@@20abracadabra24 машина огонь 🔥, езжу второй год, некуда не тянет, нечего не бьёт, ездию и кайфую, каждый раз сажусь и всё очень нравится, и двери все закрываются как в холодильнике 🤣
Товарищи. Делюсь уже не впечатлением, а реальным опытом. Джолион 2024 рестайлинг Элит передний привод цвет черный, намотал 11000км. Ездил с женой, двумя пассажирами сзади и автобоксом, забитым полностью как и багажник из Питера в Адлер и обратно! Самая долгая поездка была по этому маршруту от Москвы до Таганрога. Спина не болела совсем! А это огромный плюс. Топил при условии что сверху автобокс до 180кмч. Сразу говорю -- за всю поездку (а это почти 5000 км) ни одного штрафа. Машина тянет как надо. Шайбу вообще обожаю! Я теперь не представляю как можно на чём-то другом без нее катать, особенно без автопаркинга! Свет отличный, регулировка вверх-вниз -- кайф! Вез разных людей с блаблакара, все в восторге. Антишум ставил кнешн. Небольшой багажник -- это блин компенсация за места у пассажиров, там места полно и это круто! На 8500км поменял масло и более ничего не делал. Машинка живет. Оч люблю свою ласточку! Перед покупкой проездил на карше 2500км и понял -- МОË! Советую сделать также, если не уверены в выборе! Удачи, друзья.
В бардачке есть книжка, если автор не знает как пользоваться, не значит что неудобно, например меню климата чтобы включить не надо тыкать на кнопку достаточно свапнуть слева направо,
@@ФанисШакирзяноа если вы глухой или невнимательный, или плохо смотрели, то это ваши проблемы. Автор сказала про книжку, и что читает всегда инструкцию. Авто подменный и в нем этой книжки НЕТ Но вы же считаете себя умнее😉
@PodorozhnikLife я не глухой и не слепой, автор не прочитав указывает как недостаток которого нет от слова совсем, далее она про шайбу переключения озвучила что случайно задев её режим переключился, эту шайбу можно электродрелью крутить, но пока вы на тормоз не нажмете режим не переключится, а учитывая что она столб чуть не намотала, значит ногу держала на тормозе))
@PodorozhnikLife в режим М да переключается, но сделано для удобства при этом при переключении в М она остаётся на той передаче которая была в Д и далее лепестками скорости регулируются, у меня Джулион 1.5 года
@@PodorozhnikLife интернета у вас тоже нет? Сейчас любую инструкцию на любую технику можно скачать. Придирки странные, если вам все так сложно, то зачем покупаете смартфоны? Купите кнопочный телефон, он проще, меньше вероятности чему то сломаться. А лучше совсем без электроники, не звонить, не смотреть телек, стирать вручную, и вообще жить в тайге, ничего в жизни не будет ломаться и беспокоить.
Катя здравствуйте! Снемите полку багажника в джолионе багажник будет просторнее ( в м6 нет полки.) Седенье регулируется на заглушенной машине. Свап в лево и подогрев и климат. Читайте инструкцию.
Всем здрасти.Свайп главного экрана с лева на право и отображается подогрев сидух,включение зарядки беспроводной,и так далее.На торпеде есть кнопка выключения(крайняя правая),если нажать и не удерживать будет выключение звука.
Кругом одним миллионеры, на тигуанах, со своими домами, со собаками, которые наверно оч много кушают. Но китаец им дорогой почему-то (хотя 2 млн в 2018 году это как сейчас 4-4,5 млн, странно что дорого. За 4 млн можно h9 взять он тигуан отделает легко по всем параметрам
@@cosmic_forester за 5 лямов кио только дурак купит, чтоб подвеска бухала и задиры в двигателе получать) А простым работягам как мне и м6 не потянуть, в октябре узнавал, там 37 к в месяц платёж, это габелла
Купил в августе 2024 у ОД новый Хавал М6 на роботе китайской сборки. Катерина, при всём уважении, у меня нет никаких описываемых Вами проблем. Связь через автомобиль работает прекрасно, сидеть удобно, едет прямо. Возможно производитель работает над ошибками, либо это недостатки конкретного экземпляра. Все разговоры про устаревший дизайн салона, старомодный щиток приборов не имеют смысла если знаешь, что есть наука эргономика. ИМХО, у М6 одно из самых эргономичных рабочих мест водителя среди китайских машин.. Как раз благодаря физическим кнопкам, практически полному отсутствию завязки функций автомобиля на магнитоллу и классическому щитку приборов. Достойный автомобиль стоящих своих денег. Его покупка аналогична выигрышу в лотерею!
Ахахахах, Вы шутите? Эргономика и М6 из разных вселенных. Я ростом 192, жена 172, ни я, ни она не можем нормально сидеть на сиденьях без кучи подушечек. Подушка под поясницу, подушка под голову... Изгиб под поясницу находится не там где должен, подушка сидения короткая и недостаточно высокая, вылета руля не хватает, подголовник убран далеко назад и голову на него опереть невозможно. Про острую штуку возле правой коленки не сказал только ленивый. Для сравнения: на Приоре я мог свободно 4 часа ехать по трассе, на М6 у меня через полтора часа отнимаются ноги и через два часа максимум приходится останавливаться и разминаться. Слабочувствительный экран сенсорной панели, в который хрен попадешь, если машину качает. Машина в целом хорошая, но именно ЭРГОНОМИКА у нее ужасная, как и аэродинамика, кстати. Грязью закидывает зеркала, боковые стекла, а если в дождь на трассе открыть окно - то струя с лобового попадает точно в салон, на пульт управления стеклоподъемниками. С уважением, владелец Хавал М6 с марта 2024 года, пробег 12500 из которых по трассе примерно 4000.
@@krulikonik, доработать есть чего, но всё можно сделать, если производитель захочет! Хотя бы руль, чтобы по вылету регулировался ещё на 10 см, это решит многие проблемы с посадкой! Короче всё можно сделать, ну или Н6 последний в РФ привезите и вопрос можно полностью закрыть 🤷🏻♂️
Послушайте. Всё вам не так, всё не этак. Купите лучше себе для начала GMC SIERRA 1500 или Ford F-250 Super Duty. Там можно бычка возить, и ещё дом на колёсах за собой таскать, а не только вашу собачку с колесами. Как раз машины для вашей местности. Jolion изначально спроектирован не под ваши цели и задачи.
