo bien no siento q deslice ni patea nada puedo aplicar la sobre marcha normal.pero en primera marcha si quiero salir patinando llanta no sale patinando siento q se desliza la velocidad igual al llegar a una subida siento q no tiene ese poder de un V8 cómo q la caja patinara. Ya revise y cambie la bomba de gasolina,lave inyectores Cambie bujías bobinas, para ver si era mi motor ya revise la compresión del motor en todos tengo 175 psi , cree q el problema sea la caja o algún componente como cuerpo de válvulas??
A mi tiida se queda en 1era. Tengo que apagar el carro, meter parking y luego volver a encender y ya jala bien. Hasta que me vuelvo a detener en un crucero y vuelve a fallar. Se queda en 1era. Tengo que volver a apagarlo y volver a encender para que funcione
Esa falla la tiene mi auto cheque transmisión y sigue igual gracias checare eso y le daré a saber nuevamente gracias por su video bendiciones en su trabajo 👍
Hola Amigo aquí te dejo información importante para que solucionen su falla velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información no olvides suscríbete y déjale un 👍 Saludos
Hola amigo tengo un problema con un honda acoord año 2000 que cuando anda en marcha en caliente me hace un problema que cuando le acelero al fondo tiende a quedarse no quiere avanzar y en la mañana que está frío el carro si me trabaja bien
@@lidiacardona1091 Hola Lidia Gracias por preguntar estás invitada a suscríbete no cuesta nada ✅👍Así como cuentas la falla son los sellos te voy a recomendar un aditivo para que soluciones ese problema aquí te dejo el enlace ruclips.net/video/GoCaUQh5o8Q/видео.html velo completo hay está la solución 👍✅✅ Saludos
Mi carro es un Renault Scenic año 2006 2.0 caja, en un viaje de 880 kilómetros me salio el testigo de caja automatica unas 25 veces y sa cambiava a segunda automatica para proteger la caja, trataba de acelerar pero no cambia, en todas y cada una de las veces que salía el testigo dependiendo de la velosidad el trancazo a segunda se sentía más fuerte, algunas veces podía ir a 120 por unos cuantos kiiñlometros y todo parecía normal pero al aver recordó 70 kilómetros otra ves aparecía el testigo de caja junto al trancazo para 2° automatica, trataba de acelerar i no pasaba de 30 por hora, siempre que pasa esto tengo que apagarlo y volver a encender y así sucesivamente hasta llegar después de Semana Santa a casa [ aceite normal TR nuevo cambiado por sospecha de la falla ] Pase Ben Día, le agradezco información, Miguel desde Valencia Venezuela
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes te la explico en otro video entra al canal y busca el video de ( esta falla no me deja dormir transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
Mazda cx9 ..en la mañana arranca y todo muy bien pero cuando llego donde vaya y me paro. Cuando voy a arrancar pongo el cambio y no hace nada queda como en neutro luego al rato 5 minutos arranca normal..ayuda???
Tengo un carro honda civic 2002 repararon la trasmicion pero derepente enpiesa a bibrar y luego le piso y no avanza y luego se para y se un rato gala y abeses loprendo no entra la primera
@@alejandroaguilar2605 Hola Alejandro Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho ✅👍 la pregunta que me haces la respuesta la tienes en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Muy buen consejo don Omar en mi caso es yo tengo un carro mazda tribute 2006 enciende vien y dan marcha un poco de hai se desconecta seba en blanco el acelerador..nose k podraser..ya le cambie el aceite..siempre lo mismo..
@@marvinpaz4262 Hola Amigo Gracias por preguntar ✅👍 La falla como la describes en el comentario la respuesta te la doy en este video ruclips.net/video/hZLQjqZ58m8/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Muchas gracias Omar. Tengo una Explorer aut. 98. La reversa no quiere empujar. Hace un soplido en el pedal. En neutro va hacia adelante lentamente solo. Liquido está bien rojo. No hizo ruidos extraños. Le agradezco muchi toda su labor. Saludos cordiales desde Argentina.
Hola maestro. Gracias por su tiempo. Tengo una caja al4 que no avanza en subida. No tiene fuerza, pero en plano se desplaza super bien tanto en D como en R.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la pregunta que me haces te la respondo en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
@@ambuhappy9159 no, la falla persiste. He rectificado la caja y nada sigue igual. Use segmentos originales, discos y válvulas de presión y nada. La falla se acentúa más en caliente, pero en frío igual pasa
hola que tal maestro buena tarde. muy interesantes sus videos. lo saludo desde mexico. yo tengo un nissan tiida 2009 automatico y me presenta una falla no muy seguido pero me la hace. cuando voy en el carro a bajas velocidades entre 1800 y 2000 rpm (por cuestiones de trafico) y mantengo esas revoluciones mucho tiempo de primera marcha a segunda, la caja no hace el cambio se supone que a las 2000 rpm la caja debe de hacer cambio de primera a segunda pero no lo hace, solo siguen subiendo las revoluciones y no se soluciona el problema hasta que apago el vehiculo y lo vuelvo a encender y solo pasa ese problema de primera a segunda. usted sabra que podria ser. ya que ya se le dio mantenimiento a la transmision y el carro sigue con el mismo problema. ya le cambie el sensor de velocidad de la transmision y nada, y hasta cambie el cuerpo de aceleracion por que me decian que no estaba mandando bien la señal. espero tenga un buen dia y mucho exito en sus proyectos
Hola Darksoul Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho 👍✅así como describes la falla es eléctrica te dejo este video ruclips.net/video/ZZCYvgu04AI/видео.html velo completo no lo adelantes para que no te pierdas información es importante hay tienes la solución es gratis 👍✅✅ Saludos
Hola Omar, muchas gracias por compartir tus años de experiencia. Tengo un Honda Civic año 2001 lx el carro nunca me ha dado problema. Un día de pronto sentí como que el carro estaba pesado y después de unos 10 minutos le costaba mucho moverse . Bueno, la computadora me dice que error de relación con la transmisión, pero la palanca de cambios ya que es automático agarra todas sus marchas desde D hasta R no salta ni nada y trabaja un poco normal en frío pero no pasa de primera marcha al andarlo un poco, después se vuelve pesado y ya solo acelera y no se mueve . Tal vez alguna experiencia similar a mi caso te lo agradecería mucho.
Hola Amigo gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes revisar te lo explico en este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Don Omar, muchas gracias por compartir sus años de experiencia este trabajo tan complicado, le quiero haser una consulta, tenga una Hyundai santa fe gls 2011, y hace poco comenzó a presentar problemas como perdida de potencia en suvidas y no aselera cuando se le pisa el acelerador, solo las RpM suben asta 5mil pero no abanza mucho, no marca nimgun piloto encendido ni cuando se le pone el escaner, y para los cambios en D Y R, los da muy bien, la palanca y todo se siente bien. y un mecanico me dise que necesita cambió de transmission..
Gracias por ese gran video yo eh tenido fallas similares y si dos veces fueron convertidores dañados en otra una bomba de gas dañada y otra paquete de bobinas saludos omar
Hola estimado Omar gracias por tu excelente video. Situación 1) Tengo la siguiente situación con mi Hyundai ghetz automático 1.6 2007, el cual a veces presenta golpes en la caja en frío o en caliente al aplicar los cambios, también a veces cuando voy desplazandome en una vía normal o autopista también me patea duro la caja y hay días que no lo hace. Y situación 2) Hay momentos generalmente cuando ya el carro ha rodado durante el día, piso el acelador a fondo y carro no avanza o cuando voy llegando a 80 km/hora el carro es como si se frenara o jalonea. Muchas gracias de antemano por su ayuda.
Hola Jesus Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte no cuenta nada ✅👍👍 estás en el video correcto hay te explico esa falla te invito a verlo completo y la de los golpes en los cambios te dejo este enlace ruclips.net/video/MexEUR8yHqc/видео.html velo completo hay te doy soluciones a ese problema ✅👍👍 Saludos
Hola Omar, hace dos años reparé (hice) la caja automatica de una 4 Runner 92, siguió lenta, hace 6 meses le cambie la bomba de gasolina y mejoró un 80 %, ahora si se siente en vias planas y anda bien, hace los cambios bien en vias planas La consulta es que cuando tomamos una pendiente, el vehiculo se pone lento y no hace el cambio a la primera para fuerza, y si yo lo hago manual el vehiculo sube en primera con fuerza. Consulta: Será problema del selenoide que no se activa cuando se le exige? Y gracias por los consejos de cuando se calienta la caja, revisaré los ductos.
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte si no lo as hecho ✅👍 la falla que describes en el comentario es eléctrica te recomiendo este video ruclips.net/video/ZZCYvgu04AI/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Tengo un Mercedes 320 clk ,caja autamatica ,quiero cambiarle el aceite del combertidor tiene tornillo de drenaje ,quisiera saber si solo ay qe echarle el aseite que pasos sigos buenas tardes
¡Buenas noches, Sr Omar! ¡Excelente Video!. Desearía comentarle sobre la falla que viene presentando mi vehículo HONDA FIT 2007 CAJA CVT, le comento: Mi vehículo me arroja varias fallas al salir de casa (luego de calentar el vehículo) este avanza pero hace un pequeño recorte me apaga la luz de Driver pero continúa su marcha, al tomar una velocidad más o menos de los 60km el vehículo se acelera sube los RPM a 5000 pero mantiene la misma marcha, debo soltar el acelerador y es que nuevamente continúa su marcha, lo extraño es que luego que tira la falla puedo llegar a los 120kmh y no arroja más la falla, he notado que me falla más continúo con el aire encendio. Incluso hay veces que el aire nisiquiera enciende, y debo acelerar fuerte para que encienda. En resúmen el mecánico me dice que debo cambiarle los filtros de aceite de la caja. Si en algo puede ayudarme, saludos.
Hola Daniel Gracias por preguntar 👍✅ la falla que describes en el comentario es falla eléctrica por un lado y para esa falla te voy a recomendar este video ruclips.net/video/ZZCYvgu04AI/видео.html velo completo para que puedas entenderlo para la otra falla es entonación y aquí te dejo este video ruclips.net/video/0Z7A5kCbR7Q/видео.html igual velo completo para que tengas toda la información 👍✅ Saludos
@@omarchiquin ¡Muchas gracias, Sr Omar! Haré las recomendaciones descritas en el vídeo, y le estaré escribiendo. Continúe con esa excelente labor. Muy explícito.
