Dzięki za film z naturalnymi dźwiękami. Ogląda się to z przyjemnością. Bo KD nagrywają filmy ze swoich tras z podkładem muzycznym iście pogrzebowym. Szkoda że pogoda nie dopisała.
Witam Serdecznie. Jestem zafascynowany twoja pracą,twym zapalem wytrwalością. Sam uczylem się w szkole kolejowej,jako Operator Ruchowo Przewozowy Koleji. Jednak nie pracuje w zawodzie. Mimo to super jest powspominać,przypomnieć sygnaly ich znaczenie. Jak równiez móć zobaczyć jak to się zmieniła infrastruktura kolejowa na przełomie tych 30 lat. Pozdrawiam i zycze samych Zielonych semaforów.
Na wjeździe do stacji końcowej po prawej stronie widać linię do Miejskiej Górki. Miałem okazję się nią przejechać w grudniu 2011 r. pociągiem specjalnym zestawionym z SU45-116 i czterowagonowego Bhp. Wcześniej ten pociąg zawitał także do Góry Śląskiej i prawdopodobnie był ostatnim, który przemierzył tę linię.
Odnośnie semaforów, to polecam Panu i wszystkim zainteresowanym, film Andrzeja Munka „Człowiek na torze” z 1956 roku (to taki trochę dramat, trochę sensacja), w którym jest pokazane jak semafory funkcjonowały i były obsługiwane 70 lat temu.
Witaj po wakacyjnej przerwie... Niestety przegapiłem premierę (nocki w robocie). Takie mała sugestia może zrobić filmik na Dzień Pieszego Pasazera: Tematem była by Kolejowa Komunikacja Zastępcza Autobusowa (niedługo będzie mnóstwo zamknięć i ludzie się tego obawiają, nawet moja Mama (71 lat) która często podróżuje na trasie do Kamieńca zawsze mnie pyta 100 razy co i jak i czy na pewno).
czy ktoś kiedyś wsiadł do lokomotywy manewrowej w piżamie w KADE? U mnie w Słupsku jest taki maszynista manewrowy, który dość regularnie prowadzi w piżamie.
@@mojdzienwkade Wiadomo że tak! Szkoda tylko że przy okazji brakuje korzyści dla pasażera, takiego typowego Jana Kowalskiego, który nie widzi kwestii bezpieczeństwa na pierwszy rzut oka
Takie przepisy - za wskaźnikiem W6b trzeba. Wszyscy wątpią w sens takiego rozwiązania, ale w razie wypadku na przejeździe jedną z pierwszych rzeczy sprawdzanych przez proroka będzie to, czy maszynista podawał baczność, a nowe pojazdy mają rejestrację wszystkiego, nie mówiąc o wrzucaniu tego na YT.
![[Cab Ride] Jedlina-Zdrój - Świdnica Miasto (Koleje Dolnośląskie, Poland) - Train Driver's view](http://i.ytimg.com/vi/6xt1ln1Rxk4/mqdefault.jpg)
![[Cab Ride] Jedlina-Zdrój - Świdnica Miasto (Koleje Dolnośląskie, Poland) - Train Driver's view](/img/tr.png)
![[CABVIEW] OsP "Barycz" Wrocław Główny ➡️ Krotoszyn // 4K 60fps, prędkość](http://i.ytimg.com/vi/a9OmgUjTMo4/mqdefault.jpg)
![[FHD] Cabview Lk 1: Piotrków Trybunalski - Skierniewice](http://i.ytimg.com/vi/SzPGvI_af_I/mqdefault.jpg)
![[CabView] Katowice - Żywiec, 22WEd](/img/1.gif)
Dzięki za film z naturalnymi dźwiękami. Ogląda się to z przyjemnością. Bo KD nagrywają filmy ze swoich tras z podkładem muzycznym iście pogrzebowym. Szkoda że pogoda nie dopisała.
Przynajmniej dzięki chmurom kamera się nie przegrzała haha
No, super!!! Nie wiem czy zdążę na 13.30, ale łapka już dana i czekam na oglądanie... Znowu będzie uczta....👍👍
Świetny materiał.Na zapoznanie szlaku jak znalazł.Czułem się tak, jakbym był za nastawnikiem.
Wielkie dzięki!
Najpierw przeczytałem książkę wygtaną u pana, a później obejrzałem ten świetny cabviev. Pozdraiwam i życze miłego wieczoru
Witam Serdecznie.
Jestem zafascynowany twoja pracą,twym zapalem wytrwalością.
Sam uczylem się w szkole kolejowej,jako Operator Ruchowo Przewozowy Koleji.
Jednak nie pracuje w zawodzie.
Mimo to super jest powspominać,przypomnieć sygnaly ich znaczenie.
Jak równiez móć zobaczyć jak to się zmieniła infrastruktura kolejowa na przełomie tych 30 lat.
Pozdrawiam i zycze samych Zielonych semaforów.
