Кирилл, спасибо за отзыв, за вашу любовь к нашему продукту. Для зрителей, возможно, будет интересно, полное название данной модели мотособаки: Snowdog Sport Z460R
Всё супер да не всё.Натяжение цепи что на сноудоге что на барбосе полный дибилизм просто бредятина до работайте не дурите людей ,зачем откручивать весь двигатель что бы натянуть цепь а на барбосе это вообще мучение при постоянной эксплуатации
Добрый день. Рекомендую вам перевернуть колёсные тележки задом на перёд, то есть широкой осью в перёд, а узкой на зад. К примеру в видео где вы говорите про сани, там на мотобуксировщике БМ Стандарт тележки как раз стоят как нужно. Ставить можно конечно же по любому, но при передней тележке узкой осью в перёд как у вас на мотобуксировщике БМ Спорт узкая ось на изгибе гусянки. При попадании в колею или наездами на разные кочки боковой частью гусянки (это зимой неизбежно вы сами знаете), будет происходить залом гусянки в районе перемычек для зубчатого колеса (там "тонкое" слабое место ) к тому же на изгибе гусянки где вся нагрузка. Из за таких нагрузок есть риск порвать перемычки на гусянке и просто встать в поле, при этом попав на гусянку.. Уффф надеюсь понятно изложил мысль. У меня тоже БМ Спорт, но колёса стояли не как у вас, а ещё я пробовал и ставил тележки узкой осью в перёд как у вас (видел на новых моделях думал будет лучше) и тогда заметил боковые перегибы гусянки (увидел случайно когда наехал на колею) . А когда увидел на канале Снасти Здрасте поездку на 500км и они там порвали на гусянке перемычки как раз всё тогда и сошлось и это не была проблема с мощным двигателем как они там говорили, хотя в совокупности и то и другое), Раньше тележки ставили широкой частью в перёд. почему стали ставить в перёд узкой частью непонятно . С уважением Герман
Класс всё по полочкам разложил, присматриваюсь к этому,у меня тягун, кто в курсе про него, тот знает едет он везде, почти, насчёт саней автор прав, я об этом слышал от автора тягуна, Алёшина, он также говорил, сани надо покупать два вида, для пухляка не шире гусянки и для наста пошире гусянки, и будет у вас счастье, выбираешь сани по погоде, мне скорости не хватает, по этому и присматриваю этот.
Была койра так же делал тюнинг жаль что не записывал. Было лет 7 назад всё тоже самое,руль конечно не так сильно затюнинговал.Но на руле сделал демферный узел взял болт вроде м16 колёный 6 шайб больших и 4 пружины.Сделал так называемый демфер на рулевой слева и справа по друбам. Сразу мини удары и вибрация по неровностям пропала да и много что делали. Молодцы ребята это нормас чтото делаете всё руками. Я ещё тогда писал производителям чтоб всё переделывали.
Зачем ставить узкий ремень и точить шкивы когда можно просто сдвинуть ведущий и ведомый вариаторы друг к другу. У ремня появится слабина и не будет самохода. Но это при условии нормального хололостого хода что-бы ведущий вариатор не начал сжиматься .
Надо переосмыслить буксы, как то раньше думал, что это фигня типа мотоблока и только снежник брать... А потом цены стали другие, помню в 2014 году жаба задушила новую ямаху викинг за 312 тыс взять...
Зонгшен конечно хороший мотор но запчастей на него нету от слова вообще.БМ Барбос заклинил на нëм двигатель. Прихватило шатун к коленвалу, чë там ремонтировать да не тут то было нету ни-че-го а вот на лифан причëм на все модели есть всё. В итоге купил лифан кр 460 20 сил. Может работает чуть громче зато с запчастями проблем нет.
Самый лучший букс действительно пока что. Если к буксам вернусь, то именно его рассмотрю. Хотелось бы подробностей как рама сделана от переворота телег. Нет гидр.тормозов - можно было бы и поставить. Ну и фанера на палубе. Больше минусов для себя не увидел, остальное только плюсы. Кстати капот врядли из ПНД, там АБС скорее всего.
С 23 года палуба стальная, но нет кофра в стандарте. Регулировка цепи натяжителем на самой цепи. У меня такой, понравился. По снегу это не снегоход, конечно.