Don omar buenas noches muchas gracias maestro por compartir esos conocimientos que nos ayudan mucho para cuidar nuestros vehiculos saludos desde colombia bucaramanga
Buenas noches amigo, tengo una s10 mod 99 4x4 motor Vortec 6cil motor 4.3, tiene una falla aparente de trasmisión, pero fría no hace falla solo caliente, aceleró pero no avanza se forsa mucho llega al punto que no quiere avanzar, ya la checaron y escanearon pero no le encuentran nada, que me aconsejas?
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ las recomendaciones las tienes en el video te invito a verlo completo no lo adelante para que tengas toda la información ✅ Saludos
Saludos maestro, ya me suscribí. En mi caso, tengo Toyota Camry 2002 y cuando acelero de repente hace más sonido de que lo qué avanza, siento que le falta más poder, pero pasa los cambios bien en alta y baja, y lo he comparado con el de mi hermano que es del mismo año y siento que el Camry de el actúa mas rápido, cabe destacar que tiene rines 18, y el de mi hermano 17, no se si eso influirá demasiado en eso? Otra cosa que no se si es bueno o malo, es que el carro agarra los cambios sin pisar el pedal del freno, ósea la D, Espero me pueda ayudar, gracias!
Hola Amigo Gracias por preguntar ✅👍 te voy a recomendar un video ruclips.net/video/t-wPrY6Ephk/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Buenas tardes Maestro, tengo el problema que cuando aceleró a fondo pero de igual manera el carro no avanza pero solo lo hace cuando el carro ya esta caliente, no tiene catalizadores, el carro fue recién ajustado. Me podría orientar que tendrían que revisar de favor?
Hola Omar Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho 👍✅ Así como describes la falla la respuesta la tienes en el video te invito a verlo completo para que puedas entenderlo hay está la respuesta lo que tienes que revisar es gratis puedes verlos las beses que usted desee 👍✅✅ Saludos
@@omarchiquin bnas noches el honda acord 92 empezo a temblar y lo pongo en cuarta y solo acelera pero no arranca bien se aburra despues se jala y acelera pero tarda en aser cambio solo en primera acelera k podra ser
@@judithkaly1439 Hola Judith Gracias por preguntar estás invitada a suscríbete si no lo as hecho 👍✅ así como describes la falla te voy a recomendar un video para ver en qué condiciones está su transmisión automática ruclips.net/video/Sf19o6-sJrc/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo 👍✅ Saludos
A mi coche le pasa eso exactamente, es un Audi A4 2006 1.8 turbo, le acelero y va como en ralenti. Tiene una manguera rota del turbo y se escapa el aire, sospecho que ese es el problema. Ya la pedí por Internet y voy a ver si se soluciona el problema. Gracias por el video, es muy educativo.
Mis sds y respetos para ud. En resumen la transmisión automática copia fielmente los mínimos detalles del motor y después hace su trabajo, solo hay q escuchar su lenguaje. 100% de acuerdo. Lo felicito. Un abrazo
Buen dia muy buen video , tengo una jeep cherokee 93 ' , mete los cambios muy bien y en subida tambien , pero si acelero a mas de 35 millas y voy en subida se casi se detiene por completo , tengo que subir muy despacio casi parado , y hace un ruido como sumbido , ya le cambiamos turbina y sigue igual , el aceite esta limpio ,si la traigo a menos de 35 millas anda muy bien solo me falla si quiero pisarla mas de eso , y hace ese ruido que pense que era la turbina pero la cambie y sigue igual
Gracias por esa información le empezaré a reparar todas esas cosas menores porque a mi troca gmc sierra 93 le cambien motor porque el viejo exploto se le salieron los pistones pero con el nuevo motor si piso afondo no avanza si piso lento si avanza bien pero como si quieres arrevazar y pisas a fondo se revoluciona el motor y no avanza.... y siempre que esta parada suelta un olor muy fuerte a dióxido o gasolina cruda pero lo mismo pasava con el motor viejo
Hola don Omar. Le escribo desde Stgo de chile. Tengo un datsun laurel año 82 automático. No kiere tirar en reversa. En parte plana tira. Suavecito. Pero en pokito de subida no avanza hacia atraz. Ya se le cambió el aceite de la caja y lavo el filtro. Cuando se le cambio el aceite estaba rojito.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla como la describes es de entonación entra al canal y busca el video de ( fallas de entonación transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
@@MarioHernandez-f2i Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico necesito más información de su transmisión te voy a recomendar un video ruclips.net/video/Ur1csBv8GPQ/видео.htmlsi=5FcQIBP-Y3bhQnqG velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Saludos Omar. Jeep Cherokke Kj, caja 42RL, aplica bien en D y R, al rato de rodar y parar, cuando toca arrancar se siente pesado, como si estuviera frenado pero suelto coloco en Neutro y regreso a D y mejora. Solamente en 1era. Al cambiar a 2da, sin problemas. Gracias
Felicidades por orientarnos con su sabiduria y experiencia mi consulta es tengo un sentra 2004 qué todo estaba muy bien de ir en marcha y llegando a un cruzero el semaforo estaba en rojo desminui la velocidad y cuando ya estaba proximo cambio a verde el semaforo y con el impulso meri la 2da velocidad y no hubo problema en el embrague ni con la entrada de el cambio pero ya no avanzaba en ninguna velocidad que me recomienda maestro qué sea,6:06 😮
@@javiermontoya3633 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte la falla que describe te la explico en otro video aquí te dejo el enlace ruclips.net/video/Xawlrkxbj5U/видео.htmlsi=FCxgDGNpnZI1cVpv velo completo para que tengas toda la información 👍 Saludos
Mi amigo con eso que le sucedió que gran experiencia la que pasó, yo compré una ford escape 2003 de segunda lógico, y cuando doy marcha adelante los cambios no se sienten y lo hace con fuerza, y de retroceso igual buena fuerza, lo malo es que en subida si no la presionó desde el principio no sube, si doy marcha en subida suave, se queda ya no sube. Gracias
Buenas noches amigo, saludos! Muy explícitos e informativos sus videos. Tengo una explorer eddie bauer 2005 caja 5r55w Desde hace un tiempo el carro me marcaba el overdrive y en ese momento se neutralizaba y me tenía que parar, apagar el carro desconectar la batería y se le quitaba la falla y seguía normal; eso me sucedió como en 3 ocasiones, pero en la última no quita la falla y el carro no daba ni para adelante ni para atrás, pero intente poniéndola en 3era y la camioneta se puso en marcha, desde entonces he tenido el carro haciendo los cambios manuales. El retro aplica fuerte, pero no avanza, el D aplica, pero tampoco avanza, solo me agarra D cuando voy a 60 y cambio de 3era para D y me cambia de velocidad y puedo acelerar tranquilamente hasta la velocidad que yo desee, pero al bajar la velocidad de 50km/h, debo bajarla nuevamente a 3era porque sino el carro se neutraliza.
Saludos amigo Omar, tengo un Toyota Corolla automático sky, resiente mente le cambié la turbina, para corregir la falla siguiente, la caja no avanza en Drain , solo aplica de retro. El aceite bien. En caliente y frío es igual.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes es una fuga interna entra al canal y busca el video de ( fugas internas transmisión automática) hay te lo explicó y te doy soluciones ✅ Saludos
Hola estiamado Omar, tengo el honor de saludarle desde Nicaragua, tengo una izusu rodeo 98 v6.3.2L . Le di a reparar la caja por motivo q no tenía fuerza en retroceso, pero actualmente tengo la misma situación. Me gustaría un poco más de formación de su parte . saludos y bendiciones
Buenas noches maestro estado viendo sus videos y me parece muy bien explica detalladamente la información, el motivo de mi comentario es porque tengo una 2003 Chevy Express van 1500 motor 4.3L V.6 me le cambiaron la transmisión y cuando la pongo en la D ella camina bien pero el segundo cambio no lo quiere hacer y la acelero y no tira el cambio para la segunda tengo que sacar el acelerador para que haga el cambio y luego la vuelvo acelerar y ya hace el cambio y ya le cambie el sensor de velocidad y hace lo mismo espero me pueda ayudar gracias de ante mano 🙏
Buen dia, tengo el mismo problema con el coche, honda civic 2003, lo lleve al escaner y me arroja que son sensores y un cableado.. estoy en espera a mi cita con el mecanico y lo llevare, ojala sea eso. De todas maneras dejare el comentario despues para que sepan... Grasias, dios te llene de vendiciones hoy y siempre,,, saludos a todos....
Saludos sr omar siempre agradecido por esos buenos videos. Tengo una fortuner 2008 estaba rodando y me prendió la luz de temperatura de la caja me estacionó y luego al cabo de un ratico decido arrancar y quedó neutralizada para ambos lados. Luego le cambie la turbina y nada, al prenderla en frío aplica bien para ambos lados pero al cabo de un ratico pocos minutos se neutraliza. luego le cambie la caja y todavía me hace la misma falla. Si me pudiera ayudar se lo agradezco. Saludos
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que tiene su vehículo es una fuga interna entra al canal y busca el video de ( fugas interna transmisión automática ) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Buenas tardes maestro mi camioneta presentaba los mismos si tomas y tube que checar todas esas cosas y el Resultado fue que puse el tps. Bien calibrado y se Resolvió el problema sin aber gastado ningún peso ,
Varón Dios le bendiga grandemente y poderosamente su vida y la vida de su familia saludos cordiales desde Honduras yo ya no aguanto tengo un problema con una camioneta Isuzu axion año 2002 el carro en el mismo puesto no avanza ya se le van poniendo tres cajas de transmisión automática y no jala para adelante solo retroceso por favor ayúdeme se lo voy agradecer mucho amigo
@@FidelinaFuentes-k4c Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la respuesta la tienes en el video te invito a verlo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola don Omar saludos desde chile. Tengo un subaru forester 2007. 2.0 el auto tienen este mismo problema que usted comenta, ahora se a cambiado correa distribución, bujías, bomba combustible filtro se le cambio, sensor oxígeno, egr, aceite transición y filtro, por último se le bajo los silenciadores y están bien. Ahora estoy viendo si cambiar filtro interior de la caja automática, y comentaré jaj no enciende la luz check.
