Comment Démonter, néttoyer et remonter un carburateur de Tondeuse Honda !!✅👌
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- Petite vidéo pour vous expliquez ma façon de démonter, nettoyer ( sans bac ultrason ) et remonter votre carburateur de votre tondeuse a gazon moteur Honda !!!
How to disassemble, clean and reassemble a Honda Mower carburetor !!
Small video to explain to you how I disassemble, clean (without ultrasonic tank) and reassemble your carburetor from your Honda engine lawn mower !!!
Comme d'autres commentaires, j'ai suivi pas à pas la vidéo, sans grand espoir sachant que je n'avais jamais fait de mécanique auto de ma vie. Et là, le miracle, je tire le cable et ma tondeuse GCV 140 (carbu bcp plus simple) redémarre après 6 ans d'arrêt (en ayant aussi changé la bougie et une vidange). Un énorme merci pour le souci en moins et l'argent économisé 👍👍👏
enfin une vidéo claire. Même si mon carburateur est quelque peu différent, j'y suis arrivé alors que je ne'y connaissais rien ! Merci pour vos efforts.
Merci beaucoup pour cette vidéo claire et efficace puisque j’ai pu démonter / remonter le carbu de ma tondeuse qui toussotait et elle semble fonctionner à nouveau normalement.
Je n’ai pourtant aucune connaissance en mécanique, le tuto est donc bien réalisé.
Merci 🙏🏼
salut, depuis 3 mois ma tondeuse démarre et s'arrête aussi tôt, j'étais à deux doigts d'acheter une autre quand je suis tombé sur cette vidéo. il a fallu démonter le carburateur et nettoyer avec du nettoyant freins, tout remonté ça fonctionne nickel. un grand merci pour ta vidéo.
Un énorme merci pour cette vidéo en or ou le temps est pris pour bien expliquer pas à pas, c'était la première fois pour moi, je me suis fait des fiches et j'ai réussi,et je saurais le refaire, la tondeuse est repartit et ne cale plus.
Voilà encore merci pour cette très pédagogique!
Bonjour, merci a vous de votre motivant commentaire.
A bientôt
Joël
Merci, merci pour ce tutoriel qui m'aura permis de remettre en route ma tondeuse :). Celle-ci ayant dormi l'hiver dans un environnement humide et à sec d'essence, une gangue s'était formée sur le pointeau, l'empêchant de se déplacer.
Bonsoir Hermann,
Félicitations à vous pour votre réparation et merci pour votre commentaire.
Bonne soirée
Joël
Mille mercis cher Joël ! Grâce à cette vidéo j'ai pu redémarrer notre tondeuse restée quelque mois inutilisée. Le gicleur était bouché et le diffuseur encrassé. Une bonne toilette a été salutaire. Quand on sait tout devient simple. Merci Monsieur le Professeur :)
Merci beaucoup pour cette video. Elle m' a sorti d'affaire. J'avais vérifié l'allumage, purgé le carburateur mais c'était bien le carburateur qui était encrassé. Elle refonctionne à merveille !
Merci pour ce tuto d'une opération simple et compliquée qu'il va me va falloir revisionner une cinquantaine de fois avec quelques crises de nerfs pour pouvoir le réaliser😃😄
Merci pour ta vidéo Joël, j'ai réussi à redémarrer ma tondeuse après avoir suivi tes conseils... ( stocker 2 ans )
👍💪
Bonjour, merci pour le vidéo il est bien expliquer j'ai réussi à démarrer ma tondeuse grâce à votre vidéo.
Mille mercis Joël de consacrer ton temps pour nous !
Merci Marc et c est avec plaisir quand j ai des commentaires comme ça ! 👍🏻
Bien cher Joël,
Votre vidéo n'est pas récente mais m'a aidé à démonter le carburateur de ma tondeuse qui n'est pas de marque Honda.
Je vous remercie pour cela.
Par contre, j'en suis la preuve, les femmes aussi peuvent regarder vos vidéos !
Donc pour les prochaines (s'il y en a encore, je n'ai pas vérifié), il serait bon de votre part de ne plus avoir de propos sexistes ! 😊
Bonne continuation !