Враньё ...при мне парень на шиномонтажке ,летнюю резину складывала в салон и часть в багажник ...при мне было и рядом моя м6 , стоймя 4 колеса в багажнике ...посмеялся )))
Так все ассистенты можно отключить, все модно настроить ,это вы прям утрируете, т к у вашей машины этого ничего нет.. ну каждому свое конечно кому то и на весте кайфовоао ездить скажут супер комфорт
Джолион Премиум 4вд 2024г.в. за 2млн.50т.р. весной брали по госпрограмме. С подарками на 120т.р. Отличный автомобиль! Жена катается с двумя детьми по городу. На дальняк брал автобокс на крышу в аренду!
На счёт электрических сидений, тоже мне жесть как мешает, я часто сплю в машине и это просто жесть ждать, когда спинка опуститься. На счёт помощников, включаю только на трассе, на случай если засыпать начну, в городе все отключаю
Так это Джулион в максималке , с полным приводом . А вы сравните тогда минималку на механике , он на 200 тыс дешевле , чем м6 . И клиренс у Джулиона выше на 2см , чем у М6. И расход топлива иеньше чем у м6 . И двигатель у Джулиона другой 143 л.с. GW4G15K , а у м6 GW4G15F . Расход на 1,5 л меньше у Джулиона на механике . Только багажник у м6 лучше.
@@Toly3 вы серьёзно? Посадка в нем такая же, как и в этом красном-т.е. сидеть не комфортно так же. Багажник такой же. Клиренс- я уже сказала, он меньше м6 и глупо с этим спорить. Продолжать?)
По подсветке, читайте инструкцию их три цвета каждый можно включить а можно смешанный режим, помощники движения нужны и важны опять же читайте талмуд и учитесь пользоваться , на счет посадки возможно вы и правы и эта модель именно вам действительно не подходит.
Спасибо за обзор, подскажите заправился 100 на бензоколонке , новая машина хавал китай и после этого через время чек и ошибка бедная смесь, проявляется неисправность непостоянно, через 2-3 раза и во время запуска на холодную, раз два нормально, а на третий или на четвертый раз машину трусит несколько секунд потом появляется ошибка P0171 и еще добавляется p2187, бензин сменил, ошибку сбросил но без изменений. Где копать? Еще добавил пртсадку в бак очиститель форсунок, но результата нет. Может свечи? После 10 секунд прогрева все норм с машиной
Екатерина очень жду вашего решения проблемы по М6. У меня сейчас начинается такая же тягомотина с оф.дилером. у меня правда ситуация получше ,есть просто вибрация в руль после 90км/ч . Ездил с механиком ,он напрочь не хочет видеть вибрацию, ссылается на дорожное полотно)) Сейчас написал на имя директора салона претензию и просьбу разобраться в ситуации . Её приняли и сказали что дадут ответ в течении 10 рабочих дней. Очень надеюсь что вам уже отдадут автомобиль и озвучат причину))) а я уже буду на нее ссылаться.
Самое главное выводы правильные . Каждому свое . Исходя из задач, потребностей и кармана . Как владелец джулиона на максималке обетателю Москвы . Режим работа дом и торговый центр самое то . Мой отец купил м6 как обитатель маленького городка и любитель дачи и любительской рыбалки .
У меня м6 куплен 8 декабря 2023 года, отличная машина, ездил летом в Севастополь из Нижнего Новгорода и обратно, машина выдержала ракетный обстрел, стекла не треснули и не выпали, машина на механике, и она едет, просто нужно вовремя переключаться, расход на 21000ткм стал 8литров, по трассе при 90км он падает до 6.5 литров, отличный апарат, по платке ехал 130 км/ч не куда не уводит, колодки на серпантинах краснодарского края подьело, весной поменяю, гланое багажник большой, для рыбалки все входит, из деревни много можно чего привезди, был бы он полноприводный.
Мне очень необходимо в автомобиле память настроек водительского места. Очень круто когда например ты машину разблокируешь и она сразу настраивается под тебя, потом например жена своими ключами или рукой разблокирует и место сразу под нее настраивается!!
Мы взяли джулион в июле. Машина хорошая, всё нравится. Рекомендую брать передний привод с двигателем 143лошади на нём нет проблемы с дерганьем как на более мощном моторе. Динамики достаточно, машина радует. В комплектации премиум нет ненужных ассистентов зато есть много полезного.
@@MoskovskiiBelarusда ёмаё, ну как? Я езжу и ниче не дёргает. Поставил ЭКО режим и перед зелёным на жёлтый слегка давишь на педальку, включилась скорость и тут же дави скок влезет, ничего дёргать не будет, просто дело привычки
@PodorozhnikLife недавно появился новый тигго 4, передняя часть похожа на чери тиго 7 и начали ставить роботизированую кпп (раньше был вариатор), хорошая компактная машинка для города 😉
да, в жульене есть много чего, что хотелось бы в м6, но цена в +1млн... решила в моем случае, купил м6 на механике по цене весты, вполне устраивает, а если бы было немного больше денег свободных, то смотрел бы скорее на новый джили атлас, там и автомат настоящий и база с мотором от вольво
Спасибо за обзор, обе машины хорошие по своему, просто нужно выбрать под свои нужды! Но опять же как не крути попасть в такие проблемы с М6😢 честно отталкивает от неё
Ну да, вроде спереди и сзади ничего, но сбоку неказистый. И по салону, вроде уютно в целом, и сиденья неплохие, но вот этот бестолковый экран в полторпеды.
А мы поехали смотреть м6 в салон, но купили джолион. После тест драйва приняли однозначно решение брать именно Джолион. Да, действительно багажник меньше прям намного) Но по всем остальным критериям и ощущениям от машины он выигрывает однозначно для меня!
Девчонки, пользуйте больше света, это стльно сказывается на картинке. Либо, как вариант, нормальную камеру, всё ж айфон далёк от эталона видеосъёмки...
Екатерина! Не услышал в обзоре самого главного: как управляется ждулион на дороге, как держит дорогу по сравнению с М6. Ведь это самое главное, а не подсветка в бардачке!!!
добрый день. Не одним багажником плох джулик. Но зато его делают у нас. Есть он и на механике. насчет того чем меньше наворотов тем лучше, вас не спасло. хотя у самого гранта на минималках без кондея и усилитиля руля там точно нечему ломатся.Пока джулик думаю на механике лучше возьму . он легче м6 на150кг, и задняя подвеска проше не надо сход развал делать
Я тоже думаю свой китайский селтос продать и купить джулион на механике Не доверяю я все таки роботу и вариатору До этого был рио на механике А сейчас селтос новый с Китая на вариаторе
Добрый вечер уважаемые Катерина я не знаю что вам сказать по поводу вашего м6 😢 я тоже приобрёл себе м6 только ей уже два года и 28 тысяч пробега только у меня АКПП робот всё хорошо никаких проблем нет просто ездит и всё! Может вам просто не повезло с машиной 🚘 у знакомого тоже м6 и никаких проблем нет. А пробег у него на авто 83 тысячи.
