Alors il y a erreur : ce qu'il appelle "façade historique" date de l'extension de 1893. C'est la longue façade située square Narvik, où les bus s'arrêtent, qui est historique car elle date de 1848... La gare d'origine était moitié moins large que celle d'aujourd'hui (30 mètres contre 52 mètres de nos jours) et comportait une charpente en bois tenue en son milieu par des piliers en fonte. De plus, il dit qu'elle a été bâtie pour être le terminus de la ligne Paris-Lyon-Méditerranée. C'est faux puisque le P.L.M a été crée en 1857, donc dix ans après l'inauguration de la gare. La gare de Marseille-Saint-Charles était la gare de tête de la compagnie locale qui existait à l'époque, celle du Marseille-Avignon (1843-1852), remplacée par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à la Méditerranée (1852-1857), puis enfin par le P.LM. (1857-1938).
malheureusement un film d hamorreur de 17h30 a 5h du mat jen vien le 17 et l hotel a 700 metres son responsabe m a dit n y mettez pas les pieds ca craint pompiers tout les 20 minutes la bac de tout les cotes ,,le far west
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Cette gare est vraiment magnifique. Et le guide est super sympa !
très bon guide conférencier qui m'a fait découvrir Marseille de manière atypique et sympathique, à découvrir en contactant l'office du tourisme
Magnifique vidéo ❤❤❤
Merci
Cette gare est très belle comme la ville, sans oublier le vieux port bien sûr.
Marseille, me manque beaucoup!
Alors il y a erreur : ce qu'il appelle "façade historique" date de l'extension de 1893. C'est la longue façade située square Narvik, où les bus s'arrêtent, qui est historique car elle date de 1848... La gare d'origine était moitié moins large que celle d'aujourd'hui (30 mètres contre 52 mètres de nos jours) et comportait une charpente en bois tenue en son milieu par des piliers en fonte. De plus, il dit qu'elle a été bâtie pour être le terminus de la ligne Paris-Lyon-Méditerranée. C'est faux puisque le P.L.M a été crée en 1857, donc dix ans après l'inauguration de la gare. La gare de Marseille-Saint-Charles était la gare de tête de la compagnie locale qui existait à l'époque, celle du Marseille-Avignon (1843-1852), remplacée par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à la Méditerranée (1852-1857), puis enfin par le P.LM. (1857-1938).
that’s tommorow
🥰🥰👍👍👍👍
Salam alaykom ça va ? Bientôt je serais là-bas inchallah je rencontre mon Amour éternel❤.
💙🤍 c'est vrai qu'elle est belle 💙🤍
malheureusement un film d hamorreur de 17h30 a 5h du mat jen vien le 17 et l hotel a 700 metres son responsabe m a dit n y mettez pas les pieds ca craint pompiers tout les 20 minutes la bac de tout les cotes ,,le far west
Ces quoi la date de construction de la gare de Lyon Perrache??
2050
Belle gare mais des jeunes essai de nous arnaquer en vendent des faux billets
Les colons colonisés nom pseudo.... hahaha
La pire gars de france wlh
non même pas fr
la poubelle de l orient