Apesar de lo antiguos y obsoletos en el mundo los F-5 de la FAM son unos hermosos aviones con una estampa inigualable de diseño aeodinamico y esquema militar MEXICANO ojala le invietan amor e interes para restaurar en su totalidad esas 10 naves aun rescatables y los veamos en formaciones de cinco en grupos ...Muy bien por los Pilotos orgullo de la FAM que vuelan estas aeronaves surcando con su estruendo los cielos de este bello pais.¡¡¡¡¡¡MEXICO!!!!!
Chile mantiene a sus F 5 III Tiger volando desde 1976 en perfectas condiciones, aviones actualizados y plenamente operativos .. Todo se hace aquí, no se manda al extranjero, si Chile siendo un país pequeño puede, México teniendo las s gigantescos recursos que posee, debiera poder llevar a cabo esa tarea ....
Los mexicanos son mexicanos, no pidas mucho, Mexico junto con Cuba, Venezuela y Bolivia son países de tradición masónica que les inflaron el cuento de que son pobres y atrasados porque España "les robó el oro", por lo tanto los ciudadanos de estos países siempre culparán al "saqueo europeo" o al "imperialismo yankee" como la limitante de su desarrollo y causante de sus problemas, Mexico tiene muchisimos recursos naturales y muchisimo espacio para ser una potencia, sólo hay un pequeño problema, ESTÁ LLENO DE MEXICANOS.
Jorge Contreras También olvidas que chile está bajo el protectorado de Estados Unidos para controlar y disuadir a los gobiernos aledaños de evitar “meterse en problemas” Chile está armado por Estados Unidos y muy bien armado.
@@jorgepablolopezmola4684 La mayoría del armamento chileno es de fabricación nacional, luego se desgrana en israelita, alemán, inglés, franceses y norteamericano, Estados Unidos no nos arma,.no regala nada, le compramos con traspaso de tecnología
@@jorgepablolopezmola4684 totalmente falso es eso, es una idea generalizada que existe, pero no tiene ni pies ni cabeza, partiendo por el hecho, que estados unidos le tenia un bloqueo de armas a chile quedo sus 20 años. La mayor parte del armanento chileno, es israelita,aleman, de algun que otro pais europeo, y el resto nacional. Lo unico donde se privilegia en comprar desde los estados unidos, es en aviacion, debido a la buena calidad y prestaciones, pero tener en cuenta que no regalan nada, de hecho, han sido varios los reclamos de chile, al ver como se les regalan helicopteros a otros paises, que ha chile les salio un ojo de la cara.
Alex Quintero te diré algo, hace poco vi en este medio que en la aviación pasa algo parecido a la industria automotriz y de verdad me sorprendió, según esto, los f5 son aguantadores y muy buenos tomando en cuenta el costo-utilidad, ya ven lo que está pasando con lo F35 y el f22, es de todo mundo sabido que son una porqueria y COSTOSISIMOS, esto dicho por la propia TV yanqui y los pilotos de la USAF.
@@alexquintero2868 Para ser exactos la velocidad del F 5 es de 1 875 km/h y la velocidad del concorde de pasajeros es de 2.179 km/h para ser un avión que cuida el espacio aéreo mexicano... ahora tu mismo respondete.
Bien equipados con tecnologia i un poco de ingenio,,, con eso la hacemos, pero por las dudas, un que otro mig 29, no estaria mal. Felicitaciones Mexico!! Un saludo desde Adelaide, Australia.
Es una vergüenza que México siendo el país más industrializado de Latinoamérica tenga esta chatarra. Mínimo deberíamos tener 48 casas bien equipados para cubrir todo el territorio nacional. Así como sistemas de radar, de contramedidas electrónicas y sistemas antiaéreos. Que vergüenza.
apoyo totalmente tu comentario, México no puede denominarse como potencia en latinoamerica teniendo esta fuerza aérea que lo único que da es risa, verguenza y lástima, son chingaderas que países como perú tengan aviones más avanzados y mejores como los mig 29, dassault mirage 2000, sukhoi su-25 a estos vejestorios de la guerra de vietnam. en serio damos risa con estas chatarras que ya ni confianza da volar en ellas por temor a que se caigan solas jajajaja.
Excelente video, excelente explicación y sobre todo es de reconocerse que sabes de lo que estás hablando. Gracias por poner en claro estos puntos que desgraciadamente mucha gente ignorante y poco conocedora critica tanto.
La verdad esa aeronave es chatarra aunque en México digan k no la verdad es chatarra vergüenza debería darle al dueño del canal al presumir esa chatarra
Tu comentario es bastante ignorante en verdad. Los cazas pueden ser modernizados, se les pueden incorporar ultimas tecnologías, te invito a que estudies el caso de los F-5 de la Fuerza Aérea de Chile que sin dudas tienen los F5 mas actualizados del mundo.
Recuerdo que en el desfile militar del 16 de septiembre de 1995 coaliciónaron un f5 con otras avionetas, sería bueno que ya los dejaran descansar en el museo militar de Santa Lucía
No ha visto entonces a los pilotos de Colombia en los kfir que son más viejos, esos pilotos colombianos son tan putos que fuerzan a esos kfir a hacer maniobras de hasta 8g en un avión que no puede aguantar más de 6g, incluso dicen en el último red flag que uno de los kfir colombianos el piloto lo forzó tanto en una maniobra de combate que el avión tronó y el piloto creyó que se había partido en 2 el avión.
Deberian de estar en un museo. Un pais como Mexico deberia de tener por lo menos unos 60 cazas/interceptores modernos de cuarta generacion simplemente para poder patrullar su espacio aereo. Es ridiculo que se tenga que esperar tanto tiempo. Son muy bonitos y lo que quieran pero ya son piezas dignas de un museo.
X3 dan pena y lastima esos Jets concuerdo con que deberíamos tener 4 generación en jets miren a peru con sus MIG-29 que son una mountrosidad y es un País mas pequeño que México y tambien tienen mejor fuerza naval pero como México siempre esta confiado que USA lo defendera de todo se queda estancado en la porqueria de tecnología desechable que le da USA que pena da la FAM y la Marina ( en cuestión de maquinas de combate)
Son muy correctos los comentarios , en realidad el mantenimiento de cualquier aeronave siempre la mantiene al día , podemos tener DC-3 hoy en dia con muy buen mantenimiento y siempre serán aeronaves confiables ( jejejejej de CD del Carmen a Tabasco voló un DC-3 durante mucho tiempo si no es que aun lo hace la firma es AEROTUR, yo volé muchas veces en esos aparatos , al principio si da miedo pues se levantan con una pesadez que hasta uno mismo aletea para ayudarle al avión
Si es que hay gente que se cree experta en aviónica y se ponen a decir que son aviones inútiles o que son cafeteras. Por ejemplo los cazas que hay en mi país son unos IAI kfir que ya tienen más de 40 años pero que los han ido modernizando pero he visto mucha gente en los comentarios de los vídeos de esos aviones diciendo que son cafeteras voladoras o que son unas vejeras y como ya dije muchos se creen expertos en avionica
Un saludo a todos, soy piloto de la FAM, un orgullo poder pilotear el f5 Thigger 3 Ya en proceso de recuperación de nuevos mandos de las naves, un saludo... Jmg Delta
Es uno de los mejores cazas que ha existido en el mundo de la aviación militar pero.creo que hasta que no se caiga uno van a empezar hacer algo por cambiarlos este avion es una leyenda pero si creo que ya hacen falta cazas de última generación
El f-5 es un caza de 3ra generación , mientras los mas avanzados de la actualidad estan en las generaciones 4.5 y 5ta. por lo que es evidente que en caso de ataque por alguna fuerza aerea extranjera, serian derribados los F-5 antes de que siquiera se enteraran, lo cual nos lleva a analizar una realidad evidente, México no tiene una fuerza aerea real, al menos no una que cumpla esa función (protejer el espacio aereo nacional en caso de conflicto), es en realidad una patrulla aerea del ejercito contra el contrabando por avionetas y jets ejecutivos por lo que un F-5 ya va sobrado para estas tareas por lo cual se entenderia su poco uso, y el ejercito opte por usar un pilatus pc-9 o los texan ii los cuales harian esa función mejor y a un menor costo, y en el caso de ser necesario para apoyo a las tropas de tierra contra infanteria o vehiculos tambien podrian hacerlo; el gobierno mexicano debe decidir si crear una fuerza aerea de verdad, aunque pequeña en tamaño pero capaz de hacer frente a una amenaza extranjera por su tecnologia, o simplemente dejar de simular que cuenta con una fuerza y dejarla como una patrulla aerea, a la usanza de los guardacostas en la marina.
Guille Lievano El mejor comentario. Todos los defienden por hacerse los patriotas y no saben que los enemigos allá afuera que hacen guerras verdaderas están listos para combatir con lo último en tecnología. Incluso argentina cuando enfrentó a Inglaterra tenía un mayor número de aviones y hasta un portaaviones.
Argentina respondió a los AV 8 Harrier con A-4M Skyhawk. El Skyhawk es una aeronave más sencilla en mantenimiento y aunque es subsonico cumple tareas de interceptor, cisterna y ataque a tierra. Creo hubieran sido operativos un mayor tiempo. En lo personal me inclino por adquisición del Draken noruego para FAM.
