Chci Vám poděkovat za vaše videa která mi pomohla zvládnout autoškolu. I když jsem autoškolu zvládla, tak se bojím jezdit bez zkušeného doprovodu. Snad se toho strachu jednou zbavím a naberu zdravé sebevědomí.Vaše videa mě baví a zároveň mi pomáhají.
S tím přejížděním plné čáry je to dost ošemetné.Ještě když jsme jezdily my autoškolu (cca 20 let zpátky),tak instruktor řešil,zda jede něco v protisměru a vtloukal nám do hlavy,že je lepší být 1-1,5 metru od cyklisty,než ho drtit v 15km/h pod koly...Tudíž,pokud jede něco v protisměru,tak brzdit,pokud ne,klidně tu plnou čáru přejet jen aby se nestal průšvih.Stejný pohled na to měl i zkušební komisař,kdy mě sice vytkl jízdu přes plnou čáru,ale uznal,že je lepší přejet ji,než cyklistu... :)
Chodec a cyklista by si měl vždy uvědomit, že jeho hmotnost ( včetně kola) je mezi 60-150kg( dle lokality a její lásky k pivu :) ) a hmotnost automobilu je obvykle 1,5 - 2t. Kdo vyhraje při případném střetu je předem jasné!! Tedy doporučuji všem chodcům a cyklistům nekoukat na to kdo má přednost, ale na to zda těch pár vteřin čekání na přechodu navíc za bezpečný přechod vozovky stojí.
Nezletilí cyklisté jsou docela zajímavý "prvek" v provozu. V patnácti už člověk může jezdit sám na silnici, jenže o pravidlech silničního provozu toho většinou ví velmi málo, protože mu to nikdy nikdo neřekl a v autoškole také nikdy nebyl. Takže takové věci jako přednosti zprava, přechody vs. přejezdy pro cyklisty apod. jsou pro ně často velkou neznámou. Asi před měsícem jsem zažil následující situaci: odbočoval jsem doleva z hlavní a proti mě jela asi patnáctiletá slečna na kole. Samozřejmě jsem jí dával přednost, jenže ve chvíli, kdy si mě všimla, tak zpanikařila a prudce zabrzdila, takže to málem vzala přes řídítka. Chudák holka v té chvíli vůbec netušila, že přednost má ona. Na druhou stranu je pravda, že u náctiletých cyklistů mi podobné chyby nevadí, protože za ně často nemohou. Horší je, když podobnou "kravinu" vyvede nějaký "zkušený pardál", který má řidičák a o pravidlech silničního provozu už něco slyšel. Viz ten NEcyklista, který vám zablokoval pruh. Ten by pravděpodobně mohl vědět, že takhle do křižovatky najet nesmí. Ostatně k tomu není potřeba mít řidičák, ale stačí používat selský rozum. Jak už jsem psal minule, kdyby tam místo autoškoly jel například kamion, tak by to asi skončilo špatně.