@PodorozhnikLife вы меня не так поняли я имею ввиду что просто вам не повезло дай бог вам здоровья за ваш труд ведь многие вещи я узнаю только благодаря вашим видео и очень надеюсь что у вас получится довести машину до идеала и м6 будет вас радовать
Мне кажется, что сейчас выбор любого китайского авто это выбор набора компромиссов, на которые ты готов пойти, если имеешь на руках определенную сумму денег. Я брала в каршеринге и Джолион, и Кулрей, мне ни один не зашел, к сожалению. В Джолионе на солнце слепла приборка (видимо, пластик не оч хорошего качества), раздражала шайба кпп, ну и сенсоры это вообще фу для меня, багажник меньше, чем в Крете. Но я думаю (надеюсь), что в итоге производители услышат потребителей и вернут хотя бы часть кнопок и крутилок, это уже будет хорошим прогрессом. С М6, видимо, буду ждать какой-то рестайлинг, пока тоже для меня не оптимальный авто, хотя уже ближе к тому, что я бы хотела иметь. Катя, вам удачи с решением вопроса по вашей машине!
Хороший автомобиль но с нюансами. Полный привод тупят мозги. Пенсионерская езда поэтому. С защитами получается клиренс 155 спереди и 160 сзади. Привод хороший. Шайба даже лучше чем все эти рычаги кпп. Кожа-рожа все дела не нужны. Чего реально не хватает, так это физических кнопок подогрева сидений, ну или чтобы при выключенной магнитоле сразу же можно было открыть меню. Кстати меню открывается если смахнуть снизу вверх и слева на право. Звук отключается нажатием иконки динамика . Ещё что бесит так это работа робота в гору. Сначала доведёт до падения скорости, а потом начинает ускорятся. И конечно же не показывает температуру наружного воздуха большими цифрами рядом с температурой климата при выключенной магнитоле или на приборной панели. В остальном хорошая машина. У меня начальная комплектация полного привода.
Не получилось обосрать жулик, так по мелочам только. М6 нельзя сравнивать с Jolion на роботе и почти в максе с полным приводом, надо на ручке и на передке устроить покатушки. Ну с багажником и клиренсом все и так ясно.
Как владелец М6 могу сказать, что посадка в джолионе для меня удобнее. Абсолютно легковая посадка "задницей на асфальт". Можно и высоко подняться в кресле и низко опуститься, залечь как в ванную. Мне показалось, что в джолионе смехотворно короткая подушка сиденья, в М6 она тоже короткая, но не так на это внимание обращаешь (но это субъективное мнение) В М6 за пол года я до конца удобно так и не смог настроить посадку за рулем, не хватает буквально 2-3 см по вылету руля вперед и 2-3 см по углу наклона руля вниз. Сиденье в М6 не регулируется вниз-вверх, регулируется только угол наклона подушки. Лично мне хочется чуть ниже провалиться в сиденье. Кто к чему привык...
М6это консервативная машина построенная на платформе старых япошек, собранная в Китае и продающаяся в Китае..А джулион это современная машина построенная на своей китайской платформе но провалившаяся в Китае. Вот и разница.
Сейчас выбираю машину из Китая за +-2 ляма. Очень много пересмотрел обзоров на всё что есть. Здесь самое главное выбрать приоритеты что тебе прям точно нужно в машине. Бывает за неделю раза 2-3 раза меняю свой выбор. Пока определился с одной. Все машины чем то лучше, чем то хуже. Нет идеальной. Насчёт новоротов. Посмотрите обзоры новых тайот, бех, кого угодно. Там везде так. Это новое время. Как телефоны сенсорные. Как их боялись все по началу, а сейчас кнопочный никому не сдался.
Выбирать машину надо сев в машину и прокатиться километров 10,не меньше. Так вы поймёте, нравится ли вам динамика, плавность, обзор, посадка, шум и всё сопутствующее. Послушав отзывы вы можете в живую посмотреть так или не так, а после для себя сделать выбор. Мы шли покупать ф7, а купили джолион. Сами не ожидали.
@@Andrey058 мне он показался излишне большим, ручка переключения не понравилась, предпочтение отдал шайбе и комплектация круче, а цена дешевле. За те деньги мы купили полную комплектацию с эл. приводом багажника, а ф7 был бы очень скудный... Короче цена решает.
Мне нравится/но не нравится. У меня собака/но нормально. Так каждая машина под свои задачи. Я покупал Джолиона только под 2-й ряд, что бы им удобно было. 10 000 км проехали за лето и никто ни пискнул! Все ехали/спали/отдыхали. Кто будет на переднем сидении, играли в камень/нож/бумага. Что бы не сидеть впереди. Чрп-Мск-Влд--НН-Кзн-ВРН-СОЧ и обратно в ЧРП, мы проехали, и ни один пассажир не пожаловался, что ему было не комфортно. (я не тиран)
@@АлександрИльичев-ю9к о боже . Конечно каждому свое . Раньше тачки от отца к сыну переходили . Это не правильный выбор. Это приспособился к условиям среды при отсутствии возможностей. Так 99 Страны живёт .
Брала бы машину не в максималке у меня например Джулион в комплектации элит плюс нет помощников, нет панорамы, но есть автомат есть подогревы климат двухзонный что еще нужно ...
Посмотрел вчера много разных китайцев в автосалонах, понравились новый F7, Dargo и Geely altas new, но ценник в 3.5млн за подобные авто конечно считаю не малый, а платить за китай 5,6 и более млн считаю уже бессмысленно, за эти сумму можно уже пригнать или новых японцев, корейцев, китайский vag итд
интересно было бы послушать ваше мнение про весту св, как бы не ругали эту машину но там все же есть свои плюсы если сравнивать с этим джолионом : регулировка температуры и обдува на крутилках, обогревы сидений на кнопках, клиеренс выше (178 мм обычная версия и 200 кросс версия), багажник больше и продуманней, оцинкована даже крыша в отличие от хавала, ну и ценник естественно меньше, у руля больше вылет, у сидушки водителя имеется поясничный упор
Катался на таком две недели. Две абсолютно бесячих хрени - 1) нет регулировки ремня безопасности, душит. 2) спицы руля полностью перекрывают подрулевые переключатели, чтобы их увидеть надо поворачивать руль. А так вцелом норм, но пот эти две вещи прям выбешивали.
Екатерина привет! Спасибо за контент, интересно и познавательно. Удачи тебе с преодолением неприятностей с твоим мишкой. Хотел спросить - проблемы с уводом на каком пробеге начались? С Сентября являюсь также обладателем М6 на МКПП, проехал 1500, из проблем только плохо закрывающиеся двери (но за проблему особо не считаю, начали прирабатываться и закрываться со временем лучше). Когда стоит ждать возможные проблемы?