@@davidzenitram7417 Por años se ha discutido hasta el cansacio sobre la sustitución del Tiger II, pero la realidad es que no hay interés politico alguno en solucionar el tema a corto plazo. Las opciones mas adecuadas para México son adquirir algún lote de F-5 como la US Navy con Suiza y modernizar la flota o considerar un modelo completamente nuevo como el T-X, aunque aun pongo en duda su rendimiento como nave de combate (situación que no es crítica para México). Cualquier otra propuesta, léase F-16, Mig-35, Griper, etc, seguirán siendo chaquetas mentales.
@@abrahamdiaz3648. Con prejupuejto del peje no alcanza ni para remotorizar a los F 5, me hago una chaqueta mental con el Sujoi Su-27 «Flanquer». ¿Tú con qué aeronave para FAM masturbas tu mente?
Enhorabuena! Todavia necesitamos nuestros Tsuritos por otros 7 o mas anios antes de que lleguen los tan anhelados sustitutos... ojala y este overhaul no sirva de pretexto para retrasar la tan esperada compra de nuevos cazas en 2026...
El F5 actualizando sus motores y aviónica a generación 4+ sirve estupendamente unos años más. Pero aparte, México requiere más aviones para salvaguardar su soberanía.
La moraleja de lo que no se deve hacer con los cazas, células con media vida.,y motores y electrónica desfasados, esta bien tener algo a nada, pero evitense los comentarios de desir, con una modernización aguantan, solo son entre 3 y 5 las unidades que se podrían poner a punto, pero limitadas para cumplir con las horas de vuelo requeridas, esperemos que ya se trabaje en el plan sexenal de adquisiciones y esta situación del ala de combate se tome en cuenta.
Gracias por tu documental CC. En el 96 me permitieron subir a un F5 E Tigre. Y hoy vinieron del helicóptero que vímos ayer vinieron a dejar a los paracaidistas en el llano, si supiéramos cuando vendrán otra vez para tomar foto estaríamos allí más cerca. Pero México la FAM debe tener mejores aviones de todas las modalidades no importa su precio. Existe el dinero de una nación petrolera. Saludos cordiales
Estos interceptores deberían alquilarlos para hacer circo en ferias, son anticuados y mejores los de Argentina, Brasil, Peru, ya es para que deberían modernizar su flota de aviones interceptores la fuerza aérea, no creen?
Para mi es mala inversión. Afortunadamente México es un país de paz. Los países que mencionadte tienen conflictos limítrofes con sus vecinos por lo que su miedo es grande y tienen la necesidad de armarse a costa del hambre y pobreza de su gente.
Nando Torres porque los caza no son carros wey no es algo que puedas comprar y tirar en 5 años, no son aparatos que se usen constantemente tampoco, son armas y son muy costosos, el problema del F-5 es que son muy pocas unidades y encima son block II el block III es muchísimo mejor que el block II
Hola qué tal un saludo quiero opinar acerca de este vídeo y comentarios anteriores primeramente si es que es orgullo es orgullo para el mexicano y para que ellos que están en nuestras fuerzas armadas no por lo que se tiene sino por lo que somos ahora bien si lo que se tiene Es bueno o es malo ies de la Administración pasada en realidad no es de la Administración pasada es del pueblo mexicano qué bien sabemos cómo se movió la administración pasada también quiero señalar que ningún mexicano con materia gris funcionando va alardear algún error o algún acierto para adjuntarlo o favorecer a la administración presente Por qué digo esto porque es una lástima que como mexicanos no pongamos a trabajar nuestra materia gris una joven por aquí comentó que se siente orgullosa de que su papá está en el ejército mexicano la felicito y no solamente ella está orgullosa sino también yo estoy orgulloso por ella y por lo que nuestros soldados hacen pero lo más importante es que tenemos que entender y es lo siguiente cambiemos nuestra manera de pensar pensemos como mexicanos en grande y tú que estás en las fuerzas militares de México no solamente todavía las gracias y no solamente te pido que sigas esforzándote porque sé que eres capaz si no que te motivo ati miembro de las fuerzas mexicanas seas Marino pertenezcas al ejército o a la fuerza aérea sueña en grande sueña en grande y levantemos el nombre de México en alto Muchas gracias
Paquistán, Taiwán, irán, Chile e Italia han desarrollado programas a partir del t 38 o f 5 México tuvo, tuuuvo la oportunidad de rescatar el programa f 20 tigershark de nortrop. Hoy ni f5 ni f 16 ni programas propios...
Rolando Topete Negativo, el YF-16 fue seleccionado en lugar del YF-17 que se retomaría para diseñar al Hornet. El F-20 fue un proyecto desarrollado por Northrop en solitario, pero su venta fue vetada por Ronald Reagan
Que bien, de una vez que reactiven tambien a los T-33 y los P-47 para tener una collecion de cazas anticuadas e inefectivas en el mundo moderno. P.D. Si son chatarra.
Creo, que es necesario la modernización del lote aéreo de la FAM, esto con el fin de que los pilotos nacionales puedan conocer y pilotear los modelos más recientes (f-18, su-27), esto nos proveerá de una visión más amplia de la tecnología aérea esto a su vez, traerá beneficios económicos y tecnológicos a nuestro país. Muchísimas gracias por su excelente canal.
@@jesusdiaz3776 estipula que es un plan sistemático pero también contempla factores externos para un adelantamiento de los planes pero eso es otro tema.
Lo poderoso de un Ejercito no es su Equipo Bélico sino sus Soldados, Y Dios le dio a Mexico Un Soldado en Cada Hijo , y esos nos hace el Ejercito mas poderoso del Mundo, con esas Aeronaves tenemos para defender nuestro territorio pero si a eso le agregamos los Mig -35 pues todo el mundo nos va a tener miedo
@@moisestrujillo7716 jajajaja, muy bonito pero la verdad es que con solo un escuadrón de f35 o incluso uno de f18 podrían destruir y neutralizar todas nuestras defensas sin apenas oposición, lo mejor que tenemos para controlar nuestro espacio aéreo son los sistemas y armas de la fragata clase reformador, de ahí en mas no podemos controlar nuestro propio espacio y por lo tanto tenemos cualquier guerra perdida.
@@emanuelruvalcaba4839 muy de acuerdo, pero por la posición de geopolítica de México a lo mas que se podría aspirar sin causar revuelo internacional es una flotilla de 24 aviones de combate, estaria genial que fueran los MiG 35, que tienen ya muchísimas mejoras. Un ejemplo son las toberas de impulso vectorial 3D y avionica avanzada, que puede darle cara a cazas de 5ta generación
Yo los veo volar continuamente por acá que es mi rumbo,son muy versátiles y veloces,la verdad son muy maniobrables,yo los veo excelentes,obviamente si son antiguos pero están en muy buenas condiciones,
@IMxYOURxDADDY pues no solo en museos tambien los tienen operativos con los marines en escuadrones " agresores" y en la NASA asi que a informarse antes de decir algo. Saludos
Osea, aun son aviones operativos que con sus respectivas actualizaciones pueden rendir, como es el caso de los f-5 brasileños mejorados localmente, o el de los f-5 chilenos llevados al estandar tigre III y mejorados con tecnologia israelita siendo capacez de portar hasta misiles derby, por ende, son muy buenos aviones para la realidad regional. Pero obviamente si mantienen aviones asi nomas y sin darles arreglos, es mejor pasarlos a museo por que ni de reserva sirven mucho.
Deberían pedirle ayuda, apoyo y soporte técnico a la Embraer de Brasil, el nivel al que llevaron a sus Tigre es de respeto, ya que con la modernización que les hicieron, le pueden dar batalla a cualquiera.
@@juliopino3655 No defiendan lo que es indefendible, son aviones viejos que si bien andan rozando su media vida útil ya son anticuados, la mayoria de los usuarios de este avión tienen aviones más modernos y México sigue con aviones desactualizados a la epoca
Se,gasta mas en arreglar, mejor invertir en los mig-35 .mas modernos, mejor avionica,mejor radar,doble velocidad,sistemas electronicos de alta tecnologia,mejor armamento,listo para cualquier combate con los mejores .pues es de 5a generacion Mexico merece Por lo menos 100. Defensa nadamas. Asi amhasta EEUU nos respetaria.
Una de las mejores aero naves de combate todo tiempo son los F5 .muchos países las conserva en sus fuerzas serias, actualizadas son como cuchillos de carniceros peligrosas en combate .
en Chile se fabrican las alas y partes del fuselaje para nuestros F-5 y hace algunos años se les dió una nueva actualización Tigre III cuyas principales mejoras comprendían: nuevo radar ELTA EL/M-2032B, dos pantallas multifunción monocromáticas, Head Up Display, sistema HOTAS (Hands On Throttle And Stick), nuevos asientos eyectables Martin Baker MK10. Además el avión se configuró para operar con el sistema de casco DASH que poseen sistema de presentación en el casco o HMD(Helmet Mounted Display). En lo que sistemas de autodefensa se refiere se le instalaron equipos desarrollados en Chile por la firma DTS, que involucra un RWR (Sistema de Alerta Radar)modelo EWPS-100, asociado a la operación del equipo de Chaff/Flare DM/A-202, además de incorporar un equipo de autoprotección guerra-electrónica Jammer A-401. el caza F-5 es un excelente caza y vale la pena darle algún tiempo más de vida.
Si los pueden recuperar como aviones de entrenamiento de reacción sería fantástico y esperar la compra de aviones caza de nueva generación es mi punto de vista
Ese diseño es perfecto , Mexico deberia comprar Los derechos de ese modelo comenzar a producir su propia flota , con avionica , materiales y armamento moderno, estan chidos
$1,714'000,000.00 USD, acaba de destinar la SCHP para el pago anticipado de Bonos de fibra E. Brasil acaba de adquirir 36 cazas gripen con un valor de 4,573'000,000. USD, y vamos a celebrar el funcionamiento de los F5? caray, vamos a vivir una de las historias más grises de nuestro país.