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal en el video tienes todas las recomendaciones y puedes ayudarte con los comentarios ✅ Saludos
Muy buena explicación exelente ! Amigo una pregunta porque tengo una camioneta Toyota zamuray automática de un tiempo para acá solo arranca en 2 le pongo dray y no hace nada !! En su conocimiento q podría ser ? Saludos
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes es el Governador entra al canal y busca el video de ( el Governador transmisión automática) hay te lo puedes explico todo ✅ Saludos
Muchas gracias por sus buenos videos tengo una explorer 2002 motor 4.0 no hace los cambios la caja es automática cuando paso un tope ya no quiere avanzar que podría ser el fallo
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes revisar te lo explico en otro video entra al canal y busca el video de ( la falla transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
No tiene mucho que adquiri un carro y me salió ese detalle de que lo prendo y no me da aceleracion lo tengo que apagar y volver a prender para que ya me responda y en otras ocasiones lo puedo traer un cierto tramo ago un stop total y ahí es donde viene el problema ya no avanza me tengo que volver a pagar prenderlo nuevamente y ahora sí avanzó el carro es un Sentra ser 2012 ah y otra también en su vida a veces sí me vibra tantito y ya no quiero acelerar y pues le agradecería sí me puede auxiliar con un diagnóstico
Hola amiga gracias por preguntar estás invitada a suscribirte ✅ te voy a recomendar un video de lo primero que debes hacer ruclips.net/video/NrFf4M7GPew/видео.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Muchas gracias por compartir su experiencia. En mi caso acelero en frío o no, caja automática en Drive y no se mueve, o muy poquito, solo en plano, no tiene fuerza para pequeñas pendientes. Según escáner código de falla P0721, falla en la unidad de control de transmisión
Me gustó mucho su vídeo muy bien explicado Yo quiero hacerle una consulta Mire tengo una vagoneta Escort modelo 95 motor 1.9 Le mandé reparar el motor completó porque ya hechaba mucho uno Y resulta que al sacarlo a carretera a los 45 minutos que todo iba muy bien de pronto en un tope freno y zas no quería avanzar Me ahorillo y espero media hora y ya después lo enciendo y otra vez continúa como si nada frenó y todo muy bien pero me da mucho holor a gasolina adentro del coche me dijeron que era la bomba de la gasolina la cambié y sigue igual no pues que según el sedaso de la transmisión y lo cambie y nada esta igual oy venía de Tampico y a los 40 minutos pues hizo lo mismo al frenar y le muevo a la palanca de la caja que es automática para la neutral y luego parking y nada me ahorillo y me espero media hora y ya regreso a mi casa queme queda a media hora Dígame que hago
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ te recomiendo llevarlo por garantía el mecánico que lo repara sabe lo que debe hacer ya que es un motor recién reparado para que no pierdas la garantía ✅ Saludos
El carro arranca bien, sin embargo se pone en drive y el carro no sale, solo zumba. El vehiculo solo sale en 1ra y 2da. El vehiculo es un GMC Sierra 5.3CC 2001. Excelente contenido, muy informativo.
Saludos están muy buenos sus videos tengo un Bora 2006 se le hizo cambios de juntas empaques y rectificacion de motor de la caja no se le metió mano arranca muy bien Da reversa pero no da driver no avanza. Me ayuda para entender que le pasa a mi carro gracias
Buenas! Tengo un Toyota Sienna año 2008 automático, me pasa solo en las mañanas que cuando paso a directa el auto no avanza y tengo que presionar el pedal a fondo hasta que avanza poco y me da el golpe y avanza bien.. pero en frío si retrocedo lo hace inmediatamente… después de usarlo y si lo estaciono 1 hora y lo avanzo anda bien … solo me pasa cuando el auto está muchas horas parado. Muchas gracias por su conocimiento ☺️
@@Carolinaguinez Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describe es una fuga interna te recomiendo poner un aditivo en el canal tienes los videos ✅ Saludos
Saludos maestro, tengo Toyota Rav4 2005 se le cambio filtro de transmission, el aceite esta color rojo pero muy oscuro casi Brown, el scanner me da código P2769 y P2716. El vehículo coge todos los cambios según la marcha pero mientras esta dependido en cambio D vibra. También ras rpm se bajan a 600rpm cuando se aplica Reversa o Drive mientras esta en Parking o Neutral las rpm se mantienen en 900rpm. En cambio D y R el vehiculo no tiene fuerza para arrancar si se mantiene freno y gas a la vez. Bendiciones
Maestro Gracias por sus videos muy bien explicados me podría Orientar tengo un Peugeot 307 2007 trabaja bien hasta que la temperatura revasa los 90° empieza a patinar la Velocidad hasta que se enfría lo vuelve a hacer espero me pueda apoyar
Saludos dios lo bendiga tengo una Toyota T100 98 y alos 65 asia las 70 millas se ciente que se neutralisa siempre ase lo mismo cuando alcanza esa velocidad y en baja responde muy bien gracias por su atención
Hola amigo gracias por su comentario ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video ruclips.net/video/NrFf4M7GPew/видео.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Gracias por la ayuda y enseñanza. A mí auto Acura Integral 1.8 1996 empezó a acelerarse a como usted dice revolución 3000 como a alta velocidad. Antes de eso se blokeaba el embriague o palanca de cambios y le puse aceite después gue se acelera sin correr normal. Porque sigue igual y revisaré la banda de tiempo cómo dice usted. Avíseme sobre esto si tiene algo de gue enseñarme maestro de Trasmisiónes.??? Gracias. Estimado y le deseo siempre bendiciones.
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ hay que ver que transmisión lleva si no usa un carte abajo es porque lo lleva interno hay que bajar la transmisión ✅ Saludos
Gracias señor omar hoy cambie la caja de válvulas de una caja automática cuando sale primera y segunda ya la tercera empieza a subir las revoluciones espero me ayude gracias
Hola amigo gracias por preguntar ✅ hay muchas preguntas te voy a recomendar un video para darte un diagnóstico aquí tienes el enlace ruclips.net/video/NrFf4M7GPew/видео.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Gracias ya vi el video mi carro es un infiniti g35 2004 e visto sus videos y vi uno creo que es el aceite o el filtro por que no cambie el aceite le eche el mismo aceite que tenia de nuevo gracias
Gracias mi carro es gran cherok 203 falla aselera y avanza poco 2 si tiene fuerza pero aiq aselerarlo bastante para q desarrolle y cabía a Day y ha e los cambios pero sin potensisia
Buenos días maestro gracias por su gran video disculpe mi carro cuando llega a un semáforo mi carro avanza muy lento y después agarra fuerza con un nissan cube 2011
@@alejandrojimenez47 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ lo primero es ver cómo está la transmisión para eso te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace ruclips.net/video/Ur1csBv8GPQ/видео.htmlsi=5FcQIBP-Y3bhQnqG velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Maestro bleizer 96 caja turbo 700 de guaya la acelero y no avanza duro y solo cambia está tercera tiene buen nivel de aceite y esta rojito que me recomienda
Hola amigo Gracias por preguntar ✅ las transmisiones que le estás poniendo son usadas o reparada hay puede estar la diferencia su pregunta se la voy a responder en uno de mis videos para explicarla mejor ✅ Saludos
Muchas gracias por toda la información; tengo un Sentra 2008,y el las subidas prolongadas llevo en 3000 rpm empiesa a bajar la potencia y se mantiene en 25O0 a 2700 y va perdiendo velocidad y potencia; lo para una media hora y ya se puede acelerar normal, Y sumba , gracias
Amigo un saludo desde Perú , tengo esa misma falla como dice en el video y pienso que es caja automática, ya he revisado todo los componentes de mi vehículo sensores, conectores, cables, el orturador, la distribución variable, la cadena, por último desarme el compensador de eje de elevas y esta bien, usted dice que cuando uno acelera y no avanza es lo mismo que me pasa ami.
Ahora último estoy manejandolo así con esa misma falla, pero a veses se recompone y jala normal.! Como si solo se hubiese arreglado, pero esa alegría solo dura unos minutos y después vuelve con la misma falla.
Hola omar saludes tengo una van 150 chevroleth 2005 que tiro el aceite de transmisión x el rallador mande a arreglar pero después ya no hizo el cambio avanza a 20 millas y no avanza solo me agarra la 2
Hola mi estimado muy buena explicación quizá UD me pueda ayudar tengo un GMC Sonoma 2002 lo que pasa es que en ralentí todo bn pero cuando ya salgo lo aceleró los primeros cambios los hace bn pero ya llegando a 30 en el trablero ya no sube ahí se queda y se siente como que se desconecta la trasmisión porque se acelera el motor pero no avansa y quitó el pie de acelerador y lo vuelvo a meter y ahí agarra de nuevo y pasa a 40 que piensa que podria ser le agradezco bastante
Es mi carro un Ford festiva 1.4 automático año 1995 me esta pasando lo mismo … pero solo cuánto está en frío Al recorrer un trayecto buscó acelerar y no puedo ver que hace el segundo cambio en D Luego de cambiar se le quita Hace poco tenía bote de aceite por el cárter de la caja y se reparó Se le cambió el mismo día la bomba de gasolina El carro desplaza muy sabroso tiene fuerza No sé si sea corra de tiempo o no creo sea bomba de gasolina Pero si pienso es como algo que esta como tapado así lo creo que no envía gases a la caja es solo mi apreciación pues una vez desarmando el carburador faltaba poner esa manguera y no cambiaba y luego se puso y Perfecto
Buenas noches tengo un corolla 2015 q camina bien hace sus cambios pero después de 16 km al parar y tratar de suvir pierde fuerza acelera pero no camina lo apago y a los 30 minutos ya camina normal gracias x esas enseñanzas 11:3611:36 tan buenas
Buenos dias Omar,ya me suscribí,tengo un Gran Nomade automática 2014,el kilometraje no marca ,tampoco se enciende la camara del scaner,espero su ayuda muchas gracias.