Hele v 16-ti jezdím líp jak něktěří řidiči :D, ale pravdou je, že by měli být aspoň nějaké kurzy. A horší než mladší cyklisté jsou ti ''staršího data vydání''
Mně ani tak nevadí starší kolaři, kteří si to odšlapou. Ale děsí mě ti, kteří mají elektrokola. Jezdí velmi rychle a dle stylu jízdy elektrokolo ovládá je, místo aby to bylo naopak :-/
Pomalu jedoucí cyklista se dá považovat za překážku, takže je možné ho předjet (objet) přes plnou čáru, ne? Co kdyby ta plná čára byla dlouhá 10 km, to se budu vláčet celou dobu za ním? Prosím o vysvětlení. Děkuji Luděk
Cyklistu můžete předjet i na plné čáře, ale nesmíte přes tu čáru přejet, jinak cyklista i kdyby jel sebepomaleji není považován za překážku na pozemní komunikaci, takže pokud silnice není dostatečně široká a je tam plná čára, tak se za ním musíte vláčet klidně i těch 10km, samozřejmě snad všichni řidiči tohle ignorují, buďto z neznalosti, nebo na to prostě kašlou a já patřím mezi ty co na to kašlou, protože zcela upřímně, je to nesmysl
@@89Limitz Zajímalo by mě, jak by reagovala policie (předpokládejme, že by nevyhrožovali a nelhali), pokud bych přejel plnou čáru při ______ (dosaďte si předjíždní/objíždění), poněvadž bych měl za to, že cyklista stojí a já ho tedy objíždím (např. do kopce, kdy některý cyklista sotva pojede 4kmh a já 90kmh)
Říkám to pořád!!! Nějakou cykloškolu nebo řidičák na kolo, jinak nemají na silnicích co dělat! Jsou to plnohodnotný účastníci se všemi právy ale taky povinnostmi! Auto bez řidičáku taky na silnici nesmím řídit, a není to jen kvůli dovednosti ovládat auto ale zejména kvůli předpisům! Dopravní hřiště už asi nikdo neprovozuje, takže jízda po chodníku, v protisměru, po přechodu a ještě vynucování přednosti, o přilbách u dětí ani nemluvím, to všechno berou jako naprosto normální věci... Reflexní prvky za šera a ve tmě? Zapomeňte! Samozřejmě jsou i výjimky... Asi tak čtyři.... Ale je to jen pověra.... Já sám zatím viděl jen jednoho.... Přej pevný nervy všem co je potkávají. Ti slušní mají můj respekt, ten zbytek mi ale dává.... Zajímalo by mě, kdybych něco takového autem sundal, koho zavřou. Obávám se že cyklista by to asi nebyl, protože mám jako řidič předvídat i nepředvídatelné...( už jsem zase nas....j )
nechci být arogantní, ale celkem jste "objevil Ameriku" :D cyklistický průkaz existuje ještě od dob, co jsem nebyl na světě a cyklokurzy absolvují již děti ve čtvrtých třídách. Jak teorii, tak i praxi. Reflexní prvky jsou super, ale pokud cyklista zezadu bliká a řidič není ignorant, tak si ho přece musí všimnout. Na motorce také nejsou reflexní prvky. S cyklisty mám spíš problém, že ignorují dopravní předpisy. A nedělají to ti mladí, ale ti starší cyklisti. Ti rádi vjíždí z vedlejší pod kola.
Poznámka k "blikačkám".Dnes se dají na kola koupit velmi kvalitní světla. Jenže když si je koupí "jelito" a namontuje si červenou blikačku dopředu, nebo "stroboskopickou" bílou blikačku, která oslňuje, tak je to na přesdržku!
Letos jsem ve městě brzdil i očima, když se přede mnou vynořili z vedlejší 2 cyklisti, kteří se rozjeli do protisměru (naproti mě) a ještě k tomu vedle sebe. A člověk by řekl že dospělí lidé už mají rozum....
Hraniční situace k posuzování, že? Ale já bych se bránil, že šlo v okamžiku míjení již o chodce (borec už byl z kola dole) a tudíž nešlo o předjíždění, ale o objíždění, a to v Zákoně 361 zakázáno není... A včíl mudrujte, pane policajt... :-)
Všichni Vás tu chválí a videa se líbí i mně, ale aby ty chvály nebylo moc, tak něco vytknu. 2:25 yklistka evidentně nejela po chodníku, jela už před křižovatkou po komunikaci a následně odbočovala z jejího podledu doleva. Křižovatku hodně takzvaně "řízla", ale mám za to, že kdyby auto z vedlejší vjelo cyklistce do cesty a došlo by k něhodě, bude na vině řidič auta z výhledu. Je povinnost dát přednost jedoucím po hlavní silnici a k tomu patří i křižovatka. Hranice křižovatky je určená vodorovným značením. Pokud toto chybí, je hranice křižovatky tam, kde stvoří hranici křižovatky kolmice k ose vozovky v místě, kde pro křižovatku začíná zakřivení okraje vozovky (laicky řečeno - tam, kde se silnice začíná rozšiřovat).