Из ваших репортажей делаю вывод, что М6 хорошая машина, только ездить на ней невозможно.
@@20abracadabra24 многие ездятч почему это, невозможно?
Собак возить
@@АлександрИльичев-ю9к и их в том числе. Они члены семьи
@@20abracadabra24 машина огонь 🔥, езжу второй год, некуда не тянет, нечего не бьёт, ездию и кайфую, каждый раз сажусь и всё очень нравится, и двери все закрываются как в холодильнике 🤣
😂
Товарищи. Делюсь уже не впечатлением, а реальным опытом. Джолион 2024 рестайлинг Элит передний привод цвет черный, намотал 11000км. Ездил с женой, двумя пассажирами сзади и автобоксом, забитым полностью как и багажник из Питера в Адлер и обратно! Самая долгая поездка была по этому маршруту от Москвы до Таганрога. Спина не болела совсем! А это огромный плюс. Топил при условии что сверху автобокс до 180кмч. Сразу говорю -- за всю поездку (а это почти 5000 км) ни одного штрафа. Машина тянет как надо. Шайбу вообще обожаю! Я теперь не представляю как можно на чём-то другом без нее катать, особенно без автопаркинга! Свет отличный, регулировка вверх-вниз -- кайф! Вез разных людей с блаблакара, все в восторге. Антишум ставил кнешн. Небольшой багажник -- это блин компенсация за места у пассажиров, там места полно и это круто! На 8500км поменял масло и более ничего не делал. Машинка живет. Оч люблю свою ласточку! Перед покупкой проездил на карше 2500км и понял -- МОË! Советую сделать также, если не уверены в выборе! Удачи, друзья.
Привод передний?
Вам повезло с комплекцией. Я пытался умаститься удобно в кресле водителя, но увы. А в целом неплохой авто сам по себе.
@@АлексейЗахаров-ъ6шпередний
Да год не тот написал
@@ЕагенийИванов-м6збывает
В бардачке есть книжка, если автор не знает как пользоваться, не значит что неудобно, например меню климата чтобы включить не надо тыкать на кнопку достаточно свапнуть слева направо,
@@ФанисШакирзяноа если вы глухой или невнимательный, или плохо смотрели, то это ваши проблемы. Автор сказала про книжку, и что читает всегда инструкцию. Авто подменный и в нем этой книжки НЕТ
Но вы же считаете себя умнее😉
@PodorozhnikLife я не глухой и не слепой, автор не прочитав указывает как недостаток которого нет от слова совсем, далее она про шайбу переключения озвучила что случайно задев её режим переключился, эту шайбу можно электродрелью крутить, но пока вы на тормоз не нажмете режим не переключится, а учитывая что она столб чуть не намотала, значит ногу держала на тормозе))
@ФанисШакирзяноа эта шайба на скорости крутится без гадания нажимания педалей, в режимN, так же в режим М
@PodorozhnikLife в режим М да переключается, но сделано для удобства при этом при переключении в М она остаётся на той передаче которая была в Д и далее лепестками скорости регулируются, у меня Джулион 1.5 года
@@PodorozhnikLife интернета у вас тоже нет?
Сейчас любую инструкцию на любую технику можно скачать.
Придирки странные, если вам все так сложно, то зачем покупаете смартфоны? Купите кнопочный телефон, он проще, меньше вероятности чему то сломаться. А лучше совсем без электроники, не звонить, не смотреть телек, стирать вручную, и вообще жить в тайге, ничего в жизни не будет ломаться и беспокоить.
Вывод: по цене одного Тигуана, сейчас можно взять М6 + Джулион, они оба покроют все запросы.
😂
💯
Купите МОСКВИЧ КОМБИ(универсал) 1980г , там всё вручную надо
@@Дмитрий-и2к2в купите 🤦
Катя здравствуйте! Снемите полку багажника в джолионе багажник будет просторнее ( в м6 нет полки.) Седенье регулируется на заглушенной машине. Свап в лево и подогрев и климат. Читайте инструкцию.
@@skehers_855_4 ЕЁ НЕТ В ПОДМЕННОМ АВТО И Я ОБ ЭТОМ СКАЗАЛА
Да в багажник ,, коня,, запихнуть а у них 3 пакетика на весь багажник🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Инкогнито-п7з багажник джолион 337 л, м6- 808 л
Куда ты там коня запихнешь, умник?)
@@PodorozhnikLife подскажи по площади пола багажники сильно отличаются?
@Николай-ы5ы7с м6 багажник 808 л, джолион- 337 (вроде бы)
Разница очевидна
И да, пол тоже отличается
Всем здрасти.Свайп главного экрана с лева на право и отображается подогрев сидух,включение зарядки беспроводной,и так далее.На торпеде есть кнопка выключения(крайняя правая),если нажать и не удерживать будет выключение звука.
Катя, привет, я просто хотел узнать, что у тебя с м-6 продолжение, то будет или нет, что его забрали, что там причину нашли, нет?
@@СергейАндреев-т1х1ф ну логично же, что когда продолжение будет, я его выложу))
Екатерина, доброго вам дня. А вот если вот такой вариант - если на полную замену вам предложат Haval M6 на роботе - возьмёте ?
@@romanleonidov5308 без раздумий, даже доплачу за него😉
@@PodorozhnikLife, значит мнение поменялось про механику на М6 ?
@@-Fater- мнение не поменялось, просто в семью нужен робот, чтобы муж тоже ездил на авто
@@romapoi4494 всё норм с механикой.
@romapoi4494 ну с механикой какая то конструктивная шляпа. Раз машину уводит.
Конечно джулион Вам не подойдет! На нем ведь не нужно каждую неделю ездить к дилеру на схождение!😂😂😂
Плохо, когда человек не читает инструкцию
@@ivanivan1224 еще больше плохо , когда не слышит в видео... ЕЕ НЕТ В ПОДМЕННОМ АВТО
@@PodorozhnikLifeбыло бы желание прочитать...
В интернете все есть.
так вас и не понял ваши зацепи на счет джулиона?
Кругом одним миллионеры, на тигуанах, со своими домами, со собаками, которые наверно оч много кушают. Но китаец им дорогой почему-то (хотя 2 млн в 2018 году это как сейчас 4-4,5 млн, странно что дорого. За 4 млн можно h9 взять он тигуан отделает легко по всем параметрам
За 4 с хвостиком скорее всего.