Un grand merci pour cette excellente vidéo! J’ai économisé l’entretien de la tondeuse et appris à faire ce nettoyage de carburateur moi-même, ce qui est inestimable! 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Bonjour, merci beaucoup, j'ai pu réparer ma tendeuse grâce à cette vidéo, encore merci
Merci pour cette excellente démonstration, c'est si bien expliqué que je me lance....
Un grand merci, grâce à vous j'ai pu me dépanner, merci merci merci
Merci pour cette vidéo bien utile. ma tondeuse démarre comme au premier jour. Cela mérite une bière. Encore merci...
Honda c est du bon matériel .👍
Très bonne vidéo
Super, bonne explication, et quelle patience. Je vais essayer de faire pareil sans m'énerver, merci beaucoup.
Lol merci pour le commentaire et bon courage 😁
Super Tuto pour nettoyage d'un carbu de tondeuse HONDA pour ... les nuls. Merci et bravo !
Merci Joël! Super vidéo en effet. Je croise les doigts pour que la bête redémarre demain!
Salut Joël ,
Merci,ta vidéo m’a permis de résoudre mon problème de carburateur car il était bouché.
Bonne continuation
Moi je suis né à Kergrist-Moelou (22) et je suis actuellement à Lannion en retraite.
Ça fait plaisir de trouver un Briochin.
J'ai été en boîte au lycée Rabelais (St Brieuc).
À bientôt et bonne continuation dans tes vidéos.
Kenavo my Love !!!.
Merci beaucoup pour votre vidéo, ça m'a bien aidé à redémarrer ma tondeuse.
Top, merci pour ton tuto, et sans les tiges, je suis d'accord c'est plus pratique, une seule manip.
👍
Super vidéo très clair grâce à vous j’ai bien compris les étapes très facilement! Merci 🙏🏻
Parfait, bien expliqué, perso j'ai réussi sans pb grace à vous. Merci
Tout simplement merci Joël, super bien expliqué et pourtant je suis nul en mécanique.
Merci pour ce tuto pour deux raisons : 1 je n'aurais pas osé et le prix des révisions chez les pro est dissuasif. 2 Ca m'a rappelé ma jeunesse où je n'avais pas peur de démonter le carbu de mon orange !
Un grand merci pour les tutos bonne continuation chapeau bas
Bonjour.Merci beaucoup pour votre conseil.
MERCI BEAUCOUP POUR CET ENTRETIEN TRES EXPLICITE
Bonsoir, merci à vous ! 👍
Merci grâce à ce tuto j’ai pu réparer mon carbu 👍👍👍💥💥💥
Bravo, super tuto. Je ne te connaissais pas, mais d'entrée me suis abonné. Merci
Merci Joël, j'ai procédé de ta façon, et, miracle, ça marche !!!!!!! Il ne me reste plus que le système de traction de la tondeuse, j'en ai marre de la pousser. Tu as une vidéo la-dessus ? Merci à toi.
Bonjour Joel, merci pour toutes tes vidéos bien claires pour la novice en mécanique que je suis. Malgré elles, je n'ai pas pu régler le problème de régime sur ma tondeuse équipée d'un moteur Honda GCV 160. Il Elle s'étouffe quand on passe du starter au "lièvre" ou a un régime en dent de scie et aucune puissance. J'ai démonté et nettoyé le carbu à l'essence, puis au vinaigre, j'ai réglé le volet du starter, et le régulateur, j'ai réglé le ralenti (ça c'est ok maintenant, elle ne cale plus quand on est sur la "tortue") et la vis de richesse (1 tour ou 2 ou 3, cela n'a aucun effet). Un voisin m'a conseillé de vérifier l'arrivée d'essence, cela semble ok. J'ai aussi changé la bougie. Aurais tu une idée?
Merci ,cette vidéo m’a été bien utile !👏
Tout simplement parfait. Merci beaucoup
Merci à vous
Merci Joel pour cette super vidéo très claire et détaillée 👍👍👍
Merci pour ces bons conseils.
Merci 😁
Slt merci pour ta video, un an après elle sert tjrs . Je me suis dit j ai rien a perdre et j ai démonté.elle a démarré après plusieurs essais .la vidéo est bien filmée, aucun problème pour suivre tes instructions.
