【フィアット500】生産終了になった今だからこそ！乗る前の疑問と乗って初めて分かったことをお伝えします⭐︎
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- 今回は、フロンティア・コバヤシスタッフのナッツが、愛車フィアット500 1.2POPと共に
【フィアット500に乗る前に持っていた疑問は実際どうだったか】
【乗って初めて分かったこんなトコロ・運転時気をつけるポイント】
をご紹介します❤
今後フィアット500のご購入をお考えの方はぜひ参考にしていただけると嬉しいです^^
大阪府和泉市にある欧州車専門店フロンティア・コバヤシです。
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#フィアット
#fiat
#フィアット５００
登場する人が全員ほんわかでほっこりしました
FIATかわいいからずっと気になってたけど、この動画が一番わかりやすかったです！
大変綺麗に洗車されているのが良く判りますね、ハッチ上部の隙間まで綺麗に成ってますから😊
中古ですが、フィアット500購入を考えています♪
とても参考になります♪ありがとうございます♪
今乗ってるラパンショコラが10年を越したので、そろそろ乗り換えないとな〜と色々検討中です。
運転操作や維持費など心配な点があり踏ん切りつかずにいるのですが、やはりこの可愛さには心惹かれますね😊
なんと！私の前の車も実はラパンでした🤭🌸きっと好みが似ているのかな…なんて勝手に喜んでいます😂本当に乗るほど魅力的で好きが増す車ですのでぜひ…😌✨
今回はフィアット特集でうちのアバルトと共通の話題で楽しく拝見させていただけました
それになっつさんの女性目線のコメントも参考になりました
また次回も楽しみにしています
ありがとうございます😊ぜひ伸幸さんの奥様目線でのアバルトのお話もいつかお聞かせ下さい😌✨
坂道発進のとき
フットブレーキを
離して２秒間は下がらないので
２秒以内にアクセル開けると
後ろに下がらない
仕組みになってるみたいですね。
フィアット乗ってる女性はとても魅力的に感じます
お気に入りのバッグを大事にしてる人とかと同じで、なんとなく性格とか想像できますよね
フィアットに乗っている女子としてすごく嬉しいです😊🌸「大切にするぞ😤」と思わせてくれるフィアットちゃんもまた更に魅力的です🤭✨
今、もぅ2台目です😅。
ミントグリーンからのセンプレヴェルデCへ乗り換え😊🎉…しかも増車😮…ミントちゃんは手離さないゾ😂
初代ヴィッツのスペースユーティリティは優れていたんだなあ
ゴルフの練習に行く時は、リアシートを倒すのがイヤだったので、練習用の小さなケースを買ったのが懐かしいです⛳️
ドアの開閉音マニアなのですが、500のテールゲートの開閉音は好きでした😊
フィアット500に合わせて小さなケースを購入されたところに愛を感じました😌✨フィアット500、テールゲートの音までなんだか可愛らしくてほっこりしますよね🌸
ナッツさ〜ん、今回もレッツゴーありがとうございます😂
期待通りのグダグダで最高でしたね〜😅
社長さんと噛み合ったレッツゴーが出来る日は来るのでしょうか⁉️
今回の動画も笑わせてもらいましたよ😊
後部座席の構図はヤバかったですね〜。
首がもげてたっておもろ過ぎでしょ🤣
リクエストしようと思ってた、お客さんを動画🎥に出演させて頂きたいなって思ってたんですが、その必要はなかったですね😳
ナッツさんのおかげで、フィアット500に興味が出て来ました。
クリープ現象が無いってのは凄い良いですね🙆
オートマってブレーキを結構踏んでないと前に出ちゃう車種もあるので、自分はそちらの方が助かります。
そうそう、つい先日買い物に出掛けた時に、お店の駐車場にミントグリーンのフィアット500が停まってて、思わず見入ってしまいました。本当にオシャレで可愛い車ですよね。小さいのも魅力的です。
パステロの動画も楽しみにしてますよ😆
ありがとうございます！ここ半年ほど噛み合っていませんが、いつか噛み合うことができる日を待ちわびながら地道にレッツゴーを頑張りますので…応援していただけ…ますでしょうか…いや、どうか応援よろしくお願いします😤😂笑