За 5 лямов берите кию и не потейте, граждане😂😂😂 а эта ласточка свои деньги оправдывает
@@cosmic_forester за 5 лямов кио только дурак купит, чтоб подвеска бухала и задиры в двигателе получать)
А простым работягам как мне и м6 не потянуть, в октябре узнавал, там 37 к в месяц платёж, это габелла
Интересное общение получилось. Молодцы!
Купил в августе 2024 у ОД новый Хавал М6 на роботе китайской сборки. Катерина, при всём уважении, у меня нет никаких описываемых Вами проблем. Связь через автомобиль работает прекрасно, сидеть удобно, едет прямо. Возможно производитель работает над ошибками, либо это недостатки конкретного экземпляра. Все разговоры про устаревший дизайн салона, старомодный щиток приборов не имеют смысла если знаешь, что есть наука эргономика. ИМХО, у М6 одно из самых эргономичных рабочих мест водителя среди китайских машин.. Как раз благодаря физическим кнопкам, практически полному отсутствию завязки функций автомобиля на магнитоллу и классическому щитку приборов. Достойный автомобиль стоящих своих денег. Его покупка аналогична выигрышу в лотерею!
@@JohnSmith-j7k а где я сказала, что м6 плохой? 🤔
Ахахахах, Вы шутите? Эргономика и М6 из разных вселенных. Я ростом 192, жена 172, ни я, ни она не можем нормально сидеть на сиденьях без кучи подушечек. Подушка под поясницу, подушка под голову... Изгиб под поясницу находится не там где должен, подушка сидения короткая и недостаточно высокая, вылета руля не хватает, подголовник убран далеко назад и голову на него опереть невозможно. Про острую штуку возле правой коленки не сказал только ленивый. Для сравнения: на Приоре я мог свободно 4 часа ехать по трассе, на М6 у меня через полтора часа отнимаются ноги и через два часа максимум приходится останавливаться и разминаться. Слабочувствительный экран сенсорной панели, в который хрен попадешь, если машину качает. Машина в целом хорошая, но именно ЭРГОНОМИКА у нее ужасная, как и аэродинамика, кстати. Грязью закидывает зеркала, боковые стекла, а если в дождь на трассе открыть окно - то струя с лобового попадает точно в салон, на пульт управления стеклоподъемниками. С уважением, владелец Хавал М6 с марта 2024 года, пробег 12500 из которых по трассе примерно 4000.
@@krulikonik с моим ростом и ростом моей жены нет проблем
@@krulikonik, доработать есть чего, но всё можно сделать, если производитель захочет! Хотя бы руль, чтобы по вылету регулировался ещё на 10 см, это решит многие проблемы с посадкой! Короче всё можно сделать, ну или Н6 последний в РФ привезите и вопрос можно полностью закрыть 🤷🏻♂️
@@JohnSmith-j7k, китайцы не заморачивались и сделали его под себя, но продают и на экспорт, засранцы 😉
Обзор атлас про пожалуйста! Рассматриваю как вариант. Только от белджи
Послушайте. Всё вам не так, всё не этак. Купите лучше себе для начала GMC SIERRA 1500 или Ford F-250 Super Duty. Там можно бычка возить, и ещё дом на колёсах за собой таскать, а не только вашу собачку с колесами. Как раз машины для вашей местности. Jolion изначально спроектирован не под ваши цели и задачи.
@@РоманДок-ь4л так поэтому я его и не взяла
Обзор на Атлас Про посмотрю с интересом, если снимете :)
В багажник жульена спокойно влезает 4 18" колеса, уезжал из салона с подаренной резиной в багажнике и 4-мя пассажирами. Обзор субъективен
Враньё ...при мне парень на шиномонтажке ,летнюю резину складывала в салон и часть в багажник ...при мне было и рядом моя м6 , стоймя 4 колеса в багажнике ...посмеялся )))
Точно, мне тоже не влезают
@АлексейКуликов-ъ3ф полку снимаешь, и колесья стоя ставишь. У меня рестайлинг
@@Mr21cmmу меня 17 не влезли.
@@Scruberтам внизу ещё у одного влезли, а у меня тоже нет. Багажники что ли разные?)
Так все ассистенты можно отключить, все модно настроить ,это вы прям утрируете, т к у вашей машины этого ничего нет.. ну каждому свое конечно кому то и на весте кайфовоао ездить скажут супер комфорт
Джолион Премиум 4вд 2024г.в. за 2млн.50т.р. весной брали по госпрограмме.
С подарками на 120т.р.
Отличный автомобиль!
Жена катается с двумя детьми по городу.
На дальняк брал автобокс на крышу в аренду!
Здравствуйте, подскажите а что за гос программа?
@Sever_89 У официального дилера уточните!
Либо в интернете!
Был сегодня в автосалоне. Сказали банки отказались от госпрограммы. Фиг вам
@@СашаМир-н6т Финансирование периодически заканчивается.
Позже опять будут!
@@Антон1987 нужно немного потерпеть?? 😇
Спасибо за репортаж. Было интересно
На счёт электрических сидений, тоже мне жесть как мешает, я часто сплю в машине и это просто жесть ждать, когда спинка опуститься. На счёт помощников, включаю только на трассе, на случай если засыпать начну, в городе все отключаю
Так это Джулион в максималке , с полным приводом . А вы сравните тогда минималку на механике , он на 200 тыс дешевле , чем м6 . И клиренс у Джулиона выше на 2см , чем у М6. И расход топлива иеньше чем у м6 . И двигатель у Джулиона другой 143 л.с. GW4G15K , а у м6 GW4G15F . Расход на 1,5 л меньше у Джулиона на механике . Только багажник у м6 лучше.
@@Toly3 вы серьёзно? Посадка в нем такая же, как и в этом красном-т.е. сидеть не комфортно так же. Багажник такой же. Клиренс- я уже сказала, он меньше м6 и глупо с этим спорить. Продолжать?)
Клиренс у м6 больше, двигатели эти одинаковы абсолютно, расход +-300гр одинаковый. Джолион на ручке будет пустым даже на фоне пустого м6.
а на f7x какой движок? @@Maxhubov
@@PodorozhnikLifeна не топовом джульёне не будет всяких подруливающих помошников
@@Maxhubovклиренс у м6 меньше, изучите внимательно характеристики на сайте Хавал
У меня Тигуан рест 2, успел взять в 21 году. А по панораме, просто надо чистить дренажные каналы, а многие забивают, поэтому и течёт потом.
Всё Будет Хорошо!!!!
По подсветке, читайте инструкцию их три цвета каждый можно включить а можно смешанный режим, помощники движения нужны и важны опять же читайте талмуд и учитесь пользоваться , на счет посадки возможно вы и правы и эта модель именно вам действительно не подходит.