Kolo mam jako protazeni po celym dnu za volantem ... a na tvrdo - nekterym bych sekal ruce, nebo zavedl aspon malej ridicak na kolo. Fakt strasne videt kdo je cyklista a kdo kolista ... kolizistu z popisku asi zacnu normalne pouzivat.
Neměly náhodou vozidla v levé pruhu zastavit spolu s vámi a dát chodci co vede kolo přednost? Já myslím že ano ne, chodec na přechodu má přednost a když už byl skoro uprostřed cesty tak zjevně chtěl přejít... Na to když už jste vy v pravém pruhu zastavily....
Jízda na kole po přechodu obecně není zakázaná (nejen na kole). Pro cyklistu je to místo, kde che překonat silnici, takže nikoho nesmí ohrozit ani omezit a nemá tam žádnou přednost. Obsáhlý rozbor brnonakole.cz/boreni-cyklomytu-1-kolo-a-prechod-pro-chodce/. Ale protože každý účastník provozu je povinnen se chovat předvídatelně, tak beru přechod pro chodce jako pro kola zakázaný (při podélné jízdě).
Mohu se zeptat, jestli policie může předjíždět bez majáku a bez blinkrů? Jenom když ksem jel po okreskách nějakých 20 km (mohl jsem dát 35, které mě dělili od párty, ale kolo nebylo zrovna v nejlepším stavu a po 20 km jsem měl defekt na zadním kole) a hned za obci, kde bydlím mě předjela policie, bez blinkrů a majáků, přes plnou a ještě přímo do prudké zatáčky, která byla absolutně nepřehledná a ještě velkým obloukem... Kdyby jelo v protisměru auto... nevím nevím.
I policista je jen člověk a ten je, jak známo, tvorem omylným... Ale jak říká zákon - ani se zapnutými majáky nejsou zproštěni dbát potřebné opatrnosti...
Ze na kole toho odjezdim mraky taky ... ale to co predvadi nekteri tady ... zejmena ten ***** po 3. minute ... to bych zavedl normalne ridicak na kolo jako povinnost.
3:08 na toto neni snad zadna vyhovorka typu cyklista sa nepozeral :D obre zosadol ale akonahle je uz na prechode ma pravo prednosti a ked vidim ze v jednom pruhu auto zastavuje tak nepojem 50tkou jak ocas ale budem brzdit az nakoniec uplne zastavim to je uplne logicke ale v tomto pripade je jasne vidiet ze dotycný OCAS sa vobec nepozeral na lavo ani na pravo ;) ma totalne u prdele bezpecnost ludi na ceste :( prasa za volantom prasa aj v beznom zivote ;)
3:12 ale toto je fakt nepríjemné 2 auta a ani jeden si nevšimne že vy stojíte. Proste bezmyšlienkovito pozerajú na svoju trasu a prečo vpravo auto stojí ich nezaujíma.
neviem kedy ste chodili do autoškoly ale jazda v skupinke býva až tá posledná - záverečná skúška.
8 лет назад+5
Mě by zajímalo, jak dlouho by trvalo závěrečná zkouška, kdyby žák měl opravdu celou dobu jet za cyklistou jen proto, že v relativně přehledném úseku je nonstop plná čára... Nehledě na to, jak by vypadala doprava, kdyby se jezdilo přesně podle toho, co je napsáno v zákoně. Neměl by tohle zohledňovat i sám komisař? Jen taková úvaha. Plus mě napadá ještě jedna věc, jež zazněla u stejného klipu, přejetí plné čáry. Pokud ho objedu na motorce a nedostanu se za čáru, je to pak v pořádku? Já jen, že za tohle se vyhazuje u zkoušky taky.
První polovina Vaší úvahy je adresována spíše zkušebním komisařům, takže tu nechám bez odezvy. Naši žáci ale mou odpověď znají, tím jsem si jistý. A k té druhé jen poznámku - v zákoně je napsáno to, že při předjíždění se nesmí přes plnou ani obrysem přesahovat. Takže pokud je vozovka dostatečně široká a účastníci dostatečně úzcí, pak ani zkušební komisař nemůže protestovat...