😉👍🤝🤭un bjr de belgique
bonjour dans ta vidéo de 15.01 j'ai remarqué que tu n'avais pas remonter le ressort inférieur du régulateur mais très bonne explication je préfaire de visser 2 tiges même longueur avec partie filetée sur 1.5cm AMC M.C
T'es super merci pour tes vidéos amicalement
Merci pour ce tuto.
Merci!! Alain Trudeau Québec
Merci beaucoup tu es sûr le groupe Facebook motoculture et bricolage ( Joël hardy) ?
Merci ça ma aider à remonter mes joints
Avec plaisir
bravo très bon tuto très clair Merci
Bonsoir Joë,l super video comme d habitude merci à toi pour tous ses bon conseils et continue merci kénavo
👍👌
Très clair donc très bien!
Super ta video bravo
bonne video merci à toi juste il aurait bien de faire un redémarrage afin de voir que tout fonctionne .....Mais bon
J'ai pu réparer ma tondeuse grâce à ton tuto, tout simplement très pédagogique et très bien mis en scène. Pas de blabla, tout simplement efficace, un grand merci. Il me reste un sujet à voir, c'est le réglage du ralenti. Lorsque je la démarre, elle met un peu de temps et plusieurs tirages sont nécessaires et quand elle tourne, elle tousse un peu. Peux-tu me dire quelle vis il faut régler pour améliorer le fonctionnement. Car en fait les deux vis de réglage ne sont pas très accessibles une fois le carburateur remonté. D'avance merci
Merci pour votre commentaire
Pour vous répondre c est plus simple sur Facebook ( motoculture et bricolage Joël Hardy ) je pourrais plus facilement vous aiguiller.
Bonne soirée
Joël
Super et très explicite
MERCI très utile dans mon cas :)
merci beaucoup !!
merci pour la video j'avoue que certaine vu sont sombre et pas precise mais le global est bon quand meme merci
merci cala ma bien aidé
Super, merci !
bonne explication facile à suivre.
👍 Merci.
Super.
Clair et net. Merci
Super 👍
Bonjour je trouve vraiment compliqué le remontage du carburateur j'avoue que je galère à remonter a noter aussi les tout petits troue a ras le volet accelerateur qui sont pas facile a déboucher et pour la vis de richesse faut la limer pour la dévisser ?
Je croie que je vai découper la partie plastique pour un remontage plus facile et surtout pas me trompé sur le sens du joint a ras le moteur
Merci pour la vidéo sa ma beaucoup aidé
Merci ma couille comme on dit chez moi super l astuce de la casserole impeccable
De rien biloute 😁👍
Bonsoir
Merci pour cette vidéo qui j'espère va m'aider car on m'a donné une izy de 2007 et après 5 ou 6 tontes d'une heure environ plus rien.
Apres changement de bougie repart pour une tonte et depuis rien.
Allumage ok, essence fraîche mais rien donc j essaie prochainement ce nettoyage en profondeur.
Bons conseils donc je m'abonne
Salut, si tu as besoin je suis sur Facebook aussi " motoculture et bricolage ( Joël hardy ).
Bon courage A+
Joël
👍 Merci pour les explications
Bonjour, l’astuce de remontage connue et très pratique d’enclencher deux tiges de soutien qui libère les mains et n’empêche pas le visuel sur la bonne position de la séquence des joints..pourquoi s’en priver..?
Cordialement.
Super merci
Salut le Breton!
J'AI UN PROBLEME DE TONDEUSE. Bonjour et merci pour cette vidéo. J'ai actuellement un GCV 160 à régime unique et starter auto. Au démarrage, (ça démarre toujours bien) ça va bien environ 45 secondes et ensuite ca ratatouille. Ca fait cela depuis l'année dernière. Aujourd'hui il s'est arrêté en plein milieu de mon jardin après avoir ratatouillé pendant 5 minutes, mais encore plus fort comme jamais c'était arrivé. Bien sur, le filtre à air est nickel et la bougie aussi car je l'avais vérifié il y a trois ou quatre tontes. Le niveau d'huile est parfait et j'ai carrément démonté et remonté la cuve du carburateur sans rien trouver d'anormal. L'étincelle de la bougie me parait correcte et l'essence coule normalement par la durite du réservoir que j'ai rincé à l'essence et dans lequel je n'ai vu aucun dépôt. Mais ca ratatouille encore et toujours de la même manière mais démarre facilement à froid. Je pense bien sur au gicleur et au diffuseur, mais aussi au filtre à essence et au robinet. A ton avis cela serait il possible ? Où se trouve dans ce cas le filtre à essence et comment se démonte le robinet ? Merci d'avance pour ta réponse que je lirai avec intérêt, @+.