Viva mexico a cuidar lo poco que tenemos reconstruidos serán como nuevos con algo tenemos que cuidar nuestra nación orden y leyes en nuestro país aser respetar nuestra nación Dios con nosotros
En Estados Unidos tienen esos aviones en museos o en cementerios para aviones. Creo que si estan algo viejos, nada que ver con los aviones caza de la mayoria de los otros paises.
Ricardo Polanco los Suizos los han actualizado a tal punto que es una flota competitiva y operativa. Mejor ve los ejercicios de ataque que tienen en los soles suizos y luego hablas. Chile tiene los Tigres III en excelentes condiciones.
Pues dígale eso a la infantería de marina de gringolandia que van a comprale sus F-5 a los suizos para sus escuadrones agresores de entrenamiento antes de que metan la pata. Lo que deben hacer los mexicanos es actualizar sus aviones al patrón que actualmente utilizan los brasileños actualizados en Israel y ya verán que clase de aviones van a tener. Y de paso estar atentos de comprar a Brasil algunos que tienen y que van a ser retirados apenas comiencen a recibir los Gripen que compraron a los suecos.
Del 85 al 89 estudie en una institución militar, y estás aeronaves eran viejas, no me imagino cuanto tiempo seguirán volando al igual que el parque de blindados panhar. Caray!!
Si volteamos a ver a argentina chile cuba nos damos cuenta lo atrasado que estamos sin duda la fuerza aerea nesesita aviones mas modernos. Mas bases aereas en el enorme territorio que tenemos seria buena inversion
¿? voltear a ver a quienes? solo Chile, de Cuba, no tienen más Mig-29 operativos que F-5 la FAM, y tecnológicamente están iguales, en los 80's, Argentina retiro sus últimos Mirage en el 2015 a fecha de hoy no tienen remplazo ni ningún otro avión supersónico operativo. lindos ejemplos.
wooow !!! Todavía los tienen, yo pensé que ya los habían destruido. para enseñanza o entrenamientos están bien, por si llegan a fallar que se expulsen y pues no se pierde gran cantidad de dinero.
El F-5 es lo que la FAM necesita en este momento: bimotor, bajo costo por hora de vuelo, veloz, buen rango de acción. La verdad es que con una buena actualización de avionica, radios, radar y armamento más actualizado (aim-9x o phyton) puede muy bien seguir sirviendo como el interceptor aire aire que este país necesita. Migs, sukhois, rafales, f-16 como para que??
Por que los aviones son muy pocos y ya se necesita una nueva aeronave que pueda proteger al país, los F-5 son buenos, pero ya es hora de dar un paso mas adelante y que la FAM se modernice.
@@leomejia3634 No se va a incluir esas cualidades en esta ocasión, pero estaría bien que se destinara presupuesto para hacer una actualización similar al estándar F-5EM/EF que Elbit y Embraer hicieron con los F-5 Brasileños los cuales pueden usar el misil Derby que es BVR: defense-update.com/20141023_f5tiger.html
Son excelentes aviones, en tanto se ve la cantidad de Shukoi que entraran a servicio como cazas interceptores, de hecho como los autos antiguos, los F5 están hechos de buen material...
Es un gran avión y al igual que en USA se deberían de actualizar y crear un tipo de escuadrón agressor y servir de apoyo para el entrenamiento de nuevos pilotos en nuevos equipos ...México tiene ya como algo muy necesario incrementar su flota de aviones de caza y por qué no? crear sus propios diseños ...el F-5 ha sido un avión que probó con su capacidad poder enfrentar en combates simulados a varios aviones incluidos F-15 y F-14, aún el F-16 y siempre cumplió más allá de las expectativas.... De su diseño se pueden tomar las bases para crear versiones más modernas y con aviónics más modernos así como un armamento diseñado en México y así no depender de otras naciones ...México es un gran país ...y cada nación tiene sus encantos ...Latinoamérica debería ser otra OTAN y estar unida ... Yo quisiera haber volado estos hermosos aviones y servir a mi país en ellos ...lo hice en aerolínea pero siempre ha sido un gran sueño volar un F-5 ...
@@JuniorKishin Si, Los F-5 Brasileños y Chilenos fueron modernizados a la 4° generación, son superiores en tecnología a los F-5 mexicanos, que nunca fueron modernizados.
me parece muy bien la recuperacion de esos reactores F-5 mientras se deciden q nuevo caza se incluira a la espina dorsal de combate de la FAM, sin dejar de lado a estos veteranos guerreros q todavia les queda mucho por volar en cielos mexicanos 😍😍
Verable el tiger II, un caza agil y de buenas prestaciones, creo que si es una buena opción su modernización, con avionica de israel o España quedarian perfectos
Chale de que sirve que los reactiven, si son máquinas en desventaja tecnológica en comparación a otros países, incluso Brazil país hermano tienen mejor equipo que nuestro país creo que ya tienen mucho más avances en su industria aérea...
en realidad estos interceptores mexicanos ya deberían de estar en el museo México merece aviones interceptores modernos de mucha tecnología porque es un país grande ya debería de ser su propio avión interceptor Pero que sea mexicano y que lo hagan ya que no esperen más necesitan aviones interceptores inmediatamente
Muy útil video, el personal que se encarga de esas aeronaves merece todos nuestros respetos. sin ofender me gustaría saber cuántas de esas horas de vuelo han sido de adiestramiento y capacitación y cuántas de combate y salvaguarda.
Esos son los datos qué me gustaría saber ! Cuántas horas de vuelo ,cuántas horas de prácticas al suelo , cuántas horas de vuelo en tácticas de combate aire aire cosas interesantes para saber el grado de capacitación ,para llamarse piloto de combate ! ...nadie hace preguntas verdaderamente útiles ! Lo mismo para el cuerpo de mecánicos ! Ya qué en ellos recae la responsabilidad de que esté operativo y al cien el caza ! Lo mismo el tiempo de artillamiento total del caza ! Con todo y carga de combustible ! Adolfo Ruiz muy inteligentes tus observaciones ! Aunque no creo qué nuestras inquietudes nos sean contestadas ,por un piloto profesional y un técnico igualmente profesional !
@@jaimepardomendoza3339 Pues imaginate volando desde el 82 y ningun accidente por problemas mecanicos de igualmanera paso con los t33 los mecanicos de la FAM son envidiables por su alta preparacion y profesionalismo en sus tareas. Para ser piloto de un f5 solo de grado de capitanes para arriba y por ende ya pasaron por el pc7 pc9, t33(cuando los teniamos) y no dudo ahora que tambien por los groob y los texan son contados los pilotoa de f5 y se entrenan muy bien, en combate de apoyo cercano cada año realizan sus ejercicios a fuego real ( al menos de este se sabe) en la base de santa gertrudis, y cuando sufrio al accidente del desfile militar el f5 practicamente cayendose el piloto con su experiencia logro llevarlo a costa de ñerder la vida a un area despoblada antes de estrellarlo y salir eyectado Saludos
A si es, Peru que es un pais mucho mas pequeño que Mexico y ellos tienen f16. Con esto nos damos cuenta de el tamaño dela corrupcion que nos benia abofeteando por barios sexenios.
@@jorgebarranco8640 Perú no tiene F-16. Tiene Mirage 2000 y Mig-29S. Además es por otros motivos que los tiene: Chile tiene F-16, Ecuador y Colombia tienen Kfirs, Brasil muchas cosas y Bolivia... tiene Llamas.
Países menos poderosos tienen mejores aviones, ya es hora de emplear f15s o f16 que siguen siendo muy efectivos y que van con la defensa de un país NEUTRAL que no requiere f18 o mig Russos y ese presupuesto se puede poner en educación u otra cosa.
El f5 es un buen caza Se tienen que Reactivar Los 10 que hay por el momento no hay otra mejor occion si brasil Que es brasil los tiene Operactivos mexico por Que no.
La diferencia esta en que los f-5 brasileños y chilenos fueron actualizados, portando mejor avionica y sistema de armas. En mi opinion, ese camino debe tomar mexico, a esas aeronaves aun les quedan horas de vuelvo, y son de buena calidad, si les dan una buena actualizacion, se les puede sacar harto provecho.
No estoy opuesto a los F-5. Pero sí, por favor, dejemos de estar presumiendo nuestra fuerza aérea como si fuéramos potencia, ¿de acuerdo? Hasta Honduras tiene mejores cazas. Es más, hay gringos que tienen los F-5 volando como transporte personal y otros están en venta a un precio accesible.