8 лет назад
Auto-partner Tahle odpověď mi bohatě stačí, děkuji. :)
Určitě se tahle zkušenost nedá zobecnit, ale mně se přesně tato situace u závěrečných zkoušek před pár lety stala. Cyklistu jsem předjel, protože jsem si neuvědomil, že nesmím. Komisař to komentoval, ale až po dokončení jízdy. S tím, že vzhledem k jinak bezchybné jízdě toto přehlédne, protože bychom se za tím cyklistou museli táhnout dobrý kilometr a to by nikdo, kdo má všech pět pohromadě, neudělal.
Bohužel dle Zákona č. 361 ANO"... to je ale ptákovina, co? Ale pokud to poslanci schválí, tak to tam je. Ale nevěště hlavu - jsou tam i jiné "ťokotiny"... - například ta o zákazu vjezdu pro nákladní automobily, který se vztahuje i na osobáky s pevnou přepážkou za zadními sedadly (ty jsou totiž dle technického průkazu deklarovány ve skupině "nákladní") + samozřejmě všechny dodávky....
Mohli by uzákonit zrcátko na levém řídítku kola,protože otáčet hlavu a nebo použít uši umí málokterý cyklista.
7 лет назад
2-26 Jízda po přechodu pro chodce? A vy tedy nejedete po přechodu pro chodce, Pokud se odbočuje a je tam přechod pro chodce, tak se snad musí přejet a hlavně, pokud vím vy jako řidič máte zastavit před tím přechodem a ne ho plynule projet.
@@auto-partner3848 Mohl bych to zkusit, když bude vhodný čas, nalézt si před cyklistu v bezpečné vzdálenosti a "čekat/rozhlížet se", než zastaví i auto, co jede vedle něj.
Chci Vám poděkovat za vaše videa která mi pomohla zvládnout autoškolu. I když jsem autoškolu zvládla, tak se bojím jezdit bez zkušeného doprovodu. Snad se toho strachu jednou zbavím a naberu zdravé sebevědomí.Vaše videa mě baví a zároveň mi pomáhají.
Děkuji moc za toto video! Též se snažím dělat osvětu i svými videi...
Držím palce úsměvné a poučné video.
Nevím, proč, ale Vaše videa mi vždy zlepší náladu 😂😂😊
S tím přejížděním plné čáry je to dost ošemetné.Ještě když jsme jezdily my autoškolu (cca 20 let zpátky),tak instruktor řešil,zda jede něco v protisměru a vtloukal nám do hlavy,že je lepší být 1-1,5 metru od cyklisty,než ho drtit v 15km/h pod koly...Tudíž,pokud jede něco v protisměru,tak brzdit,pokud ne,klidně tu plnou čáru přejet jen aby se nestal průšvih.Stejný pohled na to měl i zkušební komisař,kdy mě sice vytkl jízdu přes plnou čáru,ale uznal,že je lepší přejet ji,než cyklistu... :)
David!
Já na ty videa koukám hlavně z důvodu, že se tam může pan expert ukázat. :D
Chodec a cyklista by si měl vždy uvědomit, že jeho hmotnost ( včetně kola) je mezi 60-150kg( dle lokality a její lásky k pivu :) ) a hmotnost automobilu je obvykle 1,5 - 2t. Kdo vyhraje při případném střetu je předem jasné!! Tedy doporučuji všem chodcům a cyklistům nekoukat na to kdo má přednost, ale na to zda těch pár vteřin čekání na přechodu navíc za bezpečný přechod vozovky stojí.
Nezletilí cyklisté jsou docela zajímavý "prvek" v provozu. V patnácti už člověk může jezdit sám na silnici, jenže o pravidlech silničního provozu toho většinou ví velmi málo, protože mu to nikdy nikdo neřekl a v autoškole také nikdy nebyl. Takže takové věci jako přednosti zprava, přechody vs. přejezdy pro cyklisty apod. jsou pro ně často velkou neznámou.
