Ваши обзоры на все эти вещи - это кладись для меня и , вообще для электронщиков . Иногда думаю, а не прикупить ли мне какую - нибудь "измерялку", а потом думаю, а какие у неё возможности , стоит ли вообще её покапать, как она поведёт себя в разных режимах🙄. И тут, опа, обзор от вас на эту штуковину ! Огромное вам спасибо , что помогаете нам сделать правильный выбор ! Желаю вам и вашим близким крепкого здоровья , успехов в вашем деле и долгих лет жизни !❤❤❤❤
Ну тут для каких задач кому что надо. Мне например и 1А достаточно по выходу. :) И обычных зарядок с протоколами тоже не имею. 1,5 А максимум что есть. Вполне хватает для повседневных задач.
Вы хоть индикатор бы выпаяли, и показали что за основной контроллер. Это так сложно? К чему тогда такой недо-обзор? И так, основа это МР5216F. Защита на XB4908A. Микроконтроллер (с затертой маркировкой) нужен только для определения наличия тока зарядки или разрядки, и соответственно включения индикатора. Сам микроконтроллер ни как не измеряет расход электроэнергии. Он подсоединен к 5 ножке МР5216F (0 % заряда), и к 4 (вход кнопки). По правильному МК должен быть подсоединен к 4, 5, 6, 7 ноге МР5216F. (Подачей "0" на 4 ногу включается отображение степени заряда на 5, 6, 7) Иными словами показаниям индикатора совершенно нельзя верить (кроме 0 %). У меня вышло так что аккумулятор уже заряжен (тока зарядки нет, и напряжение 4,2 В), а на индикаторе только 11 % заряда...
эти старые платы в отличие от новомодных с турбонаддувами умеют выдавать 5 вольт при минимально низком токе нагрузки, а прочие с QC и PD при токах меньше 50 мА вообще не стартуют
Как по мне так вообще эти все новомодные навороты и турбозарядки и не нужны. Я так вообще юзаю сетевой зарядник с током 0.5а при 5в На ночь поставил и на утро 100%)
@@NiiRiotas Когда появились на дорогах автомобили, кучеры тоже говорили, все эти новомодные повозки с мотором не нужны. Вот лошадь запряг и едешь неспеша
@@АндрейЦарь-н9яхимия старая, токи - новые. Посмотрел бы я на автомобили, которые сеном нужно заправлять. ...логичнее было бы про лошадей на бензине написать, но ведь это не гуманно...
А расскажите "неведающим" что такое протокол заряда, какие они бывают, чем отличаются, их особенности, плюсы минусы, как это работает, и что из себя представляет.
Ваши обзоры на все эти вещи - это кладись для меня и , вообще для электронщиков . Иногда думаю, а не прикупить ли мне какую - нибудь "измерялку", а потом думаю, а какие у неё возможности , стоит ли вообще её покапать, как она поведёт себя в разных режимах🙄. И тут, опа, обзор от вас на эту штуковину ! Огромное вам спасибо , что помогаете нам сделать правильный выбор ! Желаю вам и вашим близким крепкого здоровья , успехов в вашем деле и долгих лет жизни !❤❤❤❤
Ну тут для каких задач кому что надо. Мне например и 1А достаточно по выходу. :) И обычных зарядок с протоколами тоже не имею. 1,5 А максимум что есть. Вполне хватает для повседневных задач.
Сейчас их вместе с коробочками продают, авось прокатит впарить!😂
Всем добра, приятно просмотра и безопасности в работе! ⚡
Саморазряд не замеряли? Долго держится аккумулятор без использования?
а где ссылка на обзоры других Powerbank-ов?
Подскажите аналогичную плату для lifepo4 3.2v
Вы хоть индикатор бы выпаяли, и показали что за основной контроллер. Это так сложно? К чему тогда такой недо-обзор?
И так, основа это МР5216F. Защита на XB4908A. Микроконтроллер (с затертой маркировкой) нужен только для определения наличия тока зарядки или разрядки, и соответственно включения индикатора. Сам микроконтроллер ни как не измеряет расход электроэнергии. Он подсоединен к 5 ножке МР5216F (0 % заряда), и к 4 (вход кнопки). По правильному МК должен быть подсоединен к 4, 5, 6, 7 ноге МР5216F. (Подачей "0" на 4 ногу включается отображение степени заряда на 5, 6, 7) Иными словами показаниям индикатора совершенно нельзя верить (кроме 0 %). У меня вышло так что аккумулятор уже заряжен (тока зарядки нет, и напряжение 4,2 В), а на индикаторе только 11 % заряда...
Купил две разные платы,обе дерьмо.Саморазряд сильный,заряд долгий и цифры показометра от балды.Главное напряжение отсечки 3.4вольта и 3.2
Привет, подскажите есть готовые платы повербанков но с протоколом Dash Charge?
эта плата не хочет работать более 2 минут, дозарядить любой акк не в состоянии, говнище полное
эти старые платы в отличие от новомодных с турбонаддувами умеют выдавать 5 вольт при минимально низком токе нагрузки, а прочие с QC и PD при токах меньше 50 мА вообще не стартуют
Как по мне так вообще эти все новомодные навороты и турбозарядки и не нужны. Я так вообще юзаю сетевой зарядник с током 0.5а при 5в
На ночь поставил и на утро 100%)
@@NiiRiotas Когда появились на дорогах автомобили, кучеры тоже говорили, все эти новомодные повозки с мотором не нужны. Вот лошадь запряг и едешь неспеша
Плати рабочие и не дохнут.
@@АндрейЦарь-н9яхимия старая, токи - новые. Посмотрел бы я на автомобили, которые сеном нужно заправлять.
...логичнее было бы про лошадей на бензине написать, но ведь это не гуманно...
У меня старая банка сяоми, она умеет мало токовые нагрузки заряжать
👍⚡🤝
А расскажите "неведающим" что такое протокол заряда, какие они бывают, чем отличаются, их особенности, плюсы минусы, как это работает, и что из себя представляет.
Это шляпа зачем это показывать и так всё ясно.
Для общего развития
Лайк
1