Смотрю твои видосы. Кайфую в воспоминаниях. Как я учился в у чилище на токаря широкого профиля. Но работать пошел в автосервис. Так как с раннего детства я с техникой на ты. Ну а тебе удачи и здоровья.
В 1984 году работал на автобазе, токарил, приходилось выполнять не совсем "примитивную" работу, тогда металла и резцов никто не считал. Я имею ввиду, что можно было для разовой работы изготовить всевозможные оправки и приспособления. Смотрю видео с удовольствием вспоминаю молодость. В гараже есть настольный токарный станок, который часто выручает. Вячеслав удачи!!!
Когда только начал говорить про задачу, у меня сразу возник ответ про цангу. Можно немного проще сделать, а именно не резать резьбу, а просто центром поджать шайбу. И шайбу можно было ещё несколько раз надпилить. От меня палец вверх
М Токарь Молодец! Оправку делал без чертежей и эскизов, на лету, ошибся только раз, с линейным размером L 131, нужно было выдержать L 126 чтобы разрезанная шайбы была «утоплена» на 5 мм от торца цилиндра.
Слава, смотрю каждое ваше видео и каждый раз в восторге, как начинающий токарить просто впитываю ваш опыт с огромным удовольствием. Спасибо вам огромное. Вячеслав вопрос не по теме, востанавливаю тв4 и есть проблема с планшайбой (биение а протачивать уже не куда), подскажите пожалуйста можно её выточить из стали вместо чугуна?
Всё отлично задумано и исполнено. Только косяк с расположением канавок под кольцо. Надо было хотя бы измерить старые, так как на головке есть ответная часть
На головке нет ответной части. Там просто ставится гладкая медная или алюминиевая прокладка, которая при затягивании головки просто вдавливается в эти канавки, для того, чтоб её не выдавило давлением в 50 атм.
Слава, очень оригинальное и умное решение. Чувствуется опыт. Я с удовольствием смотрю все твои видео и многому учусь. Я начинающий токарь, хотя всю жизнь проработал рихтовщиком в гараже. У меня уже месяц лежит одна очень ответственная работа и я все думаю как ее грамотно сделать. Тут нету права на ошибку. Хотелось бы с тобой посоветоваться. Если можешь дать свой контакт ( Viber, WhatsApp, Skype) я бы связался с тобой. Заранее спасибо....
Слав не обращай внимание на отрицательные и поучительные моменты у каждого токаря и даже у каждого человека есть свои приоритеты и принципы работы ,токарь
А почему на план-шайбе не стали делать? Снизу на параллельки - как раз место сопряжения цилиндра с блоком, что моно принять за базу. Ну и остается только выставиться.
В двухтактном двигателе, если поршень на 2,5 мм ниже, то надо подрезать цилиндр с низу. В противном случае характеристики двигателя поменяются и не факт, что в лучшую сторону.
Я как понял этот цилиндр был расточен под поршень Тайги с диаметром 71.2 мм с тепловым зазором на 5 соток а должно было на 8 соток. И подрезать надо было снизу 2 мм, а сверху 0.7 мм. И остались бы все характеристики.
Есть еще решение как сделать. Вы точите два конуса - один, что бы его в кулачки зажимать, а второй - подожмете задней бабкой ! Все !! Один раз выточить два конуса, и они вам под все размеры годятся !! Так не думали ?
Думается разрезной конус с поджатием гайкой-это, нежно, дозированная нагрузка на распирание гильзы цилиндра, только, только для достижения необходимого трения. При варианте использования двух конусов, универсальных, нежности НЕ добиться!
я наверное чего-то не понял..поправьте если не так что..зачем тут центра???снять 2мм хоть с гильзы -хоть с цилиндра--а нахрена центровать-то??тебя-ж не расточить цилиндр просили.......
Леонтий Кузнецов Я не рекомендовал бы использовать хомут-стенка тонкая у юбки гильзы. Есть другое решение: у юбки гильзы есть окна и в пространстве окна в теле оправки нарезать резьбу и завернуть винт, который, при повороте гильзы до касания с ним послужит стопором от проворачивания.