Asi před měsícem jsem zažil následující situaci: odbočoval jsem doleva z hlavní a proti mě jela asi patnáctiletá slečna na kole. Samozřejmě jsem jí dával přednost, jenže ve chvíli, kdy si mě všimla, tak zpanikařila a prudce zabrzdila, takže to málem vzala přes řídítka. Chudák holka v té chvíli vůbec netušila, že přednost má ona.
Na druhou stranu je pravda, že u náctiletých cyklistů mi podobné chyby nevadí, protože za ně často nemohou. Horší je, když podobnou "kravinu" vyvede nějaký "zkušený pardál", který má řidičák a o pravidlech silničního provozu už něco slyšel. Viz ten NEcyklista, který vám zablokoval pruh. Ten by pravděpodobně mohl vědět, že takhle do křižovatky najet nesmí. Ostatně k tomu není potřeba mít řidičák, ale stačí používat selský rozum. Jak už jsem psal minule, kdyby tam místo autoškoly jel například kamion, tak by to asi skončilo špatně.
Hele v 16-ti jezdím líp jak něktěří řidiči :D, ale pravdou je, že by měli být aspoň nějaké kurzy. A horší než mladší cyklisté jsou ti ''staršího data vydání''
Mně ani tak nevadí starší kolaři, kteří si to odšlapou. Ale děsí mě ti, kteří mají elektrokola. Jezdí velmi rychle a dle stylu jízdy elektrokolo ovládá je, místo aby to bylo naopak :-/
Nevim jak je to dnes, ale my jsme už ve školce chodili na dopravní hřiště a ve škole jsme potom měl dopravní výchovu.
Pomalu jedoucí cyklista se dá považovat za překážku, takže je možné ho předjet (objet) přes plnou čáru, ne? Co kdyby ta plná čára byla dlouhá 10 km, to se budu vláčet celou dobu za ním? Prosím o vysvětlení. Děkuji Luděk
Cyklistu můžete předjet i na plné čáře, ale nesmíte přes tu čáru přejet, jinak cyklista i kdyby jel sebepomaleji není považován za překážku na pozemní komunikaci, takže pokud silnice není dostatečně široká a je tam plná čára, tak se za ním musíte vláčet klidně i těch 10km, samozřejmě snad všichni řidiči tohle ignorují, buďto z neznalosti, nebo na to prostě kašlou a já patřím mezi ty co na to kašlou, protože zcela upřímně, je to nesmysl
@@89Limitz Zajímalo by mě, jak by reagovala policie (předpokládejme, že by nevyhrožovali a nelhali), pokud bych přejel plnou čáru při ______ (dosaďte si předjíždní/objíždění), poněvadž bych měl za to, že cyklista stojí a já ho tedy objíždím (např. do kopce, kdy některý cyklista sotva pojede 4kmh a já 90kmh)
Říkám to pořád!!! Nějakou cykloškolu nebo řidičák na kolo, jinak nemají na silnicích co dělat! Jsou to plnohodnotný účastníci se všemi právy ale taky povinnostmi! Auto bez řidičáku taky na silnici nesmím řídit, a není to jen kvůli dovednosti ovládat auto ale zejména kvůli předpisům! Dopravní hřiště už asi nikdo neprovozuje, takže jízda po chodníku, v protisměru, po přechodu a ještě vynucování přednosti, o přilbách u dětí ani nemluvím, to všechno berou jako naprosto normální věci... Reflexní prvky za šera a ve tmě? Zapomeňte! Samozřejmě jsou i výjimky... Asi tak čtyři.... Ale je to jen pověra.... Já sám zatím viděl jen jednoho.... Přej pevný nervy všem co je potkávají. Ti slušní mají můj respekt, ten zbytek mi ale dává.... Zajímalo by mě, kdybych něco takového autem sundal, koho zavřou. Obávám se že cyklista by to asi nebyl, protože mám jako řidič předvídat i nepředvídatelné...( už jsem zase nas....j )
nechci být arogantní, ale celkem jste "objevil Ameriku" :D cyklistický průkaz existuje ještě od dob, co jsem nebyl na světě a cyklokurzy absolvují již děti ve čtvrtých třídách. Jak teorii, tak i praxi.