@@miguelrivera2591 Hola gracias por preguntar ✅ al no marcar el kilometraje eso te genera otras fallas más es lo primero que debes arreglar en el canal tienes los videos de el kilometraje cómo solucionarlo ✅ Saludos
Hola buenas tardes tengo un hyundai elantra 2016 con la transmicion A6GF1 y al ir corriendo como a 50 km se escucho un ruido como cuando se safa una flecha y ya no dio hacia enfrente solo reversa y el ruido es constante en parking drive neutral un poco menos en reversa gracias de antemano por su respuesta saludos cordiales. y felicidades por su gran canal y por compartir su conocimiento.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ así cómo describes el ruido y lo qué pasó no da para adelante tienes un problema interno te voy a recomendar un video para que hagas unas pruebas antes de bajar la transmisión entra al canal y busca el video de ( no soy un mago transmisión automática) velo completo hay te lo explicó todo ✅ Saludos
Maestro chiquilin tengo mi chevi colorado 2006 la falla es q cuando amanese el clima muy frío no avanza en la D y para q abanse tengo q ponerlo en retro y luego avanza pero si paro en un stop pasa lo mismo y luego tengo q aser lo mismo asta q el carro avanza
@@WilmerVarela-e9w Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte es gratis te recomiendo hacer un mantenimiento y poner un aditivo en el canal tienes los videos donde te lo explico y no olvides dale 👍👍 saludos
Señor Omar , tengo una nissan terrano ll año 2003. Motor zd 30 turbo diesel. La falla es que despega con poca fuerza , es cómo sibestubiera ahogado el motor. Le saluda desde rep dominicana : salvador delgado
Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ en el video te lo explico te invito a verlo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas maestro, tengo un Land Rover Discovery 1 motor 300 tdi automático de 1998, el coche en frío y en D sale y acelera bien con fuerza, si bien cuando está caliente paro en un semáforo y no sube de vueltas el motor le cuesta pasar de mil revoluciones, unas vez que sale, cambia y tira con normalidad, gracias de antemano y saludos desde Sevílla España.
nissan tiida 2013 se quedaron frenadas las llantas y no caminaba, hasta que se enfrio se normalizo se trabo la palanca hasta que se desbloqueo que puede ser nunca me habia pasado gracias por la explicacion gracias
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video ruclips.net/video/NrFf4M7GPew/видео.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Bueno dias maestro tengo un Ford del rey y la caja aplica los cambios desplaza bien y cuando agarra subida se queda en primerado y no cambia agarra en plano y ya después no cambia otra cosa llega a D y pero 2 y 1 no agarra
omar saludos Toyota corola 89 automático yo tenía un mes sin prenderlo hoy lo prendí por lo que de le tiene las bujías mañas pero le pase los cambio y no los Coje ningunos que debo hacer
Saludos maestro tengo ese problema en mi century buick ya le e montado dos cajas y sigue igual voy a tomar en cuenta sus recomendaciones y le escribo gracias de antemano antemano
Gracias maestro por su sabiduría y su gran forma de explicar los posibles problemas Dios lo guardé.. saludos
Hola Manuel Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
Hola Omar, tengo un astra Chevrolet 2001, lo lleve al taller y me dijeron que era la turbina con el aro dentado que no servía, le compré eso, y quedó según bien, pero ahora el mecánico me dice que prende todo bien pero no avanza, quisiera saber xk , o que es lo que le tienen que arreglar o checar, me dice que es algo de la transmisión, quisiera saber que es, xfa 🙏
@@aliciagudino6837 Hola Alicia Gracias Por preguntar estás invitada a suscríbete ✅ lo primero que debes revisar te lo explico en este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Mi trasmisión en alta velocidad se neutraliso no entra ningún canvio Ford Windstar 2000
@@arielreyes7019 Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola un saludo, soy un venezolano apasionado por la mecánica automotriz, estuve trabajando en un taller de cajas automáticas, pero no tuve chance de aprender mucho, ahora estoy por abrir mi propio taller en Perú 🙏🏻💪🏻 excelentes videos, gracias por sus tips, tengo un cliente con esa falla en una Mitsubishi montero sport 2008, si le dije exactamente lo que mencionas en tu vídeo, ahora voy a empezar a descartar esos detalles, no creo que sea la caja, saludos y bendiciones.
Hola Amigo gracias por comentarios es importante para el canal bienvenido ✅ Saludos 🇻🇪🇻🇪
Aquí en Perú con que nombre se le conoce a la Caden de tiempo..❓
@@agnusdeirockyvida1416 Hola Amigo gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ pon en google imágenes Cadena de tiempo hay te va a salir la foto ✅ Saludos
Muchas felicidades amigo desde México lindo....mucho éxito en tu taller
Revisa la bomba o pila que de seguro no tiene los psi necesarios y los pierde eso no deja avanzar
Gracias Maestro, por compartir sus conocimientos.
Un caso que le sucedió a mi hermano es que pasó por una calle inundada el auto es un CRV 201 automático, no fue un trayecto largo pero si el auto le dejó de acelerar por unos segundos por más que pisaba a fondo, la cosa es que el auto agarro fuerza otra vez y logró pasar. Después de ahí me cuenta que para acelerar necesita pisar un poco más para que agarre aceleración pero no se le aguanta, sigue acelerando bien.
Ya le compartí su video y sepa por donde puede atacar el problema.
Hola Amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
A mi me pasó exactamente lo mismo y justamente con una Crv-2001 automática. Solo que la mía si se quedó, ya no avanzó, no se apagó ni nada y se quedó en directa pero ya no avanzo y se quedó en una subida.
Mi auto se quedó en la 2 si funciona pero cuando arranca tarda en agarrar vuelo ya después corre bien pero cuando haces alto tarda en agarrar velocidad tendrá falla de sensor o filtro de aceite o hay que reparar toda la transmisión gracias
Yo tuve un Passat diesel automático que no avanzaba, me dijeron que era el turbo estaba sucio, compré nuevo pero no funcionó. Lo vendí para partes. Saludos.
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
Dios te bendiga. Gracias por trasmitir tu sabiduría automotriz. Falla con Gran Cherokee 2006. En ocasiones, le pongo Dray y aceleró quedando sin hacer el cambio. Pareciera un cincronico en primera. El truco aplicado es, sacar y meter Dray hasta que la suelta, y caja perfecta haciendo todos los cambios. Gracias.
Bueno días omar en este caso tenia un honda accor 2006 con un caso similar, lo yeve al taller y me dijeron que era el cuerpo de acelerador y que había que cambiarlo pues me lo reemplazaron y resulta que quedó igual, pues ya me sentía mal porque mi carro no quedó bien con lo que le habían cambiado así que lo yeve a otro mecánico y me dijo que era la transmicion y yo dudaba porque el carro no era de continuo que me fallaba que luego consulte con otro mecánico y me dijo que le cambiará los selenoides de la transmicion, se los cambie y me quedo peor, depues desidi ver tutorial es en you tube encontré un mecánico que explicaba que ese tipo de falla era ovacionado por el sensor de pedal de aceleración, siendo así lo cambié y ahí acabe con los problemas de mi carro espero que esto le sea de ayuda así también para todos sus demás seguidores saludos.
Hola Melvin Gracias por su comentario y compartir su experiencia es muy importante para el canal ✅👍 Saludos
@@omarchiquin buenas tardes saludos desde México por favor ayúdame ya que mi camioneta captiva automático modelo 2013 no le aya la falla nadie te cuento mi camioneta después de una hora de trabajo o en un tráfico pesado en "D" me empiesa a oscilar las revoluciones y tiene a no avanzar y a apagarse tengo que esperar unos 20 min para poder volver a encender y seguir mi destino ya le cambiaron aceite de transmisión ya la escanee no me sale ningún código y es muy molesto porq pues no es una falla constante es una falla intermitente me lo hace y empiesa a hacerlo seguido es lo que hace la falla en caliente
@@victorantonioespinosarodri3367 Hola Amigo Gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅👍 la falla que describes te la explico en este comentario ruclips.net/video/hZLQjqZ58m8/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos 🇲🇽🇲🇽
@@omarchiquinbuena tarde ltengo una camioneta grand voyaguer 96 y me empezó Aser lo mismo la apague y la volví a prender la puse en D y no jalaba ya después de vareos intentos volvió agarrar es mi primera camioneta me puedes de cir que es por favor espero respuesta gracias y bendiciones 🙏
Hola saludos desde Guatemala, tengo una odysey 2006 hace2 años me le pusieron uña radiador externo para enfriar aceite, funciono bien hasta hace unos días, calentó y ya no camino, le cambié aceite funciona 1000 km y volvió a dar problema, le volví a cambiar aceite, pero ahora solo 10 minutos y ya no avanza hasta que enfríe, revise el radiador externo no tiene tapón, me sugirieron que utilize 8 litros de aceite para limpiar su interior de la caja, pero que me sugiere? Agradezco su apoyo
Saludos, escuché su explicación, excelente, paso a explicar el problema, es un Hyundai Getz, año 2007, carro que estuvo un año parado, con bote de aceite de motor y caja, porque se apreciaba en el piso. Se rodó luego de ese tiempo, y al iniciar la marcha tiene fuerza pero al pasar unos 20 minutos o cuando la aguja de temperatura llega a su punto, se fue buscando la falla en los escapes y se probó no era, se cambió cables bujías y entonación, mejoró la fuerza pero poco se mantenía con la falla tal como se Comento anteriormente, luego se le hizo servicio al tanque de gasolina, cambio de pila y filtro, mejoró mucho más por cuánto estaban muy sucios los componentes, pero después de cierto tiempo se mantenia con la pérdida de fuerza, luego se comprobó el aceite de caja y estaba rojizo pero a oscuro y el nivel estaba bajo, se completó y mejoró aún más, pero después de tiempo de uso se pone pesado otra vez, los cambio los hace a veces un poco tarde y otras de manera normal, actualmente es aceptable el manejo pero como comento luego de un tiempo circulando se tiende a poner pesado. Agradecería algún comentario y orientación
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅👍 lo primero que hacer con mi falla te voy a recomendar este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
hola, tengo el problema de que acelero y no avanza es un neon automático 2002, lo hace en frio y en caliente rara vez lo hace apenas comenzó, y la verdad no se que pueda ser 😞
@@miguel6483 tengo una Hyundai santa fe 2003 diesel 2.0 VGT, resulta que aceleró pero no avanza ni revoluciona el motor con el aire encendido peor hasta tiende a parar.