Слава Петров завернуть винт в область окна прощай поверхность чистовая. Берём длинный болт с большой шайбой чтобы прижать к оправке окно рубашки. Скоба не хомут! по подробней; болт ввёрнутый в оправку между прорези юбки её прижимает скобой к оправке
Какие сложности вы показываете !! Чурочку деревянную делаешь с натягом, на нее цилиндр насаживаешь, и точишь !! Все решение 5 копеек и металл не тратишь дорогой....
А кто его классифицирует тут по лигатуре? Четко написано "СЕРЫЙ". И что, у нас чугун уже не лигируется и не модифицируется? Во новости то Так к слову, "высоко" - обозначает что лигатуры более 10% от общего состава и это касается всех сплавов, в том числе и чугуна. Только в чугуне лигатура может называться модификатором, это единственное отличие. Точно так же он может быть низко, средне и высоколегированный, т.к. это в первую очередь СПЛАВ. По Вашей логике, ЧНШ ничем не будет отличаться от ЧНХДШ, ну а что, углерод в одном и том же состоянии, чего их различать то?
У нас один токарь тоже за юбку зажал и через секунду лежал на полу. Цилиндр выскочил, ударился о резце держатель, отскочил в защитный экран от него к токарю, и токарь как футболист принял его головой. Хорошо вскользь, только шкурку поцарапал. Тебе повезло.
очень хорошо что у нас есть такие люди как вы, добра вам здоровья и всех благ !!!
Владимир Ввв Очень рад, если Вы найдёте этому применение в своей работе. Спасибо за столь высокую оценку!
Удачи
Достойный подход. Не единственный,ну дак и никто не претендует. Слав, спасибо!
Смотрю твои видосы. Кайфую в воспоминаниях. Как я учился в у чилище на токаря широкого профиля. Но работать пошел в автосервис. Так как с раннего детства я с техникой на ты. Ну а тебе удачи и здоровья.
Грамотные видео,мой маленький стаж токаря 1год 3разряд...очень интересно вас смотреть,много чего нового узнал..спасибо большое...
Дмитрий Михеев Пожалуйста, будет ещё много интересного
В 1984 году работал на автобазе, токарил, приходилось выполнять не совсем "примитивную" работу, тогда металла и резцов никто не считал. Я имею ввиду, что можно было для разовой работы изготовить всевозможные оправки и приспособления. Смотрю видео с удовольствием вспоминаю молодость. В гараже есть настольный токарный станок, который часто выручает. Вячеслав удачи!!!
VLAD STANKOV Спасибо и Вам удачи!
Когда только начал говорить про задачу, у меня сразу возник ответ про цангу. Можно немного проще сделать, а именно не резать резьбу, а просто центром поджать шайбу. И шайбу можно было ещё несколько раз надпилить. От меня палец вверх
Спасибо за разрезное кольцо с конусом,удобно,а я все время делал цельные цанговые оправки,а здесь намного проще и быстрее,а итог один.
GM R пожалуйста, для меня работа разовая, рад что этот способ найдёт применение ещё где-то.
Отлично как обычно .
Если любишь работать ,то работаешь для себя для нужды работа всегда найдётся
Работа и оправка, как обычно -- супер!
Слава супер возьму на заметку для ремонта скутеров.
Оправка - то что надо! Возьму на заметку.
Хорошая оправочка!!!
Вадим Лазутин Жалко что одноразовая, но свою роль она выполнила
Слава все супер вчом ви і що оправдовуетесь все делаете супер большой лайк
Cifra City Большое спасибо!
тот случай,когда оправка стоит дороже,чем весь заказ клиента
ну иди глянь скока стоит кроссовый чз250. изп на него . тот случай когда не знаешь а лепишь комент , а стадо лайкает.
@@radiatorss причём здесь стоимость цилиндра, речь про стоимость работы.
Классная работа Мастера!
Оригинальное решение , по моему лайк первым я поставил
М Токарь Молодец! Оправку делал без чертежей и эскизов, на лету, ошибся только раз, с линейным размером L 131, нужно было выдержать L 126 чтобы разрезанная шайбы была «утоплена» на 5 мм от торца цилиндра.
Дядька Максим делал подобное , но с головками. Использовал планшайбу .