Esa fue la razón por la que Nicaragua compro yak 130 y no mig 29 son muy caro y países que no se Han recuperado no es posible Mantener una flota grande
El F5 Sigue siendo relevante para operar la vigilancia del espacio aéreo mexicano, sobre todo en zonas estratégicas, propósitos de intercepción y tareas de reconocimiento, así como mantener el adiestramiento de las actuales y futuras tripulaciones de aviadores militares. Recordemos el propósito para el cual fueron adquiridos. Debían operar la defensa aérea de las zonas petroleras recientemente descubiertas en 1980, así mismo, servirían como una unidad de entrenamiento avanzado para los pilotos mexicanos y proveer tareas de seguridad interior. A lo largo de su vida operativa han cumplido con excelencia los propósitos para los cuales fueron adquiridos. El F5 es un avión de transición, no es un caza de superioridad aérea y no pude contestar militarmente el espacio aéreo en escenarios de guerra modernos, pero, ante esta realidad, ¿contra que enemigos debemos defendernos con nuestros F5? La verdad es que nunca se esperó de ellos que respondieran contra aeronaves de cuarta generación en adelante. De ser necesario y bajo de la hipótesis de que nuestra nación se ve involucrada en un conflicto de escala internacional, siempre se ha proyectado comprar el material pertinente, utilizando a los pilotos del 401 como los primeros responsables de operar las nuevas naves en este escenario hipotético. Al final del día, las naves aún conservan, por lo menos, la mitad de su vida operativa, dejando en claro que como mínimo, pueden seguir operando durante los próximos 10 a 15 años. Ahora bien, vale la pena criticar con la severidad adecuada al F5. En su estado actual, la avionica y los sistemas de armas son, en el mejor de los casos, testimoniales. En mi experiencia como piloto de combate virtual en DCS, el radar del F5 sirve para poco y nada, el combate lo llevamos a cabo en condiciones estrictamente visuales, y de todas formas, el radar solo puede dar solución de disparo confiable para los cañones, el arma aérea principal sigue siendo el AIM-9P (hasta donde se sabe por la información disponible, la única versión del sidewinder que opera la FAM), un misil viejisimo que ni siquiera incorpora tecnología multiaspecto, exigencia mínima para este tipo de armas de guía infrarroja hoy en día. El sistema de armas es, principalmente por deriva, y bombardear con precisión es un dolor en los huevos, como no estés calculando tu perfil de lanzamiento y mirando los instrumentos de vuelo, no le das a nada con las bombas... a nada!!! No hay una computadora de control de tiro que te asista para atacar con bombas y cohetes, y por supuesto, ni hablar de municiones guiadas, todo se hace a ojo, con experiencia, entrenamiento y habilidad, extrema habilidad. La navegación depende de estaciones emisoras no direccionales, es como si en pleno 2019 te fueras a la guerra con sistemas de navegación de los años 70, literalmente. Ni bien pierdes contacto con el ADF, esencialmente perdiste la navegación, si esperas llegar a algún lado, tendrás que navegar con tu brújula, un mapa y referencias visuales... es decir, de nuevo la navegación depende del piloto y su experiencia. Cierto es que en 2001 fueron incorporados sistemas de navegación GPS, pero vamos, hasta hoy en día no han sido actualizados, de fallar, todo dependerá del piloto. Los radios... bueno, el superlativo no aplica aquí, el F5 tiene un solo y miserable radio de amplitud modulada, si lo usas para navegar por ADF y establecer el TACAN como un yardstick para mantener la formación, no puedes comunicarte con nadie. Con todo esto, sorprende que los aviadores militares mexicanos ya acumulen 35 años de vida operativa en toda la unidad. ¿Como lo hacen? son aviadores, excelentes aviadores, esos hombres serán igual de letales cuando los pongas en una nave de generación 4++ con un curso de transición y 10 vuelos de evaluación en un Red Flag, serán auténticos veteranos del combate aéreo. Pero México no necesita aeronaves 4++, y en este contexto, unos F5 modernizados al estándar Tigrue III por ejemplo, serían asombrosos. Podrían continuar en operación por los próximos 20 años sin problemas. En este contexto, yo veo muy relevante que se mantenga la flota, que se invierta para modernizar la avionica y el mantenimiento de las células y los motores, hoy en día, el F5 del 401 es una aeronave relevante para nuestras fuerzas armadas.
Soy mexicano y me da vergüenza que no tengamos cazas de última generación porque dinero si hay para comprarlos😢
Apesar de lo antiguos y obsoletos en el mundo los F-5 de la FAM son unos hermosos aviones con una estampa inigualable de diseño aeodinamico y esquema militar MEXICANO ojala le invietan amor e interes para restaurar en su totalidad esas 10 naves aun rescatables y los veamos en formaciones de cinco en grupos ...Muy bien por los Pilotos orgullo de la FAM que vuelan estas aeronaves surcando con su estruendo los cielos de este bello pais.¡¡¡¡¡¡MEXICO!!!!!
La última vez que ví un caza de esos fue en el vídeo de Luis Miguel jajaja
en la Incondicional :)
@Alejandro Marqués 🤦♂️🤦♂️
Chile mantiene a sus F 5 III Tiger volando desde 1976 en perfectas condiciones, aviones actualizados y plenamente operativos .. Todo se hace aquí, no se manda al extranjero, si Chile siendo un país pequeño puede, México teniendo las s gigantescos recursos que posee, debiera poder llevar a cabo esa tarea ....
Los mexicanos son mexicanos, no pidas mucho, Mexico junto con Cuba, Venezuela y Bolivia son países de tradición masónica que les inflaron el cuento de que son pobres y atrasados porque España "les robó el oro", por lo tanto los ciudadanos de estos países siempre culparán al "saqueo europeo" o al "imperialismo yankee" como la limitante de su desarrollo y causante de sus problemas, Mexico tiene muchisimos recursos naturales y muchisimo espacio para ser una potencia, sólo hay un pequeño problema, ESTÁ LLENO DE MEXICANOS.
@@jorgecontreras4708
Bueno, Enrique Peña Nieto siempre decía que México es el país donde más mexicanos hay
Jorge Contreras
También olvidas que chile está bajo el protectorado de Estados Unidos para controlar y disuadir a los gobiernos aledaños de evitar “meterse en problemas”
Chile está armado por Estados Unidos y muy bien armado.
@@jorgepablolopezmola4684
La mayoría del armamento chileno es de fabricación nacional, luego se desgrana en israelita, alemán, inglés, franceses y norteamericano, Estados Unidos no nos arma,.no regala nada, le compramos con traspaso de tecnología
@@jorgepablolopezmola4684 totalmente falso es eso, es una idea generalizada que existe, pero no tiene ni pies ni cabeza, partiendo por el hecho, que estados unidos le tenia un bloqueo de armas a chile quedo sus 20 años. La mayor parte del armanento chileno, es israelita,aleman, de algun que otro pais europeo, y el resto nacional. Lo unico donde se privilegia en comprar desde los estados unidos, es en aviacion, debido a la buena calidad y prestaciones, pero tener en cuenta que no regalan nada, de hecho, han sido varios los reclamos de chile, al ver como se les regalan helicopteros a otros paises, que ha chile les salio un ojo de la cara.
Mexico un gran país nesesita mejor armamento,,,
A ningún mando le interesa
Si les importa solo que el tonto de amlo lo impide
Me alegro de que mi padre esté en la marina es un orgullo para mi i para la nacion
Y yo estoy in Army infantry....attention deck
Un orgullo que todavía vuelen esas piezas de museo. Es una lastima que la FAM esté abandonada por el gobierno teniendo tanto potencial.
@@leomejia3634 no entendí ni verga no ablo inglés wey
@@gabriellopezderojas6801 no mameis amigo ya abran F-16
LUIS GAMER PRO FREE FIRE oye wey juegas free fire
Mejor eso a que no tener ningún caza a reacción
Alex Quintero te diré algo, hace poco vi en este medio que en la aviación pasa algo parecido a la industria automotriz y de verdad me sorprendió, según esto, los f5 son aguantadores y muy buenos tomando en cuenta el costo-utilidad, ya ven lo que está pasando con lo F35 y el f22, es de todo mundo sabido que son una porqueria y COSTOSISIMOS, esto dicho por la propia TV yanqui y los pilotos de la USAF.
@@guillermoantonionavarroher5347 Eso demuestra de que los cazas de 5ta generación aun les falta mucho que mejorar
No manches eso no alcanza ni una mosca en vuelo.
@@gabriellopezderojas6801 Entonces explícame porque alcanza el caza es de casi mach 2
@@alexquintero2868 Para ser exactos la velocidad del F 5 es de 1 875 km/h y la velocidad del concorde de pasajeros es de 2.179 km/h para ser un avión que cuida el espacio aéreo mexicano... ahora tu mismo respondete.
Bien equipados con tecnologia i un poco de ingenio,,, con eso la hacemos, pero por las dudas, un que otro mig 29, no estaria mal. Felicitaciones Mexico!! Un saludo desde Adelaide, Australia.
Es una vergüenza que México siendo el país más industrializado de Latinoamérica tenga esta chatarra. Mínimo deberíamos tener 48 casas bien equipados para cubrir todo el territorio nacional. Así como sistemas de radar, de contramedidas electrónicas y sistemas antiaéreos. Que vergüenza.
Piada? 😂😂
apoyo totalmente tu comentario, México no puede denominarse como potencia en latinoamerica teniendo esta fuerza aérea que lo único que da es risa, verguenza y lástima, son chingaderas que países como perú tengan aviones más avanzados y mejores como los mig 29, dassault mirage 2000, sukhoi su-25 a estos vejestorios de la guerra de vietnam. en serio damos risa con estas chatarras que ya ni confianza da volar en ellas por temor a que se caigan solas jajajaja.
Excelente video, excelente explicación y sobre todo es de reconocerse que sabes de lo que estás hablando. Gracias por poner en claro estos puntos que desgraciadamente mucha gente ignorante y poco conocedora critica tanto.
La verdad esa aeronave es chatarra aunque en México digan k no la verdad es chatarra vergüenza debería darle al dueño del canal al presumir esa chatarra
esos f5 son como tener un bocho del 80" y tenerlo hoy 2019 (pero con pocas milla) jajajaja
de todos modos estan antiguos en tecnologia.