Top vidéo comme dab! Sa sert vraiment à rien le bac à ultrason LOL, j’ai toujours fait sa à l essence et soufflette... nettoyant carbu sinon...pas mal le coup du nettoyant frein (le top!), ja vais déjà vu aussi faire chauffer dans l eau à 60 degré avec du vinaigre blanc... tu devrais créer un Instagram... fb c est chiant... à bientôt et merci!
Je suis sur insta mais je connais pas trop le fonctionnement " joelhardy40 "
Merci pour ton commentaire A+
Très complet!! :-)
MERCI !
Bonjour Joel, Un grand merci pour tes tutos et particulièrement celui ci. Les explications sont très claires, ton atelier et ta zone de travail bien organisés etc. Quel plaisir d'avoir démarré ma tondeuse du premier coup. C'est une GCV 160 E de 2007 que j'ai complètement révisée pour la première fois ! Une question: voulant remplacer le pare-étincelle je me suis aperçu qu'il n'y en avait pas sur cette machine et j'ai lu que c'était une option. Qu'en penses tu? Encore un grand bravo!!
grand merci
Merci bien pour cette vidéo qui est bien explicite et pour ma part j'ai une tondeuse Toro à moteur Kohler XT675 et il y a une fuite après le carburateur alors j'envisage de changer les joints, crois tu que cela serait efficace? Merci
Bonjour, merci pour ce tuto ces vraiment super bien expliqué.
J'aurais une petite question vue votre connaissance sur honda. Voilà j'ai un gcv160 avec choque manuel est il possible d'y mettre le carbu du gcv190 en choque automatique sur le gcv 160 (mon gcv est mort) et j'ai trouvé qu'un gcv160.
Merci d'avance
Merci
Bonjour, avec plaisir 👍
merci j'ai un gros ennui j'ai perdu la petite tringle de commande ou est ce possible d'en récupérer une ? D'avance merci .
excuse après recherche je l'ai retrouvé , merci .
merci
Merci pour toutes ces infos précieuses, j'ai pu nettoyé le carburateur et changer les joints. Par contre peux tu m'aider, car j'ai ma tondeuse qui régule en régime lorsque j'enlève le starter, je pensais que la cause venais du carburateur qui était sale, mais apparemment non. Faut il régler autres choses? 🤔
bonjour, c'est bien beau de nettoyer le carburateur mais faudrait savoir si cela a fonctionner, demarrer la tondeuse
Bonjour Joël et merci pour ces tutos bien utiles lorsqu'on grrrrrr.... devant sa tondeuse! Ma question stp : Ma tondeuse tourne beaucoup trop vite. Pourtant, j'ai vérifié la commande du régulateur (tige) me paraît bien positionnée. C'est un peu effrayant d'être derrière la machine emballée 😧😱. Aurais-tu une réponse à me donner pour régler cette situation? Merci par avance.
Bonjour, très bonne vidéo, j'ai le même carbu ça tombe bien. c'est quoi la références des joints à remplacer et où l'acheter.
Merci d'avance
Bonjour, super vidéo.
J'ai un problème avec ma tondeuse. Elle démarre bien mais , mais elle met des coups d'accélérateur sans arrêt . Le problème vient de quoi à ton avis? Merci d'avance.
Bonsoir,
Cela dépend du moteur qu il y a dessus mais c est le moteur régule donc je pense a un problème de carburation.
Vous pouvez me retrouver sur mon groupe Facebook ( motoculture et bricolage Joël Hardy ) cela sera plus simple pour vous aider.
Bonne soirée.