Buen dia... maestro... exelente expilcacion... tengo Una BMW X5 3.0i... camina para atras ni para adelante.... arranca muy bien.. y acelara exelente... pero no camina
Tuviste solución?? Me pasa igual
Tengo un 330i del 2002 acelera muy bien pero ni pa lante ni para atrás va
Gracias 🫂. Voy hacer un aporte, resulta que me pasó lo mismo y estaba recién reparado, lo que se creía era la caja automática, pero no era eso y revisando nuevamente todo paso a paso, çadena de tiempo, inyectores, y demás y seguía igual, resulta que se había movido la bobina captadora que hace las veces de distribuidor y se había atrasado la chispa y apenas la adelanté enseguida mejoró, hasta que la fui moviendo o girando y quedó en su posición excelente y gracias 🫂 a usted señor Omar por todas sus palabras y explicaciones.
Bendiciones
Exelente excelente 👍😎 saludos tremenda recomendación mil gracias
Hola Amigo Gracias por su comentario es importante para el canal 👍✅ Saludos
@@omarchiquin jajaja ya está andando excelente 👍😎 saludos desde panamá 🇵🇦 bro bendiciones
@@invictusvallaro3865 Hola Amigo ✅👍 Saludos 🇵🇦🇵🇦🇵🇦
Viendo vídeos de este excelente personaje juntos con otro de mundo mexicano , me di a la tarea de encontrar el error , ya que en mi país me cobraban 5 millones de pesos colombianos que son como 1.700 dólares por revisarla , que era lo peor que podía pasar ?
La caja no tomaba 1 , tenía buena reversa , era muy lento y son fuerza al iniciar y el subidas no reaccionaba , ya cuando la marcha subía a segunda y más cambios todo excelente, busque en la caja fucilera de mi Nissan Tiida y en la que va en el motor , había un fusible rojo de 10 quemado , lo cambie y volvió la fuerza todo a la Normalidad.
Comparto esto para que ayude a alguien.
Gracias.
Hola Santiago excelente explicación Gracias x compartir tu experiencia 👍✅✅ Saludos
Buen día maestro Omar, saludos de tuxtepec Oaxaca, hace unos meses mandé a reparar mi caja automática pues dejo de avanzar ni atrás ni adelante. Se cambiaron todos los discos y seguros y dos diafragmas metálicos internos, la caja presenta dos fallos bueno para mí son dos . Antes es una Ford f150 v8 1999 motor 4.6. aceleración normal avanza bien pero al pasar de primera a segunda pega un brinco una patadita pero si acelero un poco más fuerte no se siente la patadita . Esa es una de las fallas en altas revoluciones todo bien no siento q deslice ni patea nada puedo aplicar la sobre marcha normal.pero en primera marcha si quiero salir patinando llanta no sale patinando siento q se desliza la velocidad igual al llegar a una subida siento q no tiene ese poder de un V8 cómo q la caja patinara.
Ya revise y cambie la bomba de gasolina,lave inyectores Cambie bujías bobinas, para ver si era mi motor ya revise la compresión del motor en todos tengo 175 psi , cree q el problema sea la caja o algún componente como cuerpo de válvulas??
A mi tiida se queda en 1era. Tengo que apagar el carro, meter parking y luego volver a encender y ya jala bien. Hasta que me vuelvo a detener en un crucero y vuelve a fallar. Se queda en 1era. Tengo que volver a apagarlo y volver a encender para que funcione
A mí me pasa lo mismo en una Silverado amigo
A mi me pasa lo mismo. Que fusible era especificamente para revisarlo? De antemano gracias
Esa falla la tiene mi auto cheque transmisión y sigue igual gracias checare eso y le daré a saber nuevamente gracias por su video bendiciones en su trabajo 👍
Te funcionó?
Hola Amigo aquí te dejo información importante para que solucionen su falla velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información no olvides suscríbete y déjale un 👍 Saludos
Listo ✅
Hola amigo tengo un problema con un honda acoord año 2000 que cuando anda en marcha en caliente me hace un problema que cuando le acelero al fondo tiende a quedarse no quiere avanzar y en la mañana que está frío el carro si me trabaja bien
@@lidiacardona1091 Hola Lidia Gracias por preguntar estás invitada a suscríbete no cuesta nada ✅👍Así como cuentas la falla son los sellos te voy a recomendar un aditivo para que soluciones ese problema aquí te dejo el enlace ruclips.net/video/GoCaUQh5o8Q/видео.html velo completo hay está la solución 👍✅✅ Saludos
Ya me suscribi a tu canal amigo
@@lidiacardona1091 Bienvenida al canal ✅👍 Saludos
Mi carro es un Renault Scenic año 2006 2.0 caja, en un viaje de 880 kilómetros me salio el testigo de caja automatica unas 25 veces y sa cambiava a segunda automatica para proteger la caja, trataba de acelerar pero no cambia, en todas y cada una de las veces que salía el testigo dependiendo de la velosidad el trancazo a segunda se sentía más fuerte, algunas veces podía ir a 120 por unos cuantos kiiñlometros y todo parecía normal pero al aver recordó 70 kilómetros otra ves aparecía el testigo de caja junto al trancazo para 2° automatica, trataba de acelerar i no pasaba de 30 por hora, siempre que pasa esto tengo que apagarlo y volver a encender y así sucesivamente hasta llegar después de Semana Santa a casa [ aceite normal TR nuevo cambiado por sospecha de la falla ] Pase Ben Día, le agradezco información, Miguel desde Valencia Venezuela
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes te la explico en otro video entra al canal y busca el video de ( esta falla no me deja dormir transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
@@omarchiquin , Gracias Maestro Dios te siga Bendiciendo, te queremos mucho
@@AlfredoRodriguez-tm3ks Alfredo Gracias Por sus palabras 🙏🙏 y cariño dios lo bendiga igual ✅ Saludos
Mazda cx9 ..en la mañana arranca y todo muy bien pero cuando llego donde vaya y me paro. Cuando voy a arrancar pongo el cambio y no hace nada queda como en neutro luego al rato 5 minutos arranca normal..ayuda???
Saludos amigo Omar gracias por sus videos son muy nutritivos
Buen video maestro muchas gracias por todo el conocimientos y experiencia que pone a nuestro alcance
Hola Amigo Gracias por su comentario 👍✅ Saludos
Tengo un carro honda civic 2002 repararon la trasmicion pero derepente enpiesa a bibrar y luego le piso y no avanza y luego se para y se un rato gala y abeses loprendo no entra la primera
@@alejandroaguilar2605 Hola Alejandro Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho ✅👍 la pregunta que me haces la respuesta la tienes en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Muy buen consejo don Omar en mi caso es yo tengo un carro mazda tribute 2006 enciende vien y dan marcha un poco de hai se desconecta seba en blanco el acelerador..nose k podraser..ya le cambie el aceite..siempre lo mismo..
@@marvinpaz4262 Hola Amigo Gracias por preguntar ✅👍 La falla como la describes en el comentario la respuesta te la doy en este video ruclips.net/video/hZLQjqZ58m8/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Muchas gracias Omar. Tengo una Explorer aut. 98. La reversa no quiere empujar. Hace un soplido en el pedal. En neutro va hacia adelante lentamente solo. Liquido está bien rojo. No hizo ruidos extraños. Le agradezco muchi toda su labor. Saludos cordiales desde Argentina.
Hola maestro. Gracias por su tiempo. Tengo una caja al4 que no avanza en subida. No tiene fuerza, pero en plano se desplaza super bien tanto en D como en R.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la pregunta que me haces te la respondo en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Tengo ese mismo problema amigo. Pudiste arreglar la falla?
Solucionaste
@@erikviveros6084 no hermano, aún continúa la falla.
@@ambuhappy9159 no, la falla persiste. He rectificado la caja y nada sigue igual. Use segmentos originales, discos y válvulas de presión y nada. La falla se acentúa más en caliente, pero en frío igual pasa
hola que tal maestro buena tarde. muy interesantes sus videos. lo saludo desde mexico. yo tengo un nissan tiida 2009 automatico y me presenta una falla no muy seguido pero me la hace. cuando voy en el carro a bajas velocidades entre 1800 y 2000 rpm (por cuestiones de trafico) y mantengo esas revoluciones mucho tiempo de primera marcha a segunda, la caja no hace el cambio se supone que a las 2000 rpm la caja debe de hacer cambio de primera a segunda pero no lo hace, solo siguen subiendo las revoluciones y no se soluciona el problema hasta que apago el vehiculo y lo vuelvo a encender y solo pasa ese problema de primera a segunda. usted sabra que podria ser. ya que ya se le dio mantenimiento a la transmision y el carro sigue con el mismo problema. ya le cambie el sensor de velocidad de la transmision y nada, y hasta cambie el cuerpo de aceleracion por que me decian que no estaba mandando bien la señal.
espero tenga un buen dia y mucho exito en sus proyectos
Hola Darksoul Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho 👍✅así como describes la falla es eléctrica te dejo este video ruclips.net/video/ZZCYvgu04AI/видео.html velo completo no lo adelantes para que no te pierdas información es importante hay tienes la solución es gratis 👍✅✅ Saludos
Hola Omar, muchas gracias por compartir tus años de experiencia. Tengo un Honda Civic año 2001 lx el carro nunca me ha dado problema. Un día de pronto sentí como que el carro estaba pesado y después de unos 10 minutos le costaba mucho moverse . Bueno, la computadora me dice que error de relación con la transmisión, pero la palanca de cambios ya que es automático agarra todas sus marchas desde D hasta R no salta ni nada y trabaja un poco normal en frío pero no pasa de primera marcha al andarlo un poco, después se vuelve pesado y ya solo acelera y no se mueve . Tal vez alguna experiencia similar a mi caso te lo agradecería mucho.
Hola Amigo gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes revisar te lo explico en este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Soluciono?
@@arnaldogimenez8994 ✅
Don Omar, muchas gracias por compartir sus años de experiencia este trabajo tan complicado, le quiero haser una consulta, tenga una Hyundai santa fe gls 2011, y hace poco comenzó a presentar problemas como perdida de potencia en suvidas y no aselera cuando se le pisa el acelerador, solo las RpM suben asta 5mil pero no abanza mucho, no marca nimgun piloto encendido ni cuando se le pone el escaner, y para los cambios en D Y R, los da muy bien, la palanca y todo se siente bien. y un mecanico me dise que necesita cambió de transmission..