Все грамотно сделано. Лучше не придумать. И да, цилиндры как штаны рубашки - надеваются :)) (подсказка)
Блин, вовремя. Как раз днепровские подрезать надо)
Слава, смотрю каждое ваше видео и каждый раз в восторге, как начинающий токарить просто впитываю ваш опыт с огромным удовольствием. Спасибо вам огромное. Вячеслав вопрос не по теме, востанавливаю тв4 и есть проблема с планшайбой (биение а протачивать уже не куда), подскажите пожалуйста можно её выточить из стали вместо чугуна?
Хорошая идея. Возьму на заметку
класс)))(в копилку знаний!!!)
Грамотное решение👍 возьму на заметку.
Прикольно) Хорошая работа!
Спасибо! класс. грамотно! ...
евгений смирнов Спасибо, сам очень рад что получилось с первого раза, всегда есть риск вкосячить деталь на финише.
Оригинально 👍🔥
Всё отлично задумано и исполнено. Только косяк с расположением канавок под кольцо. Надо было хотя бы измерить старые, так как на головке есть ответная часть
На головке нет ответной части. Там просто ставится гладкая медная или алюминиевая прокладка, которая при затягивании головки просто вдавливается в эти канавки, для того, чтоб её не выдавило давлением в 50 атм.
Ну если бы в молодости не катался я на CZ-те 380-ом, то не знал бы сути вопроса. Рассмотри abyhom.com/page_info.php?id=1140157&cat=moto
Василий Ромашкин Это прелестно, что ты ездил на CZ 500(380). Только этот цилиндр от CZ 250. Но ты не огорчайся и на старуху бывает проруха.
Слава, очень оригинальное и умное решение. Чувствуется опыт. Я с удовольствием смотрю все твои видео и многому учусь. Я начинающий токарь, хотя всю жизнь проработал рихтовщиком в гараже. У меня уже месяц лежит одна очень ответственная работа и я все думаю как ее грамотно сделать. Тут нету права на ошибку. Хотелось бы с тобой посоветоваться. Если можешь дать свой контакт ( Viber, WhatsApp, Skype) я бы связался с тобой. Заранее спасибо....
Dima Dima Привет, скинь на почту инфу: vya-shheglov@yandex.ru
Спасибо Слава.
Хороший опыт спасибо уже пригодилось
Сергей Сергеевич Очень рад, удачи!
Отлично! Надо запомнить!
Слав не обращай внимание на отрицательные и поучительные моменты у каждого токаря и даже у каждого человека есть свои приоритеты и принципы работы ,токарь
Well done!
А почему на план-шайбе не стали делать? Снизу на параллельки - как раз место сопряжения цилиндра с блоком, что моно принять за базу. Ну и остается только выставиться.
Артем Золотухин Планшайбы нет, пришлось так извращаться
@@SlavaPetroff, аааа вот оно что. А ларчик просто открывался))
А что за станок у вас? Так мягко и тихо работает..
В двухтактном двигателе, если поршень на 2,5 мм ниже, то надо подрезать цилиндр с низу. В противном случае характеристики двигателя поменяются и не факт, что в лучшую сторону.
Я как понял этот цилиндр был расточен под поршень Тайги с диаметром 71.2 мм с тепловым зазором на 5 соток а должно было на 8 соток. И подрезать надо было снизу 2 мм, а сверху 0.7 мм. И остались бы все характеристики.
Слава.. где выполнял работы по РГШО????
Добрый день Слав, я смотрю смотрю и думаю... есть ?дело каторий не сможешь сделать. Извини за ошибки, я язык хорошо не знаю. С новым годам
Anania Asatryan привет, и что же это такое?
*Не уже ли у такого токаря нету план шайбы для расточки цилиндров, столько проблем чтоб сточить торец, а так всё хорошо красиво сделал.*
алекс черный Нету, потому что я этим не занимаюсь, просто разовая работа
и каком образом план-шайба здесь поможет, если обрабатывается та поверхность, через которую план-шайбой фиксируется цилиндр?
скажите Токарь, оператор ЭВМ он будет числится токарем ?
Вадим Порокопович Разумеется, профессия так и называется: токарь оператор ЧПУ, с присвоением разряда
а обороты не слишком большие ?? я в смысле балансировка сей детали ??
Fireilo Alkapohe Нормально всё
Спасибо!
Ну не знаю, себе, разрезную отправку, о норммуль, и потом расточил под ремонт, 3 года норм, потом продал моц
здорово красиво только не понятно для чего.обычно голову сажаем сколько надо для степени.