BLACK more less
Ojalá las guerras fueran carreritas para hacer esas comparaciones...
@@jorgepablolopezmola4684 jajaja
Tu comentario es bastante ignorante en verdad. Los cazas pueden ser modernizados, se les pueden incorporar ultimas tecnologías, te invito a que estudies el caso de los F-5 de la Fuerza Aérea de Chile que sin dudas tienen los F5 mas actualizados del mundo.
@@CRLS_04 ignorante .. no creo, mas bien, entendiste mal! esos f5 mexicanos la verdad no creo que esten equipados con ultima tecnologia! saludos
Te la mamaste🤣🤣
Recuerdo que en el desfile militar del 16 de septiembre de 1995 coaliciónaron un f5 con otras avionetas,
sería bueno que ya los dejaran descansar en el museo militar de Santa Lucía
chataras con pintura nueva. eran buenos para mi abuelo hahaha
En el asiento de uno de esos f5 estuvo sentado Luis Miguel grabando "La incondicional" JAJAJAJA
Son reliquias no chatarra , tal cual vehículo de hace 40 años bien conservado.
En ningún lugar del mundo hay pilotos tan valientes como los mexicanos , como para volar en aviones tan antiguos se requieren huevos.
Te mamaste jajaja pero es neta
No ha visto entonces a los pilotos de Colombia en los kfir que son más viejos, esos pilotos colombianos son tan putos que fuerzan a esos kfir a hacer maniobras de hasta 8g en un avión que no puede aguantar más de 6g, incluso dicen en el último red flag que uno de los kfir colombianos el piloto lo forzó tanto en una maniobra de combate que el avión tronó y el piloto creyó que se había partido en 2 el avión.
Deberian de estar en un museo. Un pais como Mexico deberia de tener por lo menos unos 60 cazas/interceptores modernos de cuarta generacion simplemente para poder patrullar su espacio aereo. Es ridiculo que se tenga que esperar tanto tiempo. Son muy bonitos y lo que quieran pero ya son piezas dignas de un museo.
Cual es la amenaza al espacio aéreo que justifique 60 aviones de 4a generación?
Esos aviones ya son chatarra, es una verguenza que en nuestro pais no tenga un mejor armamento
X3 dan pena y lastima esos Jets concuerdo con que deberíamos tener 4 generación en jets miren a peru con sus MIG-29 que son una mountrosidad y es un País mas pequeño que México y tambien tienen mejor fuerza naval pero como México siempre esta confiado que USA lo defendera de todo se queda estancado en la porqueria de tecnología desechable que le da USA que pena da la FAM y la Marina ( en cuestión de maquinas de combate)
@@_V_o_v_k_o_ pero para que mierda quieren gastar mucho dinero en unos aviones que no vamos a utilizar
@@korax9728 espionaje y narcotráfico guey
Son muy correctos los comentarios , en realidad el mantenimiento de cualquier aeronave siempre la mantiene al día , podemos tener DC-3 hoy en dia con muy buen mantenimiento y siempre serán aeronaves confiables ( jejejejej de CD del Carmen a Tabasco voló un DC-3 durante mucho tiempo si no es que aun lo hace la firma es AEROTUR, yo volé muchas veces en esos aparatos , al principio si da miedo pues se levantan con una pesadez que hasta uno mismo aletea para ayudarle al avión
Si es que hay gente que se cree experta en aviónica y se ponen a decir que son aviones inútiles o que son cafeteras. Por ejemplo los cazas que hay en mi país son unos IAI kfir que ya tienen más de 40 años pero que los han ido modernizando pero he visto mucha gente en los comentarios de los vídeos de esos aviones diciendo que son cafeteras voladoras o que son unas vejeras y como ya dije muchos se creen expertos en avionica
Un saludo a todos, soy piloto de la FAM, un orgullo poder pilotear el f5 Thigger 3
Ya en proceso de recuperación de nuevos mandos de las naves, un saludo...
Jmg Delta
Esas chatarras se van a estrellar, compren algo bueno puedes exigir a los imbéciles dirigentes que compren un mig 29 ya de jodidos.
increible, reparando la chatarra, en ves de comprar nuevos y modernos
Es uno de los mejores cazas que ha existido en el mundo de la aviación militar pero.creo que hasta que no se caiga uno van a empezar hacer algo por cambiarlos este avion es una leyenda pero si creo que ya hacen falta cazas de última generación
El f-5 es un caza de 3ra generación , mientras los mas avanzados de la actualidad estan en las generaciones 4.5 y 5ta. por lo que es evidente que en caso de ataque por alguna fuerza aerea extranjera, serian derribados los F-5 antes de que siquiera se enteraran, lo cual nos lleva a analizar una realidad evidente, México no tiene una fuerza aerea real, al menos no una que cumpla esa función (protejer el espacio aereo nacional en caso de conflicto), es en realidad una patrulla aerea del ejercito contra el contrabando por avionetas y jets ejecutivos por lo que un F-5 ya va sobrado para estas tareas por lo cual se entenderia su poco uso, y el ejercito opte por usar un pilatus pc-9 o los texan ii los cuales harian esa función mejor y a un menor costo, y en el caso de ser necesario para apoyo a las tropas de tierra contra infanteria o vehiculos tambien podrian hacerlo; el gobierno mexicano debe decidir si crear una fuerza aerea de verdad, aunque pequeña en tamaño pero capaz de hacer frente a una amenaza extranjera por su tecnologia, o simplemente dejar de simular que cuenta con una fuerza y dejarla como una patrulla aerea, a la usanza de los guardacostas en la marina.
Guille Lievano
El mejor comentario.
Todos los defienden por hacerse los patriotas y no saben que los enemigos allá afuera que hacen guerras verdaderas están listos para combatir con lo último en tecnología.
Incluso argentina cuando enfrentó a Inglaterra tenía un mayor número de aviones y hasta un portaaviones.
Argentina respondió a los AV 8 Harrier con A-4M Skyhawk. El Skyhawk es una aeronave más sencilla en mantenimiento y aunque es subsonico cumple tareas de interceptor, cisterna y ataque a tierra. Creo hubieran sido operativos un mayor tiempo. En lo personal me inclino por adquisición del Draken noruego para FAM.
¿Quieres una aeronave G 4.5 para detener narcos? Esto está plagado de ignorancia.
@@davidzenitram7417 Por años se ha discutido hasta el cansacio sobre la sustitución del Tiger II, pero la realidad es que no hay interés politico alguno en solucionar el tema a corto plazo. Las opciones mas adecuadas para México son adquirir algún lote de F-5 como la US Navy con Suiza y modernizar la flota o considerar un modelo completamente nuevo como el T-X, aunque aun pongo en duda su rendimiento como nave de combate (situación que no es crítica para México). Cualquier otra propuesta, léase F-16, Mig-35, Griper, etc, seguirán siendo chaquetas mentales.
@@abrahamdiaz3648. Con prejupuejto del peje no alcanza ni para remotorizar a los F 5, me hago una chaqueta mental con el Sujoi Su-27 «Flanquer». ¿Tú con qué aeronave para FAM masturbas tu mente?
Quiero mi mexico poderozo mas que nadie ojala ino me muera antes de que eso pase aique protejer nuestro pais y nuetra gente familias
Enhorabuena! Todavia necesitamos nuestros Tsuritos por otros 7 o mas anios antes de que lleguen los tan anhelados sustitutos... ojala y este overhaul no sirva de pretexto para retrasar la tan esperada compra de nuevos cazas en 2026...
El F5 actualizando sus motores y aviónica a generación 4+ sirve estupendamente unos años más. Pero aparte, México requiere más aviones para salvaguardar su soberanía.
La moraleja de lo que no se deve hacer con los cazas, células con media vida.,y motores y electrónica desfasados, esta bien tener algo a nada, pero evitense los comentarios de desir, con una modernización aguantan, solo son entre 3 y 5 las unidades que se podrían poner a punto, pero limitadas para cumplir con las horas de vuelo requeridas, esperemos que ya se trabaje en el plan sexenal de adquisiciones y esta situación del ala de combate se tome en cuenta.
Si es a si k padre para seguir disfrutándo sus rugidos d turbinas bien saludos
Deben repararlos y así lo utilicen como entrenadores para los nuevos pilotos y actualizar su flota de cazas.
Si puede ser pero como
CON DINERO P
Gracias por tu documental CC. En el 96 me permitieron subir a un F5 E Tigre. Y hoy vinieron del helicóptero que vímos ayer vinieron a dejar a los paracaidistas en el llano, si supiéramos cuando vendrán otra vez para tomar foto estaríamos allí más cerca. Pero México la FAM debe tener mejores aviones de todas las modalidades no importa su precio. Existe el dinero de una nación petrolera. Saludos cordiales
Estos interceptores deberían alquilarlos para hacer circo en ferias, son anticuados y mejores los de Argentina, Brasil, Peru, ya es para que deberían modernizar su flota de aviones interceptores la fuerza aérea, no creen?
Para mi es mala inversión. Afortunadamente México es un país de paz. Los países que mencionadte tienen conflictos limítrofes con sus vecinos por lo que su miedo es grande y tienen la necesidad de armarse a costa del hambre y pobreza de su gente.
Martin Carrillo Fuentes Un pais en paz? Jajajja y tanto puto desmadre de carteles que?
Saludos desde Estados Unidos California
Estos aviones llegaron en 1982 ¿cómo es posible que no se ha modernizado la fuerza aérea?