Gracias por ese gran video yo eh tenido fallas similares y si dos veces fueron convertidores dañados en otra una bomba de gas dañada y otra paquete de bobinas saludos omar
@@GuadalupeRubio-b1m Hola gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
@@omarchiquin saludos amigo
Hola estimado Omar gracias por tu excelente video. Situación 1) Tengo la siguiente situación con mi Hyundai ghetz automático 1.6 2007, el cual a veces presenta golpes en la caja en frío o en caliente al aplicar los cambios, también a veces cuando voy desplazandome en una vía normal o autopista también me patea duro la caja y hay días que no lo hace. Y situación 2) Hay momentos generalmente cuando ya el carro ha rodado durante el día, piso el acelador a fondo y carro no avanza o cuando voy llegando a 80 km/hora el carro es como si se frenara o jalonea. Muchas gracias de antemano por su ayuda.
Hola Jesus Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte no cuenta nada ✅👍👍 estás en el video correcto hay te explico esa falla te invito a verlo completo y la de los golpes en los cambios te dejo este enlace ruclips.net/video/MexEUR8yHqc/видео.html velo completo hay te doy soluciones a ese problema ✅👍👍 Saludos
@@omarchiquin Muchas gracias Omar
@@jesusrojasysushistorias Saludos ✅👍👍
Hola Omar, hace dos años reparé (hice) la caja automatica de una 4 Runner 92, siguió lenta, hace 6 meses le cambie la bomba de gasolina y mejoró un 80 %, ahora si se siente en vias planas y anda bien, hace los cambios bien en vias planas
La consulta es que cuando tomamos una pendiente, el vehiculo se pone lento y no hace el cambio a la primera para fuerza, y si yo lo hago manual el vehiculo sube en primera con fuerza.
Consulta: Será problema del selenoide que no se activa cuando se le exige?
Y gracias por los consejos de cuando se calienta la caja, revisaré los ductos.
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte si no lo as hecho ✅👍 la falla que describes en el comentario es eléctrica te recomiendo este video ruclips.net/video/ZZCYvgu04AI/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Tengo un
Mercedes 320 clk ,caja autamatica ,quiero cambiarle el aceite del combertidor tiene tornillo de drenaje ,quisiera saber si solo ay qe echarle el aseite que pasos sigos buenas tardes
Buenas tardes mi honda Accord 90 acelera pero no avanza no da ni para delante ni para atrás será la transmisión
¡Buenas noches, Sr Omar! ¡Excelente Video!. Desearía comentarle sobre la falla que viene presentando mi vehículo HONDA FIT 2007 CAJA CVT, le comento: Mi vehículo me arroja varias fallas al salir de casa (luego de calentar el vehículo) este avanza pero hace un pequeño recorte me apaga la luz de Driver pero continúa su marcha, al tomar una velocidad más o menos de los 60km el vehículo se acelera sube los RPM a 5000 pero mantiene la misma marcha, debo soltar el acelerador y es que nuevamente continúa su marcha, lo extraño es que luego que tira la falla puedo llegar a los 120kmh y no arroja más la falla, he notado que me falla más continúo con el aire encendio. Incluso hay veces que el aire nisiquiera enciende, y debo acelerar fuerte para que encienda. En resúmen el mecánico me dice que debo cambiarle los filtros de aceite de la caja. Si en algo puede ayudarme, saludos.
Hola Daniel Gracias por preguntar 👍✅ la falla que describes en el comentario es falla eléctrica por un lado y para esa falla te voy a recomendar este video ruclips.net/video/ZZCYvgu04AI/видео.html velo completo para que puedas entenderlo para la otra falla es entonación y aquí te dejo este video ruclips.net/video/0Z7A5kCbR7Q/видео.html igual velo completo para que tengas toda la información 👍✅ Saludos
@@omarchiquin ¡Muchas gracias, Sr Omar! Haré las recomendaciones descritas en el vídeo, y le estaré escribiendo. Continúe con esa excelente labor. Muy explícito.
@@AmaizDr ✅👍 Saludos
Don omar buenas noches muchas gracias maestro por compartir esos conocimientos que nos ayudan mucho para cuidar nuestros vehiculos saludos desde colombia bucaramanga
Saludos Colombia 🇨🇴 🇨🇴
Buenas noches amigo, tengo una s10 mod 99 4x4 motor Vortec 6cil motor 4.3, tiene una falla aparente de trasmisión, pero fría no hace falla solo caliente, aceleró pero no avanza se forsa mucho llega al punto que no quiere avanzar, ya la checaron y escanearon pero no le encuentran nada, que me aconsejas?
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ las recomendaciones las tienes en el video te invito a verlo completo no lo adelante para que tengas toda la información ✅ Saludos
Saludos maestro, ya me suscribí. En mi caso, tengo Toyota Camry 2002 y cuando acelero de repente hace más sonido de que lo qué avanza, siento que le falta más poder, pero pasa los cambios bien en alta y baja, y lo he comparado con el de mi hermano que es del mismo año y siento que el Camry de el actúa mas rápido, cabe destacar que tiene rines 18, y el de mi hermano 17, no se si eso influirá demasiado en eso? Otra cosa que no se si es bueno o malo, es que el carro agarra los cambios sin pisar el pedal del freno, ósea la D, Espero me pueda ayudar, gracias!
Hola Amigo Gracias por preguntar ✅👍 te voy a recomendar un video ruclips.net/video/t-wPrY6Ephk/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Saludo don Omar mi carro es un sonata N20 arranca y patina la reversa funciona vien
Desde república Dominicana
Buenas tardes Maestro, tengo el problema que cuando aceleró a fondo pero de igual manera el carro no avanza pero solo lo hace cuando el carro ya esta caliente, no tiene catalizadores, el carro fue recién ajustado. Me podría orientar que tendrían que revisar de favor?
Hola Omar Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho 👍✅ Así como describes la falla la respuesta la tienes en el video te invito a verlo completo para que puedas entenderlo hay está la respuesta lo que tienes que revisar es gratis puedes verlos las beses que usted desee 👍✅✅ Saludos
Que carro es ? Por lo general son los sellos de los pistones que se endurecen o se gastan
@@nikolanaclerio3885 Hola Nikol Gracias por su comentario 👍✅ Saludos
@@omarchiquin bnas noches el honda acord 92 empezo a temblar y lo pongo en cuarta y solo acelera pero no arranca bien se aburra despues se jala y acelera pero tarda en aser cambio solo en primera acelera k podra ser
@@judithkaly1439 Hola Judith Gracias por preguntar estás invitada a suscríbete si no lo as hecho 👍✅ así como describes la falla te voy a recomendar un video para ver en qué condiciones está su transmisión automática ruclips.net/video/Sf19o6-sJrc/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo 👍✅ Saludos
Exelente video esa falla es muy importante gracias por compartir su experiencia felicidades por tan buen video 👍
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
A mi coche le pasa eso exactamente, es un Audi A4 2006 1.8 turbo, le acelero y va como en ralenti. Tiene una manguera rota del turbo y se escapa el aire, sospecho que ese es el problema. Ya la pedí por Internet y voy a ver si se soluciona el problema.
Gracias por el video, es muy educativo.
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos
Mis sds y respetos para ud.
En resumen la transmisión automática copia fielmente los mínimos detalles del motor y después hace su trabajo, solo hay q escuchar su lenguaje. 100% de acuerdo. Lo felicito. Un abrazo
Hola Amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
Excelente me dio esperanza su tutorial de enseñanza, me pasa lo mismo con mi Toyota Corolla año 88 caja automática
@@fatimadesantos8542 Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Buen dia muy buen video , tengo una jeep cherokee 93 ' , mete los cambios muy bien y en subida tambien , pero si acelero a mas de 35 millas y voy en subida se casi se detiene por completo , tengo que subir muy despacio casi parado , y hace un ruido como sumbido , ya le cambiamos turbina y sigue igual , el aceite esta limpio ,si la traigo a menos de 35 millas anda muy bien solo me falla si quiero pisarla mas de eso , y hace ese ruido que pense que era la turbina pero la cambie y sigue igual
Gracias por esa información le empezaré a reparar todas esas cosas menores porque a mi troca gmc sierra 93 le cambien motor porque el viejo exploto se le salieron los pistones pero con el nuevo motor si piso afondo no avanza si piso lento si avanza bien pero como si quieres arrevazar y pisas a fondo se revoluciona el motor y no avanza.... y siempre que esta parada suelta un olor muy fuerte a dióxido o gasolina cruda pero lo mismo pasava con el motor viejo
Buen video fuiste presido mi amigo me diste buenas ideas para empezar a descartar fallas de todos modos espero tus consejos
Hola don Omar. Le escribo desde
Stgo de chile. Tengo un datsun laurel año 82 automático. No kiere tirar en reversa. En parte plana tira. Suavecito. Pero en pokito de subida no avanza hacia atraz. Ya se le cambió el aceite de la caja y lavo el filtro. Cuando se le cambio el aceite estaba rojito.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla como la describes es de entonación entra al canal y busca el video de ( fallas de entonación transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
Gracias por los tips. Tengo u.a suv mitsubishi 05 u no despega en la d pero en reversa si en más y menos también no se apaga solo no avanza en la d
@@MarioHernandez-f2i Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico necesito más información de su transmisión te voy a recomendar un video ruclips.net/video/Ur1csBv8GPQ/видео.htmlsi=5FcQIBP-Y3bhQnqG velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@@omarchiquin como más información
@@MarioHernandez-f2i eso te lo explico en el video que te recomendé si usted quiere lo ve ✅
Buen día muchas gray por tu video!!!es que mi carro no avanza acelera normal entran cambios normal pero no arranca. Es un chery nize 2012
Saludos Omar. Jeep Cherokke Kj, caja 42RL, aplica bien en D y R, al rato de rodar y parar, cuando toca arrancar se siente pesado, como si estuviera frenado pero suelto coloco en Neutro y regreso a D y mejora. Solamente en 1era. Al cambiar a 2da, sin problemas. Gracias
Felicidades por orientarnos con su sabiduria y experiencia mi consulta es tengo un sentra 2004 qué todo estaba muy bien de ir en marcha y llegando a un cruzero el semaforo estaba en rojo desminui la velocidad y cuando ya estaba proximo cambio a verde el semaforo y con el impulso meri la 2da velocidad y no hubo problema en el embrague ni con la entrada de el cambio pero ya no avanzaba en ninguna velocidad que me recomienda maestro qué sea,6:06 😮
@@javiermontoya3633 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte la falla que describe te la explico en otro video aquí te dejo el enlace ruclips.net/video/Xawlrkxbj5U/видео.htmlsi=FCxgDGNpnZI1cVpv velo completo para que tengas toda la información 👍 Saludos
Mi amigo con eso que le sucedió que gran experiencia la que pasó, yo compré una ford escape 2003 de segunda lógico, y cuando doy marcha adelante los cambios no se sienten y lo hace con fuerza, y de retroceso igual buena fuerza, lo malo es que en subida si no la presionó desde el principio no sube, si doy marcha en subida suave, se queda ya no sube. Gracias
Buenas noches amigo, saludos! Muy explícitos e informativos sus videos. Tengo una explorer eddie bauer 2005 caja 5r55w
Desde hace un tiempo el carro me marcaba el overdrive y en ese momento se neutralizaba y me tenía que parar, apagar el carro desconectar la batería y se le quitaba la falla y seguía normal; eso me sucedió como en 3 ocasiones, pero en la última no quita la falla y el carro no daba ni para adelante ni para atrás, pero intente poniéndola en 3era y la camioneta se puso en marcha, desde entonces he tenido el carro haciendo los cambios manuales. El retro aplica fuerte, pero no avanza, el D aplica, pero tampoco avanza, solo me agarra D cuando voy a 60 y cambio de 3era para D y me cambia de velocidad y puedo acelerar tranquilamente hasta la velocidad que yo desee, pero al bajar la velocidad de 50km/h, debo bajarla nuevamente a 3era porque sino el carro se neutraliza.