@@ВикторГладун-ц5э вы глухой?) в ПОДМЕННОМ АВТО НЕТ ИНСТРУКЦИИ
Ждем обзор на Хавал Н3.
У джолиона есть одно неоспоримое преимущество, он ЕЗДИТ, а М6 НЕТ....
@@АндрейТ30А80 🤦
Спасибо за обзор, подскажите заправился 100 на бензоколонке , новая машина хавал китай и после этого через время чек и ошибка бедная смесь, проявляется неисправность непостоянно, через 2-3 раза и во время запуска на холодную, раз два нормально, а на третий или на четвертый раз машину трусит несколько секунд потом появляется ошибка P0171 и еще добавляется p2187, бензин сменил, ошибку сбросил но без изменений. Где копать? Еще добавил пртсадку в бак очиститель форсунок, но результата нет. Может свечи? После 10 секунд прогрева все норм с машиной
@@admin86990 зачем 100 в эту машину?)
Екатерина очень жду вашего решения проблемы по М6. У меня сейчас начинается такая же тягомотина с оф.дилером. у меня правда ситуация получше ,есть просто вибрация в руль после 90км/ч . Ездил с механиком ,он напрочь не хочет видеть вибрацию, ссылается на дорожное полотно)) Сейчас написал на имя директора салона претензию и просьбу разобраться в ситуации . Её приняли и сказали что дадут ответ в течении 10 рабочих дней. Очень надеюсь что вам уже отдадут автомобиль и озвучат причину))) а я уже буду на нее ссылаться.
@@RemVarshavskiy берите все заказ наряды!!!!!!
@PodorozhnikLife коплю))
У Вас ручная коробка?
Какой у Вас пробег?
@@ivanbelsky робот.
16 000 пробег
После 90 кривая балансировка колес проявляется.
Самое главное выводы правильные . Каждому свое . Исходя из задач, потребностей и кармана . Как владелец джулиона на максималке обетателю Москвы . Режим работа дом и торговый центр самое то . Мой отец купил м6 как обитатель маленького городка и любитель дачи и любительской рыбалки .
@@АндрейВоеводко 🤝
Александра, вам респект!
С обзорностью согласен. Капот закрывает всё, а выше уже не подняться.
У меня м6 куплен 8 декабря 2023 года, отличная машина, ездил летом в Севастополь из Нижнего Новгорода и обратно, машина выдержала ракетный обстрел, стекла не треснули и не выпали, машина на механике, и она едет, просто нужно вовремя переключаться, расход на 21000ткм стал 8литров, по трассе при 90км он падает до 6.5 литров, отличный апарат, по платке ехал 130 км/ч не куда не уводит, колодки на серпантинах краснодарского края подьело, весной поменяю, гланое багажник большой, для рыбалки все входит, из деревни много можно чего привезди, был бы он полноприводный.
Я правильно понял, что ракета прям в машину попала и даже стекла не треснули. Машина выдержала ракетный обстрел.
К обогреву сидений легко добраться, достаточно свайпнуть экран вправо
Мне очень необходимо в автомобиле память настроек водительского места. Очень круто когда например ты машину разблокируешь и она сразу настраивается под тебя, потом например жена своими ключами или рукой разблокирует и место сразу под нее настраивается!!
Это не проблема. На эту машину жто можно до установить. Я до установил поясничный упор за 6000 и 5к работа
Шумоизоляция по трассе как? Сильно шумно?
@@amirsat7827 да не, норм вполне
Как дела с М6?
Доброе утро! Подскажмте, почему на фол. Поло , не горят передние габаритные огни, а задние горят ???
Перегорели
@ВладимирШуваев-з1п Спасибо! А как они меняются ?
@@ЮрийПан-й4ч не знаю, я бы в ютубе посмотрел. Уже должны быть видео-инструкции по этому поводу
Из этого долгого рассказа я понял что нужно покупать Haval Jolion.
Мы взяли джулион в июле. Машина хорошая, всё нравится. Рекомендую брать передний привод с двигателем 143лошади на нём нет проблемы с дерганьем как на более мощном моторе. Динамики достаточно, машина радует. В комплектации премиум нет ненужных ассистентов зато есть много полезного.
@@MoskovskiiBelarusда ёмаё, ну как? Я езжу и ниче не дёргает. Поставил ЭКО режим и перед зелёным на жёлтый слегка давишь на педальку, включилась скорость и тут же дави скок влезет, ничего дёргать не будет, просто дело привычки
Китайцы молодцы, сделали по уму, просто пользоваться надо уметь
А я понял, что надо подзаработать на дарго )))
@@MoskovskiiBelarusпрошивка все решает, раз сделал и забыл про дерготню. Это мелочи.
А так идеальных машин нет.
Катя, а вы определились с автомобилем для супруга? , помню в каких-то видео Вы ходили с ним по автосалонам и рассматривали китайские авто.
@@Aleksey84-86 пока нет)
@@Aleksey84-86 пока нет)
@PodorozhnikLife недавно появился новый тигго 4, передняя часть похожа на чери тиго 7 и начали ставить роботизированую кпп (раньше был вариатор), хорошая компактная машинка для города 😉
@@Aleksey84-86а что лучше робот или вариатор
Или и то и то говно
@@tatarmalay9014 если смотреть автоблогеров, то больше предпочтение отдают роботу, вроде как надёжнее вариатора считается
На м6 купил зимнию резину шипованную производитель КУМХО
да, в жульене есть много чего, что хотелось бы в м6, но цена в +1млн... решила в моем случае, купил м6 на механике по цене весты, вполне устраивает, а если бы было немного больше денег свободных, то смотрел бы скорее на новый джили атлас, там и автомат настоящий и база с мотором от вольво
Спасибо за обзор, обе машины хорошие по своему, просто нужно выбрать под свои нужды! Но опять же как не крути попасть в такие проблемы с М6😢 честно отталкивает от неё
М6 визуально внешне не нравится!
А если не нравится внешне,то ни за какие деньги не возьму!
Ну да, вроде спереди и сзади ничего, но сбоку неказистый. И по салону, вроде уютно в целом, и сиденья неплохие, но вот этот бестолковый экран в полторпеды.
Сделаете пожалуйста обзор на лексус лх 570
А мы поехали смотреть м6 в салон, но купили джолион. После тест драйва приняли однозначно решение брать именно Джолион. Да, действительно багажник меньше прям намного) Но по всем остальным критериям и ощущениям от машины он выигрывает однозначно для меня!
❤
а по ценнику?
@@Гаражныедела-ю6р 2.3 Премиум, пер. привод.
В элите тоже нет проблем подвинуть сидение.
Ларгус??
Здравствуйте ,с м6 что случилось?