フィアット500に興味を持っていただいたのですね！フィアット乗りとしてすごく嬉しいです😊🌸ミントグリーンの色も国産車にはなかなかない爽やかな色で本当にオシャレですよね😌今後もますますフィアット500を好きになっていただけるような動画をお届けできればと思っています✨ぜひぜひいつでも、リクエストお待ちしています😊🌸
ブレーキはギュッと踏み込むと離しても2秒ロックがかかるのでその間にアクセルを踏めばOK
ありがとうございます✨フィアット500と息を合わせてよりスムーズな発進ができるよう頑張ります😊🌸
興味深く見させてもらいました。魅力的な車です。昔、買いそうになりました😅
ありがとうございます😌✨本当に知れば知るほど魅力を感じさせてくれる車です😊🌸
こんにちわ、いつも動画拝見しています。
FIAT500のTwinAirが大好きで週末はドライブ三昧です。
うちのチンクには、自動ドアロック設定があり、走り出すと勝手にドアロックがかかります。それに、坂道発進もヒルホールドコントロールというのがあって、5秒間くらいブレーキが勝手にかかって後ろに下がらないようになってるとディーラーの人に教えてもらいました。
年式とかで違うんですかね。ちなみに自分のは後期モデル（令和１年）です。
前の動画でドアが重い！と言ってましたね。中肉中背のおじさんでも激しく同感です。
癖アリアリのチンクエチェント、次回の動画をお待ちしてます。
こんにちは。いつもご視聴ありがとうございます😊
ツインエア、あのエンジン音が可愛くてついキュンとしてしまいますよね🤭🌸どちらの設定も私のフィアット500にもついているのですが、ヒルホールド…は私の感覚では２秒くらいなのでいつも500ちゃんと「せ～の！」と息を合わせてアクセルを踏んでいます😂🌸笑
ドアの件、共感していただいて嬉しいです😊！癖アリアリチンクエチェント大好き同盟、ぜひ組みましょう～😤✨笑
坂道発進のやり方がほぼマニュアル車ですね😮
やはり後部座席は170cm以上だと苦労しそうですね😂
本当そうですよね。私はフィアット500に日頃から練習させてもらってたんだな…とMTの免許を取りに行った際に感じました😂✨後部座席…S様は寝転んで乗らないといけないかもしれません🤭🌸笑
こんにちは、ばあばも買いますよ、今から楽しみ早く来ないかなぁ〜待ち遠しい。可愛いよね。❤
可愛いですよね✨ぜひフィアット500ちゃんとの素敵なライフをお楽しみくださいね😊🌸
坂道発進は「左足ブレーキ」をお勧めします☝️
左足ブレーキ✨教えていただきありがとうございます😊✨
ハンドブレーキ使えば？
座席や荷室はNewビートルと似た感じ？
坂道発進で後ろに下がりますって、トルコンATじゃなくてDCT？
逆にアクセル踏みっぱなしで保持したら壊れちゃうとか・・・
当方地域ではDラーがあるので、仏車より断然多く走っていますね。
（仏車は県庁所在地みたいな場所にしかなかったり）
今回も、爆笑チグハグトークを、楽しませてもらいました😂
ハズレ無しどころか、磨きがかかってます🤣
T様にそうおっしゃっていただけると嬉しいです😂まだまだ磨いていかなければ…！ですが正直なところ、磨き方がよく分かっていません😹🌸笑
納車終わって早いもので
１週間 3回だけ乗ってるのですが 気づいた点として補足すると
アイドリングストップから始動した際に慌てて踏むと
ニュートラルでギアが1速に入らなくてとまってしまうという現象がありました！
あとは運転があたふたΣ(゜Д゜；≡；゜д゜)するとフィアットちゃんもカクカクし始めてあたふた💦してしまうという事
なんか人間みたいで
かわいーんですけどね(*´˘`*)
お客さんと社長のくだり､､
あの身長はルパン三世の
次元と五右衛門が旧フィアに乗ってるのそのものでしたよ笑(身長もほぼ一緒)
愛すべき
フィア🚗³₃ちゃん
これからもよろしくお願いします(＞人＜;)
気付いた点、教えていただきありがとうございます😊すごく共感です…「この子(フィアット500)には私の今の気持ちが伝わってるのかな😲❣️」と思うほど、どんな時もある意味寄り添ってくれる車ですよね😌🌸
次元と五右衛門😂私も改めて観たくなりました🤭
これからもkouさんとフィアット500ちゃんが幸せに過ごせますように✨
何年たっても品質向上が図れないフィアットって日本では無理なんでしょうね。
なんでこんなに中途半端なサイズ感なんやろね。
同じ作るならもう少し実用的と言うか使い勝手の良い仕様に出来なかったのか不思議でしょうがない。
デザインも可愛いというよりヘンテコリンだし。。。これなら日産のキューブとかの方が充分良いわね。