Nando Torres porque los caza no son carros wey no es algo que puedas comprar y tirar en 5 años, no son aparatos que se usen constantemente tampoco, son armas y son muy costosos, el problema del F-5 es que son muy pocas unidades y encima son block II el block III es muchísimo mejor que el block II
Valla mierda de f 5
Porque en México los mandos son lo más apático que hay y corruptos. Desde ahí.
@@JorgeALpz que compren f35 jajajajaja
Hola qué tal un saludo quiero opinar acerca de este vídeo y comentarios anteriores primeramente si es que es orgullo es orgullo para el mexicano y para que ellos que están en nuestras fuerzas armadas no por lo que se tiene sino por lo que somos ahora bien si lo que se tiene Es bueno o es malo ies de la Administración pasada en realidad no es de la Administración pasada es del pueblo mexicano qué bien sabemos cómo se movió la administración pasada también quiero señalar que ningún mexicano con materia gris funcionando va alardear algún error o algún acierto para adjuntarlo o favorecer a la administración presente Por qué digo esto porque es una lástima que como mexicanos no pongamos a trabajar nuestra materia gris una joven por aquí comentó que se siente orgullosa de que su papá está en el ejército mexicano la felicito y no solamente ella está orgullosa sino también yo estoy orgulloso por ella y por lo que nuestros soldados hacen pero lo más importante es que tenemos que entender y es lo siguiente cambiemos nuestra manera de pensar pensemos como mexicanos en grande y tú que estás en las fuerzas militares de México no solamente todavía las gracias y no solamente te pido que sigas esforzándote porque sé que eres capaz si no que te motivo ati miembro de las fuerzas mexicanas seas Marino pertenezcas al ejército o a la fuerza aérea sueña en grande sueña en grande y levantemos el nombre de México en alto Muchas gracias
Paquistán, Taiwán, irán, Chile e Italia han desarrollado programas a partir del t 38 o f 5 México tuvo, tuuuvo la oportunidad de rescatar el programa f 20 tigershark de nortrop. Hoy ni f5 ni f 16 ni programas propios...
El F-20 era el reemplazo ideal del F-5, es una pena que la administración Reagan haya acabado con el programa.
@@abrahamdiaz3648 mejor dicho no lo pudieron vender...y lo superó el f 16
Rolando Topete Negativo, el YF-16 fue seleccionado en lugar del YF-17 que se retomaría para diseñar al Hornet. El F-20 fue un proyecto desarrollado por Northrop en solitario, pero su venta fue vetada por Ronald Reagan
Excelentes cazas.
Que bien, de una vez que reactiven tambien a los T-33 y los P-47 para tener una collecion de cazas anticuadas e inefectivas en el mundo moderno.
P.D. Si son chatarra.
Creo, que es necesario la modernización del lote aéreo de la FAM, esto con el fin de que los pilotos nacionales puedan conocer y pilotear los modelos más recientes (f-18, su-27), esto nos proveerá de una visión más amplia de la tecnología aérea esto a su vez, traerá beneficios económicos y tecnológicos a nuestro país. Muchísimas gracias por su excelente canal.
Desgraciadamente aquí en México los mecanicos de la fuerza aérea no están capacitados....
Chile si
Pues si con tecnología de los años 60
Chile esta preparado para meterle otros 7a 0 con un equipo de mecanicos
Estos aviones son una chingonada.fueron los reyes de VIETNAM
Que ya se decida la fam por el nuevo caza urge estar a la par con chile y venezuela
Por ahora no se puede. El plan 2030 es para el otro sexenio. 24 cazas
@@jesusdiaz3776 estipula que es un plan sistemático pero también contempla factores externos para un adelantamiento de los planes pero eso es otro tema.
no pueden volar por el costo de la hora de vuelo
@@martinzanetti3536 ¿que cosa?
@@martinzanetti3536 ?
Orgulloso de mi fuerza área y de los soldados, marinos pura gente de fibra
Jure que leí cazas y reventé de la emoción, pero no,gual es bueno que se reactiven
Lo poderoso de un Ejercito no es su Equipo Bélico sino sus Soldados, Y Dios le dio a Mexico Un Soldado en Cada Hijo , y esos nos hace el Ejercito mas poderoso del Mundo, con esas Aeronaves tenemos para defender nuestro territorio pero si a eso le agregamos los Mig -35 pues todo el mundo nos va a tener miedo
@@moisestrujillo7716 jajajaja, muy bonito pero la verdad es que con solo un escuadrón de f35 o incluso uno de f18 podrían destruir y neutralizar todas nuestras defensas sin apenas oposición, lo mejor que tenemos para controlar nuestro espacio aéreo son los sistemas y armas de la fragata clase reformador, de ahí en mas no podemos controlar nuestro propio espacio y por lo tanto tenemos cualquier guerra perdida.
@@emanuelruvalcaba4839 muy de acuerdo, pero por la posición de geopolítica de México a lo mas que se podría aspirar sin causar revuelo internacional es una flotilla de 24 aviones de combate, estaria genial que fueran los MiG 35, que tienen ya muchísimas mejoras. Un ejemplo son las toberas de impulso vectorial 3D y avionica avanzada, que puede darle cara a cazas de 5ta generación
Yo los veo volar continuamente por acá que es mi rumbo,son muy versátiles y veloces,la verdad son muy maniobrables,yo los veo excelentes,obviamente si son antiguos pero están en muy buenas condiciones,
Ya dejenlos al Museo ya compren más nuevos
@IMxYOURxDADDY pues no solo en museos tambien los tienen operativos con los marines en escuadrones " agresores" y en la NASA asi que a informarse antes de decir algo.
Saludos
Osea, aun son aviones operativos que con sus respectivas actualizaciones pueden rendir, como es el caso de los f-5 brasileños mejorados localmente, o el de los f-5 chilenos llevados al estandar tigre III y mejorados con tecnologia israelita siendo capacez de portar hasta misiles derby, por ende, son muy buenos aviones para la realidad regional. Pero obviamente si mantienen aviones asi nomas y sin darles arreglos, es mejor pasarlos a museo por que ni de reserva sirven mucho.
Si plis
Deberían pedirle ayuda, apoyo y soporte técnico a la Embraer de Brasil, el nivel al que llevaron a sus Tigre es de respeto, ya que con la modernización que les hicieron, le pueden dar batalla a cualquiera.
Pinches aviones pre historicos
Prehistórico..... Investiga a que se le considera prehistórico. Prehistórico parece tu razonamiento señor.
Héctor Daniel Ruelas Padilla
Es obvio que es mame Niño.
Además si son aviones muy viejos, son basura en todos los sentidos.
No sabes nada de aviacion dw combate
@@juliopino3655 tal vez no sabre mucho de aviones de combate pero lo que si se es que son unas latas viejas
@@juliopino3655 No defiendan lo que es indefendible, son aviones viejos que si bien andan rozando su media vida útil ya son anticuados, la mayoria de los usuarios de este avión tienen aviones más modernos y México sigue con aviones desactualizados a la epoca
Se,gasta mas en arreglar, mejor invertir en los mig-35 .mas modernos, mejor avionica,mejor radar,doble velocidad,sistemas electronicos de alta tecnologia,mejor armamento,listo para cualquier combate con los mejores .pues es de 5a generacion Mexico merece Por lo menos 100. Defensa nadamas. Asi amhasta EEUU nos respetaria.
Y cuánto cuestan esos aviones, súmale el costo de operación, el costo de mantenimiento y verás
Me gustaría que los actualizarán y que también fueran parte de los nuevos 24 cazas que se adquirirán en 2024 para tener mas
Una de las mejores aero naves de combate todo tiempo son los F5 .muchos países las conserva en sus fuerzas serias, actualizadas son como cuchillos de carniceros peligrosas en combate .
Déjate de mamadas pendejo nadie va a comprar más aviones
Jajaja esa compra de aviones caza va pa' atras, segun tu amloco los va a recibir?...dice que para que si Mexico no esta en guerra con nadie 😂
Modelo obsoleto, se necesita modernizacion y no al reves.....🤔
gripen6969 gripen La palabra "Modernización" no esta en el diccionario de Amloco 🤷🏻♂️
en Chile se fabrican las alas y partes del fuselaje para nuestros F-5 y hace algunos años se les dió una nueva actualización Tigre III cuyas principales mejoras comprendían: nuevo radar ELTA EL/M-2032B, dos pantallas multifunción monocromáticas, Head Up Display, sistema HOTAS (Hands On Throttle And Stick), nuevos asientos eyectables Martin Baker MK10.
Además el avión se configuró para operar con el sistema de casco DASH que poseen sistema de presentación en el casco o HMD(Helmet Mounted Display).
En lo que sistemas de autodefensa se refiere se le instalaron equipos desarrollados en Chile por la firma DTS, que involucra un RWR (Sistema de Alerta Radar)modelo EWPS-100, asociado a la operación del equipo de Chaff/Flare DM/A-202, además de incorporar un equipo de autoprotección guerra-electrónica Jammer A-401.
el caza F-5 es un excelente caza y vale la pena darle algún tiempo más de vida.
¿Y los motores?, ¿También los reparan en Chile, o los fabrican bajo licencia?, Todo muy bien.
Si los pueden recuperar como aviones de entrenamiento de reacción sería fantástico y esperar la compra de aviones caza de nueva generación es mi punto de vista
Pero a los mandos corruptos no les interesa, amigo.