Как как? Снупдог 😂😂😂? Да, тягач для покатух удобнее, больше драйва, скорость можно не снижать там, где на толкаче убъешься. Единственное, 380ый при таком же движке и вариаторе интереснее в управлении чем 500ка, манёвренней, быстрее завалы на поворотах. Буксы БМ самые качественные и продуманные, дорогие, конечно, особенно сейчас.
Есть один момент то что 380 ширина гусянки не поедет по пухляку и тем боли не потащит за собой корыто почти в два раза шире.(разговор про стандартные волокуши) На этот сезон у меня будет snowdog на 600 гусенице) вот этот танк поедет везде! В маневренности не уступает не где! В общем сами все скоро увидите)!
Кирилл, спасибо за отзыв, за вашу любовь к нашему продукту. Для зрителей, возможно, будет интересно, полное название данной модели мотособаки: Snowdog Sport Z460R
Всё супер да не всё.Натяжение цепи что на сноудоге что на барбосе полный дибилизм просто бредятина до работайте не дурите людей ,зачем откручивать весь двигатель что бы натянуть цепь а на барбосе это вообще мучение при постоянной эксплуатации
@ДмитрийКосицын-и1ы посмотрите новые модели. Все сделали подругому. Но мне нравилось по старому.
@@chasingKulibin что нравилось постоянно откручивать этот пластиковый капот с сыромятными болтами и крутить эти восемь болтов
@ДмитрийКосицын-и1ы проблем не возникает и по сей день.
@@chasingKulibin ну да если на нём выезжать два раза в год я тогда с вами спорить не буду
Классные видео делаешь! Талант самородок. Творческий успехов!!
Добрый день. Рекомендую вам перевернуть колёсные тележки задом на перёд, то есть широкой осью в перёд, а узкой на зад. К примеру в видео где вы говорите про сани, там на мотобуксировщике БМ Стандарт тележки как раз стоят как нужно. Ставить можно конечно же по любому, но при передней тележке узкой осью в перёд как у вас на мотобуксировщике БМ Спорт узкая ось на изгибе гусянки. При попадании в колею или наездами на разные кочки боковой частью гусянки (это зимой неизбежно вы сами знаете), будет происходить залом гусянки в районе перемычек для зубчатого колеса (там "тонкое" слабое место ) к тому же на изгибе гусянки где вся нагрузка. Из за таких нагрузок есть риск порвать перемычки на гусянке и просто встать в поле, при этом попав на гусянку.. Уффф надеюсь понятно изложил мысль. У меня тоже БМ Спорт, но колёса стояли не как у вас, а ещё я пробовал и ставил тележки узкой осью в перёд как у вас (видел на новых моделях думал будет лучше) и тогда заметил боковые перегибы гусянки (увидел случайно когда наехал на колею) . А когда увидел на канале Снасти Здрасте поездку на 500км и они там порвали на гусянке перемычки как раз всё тогда и сошлось и это не была проблема с мощным двигателем как они там говорили, хотя в совокупности и то и другое), Раньше тележки ставили широкой частью в перёд. почему стали ставить в перёд узкой частью непонятно . С уважением Герман
Спасибо) учту
Класс всё по полочкам разложил, присматриваюсь к этому,у меня тягун, кто в курсе про него, тот знает едет он везде, почти, насчёт саней автор прав, я об этом слышал от автора тягуна, Алёшина, он также говорил, сани надо покупать два вида, для пухляка не шире гусянки и для наста пошире гусянки, и будет у вас счастье, выбираешь сани по погоде, мне скорости не хватает, по этому и присматриваю этот.
Была койра так же делал тюнинг жаль что не записывал. Было лет 7 назад всё тоже самое,руль конечно не так сильно затюнинговал.Но на руле сделал демферный узел взял болт вроде м16 колёный 6 шайб больших и 4 пружины.Сделал так называемый демфер на рулевой слева и справа по друбам. Сразу мини удары и вибрация по неровностям пропала да и много что делали. Молодцы ребята это нормас чтото делаете всё руками. Я ещё тогда писал производителям чтоб всё переделывали.
Добрый вечер. А на склизах побывали кататься?
Здравствуйте! Подскажите что за светодиодная балка у вас стоит?
Нужно начинать со слов " однажды в студёную зимнюю пору ...")