@@РафикХуснутдинов видео на канале есть
Не пробовали шторку убрать ? Из багажника уточняю ато не поймете
Вы же в м 6 колонки новые поставили. И даже после этого джулион по музыке лучше?
@@GM-Opel.GARAGE да, звук в джолион лучше
4 зимних покрышки 225/60/р18 поместились в Джо стоя, так что, по мне багажник нормальный
В багажнике? Не верю, потому что у меня в джолионе не уместились.
@Andrey058 в багажник, со сложенными сиденьями
@@Сергей-э2ы2н ааа, ясно, но это уже не багажник
Девчонки, пользуйте больше света, это стльно сказывается на картинке. Либо, как вариант, нормальную камеру, всё ж айфон далёк от эталона видеосъёмки...
@@redheadhauler вы можете проспонсировать канал и мы купим хорошее оборудование
Екатерина! Не услышал в обзоре самого главного: как управляется ждулион на дороге, как держит дорогу по сравнению с М6. Ведь это самое главное, а не подсветка в бардачке!!!
Можно обзор на Атлас про
@@ДмитрийТитов-о5б будет)
М6 это конструктор, джулион для человека)
добрый день. Не одним багажником плох джулик. Но зато его делают у нас. Есть он и на механике. насчет того чем меньше наворотов тем лучше, вас не спасло. хотя у самого гранта на минималках без кондея и усилитиля руля там точно нечему ломатся.Пока джулик думаю на механике лучше возьму . он легче м6 на150кг, и задняя подвеска проше не надо сход развал делать
Я тоже думаю свой китайский селтос продать и купить джулион на механике
Не доверяю я все таки роботу и вариатору
До этого был рио на механике
А сейчас селтос новый с Китая на вариаторе
Лайк и комментарий в поддержку!
Добрый вечер уважаемые Катерина я не знаю что вам сказать по поводу вашего м6 😢 я тоже приобрёл себе м6 только ей уже два года и 28 тысяч пробега только у меня АКПП робот всё хорошо никаких проблем нет просто ездит и всё! Может вам просто не повезло с машиной 🚘 у знакомого тоже м6 и никаких проблем нет. А пробег у него на авто 83 тысячи.
@@ИванСамойлов-н2ф а разве я сказала, что м6 плохая машина? Если смотрели, то там я рассказала, почему всё случилось
@PodorozhnikLife вы меня не так поняли я имею ввиду что просто вам не повезло дай бог вам здоровья за ваш труд ведь многие вещи я узнаю только благодаря вашим видео и очень надеюсь что у вас получится довести машину до идеала и м6 будет вас радовать
Мне кажется, что сейчас выбор любого китайского авто это выбор набора компромиссов, на которые ты готов пойти, если имеешь на руках определенную сумму денег. Я брала в каршеринге и Джолион, и Кулрей, мне ни один не зашел, к сожалению. В Джолионе на солнце слепла приборка (видимо, пластик не оч хорошего качества), раздражала шайба кпп, ну и сенсоры это вообще фу для меня, багажник меньше, чем в Крете. Но я думаю (надеюсь), что в итоге производители услышат потребителей и вернут хотя бы часть кнопок и крутилок, это уже будет хорошим прогрессом. С М6, видимо, буду ждать какой-то рестайлинг, пока тоже для меня не оптимальный авто, хотя уже ближе к тому, что я бы хотела иметь. Катя, вам удачи с решением вопроса по вашей машине!
@@enot_rocker благодарю
Джолик норм но самый минус это багажник.
Все помощники отключаются, без проблем
Подсветку можно отключить, если что
@@АлексейКуликов-ъ3ф в видео я это написала
Привет из Видяево МО !))
Привет морячок!🎉
Каждый кулик хвалит свое болото,Я сел в хавал М6 и Джулин, Джулион удобно мрям как влитой сел
Я задолбался на логане механика таксовать ,и взял джулион АКПП робот и отлично,руль по вылету вниз и сиденья вниз и центр тяжести все как по заказу
Хороший автомобиль но с нюансами. Полный привод тупят мозги. Пенсионерская езда поэтому. С защитами получается клиренс 155 спереди и 160 сзади. Привод хороший. Шайба даже лучше чем все эти рычаги кпп. Кожа-рожа все дела не нужны. Чего реально не хватает, так это физических кнопок подогрева сидений, ну или чтобы при выключенной магнитоле сразу же можно было открыть меню. Кстати меню открывается если смахнуть снизу вверх и слева на право. Звук отключается нажатием иконки динамика . Ещё что бесит так это работа робота в гору. Сначала доведёт до падения скорости, а потом начинает ускорятся. И конечно же не показывает температуру наружного воздуха большими цифрами рядом с температурой климата при выключенной магнитоле или на приборной панели. В остальном хорошая машина. У меня начальная комплектация полного привода.
Не получилось обосрать жулик, так по мелочам только. М6 нельзя сравнивать с Jolion на роботе и почти в максе с полным приводом, надо на ручке и на передке устроить покатушки. Ну с багажником и клиренсом все и так ясно.
1:27 - Я думал, что BMW M6 был у женщины 🙃
Оказывается, HAVAL M6
@@mrb992 не надо думать, надо смотреть
@@PodorozhnikLife думать, хорошая привычка
Непонятка, подогрев шторку слева на право и подогрев виден
А шо случилось с м6 уже?
@@МихаилЕнакиевский подсказки в видео для вас какая-то шутка?
@PodorozhnikLife не рычи 🙂
Уже глянул 👍
Как владелец М6 могу сказать, что посадка в джолионе для меня удобнее. Абсолютно легковая посадка "задницей на асфальт". Можно и высоко подняться в кресле и низко опуститься, залечь как в ванную. Мне показалось, что в джолионе смехотворно короткая подушка сиденья, в М6 она тоже короткая, но не так на это внимание обращаешь (но это субъективное мнение) В М6 за пол года я до конца удобно так и не смог настроить посадку за рулем, не хватает буквально 2-3 см по вылету руля вперед и 2-3 см по углу наклона руля вниз. Сиденье в М6 не регулируется вниз-вверх, регулируется только угол наклона подушки. Лично мне хочется чуть ниже провалиться в сиденье. Кто к чему привык...
Про ассистентов абсолютно согласен! Терпеть не могу, когда машина решает что надо делать за тебя!
М6это консервативная машина построенная на платформе старых япошек, собранная в Китае и продающаяся в Китае..А джулион это современная машина построенная на своей китайской платформе но провалившаяся в Китае. Вот и разница.