Ese diseño es perfecto , Mexico deberia comprar Los derechos de ese modelo comenzar a producir su propia flota , con avionica , materiales y armamento moderno, estan chidos
$1,714'000,000.00 USD, acaba de destinar la SCHP para el pago anticipado de Bonos de fibra E. Brasil acaba de adquirir 36 cazas gripen con un valor de 4,573'000,000. USD, y vamos a celebrar el funcionamiento de los F5? caray, vamos a vivir una de las historias más grises de nuestro país.
Uuppps
Dale gracias a AMLO
Chile los tiene plenamente operativos,y no los quiere dar de baja,son uno de los mejores cazas que se han hecho
¿Cuantas victorias sobre reactores tienen?
El mejor caza del mundo es y será el F-15
Viva mexico a cuidar lo poco que tenemos reconstruidos serán como nuevos con algo tenemos que cuidar nuestra nación orden y leyes en nuestro país aser respetar nuestra nación Dios con nosotros
exacto amigo dios con nosotros.quien contra nosotros?
Jajajajajjajaja te la mamaste
Me dan ganas de suscribirme por esta buena noticia
En Estados Unidos tienen esos aviones en museos o en cementerios para aviones.
Creo que si estan algo viejos, nada que ver con los aviones caza de la mayoria de los otros paises.
Ricardo Polanco los Suizos los han actualizado a tal punto que es una flota competitiva y operativa. Mejor ve los ejercicios de ataque que tienen en los soles suizos y luego hablas. Chile tiene los Tigres III en excelentes condiciones.
Pero también es la maña de los soldados
Pues dígale eso a la infantería de marina de gringolandia que van a comprale sus F-5 a los suizos para sus escuadrones agresores de entrenamiento antes de que metan la pata. Lo que deben hacer los mexicanos es actualizar sus aviones al patrón que actualmente utilizan los brasileños actualizados en Israel y ya verán que clase de aviones van a tener. Y de paso estar atentos de comprar a Brasil algunos que tienen y que van a ser retirados apenas comiencen a recibir los Gripen que compraron a los suecos.
Me ciento orgulloso de mi carnal..por s er piloto..del tigre
Les funciona los asientos eyectores o tienen una silla de Coca-Cola como asiento? Jajajaja
A la FAM le iría bien con unos mig
35 rusos
uffff ya de perdida un par de mig 29 actualizados con 2 f5 bien actualizados
24 MIG-35 para mexico estaria bien
Del 85 al 89 estudie en una institución militar, y estás aeronaves eran viejas, no me imagino cuanto tiempo seguirán volando al igual que el parque de blindados panhar. Caray!!
Esas cosas,un papalote tiene mejores características que esas carcachas.
Axel Axel jajajajajajaja te mamaste
AXEL...
Ya hablo el negativo.
Tijuana Mexico.
Tienes rapen son chatarra con alas
Si volteamos a ver a argentina chile cuba nos damos cuenta lo atrasado que estamos sin duda la fuerza aerea nesesita aviones mas modernos. Mas bases aereas en el enorme territorio que tenemos seria buena inversion
¿? voltear a ver a quienes? solo Chile, de Cuba, no tienen más Mig-29 operativos que F-5 la FAM, y tecnológicamente están iguales, en los 80's, Argentina retiro sus últimos Mirage en el 2015 a fecha de hoy no tienen remplazo ni ningún otro avión supersónico operativo. lindos ejemplos.
Argentina ? ..ellos tienen los mismos aviones.
Los F5 de Brasil fueran modernizados...
Felicitaciones, me gusta mexico
Saludos desde Brasil
Para los que dicen que deberían de modernizar tienen razón, pero también en vecino país más fuerte del mundo te lo impide por su seguridad nacional
ojala la FAM! se decida por el mig35 para renovar su flota de cazas.
no lo esperes durante este sexenio de "austeridad" eso si no decide extender su mandato indefinidamente
@@GodLikeMeAgain un avión de combate no se puede comer, pero si insistes tal vez una bala si te puedas tragar.
God does not like violence.
wooow !!!
Todavía los tienen, yo pensé que ya los habían destruido.
para enseñanza o entrenamientos están bien, por si llegan a fallar que se expulsen y pues no se pierde gran cantidad de dinero.
El F-5 es lo que la FAM necesita en este momento: bimotor, bajo costo por hora de vuelo, veloz, buen rango de acción. La verdad es que con una buena actualización de avionica, radios, radar y armamento más actualizado (aim-9x o phyton) puede muy bien seguir sirviendo como el interceptor aire aire que este país necesita.
Migs, sukhois, rafales, f-16 como para que??
Por que los aviones son muy pocos y ya se necesita una nueva aeronave que pueda proteger al país, los F-5 son buenos, pero ya es hora de dar un paso mas adelante y que la FAM se modernice.
Para complementar un escuadrón completo y que puedan servir a México por unos 20 o 30 años a futuro. Para entonces los F-5 ahora si serán obsoletos.
Van a tener BVR..beyond visual radar) mejor que antes..
bimotor cuesta mucho la hora de vuelo
@@leomejia3634 No se va a incluir esas cualidades en esta ocasión, pero estaría bien que se destinara presupuesto para hacer una actualización similar al estándar F-5EM/EF que Elbit y Embraer hicieron con los F-5 Brasileños los cuales pueden usar el misil Derby que es BVR:
defense-update.com/20141023_f5tiger.html
Son excelentes aviones, en tanto se ve la cantidad de Shukoi que entraran a servicio como cazas interceptores, de hecho como los autos antiguos, los F5 están hechos de buen material...
ES MAS YA NI REFACCIONES HAY. QUE NO SE AN DADO CUENTA DE QUE YA ESTAMOS EN EL ANO 2019 ?
Es un gran avión y al igual que en USA se deberían de actualizar y crear un tipo de escuadrón agressor y servir de apoyo para el entrenamiento de nuevos pilotos en nuevos equipos ...México tiene ya como algo muy necesario incrementar su flota de aviones de caza y por qué no? crear sus propios diseños ...el F-5 ha sido un avión que probó con su capacidad poder enfrentar en combates simulados a varios aviones incluidos F-15 y F-14, aún el F-16 y siempre cumplió más allá de las expectativas.... De su diseño se pueden tomar las bases para crear versiones más modernas y con aviónics más modernos así como un armamento diseñado en México y así no depender de otras naciones ...México es un gran país ...y cada nación tiene sus encantos ...Latinoamérica debería ser otra OTAN y estar unida ... Yo quisiera haber volado estos hermosos aviones y servir a mi país en ellos ...lo hice en aerolínea pero siempre ha sido un gran sueño volar un F-5 ...
Os f 5 ainda são muito bons. O Brasil tem vários.
Brasil remanufacturó y actualizo sus F-5. Son como aviones nuevos.
@@JuniorKishin até chegarem os gripen, eles serão usados.
@@JuniorKishin Si, Los F-5 Brasileños y Chilenos fueron modernizados a la 4° generación, son superiores en tecnología a los F-5 mexicanos, que nunca fueron modernizados.
Buen avión el Tigre. Ágil, fácil de reparar y maniobrable. Y aceptablemente rápido
Eres iluso
Nesecitamos Los mig 35
CLARO
Deberian comprar cazas rusos como el mig 29
Su coste es caro pero por si tiene problemas con USA tendria cazas muy potentes para defenderse
Los mig29 no son nada para USA solo enviará f-15 y los mig29 se cagan de miedo
@@yje5733 un mig 29 hace caca facil a un f 15 no digas mamadas
No mamen esos aviones salieron en la película de apocalípto
😂😂😂😂😂😂
Estos pinches aviones supuestamente de Guerra traen puro armamento pesado de alta tecnoligia , una resortera, 1machete y un tubo lansa caca
Excelentes aviones con 60 años de antiguedad y armas tan añejas y sin sistemas de defensa, cualquier cazador con un buen rifle los tumba
Caray me saliste experto
Si t creo amigo esa chatarra se caen solos
con un puño de piedras basta, no te preocupes x)
me parece muy bien la recuperacion de esos reactores F-5 mientras se deciden q nuevo caza se incluira a la espina dorsal de combate de la FAM, sin dejar de lado a estos veteranos guerreros q todavia les queda mucho por volar en cielos mexicanos 😍😍
😂
Pues ni modo por lo mientras a cuidar nuestro suelo y cielo con estos recursos en lo que nos ponemos la pilas.
Sukhoi Ruso es mejor que invertir en antigüedades o que la fuerza aérea desarrolle su propio caza!!.
A los mandos no les interesa y menos si no habrá $$ que puedan sacar.
Que Pena que no podamos tener mejores eviones mexico merece mejores aviones
saludos desde california
Verable el tiger II, un caza agil y de buenas prestaciones, creo que si es una buena opción su modernización, con avionica de israel o España quedarian perfectos
Ecxelentes noticias
esas naves, son una belleza
Chale de que sirve que los reactiven, si son máquinas en desventaja tecnológica en comparación a otros países, incluso Brazil país hermano tienen mejor equipo que nuestro país creo que ya tienen mucho más avances en su industria aérea...
en realidad estos interceptores mexicanos ya deberían de estar en el museo México merece aviones interceptores modernos de mucha tecnología porque es un país grande ya debería de ser su propio avión interceptor Pero que sea mexicano y que lo hagan ya que no esperen más necesitan aviones interceptores inmediatamente
una buena noticia!!!
Muy útil video, el personal que se encarga de esas aeronaves merece todos nuestros respetos. sin ofender me gustaría saber cuántas de esas horas de vuelo han sido de adiestramiento y capacitación y cuántas de combate y salvaguarda.