Reflexní prvky jsou super, ale pokud cyklista zezadu bliká a řidič není ignorant, tak si ho přece musí všimnout. Na motorce také nejsou reflexní prvky. S cyklisty mám spíš problém, že ignorují dopravní předpisy. A nedělají to ti mladí, ale ti starší cyklisti. Ti rádi vjíždí z vedlejší pod kola.
Poznámka k "blikačkám".Dnes se dají na kola koupit velmi kvalitní světla. Jenže když si je koupí "jelito" a namontuje si červenou blikačku dopředu, nebo "stroboskopickou" bílou blikačku, která oslňuje, tak je to na přesdržku!
tak takového jsme ještě, naštěstí, nepotkal. To bych už asi troubil na blbečka :)
@Čokl To je sice hezke, ale melo by to byt povinne a pokud o ten preukaz pride, tak by uz nemel jezdit, jinak pokuta nebo basa.
Letos jsem ve městě brzdil i očima, když se přede mnou vynořili z vedlejší 2 cyklisti, kteří se rozjeli do protisměru (naproti mě) a ještě k tomu vedle sebe. A člověk by řekl že dospělí lidé už mají rozum....
Plánujete do budoucna zvýšení publikovaných videí ? Moc těchto videí z autoškol není, alespoň ne tak kvalitních, jako ty vaše. Děkuji.
Sakryš -šetřete mě! Já taky musím jezdit a vzdělávat, přitom i trochu vydělávat a nejen se o večerech a víkendech věnovat youtuberingu.... :-P
Auto-partner má pravdu chystám se dělat autoškolu a vasima videama beru inspiraci :)
6:11 Dá se to klasifikovat jako předjíždění bezprostředně před přechodem ?
Hraniční situace k posuzování, že? Ale já bych se bránil, že šlo v okamžiku míjení již o chodce (borec už byl z kola dole) a tudíž nešlo o předjíždění, ale o objíždění, a to v Zákoně 361 zakázáno není... A včíl mudrujte, pane policajt... :-)
To je asi fakt no :)
Všichni Vás tu chválí a videa se líbí i mně, ale aby ty chvály nebylo moc, tak něco vytknu.
2:25 yklistka evidentně nejela po chodníku, jela už před křižovatkou po komunikaci a následně odbočovala z jejího podledu doleva. Křižovatku hodně takzvaně "řízla", ale mám za to, že kdyby auto z vedlejší vjelo cyklistce do cesty a došlo by k něhodě, bude na vině řidič auta z výhledu. Je povinnost dát přednost jedoucím po hlavní silnici a k tomu patří i křižovatka. Hranice křižovatky je určená vodorovným značením. Pokud toto chybí, je hranice křižovatky tam, kde stvoří hranici křižovatky kolmice k ose vozovky v místě, kde pro křižovatku začíná zakřivení okraje vozovky (laicky řečeno - tam, kde se silnice začíná rozšiřovat).
Kolo mam jako protazeni po celym dnu za volantem ... a na tvrdo - nekterym bych sekal ruce, nebo zavedl aspon malej ridicak na kolo. Fakt strasne videt kdo je cyklista a kdo kolista ... kolizistu z popisku asi zacnu normalne pouzivat.
2:26 je vidieť že nejazdila pani po chodníku, proste si ten oblúčik odbočenia zkrátila. Nenazvala by som to však jazdu po prechode pre chodcov.
4:03 Tak ti nevím já bych to takhle zavedl jako možnost "přejít" přechod pro cyklisty . Kdyz neslape jee jako by šel rychlou chuzi to by mi nevadilo
Neměly náhodou vozidla v levé pruhu zastavit spolu s vámi a dát chodci co vede kolo přednost?
Já myslím že ano ne, chodec na přechodu má přednost a když už byl skoro uprostřed cesty tak zjevně chtěl přejít...