Saludos amigo Omar, tengo un Toyota Corolla automático sky, resiente mente le cambié la turbina, para corregir la falla siguiente, la caja no avanza en Drain , solo aplica de retro. El aceite bien. En caliente y frío es igual.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes es una fuga interna entra al canal y busca el video de ( fugas internas transmisión automática) hay te lo explicó y te doy soluciones ✅ Saludos
@@omarchiquin ok
@@manuelramirez4268 ✅
Gracias por su guia y transmitir su experiencia
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Hola estiamado Omar, tengo el honor de saludarle desde Nicaragua, tengo una izusu rodeo 98 v6.3.2L . Le di a reparar la caja por motivo q no tenía fuerza en retroceso, pero actualmente tengo la misma situación. Me gustaría un poco más de formación de su parte . saludos y bendiciones
Buenas noches maestro estado viendo sus videos y me parece muy bien explica detalladamente la información, el motivo de mi comentario es porque tengo una 2003 Chevy Express van 1500 motor 4.3L V.6 me le cambiaron la transmisión y cuando la pongo en la D ella camina bien pero el segundo cambio no lo quiere hacer y la acelero y no tira el cambio para la segunda tengo que sacar el acelerador para que haga el cambio y luego la vuelvo acelerar y ya hace el cambio y ya le cambie el sensor de velocidad y hace lo mismo espero me pueda ayudar gracias de ante mano 🙏
Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar??
Buen dia, tengo el mismo problema con el coche, honda civic 2003, lo lleve al escaner y me arroja que son sensores y un cableado.. estoy en espera a mi cita con el mecanico y lo llevare, ojala sea eso. De todas maneras dejare el comentario despues para que sepan... Grasias, dios te llene de vendiciones hoy y siempre,,, saludos a todos....
Saludos sr omar siempre agradecido por esos buenos videos. Tengo una fortuner 2008 estaba rodando y me prendió la luz de temperatura de la caja me estacionó y luego al cabo de un ratico decido arrancar y quedó neutralizada para ambos lados. Luego le cambie la turbina y nada, al prenderla en frío aplica bien para ambos lados pero al cabo de un ratico pocos minutos se neutraliza. luego le cambie la caja y todavía me hace la misma falla. Si me pudiera ayudar se lo agradezco. Saludos
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que tiene su vehículo es una fuga interna entra al canal y busca el video de ( fugas interna transmisión automática ) hay te lo explico todo ✅ Saludos
gracias por el video maestro, la verdad mucha información útil
Buenas tardes maestro mi camioneta presentaba los mismos si tomas y tube que checar todas esas cosas y el Resultado fue que puse el tps. Bien calibrado y se Resolvió el problema sin aber gastado ningún peso ,
Que es el tps hermano mi caja automatica al principio tengo que acelerarlo unas 2mil revoluciones para que corra un poco
Varón Dios le bendiga grandemente y poderosamente su vida y la vida de su familia saludos cordiales desde Honduras yo ya no aguanto tengo un problema con una camioneta Isuzu axion año 2002 el carro en el mismo puesto no avanza ya se le van poniendo tres cajas de transmisión automática y no jala para adelante solo retroceso por favor ayúdeme se lo voy agradecer mucho amigo
@@FidelinaFuentes-k4c Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la respuesta la tienes en el video te invito a verlo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola don Omar saludos desde chile. Tengo un subaru forester 2007. 2.0 el auto tienen este mismo problema que usted comenta, ahora se a cambiado correa distribución, bujías, bomba combustible filtro se le cambio, sensor oxígeno, egr, aceite transición y filtro, por último se le bajo los silenciadores y están bien. Ahora estoy viendo si cambiar filtro interior de la caja automática, y comentaré jaj no enciende la luz check.
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal en el video tienes todas las recomendaciones y puedes ayudarte con los comentarios ✅ Saludos
Muy buena explicación exelente ! Amigo una pregunta porque tengo una camioneta Toyota zamuray automática de un tiempo para acá solo arranca en 2 le pongo dray y no hace nada !! En su conocimiento q podría ser ? Saludos
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes es el Governador entra al canal y busca el video de ( el Governador transmisión automática) hay te lo puedes explico todo ✅ Saludos
Muchas gracias por sus buenos videos tengo una explorer 2002 motor 4.0 no hace los cambios la caja es automática cuando paso un tope ya no quiere avanzar que podría ser el fallo
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes revisar te lo explico en otro video entra al canal y busca el video de ( la falla transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
Y de verdad es usted un artista y un maestro en sus explicaciones.
Buenas don me pareció buena información la que expone
No tiene mucho que adquiri un carro y me salió ese detalle de que lo prendo y no me da aceleracion lo tengo que apagar y volver a prender para que ya me responda y en otras ocasiones lo puedo traer un cierto tramo ago un stop total y ahí es donde viene el problema ya no avanza me tengo que volver a pagar prenderlo nuevamente y ahora sí avanzó el carro es un Sentra ser 2012 ah y otra también en su vida a veces sí me vibra tantito y ya no quiero acelerar y pues le agradecería sí me puede auxiliar con un diagnóstico
Buen día
Lindo video
Me está pasando con mi hyundai h1 después de un cambio de aceite en el motor
No pasa cambio la caja automatica.
Hola amiga gracias por preguntar estás invitada a suscribirte ✅ te voy a recomendar un video de lo primero que debes hacer ruclips.net/video/NrFf4M7GPew/видео.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Mi honda Civic 99 ase esa falla cuando está caliente saludos desde México
Muchas gracias por compartir su experiencia. En mi caso acelero en frío o no, caja automática en Drive y no se mueve, o muy poquito, solo en plano, no tiene fuerza para pequeñas pendientes. Según escáner código de falla P0721, falla en la unidad de control de transmisión
Me gustó mucho su vídeo muy bien explicado
Yo quiero hacerle una consulta
Mire tengo una vagoneta Escort modelo 95 motor 1.9
Le mandé reparar el motor completó porque ya hechaba mucho uno
Y resulta que al sacarlo a carretera a los 45 minutos que todo iba muy bien de pronto en un tope freno y zas no quería avanzar
Me ahorillo y espero media hora y ya después lo enciendo y otra vez continúa como si nada frenó y todo muy bien pero me da mucho holor a gasolina adentro del coche me dijeron que era la bomba de la gasolina la cambié y sigue igual no pues que según el sedaso de la transmisión y lo cambie y nada esta igual oy venía de Tampico y a los 40 minutos pues hizo lo mismo al frenar y le muevo a la palanca de la caja que es automática para la neutral y luego parking y nada me ahorillo y me espero media hora y ya regreso a mi casa queme queda a media hora
Dígame que hago
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ te recomiendo llevarlo por garantía el mecánico que lo repara sabe lo que debe hacer ya que es un motor recién reparado para que no pierdas la garantía ✅ Saludos
Ok gracias muy amable
@@zoylaalvarado6464 ✅
El carro arranca bien, sin embargo se pone en drive y el carro no sale, solo zumba. El vehiculo solo sale en 1ra y 2da. El vehiculo es un GMC Sierra 5.3CC 2001.
Excelente contenido, muy informativo.
Saludos están muy buenos sus videos tengo un Bora 2006 se le hizo cambios de juntas empaques y rectificacion de motor de la caja no se le metió mano arranca muy bien
Da reversa pero no da driver no avanza.