Joël
merci pour ce tuto très complet. J'ai toutefois un petit problème mon carbu est en tout point semblable sauf pour la vis de réglage (extrémité très fine) qui a une tête ne permettant qu'un huitième de tour! elle parait impossible à démonter...y a-t-il un moyen? merci
Bonjour, malgré la vidange d'huile et d'essence le changement de bougie ( étincelle ok ) , nettoyage du filtre à air et un nettoyage carburateur, la tondeuse ne démarre toujours pas. Avez vous une idée ? Cdlt
Merci pour cette vidéo !
J’ai besoin d’un coup de main.
Je n’arrive pas trouver ou se fixe la tige d’accélérateur(coté mécanisme tracteur et qui se fixe de l’autre côté au carbu côté moteur).
J’ai trouvé !
Juste une question , comment nettoyer les trois micro trou de ralentit dans le cornet du carbu ? Pas le gicleurs de ralentit ,, mais bien les canaux dans la masse alu
Bonjour Joel, et merci pour tes vidéos 👍
En visionnant cette vidéo,je ne vois pas où va se loger la durite du reniflard.
Il y a un côté qui se monte sur le capot du filtre à air, mais je ne sais pas où va l'autre bout.
J'ai besoin de ton expérience pour m'indiquer où est-ce qu'il se loge stp.
Bonjour Joël merci pour le tuto et j aurai des question ❓️ sur un moteur honda
hello,
j'avais un pb au ralenti sur ma tondeuse honda hrx537, moteur gcv190, il tournait pas rond. j'ai nettoyé le carbu, passé aux ultrason puis remonté. La tondeuse demarre mieux qu'avant mais j'ai toujours le moteur qui tourne pas rond au ralenti, une idée ?
👍👍👍
merci pour tous joël
Bonjour mon amie j'ai un souci avec ma tondeuse Honda GCV 160 j'ai de l'essence qui coule par le filtre à air j'ai nettoyer le carburateur mais rien n'y fait j'ai viens d'acheter un nouveau carburateur j'attends la livraison. tu penses que c'est le pointeau qui fait plus effet
Comme tu l'indique, j'ai essayé d'extraire le gicleur, mais n'ai pas pu le sortir ! Ne voulant pas provoquer de dégradation je l'ai révisé, sans pouvoir le nettoyer !
Constat, ma tondeuse fonctionne quelques minutes et s'arrête. Je suis convaincu que cela vient d'un problème d'alimentation et que la cuve se vide....?
Merci pour ta réponse.
Bertrand .
Bonsoir,
Si la tondeuse démarre et cale je pense effectivement à un problème d arriver d essence ( carburateur, voir le filtre du réservoir aussi ).
Bonne soirée
Joel
J'ai suivi avec intérêt le tuto pour nettoyer un carburateur de tondeuse HONDA, toutefois le carbu de ma tondeuse achetée en 2013 ne comporte qu'un seul écrou situé sous la cuve ( à priori, pas d'écrou de vidange). puis je vidanger par l'écrou sous la cuve ? Merci pour la réponse
Bonsoir,
Sur certain modèle il y effectivement qu une seul vis ce qui est normal,
C est exactement le même principe à la différence que la la cuve va sortir complètement ainsi que le joint, ne pas trop manipuler le flotteur à l intérieur dans cette position et faire attention ⚠ au joint au remontage.
Bonne soirée.
Joël
bonjour . s'il y'a un peu de huile ou d'essence sur le filtre a air est ce qu'il faut le changer ? merci pour toutes tes video ca nous aide enormement meme votre groupe fb
salut joel
C'est vrai qu'il ne sont pas facile a remonter les carbu honda mais par contre quelle belle mécanique et quelle solidité ces moteurs, la mienne (190CC) a 11 ans et pas une fuite d'huile, je suis bleufé.
Toi qui a de l'expérience dans ce domaine tu sais combien d'heure ils sont prévu de fonctionner ces moteur ou d'années ?
Bonjour, il n y a pas vraiment de limite tous dépendra de toi des vidanges etc.... que tu fera dessus. ma tondeuse a moi et de 1999 et jamais tomber en panne ( grave )
bonne journée
Bonjour, on a une honda de 1995, 20 ans de bonheur, mecanique extremement fiable demarre toujours du premier coup