Вопрос на засыпку . Так почему же он самый идеальный?😱🤑🤧Всё таки залезал и переделывал самый "идеальный"
Доброго времени, какая максимальная скорость?
Из "коробки" все было настроено или требуется "наппилинг"?
Это единственный букс который из коробки берешь и наслаждаешься.
Какая гусянкая?
Его название снопдог буксировщик?
Я думал один такой))
Интересное направление.
Глянь наши путешествия на канале на буксировщиках.
@@chasingKulibin , обязательно
Добрый вечер! Массу на сколько ампер поставили? , спасибо за ответ).
Где купить такие сани?
Владимирская область город Петушки
89996130176
Зачем ставить узкий ремень и точить шкивы когда можно просто сдвинуть ведущий и ведомый вариаторы друг к другу. У ремня появится слабина и не будет самохода. Но это при условии нормального хололостого хода что-бы ведущий вариатор не начал сжиматься .
А если сани удлинить на 2 чел потянет или нужно версия макс которая с 620 двигателем и двойной гусяницей?
Потянет. Но мы катаемся прицепляя вторые сани.
По накатке и 5 человек потянет.
Надо переосмыслить буксы, как то раньше думал, что это фигня типа мотоблока и только снежник брать... А потом цены стали другие, помню в 2014 году жаба задушила новую ямаху викинг за 312 тыс взять...
Главное говорить много. Идеально.
"Дитяйщина" запомним😂
Волокуши не шире букса это тема. Сам сделал на подобие по ширине, красота. Ну и остальные ништяки тоже классно, но дорого😢
@@МихаилУльянов-л3п возможно будут дешевле. Когда поставим на поток.
@chasingKulibin практика показывает что в России дешевле ничего не делается.
Зонгшен конечно хороший мотор но запчастей на него нету от слова вообще.БМ Барбос заклинил на нëм двигатель. Прихватило шатун к коленвалу, чë там ремонтировать да не тут то было нету ни-че-го а вот на лифан причëм на все модели есть всё. В итоге купил лифан кр 460 20 сил. Может работает чуть громче зато с запчастями проблем нет.
Самый лучший букс действительно пока что. Если к буксам вернусь, то именно его рассмотрю. Хотелось бы подробностей как рама сделана от переворота телег. Нет гидр.тормозов - можно было бы и поставить. Ну и фанера на палубе. Больше минусов для себя не увидел, остальное только плюсы. Кстати капот врядли из ПНД, там АБС скорее всего.
С 23 года палуба стальная, но нет кофра в стандарте. Регулировка цепи натяжителем на самой цепи. У меня такой, понравился. По снегу это не снегоход, конечно.
Ну незнаю ничего идеального не вижу все одинаково как и у других собак☝️
Как как? Снупдог 😂😂😂?
Да, тягач для покатух удобнее, больше драйва, скорость можно не снижать там, где на толкаче убъешься. Единственное, 380ый при таком же движке и вариаторе интереснее в управлении чем 500ка, манёвренней, быстрее завалы на поворотах.
Буксы БМ самые качественные и продуманные, дорогие, конечно, особенно сейчас.
Есть один момент то что 380 ширина гусянки не поедет по пухляку и тем боли не потащит за собой корыто почти в два раза шире.(разговор про стандартные волокуши)
На этот сезон у меня будет snowdog на 600 гусенице) вот этот танк поедет везде! В маневренности не уступает не где! В общем сами все скоро увидите)!
Просто Реклама 😂
Вот в этом и прикол что от себя снимал. Не по просьбе кого либо)
Видишь угол атаки. Его нет.
Странно. Он есть и я его вижу. Если бы его небыло то ведущая звёздочка была бы в самом низу ближе к земле.
@Роман-ь1б9д по сравнению с большинством производителей это минимально и практично.
Толкач был бы лучше- не так ли
Толкачи не в нашем вкусе. А так у производителя есть все типы...
@@chasingKulibin этой штукой крутить ручки не болят
Нам в удовольствие)
@@chasingKulibinПросто вы возите в автомобиле. Поэтому модуль толкач вам не подходит. Но с ним гороздо удобней
@@Santila1 это ведь не проблема. Есть прицеп. Мы передвигаемся там где с ним не удобно.