юрий крутов вообще не вникал, поставили задачу-выполнил
А как перепускные окна, всасывающие и выхлопные, их то тоже ниже надо.
Это уже забота хозяина.
Есть еще решение как сделать. Вы точите два конуса - один, что бы его в кулачки зажимать, а второй - подожмете задней бабкой ! Все !! Один раз выточить два конуса, и они вам под все размеры годятся !! Так не думали ?
Думается разрезной конус с поджатием гайкой-это, нежно, дозированная нагрузка на распирание гильзы цилиндра, только, только для достижения необходимого трения. При варианте использования двух конусов, универсальных, нежности НЕ добиться!
@@valeryivaleryi2227Ну, тогда для идеального распределения нагрузки вам потребуются два идеальных шара - отполированные до зеркальности !
@@Shura_Balaganov_ возможно
Перефразирую.
Как повысить компрессию в цилиндре двигателя мотоцикла - не привлекая внимания санитаров.
я наверное чего-то не понял..поправьте если не так что..зачем тут центра???снять 2мм хоть с гильзы -хоть с цилиндра--а нахрена центровать-то??тебя-ж не расточить цилиндр просили.......
24 х1,5 это Сайга! Банка!
Можно зафиксировать цилиндр одним болтом с помощью скобы на юбке
Леонтий Кузнецов Я не рекомендовал бы использовать хомут-стенка тонкая у юбки гильзы. Есть другое решение: у юбки гильзы есть окна и в пространстве окна в теле оправки нарезать резьбу и завернуть винт, который, при повороте гильзы до касания с ним послужит стопором от проворачивания.
Слава Петров завернуть винт в область окна прощай поверхность чистовая. Берём длинный болт с большой шайбой чтобы прижать к оправке окно рубашки. Скоба не хомут! по подробней; болт ввёрнутый в оправку между прорези юбки её прижимает скобой к оправке
Какие сложности вы показываете !! Чурочку деревянную делаешь с натягом, на нее цилиндр насаживаешь, и точишь !! Все решение 5 копеек и металл не тратишь дорогой....
تسلام اخي من الجزىر
и тут Остапа понесло...
а второй? их же два на чезете...
Владимир Корженевский на кросс один
Николай Мурашов ,а! вон оно что! спасибо. ну да,сам теперь вижу- по форме ребер,что одноцилиндровый. ну... тормознул чуть ))
Я делаю проще . Делаю деревянный калибр под размер цилиндра.
деревяшка спасёт мир !
не проще на фрезере фрезой обкатать? накуй этот геморой с оправками ...фрезер наверно есть?
сильно много лишних тело движений,разрезная втулка со стенкой 8мм за юбку цилиндра выставил по индикатору и все дела.
Я нашёл такой вариант, остальные могут делать как угодно, решений множество
не оспариваю, просто трудоемкое занятие)
Гильза что, чугуний? Сыпется как песок..
Именно так, гильза из серого высоколегированного чугуна
@@LOMAN008 высокочего??Со сталью не путай!Чугун не классифицируется на низко,высоко легирование
А кто его классифицирует тут по лигатуре? Четко написано "СЕРЫЙ". И что, у нас чугун уже не лигируется и не модифицируется? Во новости то
Так к слову, "высоко" - обозначает что лигатуры более 10% от общего состава и это касается всех сплавов, в том числе и чугуна. Только в чугуне лигатура может называться модификатором, это единственное отличие. Точно так же он может быть низко, средне и высоколегированный, т.к. это в первую очередь СПЛАВ.
По Вашей логике, ЧНШ ничем не будет отличаться от ЧНХДШ, ну а что, углерод в одном и том же состоянии, чего их различать то?
@@LOMAN008 вот именно,жаропрочный,жаростойкий.В общем спор не о чем,извиняюсь если задело за душу
Чугуний чугунию рознь, есть ковкий, есть белый, есть просо черный. Наверно еще какой-то бывает. Я не специалист.
Я просто за юбку цилиндра зажимал
У нас один токарь тоже за юбку зажал и через секунду лежал на полу. Цилиндр выскочил, ударился о резце держатель, отскочил в защитный экран от него к токарю, и токарь как футболист принял его головой. Хорошо вскользь, только шкурку поцарапал. Тебе повезло.
Детский сад, ясельная группа!
O