Pozdrawiam serdecznie :)
Jak to się świetnie ogląda
Fajny film. Pomysł z semaforami 10/10 zawsze interesują mnie ich wskazania podczas oglądania trasy. A rzadko są widoczna za dnia 🎉🎉
Fajny montaż jako materiał szkoleniowy :)
Dziękuję :)
Super materiał. 👍
Bardzo fajny film pozdrawia oliwier
Super przejażdżka ❤
Cieszę się że się podoba ❤️
Super materiał piękne
Muszę to spokojnie, na TV obejrzeć!
Ciekawy odcinek !
Jest pan Piotr w końcu na Szlaku. To oczekuję na powrót stałych odcinków Mój Dzień w KD. 👍
Fajna relacja! 🙂
13:36 Żal mi... ptaka😂
Na wjeździe do stacji końcowej po prawej stronie widać linię do Miejskiej Górki. Miałem okazję się nią przejechać w grudniu 2011 r. pociągiem specjalnym zestawionym z SU45-116 i czterowagonowego Bhp. Wcześniej ten pociąg zawitał także do Góry Śląskiej i prawdopodobnie był ostatnim, który przemierzył tę linię.
Byłbym zdziwiony gdybyś nie jechał haha :D
@@mojdzienwkade A jak wygląda sprawa linii do Góry Śląskiej? Uda mi się kiedyś tam pojechać hybrydą KD?
Odnośnie semaforów, to polecam Panu i wszystkim zainteresowanym, film Andrzeja Munka „Człowiek na torze” z 1956 roku (to taki trochę dramat, trochę sensacja), w którym jest pokazane jak semafory funkcjonowały i były obsługiwane 70 lat temu.
Obejrzałem dwa miesiące temu pierwszy raz. Mega klimat dawnych czasów
Witaj po wakacyjnej przerwie...
Niestety przegapiłem premierę (nocki w robocie).
Takie mała sugestia może zrobić filmik na Dzień Pieszego Pasazera:
Tematem była by Kolejowa Komunikacja Zastępcza Autobusowa (niedługo będzie mnóstwo zamknięć i ludzie się tego obawiają, nawet moja Mama (71 lat) która często podróżuje na trasie do Kamieńca zawsze mnie pyta 100 razy co i jak i czy na pewno).
8:10 aż się prosi o trzeci tor.
Rawicz niedaleko mieszkam 😊
Ale super odcinek ale mega tęsknie za dziennikami maszynisty kiedy będzie odcinek z dziennika maszynisty
Na dniach powinno coś wlecieć. 🫣
Te cyferki obok nr kanału R1 to co to jest ? Np 12, 16 . Poza tym świetny materiał. Pozdrawiam
Prędkość szlakowa aktualna. 12 = 120, 16 =160 km/h
czy ktoś kiedyś wsiadł do lokomotywy manewrowej w piżamie w KADE? U mnie w Słupsku jest taki maszynista manewrowy, który dość regularnie prowadzi w piżamie.
W okresie wakacyjnym, czy przez cały rok ?
Etykietki z nazwami stacji przypominają pewną komercyjną stację telewizyjną gdy mają emisję w terenie :)
Jaka?
@@mojdzienwkade "kulka" ale z liczbą
Z ciekawości - dlaczego od praktycznie samego wrocławia głównego są balisy ETCS, jeśli systemu tam nie ma?
Bo ma być włączony w niedalekiej przyszłości :)
@@mojdzienwkadea jaki będzie jego realny efekt? Skoro już jeden maszynista może jechać 160 to jedyny zysk to poprawa bezpieczeństwa?
@@michapawlik3266 bezpieczeństwo to chyba jednak najważniejsza sprawa z tego całego zamieszania ;)
@@mojdzienwkade Wiadomo że tak! Szkoda tylko że przy okazji brakuje korzyści dla pasażera, takiego typowego Jana Kowalskiego, który nie widzi kwestii bezpieczeństwa na pierwszy rzut oka
13:36 zabiłeś ptaka
Co trzeba zrobić żeby iść do pracy jako maszynista???😅
Wpisać w Google, na stronie UTK masz wszystko napisane od A do Z 😅
Widziałem ostatnio że kanał pitkowa kolej też nagrywa filmy z pracy maszynisty
Bez kitu
:)
po co RP1 w Obornikach Śląskich w peronie?
To nie Rp1 tylko trąbka. Po prawej stronie małe dziecko machało ;)
13:36 jeden ptaszek mniej :p
Faktycznie 😅
Co to za gra
Życie 😅
@@mojdzienwkade 😯
@@mojdzienwkadesuper odpowiedź, popieram.
Nmg
Po co trąbisz w szczerym polu ? Żeby zwierzyna uważała ? :)
Takie przepisy - za wskaźnikiem W6b trzeba. Wszyscy wątpią w sens takiego rozwiązania, ale w razie wypadku na przejeździe jedną z pierwszych rzeczy sprawdzanych przez proroka będzie to, czy maszynista podawał baczność, a nowe pojazdy mają rejestrację wszystkiego, nie mówiąc o wrzucaniu tego na YT.
Dupochron ;)
Film fajny jak zwykle, ale jakoś tak brakuje komentarza Piotrka 😉😉 pozdrawiam. Chyba się za bardzo przyzwyczaiłem 😊