Widziałem na OLX ogłoszenie, ciekawi mnie system 2/2. Polecasz czy nie? Jeździłem w HSV i gdyby mieli system 2/2 to bym jeździł, ale nie za 1300e. W Scharf niby płacą 1800 za 2/2 ale jestem ciekaw czemu nie ma tam chętnych jak kasa niby spoko.
Osobiście polecam przyczepę taką jak ja mam, na początku może wydawać się że cofanie jest horrorem, ale Uwierz że to tylko strach co ma wielkie oczy 🙂 W filmiku który montuję obecnie, będzie pokazane na co zwracać uwagę, i przede wszystkim jak się do tego zabrać. Pozdrawiam
Taka jak tutaj bym brał. Pomęczysz się miesiąc, a później już coraz fajniej. Niektóre depoty są dość upierdliwe i trzeba krzywo wbijać pod kontenery bo np coś stoi z przodu, na sztywnym dyszlu to męka bo ruszysz kierą i dupa od razu na bok.
@@hubertgasiorowski6410 napisałem to w formie żartu. A co lepsze to kwestia przyzwyczajenia. Jak będziesz jeździł DAFem to się przyzwyczaisz, jak VOLVO to też się przyzwyczaisz. Moim kryterium są pieniądze :). Jak dobrze płacą to i IVECO mogę jeździć. A jak słabo to SCANIĄ niech sami jeżdżą. Bo bawi mnie to, że ludzie mają takie podejście. Pracowałem w takiej firmie gdzie były nowe scanie i było dużo nowych kierowców, ale z czasem się wykruszali, bo myśleli że nowa scania to wszystko czego oczekują. A wcale nie, ja jeździłem starą scanią w manualu. To był paździerz, ale jechał. Kasa była ok, ale szefowi odwaliło i się rozstaliśmy. Nie patrz na auto, patrz na szefa, :)
Takich materiałów + podjazdy - potrzebuję. Miłego
Bardzo przydatny odcinek dla nowych kierowców żeby się nie męczyć nagrywaj więcej filmów ❤️👍
Oby więcej filmów. Przyjemnie się ogląda 😉🚛
What’s the capacity on tonnage for those landing legs of the BDF container? Have a safe trip.
🙂👍👍👍
Też idę na BDF tylko nie wiem jaką firmę wybrać w Niemczech żeby się dobrze pracowało 👍
Pierwszy depot to nie czasem Ketzin? Możliwe, że stałem w tym hsv 526 obok bo zdążało mi się nim jeździć i często na Ketzin byłem.
Widziałem na OLX ogłoszenie, ciekawi mnie system 2/2. Polecasz czy nie? Jeździłem w HSV i gdyby mieli system 2/2 to bym jeździł, ale nie za 1300e. W Scharf niby płacą 1800 za 2/2 ale jestem ciekaw czemu nie ma tam chętnych jak kasa niby spoko.
Tez bylem w hsv, zwolniłem się w lutym. Też miałem iść na scharfa, ale na razie jestem w pl.
A jeszcze byś powiedział jaką przyczepę wybrać tandem czy taka jak ty pracujesz bo nie wiem co wybrać na początku 👍
Тандем проще.
@@PaschtetPrav168 tandem 👍
Osobiście polecam przyczepę taką jak ja mam, na początku może wydawać się że cofanie jest horrorem, ale Uwierz że to tylko strach co ma wielkie oczy 🙂
W filmiku który montuję obecnie, będzie pokazane na co zwracać uwagę, i przede wszystkim jak się do tego zabrać. Pozdrawiam
Taka jak tutaj bym brał. Pomęczysz się miesiąc, a później już coraz fajniej. Niektóre depoty są dość upierdliwe i trzeba krzywo wbijać pod kontenery bo np coś stoi z przodu, na sztywnym dyszlu to męka bo ruszysz kierą i dupa od razu na bok.
Co lepsze scania czy daf
sanio najlepsza xD tylko buty mokną :D
@@kollokolo6096 ja akurat nie mam z tym problemu
@@hubertgasiorowski6410 napisałem to w formie żartu. A co lepsze to kwestia przyzwyczajenia. Jak będziesz jeździł DAFem to się przyzwyczaisz, jak VOLVO to też się przyzwyczaisz. Moim kryterium są pieniądze :). Jak dobrze płacą to i IVECO mogę jeździć. A jak słabo to SCANIĄ niech sami jeżdżą. Bo bawi mnie to, że ludzie mają takie podejście. Pracowałem w takiej firmie gdzie były nowe scanie i było dużo nowych kierowców, ale z czasem się wykruszali, bo myśleli że nowa scania to wszystko czego oczekują. A wcale nie, ja jeździłem starą scanią w manualu. To był paździerz, ale jechał. Kasa była ok, ale szefowi odwaliło i się rozstaliśmy. Nie patrz na auto, patrz na szefa, :)
Niedługo to ludzie nie będą umieli wyjść z domu bez porady na RUclips