Na to když už jste vy v pravém pruhu zastavily....
1:30 kam jedeš? Byl jsi někdy v autoškole?
Naučte je rovnou používat ostřikovače :D
Ja umieram z tých popiskov a komentárov... :D (Y)
Tvl co je to za město?
3:45 Ten je vožralej, jinak se to nedá vysvětlit...
Jízda na kole po přechodu obecně není zakázaná (nejen na kole). Pro cyklistu je to místo, kde che překonat silnici, takže nikoho nesmí ohrozit ani omezit a nemá tam žádnou přednost. Obsáhlý rozbor brnonakole.cz/boreni-cyklomytu-1-kolo-a-prechod-pro-chodce/. Ale protože každý účastník provozu je povinnen se chovat předvídatelně, tak beru přechod pro chodce jako pro kola zakázaný (při podélné jízdě).
Mohu se zeptat, jestli policie může předjíždět bez majáku a bez blinkrů? Jenom když ksem jel po okreskách nějakých 20 km (mohl jsem dát 35, které mě dělili od párty, ale kolo nebylo zrovna v nejlepším stavu a po 20 km jsem měl defekt na zadním kole) a hned za obci, kde bydlím mě předjela policie, bez blinkrů a majáků, přes plnou a ještě přímo do prudké zatáčky, která byla absolutně nepřehledná a ještě velkým obloukem... Kdyby jelo v protisměru auto... nevím nevím.
I policista je jen člověk a ten je, jak známo, tvorem omylným... Ale jak říká zákon - ani se zapnutými majáky nejsou zproštěni dbát potřebné opatrnosti...
3:28 to jako vážně najeď si až k němu? Takže porušíte naprosto to samé jako on? Máte v hlavě kostku másla?
1:52 zatáčíš doprava, když jsi v úrovni cyklisty a vytlačuješ ho ze silnice
Ze na kole toho odjezdim mraky taky ... ale to co predvadi nekteri tady ... zejmena ten ***** po 3. minute ... to bych zavedl normalne ridicak na kolo jako povinnost.
Chci se jen zeptat lidí, kteří se na toto video dívájí. Není udělená vyjímka při předjíždění cyklisty přes plnou čáru?
Ano, ta výjimka se tam nakonec objevila. Ale Dolínek ji při prvním schvalování úplně ignoroval...
2:30 kamion s přívěsem dokáže přejet do protisměru, ale ty jedeš pár cetimetrů od cyklisty, i když nikde nic nejede
Jak se jim říká? Cyklozmrdi?
7:47 proč zastavuje na hlavní?
Za volantem je David, to je asi ten hlavní důvod...
Nedopustili se přestupku, když chodci s koly šly po přejezdu pro cyklisty?
jestli tam nebyl přechod, tak ne - každopádně, kdybyste vyjížděl z toho podjezdu tak prostě držte plyn a neřešte, kdo tam čeká.
Nevidím osobně rozdíl mezi tím když přijedu k přechodu na kole, zpomalím na rychlost chůze, a potom přejedu na druhou stranu.
No kéž by to dělali tak všichni cyklisté...
3:08 na toto neni snad zadna vyhovorka typu cyklista sa nepozeral :D obre zosadol ale akonahle je uz na prechode ma pravo prednosti a ked vidim ze v jednom pruhu auto zastavuje tak nepojem 50tkou jak ocas ale budem brzdit az nakoniec uplne zastavim to je uplne logicke ale v tomto pripade je jasne vidiet ze dotycný OCAS sa vobec nepozeral na lavo ani na pravo ;) ma totalne u prdele bezpecnost ludi na ceste :( prasa za volantom prasa aj v beznom zivote ;)
3:12 ale toto je fakt nepríjemné 2 auta a ani jeden si nevšimne že vy stojíte. Proste bezmyšlienkovito pozerajú na svoju trasu a prečo vpravo auto stojí ich nezaujíma.
neviem kedy ste chodili do autoškoly ale jazda v skupinke býva až tá posledná - záverečná skúška.