Сейчас выбираю машину из Китая за +-2 ляма. Очень много пересмотрел обзоров на всё что есть. Здесь самое главное выбрать приоритеты что тебе прям точно нужно в машине. Бывает за неделю раза 2-3 раза меняю свой выбор. Пока определился с одной. Все машины чем то лучше, чем то хуже. Нет идеальной. Насчёт новоротов. Посмотрите обзоры новых тайот, бех, кого угодно. Там везде так. Это новое время. Как телефоны сенсорные. Как их боялись все по началу, а сейчас кнопочный никому не сдался.
Выбирать машину надо сев в машину и прокатиться километров 10,не меньше. Так вы поймёте, нравится ли вам динамика, плавность, обзор, посадка, шум и всё сопутствующее. Послушав отзывы вы можете в живую посмотреть так или не так, а после для себя сделать выбор. Мы шли покупать ф7, а купили джолион. Сами не ожидали.
@@ВладимирШуваев-з1пэто новый который? А чем ф7 не зашёл, по-моему очень хороший вариант за свою цену.
@@Andrey058 мне он показался излишне большим, ручка переключения не понравилась, предпочтение отдал шайбе и комплектация круче, а цена дешевле. За те деньги мы купили полную комплектацию с эл. приводом багажника, а ф7 был бы очень скудный... Короче цена решает.
У меня была кия венга туда в багажник стоя влазит 4 колеса
А когда тигуан стал больше джулиона ???
Не всяк возит собак в багажнике, судить машину по этому параметру я считаю не целесообразно. Мое субъективное мнение.
Ещё бы понять как джулион едет, рулиться, по сравнению с м6, есть ли такие же проблемы с тормозами, с вибрацией? По мягкосте подвески есть ли разница?
@@VS-im6qn подвеска очень жесткая в джолион
@@PodorozhnikLife колёса не перекачены?
@ilgiz4742 нет, норм
Катя молодца, я с тобой согласен, м 6 мне то-же больше нравятся, если бы был полный привод ему цены не было😊
Каждый выбирает то что ему нравиться. Одни покупают более дешевые машины и дорабатывают их. А вылажить не надо. Надо жить и радоваться жизни.
Лада Веста, то что вам нужно.
Мне нравится/но не нравится.
У меня собака/но нормально.
Так каждая машина под свои задачи.
Я покупал Джолиона только под 2-й ряд, что бы им удобно было.
10 000 км проехали за лето и никто ни пискнул!
Все ехали/спали/отдыхали.
Кто будет на переднем сидении, играли в камень/нож/бумага.
Что бы не сидеть впереди.
Чрп-Мск-Влд--НН-Кзн-ВРН-СОЧ и обратно в ЧРП, мы проехали, и ни один пассажир не пожаловался, что ему было не комфортно. (я не тиран)
@@muminates8552 я не сказала, что сзади не комфортно, ни разу)
в м6 разве есть в багажнике прикуриватель, свет и прочее...в моем м6 ничего нету
@@Scruber в моем-есть
Но дело не в этом
За такие деньги, могли бы и сделать в джолике
А куда это девать через 3-4 года,и за какие деньги?!)))
Катя спасибо за обзор, езжу на Весте седьмой год и понял что зделал правильный выбор.
😂😂😂😂
@@АлександрИльичев-ю9к о боже . Конечно каждому свое . Раньше тачки от отца к сыну переходили . Это не правильный выбор. Это приспособился к условиям среды при отсутствии возможностей. Так 99 Страны живёт .
😂😂😂😂😂😂
@@alrea9311 один вопрос . Зачем ? Можно и 25 мопедов купить или 20 тон гречки
Не знаю, что лучше Джулион или М6 , езжу на шевике ниве, думаю о джулионе на механике, с удовольствием смотрю ваши обзоры!
Если нужен полный привод, то у джолиона он только с роботом.
После Тигуана к Тайрону можно присмотреться.
Брала бы машину не в максималке у меня например Джулион в комплектации элит плюс нет помощников, нет панорамы, но есть автомат есть подогревы климат двухзонный что еще нужно ...
Ну, если смотреть внимательнее, можно понять, почему здесь авто в максималке
Посмотрел вчера много разных китайцев в автосалонах, понравились новый F7, Dargo и Geely altas new, но ценник в 3.5млн за подобные авто конечно считаю не малый, а платить за китай 5,6 и более млн считаю уже бессмысленно, за эти сумму можно уже пригнать или новых японцев, корейцев, китайский vag итд
У меня такой же, только простой комплектации,да багажник маленький,а так машина бомба,какой тигуан вы что😂
Самая лучшая машина была - Волга. Никакой этой хрени не было на ней)
@@muratshevlokov5511 раньше и трава была зеленее...
Видел я как-то как Волга на заднем приводе пыталась заехать на ледяную горку, как кидало ее зад... ну ее нафиг
интересно было бы послушать ваше мнение про весту св, как бы не ругали эту машину но там все же есть свои плюсы если сравнивать с этим джолионом : регулировка температуры и обдува на крутилках, обогревы сидений на кнопках, клиеренс выше (178 мм обычная версия и 200 кросс версия), багажник больше и продуманней, оцинкована даже крыша в отличие от хавала, ну и ценник естественно меньше, у руля больше вылет, у сидушки водителя имеется поясничный упор
На Весте ехать одно удовольствие. Рулёшка лучше чем у любого китайца и едет прямо не куда не уводит.
Катерина,что-то дерзко стала отвечать на комментарии.
Она всегда так отвечала.
@@Rustam_Kadyamov вот именно
@@ЕагенийИванов-м6з какие комментарии, такие и ответы)
Катался на таком две недели. Две абсолютно бесячих хрени -
1) нет регулировки ремня безопасности, душит.
2) спицы руля полностью перекрывают подрулевые переключатели, чтобы их увидеть надо поворачивать руль.
А так вцелом норм, но пот эти две вещи прям выбешивали.
Спасибо! Скорейшего возвращения М6😊
Тебе надо было брать комплектацию попроще,там всего этого нет и дешевле на 300 т .
@@Андрей-ч4и8ж так я и эту не брала
Лайк.👍👍👍
Екатерина привет! Спасибо за контент, интересно и познавательно. Удачи тебе с преодолением неприятностей с твоим мишкой. Хотел спросить - проблемы с уводом на каком пробеге начались? С Сентября являюсь также обладателем М6 на МКПП, проехал 1500, из проблем только плохо закрывающиеся двери (но за проблему особо не считаю, начали прирабатываться и закрываться со временем лучше). Когда стоит ждать возможные проблемы?
@@GlyKoFF я говорила и не раз, проблемы начались ПОСЛЕ ПЕРВОГО ТО, КОГДА ДИЛЕР ВЛЕЗ В АВТО
Слушайте внимательно и не ждите проблем от своих машин)
@@PodorozhnikLife Понял, спасибо, видимо прослушал)