Me ayuda para entender que le pasa a mi carro gracias
Saludó la mí lo asé todo el tiempo caliente y frío es Chevrolet uplander 2008 cambie los respuestos dé la caja pero sigue igual líder
Buenas! Tengo un Toyota Sienna año 2008 automático, me pasa solo en las mañanas que cuando paso a directa el auto no avanza y tengo que presionar el pedal a fondo hasta que avanza poco y me da el golpe y avanza bien.. pero en frío si retrocedo lo hace inmediatamente… después de usarlo y si lo estaciono 1 hora y lo avanzo anda bien … solo me pasa cuando el auto está muchas horas parado. Muchas gracias por su conocimiento ☺️
@@Carolinaguinez Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describe es una fuga interna te recomiendo poner un aditivo en el canal tienes los videos ✅ Saludos
Saludos maestro, tengo Toyota Rav4 2005 se le cambio filtro de transmission, el aceite esta color rojo pero muy oscuro casi Brown, el scanner me da código P2769 y P2716. El vehículo coge todos los cambios según la marcha pero mientras esta dependido en cambio D vibra. También ras rpm se bajan a 600rpm cuando se aplica Reversa o Drive mientras esta en Parking o Neutral las rpm se mantienen en 900rpm. En cambio D y R el vehiculo no tiene fuerza para arrancar si se mantiene freno y gas a la vez. Bendiciones
Muchas gracias por su experiencia
@@equiposysuministrosferrabo8149 Hola gracias por su comentario ✅ Saludos
Gracias por su consejo buena su explicación
Maestro Gracias por sus videos muy bien explicados me podría Orientar tengo un Peugeot 307 2007 trabaja bien hasta que la temperatura revasa los 90° empieza a patinar la Velocidad hasta que se enfría lo vuelve a hacer espero me pueda apoyar
Hola amigo gracias por preguntar ✅ entra al canal y busca los videos de cómo bajar la temperatura hay te lo explico todo ✅ Saludos
Muchas felicidades por sus experiencias mi carro tiene esa falla le acabo de reparar la cadena del tiempo y le quedo esa falla que podría ser
Saludos dios lo bendiga tengo una Toyota T100 98 y alos 65 asia las 70 millas se ciente que se neutralisa siempre ase lo mismo cuando alcanza esa velocidad y en baja responde muy bien gracias por su atención
Hola amigo gracias por su comentario ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video ruclips.net/video/NrFf4M7GPew/видео.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Super señor Omar, muchísimas gracias 🫂, en verdad agradecido con tu Canal 🙏
Gracias amigaso muyyyyyyyybiem video 👍👍😲
Gracias por la ayuda y enseñanza. A mí auto Acura Integral 1.8 1996 empezó a acelerarse a como usted dice revolución 3000 como a alta velocidad. Antes de eso se blokeaba el embriague o palanca de cambios y le puse aceite después gue se acelera sin correr normal. Porque sigue igual y revisaré la banda de tiempo cómo dice usted. Avíseme sobre esto si tiene algo de gue enseñarme maestro de Trasmisiónes.??? Gracias. Estimado y le deseo siempre bendiciones.
Gracias por excelente información. Una pregunta. Mi careo es un hyundai sonata 2009. Donde encuentro el filtro para.cambiarlo?
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ hay que ver que transmisión lleva si no usa un carte abajo es porque lo lleva interno hay que bajar la transmisión ✅ Saludos
Gracias señor omar hoy cambie la caja de válvulas de una caja automática cuando sale primera y segunda ya la tercera empieza a subir las revoluciones espero me ayude gracias
Hola amigo gracias por preguntar ✅ hay muchas preguntas te voy a recomendar un video para darte un diagnóstico aquí tienes el enlace ruclips.net/video/NrFf4M7GPew/видео.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Gracias ya vi el video mi carro es un infiniti g35 2004 e visto sus videos y vi uno creo que es el aceite o el filtro por que no cambie el aceite le eche el mismo aceite que tenia de nuevo gracias
Pones en la D sale bien primera segunda ya cuando va la tercera ase acelera sube pero entra la velocidad
@@JuanHernandez-ow8ln Hola en el video te explico los pasos a seguir si viste el video hay tienes la información ✅
@@JuanHernandez-ow8lnme pasa lo mismo ya lo soluciono usted
Gracias mi carro es gran cherok 203 falla aselera y avanza poco 2 si tiene fuerza pero aiq aselerarlo bastante para q desarrolle y cabía a Day y ha e los cambios pero sin potensisia
Buenos días maestro gracias por su gran video disculpe mi carro cuando llega a un semáforo mi carro avanza muy lento y después agarra fuerza con un nissan cube 2011
@@alejandrojimenez47 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ lo primero es ver cómo está la transmisión para eso te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace ruclips.net/video/Ur1csBv8GPQ/видео.htmlsi=5FcQIBP-Y3bhQnqG velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Maestro bleizer 96 caja turbo 700 de guaya la acelero y no avanza duro y solo cambia está tercera tiene buen nivel de aceite y esta rojito que me recomienda
Tengo una X5 2003 le es cambiado la transmisión 2 veces ahora le puse una y cuando se calienta se neutraliza gracias maestro
Hola amigo Gracias por preguntar ✅ las transmisiones que le estás poniendo son usadas o reparada hay puede estar la diferencia su pregunta se la voy a responder en uno de mis videos para explicarla mejor ✅ Saludos
Muchas gracias por toda la información; tengo un Sentra 2008,y el las subidas prolongadas llevo en 3000 rpm empiesa a bajar la potencia y se mantiene en 25O0 a 2700 y va perdiendo velocidad y potencia; lo para una media hora y ya se puede acelerar normal,
Y sumba , gracias
Amigo un saludo desde Perú , tengo esa misma falla como dice en el video y pienso que es caja automática, ya he revisado todo los componentes de mi vehículo sensores, conectores, cables, el orturador, la distribución variable, la cadena, por último desarme el compensador de eje de elevas y esta bien, usted dice que cuando uno acelera y no avanza es lo mismo que me pasa ami.
Ahora último estoy manejandolo así con esa misma falla, pero a veses se recompone y jala normal.! Como si solo se hubiese arreglado, pero esa alegría solo dura unos minutos y después vuelve con la misma falla.
Igualmente me sucede en mi carro@@Davidflores-nt5kg
Muy interesante el vídeo gracias
✅
Hola omar saludes tengo una van 150 chevroleth 2005 que tiro el aceite de transmisión x el rallador mande a arreglar pero después ya no hizo el cambio avanza a 20 millas y no avanza solo me agarra la 2
Hola mi estimado muy buena explicación quizá UD me pueda ayudar tengo un GMC Sonoma 2002 lo que pasa es que en ralentí todo bn pero cuando ya salgo lo aceleró los primeros cambios los hace bn pero ya llegando a 30 en el trablero ya no sube ahí se queda y se siente como que se desconecta la trasmisión porque se acelera el motor pero no avansa y quitó el pie de acelerador y lo vuelvo a meter y ahí agarra de nuevo y pasa a 40 que piensa que podria ser le agradezco bastante
Gracias maestro por sus explicación pero en mi caso la caja de Nissan B13 a plica la Reversa pero serena cuando suelto el acelerador
Es mi carro un Ford festiva 1.4 automático año 1995 me esta pasando lo mismo … pero solo cuánto está en frío
Al recorrer un trayecto buscó acelerar y no puedo ver que hace el segundo cambio en D
Luego de cambiar se le quita
Hace poco tenía bote de aceite por el cárter de la caja y se reparó
Se le cambió el mismo día la bomba de gasolina
El carro desplaza muy sabroso tiene fuerza
No sé si sea corra de tiempo o no creo sea bomba de gasolina
Pero si pienso es como algo que esta como tapado así lo creo que no envía gases a la caja es solo mi apreciación pues una vez desarmando el carburador faltaba poner esa manguera y no cambiaba y luego se puso y Perfecto
Sos bueno mano.... Desde Estados Unidos un fuerte abrazo.
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos 🇺🇸🇺🇸
Bien por tus videos gracias,
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Buenas noches tengo un corolla 2015 q camina bien hace sus cambios pero después de 16 km al parar y tratar de suvir pierde fuerza acelera pero no camina lo apago y a los 30 minutos ya camina normal gracias x esas enseñanzas 11:36 11:36 tan buenas
Buenos dias Omar,ya me suscribí,tengo un Gran Nomade automática 2014,el kilometraje no marca ,tampoco se enciende la camara del scaner,espero su ayuda muchas gracias.
@@miguelrivera2591 Hola gracias por preguntar ✅ al no marcar el kilometraje eso te genera otras fallas más es lo primero que debes arreglar en el canal tienes los videos de el kilometraje cómo solucionarlo ✅ Saludos
Hola buenas tardes tengo un hyundai elantra 2016 con la transmicion A6GF1 y al ir corriendo como a 50 km se escucho un ruido como cuando se safa una flecha y ya no dio hacia enfrente solo reversa y el ruido es constante en parking drive neutral un poco menos en reversa gracias de antemano por su respuesta saludos cordiales. y felicidades por su gran canal y por compartir su conocimiento.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ así cómo describes el ruido y lo qué pasó no da para adelante tienes un problema interno te voy a recomendar un video para que hagas unas pruebas antes de bajar la transmisión entra al canal y busca el video de ( no soy un mago transmisión automática) velo completo hay te lo explicó todo ✅ Saludos
@@omarchiquin Muchas gracias maestro bendiciones
Maestro chiquilin tengo mi chevi colorado 2006 la falla es q cuando amanese el clima muy frío no avanza en la D y para q abanse tengo q ponerlo en retro y luego avanza pero si paro en un stop pasa lo mismo y luego tengo q aser lo mismo asta q el carro avanza
@@WilmerVarela-e9w Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte es gratis te recomiendo hacer un mantenimiento y poner un aditivo en el canal tienes los videos donde te lo explico y no olvides dale 👍👍 saludos
Tengo un epica 2008 motor 6c el aplica r y d excelente pero para delante al arrancar se pone pesado gracias por su ayudas
Señor Omar , tengo una nissan terrano ll año 2003. Motor zd 30 turbo diesel. La falla es que despega con poca fuerza , es cómo sibestubiera ahogado el motor. Le saluda desde rep dominicana : salvador delgado
Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ en el video te lo explico te invito a verlo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas maestro, tengo un Land Rover Discovery 1 motor 300 tdi automático de 1998, el coche en frío y en D sale y acelera bien con fuerza, si bien cuando está caliente paro en un semáforo y no sube de vueltas el motor le cuesta pasar de mil revoluciones, unas vez que sale, cambia y tira con normalidad, gracias de antemano y saludos desde Sevílla España.
nissan tiida 2013 se quedaron frenadas las llantas y no caminaba, hasta que se enfrio se normalizo se trabo la palanca hasta que se desbloqueo que puede ser nunca me habia pasado gracias por la explicacion gracias
Maestro el motor sin la conexión a la transmisión funciona perfectamente
Hola omar Dios lo bendiga ...tengo un kia rio 2002 caja actomaticaa no responde la D de los cambios
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video ruclips.net/video/NrFf4M7GPew/видео.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Bueno dias maestro tengo un Ford del rey y la caja aplica los cambios desplaza bien y cuando agarra subida se queda en primerado y no cambia agarra en plano y ya después no cambia otra cosa llega a D y pero 2 y 1 no agarra
omar saludos Toyota corola 89 automático yo tenía un mes sin prenderlo hoy lo prendí por lo que de le tiene las bujías mañas pero le pase los cambio y no los Coje ningunos que debo hacer
Saludos maestro tengo ese problema en mi century buick ya le e montado dos cajas y sigue igual voy a tomar en cuenta sus recomendaciones y le escribo gracias de antemano antemano