Mě by zajímalo, jak dlouho by trvalo závěrečná zkouška, kdyby žák měl opravdu celou dobu jet za cyklistou jen proto, že v relativně přehledném úseku je nonstop plná čára... Nehledě na to, jak by vypadala doprava, kdyby se jezdilo přesně podle toho, co je napsáno v zákoně. Neměl by tohle zohledňovat i sám komisař? Jen taková úvaha. Plus mě napadá ještě jedna věc, jež zazněla u stejného klipu, přejetí plné čáry. Pokud ho objedu na motorce a nedostanu se za čáru, je to pak v pořádku? Já jen, že za tohle se vyhazuje u zkoušky taky.
První polovina Vaší úvahy je adresována spíše zkušebním komisařům, takže tu nechám bez odezvy. Naši žáci ale mou odpověď znají, tím jsem si jistý. A k té druhé jen poznámku - v zákoně je napsáno to, že při předjíždění se nesmí přes plnou ani obrysem přesahovat. Takže pokud je vozovka dostatečně široká a účastníci dostatečně úzcí, pak ani zkušební komisař nemůže protestovat...
Auto-partner Tahle odpověď mi bohatě stačí, děkuji. :)
Setkal jsem se ale take s nazorem ze predjizdeni pomalu jedouciho cyklysty na plne care neni predjizdenim, ale objizdenim prekazky coz zakon umoznuje.
... případně likvidací škodné, což je zase zcela v souladu se zákonem o myslivosti... :-)
Určitě se tahle zkušenost nedá zobecnit, ale mně se přesně tato situace u závěrečných zkoušek před pár lety stala. Cyklistu jsem předjel, protože jsem si neuvědomil, že nesmím. Komisař to komentoval, ale až po dokončení jízdy. S tím, že vzhledem k jinak bezchybné jízdě toto přehlédne, protože bychom se za tím cyklistou museli táhnout dobrý kilometr a to by nikdo, kdo má všech pět pohromadě, neudělal.
2:26 jízda na kole po přechodu není zakázána
Takže to mi chcete říct, že když pojede cyklista na úseku, kde je třeba kilometr plná čára, tak se za ním musím plahočit?
Bohužel dle Zákona č. 361 ANO"... to je ale ptákovina, co? Ale pokud to poslanci schválí, tak to tam je. Ale nevěště hlavu - jsou tam i jiné "ťokotiny"... - například ta o zákazu vjezdu pro nákladní automobily, který se vztahuje i na osobáky s pevnou přepážkou za zadními sedadly (ty jsou totiž dle technického průkazu deklarovány ve skupině "nákladní") + samozřejmě všechny dodávky....
2:01 😀😀
Mohli by uzákonit zrcátko na levém řídítku kola,protože otáčet hlavu a nebo použít uši umí málokterý cyklista.
2-26 Jízda po přechodu pro chodce? A vy tedy nejedete po přechodu pro chodce, Pokud se odbočuje a je tam přechod pro chodce, tak se snad musí přejet a hlavně, pokud vím vy jako řidič máte zastavit před tím přechodem a ne ho plynule projet.
Pražský cyklista vám tohle co ten cyklista udělal přijde kako normální odbočení? 😂
instruktor týká,to se asi nemusí líbit vsem ridicak delajici si
ruclips.net/video/HW7cV5p4r0E/видео.html nejlepší je, pěkně si pokecat přímo v křižovatce. :)
6:50 on by měl i cyklista zastavit...
Ukažte mi jak ho k tomu donutíte - tedy mimo skopnutí z kola na zem úderem malíkovou hranou do temene hlavy...
@@auto-partner3848 Mohl bych to zkusit, když bude vhodný čas, nalézt si před cyklistu v bezpečné vzdálenosti a "čekat/rozhlížet se", než zastaví i auto, co jede vedle něj.
A kolik z vás plechacu dává blinkr když predjizdi kolo no kdyby všichni tak by my každej tejden někdo nezavyral zrcatko