Esos son los datos qué me gustaría saber ! Cuántas horas de vuelo ,cuántas horas de prácticas al suelo , cuántas horas de vuelo en tácticas de combate aire aire cosas interesantes para saber el grado de capacitación ,para llamarse piloto de combate ! ...nadie hace preguntas verdaderamente útiles ! Lo mismo para el cuerpo de mecánicos ! Ya qué en ellos recae la responsabilidad de que esté operativo y al cien el caza ! Lo mismo el tiempo de artillamiento total del caza ! Con todo y carga de combustible !
Adolfo Ruiz muy inteligentes tus observaciones ! Aunque no creo qué nuestras inquietudes nos sean contestadas ,por un piloto profesional y un técnico igualmente profesional !
@@jaimepardomendoza3339 Pues imaginate volando desde el 82 y ningun accidente por problemas mecanicos de igualmanera paso con los t33 los mecanicos de la FAM son envidiables por su alta preparacion y profesionalismo en sus tareas.
Para ser piloto de un f5 solo de grado de capitanes para arriba y por ende ya pasaron por el pc7 pc9, t33(cuando los teniamos) y no dudo ahora que tambien por los groob y los texan son contados los pilotoa de f5 y se entrenan muy bien, en combate de apoyo cercano cada año realizan sus ejercicios a fuego real ( al menos de este se sabe) en la base de santa gertrudis, y cuando sufrio al accidente del desfile militar el f5 practicamente cayendose el piloto con su experiencia logro llevarlo a costa de ñerder la vida a un area despoblada antes de estrellarlo y salir eyectado
Saludos
@@lemartes77 un saludo fraterno ! Gracias
Los hubieran actualisado de una vez minimo...que jodidos estamos en aviacion.
Estamos me suena a manada 😂
Los f5 son mejores que los f16
@Daniel s mata y mata es apellido o es mala hierva? 😋
A si es, Peru que es un pais mucho mas pequeño que Mexico y ellos tienen f16. Con esto nos damos cuenta de el tamaño dela corrupcion que nos benia abofeteando por barios sexenios.
@@jorgebarranco8640 Perú no tiene F-16. Tiene Mirage 2000 y Mig-29S. Además es por otros motivos que los tiene: Chile tiene F-16, Ecuador y Colombia tienen Kfirs, Brasil muchas cosas y Bolivia... tiene Llamas.
Cuánto creen que le dure a un F-22 raptor en batalla?
Países menos poderosos tienen mejores aviones, ya es hora de emplear f15s o f16 que siguen siendo muy efectivos y que van con la defensa de un país NEUTRAL que no requiere f18 o mig Russos y ese presupuesto se puede poner en educación u otra cosa.
Son los que salieron en el vídeo de la incondicional de Luis Miguel
si wey en el 88' imaginate jajaja esas madres ya hasta se caen solas alv
El f5 es un buen caza
Se tienen que Reactivar
Los 10 que hay por el momento no hay otra mejor occion si brasil
Que es brasil los tiene
Operactivos mexico por
Que no.
@@fidelruiz5645 no te preocupes también hay
Piedras
La diferencia esta en que los f-5 brasileños y chilenos fueron actualizados, portando mejor avionica y sistema de armas. En mi opinion, ese camino debe tomar mexico, a esas aeronaves aun les quedan horas de vuelvo, y son de buena calidad, si les dan una buena actualizacion, se les puede sacar harto provecho.
Brazil tiene Embraer
@@alfacentaury3229 te mamaste XD pero es la neta, esta es la triste realidad la fam es el hazme reir de latinoamerica.
Muy ,buen dato !!!!👍😎
No estoy opuesto a los F-5. Pero sí, por favor, dejemos de estar presumiendo nuestra fuerza aérea como si fuéramos potencia, ¿de acuerdo?
Hasta Honduras tiene mejores cazas. Es más, hay gringos que tienen los F-5 volando como transporte personal y otros están en venta a un precio accesible.
No México es grande aunque no te guste
@@Mexicoaeroespacial bien dicho y hecho
Mexicoaeroespacial 👌👌🤘🤘
Tres F-5 no hacen grande a un país.
Un pais es grande por su gente. Pero con gente como tu, por eso Mexico esta como esta.
La Ultima ves que fui a Mexico vi aviones de la Guerra de Korea volando, veinte años despues son los de Vietnam.
Deberian de reemplazarlos!!!!
México con 30 f-16 block 50 tiene de mas para defender su territorio, saludos desde chile
Los f-5 son de tercera generación y sin actualizaciones, son chatarra por algo no están operativos.
No estaban operativos por los motores y ya los estan entregando literal como nuevos
Confirmo contacto visual esta semana con dos F-5 cerca del aeropuerto de Cd. Ixtepec en Oaxaca.
Segunda semana de febrero 2021.
Unos cazas rusos serian genial
Paisano los cazas rusos son muy caros de mantener
Esa fue la razón por la que Nicaragua compro yak 130 y no mig 29 son muy caro y países que no se Han recuperado no es posible Mantener una flota grande
Cierto que México es grande pero se le haría difícil por que hay mucho desempleo en México centro América y sur América
Y Venezuela no le hace mejora a sus mig ni Sukhoi desde 1981
@@cristhian2003 cierto lo q dices, pero q no compre mas armamento gringo ya q ellos nos miran como enemigos
El F5 Sigue siendo relevante para operar la vigilancia del espacio aéreo mexicano, sobre todo en zonas estratégicas, propósitos de intercepción y tareas de reconocimiento, así como mantener el adiestramiento de las actuales y futuras tripulaciones de aviadores militares. Recordemos el propósito para el cual fueron adquiridos. Debían operar la defensa aérea de las zonas petroleras recientemente descubiertas en 1980, así mismo, servirían como una unidad de entrenamiento avanzado para los pilotos mexicanos y proveer tareas de seguridad interior. A lo largo de su vida operativa han cumplido con excelencia los propósitos para los cuales fueron adquiridos. El F5 es un avión de transición, no es un caza de superioridad aérea y no pude contestar militarmente el espacio aéreo en escenarios de guerra modernos, pero, ante esta realidad, ¿contra que enemigos debemos defendernos con nuestros F5? La verdad es que nunca se esperó de ellos que respondieran contra aeronaves de cuarta generación en adelante. De ser necesario y bajo de la hipótesis de que nuestra nación se ve involucrada en un conflicto de escala internacional, siempre se ha proyectado comprar el material pertinente, utilizando a los pilotos del 401 como los primeros responsables de operar las nuevas naves en este escenario hipotético.
Al final del día, las naves aún conservan, por lo menos, la mitad de su vida operativa, dejando en claro que como mínimo, pueden seguir operando durante los próximos 10 a 15 años. Ahora bien, vale la pena criticar con la severidad adecuada al F5.
En su estado actual, la avionica y los sistemas de armas son, en el mejor de los casos, testimoniales. En mi experiencia como piloto de combate virtual en DCS, el radar del F5 sirve para poco y nada, el combate lo llevamos a cabo en condiciones estrictamente visuales, y de todas formas, el radar solo puede dar solución de disparo confiable para los cañones, el arma aérea principal sigue siendo el AIM-9P (hasta donde se sabe por la información disponible, la única versión del sidewinder que opera la FAM), un misil viejisimo que ni siquiera incorpora tecnología multiaspecto, exigencia mínima para este tipo de armas de guía infrarroja hoy en día. El sistema de armas es, principalmente por deriva, y bombardear con precisión es un dolor en los huevos, como no estés calculando tu perfil de lanzamiento y mirando los instrumentos de vuelo, no le das a nada con las bombas... a nada!!! No hay una computadora de control de tiro que te asista para atacar con bombas y cohetes, y por supuesto, ni hablar de municiones guiadas, todo se hace a ojo, con experiencia, entrenamiento y habilidad, extrema habilidad. La navegación depende de estaciones emisoras no direccionales, es como si en pleno 2019 te fueras a la guerra con sistemas de navegación de los años 70, literalmente. Ni bien pierdes contacto con el ADF, esencialmente perdiste la navegación, si esperas llegar a algún lado, tendrás que navegar con tu brújula, un mapa y referencias visuales... es decir, de nuevo la navegación depende del piloto y su experiencia. Cierto es que en 2001 fueron incorporados sistemas de navegación GPS, pero vamos, hasta hoy en día no han sido actualizados, de fallar, todo dependerá del piloto.
Los radios... bueno, el superlativo no aplica aquí, el F5 tiene un solo y miserable radio de amplitud modulada, si lo usas para navegar por ADF y establecer el TACAN como un yardstick para mantener la formación, no puedes comunicarte con nadie.
Con todo esto, sorprende que los aviadores militares mexicanos ya acumulen 35 años de vida operativa en toda la unidad. ¿Como lo hacen? son aviadores, excelentes aviadores, esos hombres serán igual de letales cuando los pongas en una nave de generación 4++ con un curso de transición y 10 vuelos de evaluación en un Red Flag, serán auténticos veteranos del combate aéreo. Pero México no necesita aeronaves 4++, y en este contexto, unos F5 modernizados al estándar Tigrue III por ejemplo, serían asombrosos. Podrían continuar en operación por los próximos 20 años sin problemas. En este contexto, yo veo muy relevante que se mantenga la flota, que se invierta para modernizar la avionica y el mantenimiento de las células y los motores, hoy en día, el F5 del 401 es una aeronave relevante para nuestras fuerzas armadas.